ターボエンジンの魅力

1 ：カラカル(千葉県)：2013/01/27(日) 13:39:55.29 ID:nSvUo4AI0 BE:674760858-PLT(12001) ポイント特典

ホンダは軽自動車「N-ONE」を2012年11月２日に発売した。車台やエンジンなどは、４月から５カ月連続で軽自動車販売台数首位になった背高型の「N　BOX」と共通だが、
デザイン・装備を大幅に変えて、多彩なバリエーションをそろえた。

　デザインは1967年に同社初の軽として発売され一世を風靡した「Ｎ360」をモチーフにした。車高を1610～1630mm、車重は840～920kgとN　BOXより大幅に抑えることなどで、
燃費を20.8～27.0km/L（N　BOXは20.8～22.2km/L）と向上させた。

　ハザードランプを点滅させて後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」、車両挙動安定化制御システム（VSA）、
坂道発進時の後退を抑制するシステムを全タイプに標準採用するなど安全装備を充実させるとともに、キーを差し込むことなしにボタン１つでドアの解施錠やエンジン始動ができるスマートキーシステムも装備した。

　1.3Ｌ車並みの加速が味わえるターボや四輪駆動、サイドカーテンエアバッグも装備した上質タイプなど多彩な組み合わせが可能。車体色は11色のほか、塗装技術者が手塗りするツートーンカラーも選べる。
乗車定員は４人。価格は115万～170万7750円、販売目標は月間1万台。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1700S_X10C13A1000000/

2 ：アビシニアン(愛知県)：2013/01/27(日) 13:41:02.98 ID:e6/60Uyc0

FFと４WDの区別がつかない千葉が車を語るとは、恥ずかしくないのかね

3 ：ユキヒョウ(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 13:41:10.28 ID:65eA5jng0

プッシュン

4 ：コドコド(愛知県)：2013/01/27(日) 13:41:10.51 ID:HB4x5niB0

また千葉か

5 ：ジャガー(宮城県)：2013/01/27(日) 13:41:19.71 ID:G4gx3k810

最後に爆発して白煙焼き芋屋状態エンドだから選択肢にないです

6 ：白(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 13:41:30.19 ID:eK9zMX3A0

ターボ君

7 ：ジャングルキャット(チベット自治区)：2013/01/27(日) 13:41:58.71 ID:Vi87Udcy0

近所迷惑

8 ：ラグドール(東京都)：2013/01/27(日) 13:42:46.40 ID:2Cxe/GtF0

低排気量でターボエンジンはエコのためだろ

9 ：ラ・パーマ(群馬県)：2013/01/27(日) 13:44:25.61 ID:qKJjQx+/0

>>1
1.3Ｌ車並みの加速が味わえるターボ

千葉ちゃん。これは是非味わいたいよね。

10 ：スペインオオヤマネコ(関西・東海)：2013/01/27(日) 13:44:37.20 ID:RrLXR/CK0

またニュー即自動車評論家の千葉さんか

11 ：オリエンタル(チベット自治区)：2013/01/27(日) 13:44:41.40 ID:yKVFO/dC0

オイルが温まらないとタービン回らんよ
スカイラインで苦労したわ

12 ：アビシニアン(東京都)：2013/01/27(日) 13:45:33.18 ID:mMyydwaB0

スカイライン（笑）

俺はスカイラインに乗ってるぜｗｗｗかｗ

13 ：アジアゴールデンキャット(神奈川県)：2013/01/27(日) 13:46:05.62 ID:cM9voL3EP

昔のインプとかみたいにボンネットが盛り上がって穴が開いてるのがいい

14 ：ヤマネコ(大阪府)：2013/01/27(日) 13:46:06.86 ID:dVrBFBec0

チャリにTURBOってステッカー貼っていました

15 ：スフィンクス(埼玉県)：2013/01/27(日) 13:47:38.66 ID:moCbSicU0

4輪駆動のFFなんかに載っけると引き立つよね

16 ：ラ・パーマ(群馬県)：2013/01/27(日) 13:47:46.72 ID:qKJjQx+/0

>>11
何時の時代のスカＧだよｗｗｗドッカンターボの頃かあｗｗｗｗ

17 ：マンクス(千葉県)：2013/01/27(日) 13:48:04.70 ID:Qykk+nDU0

ハイエースにれくさすエンブレムとかやめろよｗ

18 ：オリエンタル(チベット自治区)：2013/01/27(日) 13:49:35.68 ID:yKVFO/dC0

>>16
３２前期

19 ：ウンピョウ(アメリカ合衆国)：2013/01/27(日) 13:49:41.14 ID:9CC4mWxW0

スカイラインにインフィニティのエンブレム貼るなよと思ったら左ハンドルだった

20 ：ヒマラヤン(dion軍)：2013/01/27(日) 13:50:12.10 ID:RA9S7cZ+0

ターボエンジンに憧れたのは２０年前。でもＮＡしか乗ったことがない。

21 ：カナダオオヤマネコ(神奈川県)：2013/01/27(日) 13:50:59.47 ID:CroVkYsYP

また千葉か
落花生鼻に詰めて死ねよ

22 ：マンクス(千葉県)：2013/01/27(日) 13:51:16.47 ID:Qykk+nDU0

>>20
シングルカムのNA乗り乙

23 ：アジアゴールデンキャット(WiMAX)：2013/01/27(日) 13:52:59.87 ID:uP4nD+SvP

ブローオフバルブって今でもあるの

24 ：ボルネオウンピョウ(東京都)：2013/01/27(日) 13:54:23.86 ID:qscimW170

普通の炊飯器にターボ付けたら破裂した
今度からは圧力釜にしよう

25 ：ツシマヤマネコ(神奈川県)：2013/01/27(日) 14:04:15.02 ID:B3kLUwl60

1JZ-GTE (シングル、ツイン)
2JZ-GTE
RB26DETT
13B-REW
4G63
4E-FTE
1KZ-TE
M9R

これだけ素晴らしいターボエンジンを所有していた俺様だが、今ではNAのVQ35に落ち着いている
あ、M9Rだけは実家の車だから所有歴はないな。

26 ：アビシニアン(埼玉県)：2013/01/27(日) 14:04:45.87 ID:EPKtvH0N0

3代目のレガシィは所詮2Lて感じだった
リミッター解除してるぽいセルシオにすら追いつけないわ

27 ：バーマン(神奈川県)：2013/01/27(日) 14:14:08.95 ID:vyIpB6yz0

>>26
セルシオはその加速性能、その乗り手によって凶器になり、イメージが終わったからねぇ

28 ：マンクス(千葉県)：2013/01/27(日) 14:14:32.07 ID:Qykk+nDU0

２．０のレガシーならVG30DETでカモれる

29 ：シャム(西日本)：2013/01/27(日) 14:15:41.68 ID:edtqA3hq0

マクラーレン・ホンダ MP4/4が全16戦中15勝のは今から25年前、1988年のこと
年も取るわけだわ。

30 ：ハバナブラウン(栃木県)：2013/01/27(日) 14:16:22.56 ID:gnpz91rH0

軽自動車にターボってノートPCにグラボ載せるような無理やり感があるんだけどどうなの？

31 ：縞三毛(富山県)：2013/01/27(日) 14:23:22.22 ID:qhsNBYMi0

千葉ってただの車スペック厨の車所有歴も無い無職のDTなんでしょ?

32 ：ラ・パーマ(禿)：2013/01/27(日) 14:29:00.82 ID:D7hQVtzd0

ブースト　オン
メッサーウィング
あと何だっけ？

33 ：三毛(神奈川県)：2013/01/27(日) 14:34:49.02 ID:nUPiqnhI0

一般道で楽しめるもんなの

34 ：オリエンタル(福岡県)：2013/01/27(日) 14:37:35.11 ID:Q+ngNbe+0

>>12
ビンボ人くやしいのうwww

35 ：ヒマラヤン(東京都)：2013/01/27(日) 14:39:14.36 ID:XbffoRTb0

>>32
ターボタイマー！！

36 ：バーミーズ(東京都)：2013/01/27(日) 14:46:27.96 ID:6rg85Qyr0

>>30
どの変が無理やり感あんの？ラップトップにグラボがイメージできない。

軽ターボに乗っているけど、他社の流れに乗るにはNAより楽チンだよ。
それと出張で1500ccのライトバンで高速を走ったことけど
軽ターボの方が楽だったね。

37 ：スペインオオヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/27(日) 14:47:16.81 ID:WzNoPa2K0

20年くらい前ストリートゼロヨン用にビッグタービン入れたら下スカスカで普段乗り参った

38 ：マーゲイ(愛媛県)：2013/01/27(日) 14:49:08.41 ID:Mcg2wBhp0

＞ハザードランプを点滅させて後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」

道路交通法的にはOKなのか？
停車するとライトが消えるシステムとか色々問題有りそうなのが付いてるけど・・・・・。

39 ：ピクシーボブ(愛知県)：2013/01/27(日) 14:49:52.30 ID:/8om92610

ロケットエンジン使いこなそうぜ

40 ：マレーヤマネコ(新潟・東北)：2013/01/27(日) 14:53:04.80 ID:HXbTh/vkO

>>38
アメリカやヨーロッパから文句言われて
外車をおｋにしたから
国産車もおｋになった

41 ：アビシニアン(愛知県)：2013/01/27(日) 14:55:36.75 ID:e6/60Uyc0

日本は意味わからん法律に縛られすぎ
最近はだいぶマシになったけど

42 ：アビシニアン(東京都)：2013/01/27(日) 15:01:37.40 ID:mMyydwaB0

ドッカンターボでも別にいいじゃん！
俺>>34の仕事はな、おまえら弁当によく入ってる
魚の形した醤油入れ知ってるか？あれのふたを閉める
仕事だ。おまえらバカにするかもしれんけどな、
俺は誇りを持ってやってるぜ。
親戚に紹介してもらってやっと今の会社に入れたんだからな。
別にいいじゃん。別にターボしってたら女にもてる
わけでもねーじゃん。おまえらつまらんこと気にすんな。
おれはスカイラインに乗ってるぜ、どーだおまえらすげえだろ。

43 ：ピューマ(三重県)：2013/01/27(日) 15:08:04.40 ID:CXBQyidT0

>>41
しかもあれ政治家や役人のための法律だからなｗｗｗ

44 ：アメリカンボブテイル(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 15:09:44.53 ID:m+rU+T9m0

>>25
Z33？

45 ：黒トラ(三重県)：2013/01/27(日) 15:11:46.94 ID:tp92N0nw0

エーボタンジン

46 ：トラ(北海道)：2013/01/27(日) 15:15:37.70 ID:iYpfBxhc0

>>3
それはブローオフバルブの排気音な

ターボ音でいうなら吸気によるキュイーンとかキューウとか吸い込みの音だぞ

47 ：オシキャット(埼玉県)：2013/01/27(日) 15:17:00.29 ID:mE9JDRpU0

直線番長乙

48 ：ボンベイ(東京都)：2013/01/27(日) 15:22:18.99 ID:D/LErryQ0

アウディA４のターボラグがひどい。今時こんなのあり?

49 ：トラ(北海道)：2013/01/27(日) 15:22:57.79 ID:iYpfBxhc0

>>30
軽のターボは低速時の加速が良くなるだけのはなしな。
排気量が少ないから高速時や山道、峠道を走れば150馬力程度の自動車以上の走りは期待できんよ

50 ：チーター(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 15:37:41.63 ID:a5hGboId0

BE5のシーケンシャルツインから乗り換えようと思うエンジンが無いわ
あの切り替わる瞬間こそがターボの魅力

51 ：ロシアンブルー(静岡県)：2013/01/27(日) 15:37:54.96 ID:QVLUL1up0

軽ターボのがコンパクトカーよりもまともに走れるって事け？

52 ：ヒマラヤン(山陽地方)：2013/01/27(日) 15:46:51.01 ID:uVgvZ3SYO

ターボエンジンはＦＪ２０ＥＴを超えるエンジンはないな

53 ：スノーシュー(広島県)：2013/01/27(日) 15:50:03.27 ID:ixZ1CW270

あhondaの走狗クソ千葉の偉大なスレッド

54 ：黒トラ(三重県)：2013/01/27(日) 15:59:37.36 ID:tp92N0nw0

>>53
あ　あのクソ千葉の？？
なんてスレだ・・・クソまみれだ

55 ：マンチカン(宮城県)：2013/01/27(日) 16:06:50.52 ID:MjCDyvra0

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56 ：縞三毛(三重県)：2013/01/27(日) 16:14:27.97 ID:pjxsnD5J0

通りますよw

57 ：ソマリ(富山県)：2013/01/27(日) 16:16:29.47 ID:he6Fw/9v0

中古でプレオ買った
なんかターボかチャージャーかしらんが付いてたみたいだ
燃費的にどうなの

58 ：黒トラ(三重県)：2013/01/27(日) 16:18:11.86 ID:tp92N0nw0

>>57
ああそれハズレ
もうダメダメ

59 ：マーブルキャット(福岡県)：2013/01/27(日) 16:35:03.30 ID:oiTSyas50

>>57
軽のターボは車種にもよるがNAよか燃費良いのもある

60 ：黒(チベット自治区)：2013/01/27(日) 16:36:29.33 ID:FEJwAOxj0

>>32
リニアホイールオーバーロード
イカロスウィング

61 ：マンクス(関東・甲信越)：2013/01/27(日) 16:43:09.72 ID:gW344Z1zO

>>1
もうお前は目障りだからスレたてんなよ…

FFドリフトのスレの件で謝罪せーよ、謝れない人間って一生カスのまんまだよ

62 ：ツシマヤマネコ(愛知県)：2013/01/27(日) 16:43:42.38 ID:T6n+UQ0m0

制限速度100の日本でターボなんて何の魅力もない

63 ：ベンガル(新潟・東北)：2013/01/27(日) 16:44:48.41 ID:B1kmeYTxO

男はディーゼルターボ

64 ：ボルネオウンピョウ(大阪府)：2013/01/27(日) 16:46:59.13 ID:/uYlGFZs0

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65 ：ブリティッシュショートヘア(北海道)：2013/01/27(日) 16:52:58.43 ID:1AEF3qob0

ターボファンエンジンって、ディーゼルエンジンと比べてどうなんだ？

66 ：白黒(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 17:02:28.20 ID:4Ki1/lpd0

>>48
日本車のターボラグ→技術力不足
輸入車のターボラグ→加速感の演出が上手い

67 ：ブリティッシュショートヘア(大阪府)：2013/01/27(日) 17:04:19.32 ID:AiLXfN9X0

ガスタービンエレクトリックにしようぜ

68 ：スナネコ(群馬県)：2013/01/27(日) 17:14:20.19 ID:48Q8ChLh0

ｒ

69 ：ブリティッシュショートヘア(北海道)：2013/01/27(日) 17:21:31.39 ID:1AEF3qob0

ターボファンエンジンの車を探してる。
何が良いと思う？

70 ：ジャガーネコ(埼玉県)：2013/01/27(日) 17:24:48.06 ID:dl9c7UJG0

N55B30A最高

71 ：サイベリアン(群馬県)：2013/01/27(日) 17:27:23.60 ID:u3zorIKU0

>>8
この手の車のターボは重い車体を加速するためなんで燃費がマジで悪いw
マジ加速するとかなり早いが燃費が凄いwww

72 ：コーニッシュレック(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 17:29:01.81 ID:a6tBIe180

バカじゃねｗ

73 ：バーマン(宮城県)：2013/01/27(日) 17:31:48.20 ID:DdMXMGVu0

http://i.imgur.com/w59xf5C.jpg
シビック用ターボキット、海の向こうにオーダーながらだぜー
700馬力だぜ、どうだ、すげえだろ

74 ：チーター(岩手県)：2013/01/27(日) 17:32:00.71 ID:BIWWAXb20

千葉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽ターボがええんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗええんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

75 ：ヒマラヤン(山陽地方)：2013/01/27(日) 17:47:36.15 ID:uVgvZ3SYO

>>69
http://www.carsensor.net/contents/daily/category_1049/_13698.html

そんなあなたにはコレ
ＦＪ２０ＥＴヨ･ロ･シ･ク

76 ：ベンガル(愛知県)：2013/01/27(日) 18:05:15.21 ID:1vl6X3ZR0

>>73
ＦＦで700psってデフやミッションの容量足りなすぎだろ
ドラシャもねじ切れそうだな。

77 ：ターキッシュバン(兵庫県)：2013/01/27(日) 18:08:30.79 ID:OOwNDklg0

タージンに見えた

78 ：トンキニーズ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 18:14:36.63 ID:IUZRWnSE0

>>13
郵便屋さんが大変だろ

79 ：ハイイロネコ(群馬県)：2013/01/27(日) 18:36:22.85 ID:Q822Hz2t0

>>75
鉄仮面格好良いよね、欲しいけど高いなぁ

80 ：ヒマラヤン(山陽地方)：2013/01/27(日) 19:07:48.84 ID:uVgvZ3SYO

>>79
ドアがめちゃくちゃ軽いです
図体は２リッターだけど１.5並の軽さ

81 ：スノーシュー(岐阜県)：2013/01/27(日) 19:13:35.22 ID:8F9sRUKO0

ニトロエンジン

82 ：ジョフロイネコ(広島県)：2013/01/27(日) 19:20:57.69 ID:cKto0Kzk0

ハシルショウグン　オールカマー

83 ：ライオン(大阪府)：2013/01/27(日) 19:23:46.27 ID:yXXc+aOr0

今のターボは、ターボラグが殆ど無いって本当か？

84 ：エキゾチックショートヘア(愛知県)：2013/01/27(日) 19:29:31.53 ID:hzc6Al6M0

カマロにスーチャー積んでフードをもっこりさせたい

85 ：スペインオオヤマネコ(関西・東海)：2013/01/27(日) 19:30:08.82 ID:fwqbfDv20

>>76

ＦＦでドラシャ・・・？

86 ：エキゾチックショートヘア(福岡県)：2013/01/27(日) 19:32:46.61 ID:JLqb4PtK0

>>85
お前の愛車はトルクチューブか？

87 ：白(チベット自治区)：2013/01/27(日) 19:32:46.26 ID:IRlHYjLZ0

4WDの概念すら通じない千葉さんのスレと聞いて

88 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2013/01/27(日) 19:33:58.21 ID:cxxDx1TbT

千葉ホンダって免許すら持ってないんでしょ？

89 ：カラカル(千葉県)：2013/01/27(日) 19:37:01.41 ID:nSvUo4AI0

>>88
持ってるけど
ちなみに車2台持ち
３台目に次期ビート購入予定

90 ：サビイロネコ(関西・東海)：2013/01/27(日) 19:40:56.55 ID:zNO/cVD3O

俺の仕事車は、インタークーラー付ツインターボのディーゼルだぜ♪

91 ：ピクシーボブ(家)：2013/01/27(日) 19:46:17.24 ID:6Ro5gzpA0

MR2乗ってた頃のあのターボの加速が懐かしいわ

92 ：白(チベット自治区)：2013/01/27(日) 19:52:22.35 ID:IRlHYjLZ0

>>89
うｐれカス

93 ：バリニーズ(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 20:04:12.92 ID:TiCoE/Hx0

一回ターボに乗るとNAはかったるくて乗れなくなるな。
NAでも3.5L以上なら良いのだろうが。

94 ：トンキニーズ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 20:25:01.11 ID:IUZRWnSE0

>>93
どこでそんな急激な加速が必要なんだ？
ハイパワーなの乗ると使うシチュエーションなくて
逆にイラつくわ

95 ：コラット(栃木県)：2013/01/27(日) 20:40:12.05 ID:I78oHLYq0

>>94
ま、公道で普通に乗ってりゃ必要ないよなぁ
俺もTYPE-R乗ってるけど、まずV-tecなんて動かせないぜ
サーキットならまだしも、公道で6000rpmなんて回してたら暴走族と変わらんわｗ
あるのに使えないのは寂しいよ
V-tecコントローラーでも積めば良かった、と思った時期もあったわ

96 ：バリニーズ(栃木県)：2013/01/27(日) 20:42:14.85 ID:1HEIzOra0

>>94
ねー。
アホほど「馬力ガー」とか「加速ガー」とかいうよね＾＾

97 ：ボンベイ(空)：2013/01/27(日) 20:47:59.70 ID:lZwAT7Tg0

てっきりJumo213とかR-3350とかのスレになっていると思ったのに

98 ：ツシマヤマネコ(神奈川県)：2013/01/27(日) 20:48:07.93 ID:B3kLUwl60

>>85
ペラシャとドラシャ勘違いしてねえか？

99 ：マレーヤマネコ(三重県)：2013/01/27(日) 21:15:43.90 ID:fNZmjs3y0

ターボがエコになるか、非エコになるかの境目は

「ガソリンで冷却するかどうか」

排気温度下げるために理論空燃費の何倍ものガソリンを吹いて冷やすからターボは燃費が悪くなる。
電子制御である程度温度管理できるが、
エコにしようと思ったら排気バルブやEXまわりの耐熱でカネがかかる。
１，５LターボのF1の技術は生きているだろうね。

100 ：マンクス(長屋)：2013/01/27(日) 21:21:05.42 ID:pjdz9ai+0 BE:603389748-DIA(113334)

ターボのL100馬力は
NAのL100馬力より難しい

101 ：アメリカンボブテイル(群馬県)：2013/01/27(日) 21:25:08.88 ID:ixxaBpsW0

1.3Ｌ車並みの加速が味わえるターボ（笑）

102 ：マーゲイ(愛媛県)：2013/01/27(日) 21:58:52.98 ID:Mcg2wBhp0

>>40
法律とか変更になったら、もっと周知徹底してくれないと事故になりそう・・・・・・・。

ハザードつけて左折とか・・・・・右側のウインカーに気がついてよけたら左に曲がってきて当たりそうになったりしたし。
勝手な解釈なのか、法的にOKなのか分からない運転が多いわ。

103 ：ラ・パーマ(大阪府)：2013/01/27(日) 22:31:36.95 ID:3npDit3E0

カルノーエンジンの魅力

104 ：ターキッシュバン(沖縄県)：2013/01/27(日) 22:51:24.20 ID:4QO2THsa0

>>101
軽だな

105 ：ツシマヤマネコ(愛知県)：2013/01/27(日) 22:52:39.78 ID:T6n+UQ0m0

だからどこ走るの？
制限速度は100だよ？

106 ：ツシマヤマネコ(神奈川県)：2013/01/27(日) 23:00:23.57 ID:B3kLUwl60

>>105
愛知だと伊勢湾岸とか名四かな？

107 ：サバトラ(catv?)：2013/01/27(日) 23:03:17.72 ID:bZkkp7sa0

>>73
ECUはどうすんのこれ。

108 ：ジャパニーズボブテイル(東京都)：2013/01/27(日) 23:04:57.82 ID:14CvKr/X0

初代ステージア(前期)の2.5Lターボは過給圧を低めにして低～中回転時のトルク重視のいわゆるマイルドターボだったんだが、
当時はまだ馬力マンセーのどっかんターボが主流だったために、顧客から馬力が足りないとクレームがつき、
MC後は過給圧を上げて自主規制上限の280馬力のどっかんターボになりましたとさｗ

109 ：アジアゴールデンキャット(広島県)：2013/01/27(日) 23:21:12.52 ID:rBqB+Gh2P

>>107
海外ならAEMで制御とかじゃね？

http://www.aemelectronics.com/

110 ：サビイロネコ(兵庫県)：2013/01/27(日) 23:25:18.92 ID:myaLBQnm0

ターボシビックで誰か死んでなかったか？

111 ：リビアヤマネコ(東日本)：2013/01/27(日) 23:26:33.91 ID:UxvpxehX0

車重は840～920kgとN　BOXより大幅に抑えることなどで
ミラバンより130kgも重い、ワゴンRより重いのにものはいいようだなーｗ

112 ：ウンピョウ(千葉県)：2013/01/27(日) 23:29:48.39 ID:2YwpllSr0

トラックに追突されたら確実にあの世にいけるな

113 ：ボンベイ(兵庫県)：2013/01/27(日) 23:38:27.04 ID:I70v35et0

>>70
N52B25Aに1票。

114 ：ジャパニーズボブテイル(東京都)：2013/01/27(日) 23:38:35.15 ID:14CvKr/X0

>>111
おまけにワゴンRやムーヴのターボより燃費が悪いと言う・・・。

115 ：ブリティッシュショートヘア(WiMAX)：2013/01/27(日) 23:42:45.74 ID:ixxaBpsW0

13クラウンのスーチャに乗ってました。いい車でした。

116 ：ペルシャ(北陸地方)：2013/01/27(日) 23:43:26.92 ID:O2JqMICzO

エンジン屋のくせに低燃費エンジン作れないものかね？
昔シビックで燃費いいグレードで街乗り20くらいいくとか言ってた連れがいたが、軽ならもっと良くなりそうなんだが

117 ：カラカル(千葉県)：2013/01/27(日) 23:45:10.56 ID:nSvUo4AI0

>>116
燃費のよさはエンジンだけじゃなくミッションも関係しているからなぁ
で、ホンダの軽自動車は次期ライフから新型CVTで燃費が向上するらしい

118 ：ボンベイ(神奈川県)：2013/01/27(日) 23:45:40.20 ID:FQ8FkpFz0

JB23乗りの俺に死角はなかった

119 ：サビイロネコ(兵庫県)：2013/01/27(日) 23:46:14.97 ID:myaLBQnm0

>>118
迷惑だから高速道路は走るなよ

120 ：エジプシャン・マウ(WiMAX)：2013/01/27(日) 23:48:46.31 ID:kuGuUn5A0

いつになったらオートクラッチ出るんだ？
オートマより先だと思ってるのに

121 ：カナダオオヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 23:50:28.25 ID:17eS0srZP

>>111
1300ccのスターレットターボと同じくらいの車重なんだよな

122 ：ジャパニーズボブテイル(東京都)：2013/01/27(日) 23:53:00.10 ID:14CvKr/X0

ジムニーはタービンの音が良く聞こえるから走ってると一発でわかるｗ

123 ：茶トラ(埼玉県)：2013/01/27(日) 23:54:48.44 ID:tX6XGODs0

>>40
そういえば今日ブレーキランプが点滅するタイプの車見た
あんなのあるんだね
最初高速ポンピングかと思ったわ

124 ：黒(チベット自治区)：2013/01/28(月) 00:02:19.45 ID:IRlHYjLZ0

>>123
アメ車だと黄色のウインカーがそもそもついてなくて、
テールランプが点滅するのがあるな。
あれ流石に日本国内じゃ駄目だとおもうけど、なぜか日本国内でも見たことがある。

125 ：トンキニーズ(やわらか銀行)：2013/01/28(月) 00:05:49.04 ID:IvoHmyHc0

軽ターボの実力（実馬力）
http://livedoor.blogimg.jp/weapon66666-pekepon/imgs/e/6/e63db325.jpg
NBOX 75.8ps
http://minkara.carview.co.jp/userid/148051/blog/5852768/
ワゴンRスティングレーDI　　　　82.6ps

126 ：マーゲイ(長屋)：2013/01/28(月) 00:10:08.73 ID:zthjQrc20

>>124
ハコスカとかもそんなんだぜ。
ブレーキ踏んでるのかハザードなのか分からなくて、追突こきそうになったわ。

127 ：ベンガルヤマネコ(広島県)：2013/01/28(月) 00:12:16.58 ID:frpeQ9Pi0

>>125
軽は昔からこうじゃね？あのクソみたいな自主規制なくせばいいのに

128 ：アメリカンカール(家)：2013/01/28(月) 00:20:34.01 ID:7jlRKf+c0

俺の頭が10年以上前で止まってるから教えて欲しい。
今のターボ車って壊れにくくなってきてるの？
あと、オイル交換ってどのくらいでやってる？NAと同じ感覚でおｋ？

129 ：ジャングルキャット(広島県)：2013/01/28(月) 00:31:01.23 ID:+J4dGSalP

>>128
20年前のヨタの２リッターターボでもそんな簡単に壊れんぞ

130 ：アメリカンワイヤーヘア(北海道)：2013/01/28(月) 00:33:27.49 ID:Q8dBKLA50

>>47
フォレスターなめんなｗ

131 ：デボンレックス(沖縄県)：2013/01/28(月) 00:41:58.28 ID:T5GbHRgE0

そういえばうちの軽バス　タービンに漏れがあったけどすぐに影響はないって言われたな　半年前に

132 ：アビシニアン(イタリア)：2013/01/28(月) 01:43:34.17 ID:vyN9Shgf0

ターボはエンジン部品の中でもダントツに壊れやすい

133 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/28(月) 04:45:04.11 ID:xryjVZrq0

KKK

134 ：アムールヤマネコ(北海道)：2013/01/28(月) 07:39:33.90 ID:XCgaW/at0

>>1
FFとAWDの違いもわからない千葉さん、おつかれーす！！

135 ：ジャガーネコ(空)：2013/01/28(月) 08:58:28.64 ID:YcMpfT4m0

ブーストUP素敵やん

136 ：リビアヤマネコ(大阪府)：2013/01/28(月) 09:03:19.29 ID:ohr3DlH+0

タージンに見えた

137 ：ベンガルヤマネコ(WiMAX)：2013/01/28(月) 09:03:43.31 ID:2V54m1590

軽が１７０万て

138 ：縞三毛(福岡県)：2013/01/28(月) 09:06:08.58 ID:Q8PRClRf0

軽って798kのイメージ

139 ：アメリカンカール(愛知県)：2013/01/28(月) 09:08:53.41 ID:gmHcAyx10

WRCのフィエスタをFFと言い張った千葉、車知らねーんだから黙ってろよ

140 ：セルカークレックス(愛知県)：2013/01/28(月) 09:11:54.23 ID:W88FGYD40

昔乗ってたイタリア製ターボ車はドッカン加速だったんだけど今はそんなの無いんだろうな

141 ：ジャングルキャット(芋)：2013/01/28(月) 09:18:37.33 ID:0P90OEcXP

WRC出る時点で普通気がつくとおもうんだがなｗｗｗ

142 ：キジ白(福島県)：2013/01/28(月) 09:18:56.24 ID:Sl3BESl00

>>137
いいじゃん
170万の1.5L中級グレードを買って、それなりの維持費を払うのか、
170万のハイエンドクラスの軽ターボを買って、1.5LのNAと大差無いレベルの馬力を持ちながら安い維持費で自己満で乗るのか
同じ軽と比較すれば高いけど、普通小型・普通車と比べれば購入価格の3～40万の差なんて
2～3年でとりもろせるからな。
軽というプライドが邪魔をしなければ後者でも悪くない

143 ：アンデスネコ(東京都)：2013/01/28(月) 09:19:55.33 ID:cRXVsUZA0

ヤンボーターボー天気予報

144 ：ボブキャット(内モンゴル自治区)：2013/01/28(月) 09:25:20.02 ID:6NFJkQ1x0

軽ターボ馬鹿にしてる奴らは
大概軽ターボにぬっ殺されてひがんでるだけ
http://www.youtube.com/watch?v=7GIxcLA2aYg&sns=em

145 ：マンクス(兵庫県)：2013/01/28(月) 09:33:23.14 ID:qnduRe3q0

>>142
どっちもゴミじゃん･･･

146 ：アンデスネコ(やわらか銀行)：2013/01/28(月) 09:41:32.20 ID:YmkE9kY60

ぽるしえつるぼ

147 ：アメリカンショートヘア(石川県)：2013/01/28(月) 09:42:56.27 ID:YqhvGnwH0

>>13
GC8のインプ乗ってた時にセキレイが巣を作りかかってた事がある

148 ：キジ白(福島県)：2013/01/28(月) 09:43:19.76 ID:Sl3BESl00

>>145
車雑誌でスポーツカー眺めながらオナってる免許すら持ってないお前が言うことじゃないわな…

149 ：ジャングルキャット(庭)：2013/01/28(月) 10:20:12.30 ID:buhvt+DiP

4WDでFFのフィエスタや、FRでMRのS2000にターボを積もう！

150 ：マンクス(静岡県)：2013/01/28(月) 10:22:12.57 ID:mSxSlvJG0

お、なに？ソニカスレですか？

151 ：ジャガランディ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/28(月) 11:55:04.15 ID:Io0+p9vY0

日本の都市部の道路事情では低排気量ターボと言えども燃費悪いからなあ。いっそのことナイトロ積んだ方が低燃費なんじゃないかな

152 ：サビイロネコ(内モンゴル自治区)：2013/01/28(月) 12:39:33.72 ID:PGf48uUpO

ミラXXの60キロ加速は2.5リッターのオートマSTIに匹敵した
CPUに例えるとOCしたA6とi5みたいな感じ

153 ：黒(禿)：2013/01/28(月) 16:33:19.13 ID:TwnVz+4Gi

>>48
？
B5はスモールタービンらしい、素早い立ち上がりだったけど。

154 ：しぃ(山口県)：2013/01/28(月) 16:36:22.50 ID:E2TajI+O0

女子高生をとなりに乗せてエンジン吹きあげると
キュイーン♪って、

155 ：黒(禿)：2013/01/28(月) 16:36:56.20 ID:TwnVz+4Gi

>>93
ターボの次はハイブリッドでしょ

モーターの加速がたまらん

156 ：黒(禿)：2013/01/28(月) 16:40:12.56 ID:TwnVz+4Gi

>>128
取説に書いてある

アウディは2万キロか2年でも大丈夫だってさ

157 ：サバトラ(新潟県)：2013/01/28(月) 16:40:31.32 ID:8vObilyz0

>>147
GF8乗ってた時に高速で鳥が飛び込んできたことがある
PAでボンネット開けたらどっかに飛んでった
鳥も案外頑丈だな

158 ：スフィンクス(新疆ウイグル自治区)：2013/01/28(月) 16:42:08.87 ID:CJGuVIBl0

メンテ的に、NA、MTが一番だよ
できればFR

159 ：ボブキャット(内モンゴル自治区)：2013/01/28(月) 17:25:35.97 ID:Ixbfzy470

今はフォレスタークロスポTのMT乗ってる。グラＶが廃車になってしまったから、
コルトかアクセラかインプレッサか何かもう一台軽いターボMTが欲しい。オープンも欲しい。

160 ：ヨーロッパヤマネコ(福岡県)：2013/01/28(月) 17:27:46.06 ID:opMEWhv30

>>142
維持費が安いから軽ってぼってると言う事だな

161 ：ジョフロイネコ(大阪府)：2013/01/28(月) 17:35:46.98 ID:0b0XM1i00

>>158
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

162 ：アムールヤマネコ(芋)：2013/01/28(月) 18:13:52.59 ID:LVtAYYrj0

>>118
JA11C-1で高速走った時は死ぬかと思った。

163 ：ジャングルキャット(庭)：2013/01/28(月) 19:06:13.82 ID:+J4dGSalP

>>161
東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜けるからね