トヨタの終わりの無い下請け、非正規イジメについに抗議デモ！500人以上が参加もマスコミの姿は皆無...

　去る2月11日、愛知県豊田市で、トヨタ自動車が行っている非正規労働者や下請け企業に対する
不当かつ理不尽な行為への抗議行動「トヨタ総行動」が開催された。

　トヨタはこの不況下にもかかわらず、高い収益を上げている。2012年になってからグループ主要8社で
大幅な増収が報告され、13年3月期決算では、トヨタ単独で
1500億円の黒字になることがほぼ確実と見られている。トヨタ単独での黒字は5年ぶりとなる。

　トヨタはこれまで、円高による採算の悪化を理由に、下請け業者に対して「円高特別協力金」と呼ばれる
施策を進めてきた。協力金などというものの、その実態は下請け業者に対する単価の切り下げである。

　下請け企業の契約更新は、春と秋の年2回。その際、トヨタは昨年2回、下請け業者に対して1.5パーセントを
上限とした単価切り下げを要求。円高特別協力金とは、それに加えて「円高を理由に、さらに1.5パーセントの
単価引き下げ」を提示していたものである。これを承諾しなければ契約を打ち切られてしまう
可能性が高いため、下請け業者はこのトヨタの要求を受け入れざるを得ない。

　冒頭の「トヨタ総行動」の会場となったトヨタ本社にほど近い山之手公園には、当日正午過ぎには
500人を超える参加者が集まっていた。13時から集会が始まり、実行委員長の榑松氏のあいさつに始まり、
各労組関係者や労働者らによる活動報告や決意表明などの後、13時43分頃にデモ隊がトヨタ本社に向けて
スタートした。途中、何度か雪がちらつくなどの天候の崩れがあったが、14時21分頃にデモ隊先頭が
トヨタ本社ビル前に到着。参加者はトヨタに対する抗議を口々に叫んだ後、そのまま流れ解散となった。

　トヨタ方式については、社会常識としても、また人道的視点からも、その問題点はあまりに多く、
そして大きいと言わざるを得ない。にもかかわらず、そうした問題点を大手メディアが取り上げることは
ほとんど無に等しい。今回のトヨタ総行動についても、大手メディアの記者や取材陣の姿は皆無であった。
http://biz-journal.jp/images/post_1533_20130218.JPG
http://biz-journal.jp/i/2013/02/post_1533.html

これ本社に到達した時に、高みからパシャパシャ写真撮られてんだろ

三菱と取引すりゃいいのに
岡崎に工場あるだろ

東京電力下請けかトヨタ下請け、どっちがいい？

そらそうよ
スポンサーは神様です

報道しない自由

労働組合が民主を応援したからだろ
完全に自業自得

下請けが参加するわけないじゃん

いつやるか? 今でしょ!　のステマがうざい

しょせんマスゴミは似非サヨク
金儲けの臭いがしなかったんだろうな

デモは暴徒化しないと効果がない

トヨタ「なら工場を海外に移転するわ。」

嫌ならやめればいい

もうトヨタの下請け企業には就職したくない(´；ω；｀)

ジャーナリズム(笑)

>>14
トヨタの下請けじゃないところとかあんのかよ
役所ですら下請けみたいな感じ

在日社員？

トヨタはあれだけ売れてるのに日本国内では赤字だよ

バカクサ社会w

たまたま直前に立ったスレ

AKB小嶋陽菜が日テレPON！で下ケツ丸だし状態
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361267912/

こういうのが日本のマスゴミが競って取り上げるネタだよな

インドみたいに死傷者出るくらい暴動しないと

業績が回復しだしたと分かるとすぐこれだ
クレクレクレクレ

マスゴミがTPP推進する理由がよくわかるな(´･ω･｀)

営業利益1兆円になったんだから今までさんざん搾り取った分還元しろよ

>>22
今迄が酷過ぎたんだから当然の要求だと思うけどね

物価上がって増税ラッシュじゃこの奴隷たちもたまらんだろうな

アメリカには全米自動車労働者組合ってのがある
日本もそれに匹敵する組合を作ればいいだけ

これってほとんどが無関係の人間だろｗ

まあ、更に下請けに値下げの要求するんだろうけどね

>>28
無関係の人間は開催される事も知らない

移転すればいいよ
中国企業になればいい

>>30
そうりゃそうだな
トヨタとは無関係な労組関係者ばかりだよな
そもそも祝日ってトヨタ関係は殆ど操業してるしｗ

下請けなら同情するけど派遣はどうでもいいや

マスコミは、プリウスを叩きまくったらスポンサー自粛されて痛い目を見てるからな

そもそもトヨタの生産方式の在庫を極力置かないのだって
下請けが時間内に届けるために、工場近くに倉庫借りるらしいし
単なるトヨタ側の倉庫費用を下請けに押し付けてるだけだもんな

>>32
2/11は自動車部品関係はどこも通常稼働でした
アスモ、デンソー、ミツバ、イチコウ、その他諸々
うちも末端の下請けなので当然仕事でした

共産893の企業ゴロです

>>28
<丶｀∀´>決してそんな事はないニダ

マスコミはスポンサー様にとって都合の悪い報道はしないからな

公正取引委員会はなぜ動かないんだよ？

トヨタはすげぇぞ
労基もトヨタの味方だからなｗ
だから、トヨタで働く時は、それ相応の覚悟をして働かないととんでもないことになるぞマジで

>>35

トヨタは下請けにもカンバン方式をさせてるよ
で、言われるのが輸送してるトラックが倉庫代わりになってるって

俺の親父はトヨタの正社員一筋で定年退職した、1948年生まれの団塊世代。
昔から会社ブランドを自慢し、俺の担任の教師は勿論のこと、事あるごとにトヨタ社員である事をひけらかしてきた。
俺は幼少の頃から「父の仕事はトヨタだと言え、全国どこでも誰でも通用する」と言われ続けていた。
しかも、相対する相手の社会的ステータスや身分によって卑下し、見下していた。
「あいつの職業は…（失笑）」「あいつは零細企業…（失笑）」「あの子の親は…（失笑）」
しかも、街中で見かける障害者や大病を患った人をも見下していた。
「哀れよのぅ。ほんと哀れ。俺だったら首吊ってるわ」
兄貴と俺は幼少の頃から、親父のような人間には絶対になりたいくないと、反面教師にして生きてきた。
未だに、毎日2箱のタバコと5合の晩酌、そしてギャンブルを止められない。
そして、今の若者は根性が足りんだの、頭が悪いだの、俺らの世代は優秀だの、学生運動の武勇伝だの、
というのが口癖で、団塊世代の大自慢であった。
そんな親父は最近、重度の成人病を発症し、一生、通院しなければならない体になった。
親父は重度の成人病が発覚した時、死んだ方がマシだなどと泣き言を言っていた。いや、実際に涙を流していた。
精神的ショックは相当だっただろうが、俺は言ってやったんだ。

「病人になって、人から哀れみの目で見られるのが苦痛だと言うが、全部お前の自業自得だろ。
　イケイケの時、人を徹底的に見下してきたじゃん。因果応報というやつだ。
　そして、お前ら団塊世代はタダでさえ社会に迷惑かけているのに、これ以上、お前の医療費で迷惑をかけるな。
　根性で病気を治せ。お前、昔から病気は根性で治せと言って、俺らが38℃の熱があっても外を走らせてただろ。
　お前が散々馬鹿にし続けてきた若者世代やステータス職業の人に助けられる立場になったな。自殺するのか？
　プライドが許さんだろ？お前、イケイケの時、徹底的に馬鹿にしてただろ」

そして俺は最後に「お前の会社、お前の世代、お前の病気と、どれだけ国民に迷惑をかける気だ」と締めくくった。
親父は声を押し殺し、紅潮させた顔をプルプル震わせながら、大粒の涙を流していた。

ジャストインタイム方式を人間に使うのが派遣だよな
完全に道具扱い

トヨタ自体がチーター

派遣社員を全員正社員にしろワロタw
世の中舐めすぎだろw

労基署と癒着で書類送検されたのは当時トヨタ系で取締役をしていた、当時トヨタ社長の兄弟。
トヨタ自体も労基署が来る日は前もって連絡がありました。
またトヨタは飲酒の検問情報もメールで流れていたり、昼礼で連絡あったりと警察とも癒着していた様です。
　私はメールは確認しプリントアウトし翌日休日でしたが追っかけられ持ち去られました。実際に検問していたかは確認していませんが、03,04年頃には昼礼での情報も入る位にあったのでしょう。
　あと、政界との癒着にも酷いものがあるね

安倍ちゃん、空挺部隊に実弾発射を許可してください

トヨタの非正規やってたけど、食堂の飯が高いのと赤だし
この二つ何とかしてくれ

>>41
違う。公道を占拠してやがるんだ

>>46
トヨタ役員と労基署長がゴルフに行く仲らしいな。
馴れ合いってレベルじゃねーぞ。
ヤクザと癒着する警官並みに問題だろ。

派遣を正社員にしろっていうのはちょっと…

豊田市にあるのにトヨタと関係ない当社は異常かもしれない

国内で踏ん張って雇用維持してるじゃん俺たち・・
って俺がトヨタの幹部なら思うな。
No1ってのは経営だけでない他の面でも大変だわ

F1参戦でいくらドブに捨てたんだよ
おい

2月11日って祝日だろ？
トヨタ下請けっていうなら祝日稼動してるはずだし
参加できねーだろ
騒ぎたいだけの奴らか？

>>53
役員報酬も偉い安いしな
なんでトヨタばっか叩かれるんだろう？
自由主義と格差の象徴みたいな扱いされてる

>>55
そもそも500人って人数からしてすげえ怪しい

謎の暴徒が出てきて殴り殺されるかもしれないからやめておけ

下請けから搾取して、車の価格は値上げして
F1では、小国のGDP並の予算使って一度も勝てず、尻尾を巻いて逃げ出し…

役員の報酬は少ない()
国内の雇用に貢献()

もう少し待てよ
こんな早くにどうこうできるわけないだろ
経済成長を取り戻して安定期に入れば増えるだろ

卑怯者

主催者を見るとトヨタの下請けや派遣など当事者はあまり参加してないんじゃないかね？

っと思ったら既に指摘されていたかｗ

自動車業界は想像以上に傷ついている

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あきお

下請けいじめしないと下請けいじめしてる企業(国)には勝てないだろう
廃止するとしてその上で韓国や中国とどう戦っていけばいいんだろうか？

F1のカイゼンってなんだったんだろう

日本が生き残っていくにはデモをしないことだと思うけどね
労働者が権利を主張しすぎてリスクが高い、賃金が高い、人員の調整ができない等の理由で
倦厭されてる国も多いだろ
日本人は文句を言わずにコツコツ働く能力が世界トップクラスなのだから
コツコツ働いてればいずれ世界の工場が日本に集まってくる

> トヨタ自体も
> 労基署が来る日は前もって連絡がありました。

これ、どこも似たような話あるな＞前もって連絡

こんな業界に国はエサやる必要ねーよ

儲かってる業種はだいたいこんなもんだろ
嫌なら安い給料で雇われるのを拒否すればいい
のこのこ安月給でコキ使われておいて文句言うのはお門違い

>>1の画像の派遣社員を正社員にしろってのはマジなのか？
準社員を正社員にしろってのは分かるが派遣を正社員に引き抜ける訳がないだろｗ
会社自体が別なんだから

ネトウヨもスルー。

政府や日銀に対して脅しをかけることのできる立場だからな

トヨタってこの前の震災やリーマンの時に下請けの経営やばくならないように
出向の形で下請けから社員受け入れて労務費負担したり生産量減らさないで赤字増やしたりしてるから
トヨタの自動車部門は赤字だったのに
派遣だとその辺は理解できないか

>>70
親鳥がエサを運んできてくれる奴は本当に気楽でいいな。

トヨタに関しちゃ消費者センターも黙りなんだぜ
まさにやりたい放題

恥ずかしながらトヨタで期間工やってたけど
良い人と嫌な奴の差がすごかったわ

おれのはどう出る？

セブンイレブンの下受けの会社も酷い扱いされたてる
やはり大会社には逆らえないから無理難題が多く結局は下が泣く泣く従う

これも表には出ないだろう

トヨタに関係ないのに下請けの心配してるお前らみたいな奴らの集団だろ

>>71
法律では3年同じ職場に派遣されたら派遣先が直接雇用しないといけないと決まってる
それを2年11ヶ月で契約解除して再契約する方法を取るから問題になってる

大衆向けの自動車メーカーなんだから
貧富の格差が広がらないように努力すべきだと思うんだ
トヨタの成功パターンがどういうのかと言えば
国民総中流階級でちょっと良い車をみんなが買いまくるってパターンだろ
役員の給料を下げて従業員の給料を上げて
従業員の給料が少ない企業とは取引しませんよってやるべきだと思う

働いてる人はみんな人間なんだけど
下請けとか派遣を動物とかロボットとしか思ってない企業が多すぎる。

ここにもボトム層を見下してる奴いるけど、トヨタが大きくなったのは
ボトム層までマイカーを持てたからでしょ。
その時代から生活レベルが落ちてるのに、何故ボトム層叩きをして上にはへ〜コラなのか。

同じコンパクトカーで価格幅が80万近くある時点でクソぼったくり。
そういう俺は現行ヴィッツRS所有者w

でも、フィットやスイスポよりマシ。
ディーラーの質が違い過ぎる

素朴な疑問だが、他のメーカーの下請けはわりと良いの？

法人税 「40%は高い」といいながら実は…／ソニー12%　住友化学16%
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-06-24/2010062401_01_1.html

優遇税制で大まけ　平均3割
経団連の税制担当幹部　「法人税は高くない」

自動車産業の労働者の時間当たり賃金は、日本は、アメリカの半分、ドイツの3分の1だと指摘。
アメリカで工場をもっている日本の大手自動車会社は日本の2倍の賃金を払いながらもうけをあげ
ている。それなのに、日本では半分の賃金しか払わず、まるで払いすぎているような顔をしている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-02-03/2011020309_01_0.html

マルクス
「思うままに処分できる自由な時間をもたない人間、
睡眠や食事などによるたんなる生理的な中断をのぞけば、
その全生涯を資本家のために労働によって奪われる人間は、
牛馬にもおとるものである」

また自動車工場から第２の加藤が出て来るか

>>86
トヨタ以外は国内生産を重視してないので、外に出て行ってしまった。
トヨタは超円高でも300万台の生産を維持した愛国企業だぜ。

ケチが故にチャイナリスクを理解しているのが凄いな
他のアホ会社はあっさりとだまされているのに

大手なんてどこもそんなもん

>>17
頭大丈夫か？

トヨタが一番日本に工場を残してるんだろ

>>93 政商だからね又は平成頭のバブル期に九州と東北に拠点作った為に政商かな。

北海道は鳩山さんの拠点でもある、タイヤ屋支持母体の
横須賀は小泉さんの拠点、ボディメーカーの関東自動車工業の本社があった

消費税還付金、ETCや出来レースエコカー減税、大臣トヨタ

レクサス国内販売開始と富裕層優遇政策も

無理して国内に留まったのにｗ

共産系じゃないの？

金ヶ崎と九州の工場は新しいんだ！東北の新工場はほぼ移転だが。

派遣になるならそれぐらいのこと承知で派遣社員になったんだろ
じゃなきゃ　今までの行き方省みろ
なるべくして派遣になったんだろ
黙ってもっと働け

チベット土人みたいに焼身自殺で抗議しろよ

期間工じゃなくて契約社員として雇ってやれ。これでもずいぶん違ってくるでしょ。

>>99
今は旧帝早慶出ても職にありつけない奴が出る時代だよ

よく共産党の街宣車がトヨタの工場の入り口でガーガーやっとるわ

トップがべらぼうな報酬もらってる企業は総じてクズ

トヨタはマシな方だろ
クローズアップされるべきはむしろホンダ、スズキ
待遇悪すぎる

ダメならみんなで生活保護貰えばいいよ。
その金を出すのは結局のところトヨタなんだから。

プロ市民のデモならヒトケタでも報道します

三重とか栃木以外も噛みつけよ

マツダも国内生産だよ

トヨタワタミ

俺、特定派遣で居るけどさ。

言われてるほど非正規イジメとか思わなかったよ。
できる奴は時給も上がるし、登用されるし。
一般派遣だけど１０年くらい契約更新し続けてるベテランおばさんとかもいるし。

不安定な立場には違いないが、気楽な面もある。

でもって、金に関しちゃ結構妥当なんじゃねえかなって思う所はある。
基本的に見積もりは当たり前だが「トヨタ社員なら何時間でやれるか」が基礎だ。
彼らは選りすぐりの上、トヨタ方式が叩き込まれていて
利益を上げるという会社として当たり前のことに対する意識が高い。やる事早い。よって見積もり安い。
その見積もりだってさすがにできないとなりゃなんとかすり合わせで少しは上げられる。
でも実際は、トヨタ見積もり２H、下請け見積もり１０H２０Hとかもザラで、差が有りすぎる。
Fラン卒が、勤務時間内に与えられた仕事をただやっている、
残業制限もなく、あるいはサビ残当たり前で、早く片付けることに必死になることのないような所ではそんなことになる。
俺は下請け中小転々としてきたが、頭の良さも意識の高さもハッキリ言って文句言えないだけ下のレベルだった。
現場関係は知らんがな。
あれだけ厳しくやってりゃそりゃ利益出ると思うわ。

>>111
一般派遣は直接雇用と同じ止められないライン工だからねえ
仕事のスピード、出来は同じように要求される

トヨタウザい

トヨタは国内生産を守るって言ってるじゃん
ホンダとかニッサンなんて日本企業の看板掲げて海外生産ばっかり

長年GLをしているけど
派遣が社員より時短や不具合が少ないのは
やはり日本人は給料が安くいつ契約を切られるのかビクビクしていた方が
気が引き締まるんだと思う

>>42
まさしくトヨタにいた人間はそんな奴が多いね。
まだ三菱重工の方が人間性がいいわ。

トヨタ社員も関連会社の社員も思い上がった感じの人ばかり

>>114
言うだけで、実際は違う。国内生産派ならマツダ買えって話になるが？

さんおうの奴がボロクソに言ってた

>>42
典型的な古い精神論者だな｡居る居ると納得した｡自分に災いが降り注ぐと意見を変えるんだよな｡

>>111
トヨタの雇ったネット工作員かと思って最後まで読んだが､>>1のデモ隊を
｢負け組!!自己責任!!氏ねじゃなくて死ね!!｣と侮辱してないから事実に基づいた書き込みだな｡

ネトウヨじゃないが､民主党になってから派遣村とかはすっかり話題から消えたな｡
問題は何も解決していないのにな｡数の多い団塊ジュニアが非正規独身が確定し人口構成の
偏りが確定したから問題は大きくなり続けるのが確定したんだが｡

別に嫌なら仕事を辞めればいいやんけ…
要領いいﾔﾂ、出来るﾔﾂは普通に別の会社から誘われるし、簡単に転職できるだろ

なんで辞めないのかわからない

トヨタはほんと糞
まず愛知県に祝日は無い
下請けは土曜日も無い、零細は日曜も無い
遠回しにサビ残させろという

町工場の社員にまでトヨタorダイハツ車買わせる
会社の駐車場にライバルメーカーの車止まってると仕事止められるor嫌味言われる
だからみんな車嫌い、ほんとタダの足

アップルよ、これが日本トップの企業だ！

>>45
金持ってるのに払わないから問題なんでしょ
派遣や末端のアルバイト全員正社員にしてもお金は有り余る
富裕層の多くは選民意識や特権階級的な意識があるから
違う物を差別して絶対に払わないんだよ
いじめ以外のなんでもない
米国ベースで日本の公務員と正社員の報酬は４０％も高い
マジ今の日本はありえない

シナ土人みたいに打ち壊しで講義しろよ

うちも与太には色々出してるけど、赤字だよ。
与太にも使ってもらってます！って実績や横展開狙いしか出来ないわ。
与太相手に利益あげようなんて考えるだけ無駄

新聞って、有料でとってんのに、こういうのを報道しないのは問題だよなー

だから新聞はとらん。

>>42
これはコピペかい？

何こいつら。
自分のためにやってんだろ？
テレビに出たくてやってんのか？

非正規社員の賃金は欧米に比べて安いけど、欧米は職能を憶えてから企業に入るが日本では会社で教育という部分があったんですが。今では差別的で余り教育もしない様なので非正規社員の賃金は上げるべきだと思います。

あと技能職の非正規は安全面から使用しない方が良いとは思います。

余り下請けのコスト削減などの手法ばかりしてると、レクサスやクラウンなどの高級車しか売れなくなってしまうよ。
ヴィッツにもＶ６エンジン積んでしまいそうですね。

>>123
でもトヨタ以外に仕事が無いんでしょ

いじめがあるから日本はハッテンしてきたんだよ。
いじめられる側になりたくないからなんとか権力者に
こびていじめる側に起とうと一生懸命努力する
そうやって伸びてきた国じゃないか。

派遣を全員社員にしろってこれは無理がないか
下請けへの還元はしなくちゃダメだと思う

国内の雇用を守っている(ｷﾘｯ

現実は…

トヨタは糞

>>121
派遣会社のマージン率公開義務付けは良かったな、これで各社どんだけボッてるかがわかるw
後はマージン率の上限規制や多重派遣禁止、偽装請負もなんとかしないと。
もちろん製造業派遣禁止もね。

こんなんやってたのかよ
山の手公園とか住宅地でたいして広くもないからやめてくれ
やるならもっと広くて川沿いの水源とかでやってくれよ

スポンサー企業の都合の悪い事は報道しない自由

単純な機械加工とかプレス加工なんてのは誰でも出来るから値段勝負になっちゃうんだよな。
下請け同士で値下げ競争して自分の首を締めてる。
そして一度下がった値段は値上げするのが難しい。

本当にトヨタウゼぇ