東京メトロと都営地下鉄の運賃が統一されるぞ～(・ω・)ノ

1 ：ジョフロイネコ(SB-iPhone)：2013/01/26(土) 19:07:43.13 ID:Qd/pDiQei● BE:362565239-BRZ(10000)

猪瀬都知事、地下鉄一元化「まず運賃共通に」
2013/1/26 6:00
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO50996640V20C13A1L83000/

東京都の猪瀬直樹知事は25日の定例記者会見で、
東京メトロと都営地下鉄の一元化議論について
「分かりやすいのは運賃体系を共通化すること。
第一歩の段階ができないと、次には進めない」と述べ、
運賃体系の一本化に先行的に取り組む姿勢を示した。

メトロと都営の一元化を巡っては、太田昭宏国土交通相が25日の記者会見で、
国の持つメトロ株の売却に否定的な見方を述べている。
猪瀬知事は「（一元化を議論する国と都などの）協議会で議論を深めれば、
認識も深まる」として、中断している協議会が再開すれば、
国交相との歩み寄りは可能との見方を示した。

2 ：パンパスネコ(神奈川県)：2013/01/26(土) 19:09:05.51 ID:4yG9VEuN0

安くなるのか？

3 ：クロアシネコ(東日本)：2013/01/26(土) 19:12:18.59 ID:SqC6RZrV0

都営が合わせれば良いだけだろ

4 ：シンガプーラ(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 19:12:22.32 ID:LhPuFfFp0

訳：やるポーズは取るけど出来るわけ無いじゃんｗｗ

5 ：オリエンタル(東京都)：2013/01/26(土) 19:12:40.99 ID:4JOrXFSH0

どっちの料金にだよ？ああん？

6 ：アビシニアン(神奈川県)：2013/01/26(土) 19:12:57.53 ID:PsYR7knJ0

姿勢を示しただけじゃん。
今までの知事も全員そのくらいはやってる。

7 ：サーバル(チベット自治区)：2013/01/26(土) 19:13:43.34 ID:wdx4kKul0

どっちにだよ？
都営料金に一律は勘弁してくれよ。

8 ：ツシマヤマネコ(東京都)：2013/01/26(土) 19:14:34.78 ID:QZ1mXAll0

運賃っつっても、今時切符を買って乗るのは少数だろ

9 ：ソマリ(埼玉県)：2013/01/26(土) 19:16:17.61 ID:bHBjy85W0

>>8
おまえ運賃払ってないの？

10 ：ベンガルヤマネコ(catv?)：2013/01/26(土) 19:32:56.19 ID:U6o9MlCs0

>>9
こんなのに釣られるなんて

11 ：ボンベイ(神奈川県)：2013/01/26(土) 19:34:40.38 ID:Fh9ggRse0

小田急東京メトロパスで都営も乗れるようになるのか？
猪瀬なら値上げしないよね？

12 ：サイベリアン(東京都)：2013/01/26(土) 19:42:06.44 ID:GepyeVAk0

英断だな

13 ：ピクシーボブ(東京都)：2013/01/26(土) 19:49:36.92 ID:smHcAur/0

高島平??西船橋が300円くるのか

14 ：ハイイロネコ(群馬県)：2013/01/26(土) 20:00:11.20 ID:Cq4vnHz80

埼玉（和光市）から千葉（西船橋）まで300円は安すぎる。
500円くらいとってもいい。
増税のついでに600円にしちゃえば。

15 ：サビイロネコ(東日本)：2013/01/26(土) 20:17:29.12 ID:s8FeGI640

やっとかよ・・・何年越しの・・・

16 ：マヌルネコ(東日本)：2013/01/26(土) 20:22:08.89 ID:VYmHiqc6O

都営に合わせたらぶちぎれるぞ(｀・ω・´)

17 ：サーバル(やわらか銀行)：2013/01/26(土) 20:22:59.09 ID:NaBEQ4GA0

はやく統合しろ

18 ：アフリカゴールデンキャット(空)：2013/01/26(土) 20:25:04.22 ID:GIFihpmi0

～（・ω・）ノ

19 ：ヨーロッパオオヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/26(土) 20:28:11.13 ID:jqqu4eV90

借金塗れで経営危機の都営をメトロに押しつけるんだから値上げに決まってるだろ

20 ：マヌルネコ(東日本)：2013/01/26(土) 20:28:57.93 ID:VYmHiqc6O

あと有楽町線はいつ延伸するのよ？新木場から東陽町ぶっちぎって武蔵野線の越谷だか三郷あたりまでぶち抜く計画あったろ。

21 ：アメリカンワイヤーヘア(dion軍)：2013/01/26(土) 20:30:03.86 ID:T6g+7WvO0

大江戸線って営業としては超黒字だが
建設費はとても埋めることは出来ないらしいね

22 ：マヌルネコ(東日本)：2013/01/26(土) 20:33:46.61 ID:VYmHiqc6O

メトロセブン計画はよ

23 ：オリエンタル(長屋)：2013/01/26(土) 20:34:00.70 ID:8kwHBSnE0

都営ってまず駅がボロい

24 ：アメリカンカール(神奈川県)：2013/01/26(土) 20:35:47.23 ID:luj9AQXO0

メトロの長距離の安さは異常

25 ：ボンベイ(東京都)：2013/01/26(土) 20:48:55.28 ID:nUHYQaZV0

>>23
いやいや駅がぼろいのはメトロだろ

26 ：リビアヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/26(土) 20:55:35.53 ID:yoKaZ+jg0

都営は廃止
跡地は都営住宅にすればいいのに

27 ：ジャングルキャット(静岡県)：2013/01/26(土) 21:20:45.10 ID:rtapxG9I0

>>20
江東区がやるかも

28 ：オシキャット(東京都)：2013/01/26(土) 21:47:03.57 ID:gcxo1gSx0

都営高杉

29 ：トラ(北海道)：2013/01/27(日) 02:59:31.00 ID:iYpfBxhc0

>>9
かなり頭わるそうだな。

30 ：ピクシーボブ(家)：2013/01/27(日) 03:23:01.23 ID:NI0XK6ai0

オリンピック決まったら銀座線もいよいよ綺麗になるか

31 ：ぬこ(新疆ウイグル自治区)：2013/01/27(日) 03:32:11.20 ID:Q1QmLQr/0

早く東西線落合駅3番出口にエレベーターを設置してくれ！

32 ：バーミーズ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 03:32:45.49 ID:BQKilGIm0

都営がメトロに合わせるんだよな？

33 ：リビアヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 03:36:07.08 ID:zj9U/rbn0

>>23
それわかるわ～
都営新宿の東大島とか船堀とか行くと、おおう…てなる

同じようにJR駅に慣れると私鉄駅はショボすぎて心配になってくる
私鉄NO.1であろう東急東横線ですらショボっ！て思った

メトロとJRだけを使って生活したい

34 ：ユキヒョウ(千葉県)：2013/01/27(日) 03:39:39.99 ID:zuZVjUr40

都営新宿線って当初の計画では本八幡より先の鎌ヶ谷のほうまでだったそうだけど
北総線に反対されて本八幡までになったらしい

35 ：しぃ(福岡県)：2013/01/27(日) 03:42:10.66 ID:iGt5i7EA0

半蔵門線が一番好き

36 ：イリオモテヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/27(日) 03:52:33.32 ID:0Qt8g3ydO

国が都に株譲渡しないとはじまらないからな…

そもそも利益出てるのに民営化にしたのが間違え。

37 ：アビシニアン(大阪府)：2013/01/27(日) 04:07:19.78 ID:xVZaShGu0

私鉄とも統合してキップを共通化してくれ
いちいちパスモ購入するのめんどくさい

38 ：アメリカンカール(東京都)：2013/01/27(日) 04:08:11.91 ID:oX7y6UmP0

東西線の混雑は地獄。
自分が乗った中で比肩するのは東山線の新栄～名古屋駅くらいだが、短いのでまあ我慢できる。
東陽町から飯田橋あたりまで混み続けてしかもノロノロ運転は耐えられない。
有楽町線が当初計画通りバイパスになっていればよかったのに。

39 ：ウンピョウ(家)：2013/01/27(日) 04:09:38.99 ID:Jn8C4sLd0

違う会社だったの？
都営がメトロに名前飼えてんだと思ってたわ

40 ：カナダオオヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 04:17:46.35 ID:5o162lCRP

減価償却が終わって稼ぎ頭になってる銀座線を
メトロの資産として扱うのはどうかと思う

先ずは都営銀座線にして等しく
資産を分けあえれば良いんじゃね

41 ：三毛(東京都)：2013/01/27(日) 04:24:17.75 ID:HMUXtLyi0

>>20
全く工事の気配すらないぞ
ってか、副都心線開通でメトロの拡張計画は全て完了、って言ってた気がするが

でもその副都心線が今東横からの乗り入れ工事してるし･･･
そういやこの間副都心線の線路に東急の電車が走ってていよいよかと思ったな

42 ：三毛(東京都)：2013/01/27(日) 04:28:26.03 ID:HMUXtLyi0

>>30
銀座線とか丸の内線とかの由緒ある駅が
無意味にきれいになっていくのは見たくない

銀座線なんかむしろ昔の電車に戻して欲しいよ
地下鉄博物館にある車輌めっさ美しいじゃん、内装・外装ともに

43 ：リビアヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 04:30:08.14 ID:zj9U/rbn0

>>38
第二東西線が必要なレベル
大深度地下に同じルートで東陽町～中野でもう一路線作れるレベル

44 ：カナダオオヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 04:32:49.01 ID:5o162lCRP

>>43
東陽町は出口がせまいんで降りた客が何時もホームに滞留してる
近くのビル地下と直結して間口を広く出来ないのかといつも思う

45 ：ジャガーネコ(東京都)：2013/01/27(日) 04:34:25.35 ID:PU4W79hV0

日吉→三田が目黒線まではいいのに都営がクソなせいでマジで高い。
あんな最低最悪の満員電車でよくあれだけボッタクれるよな。
全鉄道会社は東急の良心的低姿勢を見習えカス。

46 ：カナダオオヤマネコ(チベット自治区)：2013/01/27(日) 04:37:49.13 ID:5o162lCRP

>>45
都営は全路線が戦後に造られたので
稼ぎ頭となる焼却終了路線が無いからだよ
東横は戦前からある稼ぎ頭だし

都営東横線になれば安くなるんじゃないか？

47 ：ライオン(千葉県)：2013/01/27(日) 05:27:15.53 ID:CRDyDb270

>>34
本八幡より先はもともと千葉県営鉄道って別会社の予定だった。
それより西船橋より先は当初東葉高速ではなく東京メトロ（営団地下鉄）勝田台線になる予定だった。

48 ：イリオモテヤマネコ(関東・甲信越)：2013/01/27(日) 05:50:31.72 ID:0Qt8g3ydO

西船～勝田台は最初から3セクでやる予定だったよ。
営団は原則都内だけで営業するはずだったんだけど、千葉民を総武線で捌き切れなくなって国鉄がお願いしたの。

49 ：ターキッシュバン(東日本)：2013/01/27(日) 05:52:53.49 ID:Ulmhft6I0

東西線を新宿まで伸ばしてくれ

50 ：ハバナブラウン(東日本)：2013/01/27(日) 05:54:36.54 ID:wczcySoR0

値上げって事っすね

51 ：パンパスネコ(京都府)：2013/01/27(日) 06:15:12.95 ID:K/+s5+B90

企業が合併して基準を合わせる場合、企業にとって都合のいい方に合わせるのが常識
銀行の合併時のATMの取扱なんか不便な方に合う

52 ：コドコド(兵庫県)：2013/01/27(日) 06:35:06.69 ID:oFJpNPRX0

>>51
併用される場所はたいてい運賃の安い方を基準とする
メトロでも都営と重なる部分は運賃が安い方に設定されてる
メトロとJRのところも同じく

53 ：スコティッシュフォールド(家)：2013/01/27(日) 06:47:49.10 ID:9+Hq/7H90

よし、横浜市営を参考に価格統一を

54 ：バーミーズ(東京都)：2013/01/27(日) 06:56:04.06 ID:Q4TSADQB0

キチガイ病院に行って眠れないんですとか適当なこと言って、
半年間通院して診断書書いてもらえば、わりと簡単に精神障害者保健福祉手帳がゲットできる
これがあれば都営は全部タダで乗り放題

55 ：スコティッシュフォールド(catv?)：2013/01/27(日) 09:33:00.48 ID:NFLEyYKs0

メトロセブンはよ

56 ：アジアゴールデンキャット(北海道)：2013/01/27(日) 10:10:54.74 ID:q1lj0fIjP

運賃が統一されることより重要なのは初乗料の通し計算だと思う。
都営と営団を乗る次ぐと割高になって、混雑の分散ができない。
ただ、この扱いは、パスモなどの電子媒体利用の場合に限って行い、
手精算が必要な切符利用者に足しては従来どおりで良いと思う。

まあ、私は田舎者なので上京したら、都営と営団の１０００円１日切符で
行動するので無問題だが。

57 ：スペインオオヤマネコ(東日本)：2013/01/27(日) 10:17:30.79 ID:sJJzloNY0

エイトライナーまだ？

58 ：ラグドール(庭)：2013/01/27(日) 10:21:18.89 ID:ek5+tQmt0

>>33
東大島はあれでも駅100選に選ばれているから(震え声)

昔は改札前に不二家があったんだよなあ

59 ：ソマリ(千葉県)：2013/01/27(日) 10:28:39.36 ID:tRAE4H9a0

>>56
経路指定で優遇されるのは普通切符の方だからなアイヌ土人

60 ：マンクス(埼玉県)：2013/01/27(日) 10:33:43.85 ID:eHdMdxGr0

>>56
初乗料じゃなくて初乗り運賃だろ

61 ：シャム(家)：2013/01/27(日) 11:36:13.00 ID:TGCcVHyF0

丸ノ内線はしょっちゅう遅れるのをなんとかしろ

62 ：ジョフロイネコ(東京都)：2013/01/27(日) 18:41:21.11 ID:mFPRl5ax0

丸の内線だけでいいとか、欲が少なくていいですね

63 ：マンクス(大阪府)：2013/01/27(日) 23:56:46.93 ID:PFLZGcRv0

大阪市営地下鉄も見習って安くしろ！

64 ：カラカル(千葉県)：2013/01/28(月) 00:52:50.07 ID:0G6Xk/S10

茅場町の駅狭くね？

65 ：ペルシャ(東京都)：2013/01/28(月) 00:54:36.94 ID:kLbMEctc0

メトロしか使わないので、値上げなら統合しなくていい

66 ：ギコ(神奈川県)：2013/01/28(月) 00:54:49.64 ID:D7fwIo6t0

やっとおぇぇど線が使いやすくなるのか

67 ：カナダオオヤマネコ(やわらか銀行)：2013/01/28(月) 03:03:28.48 ID:b8dw8wzI0

共通運賃にすれば、大江戸線とかもっと利用されそう