次期アウディTTは直4の2Lターボ、重量は1111kでAWD

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 黒トラ(千葉県)

アウディがTTクワトロをベースに、軽量化を推し進めることで、スーパーカー並といえる3.6kg/馬力のパワーウエイトレシオを達したコンセプトカー「TTウルトラ クワトロ コンセプト」を提案しています。

http://static.clicccar.com/wp-content/uploads/2013/04/audi_TTUltra001-618x411.jpg
http://static.clicccar.com/wp-content/uploads/2013/04/audi_TTUltra003-618x411.jpg

エンジンは、最高出力228kW(310馬力)、最大トルク400Nmの2.0リッター直噴ターボですが、ロールケージが組まれ、空力パーツも追加されているにも関わらず、1111kgと軽量に仕上がった車体が、スーパーカー並のパワーウエイトレシオを生み出した理由といいます。

もともとASF(アウディ スペース フレーム)といってアルミを多用した軽量ボディがセールスポイントでもあるTTですが、そのフレーム部分で43kgもダイエット。
またエンジンにおいては、クランクケースやオイルパンといった見える部分だけでなく、クランクシャフトやバランサー、フライホイールといった部分まで軽量化をはかり、エンジン単体で25kgも軽くすることに成功したといいます。

http://news.livedoor.com/article/detail/7635890/
2 ラグドール(神奈川県):2013/04/29(月) 23:20:26.79 ID:ywOCPx+40
何ここ千葉臭い
3 スコティッシュフォールド(東京都):2013/04/29(月) 23:20:49.87 ID:M7z7Z4Nr0
次期TTはまだかね?
4 白黒(庭):2013/04/29(月) 23:22:37.30 ID:OTZNVJQRP
>>1
これはブレーキは大丈夫そうだな
5 ジャガー(栃木県):2013/04/29(月) 23:26:37.25 ID:9meCNu/l0
>>1
アウディボロイから直ぐに壊れんだよな
6 ソマリ(内モンゴル自治区):2013/04/29(月) 23:30:18.16 ID:zQ0IsKHJO
中国製ターボエンジン、過吸圧2.4kg/cm2とかだったらスリル満点だろうな。
確実に強烈なドッカンターボになる。
7 黒(埼玉県):2013/04/29(月) 23:33:44.33 ID:Ak8k7wdg0
カッチョイイな
8 ソマリ(関西・東海):2013/04/29(月) 23:34:03.16 ID:Fgtp9jdRO
>>1スカイラインやシビックはこうあるべきだった。
9 イリオモテヤマネコ(静岡県):2013/04/29(月) 23:35:49.89 ID:hRr18p8c0
まーたクーペか
10 白黒(SB-iPhone):2013/04/29(月) 23:37:22.51 ID:5KJfQr/FP
TTがかっこ良かったのは初代だけだな
11 ボルネオウンピョウ(愛知県):2013/04/29(月) 23:42:14.44 ID:eDo7Pqh40
くっさい千葉ちゃんががんばるスレです
みんなで応援しましょう
12 ノルウェージャンフォレストキャット (兵庫県):2013/04/29(月) 23:48:54.83 ID:BEd2nyU70
いいかげん `皿´ はやめてくれよ。
13 ウンピョウ(神奈川県):2013/04/29(月) 23:52:02.61 ID:h5VEEwiP0
おっと
余裕
14 バリニーズ(関東・甲信越):2013/04/29(月) 23:52:14.70 ID:xqq6uWI/O
値段がなあ…FFとはいえRCZは450万だもんなあ

画像のはリアスポ付いてるからTTF1か?900万するんだよなあ
15 ラグドール(富山県):2013/04/30(火) 00:42:55.52 ID:E3Z0bMXs0
日本車で出してほしいんや
箱はもう飽きた
16 黒トラ(静岡県):2013/04/30(火) 00:57:35.43 ID:1gIbJDj80
>>6
アウディ、中国工場の拡張が完了…年産30万台体制へ
http://www.kurumaerabi.com/news/info/45383/
17 ハイイロネコ(神奈川県):2013/04/30(火) 06:31:49.42 ID:9fVQoOmeP
ザ・ビートルでいいや。
どうせ、公道しか走らないし。
18 スノーシュー(東京都):2013/04/30(火) 06:35:16.09 ID:Ug/Hvt4Q0
欧州車はライトウェイダウンサイジング主流だかんな。
19 バリニーズ(福岡県):2013/04/30(火) 07:20:05.74 ID:wgqvave90
TTってダサいんだよね
顔つきは精悍なのに、社格が貧素だからアンバランス
釣り目になる前のほうがよかった
20 マレーヤマネコ(埼玉県):2013/04/30(火) 07:45:57.96 ID:6XvO5ISl0
> 1111kgと軽量に仕上がった車体

この軽さで大丈夫なの?
21 トンキニーズ(大阪府):2013/04/30(火) 07:48:27.65 ID:OHun6fdv0
アウディは中国の販売店にはかなりの自由度を与えている
22 カラカル(兵庫県):2013/04/30(火) 09:12:33.94 ID:v9lxj5co0
E46 M3CSLこそ至高
23 ラグドール(神奈川県):2013/04/30(火) 11:09:03.50 ID:EeyaL7rv0
>>20
スーパーハイテン使いまくれば大丈夫
価格に凄く影響しますが
24 黒トラ(静岡県):2013/04/30(火) 11:40:40.38 ID:1gIbJDj80
>>23
1にも書いてあるけど、アルミ多用じゃね?
もちろん価格に反映するワケだけどw
25 黒トラ(静岡県):2013/04/30(火) 11:48:32.92 ID:s+Ok+K280
形はビートルと変わらんな
26 マーゲイ(愛知県):2013/04/30(火) 13:12:20.03 ID:hRsuXxBz0
>>17
この車は見た目だけスポーティにして中身は普通って車だから公道だけでいいんだよ
俺は8Jクワトロで競技出ようと思ってたけど諦めてエボに買い換えた
27 ジョフロイネコ(栃木県):2013/04/30(火) 13:43:26.95 ID:7A4Udaph0
TTは新しくなるたびにデザインが劣化している。
28 ハイイロネコ(愛知県):2013/04/30(火) 13:46:32.02 ID:4ytiUpGtP
エンジン単体で25kg削減ってやりすぎでスカスカじゃねえのか?
29 ウンピョウ(山形県):2013/04/30(火) 13:55:22.75 ID:78dWjWrT0
初代は良くも悪くも個性的な車だったけどなんかどんどん普通の車っぽくなってて残念
30 ピクシーボブ(やわらか銀行):2013/04/30(火) 14:03:22.00 ID:jPX7l8sT0
アルミボディは飛び石とかのタッチアップ補修が面倒なんだよ。
プライマー塗らないと塗料のらないし。
31 マンクス(福井県):2013/04/30(火) 14:09:33.85 ID:jZBiCDAx0
AWDなんて言葉はスバルしか使わないのかと思ってた
32 白(SB-iPhone)
>>31
4WDが商標登録されている地域があるらしく
それを避けるためにAWDという標記を使う意味もあるそうだ