パナソニック、自動車分野に注力 売上高2兆円を目指す 「デンソーやボッシュに肩を並べる!」
42 :
ジャガランディ(三重県):2013/03/31(日) 07:42:13.04 ID:fiZNfs2l0
スバル、トヨタ、GM、フォード、VW、テスラに電池供給してるし、
車載電装品も何でも作ってるし、ポテンシャルは本当に高い
43 :
コラット(奈良県):2013/03/31(日) 07:42:25.74 ID:DVxnoUeF0
パナソニックでバイトしたことあるけど最悪だったわ
大手企業の癖に従業員の安全なんかまったく考えてない
ラインの場合、作業してるのに強制的に動き出すし
ラインじゃなくても電ノコがむき出しの所で作業させられてあぶねーよ
>>39 ユアサが死んだのはトヨタ、本田、日産と合弁会社無理矢理作らされて搾取されたからでしょ
パナは会社の雰囲気からしてつまらん
46 :
パンパスネコ(三重県):2013/03/31(日) 07:53:32.41 ID:3GD2zHWt0
47 :
ノルウェージャンフォレストキャット (SB-iPhone):2013/03/31(日) 07:54:29.11 ID:pMWqkegdi
また絵に描いた餅になりそう
48 :
!kab-(やわらか銀行):2013/03/31(日) 07:55:26.19 ID:DP2DOz6N0 BE:85035555-PLT(12011)
松下が燃料噴射装置とか作るのか
49 :
スナネコ(茸):2013/03/31(日) 07:56:12.79 ID:lsDT1/0K0
もう電球と電池だけつくってればいいよ
デンソー舐めてねえか?パナソニックオワタwwww
51 :
!kab-(やわらか銀行):2013/03/31(日) 07:58:55.30 ID:DP2DOz6N0 BE:183675896-PLT(12011)
また日本企業叩きスレか
>>44 今は蓄電と制御回路のセット売りが基本なのに
ユアサは制御回路まったく作れないからLGなんかが作ってたりした
この先はどちらにせよ電池屋のユアサにはついていけない分野になっていた
>>13 燃料電池や電気自動車、ハイブリッドが普及すると
モーターや蓄電池、それらの制御が
自動車技術の中で大きなウエイトを占めてくるから
電気メーカーが台頭してくるっていうのは
結構昔から言われてきてるよ
54 :
ターキッシュアンゴラ(SB-iPhone):2013/03/31(日) 08:33:51.16 ID:xX2n0vn7P
電気自動車が主流になるにはあと半世紀は掛かると思うわ
充電に時間がかかり経年劣化してるうちは絶対に主流にならない
乾電池みたいな使い捨て車用バッテリーでも作ればその辺は解決しそうだけど値段高くてエコを売りにできないから無理だろうな
松下はオーディオも売ってたはずだけどもうやめてたか
56 :
シンガプーラ(チベット自治区):2013/03/31(日) 08:49:07.87 ID:CFFXZDsw0
パナソニックの経営計画って、単なる夢物語を語ってるだけだよな。
前回の中期経営計画も実現には程遠いレベルで終わったし。
まともに計画を立てない?立てられない?ヤバイね。
57 :
クロアシネコ(福岡県):2013/03/31(日) 08:51:26.54 ID:WdiH2Zyj0
松下じいさんの本並べて社員教育の会社でもやってろ
58 :
ジャングルキャット(チベット自治区):2013/03/31(日) 08:53:02.45 ID:skdXDSDX0
車の中で使える電気バリカン
>>52 ごめん。よくワカンネーんだけど
トヨタはもはやメカ屋っつーより電機屋って言われるほどって聞かない?
半導体製造工場とかも本体で持ってるよ
そんな根幹技術ティア2の韓国に任せるかねー?
>>57 それが呪縛なんだろうな
よく躾ができてて社員はみんな大人しいんだけど、他人事なんだよ
改善のグループ活動なんかもサボるやつはいない、絶対出席するけど主体的な提案なんて出ない
糞真面目に閉鎖予定の工場の効率改善なんてやってる、でも根本的な部分は全部よその世界の話
この会社が復活することは絶対に無い、ソニー以上にどんより腐ってる
つまんなくなったと言われるホンダの方がはるかにマシ
・スマフォで車内の映像見られるカメラ搭載
・目覚まし時計機能
・車内の気温が上がるとピーッと警告音がなる機能
62 :
スミロドン(関東・甲信越):2013/03/31(日) 09:05:23.04 ID:AWX1yTgDO
日経全上でココだけ取り残されてると凄くミジメだね。
株価=経営陣の無能さ指数
63 :
茶トラ(愛知県):2013/03/31(日) 09:17:04.87 ID:eqOzkPjz0
おまえらいろいろ言ってるけど
ヨタのHV用電源はパナ製
この部門に食らい付くってこと
手始めに掃除機着けようぜ!
65 :
ターキッシュアンゴラ(庭):2013/03/31(日) 09:24:20.84 ID:8/5foBmYP
カーナビだって苦戦しまくりの中で現状維持すら難しいのではないかな
いま昔からの矢崎や小糸の経営が苦しいと言ってるけど参入して大丈夫か?
>>52 電池のみの販売なんて普通の企業はやらないよなw
68 :
ジャガランディ(神奈川県):2013/03/31(日) 09:40:40.43 ID:bKsWfKUm0
プラズマ撤退すら決断できない無能なおっさんだってバレたのに
プラズマに参入した事じたい間違え
技術も無いのにVHSでソニーに勝って
勘違いした企業そのメールビクターも
切り捨てられてるし
いや・・・まぁ、努力目標かな・・・
>>17 普通の鉛バッテリーもありトヨタなどにもoemしてる。しかしアフター品は規格の不備をついて見せかけで容量を大きく表示。性能は並。耐久性はむしろ低く感じる。
朝鮮企業と戦えよ、戦う相手が違うだろ。
もう白旗かよ。
73 :
しぃ(ドイツ):2013/03/31(日) 23:02:13.61 ID:SjIV5oGM0
人様が成功している市場荒らして、またリストラして朝鮮に技術流出させそう
74 :
ピューマ(神奈川県):2013/03/31(日) 23:03:21.98 ID:F1kbS4bZ0
ソケットと乾電池作っとけや
先日パナの電動工具を見かけて迷走ぶりに辟易した・・
パナソニックのインパクトなんて使ってる人いるの?
76 :
しぃ(新疆ウイグル自治区):2013/03/31(日) 23:13:25.46 ID:f6yq7AXH0
>>75 あれ、よく知らないけど松下電工って工具やってたんじゃないの
ホームセンターでは見かけた記憶がないけれど
77 :
マンクス(関東・甲信越):2013/03/31(日) 23:15:48.50 ID:+jwYAtKs0
ナショナルに戻せよ
78 :
ラガマフィン(大阪府):2013/03/31(日) 23:16:36.39 ID:dG3NTe990
自動車業界もなめられたもんだな
低品質
>>75 20年前にはすでにあったよ。
俺はマキタ使ってるけど。
使っている人結構いたわ
81 :
ハバナブラウン(愛知県):2013/03/31(日) 23:24:01.72 ID:tPuURvWB0
あっ、アイシンは名前すら挙がっていない
82 :
ヒョウ(三重県):2013/03/31(日) 23:24:46.63 ID:nB2Napz30
自動車メーカーとの合弁会社がいいんじゃないの
単独では無理だろ
経営者が場外ホームラン級のバカだし
二輪で十分ですよぉ
84 :
しぃ(山形県):2013/03/31(日) 23:27:02.12 ID:YSa6OutQ0
一時期、TOYOTAにいて、2代目プリウスの
ハイブリッドシステムのコントロールユニットの
一部を設計してたけど、キャパシタはパナだったよ。
コントロールユニットの大きさに制限があって、いかに
入れ込めるかが大変だった。
85 :
しぃ(新疆ウイグル自治区):2013/03/31(日) 23:27:45.68 ID:f6yq7AXH0
86 :
ラガマフィン(大阪府):2013/03/31(日) 23:27:56.77 ID:dG3NTe990
パナソニックはもっと質実剛健なものを作らないと名前が軽薄なイメージでどうも信用ならん
どんな業界に入ろうとも経営者が無能なので失敗して終了だろ
エネループのデザイン見てこの会社はダメだと確信したわ
いやなんかもっと新しい産業開拓してよ
既存の市場引っ掻き回すのやめようぜ
ブレまくりやなw
90 :
アンデスネコ(群馬県):2013/03/31(日) 23:31:06.96 ID:VJkEC3uW0
なに死亡フラグ立ててるんだよ
カーバッテリーは割と良さげだし頑張れ!