1 :
サーバル(秋田県):
2 :
アンデスネコ(関東・甲信越):2013/05/04(土) 18:01:45.29 ID:U+r6Noa1O
実技だけだといくら??免許
いや高いだろそれ
4 :
ラ・パーマ(栃木県):2013/05/04(土) 18:03:46.58 ID:bZTGIygL0
最近見かけるようになったな、GSR250
6 :
サーバル(SB-iPhone):2013/05/04(土) 18:04:04.67 ID:nULD83rhP
インラインマルチのニ気筒って
世界で一番ダセェよな
怖くて乗れん(ヽ´ω`)
8 :
ボルネオヤマネコ(庭):2013/05/04(土) 18:05:06.40 ID:ueG24ZvGP
結構好きなデザイン
43万とか買い物の範疇超えてる
株買うならわかるが
10 :
アメリカンカール(東日本):2013/05/04(土) 18:05:11.35 ID:ibYzdMl60
4気筒や6気筒の音になれてると
あの2気筒の音は受け付けない
11 :
サーバル(dion軍):2013/05/04(土) 18:06:10.70 ID:NWVUKdx/P
ダサいスズキが帰ってきた
12 :
ヒマラヤン(東京都):2013/05/04(土) 18:07:05.52 ID:ifKGTlr90
大型の一発試験でこれの750とCB750に交互に乗ったけど、5回目くらいにCBのときに受かった
CBの乗りやすさで受かったようなものだったわ
スズキはワゴンR売ってればいいんだよ
金を払ってバイク漫画を描いてもらえよ
14 :
バーマン(内モンゴル自治区):2013/05/04(土) 18:08:46.74 ID:ncrdnMxbO
GSR250って単体で見たらカッコイイんだけど、ホンダやカワサキの250ccバイクと並ぶと安っぽくてダサく見えるのが残念だよな
バイク欲しいけどまた自動車学校に行って高い金払うのもなぁってなる
16 :
リビアヤマネコ(大阪府):2013/05/04(土) 18:09:45.48 ID:SNxAHdNf0
中国生産ばっかりだ
>>12 不器用すぎだろw
おまえみたいなのが事故って死ぬんだろうなw
転倒でどこかが曲がってんのか知らんけど、同じ車種の教習車でも妙に乗りにくいのがある
電動バイクかi-road以外今のところ買う気になれない
20 :
ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2013/05/04(土) 18:12:30.80 ID:+jH2MzmI0
ネット上ではデザインやスペックに文句を言う人が目立ったけど、実際は見ての通りの売れ行き。
今時のオシャレな若者たちにも受けているわけだ。
やはりネットの意見は当てにならんな。
21 :
ボルネオヤマネコ(庭):2013/05/04(土) 18:13:12.22 ID:ueG24ZvGP
>>17 俺なんか実技10時間オーバー
免許与えちゃいけない人間にもチャンスをくれるCBサマサマやで。
23 :
マンクス(大阪府【緊急地震:沖縄本島近海M4.0最大震度3】):2013/05/04(土) 18:13:41.30 ID:JjWFI2Xt0
糞みたいなバイクなのに43万もしたら高いわ
昔みたいに4発で43万ならまぁ安いと思うけどな
暴走族がいなくなってパンピーでも気楽にとりやすいもの名
いやまあ族はまだいるけれど昔ほどキチガイだらけじゃない
125はスクータ独占か
GSFちゃんの前に乗ってたVTZ250は98000えーん
27 :
ユキヒョウ(埼玉県【緊急地震:沖縄本島近海M4.0最大震度3】):2013/05/04(土) 18:16:33.06 ID:ufWjDSN80
こんなん出てたんだ
知らなかった
ホンダとカワサキがニハン好調だからなー
富山って舗装してあんの?
29 :
ジャングルキャット(神奈川県【緊急地震:沖縄本島近海M4.0最大震度3】):2013/05/04(土) 18:16:38.90 ID:FabA4kfm0
4発で最低14000くらいまで回るエンジンにしろよ
富山なめてんのか
ああいいぜ農道から農道、そして山頂へ1vs1やったろうじゃないの
逃げんなよ
高いわ
RZ250Rは45馬力もあって398,000円だったのに
32 :
斑(catv?):2013/05/04(土) 18:21:10.38 ID:5MB7Pyim0
もっと125に力入れてクレ
33 :
アメリカンワイヤーヘア(WiMAX):2013/05/04(土) 18:23:58.51 ID:5zk3d2jS0
>>32 どうせ高速は入れないのに下駄替わりになれば十分ではないか。
単気筒直噴3.5ストロークじゃないと乗る気になれんわ
35 :
ボルネオヤマネコ(WiMAX):2013/05/04(土) 18:25:34.45 ID:2qaSsmIuP
43万8900円あれば中古の軽ワゴンが二台買える
45万もだして買っても1ヶ月ほどでヤンキーや外人に
盗まれるんだろ?
おとなしくワゴンRでも買ったほうが幸せだろ
38 :
アメリカンワイヤーヘア(WiMAX):2013/05/04(土) 18:31:44.28 ID:5zk3d2jS0
>>36 そう言うたるなや、バイクは特に上達速度がひとそれぞれだから。
税金は全然違うわ
40 :
白(千葉県):2013/05/04(土) 18:33:59.24 ID:BqRZvXK50
ワゴンRってそんなに安いの?
タイヤ4個もあるのに
41 :
サーバル(WiMAX):2013/05/04(土) 18:34:44.60 ID:iZBkjpmBP
Dトラが走行距離20万キロ超えて瀕死
買い換えたい
GN125さんなら10万で買えるよ!!
46 :
シャム(沖縄県):2013/05/04(土) 18:44:48.65 ID:V0aYtjKy0
そんな事より、このダサさ何なの?
いい加減、デザイン変えろよ
47 :
シャム(沖縄県):2013/05/04(土) 18:46:37.75 ID:V0aYtjKy0
48 :
バリニーズ(関東・甲信越):2013/05/04(土) 18:48:02.64 ID:1lHlyFTOO
ZX11のD6で走行12000kmを友達から40万で買った
高いのか安いのかわからん…
49 :
ロシアンブルー(大分県):2013/05/04(土) 18:55:04.66 ID:HF0m9B6V0
中途半端でカッコ良くないです。
何にもついてなくて安いのを作って欲しい。
RZ RZR 乗ってた者だが、FX より前の単車がシンプルでカッコ良い。
このタイプで2発はあり得ない。
50 :
エジプシャン・マウ(東日本):2013/05/04(土) 18:58:00.31 ID:mhyYG4WX0
>>13 アニメがいいだろ
萌えがあるとさらによい
51 :
黒トラ(長屋):2013/05/04(土) 19:02:32.47 ID:1PFYS8550
>>50 少年誌で子供の頃から植えつけないとダメだ
53 :
バリニーズ(内モンゴル自治区):2013/05/04(土) 19:05:22.39 ID:ah2Sa3SaO
今の車は速いから最低でも400くらいのパワー無いと恐くて高速乗れないわ
54 :
黒トラ(長屋):2013/05/04(土) 19:05:48.05 ID:1PFYS8550
>>52 ヒーローが格好良くバイク乗らないとな
リーダーだけが乗れる特別な物みたいに
お前らバイク乗れ
バイク最高だから
GSR250・・・無駄に大きい感じで、デザインもゴチャゴチャしててちぐはぐで
あまり良い印象はないなぁ
中国じゃ富裕層が自慢するために大きい方が良いのかもしれないけども
同じようなのなら、カワサキのZ250の方が良さそう
57 :
ジョフロイネコ(大阪府):2013/05/04(土) 19:08:56.26 ID:8xbUlqdv0
たけーよ。10万位で出せよ。
58 :
シャム(沖縄県):2013/05/04(土) 19:13:19.09 ID:V0aYtjKy0
セロみたいな原付出しておくれよ(´・ω・`)
59 :
アメリカンカール(東日本):2013/05/04(土) 19:13:32.05 ID:ibYzdMl60
バイク楽しいけど高い。
せめて保険とか車と同じで車検もなしにしてくれればねぇ。
60 :
チーター(庭):2013/05/04(土) 19:17:14.16 ID:P4tGU++L0
61 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 19:20:05.67 ID:oOgAROjq0
中国製なら298000円だろ、アホか
こんなダセーのは嫌だ、スペックも酷いゼロヨン18秒位だろ、笑カスな
63 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 19:22:06.57 ID:oOgAROjq0
いやー、ほんと今の250クラスはゴミしかねぇよ
ちょっと前ならビジネスバイクとして売られてたようなのが、ソレっぽいカウルだけ付けられて売ってる
音なんてバルルルン バルルルンってwww だっせぇw
しかし、最近のバイクって、めちゃくちゃ静かだな
64 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 19:24:35.70 ID:oOgAROjq0
あとこの画像のヤツ、メッキのエキパイがダサさを超加速させているな
せめてステンか、でなくても耐熱黒塗装くらいにしとけよと、完全にビジバイ的なビジュアルになっとる
中国ではピカピカなんが受けるんだろうけどな
65 :
ジャガー(島根県):2013/05/04(土) 19:25:59.24 ID:lSUQW+Yw0
66 :
ハバナブラウン(やわらか銀行):2013/05/04(土) 19:27:59.63 ID:Imc5mong0
バイクは両足で支えないと倒れるし
暑い時はむちゃ暑いし、寒い時はむちゃ寒いし
ヘルメット臭いし良いこと無いな?
デザインで選ぶならヤマハ一択
68 :
スコティッシュフォールド(神奈川県):2013/05/04(土) 19:32:09.79 ID:D1AbEasE0
GSX400Eの時代は、1馬力1万円って言われてたよね〜
景気が悪くなるとカウルOKになったり馬力上がったりって言われてたような。
69 :
アジアゴールデンキャット(埼玉県):2013/05/04(土) 19:35:27.19 ID:MgS154JM0
>>66 >バイクは両足で支えないと倒れるし
お前どんだけひ弱なんだよ・・・
RCV今ならたったの1000まんえーん
金利手数料はジャパネットがふたーん
ST250乗ってるけど、なかなかよかった
オイルとバッテリーを消耗品って考えると250ほどいいもんはないよ
72 :
ヨーロッパオオヤマネコ(内モンゴル自治区):2013/05/04(土) 19:39:47.25 ID:BE3YMid60
ここまでくると、スイングアームが角材とかどうでも良くなるな
73 :
ヨーロッパオオヤマネコ(内モンゴル自治区):2013/05/04(土) 19:41:12.59 ID:MwRY/KI20
GSR250はシート高を下げ過ぎてるからデザインが悪い。いい加減チビ短足基準でバイク作るのやめて欲しいわ。
74 :
ジャガランディ(やわらか銀行):2013/05/04(土) 19:41:25.53 ID:eMtOtULt0
昔のVTなんて30万円代じゃなかったか?
75 :
スミロドン(千葉県):2013/05/04(土) 19:45:12.17 ID:RtRoeuV50
お前らこんなオモチャを買える貴族だったのか?
76 :
ヨーロッパオオヤマネコ(関西・東海):2013/05/04(土) 19:52:59.15 ID:aUu26H1A0
四気筒じゃないのがなあ・・・・・・
77 :
パンパスネコ(やわらか銀行):2013/05/04(土) 20:01:30.43 ID:V5pNHoFs0
43万円と言えばヤマハのSRが買えるだろ まだあるのか知らんが
78 :
アメリカンワイヤーヘア(WiMAX):2013/05/04(土) 20:04:47.23 ID:5zk3d2jS0
>>77 SR400は新車だとその値段じゃ買えないと思う。
79 :
エジプシャン・マウ(禿):2013/05/04(土) 20:06:38.64 ID:DmQ2bVY2i
マジでバイクをテーマにした萌えアニメや、AKBの握手券絡めたバイク作ったりそたら
ヲタが喜んで買うぞ
>>79 そんなのでバイク乗りが増えたら苦労しないよ
免許やライジャケを買うレベルからだとバイクを中古で買っても50万はないと厳しいし、アニメのためにわざわざそこまで用意する人は少ないんじゃ
>>79 後、アニメ化しても人気になるかどうか
今連載しているやつでばくおん!ってあるけど、タイトルからしてアレだし
82 :
ヒョウ(奈良県):2013/05/04(土) 20:13:27.70 ID:GTHILEy60
CBR250とか、ninjya250とか、
テールがしょぼい気がするんだが。
83 :
ハイイロネコ(千葉県):2013/05/04(土) 20:16:10.65 ID:CI+0CZRR0
わんおふ って萌えアニメはあったんだけど
いかんせん中身があんまバイク要らない話でちょっとアピールが弱かったな
夜中に海を目指すとかコーヒー飲むために山登るとか
そういうバイク乗り心をくすぐる内容はちらっとあったんだけども。
ばくおんはバカな漫画なので
うまいことアニメ化してくれると面白いもんになりそう
84 :
白(富山県):2013/05/04(土) 20:40:19.06 ID:Sv0O5Ky30
結局、ピースサイン流行った頃が全盛期だったのかな
スズキは95〜99年型の水冷バンディットがエロい!
でもGoose欲しい
高校のとき免許は無いけどKH250乗ってた。
レストアしてたけどめんどくさくなって
川に捨ててしまったがあれから二十年、大事すればよかったとずっとひっかかってる。
もう一度買うかと思うが今はプレ値でたけーし免許もいるし
どうしたものか
>>65 して欲しいがSUZUKIディスりすぎだから無理だなww.
89 :
ボルネオヤマネコ(鹿児島県):2013/05/04(土) 20:47:05.98 ID:CXv2bffHP
>>82 マスの集中化で排気量問わずリアは縮んでる
元々中華趣味に合わせたGSR250は例外で並べると750よりデカく見える
90 :
エキゾチックショートヘア(鹿児島県):2013/05/04(土) 20:49:15.40 ID:wslrHmek0
恋ヶ窪ワークスをアニメ化したらいいじゃん
>>41 これいいじゃん
タイヤ細くてチャリ感覚で使えそう
92 :
白(富山県):2013/05/04(土) 20:50:45.43 ID:Sv0O5Ky30
>堂々とした外観
そもそも、こんな物をクォータークラスに求めるなよ
ZZR400とかでも無様だったのに
たけーよ馬鹿 原チャリなんてバブルの頃は69,800円だったのが今じゃ15万円だろ。氏ねよ糞が。
高いと思うけど、まともなバイクを作るなら
これくらいコスとかかるものなのか。
95 :
マンチカン(福岡県):2013/05/04(土) 20:56:07.23 ID:PMvwx2Ug0
バイクは125CCくらいまではコスパ良いけどそれ以上は無駄だな
軽自動車に全ての面で負けてる
96 :
シャルトリュー(東京都):2013/05/04(土) 20:57:08.24 ID:1FL4lPUU0
>スズキは昨年7月、中国で生産する排気量250ccのスポーツバイク
いまやバイクも中国工場製か・・・
97 :
ぬこ(千葉県):2013/05/04(土) 21:03:05.46 ID:lOAkdlTj0
最近バイクスレ多いね。
98 :
斑(新潟県):2013/05/04(土) 21:04:19.65 ID:l4XaKUCm0
マルチじゃなきゃ欲しくない
小排気量こそブン回して気持ちいいマルチを採用すべき
99 :
ぬこ(千葉県):2013/05/04(土) 21:06:12.15 ID:lOAkdlTj0
100 :
ヨーロッパオオヤマネコ(関東・甲信越):2013/05/04(土) 21:08:09.65 ID:Hi+kZ96w0
安い!屋根付き50cc三輪車より安い!
102 :
イリオモテヤマネコ(愛媛県):2013/05/04(土) 21:08:32.00 ID:sPF0FWys0
ボルティーとかジェベ200って30万切ってたような
103 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 21:12:01.68 ID:oOgAROjq0
104 :
キジ白(岐阜県):2013/05/04(土) 21:15:08.42 ID:XiLD1c4u0
全天候型の移動手段を持ってないと不安なんだよ
105 :
ペルシャ(やわらか銀行):2013/05/04(土) 21:19:01.33 ID:YDmRyn0A0
250ccってバイク乗りの中ではどうなの?
やっぱり下に見てるの?
106 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 21:19:55.84 ID:oOgAROjq0
>>104 ADtreみたいなのが国産で出ればええけどな
107 :
マレーヤマネコ(三重県):2013/05/04(土) 21:21:00.97 ID:QSt0S7sl0
108 :
マヌルネコ(関東・甲信越):2013/05/04(土) 21:24:20.67 ID:rWaNIVy0O
>>88 何かしたん? すぴりっと魂vol1.2はどーよ
たけーよ
110 :
ボルネオヤマネコ(鹿児島県):2013/05/04(土) 21:26:45.92 ID:CXv2bffHP
>>98 視野狭窄の四気筒信仰ジャップにしか評価されなかった
スカスカの250マルチはもういらんわ
112 :
ボルネオヤマネコ(鹿児島県):2013/05/04(土) 21:27:44.67 ID:CXv2bffHP
>>112 役に立たないよ。靴もグショグショになるし。
114 :
マレーヤマネコ(東日本):2013/05/04(土) 21:33:31.55 ID:W9l9lRYnO
正直40万円代でも高い
高すぎるだろ
115 :
ジャガーネコ(福岡県):2013/05/04(土) 21:33:47.31 ID:NGJVF0w90
初代RZ250だったら買う!
初代γ250だったら買う!
SR500だったら買う!
GSX750Eベコだったら買う!
過剰品質の近未来バイクはいらない!
116 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 21:34:25.94 ID:oOgAROjq0
>>110 視野狭窄自己紹介乙wwwwwwwwwwwwww
単発やらパラツインのゴミは昔からあったし、ヘタレ専用として需要もあったから、それは別にいい
だが、CBRが単発ウンコてなんやねんwww なにそのゴミカスw 目の字断面アルミ押し出し材はどこにw
ウンコをスポーツ車として売っちゃうこのやり方、タントカスタムみたいで貧乏くせぇんだよ、カッコだけでカブみたいに乗るならええんだろうけどよ
それなら、エンジンの性格に合わせたカッコイイの出せよと。
117 :
ペルシャ(やわらか銀行):2013/05/04(土) 21:36:52.55 ID:YDmRyn0A0
>>107 そういう位置づけか
学生のころNSRが欲しかった
118 :
サバトラ(大阪府):2013/05/04(土) 21:37:34.89 ID:dQ5Na5AS0
119 :
斑(静岡県):2013/05/04(土) 21:37:51.77 ID:+xfZGGZs0
>>105 大型二輪乗りなら2台目に欲しい排気量なので、
下に見るってコトは無い。
120 :
アジアゴールデンキャット(埼玉県):2013/05/04(土) 21:38:16.24 ID:MgS154JM0
>>117 そんな風に見てる奴なんてほとんどいないよ
>>114 トリッカーなら乗り出しで40万ちょっとくらいでいけるはず。
122 :
斑(静岡県):2013/05/04(土) 21:40:38.20 ID:+xfZGGZs0
>>113 バイク用の専用ブーツじゃ無いからでね?
全天候通勤だけど、降水確率30%以上の時は
ライダーズブーツにしてる。
安全の点でもいいしね。
うろ覚えなんだがVTが36万位でTZRが54万位だったっけ
124 :
白(富山県):2013/05/04(土) 21:43:52.01 ID:Sv0O5Ky30
>>122 そこまでいうなら軽四乗っとけって
ある意味ブルジョワの乗り物なんだよバイクって
「雨?じゃ仕事休むわ」
くらいの気概でないと
>>124 だな。普通に危ないし。
ツーリングなら土砂降りじゃ濡れてゆこう、てのもまた楽しいんだけど。
127 :
バーミーズ(関東・甲信越):2013/05/04(土) 21:50:34.28 ID:QuK43nv8O
若い子に売りたいなら車両価格よりも教習代をもうちょい安くせんと。
7〜8万くらいで取れるようにすれば免許取ろうって子も増えるだろ。
129 :
斑(静岡県):2013/05/04(土) 22:01:31.51 ID:+xfZGGZs0
>>124 四輪も持ってるけど、渋滞ダルいんで二輪がいいね。
後、駐車場から事務所まで500mは歩くので、雨が強いと
ずぶ濡れになるんだけど、バイクなら事務所目前に置ける
んで、むしろ濡れないって話もあるw
130 :
イリオモテヤマネコ(愛媛県):2013/05/04(土) 22:09:54.70 ID:sPF0FWys0
バンディットの中古高すぎワロタw
250Vにもう一回乗りたい
131 :
ぬこ(東京都):2013/05/04(土) 22:18:18.56 ID:r+iGL3or0
今時といわれるのバイクの質感の安っぽいこと
海外工場の安いパーツ使ってるからだろうがもうちっとなんとかならんかねぇ
まあカワサキがタイ生産のクソ品質バイクが売れに売れちまったから
後追いのホンダ、スズキもアレな感じのバイク出してきちゃったからなぁ時代かねぇ
今はどこも厳しいけど国内4社とも頑張って欲しいわ
132 :
スノーシュー(徳島県):2013/05/04(土) 22:18:22.16 ID:lJxg5uoo0
ボルティが忘れられてる・・・
ボルティは初期グラトラと同じエンジンだから結構走るから好き
134 :
サーバル(新疆ウイグル自治区):2013/05/04(土) 22:24:12.76 ID:C/6zPl6bP
4発2万回転の時代は良かったわ
135 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東海地方):2013/05/04(土) 22:26:28.74 ID:L17rreai0
昔のFTRって298じゃなかったか
今凄く高くなってるんだよな
糞遅いのに
136 :
サバトラ(大阪府):2013/05/04(土) 22:31:12.53 ID:dQ5Na5AS0
昔のFTRは4バルブ249ccだった
あのエンジンはよく回ったな
137 :
白(富山県):2013/05/04(土) 22:33:15.60 ID:Sv0O5Ky30
>>134 CBRのレブ1万9500回転で
「2万回転」のキャッチコピーはあざとかった
フェザーとか素敵だったよね
138 :
アメリカンワイヤーヘア(大阪府):2013/05/04(土) 22:37:28.18 ID:lMivjayf0
駐輪場が無いからバイクは乗れん(´・ω・`)
139 :
黒トラ(愛媛県):2013/05/04(土) 22:40:43.33 ID:oOgAROjq0
>>134 >>137 だが、最高速は6速16000くらいまでしか回らないけどな、多分200q/hいくかいかないかくらい
NSR最高
ただまぁ、これでバイクが売れないと嘆いているようじゃダメだね
142 :
ジャガーネコ(中部地方):2013/05/04(土) 22:53:26.84 ID:zsRwamCu0
安いといわれてもピンとこない
50CCで10万くらいで、5倍だから50万が普通ってことかいな?
143 :
茶トラ(長崎県):2013/05/04(土) 23:18:53.75 ID:bIGnHtj90
VFRにCBR、GPZにGSX
バイクは80〜90年代が一番楽しかったわ
144 :
白(富山県):2013/05/04(土) 23:22:21.66 ID:Sv0O5Ky30
70年代も知らないし、00年代も知らないや
99年の逆車が最後のフルパワーだと騙されて買った世代
145 :
スノーシュー(新疆ウイグル自治区):2013/05/04(土) 23:29:45.63 ID:z69a4XVO0
VTR250ってやつ買えばいいんだろ?
(´・ω・`)低迷する国内市場って言い方が気にくわないな
はなから売る気がないくせして何言ってんだか
147 :
シャム(東京都):2013/05/05(日) 00:01:44.83 ID:zayIEY/00
行動範囲
250 軽自動車
400 車の1500ccまでクラス
600 車の2000cc位まで
1000 高級車
148 :
スミロドン(埼玉県):2013/05/05(日) 00:05:45.37 ID:UM/g4BPt0
>>147 どういう基準だ?
最近の250でも86よりレシオ上だぞ
149 :
サビイロネコ(大阪府):2013/05/05(日) 00:08:54.35 ID:8Rjvb4aD0
まず免許とるのが難関だわ
原付みたいに一日で取れるようにしてくれよ
150 :
シャム(東京都):2013/05/05(日) 00:10:12.92 ID:qWogqE960
151 :
サーバル(中部地方):2013/05/05(日) 00:14:59.02 ID:Fu6q4+wJ0
>>148 移動距離はトルクウェイトレシオの方が目安になるな
疲労度の観点からだけど
152 :
スミロドン(SB-iPhone):2013/05/05(日) 00:17:35.24 ID:nB8mk11ji
スーフォアでも2Lのスポーツカーくらいじゃ敵わん速さだろ
1.5L相当とかあり得んわ
153 :
黒(富山県):2013/05/05(日) 00:21:35.49 ID:3T/jJbtI0
軽自動車の行動範囲が半径2000kmだと考えるんだ
俺は軽だろうがリッターバイクだろうが半径3kmくらいで根をあげるが
154 :
白黒(大阪府):2013/05/05(日) 00:21:40.25 ID:NDoLBhME0
移動距離・疲れ具合を排気量で対比させるのは無理あるけど
四輪がひたすら楽ではあるな
155 :
スミロドン(SB-iPhone):2013/05/05(日) 00:25:40.34 ID:nB8mk11ji
だよな疲労度を排気量で比べること自体がおかしい
パワーで言えばアドレスクラスもあれば行動範囲には関係ないだろ
大排気量のレプリカよりスカブの方が楽だし
156 :
カナダオオヤマネコ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 00:28:15.44 ID:UZRr9GrUP
158 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 00:32:30.96 ID:QYuJrL7y0
>>77 出始めは30万円くらいだったが現行車は70万円位する
159 :
スミロドン(SB-iPhone):2013/05/05(日) 00:32:42.89 ID:nB8mk11ji
SRは定価でも60万しないよ
実売で50万切ってたりする
でもこの250のGSRの方が速いんじゃないの?
161 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 00:41:41.41 ID:QYuJrL7y0
キックスターターは逆襲したら足の骨が折れたり粉砕するから怖い
セルスターター万歳
162 :
スミロドン(埼玉県):2013/05/05(日) 00:43:14.23 ID:UM/g4BPt0
>>159 ロクダボ化け物すぎるな
600ccのバイクからしたら2000クラスのスポーツカーなんかゴミ以下じゃん
163 :
スミロドン(埼玉県):2013/05/05(日) 00:49:15.80 ID:UM/g4BPt0
スペックみたらこのGSR車重183キロで24馬力かよ
SRの方が速いなこれなら
こういの見るとCBR250Rとか馬鹿に出来んな
スポーティに作る努力があるしそれであの値段だもん
164 :
ギコ(WiMAX):2013/05/05(日) 00:50:37.42 ID:lgfIq6VU0
「マニアの言うこと聞いてもいいこと何もなくね?」
この真実にホンダが気付いてからどんどん調子上向いてるな
165 :
アジアゴールデンキャット(やわらか銀行):2013/05/05(日) 00:55:14.79 ID:egbyHScfP
うちのボロティどなどなしたら一万で売れた
166 :
アビシニアン(東京都):2013/05/05(日) 00:55:58.42 ID:guw95QUM0
>>164 ホンダはバイク試乗会やってアンケート採った所ほとんどの人が
「燃費が良くて扱いやすく長時間乗っても疲れないツーリング向けバイクが欲しい」
と答えたそうな
そうかそうかと販売されたバイクがあれやこれやなんだがまったく売れなかったんだよな
167 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 00:56:15.44 ID:QYuJrL7y0
250ccで24馬力しかないの?1990年代って250ccで40馬力、400ccで53馬力とか無かったっけ???
168 :
ギコ(兵庫県):2013/05/05(日) 00:57:45.27 ID:6TE1zG/B0
そろそろDR-Z400S/SMの新型お願いします><
169 :
ギコ(WiMAX):2013/05/05(日) 01:00:10.63 ID:lgfIq6VU0
>>166 「燃費が良くて扱いやすく長時間乗っても疲れないツーリング向けバイクが欲しい」
でありつつ、何となく見た目はスポーティっぽく見えて、所有感もそこそこ満たしてくれて、
実際回せば何とかスポーツしていると言えなくもなく、かつ過去の名車の名前を冠したバイク
が正解だったわけだ
ここにたどり着くまでにどんだけ時間がかかったことか
170 :
デボンレックス(東京都):2013/05/05(日) 01:00:34.50 ID:VHo6Kssx0
勢いで中免取って、今はV125乗ってんだけど、究極メカ音痴の俺でも
250ccMTとか乗れる?
今は時々店でオイル交換するくらいだけど、やっぱ近所で馴染みのバイク屋
作るべき?
171 :
黒(富山県):2013/05/05(日) 01:02:17.05 ID:3T/jJbtI0
80年代は45馬力と59馬力規制
でも2st250は50馬力以上出てたよね
172 :
ギコ(WiMAX):2013/05/05(日) 01:02:59.87 ID:lgfIq6VU0
ヤマハがサクラ販売してくれたら、すぐにでもハレ珍卒業して乗り換えたるわ。
きっちり金は落とすよいいバイクなら
口だけの「実際はバイク降りて○○年。金はない」のおっさんとは違う
173 :
スミロドン(埼玉県):2013/05/05(日) 01:05:02.56 ID:UM/g4BPt0
CBRは車重も160キロに抑えて短気等だけど27馬力あるし
ショートストロークの高回転エンジン
それであの値段
スズキは安いものを安く売ってるだけだけど
本田からは物凄い企業努力が感じるわ
たけーよ車だったら本体0円諸費用9万で乗り出せるのが沢山ある
175 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 01:16:06.64 ID:QYuJrL7y0
30馬力も無かったらスカスカな事無いの?
アクセル捻るのと車体が進むのにタイムラグが出てボヨ〜ンって感じにならない?
176 :
三毛(大分県):2013/05/05(日) 01:17:52.76 ID:XMA/Glgc0
>>163 ゴミスペックですな。
HONDA HAWK(250cc)並みの恐るべきカメだ。
177 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/05/05(日) 01:23:00.69 ID:QYuJrL7y0
単気筒や2気筒の印象ってブルブル〜ン、ボヨ〜ンって感じだな
バイクは中古市場が高い。新車で買った方が安いって間違ってるだろ
>>108 なんもしてないけどSUZUKIのイジられ方はテレビ向きじゃないかも
ノリがバイク板と親和性高い
180 :
アジアゴールデンキャット(鹿児島県):2013/05/05(日) 03:53:30.33 ID:KDgAFAilP
>>175 250マルチでなければアクセルなりに前に出るぞ
このGSRは低回転からトルクが出て振動もなくスムーズに回る
妙によく出来たエンジンらしい
181 :
デボンレックス(やわらか銀行):2013/05/05(日) 04:00:24.30 ID:DvTdXJQH0 BE:27211542-PLT(12011)
俺の原チャリ(5.6馬力)、30マソ以上したし
85年のGSX-R750は確か、77万位だったかと。
排気量と同等と思った記憶がある。
183 :
ギコ(神奈川県):2013/05/05(日) 04:12:09.29 ID:n5W/yf8q0
前のレッドバロンの件もあるしなぁ。
184 :
ツシマヤマネコ(東京都):2013/05/05(日) 04:30:14.13 ID:o5yXpuKz0
だっさ
しかも2気筒
15万位で4気筒の中古買ったほうが100倍マシ
185 :
マンクス(長野県):2013/05/05(日) 04:35:20.02 ID:VkbCAGVv0
二輪免許+バイクで60万円オーバーなら
普通免許+軽の中古車買うとか
フルカーボンのロードレーサー買っていじりまくった方が
よっぽど実り多い生活が送れそうだ・・・
186 :
アジアゴールデンキャット(東京都):2013/05/05(日) 04:35:26.16 ID:qP1c7O6GP
>>173 ホンダの企業努力は認めるが、単気筒27馬力はいらんわ
今日はツーリング行ってくるぜ
188 :
カナダオオヤマネコ(東京都):2013/05/05(日) 04:49:26.10 ID:CPldkW6SP
先月事故って修理費70万・・・
>>184 いやこのクラスで4発高回転型の中古はやばいだろ
190 :
シャム(大阪府):2013/05/05(日) 04:51:13.18 ID:1r4sxTG00
置き場所がない場合はトランクルームでええのん?
191 :
ジョフロイネコ(大阪府):2013/05/05(日) 04:55:20.20 ID:NN98lYLz0
25年前の水準のクォータースポーツ出してくれよ
ぜったい買うから、
4スト4発で倒立フォーク
あの時期、この条件満たしてたのKAWASAKIだけだったんだよな意外な事に
CBR-RRで出してくれ、60万までなら即買する
192 :
ベンガル(北海道):2013/05/05(日) 05:05:18.08 ID:eoSKXI7FO
フェザーに乗りたいな
193 :
ピューマ(東日本):2013/05/05(日) 05:06:39.47 ID:mh1661nJO
>>1みたいなライトは嫌い
シンプルな丸か角で出してくれ
194 :
ピューマ(北海道):2013/05/05(日) 05:10:36.84 ID:uSXuqykJ0
死ぬ前にはバイクに乗ってみたいけど乗ったら乗ったで死にそうだ
20年前とそんなに変わらないな
196 :
カナダオオヤマネコ(dion軍):2013/05/05(日) 05:38:29.75 ID:r36v2l/UP
>>191 四発250なんてほとんど国内向けだけの珍奇フォーマットだったんだから
今わざわざ作ったら600のSSとさして変わらん値段になるぞ
197 :
アジアゴールデンキャット(東京都):2013/05/05(日) 05:45:21.94 ID:qP1c7O6GP
パラツインでもいいけどもうちょっと馬力が欲しいな
あと、Vツインでもいい
198 :
ヒマラヤン(山陽地方):2013/05/05(日) 06:12:23.80 ID:NyGVJI8GO
43万は高い
オフ車なら30万まで落とさな
199 :
ヒマラヤン(山陽地方):2013/05/05(日) 06:15:28.08 ID:NyGVJI8GO
事故ったら死ぬ超欠陥商品てメーカーは認識してんのか疑問だわ
わざわざ高い金を払って欠陥商品なんて買わんて
200 :
マヌルネコ(東日本):2013/05/05(日) 06:17:21.98 ID:JYODu6VI0
201 :
ヒマラヤン(山陽地方):2013/05/05(日) 06:24:09.52 ID:NyGVJI8GO
>>41 まさにバイクとはこれだわ
バイクはこうあるべき
202 :
ギコ(神奈川県):2013/05/05(日) 06:24:54.75 ID:n5W/yf8q0
>>194 死ぬ間際にもバイクに乗れてるってことだな
203 :
マヌルネコ(内モンゴル自治区):2013/05/05(日) 06:27:51.72 ID:EJ4vOTfQO
いやいや高いだろ
204 :
ヒマラヤン(山陽地方):2013/05/05(日) 06:33:29.37 ID:NyGVJI8GO
よく考えてみたら高くて正解だわ
安くてどいつもこいつもみんな乗っちまったら
世の中ジジババだらけになってしまう
ごめんメーカー
205 :
マヌルネコ(関東・甲信越):2013/05/05(日) 06:49:32.42 ID:2Ngy8VZxO
GSR250のかっこ悪さは異常
昨日、バイクでR152縦断してきた。
すげー疲れた。なんだこの疲れは。
全く疲れが取れない、っていうか疲れすぎて寝れない。
年に2回はR152走ってるのに。
ロードスター買うかz1000買うか悩んでるうちにどっちも新型の季節になってきた
軍資金もいい感じに貯まったし買う時はオプションてんこ盛りにしてやろう
>>28驚くなかれ、林道、農道も舗装済 だって土木県だもの
そういえば富山で舗装してない道通ったことないな
ほー、そう
213 :
ハバナブラウン(関東・甲信越):2013/05/05(日) 08:36:04.34 ID:DjZ7YozaO
250も買えないで 125クラスが熱い 不景気
事故が怖いから万年自転車( ̄▽ ̄)
自転車最強
215 :
ぬこ(福井県):2013/05/05(日) 08:54:20.40 ID:lf+gxXCI0
ついこの前教習所で免許取ったが勇気を出さないと怖くて公道走れない
車を運転してるときは何も感じないがバイクだと何もかもが怖く感じる
なんで四発の250無いの?バカなの?
ホーネットは?バリオスは?なんでなん…
217 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 09:31:27.32 ID:wcxmu2190
通はあえてジェイド
218 :
ギコ(東日本):2013/05/05(日) 09:33:16.90 ID:PMkTOrsiT
これ二発(2ストローク)ってんでしょ
周りの人からすると二発ってうるさいよね
220 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 09:46:05.39 ID:wcxmu2190
>>219 せめてターボ付きRRならまだマシ、今のクソ単車はターボ無しムーブエアロダウンカスタム
その貧乏臭さは半端無い
嘗て90年代に小馬鹿にしてた東南アジアンバイクとほぼ同じものに成り下がった
だが、なんも考えずに安楽で燃費も良くて使い勝手が良い
趣味性の強い乗り物にこの仕打ちとはw
まだスクーター乗ってた方が遥かにマシなラインナップ
221 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 09:48:16.45 ID:wcxmu2190
つっても、250クラスの事なんですけどね
デカいのは今でも正常進化続けてて、4発のなら良いなと思えるのいっぱいある
222 :
マヌルネコ(関東・甲信越):2013/05/05(日) 09:51:45.99 ID:DjZ7YozaO
結局 でかいのも小さいのも
材料費も組み立てもさほど手間は変わらんでしょう
大きいのうれないと利益でないでしょうが
安くないと売れない現実
223 :
ぬこ(福井県):2013/05/05(日) 09:56:37.67 ID:lf+gxXCI0
>>166 実は消費者の声なんか聞かなくていい
「俺はこんな商品が欲しいんだ!」
と開発者が妥協や反対も押し切って出した商品こそビッグヒットを生む
ただしWiiUみたいにこけたときもでかいから開発費はそこそこで頑張ればさらに良い
>>222 なにしろ国内の年間販売台数が数百台とかそんなもんだろ。
そりゃ安くて良いものになるわけがない。
226 :
イリオモテヤマネコ(関東・東海):2013/05/05(日) 10:06:39.30 ID:+qFBEj5sO
コスパだけでいったらこれより160馬力とかで250万円とかのドカのほうが上でしょう、まじで。
これが43万円って、ボッタクリです。
イタリアスクーターに乗ってるが、本国でもアメリカでも
日本車、台湾車にやられてイタリア車は高級車以外完全に
詰んでる。
>>226 500mlの缶ジュースが90円で1.5Lのペットボトルが150円だから、500mlはぼったくりだよな。
売れるか売れないかは結局はイメージと宣伝なんだよな
230 :
アビシニアン(東京都):2013/05/05(日) 11:21:12.91 ID:guw95QUM0
>>226 実車見れば分かると思うけどタイや中国生産バイクはかなり作りがアレだよ
組み立てチェックも日本で簡易なのだけやってるだけ
カワサキ車とかメーターとマフラーを国内で付けてるだけじゃなかったっけ?
ninja250・400
CBR250r
GSR250
ここいら変は正直酷い作りしてるのが多々ある
個人的に売値30万代ぐらいが妥当な値段だと思う
オートバイって高くなりすぎだろ
NS250Rが出た当時に47万円ですげーさすが高いなーって思ってたのに。
SR400なんか23万くらいだっただろ。
>>171 アプリリアが70馬力以上あった
スズキのエンジンかな
チャンバー変えるだけの簡単なお仕事で
233 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 12:31:18.40 ID:wcxmu2190
>>232 イタ馬力を真に受けてんじゃねぇよカスwww
ただ、87、88辺りの2stは普通に50ps以上出てたんじゃねぇかとは思う
4stマルチでも50馬力くらいはあったと思う
それと45psは93年まで、この年代の程度の良さそうなマルチシリンダは値落ちどころか、逆に値段上がってるくらいだな
2stだと特に酷い
R1Zなら不人気だから大丈夫だろうと思ったら、走行1万以下はプレミアムな逸品扱いでワロタ
バイクが高いとか昔の値段と比較する奴って当時も買えずに今も買えない時給で働いてる奴なのかなぁ・・・
235 :
キジトラ(愛知県):2013/05/05(日) 17:31:49.11 ID:qe7T8w3L0
>>223 これに限るね。開発者のソウルが見える物はなんでも売れる。
昔と比べて国内は1/3な市場になってるし、開発もコスト重視、部品共用重視になってるから客の意見なんて無視だよ。
ましてや開発者のオナニーなんて無理。
例え奇跡的にオナニーマシンが出ても、お前らは絶対に買わない。
>>236 >例え奇跡的にオナニーマシンが出ても、お前らは絶対に買わない。
これに尽きる。高すぎるとか文句言うにきまってるしな。
ここにいる中年のおっさん達に聞きたいんだけど、単気筒だの二気筒だの四気筒だのでなんでそんなにバイクを叩くの?
それぞれに思い入れがあるんでしょ
>>238 「速い=えらい」とか「高回転=えらい」とか「ハイパワー=えらい」とかお目出度い脳みそだから。
241 :
アビシニアン(東京都):2013/05/05(日) 20:46:40.25 ID:guw95QUM0
>>240 そういうのもバイクを衰退させた原因の一つだと俺も思うわ
大排気量=えらいとかハーレーしか認めないおっさんとか
>>236 市場は縮んで規制でスペック低下、性能低下してるのに値段は上昇
の割にはバイク購入者やバイク免許取得者の賃金は上がってないからな
スズキのB−KINGはドリームマシンだったが売れたのは海外だけだったしね
242 :
ハイイロネコ(空):2013/05/05(日) 20:53:57.72 ID:gGFZbOp+0
バンバン<普通二輪クラス最安値は譲らねえ
※まとめブログに載せる時は文字は水色でよろしこ
243 :
三毛(大阪府):2013/05/05(日) 20:57:06.28 ID:jrcVG6b00
止めるところがない
244 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 20:57:44.00 ID:wcxmu2190
別に、単発やツインは昔からあるし、そういうジャンルのバイク向けに
しかし、レーシィwなフルカウル纏ったCBRが単発てw そりゃないだろ。
東南アジアのヘタレバイクをそのまま持ってきたようなゴミを平気で新型として売るのが気に入らないくらいだな
昔、カウルに騙されてGPZ買ったヤツとか絶対後悔してたろw バルルン バルルンてw 音からして情けない
だから、FTRとか、今なんて言ったっけ?スーパーバイカーズレプリカ、あーいうロード仕様オフモデルなんかは良いと思うわ
245 :
ハイイロネコ(空):2013/05/05(日) 21:00:06.95 ID:gGFZbOp+0
モタードな
安くはない。
30万くらいまで落とせばいいのに。
248 :
サバトラ(愛媛県):2013/05/05(日) 21:07:40.29 ID:wcxmu2190
ヤマハのWRなんかはいいな、楽ポジだし、スッカスカで軽そうだし
エンジンも久々の新規に起こしたモデルなんだろ?
もうあんなのばっか売ってりゃええやん
とはいえ、それらもCRM250と比べちゃうと、なんだこりゃってなるんだけどw
249 :
ベンガルヤマネコ(関東・甲信越):2013/05/05(日) 21:50:08.05 ID:fTOMwgtrO
>>248 WRは低速トルクもスッカスカだがな。
DR-Z400からの乗り換えだがオフ車とは思えないエンジン特性でビックリだ。
250 :
ギコ(兵庫県):2013/05/05(日) 21:52:15.91 ID:6TE1zG/B0
>>249 ブレーキとサスはどうなの?
スズキが新型出さないから将来WR乗りになりそう
GSR250はボリューム的にはホーネット250ぽい。
見た目が中華臭がするから、カスタムでフェンダーやマフラー変えられればマシになるかも。
ただエンジンは乗ってて全く楽しくないけどな。
車体がデカい分、非力さも相まって操ってるより運ばれてる感がハンパない。
252 :
ノルウェージャンフォレストキャット (宮城県):2013/05/05(日) 21:55:57.64 ID:y4O093D20
この業界はいつまでも250で4発とか言ってる老害のせいで落ちてる
うちのマンションとめるとこないしなー
>>252 250で4発って言うことがなんで業界を左右することになってるんだよ
そんな影響力あるわけないだろ
255 :
バリニーズ(関東・甲信越):2013/05/05(日) 22:55:33.67 ID:fTOMwgtrO
>>250 その辺はさすがに良い感じに仕上がってるが、普通のオフ車感覚で乗るとエンストしまくり。
個人的にWRはガレ場走るには全く不向きに感じるんでオススメはしない。
近々CRFかKLXに買い替える予定。
普通にロケットカウルでいいのに
観るだけだがな!
257 :
マヌルネコ(WiMAX):2013/05/05(日) 23:34:27.60 ID:xSsIlDWg0
>>244 おっさんは知らないだろうけど今や250クラスのレースは単気筒が主流だぞ
安物じゃないレース用の250単気筒はおっさん時代のフォーストマルチより速いぞ
>>257 いまだに95年式のGB250フルノーマルでスマヌ・・・
259 :
三毛(大分県):2013/05/05(日) 23:53:47.15 ID:XMA/Glgc0
>>257 50代だが、250が4発に向いていないのは十分承知している。
日本製の250の4発がない時分にイタリアのベネリクアトロ
が SOHC だが4発でデビューした。
世界の単車は日本が席巻している以上最高のモノを提供する
義務が日本のバイクメーカーの命題でそれを4社はきっちり
護ってたの。昔はね。
今でも孤高を維持しているが、右肩上がりでないとオッサン
は安心できないのよ。
260 :
白黒(大阪府):2013/05/05(日) 23:57:54.89 ID:NDoLBhME0
>>257 シングルレースが賑やかだった頃に買った
92年式Goose350にまだ乗ってるおっさんですまん
>>252 いや、メーカーだってバカじゃない。そんな要望に応えたって言ってる奴は買わないことくらい知ってる。
262 :
メインクーン(アラビア):2013/05/06(月) 03:55:29.66 ID:sOu3JJnV0
ステマktmの390duke気になるな
あとメガリ
263 :
シャルトリュー(大阪府):2013/05/06(月) 03:58:02.49 ID:SqrzgBR+0
最近スクーターでニーグリップしてる奴見ないな
264 :
ボブキャット(内モンゴル自治区):2013/05/06(月) 04:00:07.01 ID:UsmwxNVg0
GSR250は、なんであんなに特撮っぽいんだろうな
265 :
バリニーズ(愛知県):2013/05/06(月) 04:23:59.69 ID:N0LO6r7x0
PS250欲しいけど乗ってる人全く見ないからこわい
なんか欠点あんのかな
買えない
267 :
ジャングルキャット(東京都):2013/05/06(月) 04:32:31.64 ID:oG+eXOVgP
もうエンジンの形式とか馬力とかデザインとか、そういう問題ですらないと思うけどな
オートバイを取り巻く環境が整うどころかどんどん劣悪になってきてるのに、ライダーが増える訳がない
YBで十分
269 :
エジプシャン・マウ(千葉県):2013/05/06(月) 04:45:34.98 ID:ugbZ8QuR0
>>259 トップモデルは騒音規制やら排気規制やら立派にクリアした上で
昔と変わらず維持をしている訳で
たけぇだの250マルチがねぇだよ言うのは簡単だよ
270 :
ギコ(東京都):2013/05/06(月) 04:45:40.43 ID:pPzyGTmu0
KH250を新車で買ったときは24万円だった。
271 :
ジャングルキャット(東京都):2013/05/06(月) 05:14:18.62 ID:oG+eXOVgP
ケッチを新車で買ったってアンタいくつだよw
273 :
スコティッシュフォールド(やわらか銀行):2013/05/06(月) 08:18:49.88 ID:XBxU+O/t0
ってか原チャの30キロ規制無くせよ!流れに乗れず怖いわ!
274 :
ジャングルキャット(芋):2013/05/06(月) 08:25:41.03 ID:LKo5gsV1P
276 :
ボンベイ(やわらか銀行):2013/05/06(月) 09:41:03.13 ID:bIpLmhO10
GSRはさすがに恥ずかしくて乗れない
せめて忍者だろ
スズキはこんな糞バイクよりも
ドジェベル再販しろよ
278 :
アフリカゴールデンキャット(WiMAX):2013/05/06(月) 10:31:33.45 ID:+JqZk0+u0
>>277 出してもどうせ買わんだろ
おまえみたいな奴がバイク業界を衰退させた
>>277 ありとあらゆる所の作りが安っぽいからなぁ。
セローかトリッカーでいいだろ。
280 :
白黒(愛媛県):2013/05/06(月) 12:42:49.47 ID:LJ5sK/fF0
281 :
縞三毛(大分県):2013/05/06(月) 12:44:07.81 ID:iGnnITk30
282 :
ツシマヤマネコ(空):2013/05/06(月) 13:04:59.65 ID:HPJtcPpK0
何コレ2気筒?
俺が昔乗ってた通称ポコチンタンクのBMWパクリの250Eの方がいいぜ!
小型をバイクと呼んでいいのか
pcx乗ってるけど
サベージ再販してくれ
ヴェスパみたいにスクータータイプの250〜400ccバイク出せや
原付感覚で60キロ出したいんだよ
286 :
ヨーロッパオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2013/05/06(月) 14:09:50.07 ID:GIFAts/2P
>>280 なんだよこのちっさい発電機みたいな音はww
287 :
白(大阪府):2013/05/06(月) 14:11:41.10 ID:yWkbADga0
288 :
三毛(栃木県):2013/05/06(月) 14:31:27.71 ID:c5pamPDN0
CBR250R最大の問題は、どう見てもVFR1200のデザインを受け継いでいるという点だ。
何故VFRのデザインを使ったのか、そこがわからない。
そんで、今年はCBR600RRのデザインが大幅刷新され、一方でCBR500R(400R)は以前の600RR系を採用。
デザインの良し悪しではなく、メーカーとしてどうしたいのかがわからない。
あまりにもバラバラすぎてブランドイメージが湧かなくなるぞ。
290 :
アメリカンボブテイル(東京都):2013/05/06(月) 14:40:07.71 ID:5AT60rDd0
>>280 マフラーを変えようと思うことが既に頭おかしいから排気音なんてどうでもいいよw
>>287 昔はあったの?
俺は今を生きてるんだよ
まだ20代だよ
>>285 あるだろ?
DQNに大人気だったビッグスクーターがw
>>293 イヤミなヤツだね。
それも追加しようとおもったけど、
いきなりじゃ、困る人いるんじゃない?
296 :
白黒(愛媛県):2013/05/06(月) 14:50:34.65 ID:LJ5sK/fF0
>>291 ベスパの200買えよ、もはや樹脂製外装やけどな
>>289 いや、レプリカっぽいデザインなのにゴミエンジンを載せる事がまずダメ
298 :
白(大阪府):2013/05/06(月) 14:56:49.94 ID:yWkbADga0
>>291 タイムスリップかおじいちゃんか何だろうと思ったら
今を生きる若者だったのか
今はいろんな排気量のスクーターがあるんだから好きなの選べばいいよ
250〜400ccになると車体がかさばりがちだけどな
299 :
白黒(愛媛県):2013/05/06(月) 19:19:38.18 ID:LJ5sK/fF0
普通免許で250乗れるようになれば売れるんちゃう?
メーカーは250より50や125のMTに力いれろよ
50なら車のオマケでも乗れるし125なら保険安いし入門バイクになると思うんだけど
>>299 メガリは遠目から見たデザインは素晴らしいぞ。
近くで見るとカッコ良い悪いのレベルじゃなくて、根本的にチャチすぎて泣けるけどw
車体はOEM供給とかにして、デザインに特化すればマシになるんじゃないか?光岡自動車みたいに。
うむ
バイクなんて危険な乗り物に好き好んでのる奴が居るとは
305 :
ジャングルキャット(チベット自治区):2013/05/07(火) 07:52:13.44 ID:oeilN99/0
テレ東WBSでも取り上げてたなw>カワサキとホンダだったが
…バイク乗りアナがいないからリポーターの運転感想は無かったが、小谷アナが珍しく喰い付いてて吹いた
>>300 都市部や観光地などの『駐車場問題』解決しないと無理
…大分前に、『大型バイクブーム』来そうになったのに行政がバイク用の駐車場対策せず、
その上警察が『駐禁業務外注化』した性で取締りが酷くなりブームになる前に終わった
その結果が、過去レスでも在ったメーカーの『バイクが売れない!』だからなw
でないと、せっかく上向いたマインドも『周辺環境の貧弱さ』に負けてまた尻すぼみになってしまう…(´・ω・`)
306 :
ジャガー(千葉県):2013/05/07(火) 13:24:03.15 ID:pPoptfGU0
日本は狭苦しいんだから、車よりバイクのほうがスペースとらんでいいのにな
安全性からメインストリームになることはありえんけど
ヒョースンだったら安いよヒョースン
308 :
スナネコ(神奈川県):2013/05/07(火) 13:55:54.51 ID:EKoMAOCJP
アメリカンを充実させて
>>308 アメリカン買うなら大型だろ。ハーレーでもなんでもあるんじゃね。
311 :
猫又(東京都):2013/05/07(火) 15:05:59.40 ID:hRGbk6Wd0
312 :
猫又(東京都):2013/05/07(火) 15:08:40.69 ID:hRGbk6Wd0
>>312 動いてるだけで成果が出たことないけどな。そもそも儲かるならすでにバイク用の駐車場はたくさんあるはずだし。
314 :
スペインオオヤマネコ(SB-iPhone):2013/05/07(火) 15:31:39.17 ID:AoQitfxhP
アメリカンで現状最も完成度高いのはヤマハのXV1900兄弟
315 :
スナネコ(WiMAX):2013/05/07(火) 16:43:42.54 ID:2BXAkXuZP
5年前までCB1300SB乗ってたけどまた欲しくなった
立ちゴケ4回したけどねw
316 :
サバトラ(茸):
Ktm価格マジ頑張ってるよな