ＪＲ浦和駅　高架化完了∠(｀・ω・´)

1 ：コーニッシュレック(やわらか銀行)：2013/03/10(日) 06:48:30.28 ID:i5pHBNTC0● BE:5452064497-PLT(16000) ポイント特典

さいたま市がＪＲ東日本と進めてきた浦和駅の高架化事業が、今年度末で完了する。
１６日から新宿・渋谷方面などへ乗り換えなしで直行できる「湘南新宿ライン」の停車駅となり、
駅構内の幅２５メートルの東西連絡通路も全面使用可能になる。自転車・歩行者道などの整備も今後本格化し、
東西の行き来が一層便利になりそうだ。
市鉄道高架整備課によると、高架化事業は慢性的な交通渋滞の緩和や街の発展を目的とし、２０００年にスタート。
京浜東北、宇都宮・高崎両線の４メートルほどの高架化とともに、すでに高架化されていた貨物用線路に湘南新宿ライン用のホームを新設した。
都市計画道路田島大牧線を２５メートルに拡幅する事業（片側２車線化と両側歩道整備）を含め、
総事業費は約４５３億円となる見込みだ。
東西連絡通路は西側の地下道と接続する構想があるほか、今年度末までに高架下付近が拡幅される田島大牧線は今後、
さらに拡幅整備事業が進められる。
一方、高架化事業が一段落し、市は今後、２０１３年度末の完了を目指し、
歩行者や自転車利用者のために三つの交差通路の整備を本格化させる。
大宮方面側に位置している現在の通路は階段があるため、自転車利用者は降りる必要があったが、
乗ったまま通行できる緩やかなスロープに改良される
また、田島大牧線から東京方面へ約７０メートルの場所にも自転車・歩行者道を新しく整備する。
通勤通学の利便性を向上させるため、近くの高架下に約１５００台を収容可能な駐輪場を設ける計画という。
清水勇人市長は７日の記者会見で、「湘南新宿ラインの停車でアクセスが格段に向上し、市内外から通勤通学、
買い物などでの利便性が高まることで地域の活性化が図られる」と期待を込めた。さらに、
ＪＲ東日本が高架下の商業施設や西口に６階建て駅ビルを建設する構想を進めていることを説明し、
「人の流れに大きな変化が見込まれる。商業施設や商店街などが共存共栄を図れるように連携したい」
と強調した。（2013年3月8日読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20130307-OYT8T01556.htm

スレ立て依頼所
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362618072/79

2 ：スコティッシュフォールド(埼玉県)：2013/03/10(日) 06:55:00.86 ID:lbxLkzMS0

せっかくスピーディーに池袋へいけたのに、停車駅増やすなよって感じ　＜湘南新宿ライン

3 ：シャム(埼玉県)：2013/03/10(日) 06:56:23.75 ID:bzhniq2OP

>>1
浦和とかいいから大宮を何とかしろよ
自転車で大栄橋をまわるの面倒なんだよ

4 ：スペインオオヤマネコ(チベット自治区)：2013/03/10(日) 06:58:31.56 ID:XIrjy74v0

浦和は埼玉の嫌われ者。何故なのか―？

5 ：マーブルキャット(東京都)：2013/03/10(日) 07:09:28.99 ID:p87zT9qf0

安価だな

6 ：ヒマラヤン(禿)：2013/03/10(日) 07:20:28.21 ID:bAHv7Nyz0

さいたまさいたま

7 ：スナドリネコ(愛知県)：2013/03/10(日) 07:22:26.01 ID:y+uYsjR90

>>3
シャナにでてくる橋だぬ

8 ：ジャパニーズボブテイル(静岡県)：2013/03/10(日) 07:26:32.71 ID:L4nHnbNK0

ロジャースってまだある？学生の頃よく行った

9 ：ピクシーボブ(東日本)：2013/03/10(日) 07:27:27.25 ID:UWJFfbMKO

浦和は快速列車にも通過されてたのか

10 ：ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍)：2013/03/10(日) 07:30:06.16 ID:T/5XVgtr0

今こうなってんのか。
南浦和から先全然いかんから知らんかったわ。

11 ：シャム(チベット自治区)：2013/03/10(日) 07:32:24.13 ID:dpsy3UdYP

各駅停車しか止まらない県庁所在地だったのに
それは永遠に失われた

12 ：ツシマヤマネコ(静岡県)：2013/03/10(日) 07:33:14.98 ID:xn4uHDci0

ｺｰｶｶｶﾝﾘｮｰ

13 ：コラット(WiMAX)：2013/03/10(日) 07:41:50.95 ID:dOuVJr1k0

＞１６日から新宿・渋谷方面などへ乗り換えなしで直行できる「湘南新宿ライン」の停車駅となり、
そういうのいいから
高崎線で上野から前橋まで乗るけど、快速も特急も埼玉のどうでもいい駅に止まりすぎ

14 ：ラガマフィン(庭)：2013/03/10(日) 07:45:41.98 ID:EmKQKaBv0

ヨーカ堂前にあったパソコンソフトレンタルショップには御世話になったが無くなってからは全く用がなくなった町浦和

15 ：ボブキャット(北海道)：2013/03/10(日) 07:47:43.28 ID:KPvWKxBm0

>>3
吉敷町の方から回っていくのも面倒だしな
地下で東西連絡通路を作って欲しかったわ、自転車通行可で

16 ：ターキッシュバン(茸)：2013/03/10(日) 07:49:10.76 ID:OyaE9fWo0

浦和行ったことあるけど都会だよね　大宮は知ってるのに結構知られてない可哀想な浦和ちゃん

17 ：マンクス(空)：2013/03/10(日) 07:49:16.72 ID:Aaz49iVV0

湘南新宿とまんなくていいだろ
誰が得するんだよ

朝乗ろうとしとも鬼込みでのれないって

18 ：ブリティッシュショートヘア(埼玉県)：2013/03/10(日) 07:50:52.27 ID:hNe7I7KC0

>>8 あるよ～

19 ：ジャガーネコ(兵庫県)：2013/03/10(日) 07:52:35.50 ID:qvdIvSAI0

浦和って何にも無いやろ

20 ：シャム(埼玉県)：2013/03/10(日) 07:56:51.64 ID:bzhniq2OP

×　ロジャース
○　ロヂャース

埼玉じゃこれ間違えるとモグリ扱いされるから注意な。
以下埼玉にしかないディスカウントショップのＨＰ。
http://www.rogers.co.jp/shop/index.html

21 ：コドコド(埼玉県)：2013/03/10(日) 07:58:06.54 ID:LtjvC47M0

浦和伊勢丹の売り上げは新宿に次いで2位なんだと
あの辺小金持ち多いからな

22 ：ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍)：2013/03/10(日) 08:01:24.35 ID:T/5XVgtr0

ロヂャースといえば、
昔のようなお安い感覚がなくなってしまったな。

23 ：スコティッシュフォールド(埼玉県)：2013/03/10(日) 08:04:21.44 ID:lbxLkzMS0

>>19
駅数でも浦和圧勝！　大宮は足元にも及ばないｗｗｗ

大宮　西大宮　東大宮　北大宮
与野　北与野　南与野　与野本町
浦和　西浦和　東浦和　北浦和　南浦和　中浦和駅　武蔵浦和　浦和美園

24 ：キジ白(埼玉県)：2013/03/10(日) 08:26:52.96 ID:QqgPxwpw0

>>13
浦和は県庁の最寄駅なのに快速止まらないのおかしいだろ！

25 ：縞三毛(家)：2013/03/10(日) 08:30:49.38 ID:71oI/n9j0

新宿ラインの通勤・通学時間は大宮でもうギブアップだろ、いらなすぎる。
他の時間帯にしたって新宿ラインは本数すくねーんだし、そもそも新宿ラインって
毎月一回は必ずどこかで止まる・遅延するから止まる駅増やす利点なんてたかがしれてる。

>>16
浦和駅のどこが都会だよ・・・。大宮駅もそりゃたいした事ないけどさ。

26 ：アメリカンワイヤーヘア(dion軍)：2013/03/10(日) 09:20:15.25 ID:OHv1splV0

浦和駅湘南新宿ライン停車の恩恵のある駅
川口～南浦和、北浦和～さいたま新都心
武蔵野線全駅
>>13
嫌なら新幹線乗れ
草津、あかぎは沿線需要を拾う列車で速さ追求じゃないから

27 ：アメリカンカール(神奈川県)：2013/03/10(日) 09:26:22.76 ID:Z0pLTe0b0

>>26
武蔵野線全駅は言いすぎだろ
府中本町とか西船橋まで恩恵あんのかよｗ

28 ：ピクシーボブ(関東・甲信越)：2013/03/10(日) 09:31:47.45 ID:KnZtOrc9O

草津･あかぎは便利だけど新宿行は浦和止まるのかな？

29 ：マヌルネコ(埼玉県)：2013/03/10(日) 09:33:54.05 ID:7LfswcvQ0

>>23
宮原、土呂、大宮公園、大和田、七里をなんでスルーするの？あと、ニューシャトルの駅もふくめたらもっといくだろ？
どういう解釈でカウントしたの？
浦和がついているのをカウントしたの？
小学生かよw

30 ：ウンピョウ(東京都)：2013/03/10(日) 10:00:07.48 ID:Bz7XIywG0

>>2
よく考えると、赤羽-池袋でナメてんのかと思うくらい遠回りしてるよね
しかもゆっくり走りやがって全然スピーディーじゃない

31 ：ボブキャット(北海道)：2013/03/10(日) 10:11:15.02 ID:KPvWKxBm0

ボキャ天で「浦和は7つの駅がある」ってやってたな
今は8つだが

32 ：シャム(埼玉県)：2013/03/10(日) 10:24:44.80 ID:bzhniq2OP

>>29
悔しそうだな大宮民ｗｗｗ

33 ：ラ・パーマ(埼玉県)：2013/03/10(日) 10:39:02.07 ID:rtE2XBUW0

ビックカメラかヨドバシカメラ連れてきてくれ。パルコとか要はない。

34 ：ベンガルヤマネコ(禿)：2013/03/10(日) 11:02:24.49 ID:Q6decZtZ0

>>29
この流れでマジレスかよwwww

35 ：ジャガー(やわらか銀行)：2013/03/10(日) 11:11:41.07 ID:MQeJvE/p0

駅構内の東西に2mくらい段差がありエスカレーターを使わないと移動できないバカな高架化
東西のレベル合わせるべきだろうに
車椅子の人は遠回りしないと東西を往き来できません

36 ：ウンピョウ(東京都)：2013/03/10(日) 11:18:46.66 ID:Bz7XIywG0

なんで浦和駅ってあんな東西で標高差のある場所というか、
斜めった土地に作ったんだろうね

37 ：チーター(禿)：2013/03/10(日) 11:22:01.24 ID:JilbW5CE0

>>36
当時栄えてたのが旧中仙道周辺で、そこの近くに駅を構えるとなると
あの辺はどうしても高低差ある場所ばかりだからしょうがない

38 ：ジャガー(やわらか銀行)：2013/03/10(日) 11:29:11.35 ID:MQeJvE/p0

以前の高低差はしょうがないとして
高架化するにあたっては東側のパルコ辺りから
土盛して緩やかに傾斜つければ
問題なく高低差のない東西の移動ができるのになあ
100年使うものに金をケチる必要ないだろうに

39 ：黒(埼玉県)：2013/03/10(日) 11:32:13.22 ID:TL4GNef10

>>20
吉祥寺

40 ：オシキャット(東京都)：2013/03/10(日) 12:45:55.05 ID:EiIxTkDi0

と言うか浦和って要らなくない？

41 ：スコティッシュフォールド(埼玉県)：2013/03/10(日) 12:49:00.47 ID:lbxLkzMS0

大宮だけで十分だよね

42 ：シャム(埼玉県)：2013/03/10(日) 12:50:04.21 ID:bzhniq2OP

＞40 オシキャット(東京都) New! 2013/03/10(日) 12:45:55.05 ID:EiIxTkDi0
＞と言うか浦和って要らなくない？
＞
＞41 スコティッシュフォールド(埼玉県) sage New! 2013/03/10(日) 12:49:00.47 ID:lbxLkzMS0
＞大宮だけで十分だよね

さいたま新都心「」

43 ：イエネコ(禿)：2013/03/10(日) 13:09:43.27 ID:jiCP4yEAi

与野(新都心含む)は空気だから

44 ：コドコド(福岡県)：2013/03/10(日) 18:58:51.63 ID:zGtLLBFP0

駅の格で言ったら浦和なんて大宮の足元にも及ばないよな。
大宮駅と浦和駅の乗降客数は比べものにならない。

45 ：コラット(庭)：2013/03/10(日) 19:10:19.87 ID:snPRCx0l0

所詮浦和(笑)

46 ：ジャパニーズボブテイル(栃木県)：2013/03/10(日) 19:26:51.36 ID:alWQZh0c0

うらわでわらう

47 ：ボブキャット(北海道)：2013/03/10(日) 20:14:22.44 ID:KPvWKxBm0

そういや、大宮駅を通る電車で大宮駅に停車しない電車ってあるのかな？
貨物とかは知らんが

48 ：アメリカンカール(神奈川県)：2013/03/10(日) 20:19:20.95 ID:Z0pLTe0b0

>>47
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301021/49400.htm

49 ：ボブキャット(北海道)：2013/03/10(日) 20:32:59.57 ID:KPvWKxBm0

>>48
よくわからんが鉄ちゃんさすがやな

50 ：ジャパニーズボブテイル(栃木県)：2013/03/10(日) 20:36:20.50 ID:alWQZh0c0

>>48
感動した！

51 ：スノーシュー(埼玉県)：2013/03/10(日) 20:38:18.74 ID:pwfpR6jK0

ロヂヤースってなに
はじめてしった

52 ：シャム(埼玉県)：2013/03/10(日) 20:39:03.47 ID:bzhniq2OP

新潟から2時間切って到着する電車があったのかｗｗｗ

53 ：ヒマラヤン(WiMAX)：2013/03/10(日) 20:46:11.19 ID:szSvQO8C0

ゆめのまち浦和

54 ：サイベリアン(北陸地方)：2013/03/10(日) 20:50:36.96 ID:RKjKNhNk0

いいもの何でも、ロヂャース♪

…だっけ？

55 ：アメリカンカール(神奈川県)：2013/03/10(日) 20:51:02.37 ID:Z0pLTe0b0

大宮駅+通過で検索しただけなのにえらい反応だなｗ

56 ：サイベリアン(北陸地方)：2013/03/10(日) 21:04:53.25 ID:RKjKNhNk0

行くならみんなで、だったのか

57 ：茶トラ(神奈川県)：2013/03/10(日) 22:38:05.92 ID:Zwa3XvjY0

>>14
メディアックだなｗ
おいらもよく利用してた

58 ：サーバル(家)：2013/03/10(日) 22:42:17.38 ID:eitv20kM0

東口開発に失敗した浦和なんか通過しろよ

59 ：アメリカンワイヤーヘア(dion軍)：2013/03/10(日) 22:48:53.40 ID:OHv1splV0

浦和のパルコって売上かなりいいみたいだけど、失敗なのかね
http://www.parco.co.jp/group/corporate/ir_03.php

60 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2013/03/10(日) 22:56:59.60 ID:FtcliYSI0

ムーンライトえちご「浦和？」
あけぼの「電車線の駅ですね？」
北斗星「大宮まで急ぐぞw」
カシオペア「止まる必要なんて無い」

日光(きぬがわ)「………。」
スーパービュー踊り子「解せぬ」

61 ：スコティッシュフォールド(埼玉県)：2013/03/10(日) 23:40:36.16 ID:lbxLkzMS0

浦和と大宮の両方に住んだことあるけど、
生活の買い物なら浦和が楽だが、街自体は大宮のほうが大きい。
大宮はショッピングで、浦和は買い物って感じ。

まあ住むならどっちも駄目で、一番いいのは浦和か大宮のはずれ（1駅ずらす）が一番いい。

62 ：マーブルキャット(家)：2013/03/11(月) 00:53:46.75 ID:yNS/+/KN0

浦和まで徒歩２ｋｍ、大宮までチャリ４ｋｍの北浦和

63 ：イリオモテヤマネコ(家)：2013/03/11(月) 02:04:05.06 ID:pIN3M/NT0

浦和なんかでとまるんじゃねーよ

64 ：バーミーズ(禿)：2013/03/11(月) 06:04:21.52 ID:3ot3ovg70

>>59
大宮人が失敗って願ってるだけ

65 ：ハバナブラウン(岩手県)：2013/03/11(月) 06:07:50.39 ID:28+svoxW0

どうでもいいな。乗換駅の南浦和は武蔵浦和の方が気になる。

66 ：ボブキャット(チベット自治区)：2013/03/11(月) 06:10:48.59 ID:+P2phB230

浦和生まれ浦和育ちの人ってなんか特権意識でもあるのかね

67 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2013/03/11(月) 07:59:54.29 ID:vvHBlHYg0

浦和って「鎧」とかいうバス亭あってカコイイ

68 ：斑(埼玉県)：2013/03/11(月) 08:32:43.88 ID:Dl3vURHW0

>>51
おいおい何処住みよ?

>>55
大宮通過でぐぐってみたら
一瞬大島優子の検索結果が出るのは俺の環境がおかしいのか?

69 ：ジャングルキャット(東京都)：2013/03/11(月) 08:39:44.35 ID:uf3ldsAo0

>>52
http://ekikara.jp/newdata/detail/1301021/38903.htm

70 ：斑(埼玉県)：2013/03/11(月) 09:08:51.41 ID:Dl3vURHW0

>>69
>>48の人のも同じなんだけどさ
高崎駅の番線表示って誰得なんだ?

71 ：ジャガー(やわらか銀行)：2013/03/11(月) 09:36:11.40 ID:M9aPDQlQ0

>>62
ちゃりだろうが、徒歩だろうが距離は変わらんだろｗ

72 ：ペルシャ(家)：2013/03/11(月) 10:30:55.38 ID:Keqir2hq0

>>71
なのにどちらも時間はほぼ一緒ふしぎふしぎ～

73 ：ジャガランディ(dion軍)：2013/03/11(月) 11:14:51.17 ID:KXc4SRDE0

湘新の浦和に止まるのは東武特急とSVOだけ。

新宿あかぎやN'EXは通過です(´・ω・｀)

74 ：エキゾチックショートヘア(dion軍)：2013/03/11(月) 13:06:02.88 ID:gI9qeRU00

新宿あかぎの通過はまだわかるけど
NEX通過の意図が分からんな

ガラガラなんだから客拾えばいいのに

75 ：バリニーズ(関東・甲信越)：2013/03/11(月) 13:09:29.09 ID:FJbuGgFrO

>>73
浦和だと京浜東北線で日暮里出た方が速いからじゃね？

76 ：ブリティッシュショートヘア(埼玉県)：2013/03/11(月) 13:30:38.74 ID:9w1++Ijb0

風が強いと東西が分断される埼玉

77 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2013/03/11(月) 13:49:50.41 ID:vvHBlHYg0

昨日や今日みたいに風が強いと、
羽根倉橋や新上江橋をチャリで渡るのなんて自殺行為ですもの

78 ：シャルトリュー(埼玉県)：2013/03/11(月) 14:04:31.22 ID:FEb8aVR1P

>>70
告知しないと、違う番線で構えてた撮り鉄が慌てて移動するあまり、
線路に下りてホーム間を横断し、電車を止めてしまう行為を防止する為に必要。
大宮駅も隔離ホーム用意してるぐらいだし。

79 ：ピューマ(埼玉県)：2013/03/11(月) 17:50:03.71 ID:56t8kVeZ0

与野駅下の地下道最強

80 ：スナネコ(dion軍)：2013/03/11(月) 18:28:02.96 ID:muiLx7C30

>>78
撮り鉄って、めいわくなんだなぁ

81 ：スナネコ(dion軍)：2013/03/11(月) 18:29:09.13 ID:muiLx7C30

>>79
与野駅は最弱の部類だがな
ケヤキを失った今となっては

82 ：スコティッシュフォールド(関東・甲信越)：2013/03/11(月) 18:34:15.51 ID:kXKMBCdB0

>>78
残念ながら悪質なバカ撮り鉄はそんなことは把握済み。
知らないのは情弱なガキ鉄とババァ

83 ：茶トラ(埼玉県)：2013/03/11(月) 18:52:49.90 ID:tlaeK2B30

>>79
あそこバリケードもりもり増設されても自転車降りないで行くやつ多すぎｗ
死ねよｗ

84 ：リビアヤマネコ(香川県)：2013/03/11(月) 22:53:15.05 ID:p1I9Q5ic0

浦和～浦和～北浦和～♪

85 ：ボブキャット(チベット自治区)：2013/03/11(月) 23:01:53.08 ID:+P2phB230

>>81
昔から住んでる人はケヤキ伐ってからさっぱりだねーって
ああいう昔からあるもんは大切にしないといけないね

86 ：スノーシュー(埼玉県)：2013/03/11(月) 23:12:40.09 ID:w49ZxxsP0

氷川神社参道横の道にはみ出てるケヤキの切り株とか、
第二産業道路にはみ出てる緑区三室の山崎の大ケヤキとか、

埼玉には呪いを持ってそうな大ケヤキが多数あるのは何なの？

87 ：斑(埼玉県)：2013/03/11(月) 23:55:47.93 ID:Dl3vURHW0

>>77
新上江橋って懐かしい言い方だな

88 ：イリオモテヤマネコ(家)：2013/03/12(火) 00:43:33.56 ID:Ph7kH0UZ0

>>86
氷川参道のケヤキは歴史が浅いです
江戸明治時代は杉並木だったらいい