高速無料化、先送りへ…新たな借入金で改修費用

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1 アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行)

国土交通省は、2050年までとしてきた高速道路料金の徴収期間を、10〜15年程度延長する方向で検討する。

 高速道路建設にかかった借金を50年までに完済し、その後は無料とする計画も、先送りとなる。

 有識者でつくる「国土幹線道路部会」が7日、老朽化した高速道路の改修費用などを新たな借入金でまかなうため、50年としていた返済期限を延長するよう中間答申案で提言した。
国交省は、14年の通常国会に関連法の改正案を提出する。

 高速道路は、開通から30年以上を過ぎた区間が首都高速と阪神高速で約5割、東日本、中日本、西日本の高速道路3社で約4割を占める。
山梨県の中央自動車道笹子トンネルで昨年12月に起きた天井板崩落事故で、建て替えや改修が緊急の課題に浮上したが、5社の試算では、7兆〜12兆円の費用が必要で、財源確保が課題になっている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20130608-OYT1T00363.htm?from=ylist
依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1370441247/120
2 ターキッシュバン(神奈川県):2013/06/08(土) 21:15:24.81 ID:hSadxSab0
まぁトンネルや高架が崩落したらタマランチ
3 サバトラ(埼玉県):2013/06/08(土) 21:15:28.37 ID:RDxRHp8b0
改修費用とか料金収入で賄ってるんじゃないの、どんな経営してんだよ
4 イエネコ(埼玉県):2013/06/08(土) 21:19:35.30 ID:+263QF+k0
安くなると乞食が湧くから今のままでいい
5 チーター(岐阜県):2013/06/08(土) 21:24:32.36 ID:ozNGhXwD0 BE:988618234-PLT(12001)

高架の改修費用が高価らしい
6 アビシニアン(西日本):2013/06/08(土) 21:26:02.78 ID:9c2Y8uBt0
>>4
運送業は助かるんでは?
7 マンチカン(東日本):2013/06/08(土) 21:28:25.61 ID:IN97qU4+0
ん〜・・・だからね、高速新規敷設と違って土地購入が無いワケだから、全面張り直しじゃなきゃ金額的にはかなり低くなるんじゃないかと・・・・
8 ラガマフィン(千葉県):2013/06/08(土) 21:30:38.52 ID:gn4fqQ2f0
>>6
うん、そうや(by所ジョージ
9 ラガマフィン(東日本):2013/06/08(土) 21:35:45.72 ID:CuBR08If0
よほど、金のなる木なんだな?償却が終わればタダで儲かるしなwww
10 イエネコ(埼玉県):2013/06/08(土) 21:37:01.75 ID:+263QF+k0
>>6
運送業者って顧客に弱いから、鬼のように値下げ求められて利益は変わらないんじゃ
ガソリン代値上げの時も転嫁できずヒィヒィいってたしな
11 アジアゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/06/08(土) 22:10:05.67 ID:7fjbyPnX0
50年後?
ほとんどの人にとってどうでもいい話だな
12 デボンレックス(愛知県):2013/06/09(日) 00:41:00.84 ID:TlANKr0k0
値下げはしてくれ
13 アビシニアン(catv?)
無料か今の料金っていうのが極端なんだよな
今の半額ぐらいにしたら皆喜んで乗るし改修費用もまかなえる