1 :
ジャガーネコ(千葉県):
2 :
ライオン(関東・甲信越):2013/02/09(土) 20:53:04.13 ID:S0GdFvENO
買う
終了
三菱のギャランとおもた。
初代に戻ったか
6 :
ジャガーネコ(千葉県):2013/02/09(土) 21:01:30.63 ID:d7G1ITGU0
ええやん、S2000売ってこれ買うか
>>6 国沢を評論家扱いしてる時点でお里がしれますな。
>6
国○の書くことを真に受けてる(w
くだらんソースを引っ張ってくるとは、どんだけ情弱なんだよ、クソ千葉は(www
>>6 うほっ 忠告さんくす。
しかし似とる。
フロントがみたいのう。
意図的にながしてるだけやん
12 :
アメリカンボブテイル(広島県):2013/02/09(土) 21:11:11.91 ID:6gIncmgx0
FFなのにすげーロングノーズだな
排気管の影響だけど
やっぱ初期型が最高だな
>>13 ルックスは二代目MSアクセラが一番良いと思うけどな、ルックスは
15 :
スペインオオヤマネコ(愛知県):2013/02/09(土) 21:23:32.77 ID:AgMQIGWg0
E/Gは縦置きでフロントデフ付けってことかいな?
16 :
斑(神奈川県):2013/02/09(土) 21:25:19.09 ID:5Od0S9WY0
マツダとスバル
ヲタが濃い
17 :
ヤマネコ(西日本):2013/02/09(土) 21:28:24.86 ID:J0g4siJ70
MSだけじゃなくてさー
普通のラインナップにもMT戻してくんないですかねー
デミオSKY-Dまだ?
19 :
ターキッシュアンゴラ(山形県):2013/02/09(土) 21:31:29.35 ID:HqYpYzXf0
>>4 ランエボの方もスポーツバック出せばいいのに
マツダにはラクティスやフリードスパイクにあたる車種が作れないのである。
21 :
セルカークレックス(栃木県):2013/02/09(土) 21:43:42.84 ID:WsEH+so20
22 :
三毛(やわらか銀行):2013/02/09(土) 21:47:02.28 ID:mTA8P85f0
BMWの匂いがする
嫌いじゃないけど
>>25 いや単に無能なのだと。
宇品の人ありがとう。
27 :
ターキッシュアンゴラ(神奈川県):2013/02/09(土) 22:21:26.26 ID:6t5GrfWT0
28 :
三毛(三重県):2013/02/09(土) 22:22:22.02 ID:4TEDw+E50
29 :
カナダオオヤマネコ(愛媛県):2013/02/09(土) 22:24:44.07 ID:TYtVQDkB0
30 :
スミロドン(北陸地方):2013/02/09(土) 22:26:13.89 ID:aWG6ihOXO
マツダてフロントグリルがカッコ悪いし、おっさん臭い。絶対買わないわ
31 :
ジャガランディ(大阪府):2013/02/09(土) 22:26:36.27 ID:eTyYGBX90
FFのニュースは要らないからな?
変わった、カラーリングなんだな。
Fフェンダーのアーチ処理が好きじゃないんだよなあ
デザインしてるのはわかるんだが
34 :
ギコ(東日本):2013/02/09(土) 22:29:54.11 ID:4VYudiZ50
マツダのディーゼル車は排気ガスが臭いからだめだ
35 :
ウンピョウ(徳島県):2013/02/09(土) 22:41:15.13 ID:AG3gN2uV0
初代乗りで現行型出たときにディーラーに勧められたが、顔がだめだった。
次期モデルもおんなじテイストで行くなら続投決定
36 :
ラガマフィン(やわらか銀行):2013/02/09(土) 22:57:04.37 ID:MtDEM+5G0
今のアテンザもだけど、なんかノッペリとしてて平たい印象
37 :
サビイロネコ(香川県):2013/02/09(土) 23:17:01.77 ID:ieSoyBXe0
インフィニティ臭いな
38 :
ピクシーボブ(愛知県):2013/02/09(土) 23:21:16.34 ID:i9vBhyeK0
普通の塗装で走ってたらばれなかったんじゃねーの
わざと臭がすごすぎる
39 :
黒(東京都):2013/02/09(土) 23:28:07.67 ID:vPvCKfR50
なんかボルボっぽい
40 :
白黒(西日本):2013/02/09(土) 23:35:46.82 ID:hxpcgU/Q0
おお、かっこいいじゃん Aクラスっぽい
こんな小さな車体にあのデザインを持ってくるのか
無理だろ破綻してる
43 :
ピューマ(奈良県):2013/02/09(土) 23:41:17.02 ID:g1FQ+uQA0
>>38 だって新型車のスクープとかいう記事は、全部メーカーが
わざとリークしてる宣伝兼観測気球マーケティングなんだから
目立ってナンボだろ。
雑誌とメーカーはツーカーだよ。
真剣に流出スクープだ!とか思ってるのは池沼と千葉だけ。
44 :
アムールヤマネコ(東京都):2013/02/09(土) 23:44:13.41 ID:yf0i+sbh0
>>21 この画像作った奴どんだけレンダリング下手なんだよ
45 :
ジャガーネコ(千葉県):2013/02/09(土) 23:52:04.76 ID:d7G1ITGU0
46 :
サバトラ(関西・東海):2013/02/09(土) 23:59:20.98 ID:UqlcKJXDO
>>28 ジェットファイターグリルは三菱のが先ってニュー即の聖戦士が言ってた
48 :
イエネコ(チベット自治区):2013/02/10(日) 00:07:22.70 ID:Z4RsZUK40
>>21 たしかにこれはちょっとアンバランスだな。
幅が狭いのにアテンザのデザインを圧縮してアスペクト比おかしくなったみたいな感じ。
グリルはもう少し小さくすべきだったな。
良さそうだな
50 :
ヒョウ(山梨県):2013/02/10(日) 00:50:35.63 ID:/KJlSPDr0
マツダはこう言うことヘーキでやるんだよね
秘密にする気無いよね。
公道走ったんなら流出でも何でもないじゃない
擬装車画像とか定番なのに流出って言うのか
MAGXとかコンビニカー雑誌は各国公道の擬装車画像だらけだろ
53 :
バリニーズ(宮城県):2013/02/10(日) 07:00:38.50 ID:hI1XcoPd0
ディーゼル押しだから
エンジンでかいんじゃね
>21
>>53 今度のアクセラはトヨタのハイブリッド技術載せるんじゃなかったっけ?
スイカアクティブディーゼルもやっぱ作るんかな
顔がマンセーされてるけどオデッセイやインサイトでやってることを5年遅れで後追いしてるだけ。
これならもっと室内広くしろよと思ってしまう
現行型マイナーチェンジ前が至高
異論は俺が乗り換えるまでは認めない
58 :
アムールヤマネコ(やわらか銀行):2013/02/10(日) 14:38:35.13 ID:jZ/DbtJt0
59 :
ラ・パーマ(内モンゴル自治区):2013/02/10(日) 14:41:38.45 ID:kpBRkfWDO
これアクセラ?アテンザっぽいな
60 :
キジ白(愛知県):2013/02/10(日) 14:44:45.12 ID:LBp3cSWF0
この模様で売ってみたら?
>>45 いいから死ねよ
メーワクかけないように、山奥でこっそり死ね
62 :
ラガマフィン(空):2013/02/10(日) 17:14:02.42 ID:9BWTimXc0
初代の後期乗ってる俺からみたらアクセラと言ったらケツだよ
スピード以外にもMT載せて欲しかったな〜
MTが欲しいのと家がマツダばっかだったからもしあったら欲しい
新型アテンザでようやくアクセラと住み分け出来たのに
モデルチェンジしてアテンザとまた被らせてどうすんだ
あと数年は現行のマイチェンで行けアクセラ
65 :
コーニッシュレック(やわらか銀行):2013/02/10(日) 17:18:32.93 ID:wxOXs8340
噂だと全幅は1880mm、全長はハッチバックで4700mmだと
完全に日本を見切って世界で勝負する気だな
66 :
黒(滋賀県):2013/02/10(日) 17:19:51.70 ID:zol3lV+T0
アクセラは結局初代が一番デザイン良かった
どんなにカッコ良くてもマツダ車だから買わない
68 :
サバトラ(茸):2013/02/10(日) 18:18:26.42 ID:0mo+H6qF0
>>65 全幅1780の間違いじゃないの?
1880だと1840のアテンザよりでかい
新しいゴルフZも1800だし
ほとんどのCセグメントの車は1800前後
そのぐらいにはなると思ってた
69 :
コドコド(catv?):2013/02/10(日) 20:07:30.38 ID:hzgKqQGt0
大阪のおばちゃんが好きそうなデザインだな
70 :
縞三毛(新潟県):2013/02/10(日) 20:10:38.33 ID:zAFLT40i0
去年新車買った時アクセラ買おうかどうしようか迷ったな
マツダじゃなかったらたぶん買ってた・・・
71 :
ハイイロネコ(catv?):2013/02/10(日) 21:25:41.14 ID:5ERRltxC0
72 :
バリニーズ(北海道):2013/02/10(日) 22:15:06.33 ID:Mr1GzuGV0
>>54 雑誌の情報だと
・Skyactiv-G 1.5、2.0
・Skyactiv-G 1.5HV
・Skyactiv-D 1.6
の合計四種類らしい
HVはTHSの供給を受けてスカイアクティブと組み合わせた奴
「全域で効率が良いエンジンより、特定の回転で極端に効率が良いエンジンじゃないとTHSとは相性が悪い」
というマツダ技術者の話をどこかで読んだんだが、そこはどうすり合わせしたのか気になる
73 :
イエネコ(チベット自治区):2013/02/10(日) 22:27:58.34 ID:Z4RsZUK40
>>65 >>68 幅1780mmにしても現行レガシィと同じだぞ。
画像見る限り全長4700超もありえねぇよ。
初代アテンザや先代レガシィだって4700mmも無いが、それでももっとキャビンが長い。
このキャビン長で4700だったらエンジンは直6縦置きでも乗せるのかと。
74 :
ハイイロネコ(千葉県):2013/02/10(日) 22:30:11.75 ID:AeR+SHnK0
なんかだせぇな
75 :
アメリカンショートヘア(東京都):2013/02/10(日) 22:37:56.40 ID:LqExyqLS0
今よりデカくなったら教習車仕様どうするんだろう
コンフォートくらいしか選択肢無くなるぞ
画像はボンネットが長過ぎてFF車としての合理性を欠いているな