京都市営地下鉄 赤字でやばいの(´;ω;`) みんな乗ってや
1 :
ヒョウ(兵庫県):
京都市営地下鉄の新年度・平成25年度の予算案がまとまり、沿線の利用客の増加が見込めることなどから、経営状態はやや改善するものの、1日あたりの赤字額は1700万円にのぼるなど厳しい経営が続く見込みです。
京都市営地下鉄の新年度の予算案は、▼収入が291億円▼支出が352億円でこのうち収入については市の一般会計からの繰入金が減少するため今年度と比べて3点5%減少するものの、営業収益については3点8%増える見通しだとしています。
これについて京都市交通局は、▼来年度、烏丸線の今出川駅に近い同志社大学のキャンパスで学生数が7000人増えることや、▼いわゆる「駅ナカ」ビジネスが好調なことから、利用者数が8000人増えることが見込まれるためとしています。
このため事業規模に対する資金不足の比率は55点4パーセントと、今年度と比べて8点7ポイント改善する見込みですが、早期の経営健全化が求められる基準とされる20パーセントを上回っています。また1日あたりの赤字額も今年度と比べてやや改善するものの1700万
円にのぼり、依然として厳しい経営状態が続く見通しです。一方、市バスの予算案によりますと、ダイヤの一部見直しで利用者数の増加が見込まれるほか、人件費の引き下げなどから5年連続黒字となる見込みで、バス事業については平成21年度以降、初めて経営健全化団体か
ら脱却する見込みだとしています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/2015469531.html
2 :
ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:32:41.58 ID:GTLsZSo80
京都はオワコン
3 :
ボブキャット(空):2013/02/16(土) 00:33:25.96 ID:O1DkvZ560
無能が経営してるからだろう、俺にやらせろ
4 :
斑(長野県):2013/02/16(土) 00:33:55.17 ID:erhLgDYs0
▼来年度、烏丸線の今出川駅に近い同志社大学のキャンパスで学生数が7000人増えることや、
近いってより、地下そのものだろw
穴掘ったら遺構が出てくるような土地によく地下鉄作ったなw
6 :
斑(愛知県):2013/02/16(土) 00:34:52.79 ID:+kONPlGM0
市バス均一区間 220円
地下鉄初乗区間 210円
ぼったくりもいいところ
7 :
オリエンタル(大阪府):2013/02/16(土) 00:35:04.35 ID:q8LvXyP+0
穢多に給料払いすぎ
8 :
オシキャット(チベット自治区):2013/02/16(土) 00:35:08.26 ID:psLjOXYV0
チャリごと乗れるようにしてみろよ
9 :
キジ白(芋):2013/02/16(土) 00:37:42.55 ID:kSVEAXb30
京都に地下鉄なんてあったのか
各寺を結んでるの?
10 :
しぃ(兵庫県):2013/02/16(土) 00:37:45.23 ID:hTnZedg90
大阪市営とつなげればいいんじゃね?
JR、阪急、京阪と激戦区だけど戦えばいいだろ
11 :
チーター(西日本):2013/02/16(土) 00:37:59.08 ID:zHD21vkYO
鞍馬口いらんだろ
12 :
セルカークレックス(大阪府):2013/02/16(土) 00:39:05.38 ID:0NW1txjq0 BE:1164204454-PLT(12330)
大阪よりたけえぞ!
滅多に乗らないからいいけど
京都の地下鉄は妙な割高感がある
京都ブランド(笑)
高い(笑)
狭い京都市内に市バス、地下鉄、京阪、阪急、JR、路面電車がひしめいているという
16 :
セルカークレックス(大阪府):2013/02/16(土) 00:41:49.28 ID:0NW1txjq0 BE:3259771687-PLT(12330)
京都の地下鉄はあの電車がくるときの
妙な音楽と発車を知らせる妙な音楽が
オレをなにかイライラさせる
17 :
ボルネオウンピョウ(dion軍):2013/02/16(土) 00:42:37.22 ID:tRM9ImxuP
茨城以下なのに地下鉄とかいらんやろ
18 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 00:42:38.23 ID:iXENBXD+0
人件費を半減させりゃいいんじゃね?
20 :
ジャパニーズボブテイル(大阪府):2013/02/16(土) 00:43:10.71 ID:6d2hjGEc0
遺跡を避けたのかどうか知らんけど深い
21 :
ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:43:21.88 ID:5R3ozk/30
東西線いらなかったんじゃ
22 :
ジャングルキャット(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:43:55.43 ID:wh1QYbo40
人力車のせい
23 :
キジ白(長野県):2013/02/16(土) 00:44:05.99 ID:u6vD3DNB0
何で東西線なんか作ったの?
バカなの?
24 :
サバトラ(西日本):2013/02/16(土) 00:45:51.64 ID:rXu/90NA0
地下鉄で行けるならバス使うほうが安い
バス停の場所によっては早いこともある
誰が使うんだよ
25 :
バーマン(広島県):2013/02/16(土) 00:45:59.70 ID:j60rqC890
どうせ市バスみたいにアホみたいな給料なんだろ
26 :
白黒(家):2013/02/16(土) 00:46:16.51 ID:CJNTD/IX0
27 :
ロシアンブルー(京都府):2013/02/16(土) 00:46:27.19 ID:Dk5JmsCw0
クソ高いから笑うわw
28 :
斑(愛知県):2013/02/16(土) 00:46:34.59 ID:+kONPlGM0
京都駅ー西大路通ー北大路通ー東大路通ー京都駅
ってな具合に結ぶ環状線が欲しかった
清水寺・三十三間堂・金閣寺・銀閣寺など
主だった観光名所は網羅できるのに
29 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:48:29.46 ID:5WbY780Z0
>>18 そんなこともないだろ
「観光地」ではなくても
五条・・・通称東本願寺
四条・・・四条烏丸の繁華街と阪急への乗り換え
烏丸御池・・・東西線への乗り換え
丸太町・今出川・・・京都御所・同志社大
北大路・・・大谷大・北大路バスターミナル
北山・・・植物園
松ヶ崎・・・京都工繊大
国際会館・・・国際会館
で、それなりに学生が降りそうだったり乗り換えそうだったりするところを通る
30 :
メインクーン(岩手県):2013/02/16(土) 00:48:48.12 ID:/sJY4/Sh0
はんなりは地下で暮らせばいいと思うよ
31 :
茶トラ(SB-iPhone):2013/02/16(土) 00:48:57.99 ID:gn7+Cxj+i
なんとか大阪行きの私鉄と乗り入れたいね。
(京田辺)〜近鉄〜地下鉄烏丸線〜(四条)〜阪急〜(梅田)
とか出来ればいいんじゃね?
32 :
ロシアンブルー(WiMAX):2013/02/16(土) 00:49:40.62 ID:CqtAJ1Op0
同志社すげえな
なんでそんなふやす
33 :
ロシアンブルー(京都府):2013/02/16(土) 00:49:41.55 ID:Dk5JmsCw0
環状線と縦横の線で十分やろ。
何かつぎはぎみたいな交通網で、それを補うようにバスが走るが
このバスが鮨詰め状態で、色々問題もあるみたいで評判も悪い。
つうか、寺とか歩けやバチ当たりやろw縁起もクソもあらしまへん
34 :
パンパスネコ(京都府):2013/02/16(土) 00:49:55.57 ID:KPfmP+2o0
なんでこんなにバス(と自転車)社会なん
すげー不便なんだけど
35 :
スフィンクス(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:50:25.92 ID:7RnJtCIM0
高い
でも醍醐あたりのマンションの人は重宝してるだろうね
36 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:50:52.27 ID:5WbY780Z0
37 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 00:50:52.92 ID:iXENBXD+0
>>29 仕事や学校のためにしか使えない
観光地の強みがまったくないじゃん
38 :
茶トラ(SB-iPhone):2013/02/16(土) 00:51:17.22 ID:gn7+Cxj+i
東西線は京阪本線と乗り入れるべき。
(六地蔵)〜地下鉄東西線〜(三条)〜京阪〜(淀屋橋)
どーよ?
39 :
デボンレックス(滋賀県):2013/02/16(土) 00:51:43.52 ID:xEJmN+fc0
いいから、京都人死ね
宗教法人に課税しろ
40 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:52:04.79 ID:5WbY780Z0
>>37 仕事と学生のためでいいじゃないか
他の観光地に行くには、バスを使え
41 :
マーブルキャット(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:52:26.68 ID:HuImvWyC0
醍醐寺に行くのに乗っただけだな
他の寺はバスの方が便利そう
42 :
猫又(京都府):2013/02/16(土) 00:52:38.46 ID:Zcbl0/L00
地上から乗り場に行くまでが遠すぎでまんがな
43 :
ターキッシュバン(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:52:59.90 ID:GTLsZSo80
滋賀人も一緒に死ね
京都の土人が
45 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 00:53:22.17 ID:iXENBXD+0
>>40 それで経営難なんだよ
ラッシュ時以外ガラガラ
46 :
斑(愛知県):2013/02/16(土) 00:54:22.34 ID:+kONPlGM0
東西線沿線の主な観光地って
醍醐寺・南禅寺・平安神宮・二条城くらいか
47 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:55:04.02 ID:5WbY780Z0
>>28 市バスの200番系統に乗れよ
206系統がお前の要求に近い
48 :
猫又(京都府):2013/02/16(土) 00:55:12.66 ID:Zcbl0/L00
ネクストストップイズカラスマオイケ
地下鉄、東西線、六地蔵方面には次でお降りください
49 :
セルカークレックス(大阪府):2013/02/16(土) 00:55:18.73 ID:0NW1txjq0 BE:2037357757-PLT(12330)
京都へいっても
四条→阪急烏丸→阪急梅田
京都→JR京都→JR梅田
でしか悩まない
50 :
白黒(やわらか銀行):2013/02/16(土) 00:55:28.22 ID:6kHukJhV0
51 :
マレーヤマネコ(埼玉県):2013/02/16(土) 00:56:45.69 ID:5w4i4LTq0
糞食い朝鮮人減らしたら観光いってやるよ
52 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:56:47.47 ID:5WbY780Z0
>>45 新快速だってラッシュ時以外はガラガラだろうがw
53 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 00:58:42.97 ID:iXENBXD+0
>>52 座席はある程度うまるだろ?
本当に回送列車みたいになるんだよ
>>52 また混雑自慢か
こっちでは、座れないことを混んでるっていうんだよ
55 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 00:59:41.56 ID:5WbY780Z0
56 :
白黒(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:00:35.62 ID:6kHukJhV0
こないだ京都駅前行ったら
観光客が奴隷船につまれるがごとく大量にバスに乗っていたが
地下鉄は赤字なのかよ
58 :
オシキャット(兵庫県):2013/02/16(土) 01:04:43.77 ID:TtrLkw6N0
学生時代を過ごしたのは北大路までしかなかった頃だけどバスで済む場合が多かったな
ただ地下鉄は好きだったので阪急に乗る時はバス、地下鉄を経てから阪急のフルコース
59 :
スフィンクス(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:05:37.20 ID:7RnJtCIM0
新快速ガラガラとかありえねートンキン
うちらの快適車両が羨ましいんだろw
>>57 烏丸戦っていう南北の筋はちゃんとあるんだから、観光地へは
烏丸線の駅からのバスに乗るように誘導すればいいのに、
それをしないから、みんな京都駅からの直通にのるんだよな
混んでるバスも、最低運賃で長距離乗られるうえに、
季節の差も激しいからあまり儲かってなさそう
62 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 01:06:13.25 ID:iXENBXD+0
63 :
スミロドン(東京都):2013/02/16(土) 01:06:26.34 ID:5WbY780Z0
>>59 新快速なんかガラガラすぎwww
田舎はこれだからww
京都の交通期間はどうにかスッキリできないのかね
市バスだって観光地周る路線は常にパンパンなのに区間によっては赤字ばっかり
当たり前なんだけどこの偏りはすごく気になる
65 :
アメリカンショートヘア(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:08:30.21 ID:X0H29aa70
バス定期持ってたから地下鉄はほぼ使わなかったな
66 :
ラ・パーマ(東日本):2013/02/16(土) 01:09:19.12 ID:lfCBoJx60
京都物価高いんだよ
外人は京都より秋葉原に行く
68 :
スフィンクス(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:12:05.08 ID:7RnJtCIM0
京都駅からおけいはんしたいのに(イラッイラッ
烏丸御池を中心として東西南北(市役所→烏丸四条→二条城→丸太町)の待ちの雰囲気教えて
住むならどこがいいかな
70 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:12:23.90 ID:GRWrc5FQ0
>>60 洛バスてやつか
あれ京都駅から金閣まで行ったらそうとう時間食いそう
乗ったことないけど
地下鉄乗り継ぎで大分早く着きそうだよね
71 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:12:23.94 ID:dVI0cs+G0
>同志社大学のキャンパスで学生数が7000人増えることや
なになに?まったわけのわからんFラン学部でもつくるんか?ww
72 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 01:14:08.26 ID:iXENBXD+0
すべての元凶はやっぱり東西戦だな
あんなの民間なら絶対作らないよ
73 :
ヨーロッパヤマネコ(WiMAX):2013/02/16(土) 01:14:45.24 ID:fdMpDkUh0
>烏丸線の今出川駅に近い同志社大学のキャンパスで学生数が7000人増えることや
クソッ、京都市内にキャンパスがあることが京都の私大のアイデンティティなのに
京田辺キャンパスから同志社生が流れ込んで来たら精神的優位性が保てないではないか
>>67 震災前は通行人の半分ぐらいが外人だったことがあるが
あれより多いのかアキバは…
75 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 01:16:08.63 ID:iXENBXD+0
76 :
シャルトリュー(大阪府):2013/02/16(土) 01:16:22.37 ID:6hA7g0DM0
梅田〜烏丸と四条〜今出川の定期の値段がそんなに変わらんかったような
ボッタクリやな
京都市民は有名寺院など一切行かない件
78 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:19:17.37 ID:dVI0cs+G0
>>73 もしかして京田辺縮小か廃止すんの?wwwwwwww
>>75 おまわりさんこいつですwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwドタマパースケの平女とかFランのキミにはお似合いやけどねwwwww絶対女坂にはくんなよwwwwww即通報するはwwwww
79 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 01:19:29.28 ID:iXENBXD+0
80 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 01:20:05.15 ID:fRiJ9WdGP
81 :
ピューマ(空):2013/02/16(土) 01:20:41.33 ID:zxqzNBmk0
この位の人口規模の地下鉄はみんな赤だろ
82 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 01:21:52.07 ID:y2wWmVxuO
>>69 丸太町って、烏丸丸太町ってこと?
学生ばっかでやかましいよ
二条駅付近の方が静かだけど、住みやすさは好みかなぁ
家族いるなら、西に行くのがセオリーみたいなところがある
京都→五条で210円通勤で払っててアホらしゅうなってきた
84 :
イリオモテヤマネコ(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:25:42.87 ID:kARYJOK70
京都府民って
電車なんて乗ってるやつは田舎者、貧乏人、えたひにん
と思って見下してんじゃねーの?
>>81 名古屋市営地下鉄も似たようなもんだけど全線黒字だぞ
86 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 01:29:02.04 ID:y2wWmVxuO
>>85 名古屋って、広さに対して駅が少なくて好きだわ
旅行には不向きだろうけど、住み心地は良さそう
実態は知らないけどさ
バスは市内100円だったろ?
そりゃバス乗るわ
88 :
バーマン(香川県):2013/02/16(土) 01:30:13.74 ID:cOe1XFuf0
たしか公営地下鉄だと大阪が一番儲かってるんだよな
その割に御堂筋線の車両がボロい気がするが
89 :
シャルトリュー(北海道):2013/02/16(土) 01:30:23.50 ID:veBuZ26T0
遺跡がいっぱいあるから地下鉄向いてないんじゃねーの京都って…
90 :
エキゾチックショートヘア(兵庫県):2013/02/16(土) 01:31:00.57 ID:Hix6sFLk0
>>18 京都駅周辺ってバスありきで、バスに乗らないと観光地にすら行けないから不便と思った
大阪みたいに地下鉄ありまくりんぐだったら、気軽に遊びに行けるんだけど
なので、京都に行くときは朝から行くようにして、夜にはバスがないから早めに帰るようにしてる
京都もだが神戸の市営地下鉄どうにかしてくれ
初乗り高すぎ
>>75,82
ありがとう。
丸太町は学生が多いのか。
つまり、D大学ってことかな?
家族持ちは西へ、か。
西の方のファミリーマンションは子持ちでうるさかったりするのかな。
ところで西の方にある1Kの安賃貸なんかはいったいどんな層が住んでるんだ…?
93 :
カナダオオヤマネコ(四国地方):2013/02/16(土) 01:31:49.36 ID:S+1qw+V50
バスに乗った方が便利だからなぁ
通路が閑散としててなんか怖いし
>85
嘘つくな
アホ
そんなに赤字なのか
なんでだ?バス乗るからか?
96 :
ボルネオウンピョウ(WiMAX):2013/02/16(土) 01:32:19.67 ID:VbUdqVLe0
>>87 100円は4箇所ぐらいを巡回してるバスだけ
基本は220円
97 :
エキゾチックショートヘア(兵庫県):2013/02/16(土) 01:33:05.91 ID:Hix6sFLk0
>>9 京都の各寺を結んだ場合、各寺停車になるな
観光客用に自転車のレンタルをしてほしいけど、京都にはそういうのないの?
98 :
katsuyu ◆76sBHdeo2g (庭):2013/02/16(土) 01:34:09.76 ID:wPwKH7710
こんなに赤字だしてるのに年収700万なんだよね、職員
狂ってる世の中だろう?
99 :
アンデスネコ(香川県):2013/02/16(土) 01:34:22.56 ID:GI92dXkyP
100 :
カナダオオヤマネコ(四国地方):2013/02/16(土) 01:34:26.53 ID:S+1qw+V50
>>97 「京都 レンタサイクル」で、検索もできんのか、貴様は
>>98 それもそうだけど、とりあえず作ったのは選挙で議会選んだ市民なんだから乗れよwww
102 :
ライオン(千葉県):2013/02/16(土) 01:35:28.67 ID:jY5t+B1RT
百万遍と桂を結べよ
東西線なんて作るから
104 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:36:38.25 ID:dVI0cs+G0
>>92 ちがうちがうwそこはFラン丸出しのぱッパラパーの平女のテリトリーやww全身Fラン臭ただよわしてるキミらが女坂やらチャバネの坂の辺うろうろしてたら即通報されるからそこできっしょい目で凝視してるんやろwwきしょすぎwwww
105 :
katsuyu ◆76sBHdeo2g (庭):2013/02/16(土) 01:37:06.90 ID:wPwKH7710
106 :
ヨーロッパオオヤマネコ(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:38:15.81 ID:uh6CoP+50
東西線いらんかったな
あれ市役所職員の通勤の為だけに作ったらしいな
地下鉄と無縁のゴキブリッツが暴れてるな
108 :
アメリカンショートヘア(やわらか銀行):2013/02/16(土) 01:41:13.94 ID:X0H29aa70
昔駐車場が安いってだけで久世橋通り添いに住んでたけど
JR線の南側ってバスも何も本数少ないし生活しづらい土地だった;;
109 :
ボルネオヤマネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:41:26.84 ID:y2wWmVxuO
>>92 西っていっても、右京区ならまずまずなところ
昔、葛野大路松原(場所はぐぐれ)辺りに住んでたけど
最近は少し発展してきて、比較的新しい家族向けマンションなんかも多い
梅津・嵐山辺りは古いマンションやアパート・一軒家が多くて、安さからか若い夫婦が多い気がする
西京区までいくと、公団が多くて、慣れている人ならともかく、住みやすさは微妙
子供の素行の悪さが目立ち、親もクズばかりなんじゃないかというのが個人的感想
あと、町は単身者には優しいけど家族には厳しいのは事実かも
だいたい3代が住み着いて、初めて京都人を名乗れるような…それでも名乗る人は少ないけど
いつのデータかしらんけど
大阪市営地下鉄 288億9,740万円☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
都営地下鉄 123億5,479万円☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
名古屋市営地下鉄 41億0,300万円☆☆☆☆
札幌市営地下鉄 28億1,194万円☆☆
仙台市地下鉄 18億9,852万円☆
横浜市営地下鉄 1億3,300万円
福岡市地下鉄 -6億1,454万円
神戸市営地下鉄 -13億2,911万円★
京都市営地下鉄 -150億2,700万円★★★★★★★★★★★★★★★
☆★1つにつき10億
これはあかんねw
111 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 01:44:18.22 ID:fRiJ9WdGP
>>102 33系統みたいな桂方面用事あるの?
おれん家は桂だけど
112 :
バーマン(香川県):2013/02/16(土) 01:44:19.04 ID:cOe1XFuf0
>>110 仙台は新線がコケて大変なことになりそう
113 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:45:23.27 ID:dVI0cs+G0
>>102 そういや桂坂まで地下鉄延伸するとかいうてたけどどうなったか全然きかんなwもう諦めたんちゃうんwwwwwwww
114 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:47:33.81 ID:dVI0cs+G0
>>105 前世代平均690万で発狂とかwwwwwwwwwwwwwほんとFラン非正規貧乏は人を狂わすなwwwwwwwwwwww
115 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 01:47:43.82 ID:y2wWmVxuO
>>106 東西線に立命館や龍谷があれば違ったんだろうけどな
※ 二条駅にあるビル大学は除く
>>109 うわーご近所さんだったかも知れんわw俺もいまは引っ越したけど
117 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 01:49:21.92 ID:dVI0cs+G0
>>109 3代ごときで京びとてwwwww桁一つタリンやろwwwwwwwwwwwwそれトンキンの間違いやろwwwwwwwwww
118 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 01:51:55.06 ID:fRiJ9WdGP
>>113 財政的に無理
洛西、桂坂に豪邸買った人達も諦めてるし最近売り物件が増えて来た
119 :
ヒョウ(兵庫県):2013/02/16(土) 01:52:22.07 ID:ojSI+MGW0
地下鉄とバスを組み合わせたら時間は幾分か早くなるけどその分高くなる
バスがくまなく走ってる状況で地下鉄は使い道がない
>>109 西ってそこまでいっちゃうのかw
烏丸御池を中心とした東西南北(市役所→烏丸四条→二条城→丸太町)の範囲内で単身で物件探そうと思ってるんだ
この範囲内での微妙な違いみたいなのがあればと思ったんだけど、あんまりないのかな
唐突だけどこの範囲での一人暮らしってどう思う…?
家にいるときは静かに暮らしたいけど…
121 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 01:52:47.78 ID:y2wWmVxuO
>>116 葛野大路が発展する前、10年以上前のことだけどね
デルタのバイク教習所がなくなったのは少し悲しい
122 :
ライオン(千葉県):2013/02/16(土) 01:55:50.05 ID:jY5t+B1RT
123 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 01:56:45.54 ID:fRiJ9WdGP
125 :
ヒョウ(東京都):2013/02/16(土) 02:00:11.85 ID:HITe3bAc0
支出が多すぎるだろ。
職員や幹部の給料を調べれよ。かなり高額だぞ。
126 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 02:00:20.91 ID:y2wWmVxuO
>>120 単身なら好きに住んだら良いと思うが…安かろう悪かろうなわけで
そこそこ家賃のするマンションなら、それなりに住み心地は良いはず
二条城まで行くと、繁華街(河原町以東)に出るのは面倒かもしれない
観光名所や大学がないところは、不便である可能性は高いけど、静かではある
近場の飲食店で大学生が騒いでいるのが嫌いな俺としては、市役所〜二条城あたりかと
二条駅辺りも悪くないが
127 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:01:11.46 ID:dVI0cs+G0
>>118 やっぱり頓挫したかwwwまあ京大の賢い子も苦労してガッコかようのを誇りにしたらええwwwウチも山ん中まで最初は律儀にモノレールつこてたけど近辺の親戚の持ちマンション空きでたから親族パワーで無理栗ねじ込んでもうてチャリ通に転進したけどwwww
128 :
ライオン(千葉県):2013/02/16(土) 02:02:03.04 ID:jY5t+B1RT
京都のバスは観光シーズン不便でしょうがない
5年住んで思ったが、地下鉄線も微妙な所通ってるし交通のバランスが悪い
大阪市のように地下鉄網張り巡らせて市バスを大幅に削減しろ
初乗り運賃高杉
131 :
ベンガルヤマネコ(空):2013/02/16(土) 02:05:30.68 ID:fyyDfX1X0
名古屋は都会だから黒で当たり前だろ。
132 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 02:06:47.30 ID:y2wWmVxuO
自転車>原付>>バス≒普通二輪>タクシー>JR>地下鉄≒阪急・京阪>京福>普通四輪
市内限定だと、便利さはこんな感じかねぇ
あとお前ら叡電と近鉄が通ってることを忘れないように
134 :
エキゾチックショートヘア(西日本):2013/02/16(土) 02:09:35.34 ID:y2wWmVxuO
>>123 そこから阪急烏丸までって自転車でとれくらいですか?
阪急と地下鉄両方使いたい…。
>>126 まともな賃貸っていくらからだと思う?
五万じゃうるさいよね…
市役所〜二条城てことは烏丸通りはさむよね?
D大学の真下だけどいいのかwあんまり遊ぶような所がないってこと?
136 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:18:08.79 ID:dVI0cs+G0
>>133 えwいwでwんwwwwwwwwwwwwキミら御用達のFラン赤路線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww久々に聞いてクッソワロタwwwwwww
137 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 02:18:13.39 ID:fRiJ9WdGP
>>135 阪急烏丸までチャリ?結構あるぞ
四条堀川周辺の方がいいんじゃないの?
堀川通り西でも東でも少し五条寄りならわんさかワンルームあるし
>>136 キミらってのが何を指してるのか知らんが俺は叡電使ってはいない
ざまああああああぁぁぁぁぁwwwwwwwww
地下でも携帯の電波くらい掴めるようにしろよ
>>6 叡山電鉄、またの名をえいでん!()
っていうのがあってだな・・・
>>83 あの間歩いても15〜20分くらいだから微妙なところだな
>>132 JR高すぎ
市内移動には全く向いていない印象
新幹線のみ認める
奈良線()
140 :
ヒョウ(芋):2013/02/16(土) 02:27:36.97 ID:3cspn1qqT
駅がある場所がいちいちおかしい
新校舎のおかげでとうとう同志社のキャンパス内から直接地下鉄に乗れるようになったわ
普通の人勘違いせえへんのか
階段上がったら学食やで、ほんま
144 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:33:45.83 ID:dVI0cs+G0
>>138 そらそうやろwwwwまっとうに勉強してたらまずあれに乗ることなんてあらへんしなwwwwwwwどきっッとしたキミwwwそうこれ見てるキミだョキミwwwww真面目に勉強せえへんからFラン奴隷社会人行き片道電車なんて乗らんとアカンは目になるねんwwww
来世ではもうちょいおきばりやすwwwwwwww
>>137 四条堀川いい感じですね!
五条よりですか…
じつは私は今出川に四年間用事ができたのであまり南へは行けません…
だからもう少し北の方がいいかなとおもっています。
堀川と烏丸、四条と丸田町に囲まれた長方形の区画にならいくらかワンルームありますかね。
近日中にいってみようと思うのですが。
146 :
ターキッシュアンゴラ(やわらか銀行):2013/02/16(土) 02:35:46.28 ID:dtsoiGk40
147 :
ボルネオウンピョウ(京都府):2013/02/16(土) 02:36:48.30 ID:YgUiM1pW0
地下鉄東西線を西京区まで延伸する話はどうなったんだよ
赤字とかどうでもいいからさっさと延伸しろ
148 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:37:24.87 ID:dVI0cs+G0
>>141 嵐山線って京福?阪急?どっちにしても小学校の遠足でしかのったことないはwwwwwwwwwwwwあんな端っこまったくようじありまへんwwwwwwwwwww
149 :
オシキャット(兵庫県):2013/02/16(土) 02:37:26.52 ID:TtrLkw6N0
「これからバス乗って土下座前に行くんや」
150 :
ハイイロネコ(東京都):2013/02/16(土) 02:38:07.64 ID:rVpQ+BFQ0
京都は、バスと自転車だもんなぁ。
地下鉄の利便性がしょぼすぎる。
>>144 だから俺京大生だし使ってないから
Fランが口癖のお前は何線ユーザーなの?
それにしても京都のバス高くね?
大した距離でもないのに
なんかガンガンあがっていくねんけど
153 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:40:45.10 ID:dVI0cs+G0
>>146 どないしたんとつぜんwwwwwwwwν即学士会資格ある人ならとうにわかってると思うけどwwww
つかキミ京(都)大(学産業学部)()笑やろwwwwFラン赤路線乗ってるからてそないに顔真っ赤にならんでもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwクッソワロタwwwwwwwwwww
>>148 いや、だいたいえいでん()と嵐電圏内に住んでる奴らは無駄に争ってるから嵐電(阪急)圏内住みかと
両方馬鹿にする方でしたかwww
155 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:42:22.45 ID:dVI0cs+G0
京大生が3人もいるらしいでww久々にν即学士会開催か?wwwwwwwww
一人はまあ本物としてもあと2りは産業学部臭いけどwwwwwwwwww
156 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 02:43:53.46 ID:fRiJ9WdGP
>>145 北側にも結構あるよ
ワンルームは余ってるからね
いろいろまわって見ていい物件見つかるといいね
京阪電車はデザインが好きだからよく乗る
地下鉄は高い
158 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:46:41.91 ID:dVI0cs+G0
俺京(都)大(学産業学部(失笑)だからキリリリリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwとつぜんストレートに大学名だす奴産業学部か漫画学部の法則wwwwwwwwww
えwいwでwんw赤路線仲間どうしいきぴったりやなwwwwキミらwwwwwww
市バスって終バスも早いし道も混んでるし地下鉄線増やした方が絶対便利なのになあ
史蹟が埋まってるからダメなのかな
>>156 ありがとう。
でも余ってるのか…
余ってるのにはなにか理由が…?
烏丸御池付近なら良いところだとおもったんだけどな
161 :
ラ・パーマ(家):2013/02/16(土) 02:47:27.17 ID:ETbezlft0
自己紹介で「京都出身」と言うと「いいですね〜、うらやましい」ってよく言われるけど、
正直住みやすい街だとは思わないな。
162 :
ツシマヤマネコ(空):2013/02/16(土) 02:50:39.62 ID:TRaf/5W20
163 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:51:52.54 ID:dVI0cs+G0
>>151 かんにんwwwwwwウチキミらみたいにかしこ()笑ちゃうし京都の大学ちごて阪急京都線だけで後はよそのけったいな電車やってんwwwwwwwwはずかしいwwwwwwwwウケルワwwwww
京都四条河原町以外で若者に人気の町ってどの辺?
たしかに北の方の北大路ちかくの北なんたら通りが人気だと聞いた
まぁ、京阪と市バスで事足りるしな
花見小路とか?
>>164 北大路はあまり遊ぶところない
京都駅付近なら結構若い人はいる
168 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 02:56:29.82 ID:dVI0cs+G0
もしかしてえwいwでwんwの話はこのスレじゃ禁句?wwwwwww赤路線の子らがこのくっそさぶい真夜中に頭に血が上りすぎて脳卒中でたおれるかもしれんwwwwwwwwwクッソワロタwww
>>168 市営地下鉄のスレでそれを話題にしてしまうと
えいでん()の方が色んな意味で強烈すぎるからな
北山通りのことかな?若者に人気って感じではないけど雰囲気はいい
市営地下鉄は高い、遅い、ボロいの三拍子が基本
神戸は早く阪急と一緒になりなさい(笑)
高すぎるんじゃボケぇ四条まで片道700円とかなめとんかコラッ
近鉄もざっけんなゴラァ!!
>>170 植物園と資料館とコンサートホールくらいしかないね
雰囲気はいいかも
>>167 京都駅ってヨドバシカメラとビックカメラしかないやん…
そこと四条河原町だけかな
たくさんいるはずの学生たちはどこへ…?
>>170 そうそうそこ。
若者向けではないということはもう少し大人?
しっかし考えてみれば京都も狭いよな
住宅覗けばあとは…
祇園にしたってそれっぽいところはごくごく一部分だしほんとみんないったいどこに隠れているんだい?
>>164 北山じゃないのけ?昔からおしゃれとされてきた通り
四条大宮とかもそれなりに栄えてるんじゃないの
京都市内なら電車使わなくても原付かチャリでも余裕でどこでも行けそうな気がするけど
>>174 イ、イオンモールとかアバンティとか
映画館あるところは結構人集まるよ
二条駅前とかね
基本四条に流れていくが、京都駅付近は電車やバスの中心だから、主に定期券が理由で集合場所にし易い
平日ならば車で移動も余裕だしな。
駐車場も多いし。
181 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 03:15:01.63 ID:fRiJ9WdGP
>>160 予算、日当たり、鉄筋か、壁は分厚いか?などなど
いろんなワンルームまわる事あるけど、年数経ってたり、壁が薄い、日当たり悪いとか、安いとこは住人の質もあるからすぐ空いてしまう
とにかくすぐ決めないで、いろいろまわって失敗しないようにね
>>178 一時間半あれば東西北大路と九条通一周できるからな
チャリが一番コスパもいいんだ
一時間半は割と厳しくないか?
ロードレーサーとかか
>>157 京阪電車のどこが好きなん?
特に変哲のないデザインに微妙な配色やと思ってるけど
京都は徒歩バスチャリで大体の場所にいけるからなぁ、、、地下鉄は高いし急いでる時以外は乗らんわ
186 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 03:20:06.41 ID:fRiJ9WdGP
>>179 アバンティ内フィスミーは制服のJKだらけだからな
ソフマップがイオンに移転する前はJKとヲタクが入り雑じってカオスだった
毎年50億の赤字なのか?もうなくした方がいいんじゃない
>>161 見た目は華やかだけど、生活に必要な店が極端にすくないし、地方都市の方がよっぽど住みやすいな
>>183 まあ多少誇張したがなwww
自転車好きの友人がいってたけど、実際そんなルート使わないからな
河川敷使えば南北移動は捗るってことは確かだ
191 :
パンパスネコ(大阪府):2013/02/16(土) 03:24:59.32 ID:OUw56gay0
公務員利権
192 :
アンデスネコ(庭):2013/02/16(土) 03:25:55.76 ID:fRiJ9WdGP
>>190 一度見に行ったけどすんげー小さくない?ジーユーはあんなに広いのに
>>192 小さいが人は入ってる
まあオタはまだいる
てかあそこは腐女が多い気がするわ
本屋しか興味ないからちら見する限りはな
194 :
ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府):2013/02/16(土) 03:31:12.62 ID:qB3yam0x0
へー京都って地下鉄あったんやな
知らんかった
196 :
オセロット(大阪府):2013/02/16(土) 03:32:40.32 ID:82CJGWOj0
大阪の公務員って運が悪いな。
市バスだって、京都とか神戸も同じくらい酷いのに、橋下がいないから改革されないし
地下鉄もそうだよな。
逆に大阪の公務員は可愛そう。
退職金だって兵庫県の方が400万も多いらしいし。
197 :
ロシアンブルー(東京都):2013/02/16(土) 03:33:17.92 ID:y7VCy7RQ0
>>194 京都旅行行ったとき
20分くらい来なくて、
何か事故でもあって
遅れてるのかと思ってそわそわしたけど
そういうダイヤだった。
田舎の電車タイムはゆっくりで心臓に悪い
198 :
パンパスネコ(大阪府):2013/02/16(土) 03:33:44.73 ID:OUw56gay0
>>196 何がかわいそうだよ
あんな犯罪者だらけのゴミだめの癖しやがって
199 :
サーバル(東京都):2013/02/16(土) 03:34:39.16 ID:GKJpUAAj0
たしかに烏丸線は人すくなかったな
200 :
白(新疆ウイグル自治区):2013/02/16(土) 03:37:16.39 ID:VCWxt79F0
昔、忘れ物をしたとき、駅の事務所へ行くと、
おっさん3人がソファーに座ってTV見ていた。
昔から赤字が叫ばれていたけど、これではあかんやろと思ったわ
201 :
ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府):2013/02/16(土) 03:38:10.47 ID:qB3yam0x0
>>195 そうなん?そういえば電車で京都って行ったことないわ
車ではけっこう行ってるねんけどな・・
202 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 04:11:12.88 ID:5Q3NnVfo0
>>188 見た目も華やかじゃないと思うが・・・
寺や料亭街など、いわゆる観光スポットは多いが。
街からは伝統建築はどんどんなくなってるし、マンションとか電線とか看板だらけでしょ。
所詮は田舎都市だと痛感する。
203 :
アメリカンショートヘア(京都府):2013/02/16(土) 04:14:37.60 ID:VKvzSOT50
204 :
ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行):2013/02/16(土) 04:15:47.78 ID:/Lquc8G90
コツコツ稼いでも一人退職すると数千万dでいくw
205 :
ツシマヤマネコ(空):2013/02/16(土) 04:18:09.61 ID:TRaf/5W20
なんだほとんどが人件費か…
帰宅ラッシュと重なるとバスがピクリとも動かないのにはまいった。
時期的なものもあるのか。祇園祭りとか
昔に沿線の高校落ちたから是非潰れて欲しい(願望)
208 :
ベンガルヤマネコ(大阪府):2013/02/16(土) 06:12:16.67 ID:aJJP3apq0
京都移動するときはもっぱらチャリや。ごめん
209 :
ギコ(関西・東海):2013/02/16(土) 06:16:53.79 ID:/9xKjvscO
橋下市長にまかしたら?
職員給与まずさげるよ
公務員様の市役所出勤用だからじゃね?
>>197 嵐山線に乗ったな
対岸の嵐電ならバンバン発車するというのに
212 :
ボルネオウンピョウ(庭):2013/02/16(土) 07:04:38.12 ID:FCTgFo0HP
バスのほうが便利だからな
213 :
ノルウェージャンフォレストキャット (WiMAX):2013/02/16(土) 07:14:26.48 ID:MPNrm1fB0
バスの運ちゃんは酷い運転するけど、地下鉄は大丈夫なの?
214 :
アメリカンワイヤーヘア(関西・北陸):2013/02/16(土) 07:25:21.85 ID:7aa67u5bO
東西線がいらなかったな
バスだけじゃなくて地下鉄も同和だと聞きました。
昔地下鉄乗った時にバスは大赤字だけど地下鉄はトントンって広告見たけどあれからダメになったんか
217 :
カラカル(兵庫県):2013/02/16(土) 07:53:31.05 ID:YtlzuOr00
あれだけ混んでて赤字言われてもな。
本数増やせや。客めいいっぱい待たせて、一本あたりの乗客数増やして経費削減してるつもりかね。
電車で京都駅から四条行こうと思ったら阪急に乗り換えなあかんもん
しかも料金高くなるし
利用者の事考えてないのに助けて言われても
219 :
ヒョウ(兵庫県):2013/02/16(土) 08:03:15.80 ID:ojSI+MGW0
>>218 四条のどこよ ちゃんと通り名2つ組み合わせて書かんかい
220 :
ジョフロイネコ(京都府):2013/02/16(土) 08:07:56.09 ID:0Ao6WJr70
これって作る時に遺跡やなんやが出て来て工期が伸びたのを未だに引きずってるってこと?
221 :
ピクシーボブ(愛知県):2013/02/16(土) 08:09:42.75 ID:wCpfu11f0
京都の地下鉄って、通勤時間でも、ガラガラで、座れちゃうよなwww
222 :
ベンガルヤマネコ(やわらか銀行):2013/02/16(土) 08:11:43.55 ID:gwFsBXMK0
中途半端に十字にだけ通ってるから使いにくすぎるんだよ
あんなんじゃどこにも行けないだろ結局バス使うハメになる
バス減らして地下鉄網充実させてほしいけど無理なんだろうな
223 :
シャム(空):2013/02/16(土) 08:11:57.96 ID:BSrGMyla0
おもちゃみたいな地下鉄だもんな
不便だもん
バスも不便だけどバスの方がマシ
225 :
ジャガー(関西・北陸):2013/02/16(土) 08:18:47.10 ID:IMF1xcWU0
姉三六角ミコミコナース
226 :
ギコ(愛知県):2013/02/16(土) 08:24:47.14 ID:wUGldM910
観光ならバスの1日乗車券最強
地下鉄は観光の寺から遠いから使いにくい
地下鉄河原町線、朱雀線、七条線、北大路線くらい作って欲しい
あと東山線
229 :
アメリカンワイヤーヘア(京都府):2013/02/16(土) 08:32:30.76 ID:8fEbvPPt0
バスもだが職員の人件費が高すぎる
いい加減にしろ
230 :
ぬこ(京都府):2013/02/16(土) 08:33:53.15 ID:Ya8qUoa00
埋めろ
京都らしく路面電車にしとけ
通学で使ってるがまず高い。
あと終電が早い。
鞍馬口から松ヶ崎の区間二駅ほど減らしてもいいような気もするな
>>48 正確には地下鉄東西線、六地蔵太秦天神川方面は次でお降り下さいだよ
先週京都に行って2日間で4回乗りました。
土地勘ないんで、山科へ行くのに2つ駅があることを知り
どっち行けば悩んで何本かやり過ごしたらどちらでもいいこと
後でわかりました。
234 :
ツシマヤマネコ(岡山県):2013/02/16(土) 09:06:33.29 ID:WbEt6h7E0
しってた、
東西線沿線の不動産業界が潤っただけだよな
235 :
ウンピョウ(大阪府):2013/02/16(土) 09:13:25.85 ID:FZAtlvmI0
実家のある、洛西ニュータウンへの延伸がまた遠のいてしもたんかいなw
236 :
オシキャット(東京都):2013/02/16(土) 09:14:28.12 ID:rbeh8oqo0
東西線とか中心地ずれてるし
初乗り高いし、それでも込みまくってるだろ
明らかに支出の方に問題がある
今日京都またえらい雪降ってるね
>>236 市役所の役人のために市役所前に線路通したかっただけだからな
>>9 名刹のあるところには走ってないという糞路線
金閣寺銀閣寺清水寺にはバスで
241 :
スフィンクス(兵庫県):2013/02/16(土) 09:27:49.17 ID:i0Gmqukx0
たけえよ
もっと安くしろよ
242 :
スコティッシュフォールド(新疆ウイグル自治区):2013/02/16(土) 09:28:42.44 ID:YymDkbmm0
地下鉄がくると信じて買った洛西ニュータウンの奴ら、
そろそろくたばる頃じゃね。
>>240 観光名所結んだら環状線になるな
三十三間堂-清水寺-知恩院-平安神宮-銀閣-下鴨神-上賀茂神社-
金閣-龍安寺-天龍寺-嵐山-桂離宮
京都って小さい町だよな。
無駄な地下鉄なんかより路面電車とかの方が良かったんじゃないの。
245 :
デボンレックス(滋賀県):2013/02/16(土) 09:34:41.66 ID:xEJmN+fc0
京都市が破綻すればいいのに
考えなしに何でもかんでも作るからだ、まず、宗教法人に課税しろ!話はそれからだ
246 :
アンデスネコ(京都府):2013/02/16(土) 09:38:30.08 ID:4dXh5eH60
>>240 だよな、
京都駅から直接電車で行けない観光地が多すぎる。
祇園や四条河原町、嵐山なんかも京都駅から電車1本では行けない。
市電廃止したのは失敗
地下鉄なんて戦前から造ってないと
償却するまで馬鹿高い料金設定にしないと無理
>>244 路面電車はないだろ
地上が車で溢れ返ってるのに
>>246 祇園と四条河原町は乗り継ぐか、地下鉄烏丸駅から歩かなきゃならんが
嵐山は山陰本線の嵯峨嵐山駅があるだろ
249 :
メインクーン(大阪府):2013/02/16(土) 09:48:13.70 ID:LljCbOfw0
JR京都から乗り換え無しで四条河原町まで行けるなら乗る
無理してでも太秦まで伸ばすべき
中途半端に伸ばしたのが失敗
251 :
デボンレックス(滋賀県):2013/02/16(土) 10:05:20.51 ID:xEJmN+fc0
>>249 京都駅裏のイオンにいけ。 寂れまくる四条河原町に用はないだろ
東西線はすいてる時間帯が多い
253 :
メインクーン(滋賀県):2013/02/16(土) 10:16:20.03 ID:LRb1iKSl0
東西線よりも烏丸線の方がホームドア必要だよね
四条河原町を通ってないのがおかしい
支線でもいいから造るべき
255 :
ボンベイ(京都府):2013/02/16(土) 10:27:18.30 ID:aTfx3mp50
三条京阪から四条くらいあるけよ
256 :
サーバル(東京都):2013/02/16(土) 10:27:51.69 ID:GKJpUAAj0
四条河原町の阪急って今どうなったの
昔待ちあわせに使ってたんだが
257 :
コーニッシュレック(愛知県):2013/02/16(土) 10:29:07.12 ID:gzeEDGhY0
京都はバスが充実しすぎだもんなぁ
>>232 鞍馬口は住宅地と長浜バイオ大のためにあるようなものだからな
松ヶ崎は工芸繊維大と宝ヶ池のグランドあるから減らせないだろ
東西線無くなれとか言ってる奴は京阪厨。
京津線が復活したところでJR東海道本線にボロ負けだろ。
261 :
サーバル(東京都):2013/02/16(土) 10:40:38.34 ID:GKJpUAAj0
>>259 マジで
丸善もカラオケ屋に変わったしな
どんどん変わるな
地下鉄の京都駅の駅員さんが
大声で案内しているので、非常に分かりやすい。
これは東京メトロにはないサービス。
あと大阪はエスカレーターは左側通行だが
京都は右側通行だった。
京都はなんで路面電車がないの?
渋滞解消するし、移動中も京都の古都をずっと見れるし、地下までの階段歩かなくて良いし、いいこと尽くめなのに。
今から路面電車作れば良いと思うよ。
路面電車は京都に合ってるよ。
お洒落な古風な車体にして。
嵐山なんて自家用車が多くて渋滞の混み混みでバスは大変だったわ
265 :
斑(京都府):2013/02/16(土) 10:53:40.08 ID:dWT6W9tf0
266 :
ボンベイ(京都府):2013/02/16(土) 10:55:48.37 ID:aTfx3mp50
>>264 路面電車で車が通れないから路面電車やめた
主要道路が今でも狭いし
>>264 路面電車で渋滞解消ってどんな理屈だ?
全国津々浦々の路面電車は渋滞解消のために廃線しまくったんだろ
まるで逆だよ
268 :
バーミーズ(京都府):2013/02/16(土) 10:58:02.80 ID:F+oiPnGB0 BE:543389459-2BP(304)
池沼しか乗ってないイメージ
>>264 30年前は、京都市電があった
車の交通渋滞が酷いから廃止になったのに、
経緯を知らずにごちゃごちゃ言うな
270 :
ジョフロイネコ(京都府):2013/02/16(土) 11:20:58.12 ID:0Ao6WJr70
今更LRTを市内全域で主要な交通にするのは非現実
景観条例で高架を作るのも無理
いくらコストがかかって赤字になろうと地下しかないんだよな
271 :
マヌルネコ(京都府):2013/02/16(土) 11:25:41.63 ID:NnTjqEsb0
JR京阪阪急で事足りるからな
272 :
バリニーズ(東日本):2013/02/16(土) 11:30:28.46 ID:p3qXsChg0
値段を倍にして
職員の600万円以上の年収は全額カット
すりゃいいんじゃね?
地下鉄と重複する市バス路線をバンバン廃止して誘導しちゃえよ
274 :
ジャガー(西日本):2013/02/16(土) 11:40:41.24 ID:1+IYBeRY0
地下鉄で無借金なのって大阪だけだったような。
他の自治体も同じようなもんだろうな。
275 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 11:41:47.87 ID:eJ+ZMr/M0
京都の鉄道ってさ
期間になる路線がないのが不便
東京だったら山手線、大阪だったら御堂筋線
そういう存在がないよね
>>275 だって京都はただの地方都市だもの。
東京・大阪・名古屋とは違う。
277 :
ギコ(関東地方):2013/02/16(土) 11:45:37.80 ID:HJUUbVlOO
狂都人は馬にでも乗ってろ!
278 :
ボンベイ(京都府):2013/02/16(土) 11:49:19.89 ID:aTfx3mp50
これって利用者が少なすぎるっていうのもあるけど、
建設費が高すぎて減価償却全然できてないってことだろ
京都は、地下鉄より道路網をもっと整備してくれ
280 :
イエネコ(チベット自治区):2013/02/16(土) 11:52:46.19 ID:i16q/4Ex0
京都を観光した時に地下鉄を利用したけど、東西線は空いてるよな。
烏丸線は結構いた感じだけど・・
また、市交の経営健全化資料を見て烏丸線が経常黒字になっていたのにはマジ驚いたわ。
あとは東西線の利用客を如何に増やすかだね。
281 :
アメリカンワイヤーヘア(東京都):2013/02/16(土) 11:55:24.79 ID:DXeIX/xQ0
>>275 京都の地下鉄は不要論が高かったが、部落土権屋と結託した市長が
「政令指定都市に地下鉄ないの、恥ずかしゅうおまへんか」と市民を煽って
無理矢理造らせた経緯がある
開通当初は乗客の姿がほとんどなく、「幽霊電車」とも呼ばれていた
要するに利権と虚栄心の産物
282 :
斑(内モンゴル自治区):2013/02/16(土) 12:00:38.02 ID:tXItmG7pO
バスには勝てない
東西線なんかつくるからだろ
284 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 12:17:57.70 ID:eJ+ZMr/M0
>>281 でも作るなら京都駅と四条河原町、三条京阪を結ぶ路線を作るべきだと思うんだけどなあ
>>284 碁盤の目がネック
斜めに突っ切る路線なんて作れない
東西線は斜めに突っ切ってるぞ
287 :
デボンレックス(滋賀県):2013/02/16(土) 12:30:43.80 ID:xEJmN+fc0
>>284 そんなの作るぐらいなら、京津線伸ばして草津まで繋げろよ
>>286 まさか一区画だけ斜めに行って隣の通りに移ってるのを持って
絡んできてるの?
>>288 別に絡むつもりはないが、京都駅〜四条河原町〜三条京阪でも2、3区画斜めを作れば実現するやん
というかなんで斜めに行くのが問題なのか純粋に知りたい
駅の場所的な問題なのか工事の都合なのか
290 :
ラガマフィン(dion軍):2013/02/16(土) 12:46:23.12 ID:YYP1Xzib0
京都駅はイオン
四条河原町は廃れるっていったいどうしちゃうの?
>>289 どんな地下鉄でもデカい道路の下を軸に作るのが基本
用地買収の手間と資金の問題
人の土地の地下を掘るとなると問題が色々発生する
そういうのは普通必要最低限にする
そして京都駅から四条河原町、三条京阪とかは”2、3区画斜め”ってレベルじゃない。地図見た方が良い
どっちかと言えば始めから斜めに通ってる河原町通りの下掘る方が現実的だけど、
そうすると沿線に何もない悲惨な線になる
烏丸から河原町までの湿気た地下道にLRT敷設したらええのに
なるほど
でも京都駅→塩小路高倉→河原町七条と四条河原町→川端新門前通くらい斜めに行けばいけるけど難しいんかね
というかわざわざ斜め行かんでも直角に曲がればいい
御堂筋線とか東西に走ってる区間あるし
>>283 京阪宇治線や京津線よりは遥かに便利だわ。
乗ってとか言われても俺滋賀県だし
JRだし
てか竹田までで丹波橋まで行かないとか意味ないよね地下鉄
地下鉄はJR・近鉄京都と京阪を結ぶくらいでいいんじゃないの?
297 :
ボンベイ(京都府):2013/02/16(土) 17:33:55.33 ID:aTfx3mp50
>>295 京阪宇治線から大阪につながってないと知ったときはショックだったわ
298 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 17:45:03.65 ID:eJ+ZMr/M0
>>291 もちろんデカい道路の下を軸に作るのが基本だけど
東京の地図見てご覧よ
結構交差点曲がる時は道路から外れてるから
大阪でも名古屋でも一緒
299 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 17:45:25.69 ID:dVI0cs+G0
・職歴無しが語る国政論
・引き篭もりが語る教育改革
・非正規が語る経営戦略
・童貞が語る女性論
・Fランが語る都市計画案 ← New!
ねっとやらげえむの中だけニシときやw 聞いてるこっちがはずかしなるはwwww
300 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 18:01:32.16 ID:eJ+ZMr/M0
>>291 実際教徒の場合はどうなのかと
京都の地図見たけど
烏丸線の十条駅のちょっと南、久世橋通烏丸の交差点以南
京都駅の前後
北大路駅前後
松ケ崎駅出てすぐから北
東西線山科駅から陵交差点付近まで
京都市日ノ岡地域包括支援センター付近から蹴上駅
京阪三条駅から京都市役所前駅
堀川御池交差点
道路から外れてるところたくさんあるじゃんか
301 :
デボンレックス(滋賀県):2013/02/16(土) 18:05:20.39 ID:xEJmN+fc0
>>300 道から外れてる
まさに京都だな。ほんと性格悪いし、陰険、最悪
302 :
パンパスネコ(西日本):2013/02/16(土) 18:09:19.35 ID:dVI0cs+G0
追加
・ゲジゲジが語る京(都)風俗論 ← ウケルワwwwwwwwwwwwwwwwwwww
303 :
マンクス(家):2013/02/16(土) 18:22:34.98 ID:rwmXKtl10
まあ京都人が損失補填してんだしいいんじゃね
観光には路線バスの方がわかり易いしガイドブックも路線バス基準だよな
ネクスト ストップ イズ キンカクジ テンポー
305 :
黒(芋):2013/02/16(土) 18:49:37.89 ID:clZwFhMa0
>>300 >たくさんあるじゃんか
たくさんないだろ
>烏丸線の十条駅のちょっと南→マンションができたのは地下鉄の後
>京都駅の前後→京都駅の南だけ。最小限。
>北大路駅前後→元々北大路駅が終点だった。
>松ケ崎駅出てすぐから北→住宅地だから深めを通れば基礎に影響がない
基本的に京都駅〜北大路駅などのビルの多い土地は下を通りにくい。
なんで乗務員の年収を300万円にしないの?
307 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 19:07:23.04 ID:eJ+ZMr/M0
>>305 苦しい言い訳だなあ
その4つ以外は?
東京や名古屋や大阪は?
308 :
ハイイロネコ(東京都):2013/02/16(土) 19:08:35.24 ID:rVpQ+BFQ0
京都は市バスが便利すぎて。
309 :
オセロット(福岡県):2013/02/16(土) 19:10:33.89 ID:Q9XItvto0
近鉄に運行委託しろよ
310 :
ヤマネコ(芋):2013/02/16(土) 21:21:46.66 ID:1afzf9FB0
>>307 >その4つ以外は?
305は上から4つを確かめてみたのだが
地下鉄の総延長のうち8地点しか指摘されてないから十分だろ
ビルなどの下は、いろいろと気を使うから
以前は技術的にも費用的にも法的にも
道の下より得な方法じゃなかったと思う
さらに昔の戦前戦中だと逆に関係なかったかもしれないが
311 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 22:13:46.79 ID:eJ+ZMr/M0
>>310 地下鉄の総延長のうち8地点もあるなら可能ってことだろ
往生際の悪い奴だ
312 :
マンクス(千葉県):2013/02/16(土) 22:18:48.96 ID:3fIOO7wj0
料金が高い。
313 :
ヤマネコ(芋):2013/02/16(土) 22:28:10.86 ID:1afzf9FB0
>>311 スレを上から読んでも誰も不可能と書いていない
>たくさんあるじゃんか
たくさんないだろ
>もちろんデカい道路の下を軸に作るのが基本だけど
自分で書いてるじゃないか
314 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 22:34:33.90 ID:eJ+ZMr/M0
>>313 おいおいまだうだうだと意味のないこと書いてるのかよ
別に行動以外でも建設可能なんだよ
いい加減理解してくれ
315 :
カラカル(東京都):2013/02/16(土) 22:43:02.21 ID:7k3ZQuIz0
赤字垂れ流しでいいから、烏丸線は、大原まで
東西線は、洛西ニュータウンと宇治まで延伸頼むよ。
316 :
ヤマネコ(芋):2013/02/16(土) 22:44:10.20 ID:1afzf9FB0
>>314 意味があるとかないとか
300の
>道路から外れてるところたくさんあるじゃんか
に対して「たくさん」ないという意見を出したわけで
300の時点で公道以外を通っている区間があること前提だろ
むしろ不可能と考えた理由がわからない
317 :
スフィンクス(埼玉県):2013/02/16(土) 23:23:44.64 ID:eJ+ZMr/M0
>>316 じゃあ可能ってことで別にいいじゃん
でお前のたくさんの基準って何?
>>317 この場合は京都の地下鉄の道路との沿い方が基準
大半が道路に沿わせてるから外れてるところはたくさんでない
>じゃあ可能ってことで別にいいじゃん
そうだよ。313に書いてある通り
319 :
黒トラ(滋賀県):2013/02/17(日) 00:04:35.13 ID:VBNzNodv0
東西線なんか作るからや
320 :
トラ(兵庫県):2013/02/17(日) 00:11:09.13 ID:3nk9LReq0
地下鉄が走る前はどうなんよ
烏丸通と三条通はバス走ってなかったのか
322 :
クロアシネコ(東京都):2013/02/17(日) 00:25:05.95 ID:8Zjd/lIR0
市バス均一区間 220円 ← 建設国債と道路工事分などがはいってない。
地下鉄初乗区間 210円
自動車と道路建設だけ優遇されてるからおかしなことになるのでは?
323 :
ライオン(芋):2013/02/17(日) 00:32:22.62 ID:OM4l32Vj0
三条京阪より東の三条通は路面電車が走ってた。滋賀県まで。
324 :
白(東京都):2013/02/17(日) 00:59:19.20 ID:VJgKzw0P0
路面復活させて自家用車乗り入れ禁止にすれば良いだろ
325 :
セルカークレックス(埼玉県):2013/02/17(日) 01:00:29.11 ID:X8ikZQ9h0
>>318 >この場合は京都の地下鉄の道路との沿い方が基準
俺は十分多いと思うけどね
これだけあるんだから
宇治まで沿線してくれれば利便性が高かったのに
待ち時間を極力抑えればかなり移動しやすいんだよな
>>326 沿線?延伸かな
延伸よりも京阪と話しつけて京阪の六地蔵以南に乗り入れる方が現実的かな
近鉄でやってるみたいに
あんな大して人がいるわけでも無い土地でJR京阪に続いて3本目の並行路線なんてさすがに要らない
328 :
白黒(芋):2013/02/17(日) 09:20:50.68 ID:2kjisdN10
烏丸線を南へ延伸して淀あたりで本線に接続する計画はある
329 :
白黒(芋):2013/02/17(日) 09:31:18.12 ID:2kjisdN10
>>322が書いてるけど、道路は有料道路以外は
建設費などは税金で、通行代金とは直接リンクしてないよね
330 :
白黒(芋):2013/02/17(日) 10:42:55.08 ID:2kjisdN10
>>1 地下鉄予算まとめ
収入 291億円 ▼10億円
支出 352億円(うち減価償却等116億円) ▼14億円
収支 赤字61億円(現金収支 黒字53億円) 4億円改善
企業債等 4231億円 ▼143億円
旅客数 +8千人
このまま続けても5年や10年で解決しないね
京都に行くお金がありません
ごめんなさい
332 :
白(京都府):2013/02/17(日) 16:32:55.06 ID:bvlIkPpp0
地下掘るより、市電復活させれば良かったのに
333 :
ジャングルキャット(庭):2013/02/17(日) 20:37:35.37 ID:nokF1qyz0
結構混んでるじゃないの? 観光客も多いし。
よほど建造費や「対策費」に借金したんだろうね?
ややこしい街どすなぁw
335 :
縞三毛(庭):2013/02/17(日) 20:49:54.75 ID:7+ZwZHVBT
>>6 高いなあ
初乗り運賃で200円超えてるんだ
336 :
セルカークレックス(埼玉県):2013/02/17(日) 20:58:46.20 ID:X8ikZQ9h0
>>335 地下鉄で初乗り200円未満って東京だけ
337 :
マヌルネコ(庭):2013/02/17(日) 21:00:55.31 ID:BPQIZtspP
東西線とかトチ狂ってるよね
ややこしい人たちにおこぼれを与えるためだけの路線
京都人は性格地雷多すぎるから滅びよ