【自動車】スズキから新型車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

スズキは、新型車 スペーシアカスタムを6月中に販売開始する予定だ。スペックや価格などの詳細はまだ公開されていないが、内外装デザインが先んじて発表された

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_01.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_02.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_03.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_04.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/news_spaciacustom_05.jpg

遂にジムニー エコが来たか

すげー
全然一ミリたりとも欲しいと思えない

大きいタイヤの軽トラック来たら起こしてくれ

タントのパクリばっか

車椅子にいいかも

>>3
燃費だけはいいんだってよ。
カタログ燃費じゃなくて、実燃費。


http://carlifenavi.com/enenpi/
実燃費ランキング
1位　トヨタ　アクア　23.95km/L
2位　スズキ　アルトエコ　23.77km/L
3位　マツダ　フレア　22.43km/L
4位　スズキ　スペーシア　22.31km/L
7位　ホンダ　インサイト　21.53km/L
9位　トヨタ　プリウス　20.40km/L

なんだろう？NBOXが思い浮かんだ

これじゃないのかよ
http://www.h7.dion.ne.jp/%7Ekazoo44/LOVELOG_IMG/suzuki_LC.jpg

>>７　スズキの圧勝じゃん、税金が年に４０００円だぜ

>>9
それなら買うわ

>>9
これバカ売れするよな、99.8万で出せよな

>>9
それなら買うわ

>>9
それ出たらオレの可愛い彼女に買ってやるわ！　絶対に似合う

前はアナログメーター格好よかったけどデジタルに慣れるとダサいな

だから軽につり目やめろって

>>15
いや、デジタルダサいだろ。
なんたってデジタルの方がコストやすいのに普及しないんだぜ？

超絶にカッコ悪いけど、居住性や使い勝手は最高なんだろうな。
二輪の大排気量Vツインの後継もお願いします。

Ｂｂ

>>9
ちょー欲しい

>>1
写真だけ見せられたら、三菱と日産が共同開発したヤツかと思ったかも。

DQN臭プンプンのデザインだな
くそだっさ

スイフトのちょっと大きい版を出せよ

軽に限らず最近の車は重すぎるんだよ一回り小さくしろよ

やっぱ俺のスバルR2が最強

かっこいい順に並べてくれ！みんなの意見が聞きたい。
http://i.imgur.com/C4J3Foz.jpg

左上 スペーシアカスタム
左下 タントカスタム
右上 N BOXカスタム
右下 ムーブカスタム

>>9
これのタメに貯金しようと思ったｗ

車にワクワク感が無くなってから日本では売れなくなったよね
買うと言うよりも買わされている感が漂っている

こういう冷蔵庫マジでもういいから…

>>9
ヨタハチのオマージュか

ヴェルファイアみたいでいかも？
ヴェルファイアから乗り替えるか！

>>31
ヴェルから乗り換えるなら、こっちだろw

http://sep.2chan.net/dat/e/src/1369807010368.jpg

>>9
これはいずれ出るのか？
次の車検の時に考えたいな

どーしてスズキ車はいつも四角いのか

>>30
どう見てもフロンテだろうが
何処がヨタハチなんだよ

カクカクシカジカしてるから

本田っぽい

>>9
そのコンセプト＝ラパン

このスレ最近見た

>>9
スズライトフロンテだなー
これ出たらNOneより売れると思うんだけど、きっと売れないんだろうなー鈴菌

昔の軽ぐらいちっこい車欲しいわ

>>34
このカテゴリー「軽スーパーハイトワゴンクラス」では、先代パレットが
唯一「四角くない」車だったよ。

しかし四角くないがゆえに、タントやN BOXに惨敗したため、
後継のスペーシアはやっと四角くなった。
アルトも四角くないし、
そんなにスズキが四角いというイメージはないなあ。

N BOX、次期ライフと、本田の方が今後四角い路線になりそう。

次期ライフ
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1369749450227.jpg

なんとも品のない車だこと(^^;

スズキは軽よりコンパクトに力入れてほしい

イタリア人に軽をデザインさせたらどんなもんができあがるかな
まぁ容積最大化のための箱型で作ることは絶対最初に拒否されるだろうが

ほんとに冷蔵庫か洗濯機みたいだな

>>16
つり目のチワワ見たって格好良くもかわいくもないもんな。

こんな箱みたいな車山のように作ってどうすんだ

見た目なんてどうでもいい
このタイプで大事なのは
乗り降りの容易さ
乗ったときの圧迫感のなさ
燃費
運転のしやすさ
見た目なんて猫バスとか痛車とかでなければなんでもいい

１BOXみたいな軽はやたらノロノロ走る人が多くて困る
メーカーは安定感を重視したつくりにしてもらいたい

>>45
二代目ムーブか、同時期にでたアトレーが出来上がるよ。
どちらもジウジアーロデザイン。



ジウジアーロのムーブ
http://i.imgur.com/uokxPWR.jpg

ジウジアーロのアトレー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/ca/9f37b30b92e56527552c0a07e08c1748.jpg

>>33
出れば売れるけど、どうせ安全うんたらで無理なんだろ
つり目のゴミみたいなのに変身して発売されるのが目に見えるようだ

昔の馬車やT型フォードに似てる
もしかして乗り物として究極の形なんじゃないだろうか

この手の軽って、家具調テレビ（昭和40年代）みたいな感じするよね

>>4
ダメだ、まず箱バンからだ

カスタムだか知らんがなんでこんなデザインにするのか
お肌ツルツルの中学生が剃り込み入れて調子こいてるように見えて滑稽だ

パレットSWの後継車だろ

こういう型の軽は、後続車を全く気にせず走る印象。
車内だけで盛り上がってて危ないんだよな。

>>45
大昔のキャリイバン、ジウジアーロデザインらしい
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Suzuki_Carry_Van_401.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/59/Suzuki_Carry_Van_402.JPG

これはよ
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/01_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/15_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/12_l.jpg
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//tms/2007/take_car/suzuki_x-head/08_l.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/X-head_3.jpg

>>9
LCか
市販化しないかな

>>61
2シーターで何か出すのは間違いないだろうけど
期待はしてない
そのままでれば買うけどｗ

ついに3列シート6人乗りを出すのかと思ったら

性格悪そうだな

Proboxを褒め称えるお前らが
耐久性は無くとも同じ設計思想の箱軽を貶すかよーわからんわ

Proboxってなんだ
初めて聞いたわｗ

>>26
糞アフィ氏ねよ。お前らアフィ連合ってさ2chで立ったスレをアフィ管理人ごとに分配してんの？
スレまとめが重複してるのほとんど見た事ない上きれいに分散してるしね
たまに「ああこれ沢山のまとめが後日出るだろうな」って思う面白かったり衝撃のスレがあるけど、まずほとんど重複しないよね
まさかまたお前ら徒党を組んで2chで金儲けしてんの？それともポータルサイトがそこまで管理してんの？


53 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:57:37.85 ID:2VSPfQjk0 [3/6]
ライブドアが２chまとめアフィブログ連合を支配

ライブドアが２chまとめアフィブログのグーグルアドセンスのアカウントを一括して管理し
条件のよい企業用のアドセンスをアフィブログに使わせて手数料を取っている
そのため広告収入はグーグル　→　ライブドア　→　アフィブログと支払われる

グーグルアドセンスのアカウントを示す部分にライブドアの「ca-livedoor-blogmedia_js」が、大量に各分野の２ちゃんまとめブログから見つかっている
ttp://masamine-s.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post.html

61 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:58:57.56 ID:2VSPfQjk0 [4/6]
>>53
38 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:45:50.00 ID:GHREvz4X0 [1/3回発言]
これはca-livedoor-blogmedia_jsって名前の通り、ライブドアから「このアドセンスを使って、ライブドア経由で払う」って与えられたアカウント
このアカウントの奴は、ライブドアから金貰ってる特別待遇だからライブドアから与えられた企業用の奴を使える
だから、アドセンスはまずライブドアに一括で入ってライブドアから支払われてる
まあつまり、黒幕はどう見てもライブドア

40 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:47:56.54 ID:M91aIbTq0 [2/3回発言]
アフィどもがν速潰されてビビってんのはそのライブドアとの契約があるから
一定以上のアクセス数とクリック数を稼がないとその契約が切れる
つまり個人契約で制約の多いのアフィに戻ってしまう
だから必死になってアンケスレを乱立してた

>>26
軽にカッコよさがあると思ってるのか？
どれ乗っても恥ずかしいのはあ変わらないだろ
どれか選ばなきゃいけないなら一番デザインに変な主張ないからムーブ

>>67
こんなんがアフィになるかよw

ただ、他と比べたらたいしたデザインじゃない、地味な車だって
わかるだろ？

スペーシア系は先代がやりすぎて失敗したトラウマが有るから、
タンカスやエヌボカスに比べて地味なんだよ。ノーマルもカスタムも。


ほんと地味。クラスは違うがDAYZやekよりもな。
http://sep.2chan.net/dat/e/src/1369807010368.jpg

>>68
質問の仕方が悪かったな。

「どれが一番あり得ない」
これならいいか。

>>26,69
>かっこいい順に並べてくれ！みんなの意見が聞きたい。
>http://i.imgur.com/qPJNYuA.jpg

>左上 北朝鮮アフィ
>左下 南朝鮮アフィ
>右上 中国アフィ
>右下 在日アフィ

何勝手にアンケート取ってんだアホ
ID:Xq7QYfz1i

アンケートってほどではないんだが、そんなに必死になられると
悪かったよ、謝るよ。

あと、アフィは嫌いだから。

アドセンスクリックをお願いします。

>>14
こないだ高速でアスカの空気人形乗せてるプリウスみたけど、そういう意味だよね

>>26
全部同じに見える

>>58
日本の治安の悪化とミニバンの普及を時系列で並べてみたら、素敵な事実が分るかもしれんな

>>75のミニバンは軽のなんちゃってミニバンな

>>7
アクア乗ってるけど、どんな乗り方したらL20超えるの？

普通に近場通勤ならリッター15切るよ

まぁ　ワンパターン　デザインもぱっとしない　軽＝ミニバンマンせーの
車メーカーｗ　これじゃ車も売れんわなｗ
大胆な発想もアイデアも感じられない車メーカーがショボすぎるｗ
おれのほうが１００倍マシな車を作れる自信がある

>>77
高速を80km巡航したらリッター28kmとかになるな

>>1
ホンダのOEMかよ

>>78
ところがどっこい、今、日本で一番売れてるのはこのクラス、
軽スーパーハイトワゴンクラス。かつてのドル箱ワゴンRやムーブも
たまにドーピングした時しか1位を取れない。
NBOXとか毎月2万以上売れるんだから、各社必死の開発競争よ。
なんてったって登録車からのダウンサイジングの受け皿になってるから。

登録車が売れればこんなことにはならないのに。

>>77
ステマだからな
街乗りならそんなもん
ようするにゴミ

>>77
アクアってそこまでゴミだったんか
タントですら適当に乗って18km/Lなのに
イースは通勤で27km/L

燃費目的で買うならハイブリッドは無意味やな
値段高いわ税金高いわガソリン節約ならんわ車内も狭い
どう見てもゴミです、ありがとうございます

ソリオ　ワゴンＲ　シペーシア　
全部一緒に見えるわ

>>83
HVなんて全てゴミ

>>71
ふざけんな!!
スマホ落としたわ!!

そろそろエスクードをモデルチェンジしてしてくれませんかね

俺はジムニーのモデルチェンジに期待してる

カプチーノを頼む

チムニーは次くらいでビルトインフレーム＝実質モノコックになりそうやな
足の短いストラットとか付いてそう

全高1998のハイルーフだせや

>>60
このゴツゴツ内装は無理じゃないかね
安全性的に

>>60
欲しい

どこがどう変わったんだよ

>>90
酷道をよく走るんだけど現行のJB23と新型だと、強度的にどっちが優れているの？
現在、酷道用にJA11に乗ってて買い替えを考えてるんだけど。

>>26
正直、N-BOXが圧倒的にｶｯｺｲｲ
他の車は、ボディが四角いのに、顔だけ曲線使い出してダサい

>>26
バモス

千葉くんがさっそくN-BOX褒めててワロタ

>>98
N BOX以降に出たカスタムのライバル車はこれが初だからな。
全力で潰さざるをえないのさ。

>>77
オマエの運転が悪い。
オマエはどんな車に乗っても燃費が悪いと思う。

車かよ！

バイクだせよ！
250ccでニンジャ250に勝てるやつ作れよ！

新型ビートはまだか

？
また、黄色なの？
で、運転席にがりがりの眼鏡君が座ってるの？

アルトワークスじゃねええのかよ

スペーシアって名前どうにかなんなかったのか
ダサすぎだろうよ

DQNの夢をかなえると、この軽になる。

>>101
またバンディット名義でなんか出してほしい
忍者VS山賊みたいな

>>102
来年の秋
http://i.imgur.com/gb5nOKB.jpg

ちなみにCGで社長が新型で1番期待しているのはビート
すでに試作車にも何度も乗っているって言っていた

ビートか・・・
コペンも新型出ないかなぁ
軽じゃなくていいよ
１リッターでコペン出して欲しいわｗ

またアホみたいに背の高い車作ってからに

X-HEADだと思って慌ててスレ開いた俺涙目

1回だけ
会社の車が車検で、しょうがないから隣の課の女の子用軽を借りて
高速１時間走ったんだけど・・・
ホンダのザッツとかいうやつ？
すんげー横風食らうのｗ
すっころびそうになるのｗ
まじ、怖かったｗ　
絶対軽は乗りたくねーや・・・
ライトエースとかセレナとかステップワゴンとかも会社にあるけど、そっちは高速片道３時間走っても何ともないの

>>90
おい不吉な事言うなよ
日本のクロカン車絶滅しちゃうだろ

>>102
ホンダは帰れ

今の車って、本当、センスの欠片もないな(´･ω･)

エブリイの新型まだかよ

そう言えばガソリン２０リッターしか入らない
欠陥自動車販売してる会社だったなｗ
スズキはどれも、タンクが小さい
地雷みたいなもんだわ

スペーシアがあまりにズッコケちゃったから急遽テコ入れして来たのかな

スペーシアはダメだわ、デザインが絶望的にダサ過ぎる
使い勝手はいいのかもしれないが、あの見た目は買う気を削ぐわ
更に主婦層ターゲットにしてるなら、CMに堀北真希はないわ、主婦層とどう接点があるんだよ
まだ渡辺謙の方がいい

>>1タントの猿真似ではダメだ。何か違うモノを作り出さないとダメ。

N-BOXに室内空間で勝てる車が現れるわけないから、N-BOXに真っ向勝負を挑むのはやめたほうがいいと思う

今の軽ってコンパクトカーと変わらない重さだけどまだ外板ペラペラ？

スズキは民主党応援団

>>60
俺もこれ待ちはよしてくれ

そういや三菱がミニキャブ作るのやめるから
キャリィとかエブリィがOEMに出されるんだよな

>>118
どれだけ開発早いんだよスズキwww
天下取れるぞ。


と、冗談はおいといて、スペーシア発売とほぼ同時に出た
「モーターファン別冊スペーシアのすべて」には、すでにカスタムの
写真がたくさん乗ってて、夏頃発売って書いてあった。

>>26
オールスター感謝祭の問題か何かか？

ホンダは雨漏りするから無理だわ

>>120
無知

センタータンクレイアウトと最薄エンジンのN-BOXに室内空間で勝てるとでも？

>>60
バイク持ってない人は何積んだらいいの？

スペーシアは女受け狙ってるからな

まだスペーシアカスタムの方が多少上品であり得るとしても、
NBOXカスタムだけはないだろ。どうしてもどちらかに乗るとしたら。

同じ色で比べる。
http://i.imgur.com/XLZGGnJ.jpg
http://i.imgur.com/7zvjZkr.jpg

千葉発狂ワロタ

>>130
自転車

千葉って一度心療内科行ったほうがいいぞ

ジムニーはよ

軽もステアリングに操作類つくようになったか

●スズキ　新型エンジン　R06A
*軽自動車としては初の給排気可変バルブ機構搭載(NA)。つまり吸気と排気の両側とも可変する。
（ちなみにホンダS07Aエンジンや、ダイハツKFエンジンは、吸気側のみ可変バルブ。つまり片側のみ）

排気VVT機構が、ポンピングロス低減による低燃費化と、
最適な吸排気タイミングによる全域での性能向上につながっている。



■スズキ　副変速機付CVTとは？
http://www.jatco.co.jp/products/cvt/cvt7.html

ベルト無段変速機と副変速機（2段変速）を組み合せるという画期的な独自構造で、世界最大の変速比幅を実現。
レスポンスのよい発進加速と、高速走行時の静粛性の向上を両立しています。

*超ワイドレシオの7.28 これはレクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比になる。



◆動画でわかる『エネチャージ』　*減速エネルギー回生
http://www.youtube.com/watch?v=qKNeHmZc2AQ

◆動画でわかる『エコクール』
http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_784962&feature=iv&src_vid=qKNeHmZc2AQ&v=LneHTiyjfOo

>>60
これステップの開閉どうなんの
乗った後閉じないといけないからドアと連動？

プーリーが2段あるCVTなんて変なもん作ってんのかよw　
変速比大きくしてもロスが増えるんじゃないかて気もするけど、売ってんだから、メリットも大きいんやろな

新型ラパンのＳＳはまだか？

スプラッシュ一択

早くオーセンティックを発売してくれ
買わないから

ワゴンR3000 発売して

最近のクルマって電車みたいなデザインが流行りなの？

スズキ純正部品『湯呑み』
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/c/0/c0c74e4d.jpg

今年はこれ
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/209/46097/73627_L.jpeg
http://www3.suzuki.co.jp/bikeshop_data/209/46097/73628_L.jpeg

>>145
最初にやらかしたのは近年無能のクズで定評のあるアホンダのモビリオだけどな

こんなので新車出す必要あるのか？

>>148
逆に、どんなのだったら新車出す必要が有るんだよ、クズ。

客のニーズがあるところに車出してなにが悪いんだ、ハゲ。

>>96
出てくると思った
死ね

スペーシア広い街乗りリッター18kmスライドドア便利ただそれだけの車

e燃費
http://carlifenavi.com/enenpi/

実燃費ランキング
1位　トヨタ　アクア　23.95km/L
2位　スズキ　アルトエコ　23.77km/L
3位　マツダ　フレア　22.43km/L
4位　スズキ　スペーシア　22.31km/L
7位　ホンダ　インサイト　21.53km/L
9位　トヨタ　プリウス　20.40km/L

>>60
汚物消毒車？

どうせ箱みたいな車でしょ→あたり

>>149
変わり映えのしないもんを売上単価維持するためだけに新車投入するのは止めろって事

この10年で液晶テレビは半額になったってのに車は一切安くなってない
こんなんで売れない売れないほざくな
甘えんのも大概にしとけ

ジムニーまだ？
あとカプチどうなったんだよあれ

>>152
アクアってカタログ燃費との差がひでーなｗ

新セルボはやくだせや

ダイハツのマッドマスター
三菱のデリカミニ（仮（妄想））
コイツラは全くやる気が見えない、ここで鈴木が満を持してジムニーBOXを出せよ、マジで
フレームもドライブトレーンもジムニーのままで、キャブオーバーのボディ載せるだけやん、パジェとデリの関係みたいに

燃料タンク20Lくらいなんだろ
ゴミだな

>>7
プリウス(笑)

マツダフレアがランクインしてるのにワゴンRは入ってないの？

>>160
お前の中で20と27が同じ様なものだとしたら、その通りだ。

>>3
ﾜﾛﾀｗ

kei後継のクロスオーバーじゃないんか

鈴木修「車名はスペーシアで決まり」
役員「素晴らしい名前ですね（東武の特急と被ってるよ）」

まあワゴンもあーる　からワゴンRなんだし
スペースある　スペーシア　みたいなノリなんだろうけど

この車で高速のって家族旅行するのって、疲れるかな？片道3から4時間くらいで。人にバカにされるのは気にしない。

アルトワークス出せって
絶対売れるから

>>26
アフィ連合って2chで立ったスレをアフィサイトごとに分配してんの？
スレまとめが重複してるのほとんど見た事ない上きれいに分散してるよね
たまに「ああこれ沢山のまとめが後日出るだろうな」って思う面白いスレや衝撃のスレがあるけど、まずほとんど重複しないよね
まさかまたお前ら徒党を組んで2ちゃんねるで金儲けしてんの？それともポータルサイトがそこまで管理してんの？
それだとさすがに2ちゃんねるを舐めすぎじゃね？

53 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:57:37.85 ID:2VSPfQjk0
ライブドアが２chまとめアフィブログ連合を支配

ライブドアが２chまとめアフィブログのグーグルアドセンスのアカウントを一括して管理し
条件のよい企業用のアドセンスをアフィブログに使わせて手数料を取っている
そのため広告収入はグーグル　→　ライブドア　→　アフィブログと支払われる

グーグルアドセンスのアカウントを示す部分にライブドアの「ca-livedoor-blogmedia_js」が、大量に各分野の２ちゃんまとめブログから見つかっている
ttp://masamine-s.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post.html

61 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/01/20(金) 10:58:57.56 ID:2VSPfQjk0
>>53
38 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:45:50.00 ID:GHREvz4X0
これはca-livedoor-blogmedia_jsって名前の通り、ライブドアから「このアドセンスを使って、ライブドア経由で払う」って与えられたアカウント
このアカウントの奴は、ライブドアから金貰ってる特別待遇だからライブドアから与えられた企業用の奴を使える
だから、アドセンスはまずライブドアに一括で入ってライブドアから支払われてる
まあつまり、黒幕はどう見てもライブドア

40 : 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です : 2012/01/07(土) 21:47:56.54 ID:M91aIbTq0
アフィどもがν速潰されてビビってんのはそのライブドアとの契約があるから
一定以上のアクセス数とクリック数を稼がないとその契約が切れる
つまり個人契約で制約の多いのアフィに戻ってしまう
だから必死になってアンケスレを乱立してた　　　　　　　　　>>71