【画像有】商船三井貨物船、船体真っ二つのまま漂流　インド洋浸水

1 ：シンガプーラ(家)：2013/06/21(金) 16:24:54.30 ID:tNPizNu5P BE:4531200179-PLT(12000) ポイント特典

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY201306210055.html
商船三井の大型コンテナ船（８万６千トン、バハマ船籍）が荒天のインド洋で浸水した事故で、コンテナ船は船体が前後真っ二つに破断し、コンテナを
積んだまま漂流を始めた。商船三井は引航の準備のため監視船を出発させ、コンテナの回収を急いでいる。

商船三井によると、現場はソマリアの東約１千キロで、船は約４千個のコンテナを積み、ほぼ満載状態だった。２０日午後６時（日本時間同日午後１１時）
現在、分離した前半分と後ろ半分は約１５０キロ離れ、いずれも東北東に流されている。

コンテナの大部分は船体に固定されているが、一部が流失した可能性があるという。日本郵便の外国向け郵便も積んでいた。乗組員２６人は全員救出
されている。

船体が折れ、イエメン沖３２０キロ付近を漂う貨物船。乗員２６人は救助された＝ＡＦＰ時事、インド国防省提供
http://www.asahi.com/national/update/0621/images/TKY201306210065.jpg

船体が折れた状態でイエメン沖３２０キロの地点を漂う貨物船＝ＡＦＰ時事、インド国防省提供
http://www.asahi.com/national/update/0621/images/TKY201306210064.jpg

船体が真っ二つに破断した後、コンテナを積んだままインド洋で漂流を続ける商船三井の大型コンテナ船の一部＝提供写真
http://www.asahi.com/national/update/0621/images/TKY201306210194.jpg

2 ：イリオモテヤマネコ(芋)：2013/06/21(金) 16:25:48.13 ID:O13hhOSE0

よくコンテナが落ちなかったな

3 ：リビアヤマネコ(福岡県)：2013/06/21(金) 16:26:06.16 ID:ya2THIHp0

どうせ日本製だろ。787もそうだけど、もっと技術に関して勉強して欲しい。
努力して研究しないと。近隣国の真似してるだけじゃ勝てないぞ。

4 ：アメリカンショートヘア(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 16:28:08.58 ID:LaOtah+MP

積みすぎwwwwwwwwww

5 ：アメリカンショートヘア(やわらか銀行)：2013/06/21(金) 16:28:59.42 ID:bDYR78vJP

保険とかどうなるんだろ？。
相当な金額分の荷物積んでるだろうに。

6 ：アメリカンショートヘア(埼玉県)：2013/06/21(金) 16:30:03.72 ID:JAQ04DFjP

あちゃ

7 ：猫又(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 16:30:34.16 ID:DZFy/d2I0

ソマリアの海賊大喜び？

8 ：スミロドン(宮城県)：2013/06/21(金) 16:30:43.24 ID:fglzBsnQ0

商船会社で運ぶコンテナってこれが普通なの？

9 ：アメリカンワイヤーヘア(公衆【緊急地震:奄美大島近海M4.5最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:31:42.10 ID:cxdlaCdp0

積み過ぎﾜﾘﾀ
船体曲がってるやん

10 ：アメリカンワイヤーヘア(公衆【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:33:51.24 ID:cxdlaCdp0

さてと9104たっぷり仕込みますかなや

11 ：コーニッシュレック(dion軍【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:34:23.74 ID:AiplkIwq0

>>1 >>9
むしろよく沈没しないなと・・・

12 ：サバトラ(西日本【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:35:02.54 ID:2ncBedrJ0

波あるのによくコンテナ落ちないなぁ

13 ：キジトラ(兵庫県【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:35:16.40 ID:wPHAy0WR0

太平洋のヨットよりコッチの方がえらいこっちゃな

14 ：アジアゴールデンキャット(東京都【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:35:23.18 ID:/TXGVHyG0

轟沈

15 ：イリオモテヤマネコ(東京都【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:35:54.42 ID:2Q9cE1KF0

どこの船もバハマ船籍なんだが課税逃れとか？

16 ：黒(東京都【緊急地震:奄美大島近海M4.6最大震度3】)：2013/06/21(金) 16:36:05.95 ID:O2OqR9KY0

こりゃ海賊が黙ってないわ

17 ：スミロドン(大阪府)：2013/06/21(金) 16:36:31.97 ID:emn7jKmS0

この船体はどこ製造よ？
三菱重工？
川崎？

18 ：アビシニアン(茨城県)：2013/06/21(金) 16:37:21.73 ID:I0NB0hZB0

積荷の配置が悪かったのかな
適当に積みやがった船がいて、
アリューシャン沖で船体に亀裂
泣きながら徹夜で仕事したわ

19 ：ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 16:38:17.35 ID:8+PwasCN0

大宇じゃねーの？ｗ
衝突とかならともかく荒天でこれじゃなぁ・・ｗ

20 ：スナドリネコ(新潟県)：2013/06/21(金) 16:39:44.08 ID:c7QI5ZqA0

>>3

なにこのチョンｗｗｗ

21 ：アメリカンショートヘア(芋)：2013/06/21(金) 16:41:34.36 ID:4CU1wjnfP

過積載だろ

22 ：ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 16:42:58.91 ID:8+PwasCN0

んでも荷主としては、船ごと海に沈んでくれた方が話しが早いんだよ。
全損で保険屋さんとの事務交渉だけだから。
なまじ荷物が一部ダメージとかだと、逆にいろいろと後ろ向きの仕事が多い。

23 ：スフィンクス(茸)：2013/06/21(金) 16:46:20.50 ID:xMDZ8cmj0

>>17
重工長崎
進水後五年

24 ：アメリカンショートヘア(庭)：2013/06/21(金) 16:47:53.10 ID:j+pgIxeIP

積荷はなんぞや

25 ：ノルウェージャンフォレストキャット (関東・甲信越)：2013/06/21(金) 16:49:16.84 ID:57eE4hzBO

>>17
進水五年
12月に定期検査ずみ

26 ：ベンガルヤマネコ(愛知県)：2013/06/21(金) 16:49:37.40 ID:lpaL0UOm0

過積載なんじゃないのか

27 ：バーマン(東京都)：2013/06/21(金) 16:52:59.49 ID:sCxO5qWG0

野島崎沖みたいな巨大な三角波に持ち上げられて叩きつけられたんだろ

28 ：スミロドン(大阪府)：2013/06/21(金) 16:53:11.22 ID:emn7jKmS0

なんで割れるんだ？
製鉄とか、素材がシナからの粗悪品とかじゃないのか？

29 ：サイベリアン(神奈川県)：2013/06/21(金) 16:53:49.26 ID:9iM4kZFO0

三角波なら仕方ない

30 ：サバトラ(佐賀県)：2013/06/21(金) 16:56:43.55 ID:gEARqwDz0

三菱重工｜コンテナ船ＭＯＬＣＯＭＦＯＲＴ海難事故について

2013年6月18日、株式会社商船三井の運航するコンテナ船”MOL COMFORT”（エムオーエル　コン
フォート）が荒天下のインド洋を航行中、船体中央部に亀裂が生じ、ホールド内への浸水により自力
航行不能に陥り、その後船体中央部で2つの部分に破断して漂流を始めたと同社が公表しました。

”MOL COMFORT”は、当社長崎造船所にて建造したコンテナ船で、2008年7月に就航したものです。

株式会社商船三井のプレスリリースによると、乗員はボートで避難し全員無事とのことですが、当社は
本件に関して株式会社商船三井とともに原因究明に全力を尽くしております。
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_130618_2.html

31 ：シンガプーラ(やわらか銀行)：2013/06/21(金) 17:10:04.64 ID:lqB1WsdQP

よく沈まないな

32 ：三毛(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 17:12:06.81 ID:ow7vuUQd0

サギング、ホギングだっけ。

33 ：シャム(東京都)：2013/06/21(金) 17:41:41.26 ID:UP+6/vO30

ヤザワの仕業か？

34 ：スナネコ(茸)：2013/06/21(金) 18:02:29.87 ID:ExFH7qDx0

>>28
何故、他人のせいにする事ばかり思いつき、自分達が劣化しはじめているのかもしれない、
とは思い浮かばない、心配しないのだろう。
三菱重工も商船三井も日本を代表する企業なのに。

35 ：ボブキャット(三重県)：2013/06/21(金) 18:25:47.14 ID:3UfZOXN30

また嫌な場所でなっちまったな。
MO定年まで勤めてたわ。
パナマックス超えるサイズのは１２万トンのはいいけど、
中途半端なサイズのは良くないな。規格外なのには理由があるから。
途中まで客船として建造されたとか、
大幅な設計変更で積載不能部分がでかいとか、同じ理由で重心が高いとか。
ローダー積んでる場合もあるけど、見当たらないから違うだろう。
時化で船首が折れるのはよくあるけど、ど真ん中が逝くってことは相当落ち度があるってことだぞ。
過積載かもな。ブリッジから見えない高さまで積んでるように見える。

36 ：サーバル(東京都)：2013/06/21(金) 18:44:47.33 ID:SWwvqkge0

こんなに積むものなのか

37 ：セルカークレックス(福島県)：2013/06/21(金) 19:00:27.12 ID:QhgkDVB10

真っ二つになるとかどんなボロ船なんだよ。

38 ：アメリカンショートヘア(庭)：2013/06/21(金) 19:07:16.77 ID:pot6WastP

原発のパイプ賠償金の件といい、原因次第で大打撃じゃないの三菱重工は。。

39 ：スミロドン(大阪府)：2013/06/21(金) 19:09:17.84 ID:emn7jKmS0

三菱重工には別段屁でもないだろ。
コツンと幼稚園児に殴られたようなもの。

40 ：アメリカンワイヤーヘア(三重県)：2013/06/21(金) 19:10:27.11 ID:AmbqCZor0

俺も真っ二つになってしんだことあるけど大変だった

41 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2013/06/21(金) 19:14:12.41 ID:T+KEkx7f0

韓国製鋼材使用

42 ：サーバル(埼玉県)：2013/06/21(金) 19:15:36.34 ID:NP1/4rLP0

>>4
普通モード
だって、コンテナの中がカラか満載かは分からないから

43 ：サーバル(埼玉県)：2013/06/21(金) 19:17:07.41 ID:NP1/4rLP0

>>5
三井住友海上、東京海上日動
船舶・海上がらみの保険手続きは、保険屋もイヤになるほど書類が多くてw

44 ：サーバル(埼玉県)：2013/06/21(金) 19:20:32.90 ID:NP1/4rLP0

>>15
そう。
便宜置籍船といって、パナマ・バハマ・キプロス・マルタに置くのが慣例になってる。
課税逃れもそうなんだけど、漁獲高の制限を受けなかったり、乗務員の待遇をギリギリまで切り詰めたりできる。

45 ：サーバル(埼玉県)：2013/06/21(金) 19:23:04.14 ID:NP1/4rLP0

>>22
本当だよね。
漂流してる分、荷物はあるんだから皆回収もしたがるし。

46 ：スミロドン(大阪府)：2013/06/21(金) 19:44:48.54 ID:emn7jKmS0

>41
　どうせそんなこったろうと思った。やれやれだな。

47 ：スミロドン(新疆ウイグル自治区)：2013/06/21(金) 19:47:18.63 ID:i9sYfTSI0

よく知らないけど、
商船三井なんて名のある会社なのに、
こんな大事故を起こすんだな。
船関係は日本が衰退しているみたいだからだろうな。

48 ：ライオン(東京都)：2013/06/21(金) 19:48:17.15 ID:VaeuqB/t0

積み過ぎワロタ

49 ：ラガマフィン(神奈川県)：2013/06/21(金) 19:50:08.83 ID:BbG5EgJK0

>>23
日本の造船が衰退しているとはよく聞くけど、それが沈むのはやばすぎね？

50 ：アメリカンショートヘア(チベット自治区)：2013/06/21(金) 19:53:14.56 ID:XEVF3TiqP

三井なのに何でMESから調達しないんだよ
MESのバカバルク最強だろーが

51 ：チーター(東日本)：2013/06/21(金) 19:56:34.50 ID:iHchMyj70

>>23
設計がダメすぎるな。

52 ：トンキニーズ(東日本)：2013/06/21(金) 19:56:45.32 ID:yiVfTPWw0

こういう事故はライバルが注目株になる
コンテナ船比率の高い川崎汽船買いでいい

53 ：オシキャット(やわらか銀行)：2013/06/21(金) 19:57:47.80 ID:jczJb0Su0

>>50
コンテナ船建造していないんじゃ

54 ：シャム(北海道)：2013/06/21(金) 20:22:36.60 ID:inFiUccZ0

>>44
課税逃れって、今、EUやら日本やらアメリカで
国際的に統一した課税制度を作って、逃れられないようにしようって話がある
船の話に限らず、グローバルな活動してる会社が税を納めてない場合が多いんで

55 ：マレーヤマネコ(西日本)：2013/06/21(金) 21:17:57.29 ID:JwdF5X+G0

真っ二つというから破断してるのかと思えば

56 ：アメリカンショートヘア(家)：2013/06/21(金) 21:42:23.53 ID:ebuVYRPAP

ぐねっと曲がった船体と波の荒さを見てるだけで船酔してくる

57 ：チーター(東日本)：2013/06/21(金) 21:53:38.10 ID:iHchMyj70

>>55
破断してるが？

58 ：スミロドン(やわらか銀行)：2013/06/21(金) 21:58:52.76 ID:UaiLEYou0

この後どうするん？

59 ：ノルウェージャンフォレストキャット (やわらか銀行)：2013/06/21(金) 21:59:27.01 ID:cCaTNSIZ0

沈まずに漂流だけ済むってすげえな

中国とかは貨物じゃないけど進水式すぐに沈没したのに
チョンは世界最大の貨物船作るんだっけ三角波で沈むといいなぁ

60 ：チーター(東日本)：2013/06/21(金) 21:59:43.14 ID:iHchMyj70

曳航できるか検討すんじゃね？

61 ：しぃ(愛知県)：2013/06/21(金) 21:59:48.22 ID:BnPF/Jsh0

インド洋沖における船舶事故に伴う外国宛て船便郵便物の水損事故
http://www.post.japanpost.jp/notification/productinformation/2013/0618_01_01.pdf

外国宛て船便郵便物を積載し、2013（平成25）年5 月下旬に日本を出航した船舶が、同年6 月17 日（月）正午頃（現地時間午前7 時頃）、
インド洋沖を航行中に浸水したため、積載郵便物が流出、又は水損した可能性がある事故が発生しました。
同船舶に積載された郵便物は、2013（平成25）年5 月中旬頃に、日本において別紙の国宛てにお引受けしたものですが、現在詳細を確認中です。
なお、お預かりした郵便物で、亡失等した書留郵便物及び小包郵便物につきましては、事故の詳細が判明した後、
速やかに損害賠償の手続を行わせていただくこととしており、別途お客様宛てにご案内をさせていただきます

通常郵便物　２９カ国
アイルランド／イギリス／イスラエル／イタリア／ウクライナ／オーストリア／オランダ／オランダ領アンティル
キプロス／キューバ／ギリシャ／クロアチア／スイス／スウェーデン／スペイン／スロベニア／チェコ
デンマーク／ドイツ／トリニダッド・トバゴ／トルコ／ノルウェー／ハンガリー／フィンランド／ブルガリア
ベルギー／ポーランド／ポルトガル／ルーマニア

小包郵便物（２９カ国）
アイスランド／アイルランド／イギリス／イスラエル／イタリア／ウクライナ／エストニア／オーストリア
キプロス／キューバ／ギリシャ／クロアチア／スイス／スペイン／スロバキア／スロベニア／チェコ
デンマーク／トルコ／ノルウェー／フィンランド／ブルガリア／ベラルーシ／ベルギー／ポーランド
ポルトガル／モルドバ／リトアニア／ルーマニア

62 ：ジョフロイネコ(東京都)：2013/06/21(金) 22:24:39.71 ID:E/akgD/C0

想像でしかないけど、材料が悪そうだよね
と思うけど、ちょうど負荷のかかる中央部だから技術的なものっぽいし
でも日本の造船は技術的なもので割れるほど素人じゃないし
で最初に戻って結局材料を疑った

63 ：バーマン(関東・甲信越)：2013/06/21(金) 22:29:23.38 ID:bp0GRp3AO

三角波くらったんだろうな
アレくらうとどんな船でもただじゃ済まない

64 ：ジョフロイネコ(東京都)：2013/06/21(金) 22:29:51.90 ID:E/akgD/C0

>>乗組員２６人は全員救出されている。

よかった
船の事故を聞くといつも船長が一人ブリッヂに残っている気がして落ち着かなかった

65 ：シャム(西日本)：2013/06/21(金) 22:37:12.88 ID:DZFkw8gr0

前半分は東京行き
後ろ半分は大阪行きだな

66 ：アメリカンショートヘア(愛知県)：2013/06/21(金) 22:42:09.02 ID:x4kcNkXIP

三角波でサバ折り状態になったんだろ。

http://www.youtube.com/watch?v=814JsJBWenQ

67 ：マンチカン(やわらか銀行)：2013/06/21(金) 22:42:26.37 ID:1hLzlb4Z0

>>1 http://www.asahi.com/national/update/0621/images/TKY201306210194.jpg

むしろ小型船として再利用できるのではないか･･･

68 ：チーター(沖縄県)：2013/06/21(金) 22:53:40.71 ID:MCQoNBOV0

>>50
その頃は貨物がバブルだったから
他の造船に注文したんだろうな。
今、三井は不況でかなり船余りだから減らしたい思惑もあった。
この事件はかなりあやしいと見ている。

69 ：ぬこ(福岡県)：2013/06/21(金) 23:02:11.33 ID:pX038ReI0

コラ画像みたいな写真だなｗ

70 ：ぬこ(福岡県)：2013/06/21(金) 23:02:58.24 ID:pX038ReI0

>>61
郵便も大変だな

71 ：カナダオオヤマネコ(東京都)：2013/06/21(金) 23:04:03.37 ID:vpxSIt8O0

いつも思うけど上部にラッシングして固定しないの？
大きいウネリで崩れそうじゃん

72 ：ヒマラヤン(東京都)：2013/06/21(金) 23:25:46.87 ID:bHy5g5vS0

>>23
壊れるの早くない？

73 ：スペインオオヤマネコ(愛知県)：2013/06/21(金) 23:44:06.76 ID:2cRUwoRA0

どうせカーブを曲がり切れずに電柱にぶつかったってオチだろ？

74 ：アメリカンショートヘア(埼玉県)：2013/06/21(金) 23:44:39.65 ID:TtZ65Hmp0

なんで海運って給料がめっちゃ高いの？

75 ：キジトラ(北海道)：2013/06/21(金) 23:45:05.57 ID:5hTZfA+g0

一番下の画像
予備知識ないとああいう船かと思うな

76 ：ラ・パーマ(静岡県)：2013/06/21(金) 23:47:28.59 ID:69q7wRel0

日本製じゃねーだろっと思う奴が増えたら日本は終わり

二度とこんな製品は出荷しないと思うのは今の日本を作った団塊世代

77 ：猫又(千葉県)：2013/06/21(金) 23:47:40.43 ID:LHGuFOov0

>>41
ポスコか・・・？
あれ妙に硬かったり軟らかかったりで質が良くないんだよな。
品質が安定してないんだよ。

黒皮厚いから溶接やりにくいし

78 ：ロシアンブルー(大阪府)：2013/06/22(土) 00:22:27.58 ID:0izT8dzo0

残り半分
http://worldmaritimenews.com/wp-content/uploads/2013/06/MOL-Comfort-Breaks-In-Two-495x278.jpg

79 ：エジプシャン・マウ(福岡県)：2013/06/22(土) 00:23:53.22 ID:VXi8L5is0

小さい頃図鑑で見て以来ｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/%E3%82%B5%E3%82%AE%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%82%AE%E3%83%B3%E3%82%B0.PNG

80 ：シンガプーラ(WiMAX)：2013/06/22(土) 04:07:56.91 ID:ekBMDki/0

貨物船ってすげえコンテナ詰めるんだな、びっくりしたわ

81 ：カナダオオヤマネコ(大阪府)：2013/06/22(土) 04:13:00.34 ID:j+V9CqoQ0

沈まないのね
すげえ

82 ：ヤマネコ(愛知県)：2013/06/22(土) 05:34:35.10 ID:SjiN9csV0

>>3
今時、日本製のコンテナ船なんてねーよ、バーカ

83 ：ラグドール(家)：2013/06/22(土) 05:44:00.13 ID:wB2K25Hr0

すげえバランスだな
コンテナ山積みすぎるだろ

84 ：ヒマラヤン(関西・北陸)：2013/06/22(土) 05:58:08.66 ID:TNzisFXjO

これはヤバイよ。

85 ：ヒマラヤン(東日本)：2013/06/22(土) 06:05:41.25 ID:toZ/P1M/O

真っ二つになっても今のところバランス崩して転覆してないのが凄い

86 ：パンパスネコ(やわらか銀行)：2013/06/22(土) 06:13:02.14 ID:htx76IIO0

真っ二つでいつ沈むかわからない日本をあらわしてるな

87 ：黒トラ(長野県)：2013/06/22(土) 07:20:58.44 ID:b+BYfHD40

>>72
昭和の頃は結構あった

ぼりばあ丸（IHI・33,800トン）･･･就役3年後、波により船体が切断され沈没
かりふぉるにあ丸（三菱・34,000トン）･･･就役5年、大波により船首が損傷し沈没

88 ：白黒(茸)：2013/06/22(土) 08:23:22.64 ID:VvLLXNxU0

>>82
赤くなぁれ

89 ：アメリカンカール(茨城県)：2013/06/22(土) 08:29:26.87 ID:EF1KqwRR0

>>77
三井造船なの？

90 ：エジプシャン・マウ(台湾)：2013/06/22(土) 08:33:53.29 ID:ZSBQZg2Q0!

>>54
そんな決まってもない話をするな

ボケ

91 ：ヒョウ(東京都)：2013/06/22(土) 08:52:32.23 ID:/1QEANhJ0

すげー積んでるな
これで航海してるんだからすげーわ

92 ：ヒョウ(東京都)：2013/06/22(土) 08:55:17.38 ID:/1QEANhJ0

>>18
プロなのか
かっこいいな

>>35
うわ、ここにもプロが
けっこう関係者がいるんだな

93 ：ジャパニーズボブテイル(チベット自治区)：2013/06/22(土) 08:56:10.89 ID:qnLIvxLw0

原因がめっちゃ気になる
コンテナ船作ってないし、設計で働いてるのでもないから直接関係は無いけど、
鋼材だったら調達責任があるから怖い

94 ：ヒョウ(東京都)：2013/06/22(土) 09:01:30.14 ID:/1QEANhJ0

>>50
ここにも詳しそうな人が

95 ：マーゲイ(滋賀県)：2013/06/22(土) 09:03:42.78 ID:nwvuqygF0

ニュー速って、引きこもりの無職か、DQNばっかりって思ってたけど、
プロもいるのな

96 ：ジャガランディ(新疆ウイグル自治区)：2013/06/22(土) 09:06:13.55 ID:zBbWCyGL0

中国か朝鮮だろ
連中が底に穴あけた
理由は、人為的にやらないと船体が真っ二つに割れることはないし
浸水もしない。その辺にいる海賊ならそこまで大掛かりなことはしない
だから日本に恨みのある連中で泥棒もしたい連中は、中国か韓国か北朝鮮

97 ：キジトラ(神奈川県)：2013/06/22(土) 09:06:14.56 ID:p4h1PMg10

RIDKの通達によりDIWが通るからUVNに適合させて申請すれば降りるっしょ。

98 ：アメリカンワイヤーヘア(福岡県)：2013/06/22(土) 09:13:30.49 ID:uPcc3r0S0

荒天なのに無理させてる印象が強いな
船事故ってこんな起こるもんか

99 ：ツシマヤマネコ(WiMAX)：2013/06/22(土) 09:18:44.20 ID:r7TjAXSW0

国際海上運送って、なんかかっこいいよな。
大航海時代みたいなロマンを感じる

100 ：ラグドール(家)：2013/06/22(土) 09:20:12.84 ID:wB2K25Hr0

三菱重工が造船したって書いてあるけど

101 ：ジャガー(東京都)：2013/06/22(土) 09:21:41.05 ID:zltg0LCZ0

>>3
ブヒブヒ

102 ：ジャガーネコ(愛媛県)：2013/06/22(土) 09:22:30.08 ID:uJPX1RnO0

これ、洋上でどうやってMOLコン回収すんだよ

103 ：オセロット(富山県)：2013/06/22(土) 09:23:20.12 ID:jbsJon960

安いからと韓国製にするからこうなったのかな？

104 ：マヌルネコ(神奈川県)：2013/06/22(土) 09:24:38.52 ID:yg6NUToX0

こんなに積んで嵐に遭っても大丈夫なのだろうか

105 ：ベンガル(東京都)：2013/06/22(土) 09:25:08.40 ID:NdJNrLjP0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, -―-､、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　<｀∀´　>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　　フづとﾉ' 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `～人　 Y
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ'〈＿フ

106 ：ロシアンブルー(大阪府)：2013/06/22(土) 09:25:44.64 ID:0izT8dzo0

構造はだいたいこんなもの
https://maps.google.co.jp/?ll=34.233412,132.555413&spn=0.007256,0.012478&t=h&z=17&brcurrent=3,0x355aa7f9f9f264d7:0xd58b3d9086c95c65,1

107 ：オセロット(富山県)：2013/06/22(土) 09:28:14.41 ID:jbsJon960

日本製だからと安心して荒海に出て失敗したんだな

108 ：ジョフロイネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/06/22(土) 09:36:53.12 ID:gctAwP+i0

天下の三菱重工長崎で作って、船体真っ二つというのは解せないなぁ。
何か製造中の段階で仕掛けられてたんじゃないか？
重工って完成間近で火災起こしたり、配線がどうのと
昔からいろいろあったし。内部におかしなのが入り込んでるんじゃね？
まして商船三井という住友と三井の財閥系邦船社の基幹航路用の船だし。

109 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東京都)：2013/06/22(土) 09:52:07.13 ID:eM3mNrJq0

俺の貨物じゃなくてよかった。
荷主達は客から文句言われまくりで胃が痛いのだろうな。

110 ：マーゲイ(西日本)：2013/06/22(土) 12:09:06.20 ID:AYNa9a+P0

共振による断裂だな
間違いない
ハイ、原因調査量10万円

111 ：カナダオオヤマネコ(広島県)：2013/06/22(土) 12:17:06.86 ID:EtIBkNKO0

どうみても船底からイッてます。ホギングでの座屈ですね。設計ミスかミスハンドリングかドッキングでの損傷か。

112 ：キジトラ(東日本)：2013/06/22(土) 12:45:47.02 ID:pLb1/vfl0

波に対して垂直になったらいけないのか。
俺みたいな素人だと垂直を目指すけど。

113 ：アビシニアン(SB-iPhone)：2013/06/22(土) 12:47:42.43 ID:Fv74zZZPi

どうすんだよこれw

114 ：スコティッシュフォールド(神奈川県)：2013/06/22(土) 12:48:33.47 ID:f0SMafmSP

>>11
船底が先頭から最後部までに何分割かされているから、ちぎれなければ意外となんとかなるかと

115 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：8) (福島県)：2013/06/22(土) 12:48:56.81 ID:uOOoKwAL0

オバマ船籍のクソ船舶ざまああｗｗｗｗ

116 ：ヨーロッパヤマネコ(三重県)：2013/06/22(土) 12:51:44.34 ID:LfDq+u+B0

これって先日日本郵便が荷物ロストしたかもって言ってたやつか？

117 ：ボブキャット(東日本)：2013/06/22(土) 12:58:31.21 ID:Qh/4ruA90

どうやってコンテナ回収するんだろ？って無理じゃないか？

118 ：ヒョウ(西日本)：2013/06/22(土) 13:01:37.30 ID:C0MfO7da0

ええッ！モルさんの体が真っ二つに？

119 ：マンチカン(dion軍)：2013/06/22(土) 14:18:55.70 ID:bUD42Lpq0

コンテナって浮くの？

120 ：ジャガーネコ(大阪府)：2013/06/22(土) 14:21:35.05 ID:pv3B8kF40

浮くだろw
なんだ？　船も鋼鉄だから沈むか？

121 ：ノルウェージャンフォレストキャット (新潟・東北)：2013/06/22(土) 14:23:06.11 ID:8KvvuAjeO

保険次第だな

122 ：コドコド(大阪府)：2013/06/22(土) 14:28:26.81 ID:Pf8MsTQe0

辛抱なんか助けてる暇があったら
先にこっちを助けろよ

123 ：ヒマラヤン(埼玉県)：2013/06/22(土) 14:41:44.47 ID:2uDkP/Xn0

荷が綺麗に乗ったままだな

124 ：白(やわらか銀行)：2013/06/22(土) 18:50:27.64 ID:MnoGxeab0

>>109
荷主というか、乙仲な

125 ：白(やわらか銀行)：2013/06/22(土) 18:52:30.61 ID:MnoGxeab0

>>102
サルベージ船かクレーン船でガントリーがある近くの港へ引っ張って行き
積み替えるしかないな

保険屋、乙仲、三井の輸出入チームはしばらく家へは帰れないなｗｗｗｗｗｗｗｗ

126 ：白(やわらか銀行)：2013/06/22(土) 18:56:50.82 ID:MnoGxeab0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4292272.jpg
半分になった船はこうやって日本へ持ち帰ります

127 ：ピクシーボブ(東日本)：2013/06/22(土) 23:04:38.45 ID:QibT1tzRO

>>87
平仮名も片仮名も発音すれば同じなのに、
平仮名表記だとすげーマヌケな感じになるなw

128 ：ピューマ(千葉県)：2013/06/23(日) 02:06:57.12 ID:OiSvs6U+0

>>89
俺の職場か？造船じゃ無いよ。

まぁ、鉄鋼製品に関わってれば1度ぐらいはポスコ使う事もあると思う。
扱った事があれば判ると思うけど・・・正直あまり使いたくない鋼材である事は確か。

129 ：しぃ(奈良県)：2013/06/23(日) 02:11:17.29 ID:Z5dhjvlB0

>>119
ドライだろうが冷蔵だろうがある程度は浮く
でもそれ超えるとちゃっぽん

あいつ輸送用ということでかなり密閉度とか
丈夫さでは100人とってなんじゃろよりもすごい

130 ：バーマン(東京都)：2013/06/23(日) 02:18:10.58 ID:f6vuuvaG0

>>1
一番最後の画像は船体が半分になってるのに妙に安定してるなｗ

131 ：ぬこ(沖縄県)：2013/06/23(日) 02:29:26.83 ID:ve3qBj0S0

あ

132 ：シャム(チベット自治区)：2013/06/23(日) 12:37:08.12 ID:Dv9fMkX60

海外材でも一応JIS規格をちゃんと通ってますって言われたらそれまでではあるんだよな……
NSSMCやJFE、KSLのものはJIS寸法公差より厳しい社内基準で作ってるからクオリティが高くなるだけ

133 ：スミロドン(茸)：2013/06/23(日) 13:05:47.06 ID:ip7XfrdA0

だったら採用する側がそれなりに正しい、厳しい基準を採ればいいだけの話じゃないの？
民間だろ？
本当か？
別に下の、最低基準を充たしせえばそれでOK、採用しなければならないわけではないよね。

だって、民間だろ？

134 ：アメリカンワイヤーヘア(チベット自治区)：2013/06/23(日) 13:15:02.26 ID:M2LxTTdjP

ひょっとするとブロック工法だとこのまま沈まないんじゃ無いか？
だとしたら保険屋ともめるんだろうなこれ
全損より遥かにたちが悪そう

135 ：シャム(チベット自治区)：2013/06/23(日) 13:23:58.53 ID:Dv9fMkX60

>>133
仰るとおりだよ、好きにすればいい

136 ：縞三毛(チベット自治区)：2013/06/23(日) 17:14:10.74 ID:t4Oo0Ixr0

今は船体が2つに割れたまま水平を保ち、
海流に乗ってくーるくーると回ってるらしいな…ｗ
機雷に触れたんじゃないかという噂があるってさ
船自体は三菱重工製だって話だけど
なまじっか作りが良いから浮いていられるのかもね
いっそ沈んだ方が面倒事が少ないみたいだけど

137 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/06/23(日) 18:49:21.11 ID:0m/0hfy+0

どうしてこうなった

138 ：ラ・パーマ(家)：2013/06/23(日) 18:50:50.56 ID:vZ8GeWJs0

外のタンカーかコンテナ船とかで引けばいいんじゃね？

139 ：黒トラ(東京都)：2013/06/23(日) 18:55:21.07 ID:hasTRASS0

三井重工の長崎造船所製かあ
2008年じゃまだ新造船じゃないか

140 ：黒トラ(東京都)：2013/06/23(日) 18:56:09.21 ID:hasTRASS0

>>139
○三菱重工
×三井重工

141 ：ヨーロッパヤマネコ(やわらか銀行)：2013/06/23(日) 18:59:37.89 ID:EiKPegXb0

コンテナだけ回収できないだろうし困ったね

142 ：サビイロネコ(WiMAX)：2013/06/23(日) 22:51:01.39 ID:OgXEAr+l0

>>125
乙仲関係無し

143 ：オセロット(千葉県)：2013/06/23(日) 22:53:35.14 ID:UuEGAx4h0

なんちゅうもろい船じゃ

144 ：シャム(兵庫県)：2013/06/23(日) 22:56:23.82 ID:f6MTaWoD0

もう諦めたほうがいいだろ

145 ：マンチカン(奈良県)：2013/06/23(日) 23:05:25.56 ID:rNtjJq3A0

日本の物作りって質落ちたよなぁ

146 ：茶トラ(兵庫県)：2013/06/23(日) 23:10:10.27 ID:IdDaGs+c0

>>23
おいおいマジかよ

147 ：オリエンタル(静岡県)：2013/06/23(日) 23:12:09.89 ID:92K3aAJZ0

分離しても沈まないのか、さすがだな。。。

148 ：ジャガー(岡山県)：2013/06/23(日) 23:13:01.46 ID:gceTExe10

魚雷処分しとけ
駆逐艦は直ちに出動

149 ：ボブキャット(台湾)：2013/06/24(月) 01:06:55.84 ID:jr4Uy9SM0!

辛坊といい、最近の漁船といい、なんか真っ二つに折れるのが多いな

150 ：イリオモテヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/06/24(月) 01:26:28.47 ID:umbFivnS0

>>142
世の中にはフォワーダーとＮＶＯＣＣと乙仲の区別ついてない人が大半だから...(´･ω･`)

乙仲自体がとっくに無くなった言い方なんだから通関業者って言えば良いんだけど当の通関業者が自分のこと乙仲って言い張るから