札幌のような大都市に新幹線がないのはおかしい 完成時期を短縮すべき 自民党
1 :
ターキッシュバン(青森県):
新幹線3区間 完成時期の前倒し検討
2月27日 21時14分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130227/k10015834601000.html 整備新幹線について議論する自民党の調査会が27日に開かれ、
会長を務める町村元官房長官は、去年、着工が認可された北海道新幹線などの
3区間の完成時期の前倒しに向けて、具体的な検討を始める考えを示しました。
27日に開かれた自民党の調査会では、国土交通省から、
北海道新幹線の新函館ー札幌間、北陸新幹線の金沢ー敦賀間、
九州新幹線の武雄温泉ー長崎間の3区間が、去年、着工が認可され、
完成までは、それぞれ10年から20年余りかかることなどが報告されました。
これに対し、出席者からは「財源の問題があるにしても工期を技術的に短くすることはできないのか」とか、
「1日も早く建設をしてほしい」など、整備新幹線の完成時期の前倒しを求める意見が相次ぎました。
調査会の会長を務める町村元官房長官は、会合の終了後、記者団に対し、
去年、認可された3区間について、「財源をどう確保していくかはこれから議論するが、
いろいろ想定してみれば完成時期は前倒しができるはずだ」と述べ、調査会として、
完成時期の前倒しに向け具体的な検討を始める考えを示しました。
じゃあ敦賀は田舎だから、なくて当然なのか?
なら線路をソリにしたらいんじゃね?
4 :
サビイロネコ(西日本):2013/03/02(土) 23:38:57.46 ID:CzO7RfND0
北海道を旅する時はね
誰にも邪魔されず
自由で なんというか
救われてなきゃあ
ダメなんだ
独りで静かで
ナコルルで……
手稲区とかクマのほうが人間より数が多いんだろ?
6 :
黒トラ(チベット自治区):2013/03/02(土) 23:41:13.65 ID:d0Dlul9j0
新千歳空港から札幌市内までが遠すぎるんだよ。
7 :
アメリカンボブテイル(北海道):2013/03/02(土) 23:44:19.02 ID:HKKEHJn80
北海道新幹線てどこに需要あんの?
8 :
スフィンクス(やわらか銀行):2013/03/02(土) 23:45:11.18 ID:DwkHC/GM0
牛とか豚とかが超高速でドナドナ出来るようになるだろ
9 :
トラ(埼玉県):2013/03/02(土) 23:45:33.39 ID:Pu/gp7qcP
10 :
シャム(関東・甲信越):2013/03/02(土) 23:46:57.23 ID:khkNPNkeO
青函通って札幌まで札幌駅ホームも新幹線用に決まっているじゃん。
12 :
マンチカン(富山県):2013/03/02(土) 23:47:55.52 ID:Fz8DWQ6B0
札幌駅って新幹線が乗り入れられるようにあらかじめ準備してるの?
去年行ったんだが、駅舎はかなり新しい感じだったぞ。
また大規模改修なんてなったら大変だろ・・・
14 :
トラ(新潟県):2013/03/02(土) 23:51:16.51 ID:Sdlx02wcP
函館から小樽まであまりにも遠すぎるしその間に都市がない
15 :
サビイロネコ(西日本):2013/03/02(土) 23:53:14.67 ID:CzO7RfND0
>>11 よくもだましt(AA略
あぁ、でもこれはこれで。
16 :
サバトラ(大阪府):2013/03/02(土) 23:55:03.74 ID:aC/xbKUb0
四国にも通すらしいが人口比で考えてやれよ どう見ても無駄な行為
飛行機で十分
17 :
バーミーズ(岐阜県):2013/03/03(日) 00:13:41.99 ID:abVCf+bi0
北海道環状新幹線の実現を・・・!!
18 :
スナドリネコ(西日本):2013/03/03(日) 00:18:29.20 ID:kWLdDk4j0
まあ実際、四国に新幹線はいらんのですわ、実際(地元民談)
のんびりと、「不便さ」を楽しんで欲しい。
それが観光のウリになりますしな。
なんでもカンでも都市化に倣え、というのは逆に自分の首をシメてるんだと思います。
19 :
マンクス(北海道):2013/03/03(日) 00:19:52.99 ID:yrB8RF1h0
いつまで新なの?
もういい加減新とって幹線にしろよ
20 :
ヒマラヤン(大阪府):2013/03/03(日) 01:07:54.58 ID:qyrBGfCV0
なんちゃってでおk
>>6 東区愚民共が滑走路延長に大反対したせいで丘珠は糞となった。
札幌開拓の時代からの住み分けた理由がよくわかる。
22 :
サーバル(北海道):2013/03/03(日) 02:16:33.43 ID:MNumMy3S0
札幌住みだけど、函館の行き方がわからない。
歩いて何分で行ける?
23 :
スナネコ(北海道):2013/03/03(日) 02:20:51.94 ID:zSgEGm/N0
江別あたりに札幌空港作ろうぜ
そんなのいらんから除雪ちゃんとしてくれ
25 :
白黒(西日本):2013/03/03(日) 02:23:25.68 ID:ns3Y1A2B0
雪で脱線しないの?
26 :
黒トラ(東京都):2013/03/03(日) 02:43:25.37 ID:oOvWyNT70
北海道新幹線いいんじゃね?
飛行機嫌いだから大歓迎だわ
>>22 あほか。
歩いていくやつなんておらんよ。
>>26 新幹線は来ることは昨年から決まっているんだが、工事期間が長いからどうにかしようとしてるみたいだな。
繋がれば四時間かからないでつくらしいぞ。
>>25 どっかの統計で見たが東北上越新幹線のここ5年の「雪」が原因での遅延はゼロらしい
よって新幹線は「雪」には強いが風には弱い
30 :
サーバル(北海道):2013/03/03(日) 03:24:47.83 ID:MNumMy3S0
>>27 じゃあ、走って行くわ。
マラソン大会じゃ!
札幌から函館なら、フルマラソン規模じゃね?
31 :
黒トラ(中国地方):2013/03/03(日) 03:30:32.60 ID:pT4WZukt0
北海道にこそリニア通せばいいのに
札幌でとめんな 釧路と稚内まで通せ 樺太、北方四島も視野に入れろよ
昭和40年代から北海道新幹線の話はあったんだよ
昔から自民党が仕事しないせいで今やっと青森まで来た状況(笑)
35 :
ジャングルキャット(鹿児島県):2013/03/03(日) 14:15:02.33 ID:VCgXF6n60
東京⇔札幌 遠すぎ
仙台⇔札幌 需要なさそう
函館⇔札幌 これが一番多いのか?
>>35 仙台⇔札幌 ここが一番あると思うぞ?航空路線がローカル過ぎて時間かかりすぎていた分優勢だ。
37 :
ジョフロイネコ(やわらか銀行):2013/03/03(日) 15:31:31.82 ID:pvDHydbj0
>>35 >東京⇔札幌 遠すぎ
でもない
なんだかんだで、豪雪でも遅れることはあっても止まらない交通機関ってのは安心するからビジネス客を中心に需要あるし
飛行機は真夏でも遅延や欠航あるし、冬はいったん止まると数日引っ張る
38 :
ジャングルキャット(鹿児島県【16:02 鹿児島県震度1】):2013/03/03(日) 16:20:36.67 ID:VCgXF6n60
>>36 結構遠いしどうせ商売するなら東京に行くのかと思って。
>>37 今東京〜新青森3時間37分ぐらいだから、5時間コースだろ。
朝7時の電車に乗っても午前中終わってしまうわ。
39 :
アジアゴールデンキャット(東日本):2013/03/03(日) 16:24:32.98 ID:P7W9sgn80
青森から寝台列車で8時間
夜出発の寝たら朝には着いてる
この感じが好き
40 :
ノルウェージャンフォレストキャット (東京都):2013/03/03(日) 16:37:20.64 ID:pZK81sJN0
埼玉⇔札幌
も飛行機と対抗できるぞ
宇都宮・福島・岩手・青森⇔札幌
需要は独占できるし、塵も積もれば山となるで需要大きそうだし
41 :
ジャングルキャット(兵庫県):2013/03/03(日) 16:43:47.46 ID:LPIQDdIT0
雪に強いと思ってたけど秋田の脱線みると
雪国の田舎者は素直にストーブ列車で旅をしなさいと思うようになった。
どうしてもやりたいなら「地下新幹線」を開発しろ。
42 :
スノーシュー(内モンゴル自治区):2013/03/03(日) 16:44:22.85 ID:aM5AvhRMO
札幌〜新潟〜金沢〜京都とかあったら面白いと思う
北海道の人って新潟と金沢の方ってあんまり行かないし
新しい客層は得られると思ふわ
43 :
猫又(兵庫県):2013/03/03(日) 16:45:08.54 ID:9NvoksP00
札幌の人らが東北に用事があると思うのか?
飛行機で東京・神戸・大阪・沖縄にいけるだけで十分だろ
44 :
黒トラ(東京都):2013/03/03(日) 17:11:45.93 ID:oXD+0do/0
もういっそ札幌を首都にしてしまえ
東京駅から5時間でつけば需要はあるだろ、ただし30kで
46 :
アムールヤマネコ(北海道):2013/03/03(日) 18:24:07.43 ID:I2wkWj8z0
>>41 秋田新幹線と言っても、脱線したのは在来線の奥羽線です。
建設中の北海道新幹線は、フル規格であり雪害対策も万全です。
ルートも7割はトンネルで、地下新幹線に近いです。
ただ、秋田新幹線の脱線箇所が3線軌条区間なので、
脱線原因との因果関係を調べることは重要だと思います。
北海道新幹線も青函トンネル前後の在来線共用区間が3線軌条なので。
>>44 首都機能移転は必要と思いますが、
移転するなら栃木・福島地域が良いと思います。
48 :
ジャングルキャット(鹿児島県):2013/03/03(日) 18:40:52.06 ID:VCgXF6n60
>>46 福島は無理だろ…浜通りはいわずもがな、
中通りも若干放射線が来てるし、会津は豪雪地帯。
>> 九州新幹線の武雄温泉ー長崎間の3区間が、去年、着工が認可され、
>>46 首都機能移転とか何年前の話だよw
栃木福島とかねーよ
51 :
オセロット(神奈川県):
北海道新幹線国債を発行して
全額を日銀に買い取らせればいい
これで、予算の問題は解決
しかもデフレ対策にも、景気対策にもなる
2年くらいの工期で札幌まで開通させろよ