トヨタ・スープラ、BMWと協力してターボチャージャー付き2.5リッターハイブリッドエンジンで復活

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1 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：

トヨタのスポーツカー【スープラ】が2017年末に復活？
ハイブリッドシステムが装備されターボチャージャー付き2.5リッター4気筒エンジンを搭載するのではと言われています。

ハイブリッドシステムはトヨタ、スポーツカーの性能はBMWとの業務提携でGT-R並の高性能車になる可能性がありますね。
東京モーターショーでコンセプトモデル等も今後発表が期待されます。

http://ferrarinews.blog72.fc2.com/blog-entry-3861.html
http://blog-imgs-50.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/1728566511886037537.jpg
http://blog-imgs-50.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/11662887391743426927.jpg
http://blog-imgs-50.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/515429831780903911.jpg
2 ： イリオモテヤマネコ(チベット自治区)：2013/02/12(火) 17:49:18.29 ID:GEyoptvi0
スープラ懐かしいが糞だな
3 ： ブリティッシュショートヘア(WiMAX)：2013/02/12(火) 17:49:46.52 ID:lH4c92Sk0
単独では何もできないゴミメーカー
4 ： ボブキャット(SB-iPhone)：2013/02/12(火) 17:49:50.81 ID:SPqrGshtP
おいおいあの千葉じゃないな？
5 ： サバトラ(チベット自治区)：2013/02/12(火) 17:50:23.43 ID:PJMSKJaX0
ぱっと見NSXに見えた
6 ： ハイイロネコ(茨城県)：2013/02/12(火) 17:50:30.78 ID:PQDixsrQ0
だせーGTRかよ名車80スープラ様の面影がまったくないじゃないか
7 ： サーバル(チベット自治区)：2013/02/12(火) 17:51:32.36 ID:dGEWQCqB0
すっげーバブル臭
8 ： アフリカゴールデンキャット(広島県)：2013/02/12(火) 17:52:01.62 ID:p0wi3Irf0
LFAとFT86の合いの子っぽい
9 ： ラグドール(東日本)：2013/02/12(火) 17:52:07.98 ID:0Ioht8840
これにはソアラもにが笑い
10 ： ツシマヤマネコ(東京都)：2013/02/12(火) 17:53:11.17 ID:eLMbDkmH0
86に代わるオッサン専用車の誕生
11 ： ボブキャット(WiMAX)：2013/02/12(火) 17:53:16.21 ID:90zwEspQP
>>1
どうせ600万とかするんでしょ
無関係
12 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 17:53:23.36 ID:GvsUXRt80
>>6
スープラって中古漁ると、修復暦なし、走行距離5万km以下が数十万円で買えるよね・・・
別に名車じゃないよね・・・
13 ： マーゲイ(チベット自治区)：2013/02/12(火) 17:53:46.58 ID:OZxPK+fU0
フェアレディかと思った
14 ： アジアゴールデンキャット(群馬県)：2013/02/12(火) 17:54:31.00 ID:eop51/po0
>>1
千葉ちゃん。おれスープラ乗ってたんよ。
15 ： セルカークレックス(チベット自治区)：2013/02/12(火) 17:54:36.40 ID:D8L1lSQU0
ハイブリッドターボか　すげー
16 ： アジアゴールデンキャット(埼玉県)：2013/02/12(火) 17:55:12.45 ID:f+3JK6Go0
普通に中古起こした方がいいなｗ
17 ： ジャガランディ(内モンゴル自治区)：2013/02/12(火) 17:55:16.99 ID:lpqaRXuR0
スレタイがスポブラに見えた
18 ： ハバナブラウン(宮崎県)：2013/02/12(火) 17:55:20.71 ID:Uhs5RXmf0
千葉ちゃんホンダあきらめたのか
19 ： 三毛(愛知県)：2013/02/12(火) 17:56:31.31 ID:5TWDZ5Qr0
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201102/24/47/e0047547_18261732.jpg

70スープラのフロントはかっこいいよな。全体を見ると完全にゴキブリだけど。
20 ： オセロット(新潟県)：2013/02/12(火) 17:56:46.53 ID:GU+wsUV20
レクサスブランドでGTRとZのいいとこどりしたらこうなった感
21 ： アジアゴールデンキャット(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 17:57:24.44 ID:uBitCJjQ0
写真見た感じスープラってよりセリカな雰囲気
22 ： ピクシーボブ(東日本)：2013/02/12(火) 17:59:32.87 ID:hIw6UMf10
トヨタはアホデザイナー全員クビにしろ
23 ： アンデスネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:01:13.18 ID:qeBbXY8V0
>>1
ZとNSXニコイチしたかーw
アホすぐるw
24 ： スフィンクス(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:02:26.13 ID:P1DzJmt60
斜め前からの画像はもろZ34だな
25 ： ジャパニーズボブテイル(東京都)：2013/02/12(火) 18:02:32.32 ID:KR7wiUx10
>>19
かこいい
今こういう車ないよな残念
26 ： ハイイロネコ(茨城県)：2013/02/12(火) 18:04:09.47 ID:PQDixsrQ0
>>12
まぁ、今のと比べると色々劣る面はあると思うけど（特に排熱）当時いや、今でもゼロヨン、ドリフト、サーキットでもまだまだ根強い人気あるし、もちろん海外でも。
RZなら150以上、ノーマルでも50。年式かんがえれば十分だと思うけど
27 ： イエネコ(東京都)：2013/02/12(火) 18:04:09.61 ID:PMxpJWpn0
かっけえ

Z34に似てるけど
28 ： スペインオオヤマネコ(愛知県)：2013/02/12(火) 18:04:15.82 ID:NQiDJpjk0
トヨタは走りはダメだからな期待するだけ損
29 ： 猫又(西日本)：2013/02/12(火) 18:10:35.30 ID:uGnmvvSl0
なんだファアレディーＺか
つーかどうしてもポルシェぽくなるね
30 ： シンガプーラ(長屋)：2013/02/12(火) 18:10:51.87 ID:ugWTSKh+0
トヨタにしては、70だけは尋常じゃないくらいカッコ良かった。
スポーツカーとしては重たくて駄目だったが、カッコだけは良かった。
31 ： ピューマ(庭)：2013/02/12(火) 18:11:13.07 ID:Cqe57OCv0
７００位するんだろ？
高くて買えません！
32 ： ボブキャット(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:11:58.16 ID:6gItx8VkP
４気筒かよ、、直６積んでくれよ。
33 ： マーゲイ(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:13:59.38 ID:p1VgCM190
>>19
トヨタマークはかなりデザインを駄目にしてるな
ほかの車種では思わないんだが
34 ： トンキニーズ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:14:05.22 ID:8IYvnpaY0
>>26
グランツーリズモでなくスポーツカーでもなく全てにおいて中途半端な車。
同じスープラなら７０のほうが名車と呼ぶにふさわしい。
35 ： ヒョウ(沖縄県)：2013/02/12(火) 18:14:19.33 ID:0QTHMojH0
同意
直6のせろ
オプションでいいから
36 ： リビアヤマネコ(dion軍)：2013/02/12(火) 18:14:23.50 ID:SrhUCLBH0
70のイケメンっぷりは異常
37 ： 三毛(新疆ウイグル自治区)：2013/02/12(火) 18:15:03.84 ID:BCAu3k6v0
あのさぁ・・・
今年何年だか知ってる？
38 ： イエネコ(愛知県)：2013/02/12(火) 18:16:34.33 ID:y1o7yMNr0
しっかしトヨタの社長は攻めるね
39 ： 黒トラ(北陸地方)：2013/02/12(火) 18:17:59.52 ID:k2ZDedDQO
２リッターターボで出せ。ハイブリッドいらねぇ
40 ： ヨーロッパオオヤマネコ(静岡県)：2013/02/12(火) 18:18:07.61 ID:ntHJtyHx0
え、マジで・・・めっちゃ好みなんですけど
俺のアルファ・スパイダー用の貯金が火を噴いちゃう・・・
41 ： カナダオオヤマネコ(静岡県)：2013/02/12(火) 18:19:30.92 ID:ZShHee2a0
俺っちのカルディナのが速いって宣伝されてたよ
42 ： トンキニーズ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:19:59.94 ID:8IYvnpaY0
>>1
サイドビューがMRっぽい
43 ： サイベリアン(チベット自治区)：2013/02/12(火) 18:20:47.35 ID:UnrhBdsA0
何かフェアレディっぽくねえか？
44 ： ボブキャット(SB-iPhone)：2013/02/12(火) 18:21:20.07 ID:aOWiclDPP
トヨタ・スープラ（←おお！）BMWと協力して（←おおお！？）ターボチャージャー付き2.5リッター（←うおおおお！！）ハイブリッドエンジンで復活（←…あぁ、そう……）
45 ： 茶トラ(愛知県)：2013/02/12(火) 18:21:31.04 ID:+Em6ZYnE0
ちっこいLFAか？
46 ： カナダオオヤマネコ(大阪府)：2013/02/12(火) 18:22:12.39 ID:iayeTFe40
>>21
スープラの前ってセリカXXじゃなかったっけか？
47 ： オリエンタル(大阪府)：2013/02/12(火) 18:23:02.88 ID:i3izhPnU0
ぜい肉を走らせるためのハイパワー？
48 ： ベンガルヤマネコ(空)：2013/02/12(火) 18:23:20.82 ID:pc3GnYo20
トヨタフェアレディZ2017年末頃復活?
バイキングのスキンヘッドの言い方で五年後かよ
49 ： シャルトリュー(兵庫県)：2013/02/12(火) 18:23:43.04 ID:5YJTTfUj0
まーた新型スープネタか
出たら教えてくれ
50 ： オリエンタル(福岡県)：2013/02/12(火) 18:24:19.50 ID:RvDz3y3L0
俺のソープラがどうした
51 ： カラカル(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:25:32.67 ID:1z9wEiVV0
この顔Zじゃん・・・
52 ： パンパスネコ(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:25:41.05 ID:fwGz1qpr0
バブル期は、スープラ乗ってると毎日女とセックスできたらしい
53 ： 白黒(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:27:10.04 ID:qz20JWyO0
1JZも2JZもあるだろうがよ・・・
54 ： スナドリネコ(愛知県)：2013/02/12(火) 18:27:51.36 ID:/CwKjp1y0
>>53
もうねーよ
55 ： ボンベイ(千葉県)：2013/02/12(火) 18:29:57.67 ID:j5xS1uxa0
1JZに乗ってて好きな車だが、またもやかっこわるすぎだ
56 ： シャム(鹿児島県)：2013/02/12(火) 18:30:40.96 ID:yEnmmam10
>>19
俺の車の画像かと思ってびびった
>>52
昔も今も70乗ってるが
乗れたのは嫁さんだけだ
57 ： ピューマ(静岡県)：2013/02/12(火) 18:31:13.07 ID:Z5s6Jhvp0
>>19
また懐かしい車だな、たしかカローラ店だと思ったけど見積もりを貰いにいったっけ・・
58 ： ヒマラヤン(新疆ウイグル自治区)：2013/02/12(火) 18:33:40.24 ID:3iZdC4lg0
うわ、また4気筒かよ
いいかげんにして欲しいよね。
86に水平対向の6気筒をぶち込んで
若干でかくすれば良いだろ。
59 ： ユキヒョウ(内モンゴル自治区)：2013/02/12(火) 18:34:21.45 ID:6xDkeGz8O
セリカXXが一番かっこよかった
60 ： 白黒(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:35:24.70 ID:qz20JWyO0
>>58
スバルのボクサーをトヨタの車体にそのまま乗っけたら走行中に車体がもげるんじゃね？
61 ： ヨーロッパオオヤマネコ(静岡県)：2013/02/12(火) 18:35:43.17 ID:ntHJtyHx0
>>58
クラウン用の2.5LでFR用HVがあるからね
これより大きいユニットになると高くついてしまうし良いんじゃね？
62 ： ハイイロネコ(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:36:34.40 ID:nCWpxvo90
フェアレデZ
63 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 18:38:35.94 ID:GvsUXRt80
BMWはいまは3気筒エンジンに力を入れているから、最終的に3気筒HVになる予感
BMW i8もこのデザインで3気筒エンジンだし
http://img2.netcarshow.com/BMW-i8_Spyder_Concept_2012_1024x768_wallpaper_01.jpg
64 ： ペルシャ(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:39:12.71 ID:/Vr/Sqkh0
電気とか燃料電池ばっかりになったらターボチャージャーは死んでまうん？
65 ： ボンベイ(神奈川県)：2013/02/12(火) 18:39:57.63 ID:85YtXPE40
>>8
これ
66 ： ウンピョウ(福島県)：2013/02/12(火) 18:44:33.32 ID:4F0Qlu7f0
80かっこよかったなぁ
67 ： アメリカンカール(茸)：2013/02/12(火) 18:45:30.90 ID:4LmVVPP00
>>46
よろしくメカドック
68 ： サバトラ(内モンゴル自治区)：2013/02/12(火) 18:47:19.55 ID:7f4wDtpGO
>>44
ばーかｗ
69 ： アメリカンカール(茸)：2013/02/12(火) 18:48:21.50 ID:4LmVVPP00
>>63
顔がいい
シュペルターか、バンドールみたいだ
70 ： ジャングルキャット(静岡県)：2013/02/12(火) 18:48:24.85 ID:RxO8UTz80
LFA→ヤマハ
86→スバル
スープラ→BMW

独自開発できないの？
71 ： 白黒(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:48:50.01 ID:qz20JWyO0
>>67
ツインエンジンはエンジンブレーキが2倍だからブレーキはノーマルで問題ない
72 ： サビイロネコ(神奈川県)：2013/02/12(火) 18:49:21.57 ID:+oxZUj1W0
セリカXX
http://www.wald-licht.com/~oldcar/gazou/78_t_celicaxx/xx_04l.jpg
73 ： ヒマラヤン(新疆ウイグル自治区)：2013/02/12(火) 18:49:55.01 ID:3iZdC4lg0
>>70
もう、こういったスポーツカーを1社で開発する余裕は
なくなってしまったみたいだね。
74 ： キジ白(熊本県)：2013/02/12(火) 18:50:46.94 ID:H7rETiAw0
HSV10っぽい
75 ： トンキニーズ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:51:39.69 ID:8IYvnpaY0
>>73
元々エンジン開発能力がないからな。
機織りでも作ってるのがお似合い
76 ： 白黒(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:52:23.64 ID:qz20JWyO0
>>70
昔からトヨタ製で評価が高かったエンジンなんてあったっけ？
トヨタは商社とか呼ばれてるのってそれだと思ってた
77 ： アビシニアン(大阪府)：2013/02/12(火) 18:52:58.05 ID:MrmS0bM30
日産っぽいよね
78 ： マーゲイ(埼玉県)：2013/02/12(火) 18:53:11.85 ID:mnzymchM0
>>76
UZエンジン
79 ： アンデスネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:54:33.87 ID:qeBbXY8V0
成瀬 弘をはねたBMWと…偶然なの？
80 ： ロシアンブルー(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 18:54:36.39 ID:9i6hm0A50
>>70
ただの商社だからな
本社の社員が「オイルフィルターって何ですか？」って聞いてくる位だぞ？
81 ： ボブキャット(SB-iPhone)：2013/02/12(火) 18:55:32.17 ID:0LiNJFMkP
>>44
おなじく
82 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 18:55:44.04 ID:GvsUXRt80
>>70
エンジンは言うまでもなくできないし、ミッションも買ってきているしなｗ
83 ： 斑(芋)：2013/02/12(火) 18:56:28.63 ID:dLd7gdmr0
マルチ多気筒信者になったから4気筒はツライ。
4気筒を許せるのは2000ccまで。
84 ： アンデスネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 18:57:21.30 ID:qeBbXY8V0
>>80
トヨタ本社は広告代理店みたいなもんだもんな
マーケティングが仕事とおもってアンケート集計して企画。
設計などは子会社に丸投げ。
そんで年収1000万位。
一方、部品工場の社長は自殺が続く…
85 ： ラ・パーマ(岩手県)：2013/02/12(火) 18:58:22.63 ID:H1FeMxOg0
Zのコピー

トヨタのお家芸、パクリ
86 ： カナダオオヤマネコ(大阪府)：2013/02/12(火) 18:59:24.65 ID:iayeTFe40
>>19
車体もさることながら保険が糞高かった・・


白で乗ってカッコイイのがソアラ
黒で乗ってカッコイイのがスープラ・・

当時トヨタで黒でカッコイイってスープラぐらいじゃねえのこれ
87 ： 黒トラ(関東・甲信越)：2013/02/12(火) 19:00:06.14 ID:ZhVx72RIO
フェアレディZ34
88 ： アメリカンカール(神奈川県)：2013/02/12(火) 19:00:53.34 ID:0gr8L1re0
ー□ー ←みたいなフロントばっかり誰得
89 ： ラガマフィン(東日本)：2013/02/12(火) 19:08:48.62 ID:AcQnKXNB0
なんだよ、期待したのに
90 ： しぃ(関東地方)：2013/02/12(火) 19:08:55.12 ID:hpP5v2LTO
>>44
>>81
俺の場合…
トヨタ・スープラ（←おお！）
BMWと協力して（←おおお！？）
ターボチャージャー付き2.5リッター（←キタァー−！！）
ハイブリッドエンジンで復活（←…時代の流れか……）
4気筒2000cc(←はぁ？)
91 ： スペインオオヤマネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 19:09:08.89 ID:Je5I8s8U0
セリカXXも復活させてくれないか？
92 ： 白黒(大阪府)：2013/02/12(火) 19:14:37.23 ID:Ty4hFRJg0
リヤウイングが無いとか
93 ： スフィンクス(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 19:17:27.03 ID:P1DzJmt60
トヨタ単体で作るより、他とやった方が低コストでイイもの出来るなら大歓迎だろ
どうせトヨタ車なんておまえら買わないくせに
94 ： ヤマネコ(大阪府)：2013/02/12(火) 19:21:46.53 ID:UxU73djr0
>>72
何でリトラを持ってこない
95 ： ハイイロネコ(茨城県)：2013/02/12(火) 19:24:05.60 ID:PQDixsrQ0
>>91
セリカxxもスープラも同じだろ。欧米使用でスープラという名前付けただけ、そのご逆輸入で分岐じゃなかったか
乗るならセリカst185、205、ZZT乗れ
96 ： カナダオオヤマネコ(大阪府)：2013/02/12(火) 19:26:00.09 ID:iayeTFe40
>>90
>4気筒2000cc(←はぁ？)

ちゃんと見てなかったけど4気筒なんだｗ
97 ： ジャングルキャット(catv?)：2013/02/12(火) 19:30:45.25 ID:6DC3MH450
これに数百万も出すぐらいなら外車買うわ
98 ： メインクーン(京都府)：2013/02/12(火) 19:31:42.00 ID:EazEEFH40
いいじゃん
昨日だかの新しいスカイラインよりはいい
99 ： ヒョウ(沖縄県)：2013/02/12(火) 19:32:26.73 ID:0QTHMojH0
LF-LCってどうなったの？
100 ： オセロット(千葉県)：2013/02/12(火) 19:36:12.26 ID:xJa7XD1r0
こういうのも良いけど、ある程度実用的な車でちょっとお買い得でスポーティなのが欲しいかな。
MiraVanスポーツみたいな。
101 ： スミロドン(関東・甲信越)：2013/02/12(火) 19:38:24.43 ID:9XcxvzZmO
フラット6でスバルからも出して欲しい
102 ： ラグドール(宮城県)：2013/02/12(火) 19:38:58.67 ID:5dZtr51+0
古めかしいデザインの方が欲しくなる
写真見て日産の車かと思ったよ
103 ： ジョフロイネコ(空)：2013/02/12(火) 19:42:18.54 ID:ffLGGMUV0
スープラはFTOみたいなまるっこいデザインのじゃなくて、
カクカクしてたやつが好きだった。
104 ： ジョフロイネコ(東日本)：2013/02/12(火) 20:06:57.71 ID:AZLWMadk0
>>41
レガシィ買えないのは宗教上の理由なの？
105 ： ジャガランディ(埼玉県)：2013/02/12(火) 20:11:35.64 ID:3n5a2EdN0
>>71
東條さん乙
106 ： イエネコ(dion軍)：2013/02/12(火) 20:15:43.57 ID:EAz+yawj0
どうせ700万超えの暴利だろ
この不況時に300万以上出す余裕のあるヤツがどこにいるんだか
107 ： キジ白(内モンゴル自治区)：2013/02/12(火) 20:21:16.79 ID:gBwPtxT3O
ハイブリット版だとアメリカの0-400で
GT-R vs って構図は無くなるのか
108 ： エキゾチックショートヘア(秋)：2013/02/12(火) 20:24:24.16 ID:Ur3VQrhV0
2J復活しろや
109 ： 斑(京都府)：2013/02/12(火) 20:26:37.89 ID:xIRiOgL10
Zやんけ
110 ： アンデスネコ(兵庫県)：2013/02/12(火) 20:27:06.88 ID:NXJb6fsw0
>>3
確信を突くなよ
111 ： ハイイロネコ(秋田県)：2013/02/12(火) 20:27:48.91 ID:rxlEj5Az0
>>90
2.5リッターなのに2000cc？　はぁ？
112 ： しぃ(東京都)：2013/02/12(火) 20:35:14.17 ID:hYzMctt40
HVを叩くのはまだ早い
TS030並みシステムが積まれる可能性が残ってる
113 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 20:37:58.49 ID:GvsUXRt80
つーか、F1もHVだし
114 ： ロシアンブルー(新疆ウイグル自治区)：2013/02/12(火) 20:38:11.74 ID:HmfUg5gg0
250万で買えるなら良いけどそれ以上ならジジイしか買わんぞ
115 ： しぃ(関東地方)：2013/02/12(火) 20:39:31.42 ID:hpP5v2LTO
90だけど、打ち間違えたわすまんね
116 ： ヤマネコ(東日本)：2013/02/12(火) 20:40:37.44 ID:m5NWltM70
ZのようでもありGTRのようでもある

もうスポーツタイプの車は自社単独でつくらなそうだね
117 ： スナドリネコ(秋)：2013/02/12(火) 20:42:09.72 ID:kH3mpdd9P
せっかくBMWと組むのに直6じゃねえのかよ
118 ： スミロドン(東日本)：2013/02/12(火) 20:42:50.46 ID:8PBBw9RHO
Ｚのパクリだろ。
119 ： ラグドール(チベット自治区)：2013/02/12(火) 20:42:56.66 ID:vgy3qWFF0
コレジャナイZはもう結構
120 ： エキゾチックショートヘア(愛知県)：2013/02/12(火) 20:53:27.68 ID:FXPF9bk60
>>84
きょーびトヨタ以外も同じ事をしてるだろワーゲンのグループとか　ホンダも子会社絞め殺したし
まぁ　新型ロードスター出してくれたらマツダは許す
121 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 20:55:52.80 ID:GvsUXRt80
>>120
ホンダは軽自動車にテコ入れして、八千代を救った


八千代工業の第3四半期決算…自動車部品好調で大幅増益
http://response.jp/article/2013/02/01/190178.html
122 ： アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行)：2013/02/12(火) 20:56:40.41 ID:c+r7/gvc0
ハイブリッドのごり押し
123 ： ボンベイ(長野県)：2013/02/12(火) 20:58:29.07 ID:ZGS0AS990
ほら、暖かいスープラよ
124 ： アメリカンカール(神奈川県)：2013/02/12(火) 21:00:53.21 ID:XTm8x+D40
>>121
あ、おめえんとこで作ってた軽自動車な、今度オレんとこで作るからさ
今までほんとにありがとうバイバイブー

って感じでN-ONE、N-BOXあたりから八千代切ったのかと思ってたよ
125 ： シンガプーラ(岐阜県)：2013/02/12(火) 21:02:30.04 ID:I7V1RgcY0
日本車メーカーがからむと、

デザインが必ずとんでもなくダサくなる。
126 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 21:03:15.09 ID:GvsUXRt80
>>124
普通に、ライフやバモスの生産を八千代は続けているし、
次期ビートの生産も八千代で決定したらしいよ

そもそも八千代に任せていた軽自動車部門が大赤字で、
撤退濃厚だったのに、あえて軽自動車部門をテコ入れして救った形だが
127 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 21:04:39.28 ID:GvsUXRt80
>>124
ちなみに

■ ニッポンの雇用を守りたい
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027824.html?pg=1
128 ： スナネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 21:10:18.47 ID:NBz0SrPF0
>>126
>ライフやバモスの生産
新型はホンダ生産だろ
ビートなんて台数出る訳ねえんだし…
完全に部品だけに減らすつもりだろ
129 ： ツシマヤマネコ(香川県)：2013/02/12(火) 21:12:47.45 ID:cuigxexa0
セリカXXとかスープラって小柄な奴が好んで乗っていたな
130 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 21:14:41.66 ID:GvsUXRt80
>>128
ホリデーオートだと、
FFプラットフォームのN-BOX、N-BOX+、N-ONE、次期ライフ
を鈴鹿

MRプラットフォームの、ビート、バモス、アクティシリーズは八千代って書いてあった
131 ： アメリカンカール(埼玉県)：2013/02/12(火) 21:18:49.80 ID:NnbBicoD0
エンジンフード開けたら「BMW　M　POWER」が見れらるのか
132 ： ヒマラヤン(愛知県)：2013/02/12(火) 21:25:24.94 ID:ZljNjji80
らわやば
133 ： しぃ(石川県)：2013/02/12(火) 21:39:34.50 ID:baSyxWzx0
燃費無視のセッティングをすれば、ガソリン車よりもハイブリッドのほうが速いだろ。
ハイブリッド嫌いのスポーツカー好きは何を求めてるんだ？
まさか、エンジンの鼓動（笑）とか言わねえよな？
だったらバイクに乗たほうがいいしな。
134 ： ジョフロイネコ(兵庫県)：2013/02/12(火) 21:41:39.71 ID:LiNHM+0l0
>>133
充電がある一瞬のうちだけだろ？
切れたら重力増の分で負ける
135 ： しぃ(石川県)：2013/02/12(火) 21:45:56.30 ID:baSyxWzx0
>>134
ハイブリッドは減速のエネルギーを加速力に転換するわけで、普通のコースで電池切れはあり得ないだろ。
136 ： サビイロネコ(芋)：2013/02/12(火) 21:47:38.77 ID:PX8ERmHE0
それだったらレール引いてリニアモーターとかロケットエンジンでよくね？
137 ： ブリティッシュショートヘア(京都府)：2013/02/12(火) 21:48:57.31 ID:s4Z0R2Dw0
>>44
ピンククラウンの前モデルのクラハイ乗ったら
その考え方は180度方向転換するであろう。
138 ： ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2013/02/12(火) 21:56:54.75 ID:GvsUXRt80
>>135
通常は減速するエネルギーで充電だが、
ホンダのSH-AWDはさらに左右でトルクを変えて、
右折するときは、右輪だけ回生ブレーキが働いて充電し、左輪でモーター駆動する
減速ではなくコーナリングで左右のトルクを変えることで充電する画期的な仕組みもあったりする
139 ： シャルトリュー(兵庫県)：2013/02/12(火) 21:58:21.73 ID:5YJTTfUj0
>>137
速いの？
140 ： マーゲイ(チベット自治区)：2013/02/12(火) 22:00:02.68 ID:alWeHPbG0
>>139
先代クラウンハイブリッドは確か0-100km/h加速5秒代だったはず。
141 ： キジトラ(関東・甲信越)：2013/02/12(火) 22:01:15.93 ID:pm+4RJ+iO
フェアレディZみたい
142 ： ぬこ(東日本)：2013/02/12(火) 22:08:44.55 ID:tEN4sxqn0
MTあるんだろうな
つか国産でMTある車高くなりすぎ
フラ車かスイスポ位しか選択肢がない
ネトウヨだけど仕方なく毛唐の車乗ってるわ
143 ： シンガプーラ(大阪府)：2013/02/12(火) 22:10:47.44 ID:+FceGv1O0
スープラって北米で売れそうなのになんでやめてたの？
144 ： サーバル(奈良県)：2013/02/12(火) 22:12:09.28 ID:HXJYbgYA0
デザインとエンジンはBMWにやってもらって
ハイブリッドだけ提供したらいいよ。トヨタはひっこんでろ
センスねーからｗｗ
145 ： ロシアンブルー(神奈川県)：2013/02/12(火) 22:14:04.62 ID:22ECwLmu0
>>135
減速での充電が加速時の放電分に追い付けばそれは正しいが
追いつかないと加速中に放電しきって、重たいだけ
146 ： サーバル(埼玉県)：2013/02/12(火) 22:25:50.27 ID:xS1rSW4v0
トヨタの昔のスープラのエンジンはめちゃ頑丈
あの頑丈さはBMWには真似できないレベル
20万キロノーメンテ余裕でした
147 ： シャルトリュー(千葉県)：2013/02/12(火) 22:26:56.86 ID:UX8QEs7F0
どうせヤマハ様の技術なんでしょ?
謀反起こせよ、ヤマハ
148 ： ソマリ(福岡県)：2013/02/12(火) 22:28:07.06 ID:DCqVtX7k0
四気筒SOHCツインキャブ1500ｃｃくらいでFRのハッチバックを100万以下で出せば
いじりまくってやるのになあスカスカのエンジンルームじゃないと自分でいじる気にならんわ
149 ： しぃ(石川県)：2013/02/12(火) 22:30:09.79 ID:baSyxWzx0
>>145
ハイブリッド車にはエンジンも付いてるから、加速力の全てを減速で補う必要はない。
実際には、モーターやバッテリーの重量を上回るエネルギーを減速で得ればいいだけ。
それが出来るかどうかは、コースとの相性、車両設計、ドライバーの腕にかかってる。
原理的にガソリン単体の車より遅くなる理由はないわけよ。
150 ： ボブキャット(茸)：2013/02/12(火) 22:31:48.45 ID:ogTzDl4IP
ゼロヨンチャンプRRではお世話になりました。
151 ： シャルトリュー(兵庫県)：2013/02/12(火) 22:32:54.96 ID:q/aLOmdj0
>>4気筒エンジン

解散。
BMW製の2.5Lバルトロの直６NAだったら面白かったのに
152 ： アンデスネコ(東京都)：2013/02/12(火) 22:42:56.85 ID:PjI1y2l60
中古の８０買った方がいいや
153 ： イエネコ(青森県)：2013/02/12(火) 22:43:08.47 ID:HnH6e/t+0
>>142
セリカの正統後継車オーリスRSおまんがな（´・ω・｀）
トヨタ始まりすぎやでぇ・・・

まあヅダオタだから買わないけど
154 ： ロシアンブルー(神奈川県)：2013/02/12(火) 22:46:09.96 ID:22ECwLmu0
>>149
すまんが説明が良くわからん

減速のエネルギーて言ったって、発電機や電池、電線の容量にも限界があるから
コースで高速に走っている状態からブレーキしたらその回収率は悪いから
一周走ると加速で消費した分の方がよっぽど大きい
だから、走れば走るほど電池が減っていく。
電池を気にして走ったら、ブレーキングポイントかなり早めなければならない

最初の数週が早くても後はじわじわと追い詰められて終わり
155 ： オリエンタル(愛知県)：2013/02/12(火) 22:53:14.86 ID:XTTEz/Ou0
買っても窃盗団に狙われるのは嫌だから買わん
156 ： しぃ(静岡県)：2013/02/12(火) 23:00:47.45 ID:fMs3JiMP0
>>19
懐かしいな次何買う？スープラ入ったよと言われて見に行って
でもATでしょこんな程度いいのなんてと言ったら普通にMTで値段もお手頃
どうしよう買おうかなと考えていたら隣にSW20があってこっちは？と聞いたら
こっち2シーターだよいいの？とか言われたけど別におまけの後部座席なんかいらんよといってMR2買っちまったな
157 ： スナドリネコ(愛知県)：2013/02/12(火) 23:15:53.88 ID:EJcH+7Ju0
自動車の税金って排気量で区別してるからターボ付くとお得感があるな

>>46
そのセリカXXをアメリカではスープラって名前で売ってた
アメリカでXXってのは映画の未成年禁止って事なんだそうだ
158 ： ピューマ(東京都)：2013/02/12(火) 23:28:19.88 ID:r3bAo1ba0
XXといえばニトロって頭の中に刷り込まれてな…
159 ： スナネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 23:31:33.21 ID:NBz0SrPF0
>>130
>MRプラットフォームの、ビート、バモス、アクティシリーズは八千代
完全に利益と台数の出るものは自社生産に持ってくんじゃんよ…
切り捨てと一緒だこんなもんw
160 ： スナネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 23:32:17.37 ID:NBz0SrPF0
>>140
なんで新型は…？
161 ： ジャガランディ(香川県)：2013/02/12(火) 23:36:15.93 ID:USwaTAE+0
正直TS030やR18e-tronのお陰でHVに対するネガティブな印象が消え去ったわ
キャパシタ式のスポーツ用HVをそろそろ出すべき
価格がいくらになるのかは分からんけど
162 ： シャルトリュー(兵庫県)：2013/02/12(火) 23:40:49.08 ID:q/aLOmdj0
よく考えたらBMWと協力したところでBMWの純正みたいに足回りにSACHSやビルが入るわけじゃないし
トヨタが足回りやシャシー作ったらどうせクソ車になるからいらねーな。
163 ： ベンガル(愛知県)：2013/02/12(火) 23:46:29.59 ID:1LM/BS+V0
>>139
横レスで悪いが正に乗ってるけどちょっ速いw昔のドッカンターボより加速速いよw

セリカGT4も復活お願いしやす
164 ： ジャガランディ(関東・甲信越)：2013/02/12(火) 23:46:44.65 ID:S/C5VAvl0
>>19　3.0GT買ったら2.5R出て悲しかった
165 ： ジャガランディ(関東・甲信越)：2013/02/12(火) 23:47:56.08 ID:S/C5VAvl0
>>158メカドックだなw
166 ： パンパスネコ(家)：2013/02/12(火) 23:49:38.76 ID:5ft+94470
フェアレディにしか見えない
167 ： オリエンタル(愛知県)：2013/02/12(火) 23:50:42.76 ID:XTTEz/Ou0
>>162
80のショックは純正がビルだけどね
168 ： スナネコ(福岡県)：2013/02/12(火) 23:51:58.69 ID:NBz0SrPF0
>>162
一本数百円のショックなんだから…
169 ： アメリカンカール(埼玉県)：2013/02/12(火) 23:54:51.47 ID:NnbBicoD0
>>167
サスペンションジオメトリーがクソじゃいくらショックがよくてもくそだよ
170 ： サーバル(埼玉県)：2013/02/12(火) 23:55:06.35 ID:xS1rSW4v0
>>162
80スープラは同じ年代のBMWのM3より速いし
コントロールしやすいぞ
171 ： サーバル(埼玉県)：2013/02/12(火) 23:56:30.68 ID:xS1rSW4v0
てか80のシャシーや足回りは
完全にそこらへんのBMWより上だから
172 ： ハイイロネコ(秋田県)：2013/02/12(火) 23:59:40.48 ID:rxlEj5Az0
>>169
スイスポに謝れ！
173 ： クロアシネコ(福岡県)：2013/02/13(水) 00:00:53.34 ID:NBz0SrPF0
>>170
いや誰も80を貶めてるワケじゃないのに
174 ： ギコ(東京都)：2013/02/13(水) 00:04:36.23 ID:cZsRbiOU0
>>162
お前がこだわり抜いて選び買った所有車種を教えて欲しい
175 ： シンガプーラ(兵庫県)：2013/02/13(水) 00:09:27.53 ID:HNyCn1me0
>>170
速い遅いじゃないんだよなあ
僕の場合乗って楽しいのはBMWだったけど。

>>174
別に拘りぬいてないけどいろいろ乗って楽しかったからE92 Mスポ。
176 ： カナダオオヤマネコ(埼玉県)：2013/02/13(水) 00:12:49.32 ID:uZb3Q6PS0
36のM3と比較してくれよ
あれはとにかくブレーキが型押しの安物
エンジンはトルクがない
ボディもフロント弱いで楽しくない
弄る要素も少ない
80のライバルはポルシェターボと33GTRだったわけで
BMWとか眼中なかった
177 ： シャム(東京都)：2013/02/13(水) 00:14:10.81 ID:hp7ju69U0
きのうねチュなんとかドーで32GTR追っかけたの
も００キロ越えたのにぇ
GTRのヤツはスイスイとロール切って前に行きやがんお

GSF1200ちゃんじゃチョトきっついきっつい
178 ： カナダオオヤマネコ(埼玉県)：2013/02/13(水) 00:16:08.38 ID:uZb3Q6PS0
当事の谷田部最高速記録は
たしか80じゃなかったか？
直安が最高だった
179 ： ジャングルキャット(大阪府)：2013/02/13(水) 00:18:42.49 ID:7Scdz8YB0
BMWは36の頃が一番良かったやん
180 ： ギコ(兵庫県)：2013/02/13(水) 00:19:26.30 ID:Q8fIyH0o0
ほんとトヨタは自分でエンジン作れねぇんだな
自動車メーカーなのに
なにスポ車あんま出さないからJITで衰退させちゃった？
181 ： シンガプーラ(兵庫県)：2013/02/13(水) 00:22:21.64 ID:HNyCn1me0
>>176
E36乗ったこと無いっすわ。
7MGTEのスープラならあるけど。

俺はE46が好きだなあ。
E90以降はあのシャッキリ感がマイルドになりすぎた。
現行の電動パワステでさらに残念な事に。
F30乗ったけど欲しいと思える要素が無かった。4尻待ち。
182 ： ジャングルキャット(大阪府)：2013/02/13(水) 00:24:07.26 ID:7Scdz8YB0
>>181
F30に乗って全くダメと思ったのなら
4erなんか待っても意味ないと思うよ
違うメーカーに行ったほうがいい
183 ： カナダオオヤマネコ(埼玉県)：2013/02/13(水) 00:26:18.14 ID:uZb3Q6PS0
当事は最高速ブームで
NAは論外だった
BMWは六本木をちゃらちゃらする車だった
本気なら80をカリカリにするかポルシェターボか32GTRという時代だった
184 ： 三毛(千葉県)：2013/02/13(水) 00:28:39.26 ID:ww6rYlui0
これじゃねー感
185 ： バーミーズ(愛知県)：2013/02/13(水) 00:32:53.76 ID:saKIN2r60
これスープラじゃない
186 ： イエネコ(秋田県)：2013/02/13(水) 00:35:45.54 ID:x1jKdJnz0
>>180
自前の必要ないだろ
187 ： シャム(やわらか銀行)：2013/02/13(水) 00:43:50.12 ID:R2GzNWFW0
>>146
2JZの頑丈さは異常だよな
188 ： ピューマ(秋)：2013/02/13(水) 01:21:44.24 ID:d7gyTX56P
ブロックの強さではRBを凌いでいたな2Jは
RBでも32の初期型は肉厚ブロックだったけど
軽量化のためにだんだん薄くなっちゃったからな
189 ： スフィンクス(東京都)：2013/02/13(水) 01:25:41.10 ID:JbdC0ADV0
スープラのプラってなに？
190 ： クロアシネコ(福岡県)：2013/02/13(水) 01:26:20.98 ID:22DMpJQc0
リサイクルマーク？
191 ： スコティッシュフォールド(長屋)：2013/02/13(水) 01:32:39.28 ID:4nvO11vj0
スープラはリトラクタブルで直線番長でいいんだよ。そして少しワルっぽい外観。
そう70スープラこそ至高で、70を進化させるべき。
192 ： イエネコ(秋田県)：2013/02/13(水) 01:34:46.71 ID:x1jKdJnz0
>>189
プラトニック　ラブ
193 ： キジトラ(内モンゴル自治区)：2013/02/13(水) 01:40:34.36 ID:CeZWuwuCO
セリカXX ｢｣(ｶﾞﾀｯ
194 ： エジプシャン・マウ(愛知県)：2013/02/13(水) 01:46:00.01 ID:Ju1s3tXC0
>>186
それがわからない人が本当に多い　
電装品や油脂、ミッション、サス全部自社生産しているメーカーなんてねぇだろ
むしろ全部グループ企業で生産しているトヨタの方が他社に比べてマシじゃないかと

ま　俺はトヨタ乗らないけど
195 ： 黒(やわらか銀行)：2013/02/13(水) 01:48:43.99 ID:pK/mLFzu0
スタイル悪いなぁぁ
196 ： ボンベイ(千葉県)：2013/02/13(水) 01:50:32.19 ID:ck8lzS300
TOYOTAマーキュリー作ってくれ
197 ： バリニーズ(家)：2013/02/13(水) 03:54:49.51 ID:wCFH4Ns/0
スープラってこいつじゃないのか
http://www.gazooracing.com/autosalon2013/images/carlist/sfcp/image01.jpg
http://www.gazooracing.com/autosalon2013/images/carlist/sfcp/image02.jpg
198 ： マンチカン(チベット自治区)：2013/02/13(水) 05:16:31.59 ID:9WAaEs8z0
>>70
http://www.worldcarfans.com/113020653501/toyota-planning-a-rear-wheel-drive-hatchback---report
次期ラッシュ・ビーゴをベースに86の下のFRコンパクトスポーツ出すらしいが
これも主開発はダイハツだろうしなw
199 ： マンチカン(チベット自治区)：2013/02/13(水) 05:22:17.78 ID:9WAaEs8z0
>>159
次期バモスをN-BOXを越えるホイールベースで出せば八千代完全復活
Nボ2520mmだけど三菱アイが2550mmだからMRならここまではイケルはず
200 ： ボンベイ(愛知県)：2013/02/13(水) 06:55:13.96 ID:4Nwie/PU0
かつてポシャったカローラWRC市販バージョンはよ
201 ： イエネコ(奈良県)：2013/02/13(水) 08:06:15.55 ID:FGGV3McC0
>>114
アホだろ
スープラはそんなに安い車じゃないぞ…
202 ： キジ白(やわらか銀行)：2013/02/13(水) 08:07:11.83 ID:DyCZNoqC0
シルエットもうちょっと頑張れ
203 ： デボンレックス(東京都)：2013/02/13(水) 08:09:11.34 ID:aNUMZPiD0
(^p^)＜タンボチャンジャー付きスープら
204 ： キジトラ(熊本県)：2013/02/13(水) 09:03:57.87 ID:zTZJ6ZM70
>>200
あれって日本以外じゃ売ってたのか・・・
http://flatout.main.jp/column/germany/car/Germany_car_2.jpg
205 ： ベンガル(WiMAX)：2013/02/13(水) 10:27:40.08 ID:qLf5q61A0
トヨタは搭載設計などもメーカーだったりするよ、ダイハツとスバル以外にも日野や織機、車体、関自、セントラル、アラコなどにも委託設計生産だしていたよ。後半は現在はトヨタ東日本かな？
　委託設計生産のが安心なのは不思議です元内部ですが。
206 ： スナドリネコ(神奈川県)：2013/02/13(水) 12:36:08.50 ID:CgrcrnPo0
一方レクサスは・・・
http://car-research.jp/lexus/is350-is250-is300h.html
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/is350-2013.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/is350-f-front.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/IS300h.jpg
http://inautomobile.com/wp-content/uploads/2013/01/2014-lexus-IS350-f-sport-photo.jpg
207 ： パンパスネコ(公衆)：2013/02/13(水) 12:47:28.91 ID:pwlmmmJgP
実質、ヤマハとスバルとBMW
208 ： パンパスネコ(SB-iPhone)：2013/02/13(水) 12:55:32.72 ID:grPoE1ZUP
ワイルドスピードに出てきたタルガトップのスープラはカッコいいと思ったわ
どうせスポーツ性能微妙なやつになるんだろうしオープンカーかタルガトップで出してくれよ
209 ： キジ白(やわらか銀行【緊急地震:種子島南東沖M5.2最大震度3】)：2013/02/13(水) 13:00:39.58 ID:DyCZNoqC0
>>206
横も上も普通なのに顔だけド派手で違和感すごい
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/is350-2013.jpg
210 ： ピューマ(やわらか銀行)：2013/02/13(水) 13:47:44.88 ID:mj2B9NzDP
>>206
ださいな、特に上から2番目
CGじゃかっこいいのに
211 ： サーバル(宮城県)：2013/02/13(水) 13:51:58.72 ID:vVAgFej70
昔これに乗せられた事あるが酷い目にあった
212 ： バーマン(岡山県)：2013/02/13(水) 13:54:21.99 ID:ubaNLLmH0
８６も売上げが落ちてんのにスープラ出す余裕あるんかな
213 ： ピューマ(京都府)：2013/02/13(水) 13:56:24.88 ID:gISR8o7P0
×　カストロール・スープラ
○　スカトロ・スープラ
214 ： 黒トラ(兵庫県)：2013/02/13(水) 13:58:35.55 ID:hUK9op/U0
ヌーブラに見えた
215 ： ベンガル(新疆ウイグル自治区)：
>>212
だからBMWと組むんだろ、
何処もそれほど余裕はないよ。