FR厨「FFはﾄﾞﾘﾌﾄできないし糞ｗ」俺「ﾄﾞﾘﾌﾄの天才ｹﾝ・ﾌﾞﾛｯｸの愛車はFFだが？」 FR厨「ぐぬぬ…」

1 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:14:31.99 ID:zLD8ogDa0 BE:539808184-PLT(12001) ポイント特典

ラリーストにしてジムカーナドライバーとしても人気のあるKen Block選手は、2013年シーズンの新しいレースマシン"Ford Fiesta"を発表した。

2012シーズンの「Monster World Rally Team」から「Hoonigan Racing Division」にチーム名を変更するなど体制の変わった2013シーズンに向けて製作されたフィエスタは、
80年代、90年代初頭スケートボードのグラフィックなどからインスピレーションを得たユニークなカラーリングが採用されているのが特徴となっている。

http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/8/e/8e7dff9a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/2/c2db9faf.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/0/e0ab6d1b.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/4/c49baa54.jpg
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51762523.html

ケン・ブロックのドリフト
http://youtu.be/LuDN2bCIyus

2 ：シンガプーラ(福島県)：2013/01/26(土) 20:15:10.51 ID:qrKx+u+P0

FFといったら畠山でs

3 ：メインクーン(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 20:17:35.78 ID:HFW3KcAt0

ス千

4 ：アフリカゴールデンキャット(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 20:18:32.41 ID:GoJWtDH/O

出来ない奴の言い訳だよなぁ

5 ：コーニッシュレック(SB-iPhone)：2013/01/26(土) 20:20:09.57 ID:Ch1ko24yi

なんで千葉がFF代表みたいなツラしてスレ立ててんだよ

6 ：白(埼玉県)：2013/01/26(土) 20:20:21.36 ID:oG2necuI0

>>2
連合秋田か
今何してんだろ

7 ：アフリカゴールデンキャット(愛知県)：2013/01/26(土) 20:20:33.86 ID:6yTBU0lj0

じゃあ糞千葉はFFでドリフトやっとけボケ

8 ：スノーシュー(埼玉県)：2013/01/26(土) 20:21:33.65 ID:VjZjt9xi0

糞千葉がフィットRSで魅せるドリフトwwwwww

9 ：ブリティッシュショートヘア(関西・東海)：2013/01/26(土) 20:21:46.58 ID:A6Ru4ZTbO

FRと4WDを切り替えられる車はあるのに
FRからFFに切り替わる車とかないのはなぜなんだぜ

10 ：チーター(福島県)：2013/01/26(土) 20:21:58.33 ID:LXo8Y5KO0

スレタイ特定余裕でした死ね

11 ：アジアゴールデンキャット(茸)：2013/01/26(土) 20:22:36.40 ID:z3H1Qd1p0

4駆でカウンター当ててすっ飛びました
ハイ…

12 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:22:38.11 ID:zLD8ogDa0

>>9
ホンダのSH-AWDはそれができるよ

13 ：スコティッシュフォールド(dion軍)：2013/01/26(土) 20:27:06.65 ID:uEyVJBdA0

免許とって半年の俺でも出来るわ

14 ：ボルネオヤマネコ(SB-iPhone)：2013/01/26(土) 20:28:02.54 ID:vH5hERkIP

GT5でドリフト観戦してた楽しかった

http://i.imgur.com/1WZlxMn.jpg

15 ：アフリカゴールデンキャット(広島県)：2013/01/26(土) 20:28:16.69 ID:0Eq/7DeG0

FRがどーのこーの言ってるよりバイク乗った方が手っ取り早くて楽しい。

16 ：ターキッシュアンゴラ(チベット自治区)：2013/01/26(土) 20:28:18.91 ID:NWhLc+L50

　　　　　　　　　　　　＼　　　　　_n　　　ｱｲﾑｹﾝ･ﾌﾞﾛｫｫｫﾝ／
　　　　　　　　　　　　　＼　　　（　l　　　　 _、_　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＼＼　（ <_,`　）　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　ヽ___￣￣　）　／
　　　_、_.　　ｵﾚﾊｹﾝ・ﾌﾞﾛｫｫｫﾝ＼　　　　/　　 / ／　　_、_　　　ｱｲﾑｹﾝ・ﾌﾞﾛｯﾌﾞﾛｫｫｫﾝ
　（　,_ﾉ` ）　　　　 n　　　　　　　　＼∧∧∧∧／　　（ <_,`　）　　　　 n
￣　　　＼　　（ E）　　　　　　＜　ク　ケ　＞　￣　　　＼　　（ E）
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／　　　　　　　＜　の　ン　＞　ﾌ　　　 /ヽヽ_／／
─────────────＜　予　ブ　＞───────────────
　　 ∩　　　　　　　　　　　　　　　＜　感　ロ　＞
　　 ( ⌒)　　　　 ∩ｱｲﾑﾌﾞﾛｫｫ＜　！　ッ　＞　　　 |┃三　　　　　ｵﾚﾊｹﾝ･ﾌﾞﾛｯｸ
　　 /,. ﾉ　　　　　　l 'uu　　　　ｫﾝ／∨∨∨∨＼　　　　 |┃　　ﾌﾞﾛｫｫｫﾝ　　ｿｼﾃｺﾉｹﾞｰﾑﾊ
　　/　/　　　　　　/　/"　　　　／　　　　　　　　　＼　　 |┃　≡　　 _、_　　　ｺﾘﾝ･ﾏｸﾚｰ
　 /　/ _、_　　　／ノ　　　／　　　　ﾌﾞﾛｫｫｫﾝ　　　＼　　|ミ＼＿＿（ <_,`　）ﾀﾞｰﾄ 2ﾀﾞ
　/　/　,_ﾉ` ）／／　　　／|　　　　_、_　　　 _、_　　　＼　=＿＿＿　　　　＼
（　　　　　　　／　　／＼＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／＼≡　　　）　　　人＼
　ヽ　　　　　　|　　　／　　　＼(uu 　　　 /　　　　 uu)／　＼

17 ：アンデスネコ(三重県)：2013/01/26(土) 20:31:09.85 ID:zfC/NIhK0

もしかしてFRが一番つまんないんじゃね

18 ：ノルウェージャンフォレストキャット (静岡県)：2013/01/26(土) 20:32:06.71 ID:LlvyJo7s0

千葉のFRコンプレックスにも困ったもんだ

19 ：ジャパニーズボブテイル(新疆ウイグル自治区)：2013/01/26(土) 20:33:06.87 ID:bjHEF6mC0

本田がＦＦしか作ってないからなｗ

20 ：チーター(愛媛県)：2013/01/26(土) 20:34:57.78 ID:84hZ7e3i0

>>1
くせぇ死ねカス

21 ：マレーヤマネコ(内モンゴル自治区)：2013/01/26(土) 20:35:02.71 ID:L2704wl7O

リヤタイヤを山無しにすればＦＲみたいに簡単に出来る
フロントタイヤの寿命が激早だけどな

22 ：サーバル(鳥羽)：2013/01/26(土) 20:36:16.40 ID:RVgTSxUtP

ラニョッティのFドリもかっこよかったな

23 ：ヒョウ(チベット自治区)：2013/01/26(土) 20:38:11.57 ID:PUvdBpeU0

このフィエスタは4WDじゃね？
FFじゃないだろ

24 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2013/01/26(土) 20:38:51.24 ID:lB/h2HBrP BE:1376724896-S★(512556)

S2000をMRって言っちゃうくらいだしな

25 ：トラ(兵庫県)：2013/01/26(土) 20:38:56.43 ID:HjXco6CK0

これ四駆やろ・・・

26 ：ヨーロッパヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/26(土) 20:38:57.87 ID:SXF81Jn90

FFドリフトを極めると、ここまで出来るようになる
http://golfgti.jp

27 ：ボルネオヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 20:39:22.82 ID:S8SXO4B4P

もしかして、千葉はこのフィエスタがFFだと思ってるんだろうか…
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/2/c2db9faf.jpg

アホか

28 ：アムールヤマネコ(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:42:12.15 ID:Gg1o/sE/0

EP82スタタボとかCA4Aミラージュでダートやってた時は
ケツ流しまくりンぐだったぜ

車が汚れなきゃチェイサーやローレルで尻振りしてるよりも面白かったは

29 ：マンチカン(福井県)：2013/01/26(土) 20:44:30.01 ID:rVjYCjH40

タックインという言葉は死語だったのか

30 ：ジャガランディ(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:45:56.40 ID:fFspNpsE0

> ケン・ブロックのドリフト
> http://youtu.be/LuDN2bCIyus

発進のとこからリアタイヤも白煙上がってんですけど

31 ：マンチカン(熊本県)：2013/01/26(土) 20:47:12.84 ID:fXE1Du6u0

ラリー車みたいなもんじゃないの？

32 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 20:47:46.64 ID:amrlgfHr0

ケン・ブロォォンのラリークロス仕様のフィエスタはWRカーと同じで4WDだろうが
知ったか乙
まあ、S2000をMRという千葉の事だから4WDもFFとか言い出しそうで怖い

ケンブロックの愛車
ttp://www.thespeedlounge.com/sl/wp-content/uploads/2010/01/kb_01-subarustudio_012.jpg
ttp://fc01.deviantart.net/fs71/i/2011/055/1/8/ken_block_by_yap018-d32f929.jpg
ttp://pics.celebritycarsblog.com/wp-content/uploads/2011/04/Ken-Block-Ford-Raptor.png
ttp://ismaeltejon.files.wordpress.com/2010/12/block-escort.jpg 　※FR

33 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:48:58.73 ID:UFgJZgFX0

車でドリフトとかアホでも出来るだろｗ

単車でドリフトできる俺に死角は無い

34 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:50:02.98 ID:UFgJZgFX0

スバル系はFFベースのＡＷＤじゃね？

35 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 20:50:05.74 ID:uvLIKkv30

千葉って車知らないんだなｗ

36 ：ライオン(東京都)：2013/01/26(土) 20:50:06.79 ID:DXO76ta30

ああ、千葉はFFとAWDの違いもわからないのかｗ

37 ：サーバル(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:50:12.65 ID:7nB1MNRzP

>>1
4WDだよアホ

38 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 20:50:37.52 ID:uvLIKkv30

>>34
だから？

39 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:51:29.22 ID:zLD8ogDa0

FFベースの四駆なんだから、FFで言いに決まってるだろ
アホか

FRのAWDとFFのAWDを同じAWDくくりで語るのか？

40 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:51:37.50 ID:UFgJZgFX0

>>38
べつに？

41 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 20:52:38.74 ID:amrlgfHr0

>>39
必死すぎてワロタ
第一FFドリはあんな動きしねえだろバカが

42 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:52:52.63 ID:UFgJZgFX0

>>39
そう思うよ
ＧＴＲとかＦＲベースのＡＷＤだとパワードリフトだろうな

FFベースとかだとタックインか？

AWD辺りだと慣性ドリかな？

43 ：ライオン(東京都)：2013/01/26(土) 20:53:03.36 ID:DXO76ta30

>>39
FFベースだろうとFRベースだろうと、FFとAWDは違う。

はい論破ｗｗｗｗｗ

44 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:53:29.69 ID:UFgJZgFX0

>>41
トルク配分コントロールしてるんじゃね？

45 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:53:58.87 ID:zLD8ogDa0

>>41
するよ、アホ
動画みりゃわかるが、パワードリフトじゃないだろｗ

46 ：トラ(兵庫県)：2013/01/26(土) 20:54:26.85 ID:HjXco6CK0

>>39
FFベースの四駆がFF

じゃあ四駆ってなんやねん。アホか。

47 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 20:54:34.59 ID:UFgJZgFX0

馬鹿に説明しても無駄か？
ＡＷＤがセンターデフロックだとでも思ってるのかｗ

48 ：白黒(チベット自治区)：2013/01/26(土) 20:54:35.28 ID:h0q3iSwb0

>>39
お前わざとやってるだろ
そんなにかまって欲しいのかよ

49 ：アムールヤマネコ(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:54:36.55 ID:Gg1o/sE/0

>>39
誤変換するくらいのゆとりの無さ

50 ：コドコド(福岡県)：2013/01/26(土) 20:54:55.72 ID:QG1DmVhr0

>>39
2駆と4駆を一くくりにするのはちょっと。。。

51 ：チーター(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 20:55:47.95 ID:65rU3THd0

８６ってどう？
Gグレードで

52 ：サーバル(鳥羽)：2013/01/26(土) 20:56:14.80 ID:RVgTSxUtP

千葉がまたトンチンカンなこと言い出しちゃったよ

53 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:56:37.48 ID:zLD8ogDa0

だいたい、パワードリフトしかできないFR馬鹿をからかっているスレなのに、にわか知識で語っている馬鹿が多すぎﾜﾛﾀｗ

54 ：ヨーロッパヤマネコ(福岡県)：2013/01/26(土) 20:56:37.94 ID:3lq3kyje0

お前らまた馬鹿千葉と遊んでるのか
まあ暇な時にはちょうどいいよね

55 ：オリエンタル(岡山県)：2013/01/26(土) 20:57:04.38 ID:bZ2AqBZT0

こんなに車を自由自在に扱えるようになったら楽しいだろうな

56 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 20:57:08.14 ID:uvLIKkv30

>>39
FFベースとFRベースだと何が違うんだよｗ

57 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:57:44.17 ID:zLD8ogDa0

>>56
>>53に書いたとおりだなｗ

58 ：トラ(兵庫県)：2013/01/26(土) 20:57:48.07 ID:HjXco6CK0

>>53
これからも釣り針はでっかく頼むわwwww

ガッツリ食うからw

59 ：ヨーロッパヤマネコ(福岡県)：2013/01/26(土) 20:59:11.65 ID:3lq3kyje0

>>55
荷重移動を意識した走りをまず覚えよう
これはFFでもFRでも重要だよ

60 ：アムールヤマネコ(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:59:40.56 ID:Gg1o/sE/0

＞俺だってホンダがFR車を作ってくれれば乗り換えるよ

早く乗り換えろよガムテープ野郎

61 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 20:59:46.27 ID:uvLIKkv30

>>57
いいからFFベースとFRベースだと何が違うのか言ってみろよ

62 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 21:01:34.38 ID:zLD8ogDa0

>>61
そもそも、メインの駆動輪が違う

63 ：ソマリ(埼玉県)：2013/01/26(土) 21:01:51.85 ID:mgoWxsMO0

一方、Ken Blockはどん亀CR-ZでFドリを楽しんでいた
https://www.youtube.com/watch?v=i0khykRKVgg

64 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 21:01:59.43 ID:UFgJZgFX0

>>61
ファミリーカー乗ってるお前にそんなの必要なかろうｗ

65 ：白黒(チベット自治区)：2013/01/26(土) 21:02:28.92 ID:h0q3iSwb0

ちなみにWRCのFFベースAWDのラリーカーの駆動力配分は大概、前後3：7か2：8でほぼFRになってるのだが。
千葉はそれでもFFベースのAWDはだって言うの？ｗ

66 ：白黒(チベット自治区)：2013/01/26(土) 21:03:42.02 ID:h0q3iSwb0

>>65訂正
千葉はそれでもFFベースのAWDはFFだって言うの？ｗ

67 ：ラグドール(群馬県)：2013/01/26(土) 21:07:28.37 ID:YaJGn5RC0

>>1
千葉ちゃん。さすがに今回は強引過ぎたね。

68 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:07:32.37 ID:uvLIKkv30

>>62
はいバカーｗ
FFベースとかFRベースというのはトルク配分の違いとは別の話だからｗ
おまけにこのフィエスタは競技用だし、最初からAWD専用設計のドライブトレーンでFFベース（）じゃありませんｗｗｗｗ

69 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:08:32.30 ID:uvLIKkv30

>>65
今のWRカーはセンターデフ無い50:50の固定だよ

70 ：ボルネオヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:09:48.01 ID:S8SXO4B4P

>>63
これケン・ブロックと違うだろ

71 ：コラット(大阪府)：2013/01/26(土) 21:10:08.14 ID:7OdNHtln0

>>39
しゃべったああああああああ

72 ：アンデスネコ(三重県)：2013/01/26(土) 21:12:09.97 ID:zfC/NIhK0

>>63
34秒で噴いた

73 ：白黒(チベット自治区)：2013/01/26(土) 21:12:10.37 ID:h0q3iSwb0

>>68
フィエスタはそもそも横置きエンジンのFF車なんだし、FFベースなのは間違いじゃないんじゃないの？
>>69
レギュレーションでそう決まったの？

74 ：ジャガーネコ(熊本県)：2013/01/26(土) 21:13:06.23 ID:csxhuNhs0

FF大好き。
まあ、乗って楽しければ駆動方式とかどうでもいい。

75 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 21:14:24.95 ID:UFgJZgFX0

ＷＲＣって何時から市販車ベースじゃなくなったの？
前から？

76 ：パンパスネコ(兵庫県)：2013/01/26(土) 21:16:03.93 ID:PHvFbL8e0

>>30
カーブでジャンプしてからのドリフトがすげぇ

77 ：ボルネオヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:16:13.00 ID:S8SXO4B4P

http://www.michelin.co.jp/Motorsports_report/wrc/2011/02/wrc-8.html

WRカーの駆動方式は、いわゆるフルタイム4WDです。ディファレンシャル機構の作動に電子制御を盛り込んだ、いわゆるアクティブ・デフというものが従来は使われていましたが、
開発コストの高騰を避けるために、今年から登場した新WRカーではドライブトレーンへの電子制御システムの使用は全面的に禁止となりました。
そのため、センター、そしてフロントとリアの計3つのデフは、新WRカーではすべて機械式となっています。

78 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 21:16:51.65 ID:UFgJZgFX0

ＷＲＣで最初からコンペションモデルとか走ってたっけ？
市販で販売台数一定以上の車ベースだと思ったけど

このスレの住人はそれでも最初から競技車両って言いはるのか？

それとも俺の記憶違いか

79 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:18:56.66 ID:7vBK5q0UO

>>69
ＷＲＣはここ数年見てないんだが
電子制御でトルク配分してたの禁止になったのか？

80 ：ボルネオヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:19:35.16 ID:S8SXO4B4P

>>78
Gr.A時代なら分からないでもないけど、WRカー時代の魔改造じゃベースなんてあったもんじゃないと思うなあ
駆動系やエンジンすら条件満たせばベース車と違っていいんだし

81 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:19:38.02 ID:uvLIKkv30

>>79
なった

82 ：ぬこ(愛知県)：2013/01/26(土) 21:21:16.52 ID:MCHDhqwG0

あのフィエスタは4WDです
LSDすら入れないような軟弱者が駆動気にしてどうすんのよ
スポーツしないんだからスタイルで決めればいいでしょ

83 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 21:22:08.10 ID:UFgJZgFX0

>>80
時代は違うのかーｗ
古いのか　俺はｗ

84 ：マーブルキャット(WiMAX)：2013/01/26(土) 21:22:21.88 ID:h22daW420

千葉顔真っ赤ワロタｗｗｗｗｗｗ

FRだからってパワードリフトしか無いと思ってんのな頭悪すぎ (　^ω^)

85 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:23:15.59 ID:7vBK5q0UO

>>77
なるほど。解説サンクス。
でもちょっと残念だな。
市販車にも応用されてた分野が禁止ってのは。

86 ：ぬこ(愛知県)：2013/01/26(土) 21:23:22.06 ID:MCHDhqwG0

千葉の知識のなさが露呈したな
峠からやり直せ下手くそ

87 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:23:32.80 ID:uvLIKkv30

>>73
エンジン、ギアボックスは市販車とは別物がオフセットされて搭載されてるし、ペラシャ用のトンネルも新造されてる
だから言うなら「ベース車がFF」程度だな
千葉のFFベース（）の説明とは全然違うｗ

センターデフレスはレギュで決まってる

88 ：エジプシャン・マウ(神奈川県)：2013/01/26(土) 21:23:39.13 ID:kofBaaca0

ブロッケンG

89 ：ぬこ(愛知県)：2013/01/26(土) 21:24:06.97 ID:MCHDhqwG0

>>85
エボが勝ちすぎたからね

90 ：トラ(兵庫県)：2013/01/26(土) 21:25:00.48 ID:HjXco6CK0

>>83
俺もグループAで止まっとる。
きっとこのフィエスタもインパネの一部くらいじゃないの？市販車ベースは。

91 ：ノルウェージャンフォレストキャット (静岡県)：2013/01/26(土) 21:25:43.36 ID:LlvyJo7s0

お前らが難しい話しだすから千葉が逃げちゃっただろ

オレも分からんｗ

92 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:25:51.76 ID:uvLIKkv30

>>89
おじいちゃん、アクティブデフが禁止されたのは三菱がとっくに勝てなくなって久しい2006年だよ
センターデフのアクティブが禁止になったのはもっと後だけど

93 ：ぬこ(愛知県)：2013/01/26(土) 21:26:32.21 ID:MCHDhqwG0

あ、そうなんだ
エボ贔屓してしまった

94 ：ノルウェージャンフォレストキャット (dion軍)：2013/01/26(土) 21:26:44.44 ID:RcpbedpV0

今時ドリフトもなぁ・・
絶滅危惧種みたいなもんやし。

95 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:26:52.94 ID:uvLIKkv30

>>90
ボディシェルとエンジンは市販車ベース

96 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:27:41.52 ID:uvLIKkv30

>>77
ミシュランのサイトのくせに間違ってるなｗ
今のWRカーにはセンターデフが無い

97 ：アンデスネコ(三重県)：2013/01/26(土) 21:27:51.43 ID:zfC/NIhK0

306Maxiとかワークス4WDかもっちゃってたよな

98 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:27:57.50 ID:7vBK5q0UO

>>81
電子制御デフが嫌いと噂の
フランソワ・デルクールが喜びそうだな。

99 ：ペルシャ(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 21:27:58.14 ID:h0EXXKWv0

ビジョンのサイコかよ

100 ：トラ(兵庫県)：2013/01/26(土) 21:28:43.18 ID:HjXco6CK0

>>95
エンジンは一応ベースなのか。
腰下くらいなような気もするけどなw

101 ：マーゲイ(東京都)：2013/01/26(土) 21:28:58.19 ID:8jdk4Gyq0

FFのトルクステアの気持ち悪さは異常。
FF厨とは結局はFRを運転した事が無い貧乏人。

102 ：ノルウェージャンフォレストキャット (静岡県)：2013/01/26(土) 21:30:02.61 ID:LlvyJo7s0

>>94
オレもそう思ってたけどやる所ではやってるらしい

http://www.youtube.com/watch?v=sD87ZWp3pE0

103 ：クロアシネコ(神奈川県)：2013/01/26(土) 21:30:19.94 ID:r6KYN1xq0

あれ、ケンさんの車両って４WDじゃないの？

104 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:31:01.80 ID:uvLIKkv30

>>98
それが理由ではないけど、デルクール最近WRCにスポット参戦したんだよｗ
今年はERCにほぼフル参戦

>>100
まあ当然カリカリにチューンされたレーシングエンジンだな
シトロエンとVWは専用ブロックだったかな

105 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:31:05.22 ID:7vBK5q0UO

>>93
エボはGr.Aでよくあそこまで頑張ったもんだよな。

106 ：ノルウェージャンフォレストキャット (東京都)：2013/01/26(土) 21:31:32.44 ID:UFgJZgFX0

>>103
ベース車両がＦＦだったって結論でたわｗ

107 ：白黒(チベット自治区)：2013/01/26(土) 21:33:00.50 ID:h0q3iSwb0

>>101
FFにはトルクステアがある！だからFFのアウディは高級車足り得ない！

って主張を見たことがある。
実際のところアウディやスバル車でトルクステアが起きることってあるのかな。
原理上は無いはずだが。

108 ：アフリカゴールデンキャット(新潟県)：2013/01/26(土) 21:33:07.85 ID:aqMQUkQ80

お前車の事しか考えてないのか？

109 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 21:33:33.10 ID:amrlgfHr0

千葉怒りのフェラーリ叩き
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1359202298/

110 ：キジトラ(WiMAX)：2013/01/26(土) 21:34:10.05 ID:Uu9dLrHK0

クラッチレバーみたいのが二つあるけど
ひとつは何なの？

111 ：チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 21:34:37.11 ID:zLD8ogDa0

で、お前らいろいろ言いたい放題言ったけど、結局FFってことでいいだろ

112 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:34:43.46 ID:7vBK5q0UO

>>104
さっきググって知った。
デルクール出るなら、またＷＲＣ見るわ。

113 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:35:22.75 ID:uvLIKkv30

>>111
お、おう

114 ：キジトラ(WiMAX)：2013/01/26(土) 21:35:34.55 ID:Uu9dLrHK0

シフトレバーっていうのか

115 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:36:05.52 ID:uvLIKkv30

>>110
サイドブレーキ
新WRカーはセンターデフついてないけど、サイド引いた時だけ前後の拘束解除するからサイドターンできる

116 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 21:36:29.98 ID:amrlgfHr0

>>110
手前奥にやってる黒いのがシフトのレバー
手前にある透明(?)の奴がサイドブレーキのレバー

117 ：シャム(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 21:38:05.30 ID:FSF1oTKg0

ドリフトでもなんでもいいですけど、大事に乗って下さいね。

118 ：ラガマフィン(神奈川県)：2013/01/26(土) 21:38:36.97 ID:i13STX1X0

どんだけ厨くせえカラーだよ

119 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 21:39:22.81 ID:amrlgfHr0

シトロエンはローブが居なくなって、WTCCの方を本腰入れそうだし、フォードは親会社が撤退宣言
VW+オジェの一人勝ちだろうな
ヒュンダイにすらすがらないと駄目なWRCは正直ヤバい。真面目にやってくれれば別にいいけど。

トヨタもルマン勝ってヴィッツでさっさとWRC来いよ

120 ：イリオモテヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 21:40:12.13 ID:uvLIKkv30

>>117
ラリーカーは大事にされてるよ

http://www.youtube.com/watch?v=VrRNxB3i9rg
http://www.diariomotor.com/imagenes/2009/04/focus-wrc-latvala.jpg
この車もきちんと修理されてまたWRC走ったからね

121 ：白(茨城県)：2013/01/26(土) 21:41:41.15 ID:5L/wjfQg0

いつも思うんだが、ドリフトって見た目以外になんか取り柄あるの？
普通にアウトインアウトの方が早いし、車にも優しいし。
それで金稼いでる人ならともかく、公道でやってる奴らはバカ丸出しだろ。

122 ：アフリカゴールデンキャット(新潟県)：2013/01/26(土) 21:42:34.26 ID:aqMQUkQ80

そうだね

123 ：ヒョウ(熊本県)：2013/01/26(土) 21:42:41.83 ID:pP/nrTdD0

現在世界最強の市販ＦＦ車ってどれ？

124 ：アフリカゴールデンキャット(広島県)：2013/01/26(土) 21:43:01.12 ID:0Eq/7DeG0

>>121
見た目が派手だからやるんだろ。

125 ：アムールヤマネコ(長野県)：2013/01/26(土) 21:45:16.48 ID:GZu8VH0C0

記事のソースも読めないおバカちんばっかなのね

126 ：ノルウェージャンフォレストキャット (宮城県)：2013/01/26(土) 21:45:16.93 ID:peqjlfQ00

シビック乗りの俺ですら、この千葉県には死んで欲しいと思ってる

127 ：ヨーロッパオオヤマネコ(長屋)：2013/01/26(土) 21:46:07.57 ID:/DINNyZB0

千葉アホすぎ。
出てくんなよカス。
調子乗ってスレ立てんな

128 ：コドコド(東京都)：2013/01/26(土) 21:47:51.93 ID:amrlgfHr0

>>123
パワーだけならこれはどうよフォードフォーカスRS500
350馬力
http://response.jp/article/2010/03/30/138409.html

129 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:48:04.93 ID:7vBK5q0UO

>>121
状況によってはドリフトの方が安全。
スピードを落とし過ぎる事なく、ライン修正しながらコーナーをクリア出来る。
勿論、知り尽くしたコースを走るなら、グリップの方が早い。
グラベルの話なら、ドリフトになってしまうからしょうがない。

130 ：ペルシャ(九州地方)：2013/01/26(土) 21:48:16.24 ID:lyEthVeiO

やっぱミッドシップが理想的なんだろうな
FRとかトラクションかからんしFFはコーナーで踏めん

131 ：ヒマラヤン(静岡県)：2013/01/26(土) 21:49:42.30 ID:j0tjTQIb0

新型NSXのシステムみたら
FFだFRだ言ってるのがアフォらしくなってくる

132 ：ヒョウ(熊本県)：2013/01/26(土) 21:50:39.89 ID:pP/nrTdD0

>>128
どんも。この画像かっこいいな
http://response.jp/imgs/zoom/255690.jpg
でもアメリカで載ってるたらキモオタブラックとか言われるのかしら

133 ：ボルネオヤマネコ(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 21:53:09.01 ID:fVqxKrSgP

>>123
メガーヌRS

134 ：カナダオオヤマネコ(長屋)：2013/01/26(土) 21:53:24.52 ID:WvL0pbwx0

四輪ドリフトというやつか

135 ：ピューマ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/26(土) 21:55:17.93 ID:UrU0i6lM0

モンスターエナジーのこのステッカー？かっこいい

136 ：マーブルキャット(WiMAX)：2013/01/26(土) 21:56:57.77 ID:h22daW420

男は黙ってツアラーV

137 ：バーミーズ(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 21:57:15.25 ID:NQJAuNfN0

タックインは？

138 ：バリニーズ(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 21:58:38.69 ID:vC7gA5XiO

FFでドリる場合横すべり中は
サイド引きっぱにするのかな？
ひどく速度殺しそうだがそうじゃないと
超高速で流さない限りリアがグリップしちゃうよなぁ
難しそうだ

139 ：クロアシネコ(兵庫県)：2013/01/26(土) 21:59:49.50 ID:zlIaV/4X0

>>133
なんつったって
ディエップだからな！

140 ：ヒョウ(熊本県)：2013/01/26(土) 22:00:32.84 ID:pP/nrTdD0

よく動画とか見てると、曲がる方向とは逆に車の頭を振ってからドリフト開始してるよね
あれやらないとドリフト無理なの？

141 ：ヒョウ(熊本県)：2013/01/26(土) 22:06:31.90 ID:pP/nrTdD0

http://www.motordays.com/newcar/articles/megane_rs_renault_imp_20121026/
http://www.motordays.com/newcar/articles/megane_rs_renault_imp_20121026/pic/rs_04fr.jpg
これ１年ぐらい前のＣＧＴＶでインプレ見たな、内容忘れちゃったけど

142 ：サーバル(鳥羽)：2013/01/26(土) 22:17:25.86 ID:RVgTSxUtP

>>140
フェイントだね
鋭く曲がるためにサスペンションの反動を利用するのよ

143 ：セルカークレックス(広島県)：2013/01/26(土) 22:18:03.59 ID:pzqJq+fT0

>>140
フェイントモーションでｇｇってみ

あれをしないと出来ない訳ではないけど
上手い人は時と場合によって使い分ける

144 ：コドコド(チベット自治区)：2013/01/26(土) 22:19:30.28 ID:sWxNS3G10

ハーイ、アイムケン坊

145 ：ツシマヤマネコ(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 22:20:32.02 ID:SShbiN7+0 BE:5366193899-2BP(334)

>>138
向きを変えたあとはアンダー

146 ：ヨーロッパオオヤマネコ(dion軍)：2013/01/26(土) 22:21:44.86 ID:ce3WAvKd0

とりあず千葉ウザイ

147 ：バリニーズ(九州地方)：2013/01/26(土) 22:22:16.38 ID:7vBK5q0UO

>>140
逆振りだね。
ケツに遠心力持たせて、振り子のように振り回してる。
リアを滑らせやすくしてるんだよ。
見た目格好良いんで、ギャラリーへのサービスでやる事も。
逆振り→360度ターンとかね。

148 ：アフリカゴールデンキャット(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 22:23:16.29 ID:RZQsx2mHO

間違いを指摘されても頑なな千葉必死すぎw

149 ：ラ・パーマ(埼玉県)：2013/01/26(土) 22:25:08.37 ID:DXktOgWz0

100㌔からサイド引ける根性があればなんでもできる

150 ：ボルネオヤマネコ(静岡県)：2013/01/26(土) 22:25:56.23 ID:xo3mHGLF0

WRカーってセンターデフ無いのか。レオーネと同じか？
駐車場とか乾燥したアスファルト路面で低速で旋回したらバキバキ鳴るな。デフぶっ壊れるんじゃね？

でも、ミシュランのサイトにはセンターデフがあるような事が書いてあるけどどうなのよ。
http://www.michelin.co.jp/Motorsports_report/wrc/2012/01/2012wrc-2.html

151 ：セルカークレックス(東京都)：2013/01/26(土) 22:58:51.26 ID:zQaBxzmg0

カリフォルニア州アーウィンデール・スピードウェイで行われたドリフトセッションで、ケン・ブロックがリアを壁に激しくぶつけるという、と
んだヘマをやらかし、多くのドライバーがあわててフィールドに駆けつける事態となった。
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/-1358987070.jpg

152 ：サビイロネコ(イタリア)：2013/01/26(土) 23:01:04.53 ID:IKsFr4FB0

FRベースの4WDなのに名前がFFの車があるんだが

153 ：キジトラ(家)：2013/01/26(土) 23:02:10.59 ID:IfUfHADx0

FR乗ってるんだけど
片側1車線の道でキュキュってUターンするのどうやんの？

154 ：猫又(家)：2013/01/26(土) 23:05:42.43 ID:YXIb7gpJ0

糞千葉はレーサーが全員スポーツカーに乗ってるとでも思ってるん？

155 ：サバトラ(千葉県)：2013/01/26(土) 23:07:32.56 ID:xDdi0fDT0

サウジドリフトがひとつもないなんて・・・

156 ：ボンベイ(東京都)：2013/01/26(土) 23:08:17.26 ID:Yb2wc5Rx0

>>150
それ間違い
http://www.wrc.com/news/archive/citroens-ds3-wrc-goes-on-show-in...
>The car uses a six-speed sequential gearbox, which along with the front differential,
>is integrated in a aluminium housing. These are connected to the rear differential via
>a longitudinal driveshaft. The central differential is now prohibited, but a system may be
>used to disconnect the rear wheels when using the hydraulic handbrake.

157 ：猫又(家)：2013/01/26(土) 23:10:46.15 ID:YXIb7gpJ0

>>155
ドリフトというか、ただの暴走ですし…

158 ：ボンベイ(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 23:20:08.46 ID:LuH+8iOlO

素直に謝ればいいのにブチ切れて他人貶め「ﾜﾛﾀw」と吐き捨て逃げる人間性…

哀れな奴だ…同じホンダ好きとして情けない

159 ：サーバル(新疆ウイグル自治区)：2013/01/26(土) 23:21:38.71 ID:zvJb1v88P

運転がうまい靴屋だっけ

160 ：アムールヤマネコ(静岡県)：2013/01/26(土) 23:22:52.17 ID:Ii789YWI0

>>23
間違いなく、このFiestaは4wd

161 ：ヒマラヤン(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 23:24:29.67 ID:4JR3GI1LO

DC shoeの社長か
フォードの可愛らしい車使ってるね

162 ：ボンベイ(長屋)：2013/01/26(土) 23:29:13.76 ID:PPPgk7Lz0 BE:1357625489-DIA(113334)

どう見てもこれだろ
http://sea.s201.xrea.com/src/yamada11880.jpg

163 ：アジアゴールデンキャット(北海道)：2013/01/26(土) 23:30:41.27 ID:MvIMxJIu0

>>128
かっけー
俺はやはりホットなハッチバック好きなのかも知れん

164 ：ウンピョウ(静岡県)：2013/01/26(土) 23:35:13.45 ID:1vZGkyye0

ケン・ブロック乗ってるやつは４WDじゃん。
しかも、見るからにリア寄りのトルクセッティングになってる

165 ：ピューマ(東日本)：2013/01/26(土) 23:37:09.14 ID:zXY0tr5j0

FFには見えないが
http://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

166 ：ヨーロッパヤマネコ(福岡県)：2013/01/26(土) 23:37:53.82 ID:3lq3kyje0

>>162
four-legged walking dog 略して4WDかな?

167 ：アフリカゴールデンキャット(東京都)：2013/01/26(土) 23:39:01.62 ID:0sJt5mgA0

FFが糞なんじゃなくて、糞がFFなんだよ。わかる？

168 ：トンキニーズ(石川県)：2013/01/27(日) 00:05:25.68 ID:oWfin6x50

>>1
確かにコーナーは早いな
だけどそれだけじゃ中級
俺ら上級は第三のポイントで早いからそこんところよろしく

まあサイド使うみたいだしウチなら二軍かな
うちの一軍はサイド禁止だし

169 ：スペインオオヤマネコ(埼玉県)：2013/01/27(日) 00:06:06.95 ID:dYE7kPqk0

このフィエスタはスーパー2000規定の四駆だろ
このホモロゲモデル欲しいんだけど販売されないかな

170 ：イリオモテヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/27(日) 00:13:56.36 ID:1DQctxeiO

こないだの東京大雪の日に目にした内での最速車両は交差点をフロントドリフトしながら豪快に右折して走り去って行った仮免教習車だったが？

171 ：アビシニアン(東京都)：2013/01/27(日) 00:13:59.40 ID:ZyQsvli/0

いやこれ4WDだろw

172 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2013/01/27(日) 00:27:58.70 ID:1mdL4U6TP

>>1
後輪駆動の何がいいってアクセル＝オーバーだから、いくらでも姿勢を変えられる点に尽きる。
シャフトも折れないしね。

しかしFFはアクセル＝アンダーを利用して、カーブの入り口～出口まで「常にアクセル全開」のドリフトで駆け抜けることが可能。
コーナリングに限定すれば、非力なFRがFFに勝てる道理はない

173 ：バーミーズ(関東地方)：2013/01/27(日) 00:31:58.91 ID:vrk9CjzfO

金あった俺的バブルの時期に

シュコダ・オクタビア買っときゃよかった

174 ：猫又(大阪府)：2013/01/27(日) 00:34:00.42 ID:b62CttFs0

>>1
最近のリッジレーサーはすごいね
実写かと思ったよ

175 ：リビアヤマネコ(福岡県)：2013/01/27(日) 00:34:23.17 ID:KsAsYWGp0

>>172
で、それでFFは前輪のタイヤ消耗してそのうちペースダウンすると
あれ、これってどっかのかしらもんじDで見たような・・・

176 ：スナネコ(茸)：2013/01/27(日) 00:34:27.52 ID:vkWmfiFr0

ぶっちゃけ街乗りにはどっちが良いのさ
8にしようかスイフトスポーツで済ますか迷ってるんだが

177 ：トンキニーズ(東京都)：2013/01/27(日) 00:57:49.32 ID:QsBr/6OI0

4WDでトルク配分変えられるから自由自在

178 ：マーブルキャット(沖縄県)：2013/01/27(日) 01:20:51.43 ID:aZTceOwB0

>>19
NSX「…」

179 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2013/01/27(日) 01:25:43.21 ID:1mdL4U6TP

>>175
終わりがない日常走行でドリフトを敢行するなら、確かに踏めない後輪駆動より寿命は短いだろうね。
それはつまり、サーキットにおけるFFの優越性を証明していることになるのだけれども

180 ：イリオモテヤマネコ(大阪府)：2013/01/27(日) 01:29:59.43 ID:4XkN4F5O0

>>123
あ？おれのFTOやが

181 ：ベンガル(内モンゴル自治区)：2013/01/27(日) 01:32:57.09 ID:y0/yLLX0O

>>176
街乗りならフィットオススメ

182 ：白(チベット自治区)：2013/01/27(日) 01:48:33.47 ID:IRlHYjLZ0

>>157
サウジドリフトで失敗してゴロゴロ転がったカムリの動画を出してきて
「トヨタの安全性は糞！」とかトヨタたたきしてる奴を見た時は流石に引いたわ。

200km/hぐらいでスピンさせて段差に乗りあげても事故らない車ってなんだよ。

183 ：スコティッシュフォールド(長野県)：2013/01/27(日) 01:49:34.40 ID:/cQiF1370

FFフォーカスRSの試乗会でのプロドライバーによるデモ走行映像
慣性ドリフトさせまくってる
http://www.youtube.com/watch?v=GSP_MvxtoeU

184 ：ベンガル(東日本)：2013/01/27(日) 01:53:15.02 ID:YuJk9eaL0

ガムテープデスマッチじゃ　げへへ

185 ：カナダオオヤマネコ(dion軍)：2013/01/27(日) 01:54:19.03 ID:1mdL4U6TP

>>183
これが慣性ドリフトに見えるんなら眼科いけマジで

186 ：スナドリネコ(福井県)：2013/01/27(日) 01:56:25.90 ID:9X6+uz/v0

FFでカウンター当てるくらいのドリフトは
あんまスムーズじゃないよね。

187 ：イリオモテヤマネコ(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 02:00:53.91 ID:jn37arL10 BE:1391235473-2BP(334)

タックインするときにはカウンターあてるやん。

188 ：スナドリネコ(福井県)：2013/01/27(日) 02:03:55.39 ID:9X6+uz/v0

ケツの戻しをアクセルで調節できないからな

189 ：イリオモテヤマネコ(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 02:05:23.62 ID:jn37arL10 BE:1788731093-2BP(334)

強いアンダーが出ないようにアクセルを我慢するのがダメなのかね。
じわっと踏めよ。

190 ：ボルネオウンピョウ(静岡県)：2013/01/27(日) 02:15:08.36 ID:LGXT8Hqy0

アメリカで売ってたFFの三菱GTOがFF最強だろ

191 ：カナダオオヤマネコ(鳥羽)：2013/01/27(日) 02:30:32.11 ID:gzUQ0evPP

じゃあラニョッティ先生の美技を
http://www.youtube.com/watch?v=uUhtsWq0pHM

192 ：斑(神奈川県)：2013/01/27(日) 03:10:00.81 ID:h7R/zmmR0

>>30
土屋圭一に弟子にしてもらえそうだな

193 ：チーター(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 03:21:32.19 ID:FL8zVdru0

インプレッサ、ランエボってドラテク以前の運転下手糞率が異常すぎだよな
頭文字Ｄとかなんかゲームに影響されて買ったオタか？
実家住まいの給料100%お小遣いパワーで買ったのか？
痛車にしようと買ったけどいざとなると踏ん切り付かないのか？て、思ってしまう

194 ：チーター(岩手県)：2013/01/27(日) 03:24:53.79 ID:BIWWAXb20

>>1
ケンブロックはスバルには乗ってもホンダには乗らんだろｗｗｗｗ

195 ：ベンガルヤマネコ(東日本)：2013/01/27(日) 03:34:29.45 ID:Q1YdxhKjO

>>1
夢を見るのはいい加減やめて、まずは免許とったら？

196 ：アジアゴールデンキャット(広島県)：2013/01/27(日) 03:39:19.36 ID:rBqB+Gh2P

>>194
今後乗ることが有るとしてもS2000位じゃないかな？千葉が言うFFじゃなくてFRだけど

197 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2013/01/27(日) 03:49:17.95 ID:orEuZF2E0

>>19
レジェンドを忘れないでくだせー

198 ：ベンガルヤマネコ(東京都)：2013/01/27(日) 05:15:18.66 ID:RzsbXZkt0

すいすぽってまじださい

199 ：ヨーロッパオオヤマネコ(禿)：2013/01/27(日) 06:06:53.47 ID:Wrom5SPIi

f1とこのなんてか知らんけど普通の車でレースするやつってどっちのがテクニックあんの？
全然別物？

200 ：マレーヤマネコ(徳島県)：2013/01/27(日) 08:02:26.19 ID:8yETbY6o0

>>1
日本語でおｋ

201 ：シャム(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 08:08:40.92 ID:m4DnkuhT0

>>193
見栄っ張りなだけだよ
買った後も無意味にチューニングをするだけ、そして見せびらかすだけｗ
バカの一つ覚えみたいにオイル交換が好きなのも特徴ｗ
せっかくイイ車買ったんだから年2万kmは乗るくらい走り込めよな

202 ：トラ(宮城県)：2013/01/27(日) 08:12:32.03 ID:gzv4Obnc0

サーキットならこのコーナーは何速何回転で突っ込むとかうんちくもあるんですが

203 ：ピクシーボブ(九州地方)：2013/01/27(日) 08:17:01.29 ID:BRq+pZe0O

>>199
別物。
ラリードライバーがＦ１で活躍するのは難しい。
スピードもマシン性能も全然違うからね。
逆も同じ。以前、Ｆ１ドライバーがターマック(舗装路面)ラリーに参加したが
スタートから５００ｍでコースアウト→リタイアとなった。

204 ：斑(京都府)：2013/01/27(日) 08:18:44.46 ID:AQCxdjSa0

FFって、後ろ小突いたら制御不能になるおもちゃか

205 ：アジアゴールデンキャット(SB-iPhone)：2013/01/27(日) 08:28:45.43 ID:tdP/JirfP

S2000がMRとか抜かしてた情弱千葉がFFスレとかwwww

206 ：サバトラ(岡山県)：2013/01/27(日) 08:51:02.56 ID:NDOoOrL10

ケンブロックみたいにいろんな車に乗れるなら普段乗りはFFでもいいよ。

207 ：オシキャット(東日本)：2013/01/27(日) 09:05:55.74 ID:TkxSCdqO0

>>1
ホンダS2000、大人になったオーナーたちへのカスタマイズ・パーツ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1358439233/

1 名前：キジトラ(千葉県)[] 投稿日：2013/01/18(金) 01:13:53.79 ID:DzxK9tr60 ?PLT(12001) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/nono_ie.gif
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/0001-1358412410.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/0006-1358413232.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/0004-1358412927.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/01/0004-1358412927.jpg

【東京オートサロン2013】ホンダアクセスが手掛けた「S2000」は、大人になったオーナーのために！

1999年に発売されたS2000は、ホンダから29年ぶりに誕生したフロントにエンジンを搭載する後輪駆動のスポーツカー。
開閉式ソフトトップ・ルーフを持ちながら、クローズドボディと同等以上の剛性をハイＸボーンフレーム構造によって実現。
「AP1」と呼ばれる初期型では排気量1,997ccから「リッターあたり125馬力」に達する250psを8,300rpmで絞り出す、高回転型自然吸気DOHC直列４気筒VTECエンジンを搭載し、５速マニュアル・ギアボックスのみでATの設定はなし。
硬派向け本格スポーツカーとして話題になるが、そのあまりにも尖った性格は乗り手を選び、結局10年間１度もフルモデルチェンジされることなく、2009年8月に国内累計2万台、全世界累計11万台以上という販売台数をもって生産終了。
販売が終わってから４年も経つ今、なぜS2000用のカスタマイズ・パーツを開発するのか。そのデザインを実際に手掛けた担当者の方にお話をうかがった。

208 ：ブリティッシュショートヘア(三重県)：2013/01/27(日) 09:13:11.01 ID:g2Prd9nN0

>>1みたいな最近のWRCカーとかが付けてる
どでかいリアスポイラーってどこで売ってるの？

209 ：バーマン(やわらか銀行)：2013/01/27(日) 09:40:22.93 ID:Rxqjghfz0

>>128
てもやっぱりRS200が好き

210 ：イエネコ(空)：2013/01/27(日) 09:59:03.50 ID:tEYMygBJ0

知り合いに、クイックシルバーストアの店員いるけど
お店の前のモニターでケンブロックの動画流してると
キモオタがモニターの前に立ち止まって
ずーっと走りを見てるそうだ。

211 ：オシキャット(禿)：2013/01/27(日) 10:07:53.18 ID:JcMG/1Iw0

>>203
サンクス

212 ：ツシマヤマネコ(長野県)：2013/01/27(日) 10:57:57.42 ID:1huviY3U0

>>203
ライコネンが居ますが？

213 ：ヒョウ(東日本)：2013/01/27(日) 11:20:50.53 ID:tSS+MRUa0

馬鹿じゃねーの？ラリーカーは4WDになってんだけど

214 ：エジプシャン・マウ(東京都)：2013/01/27(日) 12:21:08.33 ID:lLFJqREJ0

>>212
ライコネンだって結局WRCでトップ争いをすることは無かっただろう
真面目に遅いクラスのマシンからペースノート走行を学んできたクビサはもうちょっと速そうだけど

215 ：アビシニアン(愛知県)：2013/01/27(日) 12:35:15.80 ID:e6/60Uyc0

>>201
嫉妬乙

216 ：チーター(静岡県)：2013/01/27(日) 12:43:55.44 ID:B5Eg/OiQ0

>>201
インプGDBオーナーだけど、チューニングに関しては両極端だな。

俺みたいに安全装備以外はイジらず走行会に参加する人種に
取ってみれば、これほどイジらないまま走れる車も少なかろう。

ちなみに２台前に乗ってたインテRも同じタイプの車で、ほとんど
吊るしのまま走行会を楽しむことができた。

でも、どちらもチューニング大好きな人が多い車でもあり、それは
それで楽しいんだろう。

217 ：ベンガルヤマネコ(広島県)：2013/01/27(日) 13:12:31.67 ID:ZFYItUfS0

>>216
いじってないS14はコースをドライブしてる感じなんだよな。あれはあれで新鮮。

218 ：チーター(静岡県)：2013/01/27(日) 13:15:44.77 ID:B5Eg/OiQ0

>>217
シルビアシリーズはイジってナンボってイメージがあるね。

吊るしで走ってもさして速いとは思えない車だけど、細かく
イジることで見違えるような走りになる。