1 :
ヨーロッパヤマネコ(千葉県):
2 :
ギコ(三重県):2013/05/12(日) 19:06:43.34 ID:tlrTk7om0
↓ドンガメ
国産はGTR以外糞
コンパクトのスポーツカーと言ったらミニしかないわな
5 :
アンデスネコ(滋賀県):2013/05/12(日) 19:10:37.19 ID:DAcmYmXYP
ろど☆すた
6 :
トラ(東日本):2013/05/12(日) 19:12:20.62 ID:6U+QhPTaO
幼稚園児〜小2くらいにならウケそう
7 :
ユキヒョウ(東京都):2013/05/12(日) 19:13:02.58 ID:jRgxzs360
S15
8 :
アメリカンワイヤーヘア(東日本):2013/05/12(日) 19:13:44.07 ID:X+Ir1z4Z0
エリーゼ
ケイマン
9 :
ベンガルヤマネコ(神奈川県):2013/05/12(日) 19:16:04.92 ID:c/Um720I0
このサイズで小型とか
5ナンバー幅で2リッターターボFR出せ、中古なら買う
って思ったけど、出してもS15みたいに売れないんだろうな
10 :
ハイイロネコ(SB-iPhone):2013/05/12(日) 19:16:05.21 ID:uEA3j+cTP
ミニバンと軽ワゴンしか作ってないメーカーがスポーツカーの比較に上がってくるってのが笑える
ホンダのHP行くと未だにトップページにビートがデカデカと居座ってるし過去の栄光引きずり過ぎだろw
11 :
アフリカゴールデンキャット(関東・甲信越):2013/05/12(日) 19:16:23.14 ID:WAmjalaQ0
>>1 外人が高身長なせいで
クルマがミニチュアの模型に見えてしかたない
小型じゃねえし
デミオ15Cに一票
14 :
ラ・パーマ(内モンゴル自治区):2013/05/12(日) 19:19:05.83 ID:IzKPlpR4O
デミオスポルト
15 :
マレーヤマネコ(中部地方):2013/05/12(日) 19:23:52.56 ID:Tqr8GW0e0
16 :
ラグドール(鹿児島県):2013/05/12(日) 19:24:49.83 ID:a021l/mT0
ビート
RX-8の場違い感、この面子との比較に出すならNCだろ、どう考えても
MR-Sって、乗ってみると900kgの車体を1800ccのNAでグイグイ引っ張り、
リアミッドシップでクイクイ曲がる愉快なクルマだったんだけどな。
ベースグレード168万円からという、なかなか良心的な値段だったし。
20 :
ベンガルヤマネコ(神奈川県):2013/05/12(日) 20:13:02.26 ID:c/Um720I0
>>19 見た目がポルシェのパクリっぽくて敬遠した人も多いだろうなぁ、
そこだけが残念な所。
21 :
スミロドン(WiMAX):2013/05/12(日) 20:14:30.04 ID:uHiE/hPQ0
ロードスターに決まってるだろ
22 :
サバトラ(栃木県):2013/05/12(日) 20:16:29.17 ID:OtO07Uuc0
小型じゃねえだろ
小型ってのは5ナンバーだろ
23 :
ピクシーボブ(やわらか銀行):2013/05/12(日) 20:17:07.84 ID:ovSnN9/E0 BE:27211542-PLT(12011)
S2000たけーんだよ
小型なのか?
26 :
アンデスネコ(滋賀県):2013/05/12(日) 20:21:41.41 ID:DAcmYmXYP
>>1 これはエンジンで選んでるだろ
直線番長好きなアメリカンが
27 :
シャルトリュー(山梨県):2013/05/12(日) 20:23:34.48 ID:FHcakjkF0
MR-Sは外観デザインがクソ過ぎて諦めた
何度か本気で買おうと思ったが・・・
やっぱり無理だった
28 :
ボブキャット(catv?):2013/05/12(日) 20:24:13.34 ID:hKN+7WMN0
さっきロータスヨーロッパが走ってた。JPSカラーの。
ジュエルペットサンシャインカラーか
>>20 そうだよねえ。蛙みたいでなかなか愛嬌があったんだが。
幌も重心を低くするのに貢献してた。
とにかく乗ってて踏ん張りの効くこと効くこと、下りのコーナーでもふらつかずに
意図した通りのラインに沿ってジェットコースターのようにスイスイ曲がる
クルマだった。
>>30 スポーツカーはファッション感覚で買うヤツがいっぱい居ないと数が出ないからなぁ
個人的にはMR-S好きだよ
その点86/BRZはデザインで成功してると思う
本気で走ると中途半端でちょっと物足りないけどね
32 :
斑(富山県):2013/05/12(日) 20:51:39.61 ID:9MljnOGp0
スマートロードスタークーペ
買おうと思ってたらいつのまにかモデル廃止されてた
ヴ、ヴィヴィオ。
>>31 そうなんだよねー。
数値上の馬力競争をやめて140psに抑えたことも、カタログスペックに拘る層からは
敬遠されたのかも。
実際乗ってみるとぶっとい低速トルクでグイグイ引っ張るから、街中でギアを三速に
入れてアクセルを踏めば、スパイクシューズでダイレクトに大地を蹴って
走るような気持ちよさがあった。
一番困ったのは荷物が積めないことと、シートを真横に倒して仮眠をとれないこと
くらいだったな。
35 :
ピクシーボブ(やわらか銀行):2013/05/12(日) 21:03:54.91 ID:ovSnN9/E0 BE:61225092-PLT(12011)
36 :
アンデスネコ(滋賀県):2013/05/12(日) 21:06:45.90 ID:DAcmYmXYP
>>34 シート倒して仮眠とれないとかミッドシップなんだから当たり前だろ
スポーツカーって基本、走るために何を捨てるのかってストイックな乗り物なんだよ
その覚悟がないのなら手を出すべきではない
普通の座席位置でも熟睡できるように努力しろや
38 :
ピクシーボブ(やわらか銀行):2013/05/12(日) 21:18:26.91 ID:ovSnN9/E0 BE:136056285-PLT(12011)
39 :
ハバナブラウン(愛知県):2013/05/12(日) 21:20:10.87 ID:YZbB7d/30
ルノー5ターボ
ロータスエリーゼとか?
>>37 ミッドシップだからシートを倒せないとは限らないよ。一例を挙げれば、
初代エスティマもミッドシップだったが独立した立派な椅子はグリーン車の
ように倒して休むことが可能だった。
MR-Sもあの小型軽量低重心ボディのままでエスティマ同等の居住空間と積載性が
あれば文句無しだったのだが、その点で一歩及ばなかったのは残念というほかない。
また、家族で車内泊するときのためにAC100Vのコンセントもつけて欲しかった。
42 :
斑(富山県):2013/05/12(日) 21:33:13.29 ID:9MljnOGp0
43 :
アフリカゴールデンキャット(内モンゴル自治区):2013/05/12(日) 21:33:24.40 ID:a1XsypBj0
カプチーノ
44 :
サビイロネコ(神奈川県):2013/05/12(日) 21:35:38.52 ID:lnhkRVy80
コペン
1600cc 4気筒 DOHC ターボ
が 小型スポーツカーなんじゃないの
46 :
スナドリネコ(関東・甲信越):2013/05/12(日) 21:42:43.90 ID:gHOJkajZO
>>45 ターボなんてあってもなくてもどーでもいい
ツインカムだって必須じゃない。実際NSXだって営業の横やりがなきゃOHVだったし
ようは軽くてそこそこエンジンなら楽しくて早いんだよ。初代CR-Xみたいにね
48 :
トラ(東日本):2013/05/12(日) 21:44:11.94 ID:75vITHj8O
ゲロ吐くの?
クルマ好きってのはイギリス人もアメリカ人も良くしゃべるなぁw
50 :
ソマリ(宮城県):2013/05/12(日) 21:49:04.53 ID:2rFX8S8v0
ポルシェに似てないことが必須条件だな。
>>15 MINIはちょくちょくぶっ壊れるからやめとけ。
52 :
ヨーロッパヤマネコ(新潟県):2013/05/12(日) 21:55:11.68 ID:qMB/ecOr0
AWそのまま再販してくれ
53 :
アンデスネコ(滋賀県):2013/05/12(日) 22:36:26.75 ID:DAcmYmXYP
オタクは無駄に高機能な限界高い車に乗りたがるが、
そんな車は運転していても眠たくなるだけだ
免許取って20年たってようやくFR買ったが楽しいわ
54 :
エキゾチックショートヘア(兵庫県):2013/05/12(日) 22:39:14.99 ID:sWeHnwPO0
金無いから軽トラでいいや
Morganがいいんじゃね?
56 :
ジャガーネコ(庭):2013/05/12(日) 22:42:03.36 ID:rVlrTsE6T
オマエラの好きなスイスポはどうした
57 :
斑(富山県):2013/05/12(日) 22:44:28.36 ID:9MljnOGp0
ニッサンはMID4をとっとと出せ
何年引っ張る気だ
AE86と言いたいけど、タマがないからな。
強いて言えばユーノスロードスターかな。
車両重量1100〜1200kg
最高出力200ps前後
全幅1800mm以下
こんな感じの車でいいや。
デカくて重くてハイパワーな車は俺の手に負えない。
60 :
コドコド(神奈川県):2013/05/12(日) 23:07:17.61 ID:EQJXEWY90
61 :
ジャガランディ(西日本):2013/05/12(日) 23:29:05.94 ID:55PRH/lPO
俺の愛車 インプレッサWRX 速い楽しい壊れない(^O^) ただ 中古のキモオタブルーは高いのでバーシルにした(^O^)
62 :
ハイイロネコ(神奈川県):2013/05/12(日) 23:30:32.83 ID:ptJfx1cFP
スーパーセブンスレ?
ランエボ欲しいと思って調べたら
まだ300万くらいするのな・・・
64 :
トラ(大阪府):2013/05/12(日) 23:34:07.73 ID:HGQiDIvA0
Civicをなくしたホンダは何を考えているのか?本田宗一郎が生きていれば怒られてるだろ?
65 :
コーニッシュレック(東京都):2013/05/12(日) 23:34:21.85 ID:IuCxgB9c0
うちのスポーツワゴンは荷物も積めて便利だぞw
ロータスでしょ
エキシージとか
67 :
マンチカン(西日本):2013/05/12(日) 23:49:08.74 ID:55PRH/lPO
ロータス狭すぎ低すぎ あれは車じゃなくて 競技車とオモタ→トヨタエンジン何故か本家よりスムーズ→試乗を終えて見積りを見て((((;゜Д゜)))諦めた
68 :
ラグドール(宮城県):2013/05/12(日) 23:52:12.24 ID:tMt7OWn+0
>>1 同等なら値段で圧倒的に86になっちゃうじゃん。
S2000生産中止になる時に買え買え言う友達がいたが、買わなくてよかったwww
69 :
ぬこ(チベット自治区):2013/05/12(日) 23:54:54.89 ID:5MMrX2Lc0
ロドスタがベストやろ
70 :
アメリカンショートヘア(岡山県):2013/05/12(日) 23:57:28.58 ID:O7gmXXD10
デミスポでおk
71 :
しぃ(茸):2013/05/13(月) 01:22:31.14 ID:RXMX2I+a0
sw20はあと100キロ軽かったらと思う
72 :
ボルネオヤマネコ(大阪府):2013/05/13(月) 01:28:53.04 ID:9pIok7dE0
任意保険が糞高いからこの手の車はいらん
>>47 ターボランプが点いた瞬間の「今から行くぜ感」は捨てがたい
街乗りだと、ターボランプが点かないようにエコドライブを心がけるわけだけどもw
74 :
ヒョウ(dion軍):2013/05/13(月) 02:02:50.96 ID:+/i0vonj0
75 :
エキゾチックショートヘア(東日本):2013/05/13(月) 06:22:14.14 ID:8dHS/b6L0
MR-S良い車だったのにな。
またポルシェの外観パクッて出せよ。
76 :
ボルネオウンピョウ(関東・東海):2013/05/13(月) 06:47:05.05 ID:8NpStJ2hO
77 :
ボンベイ(関東・甲信越):2013/05/13(月) 06:52:25.77 ID:h5RE+lnLO
ホンダS800
78 :
ベンガルヤマネコ(東海地方):2013/05/13(月) 06:55:57.57 ID:XE1/xd/80
コペン
>>56 ZC31持ってるけど、荷物載せるか三人以上で出かける時以外は嫁のNB8ろど☆すたばっかり
乗ってるw
雪降ったときもすいすぽ!の出番が有るか…
80 :
オシキャット(大阪府):2013/05/13(月) 07:03:03.28 ID:zxV3tB5O0
スポーツカーのスポーツってあのスポーツ?
スポーツって何かね?
81 :
ウンピョウ(九州地方):2013/05/13(月) 07:13:12.89 ID:58Gyjc1IO
俺のロードスターRHTがカッコイイ
スバルがBRZをターボAWDで出してれば買ったかも
82 :
イエネコ(SB-iPhone):2013/05/13(月) 07:14:00.33 ID:qLx3euGFP
ビリヤードもスポーツ
チェスもスポーツ。。。
84 :
アメリカンショートヘア(西日本):2013/05/13(月) 07:19:14.25 ID:4tj22fws0
ここまで俺の愛車az-1なし
>>84 どう考えても「ベスト」じゃないからかな?
86 :
ウンピョウ(関東・甲信越):2013/05/13(月) 07:26:11.24 ID:LCoUHC+jO
>>80 ゴルフはスポーツ
ボーリングはゲーム
この違いをわかるかね?
私にはサッパリわからん。
88 :
ラグドール(catv?):2013/05/13(月) 07:28:25.19 ID:2ux3Mgrl0
>>84 キャラは結構触ったけどAZ-1は1台しか管理してなかった俺、元スズキサービスマン。
室内整備がとにかく嫌だった…
パワートレインは下からアクセスすれば結構楽だったけど。
ボーリングも格闘技だな
油断してるとボール後ろに飛んでくるから気が抜けない
ボーリングは掘削
ボウリングは球転がし
この違いを気にする奴は気にする
92 :
斑(千葉県):2013/05/13(月) 07:37:23.95 ID:HpYyav1z0
日本の自動車メーカーが作るべきは
『壊れないMINI』
94 :
ギコ(石川県):2013/05/13(月) 08:00:40.36 ID:aZjq259/0
インプレッサのGC8が最高
95 :
イエネコ(SB-iPhone):2013/05/13(月) 08:04:01.64 ID:qLx3euGFP
96 :
スノーシュー(茸):2013/05/13(月) 08:06:27.01 ID:T96+xP9K0
俺はマーチのSRでいいや
3Drシビックくらいがちょうどいいな、乗ったことないけど
セリカの正統後継車オーリスRS
99 :
アメリカンカール(東京都):2013/05/13(月) 11:13:49.39 ID:APDsYzmw0
101 :
オセロット(岡山県):2013/05/13(月) 11:30:51.63 ID:c2oeNYHV0
初代SLKは値段の割に楽しい
102 :
サバトラ(空):2013/05/13(月) 11:37:07.04 ID:tIPI3TeF0
103 :
マンクス(奈良県):2013/05/13(月) 11:41:56.65 ID:R9btM5VX0
>>68 86って実測170馬力くらいしか出てなくてマツダロドスタと同等の速さだぞ
S2000は2.2なってからは230-240馬力出てるうえにちょっと弄るだけで速くなるって感じで引き出しが多い
やっぱS2000はこの中じゃ全然別格
104 :
イエネコ(SB-iPhone):2013/05/13(月) 11:44:27.05 ID:BeV7pJhxi
105 :
アメリカンカール(東京都):2013/05/13(月) 11:53:02.14 ID:APDsYzmw0
>>104 ハイエースは犬猫と出かけるようのキャンピングカーで
震災用の食糧その他も積んでるから手放せんのよ
106 :
アムールヤマネコ(catv?):2013/05/13(月) 12:21:41.83 ID:r+ONGhL40
107 :
メインクーン(関西・東海):2013/05/13(月) 12:28:17.68 ID:tNVxqBWzO
販売から一年も経つと普通の扱いだな86
一時の曖昧な叩かれ方はなんだったんだ
108 :
アムールヤマネコ(catv?):2013/05/13(月) 12:30:33.48 ID:r+ONGhL40
一部の懐古厨が騒いでただけだろ
109 :
ラガマフィン(長崎県):2013/05/13(月) 12:36:05.52 ID:fC0CW1Z40
あ、アルトワークス(ボソッ)
111 :
ヒマラヤン(岐阜県):2013/05/13(月) 12:38:00.86 ID:84KySF7q0
コペンて、フルチューンだと200馬力までいくのか すげえな
それでもアルトワークスに勝てないって、アルトワークスってどんだけ凄いんだよって話だよな
112 :
ジャガーネコ(チベット自治区):2013/05/13(月) 12:41:07.05 ID:xTJ1uiGV0
>>20 むしろオペルのスピードスターの方が…
あっちのほうが腰が低いスタイリングでかっちょいいのよ
113 :
白黒(庭):2013/05/13(月) 13:01:04.63 ID:laSph9l40
>>103 生産中止した2シータと販売中の4シータ(2+2)を比較しちゃダメ。
旧車混ぜていいならRX8じゃなくFD3Sが適切だろうし、これならS2000がかなう相手じゃないわなw
114 :
パンパスネコ(東京都):2013/05/13(月) 13:06:34.22 ID:79/6mb+y0
MID4はどこいっちゃったんだよ!?
115 :
ラ・パーマ(神奈川県):2013/05/13(月) 13:19:09.53 ID:FKYD8LC80
ポロGTiでなんちゃってスポーツカーを追い回す
背の高い車が多いから歩行者から見えにくくて危ないんだよね
背の低い車は対抗渋滞してるとき飛び出す馬鹿ガキをはねやすいよ
117 :
斑(東京都):2013/05/13(月) 13:36:20.23 ID:6/kOwvu50
小型スポーツカーと言えばロータス・ヨーロッパだろ。
外観はあのままで、中身は現代の技術で復刻してくれたら借金してでも買う。
ただしCVTはやめてくれ!MTのままでいい。
118 :
マンクス(奈良県):2013/05/13(月) 13:38:32.39 ID:R9btM5VX0
>>113 コーナーリングの多い峠やミニサなら互角なんだが
さすがに2.2のNAとロータリー+シーケンシャルターボじゃ勝負にならんわな
チューニングカー同士ならAmuseS2000と雨宮FD3Sが互角なのはいつも驚かされるが
119 :
マンクス(奈良県):2013/05/13(月) 13:47:03.42 ID:R9btM5VX0
120 :
ぬこ(三重県):2013/05/13(月) 14:00:42.90 ID:hAw5vuR90
>>118 あの2台が良きライバル過ぎて、他が入る余地無いよな。
121 :
白黒(庭):2013/05/13(月) 14:15:57.27 ID:laSph9l40
>>120 FDはS2000なんかじゃなくエボインプと争ってるイメージが濃い。
S2000ってロールバー必須(ファッションバー不可)なのがネックとなり、走行会参加が少ない車だったりする。
122 :
ギコ(やわらか銀行):2013/05/13(月) 14:21:38.23 ID:J2m95oZj0
ケータハムとかは一般道で乗るのには覚悟せにゃならんことが多すぎて
123 :
斑(東京都):2013/05/13(月) 14:36:13.86 ID:6/kOwvu50
>>119 ツッコミありがとう!
スルーされるんじゃないかとヒヤヒヤしてたぜ。
DCTはVWのDSGに試乗させてもらったがなかなか優秀だったぞ。
シフトチェンジなんて手動でやるより断然速い。
そうはいっても、ライトウェイトスポーツのミッションはMT以外の選択肢は蟻円。
124 :
アメリカンショートヘア(東京都):2013/05/13(月) 14:40:30.36 ID:gbZmjhUU0
アリエルアトムがマジ欲しい
けどあれ買うならガレージ確保が先か…
125 :
白黒(庭):2013/05/13(月) 14:43:00.29 ID:laSph9l40
>>122 バーキンしか乗ったことないけど、あれでも相当にすごい。
そして、雨の日は色んな意味で覚悟がいる。
雨漏り、と言うより雨防いでないしw
ドア無い車だから幌が邪魔だしw
TT
127 :
白黒(大阪府):2013/05/13(月) 14:44:31.20 ID:ZtV+9cs60
AZ-1以外の選択肢なし
128 :
アメリカンショートヘア(東京都):2013/05/13(月) 14:45:46.48 ID:gbZmjhUU0
129 :
白黒(庭):2013/05/13(月) 14:46:25.55 ID:laSph9l40
>>127 トラックと並走すると怖いぞw
なにせタイヤしか見えないw
130 :
サバトラ(関西地方):2013/05/13(月) 14:47:06.98 ID:/o809iLu0
MRS乗っています
色がダサくて泣きそう
だったら軽乗るわ
ミラバンだな。荷物も積める。
133 :
オシキャット(東京都):2013/05/13(月) 14:54:12.85 ID:4gekQzvX0
珍しくここまで千葉叩き無し
134 :
ツシマヤマネコ(福島県):2013/05/13(月) 15:15:26.27 ID:7EjCsd0v0
3台の差はごく僅かって・・・・・・・・・
S2000が圧倒的だろうが。
ド素人でも乗れば誰でもはっきり分かるだろ。
135 :
ベンガル(SB-iPhone):2013/05/13(月) 15:34:23.82 ID:eG7x01WYi
ここまでルノーなし
トミーカイラ
137 :
アメリカンショートヘア(東京都):2013/05/13(月) 15:43:56.05 ID:gbZmjhUU0
そういやここまでスイスポもないな
運転や所有していてストレスにならない程度の車だと、
国産のお買い得車ならマツダロドスタ、トヨタMR-Sの中古あたりかな。
輸入車ならちょい前のロータスエクシージ(個人的にはエリーゼで十分だけど)だろぉ。
>>88 テニスと将棋は同じカテゴリー
ソースは羽生
140 :
ジャガーネコ(チベット自治区):2013/05/13(月) 16:26:54.55 ID:xTJ1uiGV0
スポーツを「身体能力を使って競うもの」と限定しているのは日本語だけだそうな
ガルウイングの軽みたいなのもあったよな
142 :
アメリカンショートヘア(東京都):2013/05/13(月) 17:09:07.73 ID:gbZmjhUU0
俺は初心者だからどうせパワーあったって使いこなせない
俺にとっては目一杯踏んで振り回せる86は良い
しかも新車で安い
144 :
サビイロネコ(中部地方):2013/05/13(月) 17:19:42.30 ID:NfUj1mo20
145 :
ジョフロイネコ(長野県):2013/05/13(月) 17:21:48.67 ID:tEDkfpKh0
NCロードスターのボンネットが便器の蓋じゃなかったらなぁ…
ロードスター一強
147 :
ラガマフィン(富山県):2013/05/13(月) 17:23:50.88 ID:15AhqQCk0
GC8
148 :
イエネコ(dion軍):2013/05/13(月) 17:58:02.19 ID:cfJ6MqUPP
空荷の軽トラはピーキーで楽しめるぞ
ホンダの次期フィットと軽オープンが糞車だったら、GTRでも買うわ。
150 :
マヌルネコ(滋賀県):2013/05/13(月) 18:38:37.64 ID:mEQlPQtRP
>>94 やっぱ1200kg台までが軽くていいやね
ロードスター最近みないな
昔はよく走っていたがそこらへん
152 :
マンクス(やわらか銀行):2013/05/13(月) 18:45:30.66 ID:umYp/cZl0
7
154 :
イリオモテヤマネコ(庭):2013/05/13(月) 18:53:50.55 ID:oRfCv3SbT
セリカ
ロドスタ
CR-X、昔乗ってて楽しかった
マツダのコスモスポーツが好き、ガレージの肥やしになってるけど
156 :
チーター(三重県):2013/05/13(月) 19:01:30.47 ID:0FrVHwaN0
昔のmini
157 :
黒(三重県):2013/05/13(月) 19:03:14.53 ID:yPtcQEMh0
エリーゼが好きだ
エリーゼほしい
働け、エリーゼのために
159 :
マンクス(関東・甲信越):2013/05/13(月) 19:25:35.56 ID:Hg7YCi04O
安っぽい内装はやめて欲しい
161 :
黒(三重県):2013/05/13(月) 19:47:14.49 ID:yPtcQEMh0
俺はルマンドの方がいい
163 :
アムールヤマネコ(大阪府):2013/05/13(月) 20:00:09.19 ID:HxPR6OEU0
bfmrファミリアみたいなのは、日本のメーカーはもう作れない
164 :
斑(東京都):2013/05/13(月) 20:03:14.23 ID:6/kOwvu50
165 :
エキゾチックショートヘア(滋賀県):2013/05/13(月) 20:04:03.57 ID:UACQW4GM0
rx8ってまん前から見るとカッコイイな
167 :
ターキッシュアンゴラ(東日本):2013/05/13(月) 20:11:21.87 ID:WRAYyYg10
見れるよ
168 :
ジョフロイネコ(長野県):2013/05/13(月) 20:15:19.14 ID:tEDkfpKh0
>>166 糞BEはNGで正解。マジでこいつ頭おかしいからな
169 :
シャム(dion軍):2013/05/13(月) 20:31:27.63 ID:SK22C/Fs0
昔、兄貴のノーマルRX7の助手席に乗せてもらったが、
馬力少ないくせに、すごい立ち上がりと旋回性能に驚いた。
ついでに燃費の悪さも凄かった。
170 :
マヌルネコ(滋賀県):2013/05/13(月) 20:55:35.60 ID:mEQlPQtRP
昔、先輩の(義理の弟の)ノーマルFD(AT)の助手席に乗せてもらったが
確かに立ち上がり加速が凄かったわ
171 :
スミロドン(北海道):2013/05/13(月) 20:58:54.44 ID:1iEeNxv00
昔ビート乗ってたけど、オープンにした時の音は良かったなあ
ロードスターは1600の奴が良かった
172 :
サーバル(三重県):2013/05/13(月) 21:03:56.46 ID:mvNSBv3E0
3ナンバーで小型とかありえん
173 :
ツシマヤマネコ(埼玉県):2013/05/13(月) 21:23:14.23 ID:nWb1Mpvt0
RX-8って幅がデカくて運転しにくかった
小型とは言えないだろあれ
スマートロードスターがふつうのMTだったら理想なんだけどなあ…
>>110 R56で結構壊れてる。
あとAT選んだせいか
かなりストレスたまる。
シフトダウンや発信のショックもかなり大きめ。
正直いうと国産コンパクトに総負けくらいな出来。
軽の出来の良いCVTとかなら楽勝で負ける。
176 :
ターキッシュアンゴラ(東日本):2013/05/13(月) 22:52:12.20 ID:WRAYyYg10
どんな故障するのか教えて
アルトワークス
MR-2は楽しい
179 :
リビアヤマネコ(新潟県):2013/05/13(月) 23:25:22.15 ID:DO6jFC/B0
MR2楽しい
180 :
マヌルネコ(やわらか銀行):2013/05/13(月) 23:40:42.96 ID:807rWVq4P
アホみたいにMR2のことエムツーとか言ってたやつと会話してて、
本気でM2 1001と思って会話してたら2シーターだし途中までは辻褄があってたから
途中で間違いに気づいたらすげえ疲れた。
181 :
コラット(東京都):2013/05/13(月) 23:42:35.87 ID:c25vueab0
その会話にマークII役で参加したいw
182 :
ラ・パーマ(千葉県):2013/05/13(月) 23:46:09.78 ID:JBekVmdQ0
3ナンパーは大型だろ
事故って死ね
183 :
マーゲイ(埼玉県):2013/05/13(月) 23:46:21.88 ID:0Aibsef90
丸目4灯のセリカGT-Four
あ、小型とは言えないか
184 :
ヨーロッパオオヤマネコ(インドネシア):2013/05/13(月) 23:47:45.04 ID:Ht7iOjD/0!
国産だけど日本未発売の車は
どれも最高だぜ
特にピックアップと小型車
維持していく根性さえあれば、ロータス エランが理想的。
186 :
コドコド(長野県):2013/05/14(火) 14:58:41.23 ID:9k1nQnjM0
NBロードスターが大正解!しかもテンロク
187 :
キジ白(関東・甲信越):2013/05/14(火) 15:13:10.42 ID:M3Pe5wWzO
188 :
ベンガルヤマネコ(愛知県):2013/05/14(火) 15:15:42.86 ID:vqk43BKm0
こういうクルマ好きなら本当のクルマ好きだと思うが。
クーペとかロードスターとか、確かにカッコイイかも知れないけど
結局カッコだけの、カッコつけ野郎の乗物だと思う。
走ることの真の楽しさはそういったクルマじゃなくても味わえる。
だから4ドアのハイパフォーマンスセダンのIS FやカローラGTなんかは
本当に走りが好きだから故の産物であろうと思う。
189 :
キジ白(関東・甲信越):2013/05/14(火) 15:18:53.14 ID:M3Pe5wWzO
FFのホットハッチは国産だとMSアクセラくらいしかないな。FRは86とロードスターくらいか、Zはちょっと違うしなあ。
こう考えると国産のスポーツカーって減ったなあ…。
190 :
ヒョウ(長野県):2013/05/14(火) 15:25:47.00 ID:0Pq4wYx60
なんでS2000ってクローズドボディの奴作らなかったんだろうな・・・
ホンダ商売下手糞すぎる
191 :
ピューマ(関東・甲信越):2013/05/14(火) 15:35:33.87 ID:Rev8Q+uQO
FFでもいいならek-9に一票!
盗まれていなけりゃ、一生乗るつもりだったのに(>_<)
192 :
アフリカゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/05/14(火) 16:00:32.62 ID:ue4XAlgVP
>>188 >結局カッコだけの、カッコつけ野郎の乗物だと思う。
アコードクーペとか92レビンとか、そういうカッコつけに徹した車のほうが今では少ないんだから、
むしろそういうのをもっと出せ。
193 :
ペルシャ(やわらか銀行):2013/05/14(火) 16:16:40.30 ID:DVf5SBkB0 BE:166669177-PLT(12011)
こういうスレですら何馬力だのターボだの言ってんのな、おまえらは。
まぁロータスがいすゞやトヨタのエンジンを採用したときのオマエラの反応で
大体想像ついてたけど。
側溝にでも嵌って死ねや、ブサイク。
194 :
アビシニアン(庭):2013/05/14(火) 16:40:32.91 ID:MqP0crzJ0
195 :
アフリカゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/05/14(火) 16:44:31.09 ID:x7LI/GqAP
>>188 全然違う乗り物だなぁ、着座位置からして違うしスポーツセダンなら純粋なスポーツカーの方がいいわ
196 :
アメリカンボブテイル(鳥取県):2013/05/14(火) 16:56:55.59 ID:/8R50LBB0
ここまで俺のバルケッタが無いだと?
197 :
アジアゴールデンキャット(静岡県):2013/05/14(火) 17:41:11.56 ID:2UA6rnxN0
>>189 スイスポ…はヌルハッチか。
いい車だけど、目指してるとこが違うかもね
198 :
オリエンタル(大阪府):2013/05/14(火) 18:09:59.31 ID:eVKpFPOJ0
軽トラ
199 :
キジ白(関東・甲信越):2013/05/14(火) 18:19:03.63 ID:M3Pe5wWzO
>>196 バルケッタってファアットの?あれFFじゃなかった?
200 :
斑(愛知県):2013/05/14(火) 18:26:31.93 ID:SSSzfg4f0
todayがいままで出てこない不思議
201 :
メインクーン(岐阜県):2013/05/14(火) 18:37:37.43 ID:HugXnSb/0
プジョー106は左ハンドルで
軽快で楽しかった
この三台なら、文句無しにs2000一択じゃないの?
203 :
アムールヤマネコ(庭):2013/05/15(水) 09:47:06.93 ID:v67BqnJx0
>>202 S2000だけ中古の2シータオープンで、走りのみを評価してると言うバイアスかかりまくりだけど、3台から走りだけで選ぶならそうだなw
もっともRX8も生産中止した車なので、中古が許されるならRX7(FD3S)で決まっちまいそうだがw
シティとかマーチのターボは面白かったな
ロドスタ(NA、NB)が一番。
NCはデカいし、ボンネットが高い&便器のフタ。
前の方でも誰かが言ってたが、5ナンバーサイズが基本だと思う。