小林可夢偉がF1からGTレースに転向するけど、マニュアル車運転できんの？ヒールトゥできんのか？

1 ：アメリカンショートヘア(千葉県)：2013/03/14(木) 21:20:49.83 ID:lD3avRLK0 BE:910926296-PLT(12001) ポイント特典

小林可夢偉がＷＥＣ参戦　フェラーリと契約

昨季まで自動車Ｆ１シリーズで活躍した小林可夢偉（２６）は１２日、スクーデリア・フェラーリと契約し、今季は世界耐久選手権（ＷＥＣ）に参戦すると自身の公式サイトで明らかにした。
同サイトによれば、スクーデリア・フェラーリと契約するアジア人は初めて。ＧＴカーチームのＡＦコルセから出場する。

　小林は２００９年にＦ１デビュー。１０年から３年間、ザウバーの正ドライバーを務め、昨年の日本グランプリで３位に入ったが、シートを確保できず、今年のＦ１参戦を断念していた。
小林は「新しい立場を発表できることがうれしい。チームメートと一緒にチャンピオンを狙いたい」と談話を発表した。

　ルマン２４時間などからなるＷＥＣは昨年新たに発足。４月１４日に英国で行われる６時間耐久で初戦を迎える。

http://sankei.jp.msn.com/sports/news/130312/oth13031211500013-n1.htm
http://amd.c.yimg.jp/amd/20130312-00000006-rcg-000-0-view.jpg

2 ：猫又(東京都)：2013/03/14(木) 21:22:20.36 ID:mrHYt+6c0

フォーミュラで早い奴はたいてい箱で速い

3 ：黒(dion軍)：2013/03/14(木) 21:37:37.39 ID:Rsb9QD990

>>1
カートからフォーミュラに上がるときに、トヨタのレーシングスクールで教わってるはず。
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=1935
F3参戦はシーケンシャル移行後だったはずだが、フォーミュラトヨタはHパターンの
シフトだったはずなので、それで1シーズン走ってる。海外でフォーミュラ・ルノーにも
参戦してたはずだが、当時の車がシーケンシャルかHパターンかまでは知らね。

4 ：黒トラ(東京都)：2013/03/14(木) 21:41:45.41 ID:dwOFBlqr0

F1に乗れるんだから出来るんじゃねーのｗ

5 ：ボンベイ(東京都)：2013/03/14(木) 21:44:28.54 ID:JFtXJVX90

>>1
パドルシフトだろ

6 ：ノルウェージャンフォレストキャット (dion軍)：2013/03/14(木) 21:46:37.43 ID:44TZwIwY0

ﾏｼﾞﾚｽ

7 ：スノーシュー(SB-iPhone)：2013/03/14(木) 21:47:00.98 ID:bMAEAFP2P

>>5
そうそう
意味の無いスレ

8 ：黒(dion軍)：2013/03/14(木) 21:50:50.01 ID:Rsb9QD990

http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2011/07/2011-Ferrari-458-Italia-Grand-Am-Cockpit-Interior.jpg

9 ：アメリカンワイヤーヘア(庭)：2013/03/14(木) 21:53:16.53 ID:dg2BW82fP

>>1
この車は勝手にブレーキかかるの？ｗ

10 ：セルカークレックス(関東・甲信越)：2013/03/14(木) 21:54:53.73 ID:v8grhlKt0

募金は返さないの？

11 ：マーブルキャット(神奈川県)：2013/03/14(木) 21:54:54.14 ID:Z2gsoztE0

がっかりしたよ千葉

12 ：チーター(宮城県)：2013/03/14(木) 21:56:56.27 ID:zCUn8QKn0

フェラーリ458イタリアはDCTだ、HTなんぞいらんわたわけ。

13 ：セルカークレックス(内モンゴル自治区)：2013/03/14(木) 21:58:00.92 ID:HgMPhH5Y0

飛行機飛ばせっていうのは無理だろうけど
どっちも車だし問題ないだろ

14 ：ノルウェージャンフォレストキャット (新疆ウイグル自治区)：2013/03/14(木) 22:13:59.71 ID:AX2z9fmA0

俺だって出来るんだからできるだろw

15 ：チーター(北海道)：2013/03/14(木) 22:38:37.66 ID:82tU/8kF0

【ホンダ車】勝手にブレーキ機能・・・「オデッセイ」「エリシオン」「ステップワゴン」などリコール
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363261059/

16 ：サーバル(福岡県)：2013/03/14(木) 22:53:16.59 ID:D3wZ1FXD0

>>8
ナビついてねーじゃん

17 ：セルカークレックス(関東・甲信越)：2013/03/14(木) 22:55:27.68 ID:nTC1FmB/0

トゥィヴァスゥィネ

18 ：チーター(宮城県)：2013/03/14(木) 22:59:16.66 ID:zCUn8QKn0

>>16
ピットスタッフが無線でナビしてくれるからいらない。

19 ：アメリカンワイヤーヘア(dion軍)：2013/03/14(木) 23:21:11.34 ID:FG5du1RnP

つかF1をマニュアル車に戻してくれよ

20 ：三毛(空)：2013/03/14(木) 23:24:07.91 ID:mbpRYra40

寄付金は？

21 ：スミロドン(石川県)：2013/03/14(木) 23:50:14.35 ID:Bid9+VLk0

可夢偉がどん亀新型クラウン乗って、千葉がどれでも好きなMT車に乗って、サーキット走行したら、千葉の圧勝ってことか

22 ：コラット(山梨県)：2013/03/15(金) 00:05:24.46 ID:ivYsFr5i0

千葉は免許持ってないしMT車運転できないだろ…ｗ

23 ：マヌルネコ(東京都)：2013/03/15(金) 00:06:59.90 ID:czIt5l+r0

え、Ｆ１ってＡＴやったん？

24 ：アフリカゴールデンキャット(神奈川県)：2013/03/15(金) 00:11:33.35 ID:NvkSlw5z0

>>23
2003年まではフルオートマ

最近のマシンはフルオートマ化していく方向のようですが、自分の意志ではシフトチェンジ出来ないの？
エンジン・ブレーキって考え方って無いの？エンジン壊れてしまうとか？

もちろん、自分でシフトのアップ・ダウンもできますよ。これはチームにより違いがあるようですが、フル・オートマでもモードを
切り替えればマニュアルでシフトできるようになるようです。ザウバーの場合などは、シフト・アップは自動ですが、
それでもドライバーが自分でパドル操作をすればシフト・アップができます。これは単純にエンジンの回転だけをシフト・アップのパラメータに使っていると、
コーナーの途中でもシフト・アップしてしまい、そうなるとマシンがコーナーリング限界で走っていると、マシンの挙動が乱れやすくなるため、
ドライバーとしてはそのようなコーナーの場合、その手前でシフト・アップしたいからです。オートマティック・ダウン・シフトに関してですが、
各コーナーのギアをあらかじめプログラムしておき、ＧＰＳと距離センサー、そしてスピードや横加速度のセンサー等からのパラメータの入力によって
それらがＯＫならばドライバーが減速（ブレーキング）を始めると、自動でギアを落としていくのです。もちろん、この場合でも、エンジン・ブレーキはききますよ。
http://www.fujitv.co.jp/f1gp_2009/answer/machine/065.html

25 ：アメリカンワイヤーヘア(愛知県)：2013/03/15(金) 00:14:07.80 ID:30fAd2Ur0

千葉がまた変なこと言ったと思ったら他の奴らも同レベルだった
車板レベルだなここ

26 ：マヌルネコ(やわらか銀行)：2013/03/15(金) 00:24:55.98 ID:WYD8wwUj0

WECは既にカジキが優勝してる

27 ：デボンレックス(東京都)：2013/03/15(金) 00:25:27.44 ID:KNoCrHfL0

ル・マンの458GTEはパドルシフトのMT
http://www.youtube.com/watch?v=7G46yog-wrE

28 ：ボンベイ(埼玉県)：2013/03/15(金) 00:26:30.83 ID:K0tza6PfT

千葉ホンダはワゴンRで参戦しろよ

29 ：ボルネオウンピョウ(長野県)：2013/03/15(金) 00:58:19.38 ID:BnXYLXDZ0

レーシングカーは全図セミオートマかと思ってた