ビート後継車の仕様が決定!新型の高回転型3気筒ターボ+6MT!いよいよ来年発売!!
1 :
ジャガランディ(千葉県):
2 :
カナダオオヤマネコ(神奈川県):2013/06/07(金) 20:25:55.05 ID:n75AOXT30
コマネチ!
3 :
しぃ(WiMAX):2013/06/07(金) 20:27:02.86 ID:mTZBTtSF0
ダンカン!
4 :
エキゾチックショートヘア(群馬県):2013/06/07(金) 20:27:14.19 ID:k+KjZ0Gg0
どっちが前?
6 :
斑(東京都):2013/06/07(金) 20:28:14.65 ID:MWGdxh4F0
量産ではどうせダサダサ
7 :
ヤマネコ(関東地方):2013/06/07(金) 20:28:54.29 ID:Gog8iJ6LO
ばかやろう
8 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:29:16.12 ID:OrwDT0Tq0
EV-STERの横からの姿がかっこよすぎる
NAちゃうんかい
なんかターボ関係に革新技術とかあんの?
ないんちゃうの?
10 :
白(宮城県):2013/06/07(金) 20:31:16.04 ID:/R2WnNB10
今回は本当に出すんだろうな?
11 :
ジャガーネコ(庭):2013/06/07(金) 20:34:13.88 ID:t5XSHER30
FFなの?
2気筒ターボのコペンまで待つお(´・ω・`)
3気筒のエンジン音嫌いなんだけど
乗り出し180万くらいするのかな。
16 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:37:50.25 ID:OrwDT0Tq0
17 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:39:54.74 ID:OrwDT0Tq0
>>11 MRで決定らしい
N-BOX、N-ONE、ライフは鈴鹿で作るFFプラットフォームの共通シリーズ
次期ビートは八千代工業で作るMRプラットフォーム、アクティなどの商用車と共通のプラットフォームらしい
18 :
マヌルネコ(WiMAX):2013/06/07(金) 20:40:00.71 ID:3Vx8dc3Q0
軽で6MTねえ・・・
そんなに回る幅あるのかね
4MTでいいんじゃねえの
19 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:40:58.44 ID:OrwDT0Tq0
20 :
ペルシャ(鹿児島県):2013/06/07(金) 20:40:59.22 ID:c0QAJitl0
かっこわりーなー
21 :
バリニーズ(茸):2013/06/07(金) 20:41:30.10 ID:LpB0Pzg80
かっこいいよ 助手席に乗りたい
サイドラインだけ前のビートのイメージを残してるんだな。
でもぶっちゃけ格好悪い。
23 :
ノルウェージャンフォレストキャット (茸):2013/06/07(金) 20:42:38.28 ID:oE3CDloX0
千葉でもこれなら買えそうだな
24 :
トラ(神奈川県):2013/06/07(金) 20:45:13.73 ID:HvQNgyuh0
ビートよりスズキのカプチーノのほうが欲しかった
ホンダってバイクはいいのに車は欲しくならないなぁ
25 :
ボルネオウンピョウ(関西・北陸):2013/06/07(金) 20:46:04.39 ID:SovN70OHP
前×横○後△
26 :
ボルネオウンピョウ(庭):2013/06/07(金) 20:46:16.37 ID:AeXvTd0oP
千葉くんの車スレキタ━(゚∀゚)━!
27 :
サイベリアン(関東・甲信越):2013/06/07(金) 20:47:09.18 ID:gfpayYjaO
初代ビート乗り出しで170万だったから今は200万以上だろうね。
28 :
メインクーン(静岡県):2013/06/07(金) 20:47:39.30 ID:QjBwRkFf0
どうせナビつけると乗り出し200こえるんだろ
>>1 この写真のねーちゃんの微妙な鼻が気になって仕方ない
30 :
ジャガー(愛知県):2013/06/07(金) 20:50:10.34 ID:HbIm6/Su0
>>5 オバチャンの車に御立派なエンジン載せただけの自称スポーツが調子コクから・・・
31 :
スペインオオヤマネコ(兵庫県):2013/06/07(金) 20:52:39.90 ID:S185BTRG0
この淡い青いライトは何なんだよ
大嫌いなんだよこれ
インパネにも多用されてるだろ
DQN用の集虫灯かよ
32 :
マヌルネコ(WiMAX):2013/06/07(金) 20:54:00.00 ID:3Vx8dc3Q0
軽でトヨタ86と変わらん値段にはしないとは思うがな・・・
デザイン酷いなぁ
新型NSXはまだ許せるが
これはアカン
34 :
シャム(兵庫県):2013/06/07(金) 20:56:21.55 ID:db6EaZTf0
だせぇな。コペンやミニ、フィアットがなぜ売れてるか教えてやるよ
答えは丸目だからだ
35 :
アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2013/06/07(金) 20:56:24.55 ID:7VZfEwtT0
5MTで出せやクソが
燃費なんてどうでもいいんだよアホ
36 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:57:31.68 ID:OrwDT0Tq0
37 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 20:59:53.50 ID:OrwDT0Tq0
お前ら文句しかいわねーのな
39 :
ボルネオウンピョウ(庭):2013/06/07(金) 21:07:06.58 ID:AeXvTd0oP
ワゴンRでそれしてもかっこ悪いだけでしょ
40 :
ライオン(三重県):2013/06/07(金) 21:07:11.89 ID:wuX0k4wd0
段差でエアロバキバキ
41 :
アメリカンカール(やわらか銀行):2013/06/07(金) 21:08:29.40 ID:Dyui58LtP
42 :
サーバル(やわらか銀行):2013/06/07(金) 21:22:18.42 ID:TUUqibJ60
軽にこだわる必要ないだろ
1.5Lくらいのエンジン積めよ
43 :
ラガマフィン(WiMAX):2013/06/07(金) 21:24:44.40 ID:4dxuXflC0
軽自動車ww
44 :
アメリカンボブテイル(関西・東海):2013/06/07(金) 21:25:15.01 ID:cbhzHuj90
言われてみれば昔ビートという車があったと思うが。その形を覚えてない
45 :
バーマン(愛知県):2013/06/07(金) 21:25:27.25 ID:dA3J8mq20
>>37 こんなの売れるわけないだろ
だからホンダは三流なんだよ
660cc直列6気筒とかそういうのに挑戦しろよ
47 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 21:26:24.20 ID:OrwDT0Tq0
48 :
シャルトリュー(青森県):2013/06/07(金) 21:27:23.81 ID:KPKWMjKW0
軽で6速MTなんていらねえよ
ボデイカラーが赤だったら 花形モータースだな 子供でも運転できる車
フィットの6速MTですらかったるいのに軽で6速て
51 :
斑(三重県):2013/06/07(金) 21:44:02.44 ID:Gba5MXXV0
>>38 それだけ最後発メーカーで業界2位に登り詰める実力が怖いの
うかうかしてると自分達が食われちゃうからなw
EVはおろかHVですらないの?
>>1 そんな事より1枚目のおねえさんがスケスケ過ぎだろ
56 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 21:47:58.49 ID:OrwDT0Tq0
暑くなったせいか最近ビートよく見かける
一日3台は見る
58 :
サーバル(やわらか銀行):2013/06/07(金) 21:49:50.67 ID:TUUqibJ60
ビート乗りって禿のおっさんが多い気がする
59 :
白(東京都):2013/06/07(金) 21:50:35.59 ID:XzhXY1/q0
こまねち! こまねち!
>>56 補は勘弁だな
修道でも良いからハードトップが良い
カプチーノみたいに分割できれば1人でも簡単だし
雪国乗れないじゃないですかヤダー( ゚д゚)
シティの形嫌いじゃないからフィットベースのなんちゃってSUVに期待
62 :
エジプシャン・マウ(東日本):2013/06/07(金) 22:04:49.46 ID:f60Wf3uM0
で、いくらすんの?
63 :
ヨーロッパヤマネコ(やわらか銀行):2013/06/07(金) 22:04:56.31 ID:XEjf2mitT
家のK6Aカプチが走行距離17万キロ超えてるけどまだまだ俺がんばるよ
64 :
ジャングルキャット(東日本):2013/06/07(金) 22:07:08.86 ID:8FkXx98g0
本田はとことんDQN向け路線だな
先代コペンかカプチーノが一番デザイン良かったのになぁ
結局軽しか作れないホンダw
66 :
カラカル(兵庫県):2013/06/07(金) 22:08:22.50 ID:1G8vLkaI0
リッターバイクより少ない排気量と気筒数でさー
まあ好きな人にはいいんだろけどさー
正直ちゃんと走るんか?って思うわけさ
67 :
ジャガランディ(千葉県):2013/06/07(金) 22:10:03.85 ID:OrwDT0Tq0
>>66 リッターバイクっって軽より少ないタイヤと乗車定員でしょ
止まってるだけで転倒する乗り物でしょ
69 :
斑(東京都):2013/06/07(金) 22:10:48.79 ID:MWGdxh4F0
楽しそうだがすぐ飽きそうなんだよな、レンタカーでいいような気もする
70 :
カラカル(兵庫県):2013/06/07(金) 22:15:09.20 ID:1G8vLkaI0
>>68 そんな乗り物より馬力ねえのよ、この乗り物
後ろの視認性悪そうだな
72 :
キジトラ(北海道):2013/06/07(金) 22:18:27.07 ID:gFELJkt/0
軍団の誰かがタケシの運転する車にくっついて行ったら、
タケシが首をクイクイやるんで「この先を曲がるんだな」と思って曲がったけど、タケシは真っすぐ行ってしまったとか。
ただのクセなのに
73 :
アンデスネコ(東京都):2013/06/07(金) 22:19:14.36 ID:nEUz2I8K0
NAで良いから12000rpmまで回せるエンジン作ってくれ
まぁ無理だろうがw
74 :
オセロット(やわらか銀行):2013/06/07(金) 22:19:27.82 ID:J6B394n0T
ダンカンばかやろうじゃないのか
75 :
ボルネオウンピョウ(東京都):2013/06/07(金) 22:20:34.87 ID:reyfXvcNP BE:1942672739-2BP(1)
このデザインで64馬力www
76 :
ブリティッシュショートヘア(WiMAX):2013/06/07(金) 22:20:40.57 ID:WS0by0430
>>70 リッターバイクに対抗なら軽どころかポルシェでも無印は駄目でターボでギリってとこだろ
77 :
ジャガランディ(兵庫県):2013/06/07(金) 22:22:31.78 ID:AWIx+2fv0
ハードトップで頼む
78 :
キジトラ(北海道):2013/06/07(金) 22:22:33.23 ID:gFELJkt/0
ちーちーちー ちーちーちちー
79 :
コラット(東京都):2013/06/07(金) 22:24:36.60 ID:D2mjFUI70
さぁ、このパワートレインを利用した新型バモスの開発を急ぐんだ(`・ω・´)
81 :
アメリカンカール(栃木県):2013/06/07(金) 22:25:19.90 ID:w4O3mk59P
栃木で白い作業着を着てバンパーの設計をやってる人間だけど
千葉県が頑張るほどにやる気が削がれ続ける
いいかげんネガキャンにしかなっていないと知れ
82 :
リビアヤマネコ(内モンゴル自治区):2013/06/07(金) 22:25:54.21 ID:uIPLfOaXO
単気筒の軽自動車つくればいいのに
この頃のホンダはやるなぁ。
でもタイ製中国製アフリカ製なんでしょう、どーせ
85 :
メインクーン(千葉県):2013/06/07(金) 22:27:21.70 ID:u2QG8cl90
新開発3気筒ターボエンジンの2シーターMR軽自動車で
280万円
とかだったりして(^_^;
150万前後じゃねーと売れねーぞ
>>70 二輪と四輪というカテゴリ違う車両を比較することの無意味さを皮肉ったが理解できなかったみたいだな
87 :
ヨーロッパヤマネコ(関東・甲信越):2013/06/07(金) 22:28:29.12 ID:lqoZHIryO
アルプス工業
88 :
ジャングルキャット(東日本):2013/06/07(金) 22:29:00.50 ID:8FkXx98g0
>>85 え?
50まんえんくらいじゃないのか
さいなら
90 :
ヒョウ(チベット自治区):2013/06/07(金) 22:36:42.70 ID:k2X/nNsj0
以前、旧型のに乗ってたわ
タイヤが4個ついた原チャリって感じで楽しかった
91 :
カラカル(兵庫県):2013/06/07(金) 22:39:04.18 ID:1G8vLkaI0
>>86 いや、四輪なのにバイクより排気量少なくてちゃんと走れるんかと
125ccサイコーとか言ってるバイク乗りに通じるダサさがあるなー
お願いだからゼブラ柄のシートは堪忍してください
93 :
サーバル(やわらか銀行):2013/06/07(金) 22:41:51.30 ID:TUUqibJ60
ビート面白いよ
日本の道路で楽しむには丁度よい
乗ったことないけど
94 :
アビシニアン(栃木県):2013/06/07(金) 22:42:35.19 ID:JZkUcACv0
95 :
キジ白(ロシア連邦):2013/06/07(金) 22:43:53.65 ID:KcGETZ5K0!
>>80 6RRのエンジンストローク上げて使えばその位行くかもな
もとが15,000からレッドだし
このエンジンでバモス出せや。
.
DCT以外のATはゴミ ちゃんと憶えておくように
>>94 すまん。m(_ _)m
ハンドル握る自信がない。
どこか直6、MT、ターボ、セダン(クーペも)出せよ。
デザインは良いと思うよ 今の安全基準だともっとお風呂みたいなのになるかと思ってたから
もうすこし緩和されたデザインになるだろうから楽しみだな
101 :
キジ白(ロシア連邦):2013/06/07(金) 22:57:39.10 ID:KcGETZ5K0!
先代のほうがかっこいいじゃん
103 :
ライオン(東京都):2013/06/07(金) 23:01:40.91 ID:sZ9+Acl/0
なんでホンダはキモオタPCケースみたいなデザインしか作れないの?
まあそれがホンダなんだろうと
他はマネできないつうかしない
コペンで180だっけ?
64馬力という上限があるのに、回転数上げる意味は?
部品の寿命が短くなるだけでは?
108 :
コラット(庭):2013/06/07(金) 23:24:13.96 ID:i7vJ8x5p0
過給してんだから8000まで回す必要ないだろうが
なんのための過給だと思ってんだ阿呆が
自主規制のおかげで上はただ回ってるだけのダメエンジン決定だな
109 :
ボンベイ(東京都):2013/06/07(金) 23:24:24.17 ID:phSYOLm/0
>>94 実際に走行できないバイク持ってきて何がしたいのやら
コペンも8000回転まで回るんだけどエンジン音が全然よくないから初めの何回かしか使わなかった
111 :
サーバル(関東・甲信越):2013/06/07(金) 23:34:04.92 ID:AzZnWpq4O
ターボか…軽ならプーリーで回すスッチーの方がいいような感じもするが
でもこれは確実に売れるだろ、MRでターボなんて国産だといつ以来だ?
値段は気になるが…
112 :
チーター(庭):2013/06/07(金) 23:35:13.90 ID:7F1g+FgW0
なんというか、新しい提案が何もない旧態依然としてるよね。
二気筒にしてもっと小さなパワーユニットにするとか、もっと小さく軽くしてパワーは追わないとかそういうのがなにも感じられない。
>>76 パワーウェイトレシオっていうのを覚えて貰うといいと思うんだ…
114 :
白(神奈川県):2013/06/07(金) 23:37:27.91 ID:0emjkN860
200万円超の軽自動車なんて要らないよ。
115 :
ボルネオヤマネコ(やわらか銀行):2013/06/07(金) 23:37:53.88 ID:vVgi+7iJ0 BE:214288597-PLT(12011)
ターボとかいらねー
非力なエンジンで速い車作ってみろよ、ホンダ。
116 :
白(神奈川県):2013/06/07(金) 23:47:27.87 ID:0emjkN860
117 :
ハイイロネコ(愛知県):2013/06/07(金) 23:48:44.07 ID:ozt7mebi0
8000回転回しても64PS・・・
118 :
アジアゴールデンキャット(新疆ウイグル自治区):2013/06/07(金) 23:53:02.51 ID:sxRgGjSs0
つーかビート後継車の噂や写真やCGを10回ぐらい見てきたので
何を見てもハイハイまた今度ね
って気持ちになるな
119 :
キジトラ(山口県):2013/06/08(土) 00:01:47.07 ID:x+X//jLL0
最近の軽ってでかくなってるけど、でかいサイズなら価値半減だな。
昔並みの大きさじゃないと。
これは売れるわ
一方次期コペンは糞トヨタの糞デザインで糞ダサくなるんだろ?
マジでトヨタは死ね
値段的に86辺りも競合になるのか
86はごくふつうの当たり前の装備で乗り出し330万
ビートは当たり前の装備で乗り出し250万で収まるだろ
軽スポーツカーの良さはなんだ?
小回りのよさかん
>>111 つい今年まで三菱アイ売ってたじゃないの
126 :
ボンベイ(愛知県):2013/06/08(土) 00:54:12.75 ID:l1mkCDcW0
旧型乗ってた
軽トラ規格の農道、林道でも楽しく走れるのが良かった。
高回転っつてもただ回るだけでうるせーし遅いけど、スポーツしてる気にはなった。
ボンネットの開き方がスーパーカーぽいからか、そこをキャンパスにする痛車やら、今じゃABCトリオ中最安だからか魔改造が増えてさめちゃったな
127 :
マレーヤマネコ(千葉県):2013/06/08(土) 01:05:11.01 ID:24Myy1Xr0
128 :
ライオン(東京都):2013/06/08(土) 01:07:21.73 ID:QW+IVSL1P
ここ最近のホンダやばすぎない?F1復帰、NSX復活、タイプR復活、ビート復活 今の社長最高や!
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368616230/ 5 名前: イエネコ(千葉県) 投稿日: 2013/05/15(水) 20:14:19.96 ID:DpDNyrXo0
俺が煽り続け、ホンダのケツに火をつけた気がする
今までの努力が実ったわ
23 名前: イエネコ(千葉県) 投稿日: 2013/05/15(水) 20:29:19.67 ID:DpDNyrXo0
>>21 おれがホンダのいい噂を言い広めて、事実化することで、
ホンダが後には引けない状況を作り出した
おれはホンダへの貢献度はかなり高いと自負している
>>123 それだったら、もうちょっと金を出して86かBRZまたはロードスターを買うよ
軽なら200万以下じゃないとね
>>121 外に丸投げのトヨタが
ダイハツのデザインなんかするわけねーだろ
131 :
ピューマ(群馬県):2013/06/08(土) 01:16:14.38 ID:X2BcUDvk0
今さら自主規制になんの意味があんだよハゲ
86ジュニア待ち
俺も旧型乗ってた。楽しかったなぁ。エンジンは勿論、シフトフィールや重いハンドルとかも気持ちよかった。
雨漏り酷いんで手放したけど。4,5年乗ったけど、中古で買った値段と売った値段がほぼ同じだったな。
しかし、これかっこわりいなぁ。
134 :
ペルシャ(東日本):2013/06/08(土) 01:27:05.89 ID:ELHhaFdh0
つべで古いVT見てると12000あたりからいい音してくるんだよね
2気筒で1万3〜4千くらい回るようにしてさ
バイクとエンジン共用とかさ
135 :
シンガプーラ(東日本):2013/06/08(土) 01:33:58.65 ID:sObcgjvg0
ひっどいボディデザイン
136 :
サイベリアン(京都府):2013/06/08(土) 01:35:28.67 ID:YDAXtvHd0
>>134 そういうのはブサであるけど排ガス規制対応できないなー
137 :
白黒(愛知県【緊急地震:与那国島近海M5.8最大震度4】):2013/06/08(土) 01:38:50.50 ID:GJEOz1SU0
>>134 昔アルトワークスが1/2GSX-R1100とか言われてたけど
車に乗せるならパワー落としてもっとトルク出さないと
扱いにくいんだよな
もしそのまんま乗せたら8段とか10段なんてミッションが必要かも
138 :
アジアゴールデンキャット(やわらか銀行【緊急地震:与那国島近海M5.8最大震度4】):2013/06/08(土) 01:41:02.62 ID:rOafV/SU0 BE:163267586-PLT(12011)
ありゃ?EVじゃなかったの
140 :
アンデスネコ(宮崎県):2013/06/08(土) 01:43:07.09 ID:1Qjhdk1c0
64馬力規制ってまだあったのかw
>2013年9月にデビュー予定の次期フィットから新開発の7速DCTの搭載が始まることになっている。
やっとツインクラッチ来たか
142 :
アジアゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/06/08(土) 01:45:22.65 ID:rOafV/SU0 BE:190478887-PLT(12011)
>>130 50年近く前のヨタハチですら外にブン投げたな。
関東自動車工業かセントラル自動車のどっちかだったハズ。
いい加減ミニ4駆みたいなデザインは格好悪いと気付いて欲しいんだけど
DCT普及かー さすがにMT乗りもDCTはバカに出来ないからなー 悔しいなー
安全基準が厳しくなっているから車高が低いのはもう無理なのよ
そういう制限の中でがんばっててかなり良い感じの方
146 :
ボンベイ(愛知県):2013/06/08(土) 01:53:14.61 ID:l1mkCDcW0
そういやシフトフィールが最高だったわ(ストローク長5cmだっけ?)
ビート好きのサイトには大抵、誇らしげにシフトフィールが〜とか、ルームミラーがNSXと同じ〜と書いてあるよな
正直、NSXは孤高コピペが笑えない
コーナーリングスピードはNSXより速いんだぜw 当たり前だけどw
148 :
チーター(東日本):2013/06/08(土) 01:59:58.03 ID:5qRhTUO10
事故ったら即死間違いないな
149 :
黒(石川県):2013/06/08(土) 02:18:06.46 ID:z502O1bO0
軽くてターボでDCTなら面白いだろうな
ほしいいいいいいい
金がねええええええ
最近ビートのワイパー取り替えた
152 :
ヒョウ(愛知県):2013/06/08(土) 03:40:56.60 ID:fY4PMVHP0
>>138 アリエルアトムV8も隼のエンジンを無理やり8気筒にして載せてた
ぶっちゃけ バイクのエンジン載せた車はタイヤが4つついたバイク
>>17 嘘つけ空気穴の位置がMRじゃねーだろどーみても
154 :
ユキヒョウ(東日本):2013/06/08(土) 04:04:54.13 ID:8X+zG34t0
新型のミッションとか壊れまくりそう
パテント対策で一部海外製だよね?
155 :
ジャパニーズボブテイル(茨城県):2013/06/08(土) 04:09:36.47 ID:50D53Xga0
ほぉぉ、かっこよさげだ
なんで軽はまだ出力を自主規制してんだ
1000ccが売れなくなるからか?
157 :
シンガプーラ(関東・甲信越):2013/06/08(土) 04:38:01.33 ID:whMD241PO
>>156 衝突安全検査が煩くならない様にもあるな
158 :
シンガプーラ(関東・甲信越):2013/06/08(土) 04:40:22.69 ID:whMD241PO
DCTって何kg増が予想されてんの?
159 :
シンガプーラ(関東・甲信越):2013/06/08(土) 04:47:07.44 ID:whMD241PO
160 :
ジャガランディ(大阪府):2013/06/08(土) 04:53:56.97 ID:56gLAaSj0
1993年を思い出す。
屋根付いてたらよかったんだけど重量規制か何かでアウト?
161 :
マーゲイ(東京都):2013/06/08(土) 04:58:05.97 ID:zG2grydN0
こういう遊べる車はどこも作らなくなったよな
162 :
セルカークレックス(東日本):2013/06/08(土) 05:08:19.88 ID:lP6Qq1m8O
セカンドカーに欲しいが停める場所がない
163 :
ウンピョウ(千葉県):2013/06/08(土) 05:19:23.49 ID:uRYoHJS50
>>!58
ホンダのDCTはミッション部分が自社製で、かなりの軽量でCVTとほぼ同じ重量らしい
少しはスポーティーな軽自動車とかあってもいいと思う毎日車乗ってても軽自動車なんて全部一緒でロゴが違うだけにしか見えない
165 :
バーマン(愛知県):2013/06/08(土) 06:31:27.38 ID:E9QRTnpb0
欲しいけど恥ずかしいどうしよう
86もこっ恥ずかしくて結局買えなかった
かっこわるい
168 :
ライオン(SB-iPhone):2013/06/08(土) 08:00:38.31 ID:desm+VoeP
>>1 MRってドアの横に吸気口が有るのが定番だと思ってたんだがどうなってんだこれ
てか、シリンダーが一つ足りないしギアは一つ多すぎだな
169 :
ノルウェージャンフォレストキャット (千葉県):2013/06/08(土) 08:02:45.64 ID:K2H/hS9a0
6000rpmで64ps出ているのに、わざわざ8000rpmまで上げると85ps出ちゃうからしないと思う。
サイズ同じでいいんで普通車で
と思ったけどそうするとまた肥大化しやがるか
スマートロードスターみたいなのがいいんだが
フォルクスワーゲンのDCTとか酷いシロモノ
だけど、本田製のはどうなの?
低速でガクガクしないの?
172 :
ターキッシュアンゴラ(愛知県):2013/06/08(土) 08:27:31.06 ID:dudP5joD0
どーせ200万とかするんでしょ
173 :
ボンベイ(愛知県):2013/06/08(土) 08:35:27.32 ID:l1mkCDcW0
>>168 シートの後ろのファンネルみたいのが吸気口でしょ
ロータスのエスプリなんかがそう
174 :
ライオン(関西・北陸):2013/06/08(土) 09:00:26.80 ID:JrtmGOl4P
バイクのエンジン積んだ方がよく回って楽しそうだけどな。
何なら後2輪だけモーター併用HVとか
200万だろうなあ
値札が
乗り出しで250万と
これか、次期ロードスターどっちか絶対買う
出るの楽しみだなよな
177 :
ラガマフィン(新疆ウイグル自治区):2013/06/08(土) 09:29:23.16 ID:XoRUI9GM0
どーせ実質90馬力オーバーなんだろ?
ロードスター小型車(5ナンバー)で出ないもんかね
軽か3ナンバー、どっちか極端でまんなかないんだよな
で、こんなんで250万越えだろ?
かわねーよwwww
もう少し足してロードスター買うわ(笑)
180 :
ウンピョウ(千葉県):2013/06/08(土) 11:28:24.33 ID:uRYoHJS50
182 :
茶トラ(茸):2013/06/08(土) 12:18:20.29 ID:jqd6MnEY0
>>180 このハンドルだかスティックだかで
どうやって運転しろ
っちゅうんじゃ・・・
183 :
ウンピョウ(千葉県):2013/06/08(土) 12:32:41.65 ID:uRYoHJS50
>>182 すでにこのスティックの試作車をホンダは作っており、普通のハンドリングより速く走れることがわかったらしい
ただし、市販は許されないんだろうなぁ・・・
安全基準云々とかで・・・
ちなみに最近流行っている自動で止まるアイサイトのようなシステムは、
ホンダが世界初に開発し市販した
だけど、当時は完全に自動で止まる仕組みは許可が下りず、減速と警告音しか許されなかった
それが、今となっては・・・
このステアリングもホンダが作って許されず、10年後には他がやって許可が下りて流行りそうな気が・・・
184 :
ライオン(SB-iPhone):2013/06/08(土) 12:39:51.29 ID:desm+VoeP
>>183 勝手に止まる機能にしろ物理的に前輪と繋がってないハンドルにしろ不具合が起こった時に事故に直結するんだから慎重になるのは当然だろ
185 :
デボンレックス(茸):2013/06/08(土) 12:44:18.93 ID:Txmc6j8J0
車重はいくつなのよ
800以下じゃないと魅力半減だろ
186 :
ジャパニーズボブテイル(石川県):2013/06/08(土) 12:49:19.18 ID:4SQLE6bs0
2011年の株主総会で出すとか言ってたのにもう2年だぞ?
いつまで経っても出ねぇから86買ったわ、スピード感無さすぎ
187 :
スナドリネコ(東京都):2013/06/08(土) 12:49:47.04 ID:zYboTA000
188 :
デボンレックス(茸):2013/06/08(土) 12:51:04.26 ID:Txmc6j8J0
>>183 この形状は危ないだろ。
ちょっと追突しただけで肋骨ヤラれる。
サイドスティックでFBW制御のステアリングを・・・
191 :
ギコ(東京都):2013/06/08(土) 22:41:59.00 ID:KUk4PeI30
空を飛ぶ訳じゃないので
FBWではないのではないかと……
192 :
ジャガー(関西・北陸):2013/06/09(日) 13:26:31.95 ID:efgwmt8bP
なんでフライバイワイヤやねん(´・ω・)
同じ速度で走れるなら、低回転の方が静かでいいんじゃないのか
194 :
斑(宮城県):2013/06/09(日) 14:16:04.74 ID:rh2oHHIu0
195 :
三毛(東京都):2013/06/09(日) 14:17:36.18 ID:hO5ar3N60
最近の日本車はやたら窓が小さい、デザインは水平基調がない。
障子を開けるような日本的デザインの危機だ・
さすがにこれで公道を走るのは恥ずかしい
197 :
ボルネオウンピョウ(千葉県):2013/06/09(日) 14:20:51.42 ID:mNdVcuZu0
誰に対して恥ずかしいんだ?
自意識過剰じゃね
カーニバルイエローでひとつ
199 :
ピクシーボブ(北海道):2013/06/09(日) 16:06:08.76 ID:pgMRVEsB0
こんなのを選んだ自分が恥ずかしいですo(^-^)o
高出力軽量ミッドシップってのはたまらんものがある。
馬力規制は88NSRのように無視してくるんじゃねーか
いや、無視して欲しい
203 :
ジャガー(鹿児島県):2013/06/09(日) 18:55:47.66 ID:626Zr6JrP
このサイズならスーパーチャージャーのほうが
on my beat
>>202 たぶんボアアップキットとか出てくるだろう。
まぁ軽じゃないんだけどなw
そんなニーズがあるだろうし。
で、いくらなのよ?
乗り出し250ならもう少し出して他行く。
200なら買う。
軽に200万以上は出したくないや。
208 :
ハバナブラウン(千葉県):2013/06/10(月) 12:28:48.59 ID:fRWlXMG/0
高回転型3気筒ターボは軽の64ps自主規制ならありえない。
N-ONEのターボエンジンかビートの様な高回転NAエンジン。
209 :
ライオン(千葉県):2013/06/10(月) 12:31:06.68 ID:/ZygIlS10
市販版はあえてデチューンにして、ちょっといじれば簡単に100馬力いく感じになるんだろう
>>1 ビート後継車ということはエンジンはホンダこだわりの4バルブSOHC