三菱重工、東芝、IHI、日立、NEC、富士通、ダイキン、パナホーム…　防衛省の天下り先の軍需企業

防衛省幹部天下り８９人　三菱重工・東芝など軍需企業に　受注額トップに最多の７人

三菱重工業、東芝、ＩＨＩなど、防衛省と契約関係のある営利企業に対し、２０１２年の１年間に防衛相が
承認した同省からの幹部自衛官の天下りが８９人にのぼることがわかりました。幕僚長らの承認による
天下りは５９８人で、あわせて６８７人、前年より５８人も増えており、軍需企業との癒着の深さを改めて
浮き彫りにしました。　（藤沢忠明）

防衛省が５日、国会に提出した「営利企業への就職の承認に関する報告」によると、防衛相が承認した
８９人のうち、最多の７人を受け入れたのは、三菱重工業と東芝。ともに、防衛省からの受注実績上位の
常連企業です。（表参照）

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-04-18/2013041801_04_1.jpg

１１年度の受注額が２８８８億円とトップの三菱重工には、火箱芳文陸上幕僚長、安部隆志陸自補給
統制本部長、米沢敬一西部航空方面隊副司令官の３人が顧問に就任。安部氏に「補給統制本部長
としての知識・経験を生かした陸自装備品（誘導機器など）にかかわる研究開発、補給・整備に関する
運用的側面からの指導・助言」（「報告」）を期待するなど露骨です。

通信機器、電波機器などの契約が多い東芝には、「各種情報通信システムの研究開発、改善などに
関する技術的な指導・助言」（同）を期待して時津憲彦陸自通信学校長が顧問に就任。福田敏陸自
東北補給処長、小野田治航空教育集団司令官、久納雄二陸上幕僚副長の３人も顧問に。

艦艇搭載装備品などの契約があるＩＨＩには、海上幕僚監部装備部艦船課長、海自艦船補給処副処長を
歴任した河野良佐世保造修補給所長など２人が顧問に就任したほか、計５人が天下り。子会社のＩＨＩ
エアロスペースも３人、ＩＨＩジェットサービスも１人の天下りを受け入れています。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-04-18/2013041801_04_1.html

つづく

１１年度の契約額１０位の日立製作所は、重久修北部航空方面隊司令官が顧問になったのをはじめ計３人。

大西康文技術研究本部電子装備研究所長、千葉徳次郎北部方面総監の２人を顧問として迎えた日本電気、
顧問に折木良一統合幕僚長など２人を受け入れた富士通は、ともに契約額上位です。

民主党・野田政権で森本敏防衛相の補佐官を務めた折木氏は、９日付で小野寺五典防衛相補佐官に
再任され、富士通常任顧問を兼務することに。政府が年内にまとめる長期的な防衛力整備の指針「防衛
計画の大綱」に制服組トップの助言が必要と判断したもので、政官業の癒着は深刻です。

荒川龍一郎中部方面総監を顧問として受け入れたダイキン工業などに並んで、２人の天下りを嘱託として
受け入れた企業に、住宅メーカー、パナホームがあります。

防衛省は親会社のパナソニックとは、無線修理などで契約関係がありますが、パナホーム自身は、契約
関係がありません。「隊員のライフプラン（住宅建築）に関する指導・助言」（同）と利害が一致した格好です。

同じく越智正典陸自富士学校副校長など２人を課長として受け入れた弘済企業は保険媒介代理業。
旅行業のトップツアーが陸自中央会計隊長を顧問として迎えるなど、天下り先が広範囲にわたっている
ことをうかがわせます。九州電力の関連会社「九電工」など、８９人の天下り先は６２社にのぼりました。

■自衛官の天下り
自衛隊法６２条は、「私企業からの隔離」として、天下りの承認にあたって、隊員の離職前
５年間に在職していた官職、在職期間、当該営利企業での地位、職務内容、当該営利と防衛省との関係、
承認した理由などを国会に報告することを求めています。将、将補など１佐以上の幹部隊員は防衛相が、
２佐以下は、各幕僚長など所属長が、それぞれ承認します。

以上

>>1
幹部自衛官の天下りなら問題ないだろ

良かったうちの会社はないな

だらだら地連で勧誘とかしてた人のボーナスが７０万だったな
その人の性格もあるけど至って楽そうに仕事してた

富士重はぶら下がることもできない弱小企業か

表にNECないやんと思ったが日本電気がNECなのか
NECって略称なのか
日本電気とか随分と大層な会社名なんだな

ああ＾〜これはいけませんなー

カワサキは受け入れてないのか？

ＩＨＩが、インフルエンザワクチン作るって言ったろ・・

>>1
で、国民年金基金への社会保険庁の数百名の天下りとかは、なんでついきゅうしないのかな？

刈り上げのせいで株価爆下げですが何か

産軍一体で無いと強力な武器が開発出来ないから仕方が無い。
世界中の軍需産業は全部同じだから日本だけ止めろと言うブサヨは放っておこうｗ

パナホ？

パナホーム？パナソニックの間違いでは

これはある程度問題無い気がする。軍需だけは特殊だからな。
問題視すべき天下りは他にいっぱいあるだろ。

この手の関連は天下り云々よか、データ持ち出せる人間の行動制限した方がいい

まあ軍事産業幹部が政権出たり入ったりする米さんにはかないませんわ

自民党政権下の天下りは綺麗な天下りだからね仕方ないね

逆に、受注金額がでかいところには天下りがいたほうが、いろいろ話が早いだろ

>>1
癒着も何も日本が武器輸出してないから販売先が自衛隊しか無く、特定企業に分担させて開発生産せざるを得ないんだろ
そうしなきゃ兵器開発技術を維持出来なくなるんだから
これを癒着と批判するなら武器輸出に賛成して日本の兵器市場を活性化させるのに協力しろよ

調達数があまりに少なくて年に数両とかの伝統工芸品みたいなありさまで軍需とか寝言言ってんじゃねーよ。
こっちでなんとか足止めしないと、利益出なさすぎで企業に逃げられる図式なのに。

Ｆ−２の調達終わったら大半の関連企業が「もう仕事なさそう」で開発生産から撤退してんだぜ。

IHIは原子力もダメ、自衛艦もダメで死にそうなんじゃないの？
格納容器とか磯子の工場で作ってたろ…
タービンだけ売れてるイメージ

三菱重工とNECだけ受注金額が飛び抜けてんな

>>23 だからそこでインフルエンザワクチンでしょ

ＩＨＩは談合が転落の切欠
プラントで事故起こして拍車かけた気がする
底値から１０倍近く株価上がってるし
株価だけならもっと上がりそうだな

三菱電機は入ってねーのか

燃料
太陽石油　昭和シェル石油　コスモ石油　出光興産　キグナス石油　タイホーコーザイ

繊維・石油化学
帝人　日油　東レ　中国化薬　横浜ゴム　旭化成　ユニチカ　ブリヂストン　クラレ　島田理化工業　小川テント　帝国繊維　トスコ　重松製作所　興研　藤倉航装　武田薬品工業

電気・精密機器　
三菱電機　日本電気　富士通　理研計器　東芝　住友電気工業　沖電気工業　ニコン　日本アビオニクス　島津製作所　ダイキン工業　リオン　デンヨー　ダイセル　アンリツ　日本無線　長野日本無線　ナックイメージテクノロジー　
ノビテック　ケーイーエス　関東航空計器　川村精管工業　キーコム　菊水電子工業　極東貿易　アイコム　東京計器　リコーエレメックス　森電機　森尾電機　イメージワン　いすゞ製作所　

艦船・航空機・火器
三菱重工業　トーカン　川崎重工業　川崎造船　IHI - 旧・石川島播磨重工業。2007年7月改称。　アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド　アイ・エイチ・アイ・エアロスペース - ロケット・モーター（元日産自動車の航空宇宙部門）
三井造船　日立造船　ユニバーサル造船　佐世保重工業　神戸製鋼所　日本製鋼所　ヤマハ発動機　富士重工業　日本飛行機　新明和工業　昭和飛行機工業　住友精密工業　ヤンマー　ミネベア　豊和工業　
日本工機　ジャムコ　リコーエレメックス - 砲弾・ミサイルなど　旭精機工業 - 弾丸　細谷火工　日本化薬

自動車・建機
トヨタ自動車 - 高機動車、1.5t救急車　三菱自動車 - 0.5tトラック　いすゞ自動車 - 3.5tトラック　三菱ふそうトラック・バス - 特大型運搬車、重レッカ　本田技研工業 - オートバイ　東急車輛製造 - トレーラー
小松製作所 - 装甲車、偵察警戒車、指揮通信車、軽装甲機動車、油圧ショベル、ブルドーザー、砲弾　キャタピラージャパン - 油圧ショベル、ブルドーザー、ホイールローダー　日立建機 - 油圧ショベル、対戦車地雷施設装置
コベルコ建機 - 油圧ショベル、トラッククレーン　三井三池製作所 - 坑道掘削装置　タダノ - トラッククレーン　加藤製作所 - トラッククレーン　大原鉄工所 - 雪上車　ヤナセ　諸岡 - 不整地運搬車　モリタ　ソーシン - 0.25tトレーラ、車両架装
ジーエムいちはら工業 - 救難消防車　小平産業 - 2t弾薬トレーラ、1t水タンクトレーラ　日本トレクス - 1tトレーラ

日本工機 日本製鋼所 川重 コマツ 富士重 三菱電気 新明和がねえな 豊和も
つうか大手にとって防衛製品は本業の片手間に赤字出してボランティアでやってあげてるレベル

>>7
NECは屋号と商標で、会社名は昔から日本電気だよ

>>19
ボーイング、ノースロップグラマン、ハリバートン、ロールスロイス、ロッキードマーティン
このあたりの役員と主要株主見てみな
こんな記事、ただのままごとだから

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ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
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（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
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アメリカもすごいよね。
イラク帰りの１個中隊丸ごとPMCに移ったり。

パナホームおまえもか