ホンダ・ビートの思い出

1 ：コドコド(千葉県)：2013/02/17(日) 22:09:52.58 ID:Rt9gQ4fm0 BE:216626843-PLT(12001) ポイント特典

スポーツカー・レジェンド
ホンダビート - ホンダの面目躍如たる軽スポーツの金字塔
山津正明　 [2013/02/17]

バブル経済が生み出した軽スポーツの「ABC」といえば、マツダAZ-1、ホンダビート(Beat)、スズキカプチーノ(Cappuccino)。中でも大きな話題を振りまいたのがホンダ・ビートだ。
先行して発売されたホンダNSXと共通したイメージを持つことがこれ以上ない宣伝効果を発揮し、発表時には(NSXを買えない)ホンダファンがこぞって予約した。
http://news.mynavi.jp/series/sportscar/011/images/001.jpg

ビートのメカニズムを改めてチェックしてみると、そのボディは世界初のミッドシップフルオープンモノコック。軽自動車初の4輪ディスクブレーキを採用するなど、
改めて驚きを覚えずに入られないほど本格的な構成となっている。まさにバブル期ならではのクルマづくりといえるだろう。

エンジンはあえてNAで勝負しており、ホンダの意地を感じさせる。自主規制枠いっぱいの64PSを、過給器の力を借りずに達成したのはさすがだ。
同じくNAで登録車の自主規制枠いっぱいの280PSを発揮したNSXと、こんなところでも共通性を感じさせる。
NAを採用し、ビートはカプチーノやAZ-1と、NSXはスカイラインGT-Rやスープラといったターボ勢と渡り合った。このNAへのこだわりは、まさにホンダの面目躍如といったところだろう。

発売後かなり経ってからだが、筆者もビートに乗る機会があった。NAでハイパワーを絞り出すため、下のトルクはさすがに薄いが、回せば回すだけ2次曲線的に高まっていくパワーフィールは快感そのもの。
しかも絶対的なパワーは低いので、一般公道でも全開で限界を引き出した走りができる。コンパクトなボディも同様で、振り回すような乗り方が可能だ。バイクのような乗り味だろうと想像していたが、バイクの中でも小排気量車の感覚に近い。

ビートの人気は十分に高かったが、それでも他の軽スポーツカーと同様、あっさり生産終了となった。販売開始が1991年で、終了が1996年。その人気と完成度の高さ、開発時に投じたであろう巨額の費用から考えれば、あまりに短かったと言わざるをえない。

http://news.mynavi.jp/series/sportscar/011/

2 ：サビイロネコ(埼玉県)：2013/02/17(日) 22:11:29.16 ID:oj1NZYx20

ホンダの車買う馬鹿とか糞田舎のＤＱＮ位だろ？

3 ：キジ白(dion軍)：2013/02/17(日) 22:12:08.75 ID:DzlYEU9n0

原付のはなしか、

4 ：ハイイロネコ(福岡県)：2013/02/17(日) 22:12:10.43 ID:jVtrlwL90

五月蝿くてガタピシボディのきしむ車でした…

5 ：シャム(大阪府)：2013/02/17(日) 22:12:51.26 ID:sG1upl5h0

コマネチ!

6 ：ラ・パーマ(栃木県)：2013/02/17(日) 22:14:54.01 ID:hoKfmv+z0

ABCとはよく言ったが、ビートだけ飛びぬけて遅いよね

7 ：マヌルネコ(広島県)：2013/02/17(日) 22:14:59.31 ID:Q25pA1OIP

S2乗りから見たら可愛い玩具。非力すぎてストレス溜まりそう

8 ：ベンガルヤマネコ(愛知県)：2013/02/17(日) 22:16:17.99 ID:YxWEgKTu0

本当に人気があれば生産終了なんてしないよね

9 ：ライオン(愛媛県)：2013/02/17(日) 22:20:12.23 ID:mGlTKqGBP

生産終了ってなったら急に持ち上げちゃうんだよねｗ

10 ：ヒョウ(関東・甲信越)：2013/02/17(日) 22:20:50.48 ID:T5Q9lYWk0

オーディオユニットが異型だから壊れても容易に交換できないんだっけ

11 ：コドコド(千葉県)：2013/02/17(日) 22:20:53.28 ID:Rt9gQ4fm0

>>8
日本にしかない軽自動車という規格
売れないスポーツカーというジャンル

しょうがない気がする
海外でも売れたら話は違うが

あえてまた一番難しいこの市場に挑戦して次期ビートを作るホンダはさすがだわ

日本人のための日本人による日本人だけのスポーツカーを作るわけだから

12 ：ボンベイ(芋)：2013/02/17(日) 22:21:04.81 ID:TCEKB9WF0

せめてターボを付けるべきだった。

13 ：ボンベイ(東日本)：2013/02/17(日) 22:23:50.07 ID:g5qV7XqV0

ミート・ザ・ビートって小説読んでみろ
ありえないくらいのクソ小説

14 ：コドコド(埼玉県)：2013/02/17(日) 22:24:42.00 ID:4sC5qAE90

思い出も糞も未だに現役で乗ってるんだが

15 ：白(関東・甲信越)：2013/02/17(日) 22:25:09.52 ID:kjwG02NtO

所詮軽自動車のエンジン音だけど､低いギアで回すとそれなりの気分にはなれた｡

16 ：マヌルネコ(WiMAX)：2013/02/17(日) 22:26:16.08 ID:KMvsXrrYP

思い出せない。
ミニNSXみたいな車だっけ？

17 ：ボルネオヤマネコ(関東・東海)：2013/02/17(日) 22:28:49.69 ID:zG2lJj6bO

たいていのやつは知らんだろうがビートやインテグラやエアウェーブはバイクが最初だからな
ビートは原付

18 ：白(関西・東海)：2013/02/17(日) 22:29:10.33 ID:d/akCXVBO

今でもABCは少数だがまんべんなく見かける

キャラ…

19 ：ジャガランディ(埼玉県)：2013/02/17(日) 22:29:38.15 ID:5omlgter0

近所でたまに走ってるの見かけるけど、小さすぎて見た目が変だよねこの車
1000ccくらいでもう一回り大きければかっこよかったかもしれんけど

20 ：黒(西日本)：2013/02/17(日) 22:30:42.88 ID:M9ImIa0GO

ダイハツコペン亡き今狙いどころでは有るなｗ

21 ：ジャガー(東京都)：2013/02/17(日) 22:30:55.62 ID:Kz9g4gEe0

ガソリンスタンドでリヤスクリーンをいつもぞうきんでゴシゴシされるんで真っ白になったけなあw

22 ：白黒(やわらか銀行)：2013/02/17(日) 22:31:02.28 ID:PAE2R/cr0

当時はバイク感覚だったと聞いた。そもそもオープン車自体がメーカーもユーザーも高難度な存在だったと。
今の時代でオープン2シーターは軽でも敷居が高い。

23 ：コドコド(千葉県)：2013/02/17(日) 22:31:10.14 ID:Rt9gQ4fm0

>>18
Aは一年に一回
Cは一ヶ月に一回
Bは一週間に一回

くらいのペースだわ
ビートはNAだから、耐久性が違うね

24 ：アフリカゴールデンキャット(庭)：2013/02/17(日) 22:31:23.17 ID:hEDpf0tt0

>>3
あれ一度乗ってみたかった。
停めてたらイタズラされそうだから欲しいとは思わないけど。

25 ：マヌルネコ(やわらか銀行)：2013/02/17(日) 22:31:36.87 ID:GEs0JwloP

コンセプトはいいんだけど実際の走りとデザインはちょっとアレなんだよね

26 ：パンパスネコ(西日本)：2013/02/17(日) 22:31:39.46 ID:HsnQL/KD0

ホンダの車はバラし辛くてかなわん

27 ：コーニッシュレック(芋)：2013/02/17(日) 22:32:28.58 ID:gXPM2vC60

一度レンタカーで乗ったが、
非力でバイクみたいな乗り心地だった。

ロードスターの圧勝みたいな。

28 ：アメリカンボブテイル(西日本)：2013/02/17(日) 22:32:29.12 ID:Nx5r9C/Z0

>>18
AZ-1ノリだけどキャラとの違いなんかわからん

29 ：アメリカンボブテイル(西日本)：2013/02/17(日) 22:33:45.71 ID:Nx5r9C/Z0

>>23
え、カプチーノの方が多いだろ？

30 ：ハバナブラウン(チベット自治区)：2013/02/17(日) 22:34:00.75 ID:ISNSv+/L0

すごい柄のシート

31 ：マヌルネコ(広島県)：2013/02/17(日) 22:35:17.63 ID:Q25pA1OIP

>>27
そらアンタ排気量2-3倍差がありますやん。
俺もS2と比較したけどw

32 ：カナダオオヤマネコ(やわらか銀行)：2013/02/17(日) 22:35:41.44 ID:fyCK+YdV0

軽に車庫証明不要の頃だったから売れたんじゃなかった？
軽にも車庫証明でビートは売れなくなったと思っていたが

33 ：ベンガルヤマネコ(愛媛県)：2013/02/17(日) 22:36:53.61 ID:UKkkmU130

乗ってる人たちがカッコ悪いよね

34 ：ノルウェージャンフォレストキャット (福岡県)：2013/02/17(日) 22:37:11.97 ID:fqJ9WeJD0

自分でいじって遊ぶ車と思ってた

35 ：しぃ(家)：2013/02/17(日) 22:39:11.46 ID:ZRAA2MN90

>>33
俺に謝れ

36 ：ジャングルキャット(東京都)：2013/02/17(日) 22:40:10.95 ID:zhFcN/4s0

可変チャンバーペダルがかっちょよかった

37 ：ジャガランディ(静岡県)：2013/02/17(日) 22:41:38.47 ID:/OgTRS1A0

>>1

> 回せば回すだけ2次曲線的に高まっていくパワーフィールは快感そのもの。

　こいつ２次曲線を知らんまま記事書いてるだろ

38 ：ジョフロイネコ(チベット自治区)：2013/02/17(日) 22:41:44.32 ID:/iILBZZ40

黄色のメーカーカラーが軽のナンバーの色調と全く同じで違和感なかった。
あの頃の軽自動車は遊び心満載で良かったなあ。

39 ：ヤマネコ(福岡県)：2013/02/17(日) 22:42:09.83 ID:duM+ZwnA0

ロードスターは素人の俺でもわかるぐらいいいクルマな匂いを発してた
ビートはそんな俺でもわかるぐらい、楽しそうなクルマな匂いを発してた
どちらも乗ったけどいいクルマだったわ

40 ：コドコド(千葉県)：2013/02/17(日) 22:42:39.75 ID:Rt9gQ4fm0

>>29
ビートは33,892台が生産され、そのうちの約23,000はいまだに現存して走っているからなぁ
圧倒的な率

41 ：コーニッシュレック(西日本)：2013/02/17(日) 22:44:41.42 ID:vVxyzC6H0

AT車がなかったから売れなかった

42 ：ユキヒョウ(東京都)：2013/02/17(日) 22:44:48.15 ID:TvBwCOO20

千葉死ね

43 ：サバトラ(新潟県)：2013/02/17(日) 22:46:35.91 ID:6X6YZz6C0

たしかパワステじゃない、中古高いんだな

44 ：ヒョウ(内モンゴル自治区)：2013/02/17(日) 22:47:59.08 ID:m429PqU/0

昔話だがこれだけは語らせてくれ

青梅街道で待ち合わせたビート乗りの自称ちっちゃく可愛い子
俺のスープラで出迎えたが瞬時に敷き殺そうかと思った

だが紳士な俺は嫌々ながらも近くのステーキハウスに連れてった
しかし地獄だった
そこに居た客３人組の女の子に露骨に笑われたて

もぅな、俺の対面に座ってる女がハッキリ言って人間じゃないし

己が人間を人間と認め無かったのはこれが最初で最後

つかこの原人なんでビートに乗ってたんだろ

45 ：白(関東・甲信越)：2013/02/17(日) 22:51:10.18 ID:kpaJFsmWO

納車から3日で電柱に巻き付いて大破したので良い車か悪い車かわからん
まぁクルクルよく回ったのは覚えてるｗ

46 ：カラカル(北海道)：2013/02/17(日) 22:51:50.37 ID:wvjinFhC0

レーサーの道程

47 ：ツシマヤマネコ(チベット自治区)：2013/02/17(日) 22:56:32.08 ID:sdu0tIN10

突発OFFの埼玉スレにかなりいじってるBEET乗りがいたわ
トカゲみたいなツラしてスレの中でも問題扱いされてた
案の定、そいつの周辺にいた男にてめぇの女を盗まれたとか
ワロスな騒動になったらしいわ

まだ生きてるのか？

48 ：ヒョウ(関東・甲信越)：2013/02/17(日) 23:01:04.19 ID:T5Q9lYWk0

これにインテRのB18Cをぶち込んで公認取った店があったような気がする

49 ：ヒョウ(内モンゴル自治区)：2013/02/17(日) 23:03:50.72 ID:5vbeWXW40

確か原付きにもビートってあったよな
ホンダはバイクの名前を車に付けるのが好きだねぇw

50 ：ノルウェージャンフォレストキャット (栃木県)：2013/02/17(日) 23:05:27.24 ID:C7JOYu3L0

>>43
パワステじゃないんだが、MRでフロント軽いので少しでも動いてればスルスルハンドル回せるという。

51 ：ソマリ(三重県)：2013/02/17(日) 23:06:06.75 ID:AOPt7g4E0

何気に4輪ディスクブレーキ

52 ：ギコ(関東・甲信越)：2013/02/17(日) 23:08:39.92 ID:vbiXrtHQO

>>14
かっけええええ男まえだね。家の近所のお祖父ちゃん(80過ぎ)も乗っているよ。頑張れ

53 ：カラカル(北海道【23:04 北海道震度1】)：2013/02/17(日) 23:19:59.48 ID:wvjinFhC0

>>47
>>14

54 ：アメリカンショートヘア(三重県)：2013/02/17(日) 23:20:48.96 ID:CFh1yUPp0

鈴鹿にいると現役を毎日見かける
黄色が多いような気がする

55 ：白黒(dion軍)：2013/02/17(日) 23:21:36.08 ID:5lpbM5gv0

ECUコンデンサ液漏れ

56 ：ラグドール(東京都)：2013/02/17(日) 23:38:11.51 ID:+uOF7XZh0

歴代の本田の車はいい車多いと思うんだが
なぜか今までの周りを見ても、ホンダ車を買うヤツらが基地外が多かった
なぜなんだぜ

57 ：ハイイロネコ(福岡県)：2013/02/17(日) 23:39:22.13 ID:jVtrlwL90

>>27
そう、そんな感じですねw

58 ：ハイイロネコ(福岡県)：2013/02/17(日) 23:40:26.66 ID:jVtrlwL90

>>50
雨の日は最悪ですねw

59 ：ライオン(新疆ウイグル自治区)：2013/02/17(日) 23:42:01.74 ID:shJfh1S10

事故ったら速効死にそうだなｗ

60 ：スコティッシュフォールド(やわらか銀行)：2013/02/17(日) 23:47:01.07 ID:LvM+7xCb0

今でも乗ってるけどいろいろあるよ～

61 ：マーブルキャット(富山県)：2013/02/17(日) 23:48:13.62 ID:oknfbXUN0

>>60
維持大変やろうに

62 ：マヌルネコ(広島県)：2013/02/17(日) 23:58:18.53 ID:Q25pA1OIP

>>59
走る棺桶

63 ：アメリカンカール(東日本)：2013/02/17(日) 23:58:38.20 ID:DwGVSgJA0

マフラーとサスを無限の奴にして
キャッシュ一括で買ったな
発売前に予約して買ったけど
直ぐに飽きて車検通す前に
下取りに出した

64 ：クロアシネコ(静岡県)：2013/02/17(日) 23:58:54.78 ID:tc/zCPPL0

自分より一つ年下の年式に乗ってる。
街乗りはいいけど高速がね…

65 ：ジャパニーズボブテイル(神奈川県)：2013/02/18(月) 00:00:18.60 ID:OrELXL9t0

カプチーノは維持費的に限界だったので廃車にしてしまったよ。乗ってる人は愛があるね。あとお金も。

66 ：エキゾチックショートヘア(岩手県)：2013/02/18(月) 00:07:37.49 ID:Tgkiv8jQ0

ビート？
悪くはなかったが当時はカプチーノ買ったよ

・・・事故って廃車にしちゃったけどな(´･ω･｀)

67 ：アメリカンカール(愛知県)：2013/02/18(月) 00:11:27.20 ID:DtInq8jP0

>>17
セイバーなんかもそうだな。
あれは新規生産の車を運輸局に登録する時に、登録に掛かる
費用を削減するためにバイクで使われた名前を4輪に流用したそうだ。

68 ：斑(神奈川県)：2013/02/18(月) 00:16:32.04 ID:0MIEri+R0

オレはビートとGTOツインターボどちらにするか迷ってGTO買ったなあ、懐かしい、、

69 ：カラカル(内モンゴル自治区)：2013/02/18(月) 00:27:16.21 ID:oNU0m03jO

>>20
来年二代目が出るんだが(´･ω･｀)

70 ：スペインオオヤマネコ(愛知県)：2013/02/18(月) 00:44:41.16 ID:KdUMbNwR0

あたしのびーちゃんも喜んでくれてると思います

71 ：ジャガランディ(東日本)：2013/02/18(月) 01:38:24.37 ID:0VGVej2y0

>>59
AZ1は死亡率高くてすごかったらしいな

72 ：三毛(熊本県)：2013/02/18(月) 01:42:17.17 ID:ET3UOLke0

カッコ良かった

73 ：三毛(チベット自治区)：2013/02/18(月) 01:50:09.26 ID:ZacrEAnd0

今こそ、これくらいパンチの効いたスクーター作れよ

http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/190/956/07dc4c296a.jpg

http://www.honda.co.jp/news/1983/2831118.html

74 ：ウンピョウ(埼玉県)：2013/02/18(月) 04:28:40.64 ID:Vj+lwWiG0

ビートより2代目トゥデイ前期型の方が好き
あの型のトゥデイはデザインはさることながらトランクが素敵すぎる
ガラスハッチも捨てがたいけど、ああいうちょっと変わったギミックがいいんだよ

75 ：ロシアンブルー(チベット自治区)：2013/02/18(月) 04:42:47.63 ID:MwRD6fCv0

新型出るけどまた660cc64psなのが残念
軽規格を800cc80ps幅1600mmにしてくれれば
NA800cc、80ps/8000rpm、6MT、800kgなんていう神ビートが出来たかもしれないのに

76 ：トンキニーズ(やわらか銀行)：2013/02/18(月) 07:05:57.38 ID:9bQ+0ZK80

そこは8MTじゃないと

77 ：スコティッシュフォールド(愛知県)：2013/02/18(月) 07:22:25.89 ID:n0K6iG730

軽規格を800ccに拡大って話を出すと1000ccと大差無くなるから、
財務省官僚から1000cc以下で統合、税は29,500円ってことになる。

燃費は660より800がよさげだけど、増税は貧乏人には辛いだろうな。

78 ：イエネコ(福岡県)：2013/02/18(月) 09:27:17.77 ID:gKURSci20

>>77
拡大はいらないから創設すれば良い
800cc迄車幅1695mm迄19500円