ホンダと『トップギア』が最高速210km/hの芝刈り機を製作ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/06/628x369xhonda-top-gear-mowerjpgpagespeediczgvvjgyn12.jpg

英BBCの人気番組『トップギア』が世界最速の芝刈り機製作のプロジェクトを立ち上げた。ただし、番組の看板司会者3人がデザインや組み立て作業をする気は全くないようで、
芝刈り機の製造も行っているホンダに協力を依頼。ホンダのツーリングカーを監督・運営する部門Team Dynamicsが製作をヘルプすることになったという。

『トップギア』が目指しているのは、最高出力110hpのエンジンを積み、0-60mph4秒、最高速130mph（210km/h）で走る芝刈り機。このプロジェクトが成功すれば、
2010年にボビー・クリーブランド氏がボンネビル・ソルトフラッツで打ち立てた芝刈り機の世界最速記録96.529mphを大幅に上回ることになる。
『トップギア』がクリーブランド氏の記録に挑戦するのかは定かではないが、芝刈り機は6月17日に完成する予定で、その製作過程は雑誌『トップギア』で特集される模様。このあまり正気とは思えないプロジェクトの真の目的は、そこで明かされるのかもしれない。

ビデオをみると、エンジンを吹かしている（火も吹いている）芝刈り機は、もはや原形をとどめていない。ベースはホンダの芝刈り機「HF2620」だが、
後輪にはゴーカート用の車軸、モーリス・マイナー（1948〜72年に製造された英国車）のステアリング・ラック、ホンダの「VTR1000F」の1000ccのエンジンが取り付けられ、
前方のスチールデッキも軽量のファイバーグラス製に。芝刈り機の面影を残しているのは、ペダルとボディパネルくらいだ。
ちなみにこのマシン、重い鉄製の刃の代わりに毎分4000回転するブレーキケーブルを使用して芝を刈るらしい。果たしてその威力はいかに？

早速、この最速芝刈り機の様子をチェックして頂きたい。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pwbuznckNIo

http://jp.autoblog.com/2013/06/16/honda-top-gear-working-on-130-mph-lawn-mower/

実際に使ってる動画は？

走ってる動画が見たいよ

大怪我ぐらいじゃ番組打ち切りにならなかったから今度は死人期待かな

210km/hで刈ってるとこ見せろよ

>>4
死人がでた程度じゃ、どうせ席に遺影置かれて　HAHAHAHA　とかやって流される事になるぞｗ

芝が刈れないなら既にそれは別物で意味なし

ファイヤーストームの基地外エンジンか。

ディスカバリーで頼む

ジェザがヴェイロンを電ノコで真っ二つにして巨大芝刈り機を接合するんじゃないのか？
つまんね。

しかし放映前にリコールｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こうなっちゃうんだろ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6B2e6D484v8

芝刈りできずに、庭を耕すんじゃないか？

>>7
意味がわかりません

赤マフラーが乗車→エンジン吹かす→放射能で強くなった芝が出現→芝が刃に絡まる→
赤マフラー巻き込まれる→人間も巻き込まれる→芝が真っ赤に染まる→芝（が人間を）狩り機になる

うちの狭い庭の芝をそのスピードで刈ったら、あっと言う間に激突死するなw

でかい庭が欲しい

ＧＴＲに芝刈り機くっつけとけよｗ

競馬場で走らすのかな？

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなもので２００ｋも出したら即死じゃないか

＞2010年にボビー・クリーブランド氏がボンネビル・ソルトフラッツで打ち立てた芝刈り機の世界最速記録96.529mph

＞ボンネビル・ソルトフラッツ

芝刈ってないから駄目じゃん
ホンダのは当然芝刈りながら記録達成だよな？

うちの庭ならハサミで事足りる
芝生すら貼ってないが

テストコースのタイムが気になるな
さすがのスティグもお手上げか？

芝の生えたコートで210km/hなんて出したら芝刈り機なら一瞬で横転しそう

またトップギアか

>>4
たまには車で海に突っ込んだstigの事も思い出してください

芝狩るっつーより、根こそぎ持っていくつもりか？

最速の芝刈り機
http://geispo.harikonotora.net/src/9163-33.jpg

>>12
あぶねえええええええええｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=kNWfqVWC2KI

まあどれだけスピード出してもこれにはかなわないんですけどね

リコール余裕でした

>>30
もう何が目的なのかわかんねーぞｗ

死人がでて悲惨なことになりそうな希ガス

見た限り芝刈り機用エンジンを積んだ車じゃん
これちゃんと芝も刈るの？

>>12
危険すぎるw

ホンダか・・・

よかったな千葉さん

>>34
エンジンはバイク用だぞ

>>30
離陸した瞬間鼻水出たｗ
音声切られてるけど評価高いコメで納得

事故る
↓
死ぬ
↓
fuckin' HONDA

ホンダはたまにアホな事するから好き

これは人を刈るきですわ…

＞ホンダの「VTR1000F」の1000ccのエンジン

インチキか

>>7
笑えたらそれでいいんだよ

>>44
いやちゃんと刈れるからこそ笑えると思う
芝刈り機の部品を一部残しただけの機械が猛スピード出してもあんまり面白くないじゃん

>>45
俺もそう思うよ。
刈れなかったら本田宗一郎が草場の陰で怒るだろう。

http://www.madwhips.com/upload/images/ford_mustang_convertible_lawn_mower-800-600.jpg

とはいいながら>>30が草を刈れないのはご愛嬌である…

>>47
ドア開けないと芝刈れないのか？

どうせならNSR500のエンジン積めよ

>>45
たしかに。
こないだやってたナイル川の源流のやつも、ふざけながらもタフに走りきったしな

>>7
イギリス人の偉いところは芝刈り機のエンジンを使った車で24時間耐久レースやるだけじゃなくて
24時間黙々と芝を刈るレースもやるところ

レース、人力部門もあったような気が

>>45
同意

もはや子の類は低脳の遊び
詰まらん

Ｖ８エンジン搭載のロッキングチェアーよりインパクトがないな

162 名前： ユキヒョウ(千葉県) 投稿日： 2013/06/15(土) 22:31:47.53 ID:94laewHA0
ホンダはストリームやフリードも5ナンバーに抑えてくれるから最高だわ
今度のシティなんて恐らく5ナンバーのセダンだぜ！


165 名前： 茶トラ(やわらか銀行) [sage] 投稿日： 2013/06/15(土) 22:33:03.78 ID:3BKC3TXK0
>>162
喜ぶほどか？
君にとって5ナンバーに抑えるメリットなに？
千葉ってそんなに道狭いん？



167 名前： ユキヒョウ(千葉県) 投稿日： 2013/06/15(土) 22:34:40.87 ID:94laewHA0
>>165
理解されないだろうが、公道を本気で走るには5ナンバー以下である必要がある



それで選んだのがワゴンRだよ

韓国部品と韓国製鋼板で車作ってるチョンダさんじゃないですかー！糞尿臭いからチョンダ車はヤダー！

>>15トップギアはソ連では取材させてくれんと思う。

間違えた
>>15○ソ連はトップギアに取材させてくれねーべ

韓国製品採用はトヨタと日産が作った流れなんだけどな

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/02/post-27f9.html
トヨタは昨年から現代モービスの電装関係部品の採用を開始。九州工場で使う部品を可能な限り韓国製品にする方針らしい。
九州工場の立地を見ると、自動車部品工場の多い韓国の南海岸まで３００kmほど。岡山から部品を持ってくるより近い。
トヨタの部品メーカーが多い愛知から調達するより圧倒的に有利。

日産の九州工場も韓国製部品をたくさん使っている。ＮＶ３５０キャラバンは４０％輸入部品。ノートも４５％に達すると言うから驚く。
トヨタが今年から本格的に韓国部品採用を始めるというので、韓国製部品の輸入額は日本製部品の輸出額を超えるんじゃないかと言われているほど。

韓国にヒュンダイっていう子会社があるんでしょ？

芝狩りながら210キロ出るのか

実際にいの一番で韓国部品と韓国製鋼板で車作ってるのは、関東に本社がある韓国企業チョンダなんだから鼻で笑ったわ。

韓国製フィットといいチョンダ工作員は現実見ようね

しかし、トヨタのほうが先に韓国商品に手を出して、
トヨタの方が圧倒的にリコール数が多いのに、
お前らはホンダだけを攻撃する

そして、トヨタのモータースポーツ悪行コピペが貼られると、スレの流れが止まる

よく訓練されているよｗ

ボンビネルならジェットエンジン積んでやれよ

ちなみに日産にいたっては部品どころか、韓国の工場で車を生産しているのにｗ

対ゾンビが捗るわ

>>65
来たな　信者＾＾

そんなスピードで走ってもあんな小さな入れ物じゃ草がすぐ一杯になっちゃうんじゃ

>>62やっぱホンダの子会社って韓国のヒュンダイなんだ。
さすが同じ韓国企業チョンダらしく同胞を見捨てないってわけね。凄いねえ（棒）

>>71
お前らって、ほんとデマでばっか叩くよなｗ
もういいよ
そう思っていれば

>>65チョンダ工作員はチョンダに都合が悪い現実がばれると、何故か関係ないトヨタを叩き始める(^ω^)

何だ、ただのスズキ信者か

162 名前： ユキヒョウ(千葉県) 投稿日： 2013/06/15(土) 22:31:47.53 ID:94laewHA0
ホンダはストリームやフリードも5ナンバーに抑えてくれるから最高だわ
今度のシティなんて恐らく5ナンバーのセダンだぜ！


165 名前： 茶トラ(やわらか銀行) [sage] 投稿日： 2013/06/15(土) 22:33:03.78 ID:3BKC3TXK0
>>162
喜ぶほどか？
君にとって5ナンバーに抑えるメリットなに？
千葉ってそんなに道狭いん？



167 名前： ユキヒョウ(千葉県) 投稿日： 2013/06/15(土) 22:34:40.87 ID:94laewHA0
>>165
理解されないだろうが、公道を本気で走るには5ナンバー以下である必要がある



それで選んだのがワゴンRだよ

あらかじめ木の根などの障害物有無点検してからやれよ
下手したらひっかかって大クラッシュ起しかねんわ

>>72あのキムチ悪い伊藤社長といいまあホンダ社員ってヒュンダイみたいだからね。
チョンダ工作員さんは、ホンダヒュンダイグループ共々同じ韓国企業の利益向上目指して頑張って下さい（棒）

ンダ車って北米と同胞の社員がいる韓国でしか売れてないでしょ。
欧州で売れてるのは、三菱とマツダのイメージ

>>61
ホンダは自分では流れを作ることもできないんだな。
芝刈り機作ってるのが似合ってるよ。

まず、関東に居る韓国人ホンダ社員を、コリアンホンダのある祖国へ帰国させないと。（適当）
鈴鹿サーキットは国営にしておきますね＾＾

これがいわゆる考えることをやめた人間

>>52
イギリス人というやつはどうも理解しがたい

>>12
大笑いした

センベエさんとか、ブルマのとーちゃんとかが作りそうな感じ

ワゴンRなんだ

>>80
これがいわゆる考えることをやめて、チョンダの自画自賛ばかりしてるチョンダ工作員

芝って富の象徴なんだってな。

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>>28
韓国w

最速のシバカリストを目指せ

ミクロキッズ？