─━─━─国鉄─━─━─広島に新車─━─━─JR─━─━─
1 :
ペルシャ(兵庫県):
JR西日本は、広島支社管内の山陽線白市―岩国間に、2014年度から順次、新しい電車を投入する。同支社管内に新型車両が入るのは約30年ぶり。同社の真鍋精志社長が13日、大阪市内で発表した中期経営計画(13〜17年度)の中で示した。
新型車両は、傾斜のある山陽線向けに新たに設計。現在走っている115系車両と順次、入れ替える。具体的な投入スケジュールは今後、詰める。
同支社管内への新しい車両は旧国鉄時代の1982年から83年にかけて投入して以来。製造後50年が経過している車両もあり、更新が課題となっていた。JR西日本は広島支社管内に今ある自動列車停止装置(ATS)に替わる新しい保安システムを14年度から導入予定で、そ
れに合わせて、新型車両を採用することにした。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201303140016.html
これは一面記事
3 :
イエネコ(広島県):2013/03/13(水) 22:24:59.21 ID:W5jLmiSI0
ありがてえありがてえ
國鐵廣嶋にとうとう
5 :
ペルシャ(愛知県):2013/03/13(水) 22:26:01.16 ID:pFAYT/s60
純粋な新車?
よその中古車を新車と偽って持ってくるとか、
足回りボロなのにガワだけ新造で新車名乗る名鉄みたいなことしてないよね?
撮り鉄がアップを始めました
7 :
リビアヤマネコ(京都府):2013/03/13(水) 22:26:49.36 ID:n2OqrZAM0
もういっそのこと、広島まで新快速走らせればいいのに。
青春18切符で山口かそこらくらいまでしか行けないんだろ?
新造車キターーーーーーーーーーーーーッッッッッ
9 :
マーゲイ(家):2013/03/13(水) 22:30:05.32 ID:JBy9+D2Q0
※ただしコイルバネです
すごいスレタイ
これっぽいものが副線に居たのを見た気がする。
ま、いちいち撮りはしないけどね。
12 :
ベンガルヤマネコ(やわらか銀行):2013/03/13(水) 22:31:25.42 ID:jlFN7sVR0
パシャッ パシャッ
パシャッ
∧_∧ パシャッ
パシャッ ( )】Σ
. / /┘ パシャッ
ノ ̄ゝ
新快速、敦賀発下関行き作れば良いじゃん
14 :
ヒョウ(東京都):2013/03/13(水) 22:31:42.14 ID:5QiVUOkC0
東武野田線に新車
高崎支社に新車
広島支社に新車
SLにグリーン車
西武と東急の直通
ちょっと前だったら考えられない事態。
211系とか?
塗装はどうなるの?
末期色なの?
※ただし抵抗制御です
19 :
!kab-(愛知県):2013/03/13(水) 22:59:41.48 ID:MA1JJepJ0
223系ベースの僻地仕様が出るのか
20 :
ソマリ(東京都):2013/03/13(水) 23:00:13.70 ID:/3jwqTAC0
JR東日本の205系を改造
21 :
しぃ(愛知県):2013/03/13(水) 23:17:35.53 ID:jOljbdAp0
あの瀬野八に新車とは
22 :
マーゲイ(家):2013/03/13(水) 23:18:51.45 ID:JBy9+D2Q0
そしてまさかの呉線複線化
23 :
ライオン(東日本):2013/03/13(水) 23:21:30.52 ID:HIHlcpP80
広島に住んでたけど、岡山行ったときJRが綺麗で驚いた
広島は被差別部落地区
24 :
ピューマ(西日本):2013/03/13(水) 23:24:52.94 ID:v3f7lKfc0
そんなことはどうでもいいからもっと車両の数を増やせよ
たまに乗るけど座れたためしがない
で、可部線は??
26 :
スフィンクス(内モンゴル自治区):2013/03/13(水) 23:25:11.48 ID:58OYohsM0
広島から下関まで新快速はよ
関西から18キップ利用して帰るとき、ここの区間が苦痛すぎるわ
27 :
マーゲイ(家):2013/03/13(水) 23:25:44.53 ID:JBy9+D2Q0
>>23 マジレスすると今の車両を整備する車両基地が無いw
28 :
斑(中国地方):2013/03/13(水) 23:26:41.11 ID:rEuo9Qxh0
国鉄型をJR型で置き換えると大抵編成が短くなる
300両くらい導入される予定。
32 :
しぃ(愛知県):2013/03/13(水) 23:41:33.20 ID:jOljbdAp0
半世紀も走ってる車両が、あることにびっくり
33 :
黒(山口県):2013/03/13(水) 23:41:55.00 ID:THo27uvj0
自虐ができなくなるからやめて!
>>32 むしろ当時は30年以上は持つように丈夫な電車を作ってたもんだからな
山手線に新型車両が導入された後も中央線で高価な201系が走ってたのと同じ理由
時代は変わって寿命半分コスト半分、と
35 :
ラグドール(兵庫県):2013/03/13(水) 23:47:39.65 ID:xh+tQG5+0
平日昼間は空気を運んでるような福知山以北の山陰線にすら特急、普通とも
新車が投入されてんのに、何で広島ってこんな扱い悪いの?
36 :
スノーシュー(広島県):2013/03/13(水) 23:48:06.73 ID:Nuj2YJF90
>>34 減価償却の関係で、儲けが出る路線なら使い捨て車両にした方がお財布に優しいんだっけか
38 :
ジョフロイネコ(滋賀県):2013/03/13(水) 23:49:21.89 ID:KNVh0obm0
広島って野球だけじゃなくて電車も貧乏なんか
国鉄型が走らない廣嶋は廣嶋じゃないだろ
40 :
マーゲイ(家):2013/03/13(水) 23:52:07.41 ID:JBy9+D2Q0
41 :
コーニッシュレック(群馬県):2013/03/13(水) 23:52:46.04 ID:NXo05KDS0
大和ミュージアムに行くので、広島駅から呉線に乗ろうとしたらホームに103系のボロイ電車
珍しいからホームでビデオに撮ってたら、ホームの客がみんな俺に振り向くwwww
なんか恥ずかしくなって直ぐ終了wwwww
撮り鉄じゃねーしw
42 :
デボンレックス(西日本):2013/03/13(水) 23:52:55.41 ID:ZhjEs4Kb0
安易に信じるのよくない
43 :
サバトラ(大阪府):2013/03/13(水) 23:54:05.57 ID:ulE7dXQ70
広島は現代日本のタイムスリップしてる土地だったのか
44 :
スフィンクス(広島県):2013/03/13(水) 23:54:23.53 ID:BkU3YrXc0
待ってました
45 :
しぃ(千葉県):2013/03/13(水) 23:54:39.79 ID:MwXY7P4P0
スレタイ鮮やかだな
46 :
ソマリ(東京都):2013/03/14(木) 00:00:03.43 ID:rUr4y4UB0
まーた中間車に運転席つけて新車とか言うんじゃないか
もしかして221?
山口県は…。
51 :
スミロドン(茸):2013/03/14(木) 01:18:52.32 ID:y93cKgbF0
スレタイ凄い
う・・・うそだろ・・・・?広島に新車・・・?
53 :
バーマン(京都府):2013/03/14(木) 01:32:22.78 ID:s0McDPnv0
新製とはなってたけど、間違いなく223系だと思うの
多分新車投入の日には県知事まで出てくるだろうなw
54 :
ボルネオヤマネコ(中国地方):2013/03/14(木) 01:33:49.71 ID:u5WLmvNV0
鉄オタがひとこと↓
斬新なスレタイ
これは流行る
56 :
デボンレックス(福島県):2013/03/14(木) 02:21:46.81 ID:q2yGO5J+0
芸備線は電化してくれないの?
57 :
アメリカンショートヘア(大阪府):2013/03/14(木) 04:23:57.15 ID:B0uZlSio0
大阪環状線にまで通勤型の新車入れるらしいぞ。本線系統以外でJR西が本気出し始めた
58 :
ボルネオヤマネコ(神奈川県):2013/03/14(木) 06:37:49.04 ID:OsbBRD8/0
隕石が落ちてくるな
59 :
ラグドール(WiMAX):2013/03/14(木) 06:40:41.59 ID:webBS9oz0
>>14 >高崎支社に新車
あの手で開けるドアがなくなるのか
転勤先の群馬の話をするときの持ちネタがなくなるじゃないか
60 :
オリエンタル(東京都):2013/03/14(木) 06:43:06.98 ID:RrzecgoW0
広島の桜ちょっと移植しといたほうがいいんじゃないか
あの黄色べた塗りにOK出したの誰だよ
頭狂ってるだろ
62 :
セルカークレックス(内モンゴル自治区):2013/03/14(木) 07:04:48.17 ID:UDmkEexn0
また鉄オタが迷惑かけるのか
でも本数減らすんでしょ
64 :
バーミーズ(禿):2013/03/14(木) 08:43:07.53 ID:8wWChdzP0
セノハチに115系撮り鉄殺到か
66 :
コラット(群馬県):2013/03/14(木) 10:27:55.09 ID:/7nBl+850
>>59 あれは冷暖房で無駄に外気が流入するのを防ぐ為だよ
画像も貼らずにスレ立てとか
68 :
ラグドール(和歌山県):2013/03/14(木) 10:45:57.92 ID:8J5dFvEf0
いい加減和歌山線にも新車くれよ
なんなんだあの粗大ゴミ
東海は静岡区間をどうにかしてくれ
3両編成とかなめすぎだ
70 :
ロシアンブルー(チベット自治区):2013/03/14(木) 10:52:46.11 ID:xibJIqMB0
みんな撮りにいくぞーーーー
71 :
バーマン(大阪府):2013/03/14(木) 11:04:26.60 ID:L5Ay6amh0
阪和線の103やるよ
73 :
アメリカンカール(中国地方):2013/03/14(木) 12:55:56.49 ID:5LRRVGKy0
いい加減通勤型車両にするか編成伸ばせよ
74 :
コドコド(関西・東海):2013/03/14(木) 12:57:49.63 ID:MktEtvoZO
西吹田駅は結局できるのかできないのか?
聞いた話だと223系と225系らしい
76 :
ジャガーネコ(家):2013/03/14(木) 13:12:50.16 ID:qQVp+77D0
久しぶりに大阪の電車乗ったら
中つりのところに液晶がついててびっくりした
あと阪和線の乗心地が意外によくて感心した
223系が最近うろうろしとるね
姫路から先が、修行すぎる
80 :
ハイイロネコ(西日本):2013/03/14(木) 21:03:14.92 ID:vZqCd5LO0
とにかく俺は
QさまがMTKの呪縛から逃れられさえすれば文句は言わん
415系延命はよ
>>79 そこまでは高望みせんけど、可部線クラスを替えるくらいはしてほしいぞ
82 :
スノーシュー(WiMAX):2013/03/14(木) 21:06:12.03 ID:2AIFr7Ac0
全国でも最新の電車が広島を走ることになるのか
感慨深いな。
でもその電車が更新されるのはあと50年後になるだろうから
たぶん俺は生きてないんだろうなぁ
83 :
ジャガーネコ(家):2013/03/14(木) 21:14:00.19 ID:qQVp+77D0
84 :
トンキニーズ(西日本):2013/03/14(木) 21:14:17.91 ID:FAw8RWyY0
JRのは
柔らか電車柔らか電車
指先でつつかれたらそこからくさる
ということで15年がせいぜいです
85 :
キジトラ(広島県):2013/03/14(木) 21:54:12.24 ID:KG2cU5Mv0
13日 中期経営計画で
主な投資が
広島支社へ新型車導入・可部線延伸・広島駅開発と
IR情報出したら
株がズルっと下がったぞ。
86 :
カナダオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2013/03/14(木) 21:59:13.23 ID:0OOkOubq0
新快速は長浜から下関とかしないの?
ヲタが喜んで乗るだろ
87 :
キジ白(WiMAX):2013/03/14(木) 22:00:26.91 ID:JRcMwZLD0
おいおいいまだに電車が走ってない県もあるんだぞ
88 :
キジ白(WiMAX):2013/03/14(木) 22:01:38.15 ID:JRcMwZLD0
もういい加減103系を環状線から駆逐してくれ
89 :
スフィンクス(dion軍):2013/03/14(木) 22:02:42.01 ID:hRi1dfDQ0
スレタイ見て家族旅行で電車乗ってる最中に国鉄からJRに変わったのを思い出した
90 :
アメリカンカール(滋賀県):2013/03/14(木) 22:04:14.74 ID:FPROOVFj0
それより滋賀県内にも快速と新快速の区別をつけてくれ
現状滋賀県内では快速が全て普通になってるけどそれをそのまま快速のままにして停車駅は今の新快速の停車駅で
そんで、新快速の停車駅を【大阪→新大阪→京都→草津→近江八幡→彦根→米原】にしてくれ頼む
91 :
アメリカンショートヘア(鳥取県):2013/03/14(木) 22:07:54.60 ID:4GPzBNOV0
山陰線の電化もお願いします
92 :
キジ白(WiMAX):2013/03/14(木) 22:09:10.93 ID:JRcMwZLD0
>>90 そんなのしてもゆきふった草津あたりで折り返すんだから一緒だろ
93 :
カナダオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2013/03/14(木) 22:09:43.35 ID:0OOkOubq0
>>90 いつも高槻に停車するとイラってするからそれでおk
昔みたいに新大阪スルーでもいい
混んでる時間に大阪-新大阪だけ乗るアホとかマジ簡便
94 :
マーゲイ(dion軍):2013/03/14(木) 22:12:51.75 ID:KIIegHHc0
95 :
アフリカゴールデンキャット(西日本):2013/03/14(木) 22:14:21.35 ID:JSN8rSrnO
━=━=━=━=━=━=
97 :
キジ白(WiMAX):2013/03/14(木) 22:15:12.99 ID:JRcMwZLD0
広島のゆるきゃらって
未だに国電とか言っちまう
99 :
ラ・パーマ(チベット自治区):2013/03/14(木) 22:28:58.84 ID:8Vy7OzBN0
東京の河辺や五日市には最新のE233が走っているが
広島の可部や五日市にはオンボロの115が走っている
>>74 西吹田駅は出来ても、隣を走っている
東海道線の駅がないし、乗り換えも出来ないから、単線だった城東貨物線の旅客化で淡路や旭区や東大阪市の方に行くから、淡路までは需要ありそうだけど、淡路より向こうには、今まで地域的に繋がりが薄いから、あまり乗降客も少なそうだな。
現在までにわかっているのは
2014年までに225系を240両新製
ホシとヒネに配置で221をフチとキト
223V編成を6本オカへ115A編成を廃車
205を播但線と加古川線へ転用103は廃車
キト113を廃車117を広セキ
ヒネの105を可部線延伸開業用と旧型105の更新に