羽田−東京−成田空港 地下40メートルの大深度地下鉄が走る 「都心直結線」構想で検討
135 :
オセロット(関東・甲信越):2013/01/21(月) 14:50:31.72 ID:sF4aSL0F0
>>17 確かタクシーの客引きって禁止されてるよな
営業認可剥奪すればいいのに
もう成田空港まで行くための空港を東京に作っちまえよ
138 :
ヒマラヤン(山形県):2013/01/21(月) 15:17:47.45 ID:yRoj6w6f0
庄内便が羽田から成田に移管されちゃうのか(´・ω・`)
139 :
マンチカン(埼玉県):2013/01/21(月) 15:19:11.30 ID:kwwnCCuI0
>>1 >2012.10.6
いまさらそんな古い記事でクソスレ立てんな、ヴォケ
140 :
アフリカゴールデンキャット(東京都):2013/01/21(月) 15:19:26.13 ID:ewC/TXvY0
羽田と新宿を直通にしてほしい
核シェルター兼用
見沼に新国際空港造ったほうが大勢が幸せになり総合的に安く済むんじゃないか?
>>132 ダイヤ的に余裕が無いから無理
線路の数が足りない
まあ、便利になるとは思うけどほんのちょっとだけだな
>143
北総線はスカスカ。
浅草線の青砥や京成高砂止まりを成田空港まで延ばせばいい。
最後の単線区間がネックかもしれんが。
てか、この直結線計画も千葉県は既存の北総線を使う。
同じこと。
146 :
縞三毛(東京都):2013/01/21(月) 19:38:42.19 ID:nTt2ecqG0
こんなのに金を使うなら羽田を拡張して成田を潰せ
自分が生きてるうちには乗れそうもないな
148 :
ターキッシュバン(関東地方):2013/01/21(月) 20:12:09.90 ID:jGMj5rExO
>>1 それだと利用客の殆どが東京―羽田間ばかりになってしまうま
149 :
パンパスネコ(家):2013/01/21(月) 20:14:52.94 ID:Wfic8Vt50
東京湾横断すれば最速
アクアラインに鉄道つければよかったのにな。
それにしても押上のホームや階段狭すぎ。
151 :
イエネコ(千葉県):2013/01/21(月) 20:31:19.27 ID:PrZXtZ0M0
152 :
ターキッシュバン(千葉県):2013/01/21(月) 20:34:49.30 ID:k3VbTTJF0
もう穴掘るのやめろよろくでもない未来になる気がするぞ
TXで羽田・茨城空港直結あるで
154 :
ボルネオヤマネコ(神奈川県):2013/01/21(月) 20:56:58.85 ID:1N8CdtkI0
>>134 >>137 搭乗時間やらなんやらで京成のほうが速い。
てゆうか、そこから飛ばせるなら、
成田に向かわずにそのみ目的地に行けってなる。
穴掘るぐらいなら専用滑走路作ってシャトル便飛ばせばいいよな
聞いた話ではプラットフォームっていう小型飛行機が地下を飛び交うらしいぜ。
海ほたるがあるんだから、木更津沖に新空港作っちゃえよ
羽田成田の飛行機飛ばせよ
まぁ単純な大深度地下鉄というか、他にも何らかの利用目的があるのかも知れない。
ただ漫然と列車を往来させるだけなら果たしてコスパに見合うのだろうか
161 :
アメリカンカール(大阪府):2013/01/22(火) 00:36:21.90 ID:G8t7Sz4i0
所沢・川越・大宮・浦和 をつなぐ環状線が必要
162 :
アメリカンカール(大阪府):2013/01/22(火) 00:37:15.12 ID:G8t7Sz4i0
163 :
アメリカンカール(大阪府):2013/01/22(火) 00:37:48.48 ID:G8t7Sz4i0
164 :
マンクス(千葉県):2013/01/22(火) 00:46:13.22 ID:sw5VSGO30
成田が遠い?関空よりはマシだろ
165 :
ロシアンブルー(兵庫県):2013/01/22(火) 00:52:20.95 ID:6wWNZMt+0
こういうのトンキンばっかりだな
大阪にもはよ
この地下鉄も22時頃もう走らなくなるんだろ
前乗りで近くのホテルにも付けない
168 :
ラガマフィン(家):2013/01/22(火) 01:05:22.03 ID:MXJIRn5u0
これこそリニアモーターカー使えばいいのに。
>>167 LCC出来てから1000円のバスが出来たから便利だけど夕方とか渋滞するしな。
リムジンバスとか情弱外人が3000円払って宿泊先のホテルまで運んで貰う乗物でしょ。
170 :
サーバル(東京都):2013/01/22(火) 01:15:30.86 ID:IEB8DX+R0
神奈川側に空港作れる空き地無いの?
石原東京都知事と森田千葉県知事が、
羽田成田間のリニア建設で意気投合してたのは一体何だったんだろうね。
石原は都知事を去り、森田は今や何してるのかすら分からない。
大型スーツケース持って移動してる時のリムジンバスは快適
173 :
コドコド(神奈川県):2013/01/22(火) 01:27:32.64 ID:447hvmwT0
そんなことより横浜市営地下鉄グリーンラインを日吉から羽田まで伸ばしてくれよ
鶴見方面へ延伸計画があるらしいがマジいらん
羽田!羽田!
昔成田新幹線という構想があってだな
175 :
トンキニーズ(芋):2013/01/22(火) 01:34:31.00 ID:cFdxVqDy0
いらねえよ
それよりちょっと田舎に透明チューブの中を自動運転する車を作れ
176 :
アジアゴールデンキャット(神奈川県):2013/01/22(火) 01:34:33.89 ID:EdvICPe20
>>170 赤レンガ倉庫とか、山下公園を潰して、さらに埋め立て地を拡大して滑走路にしてくれ。
まわりの住民は騒音に目をつむれ
177 :
黒(庭):2013/01/22(火) 11:14:31.66 ID:SCcDakOQP
そんなもんより、リニアを品川から羽田まで延伸させろ。
京急がうるさいなら、京急に乗り入れという形でも有りだろう。
鉄道と航空をトータルで考えろや。
178 :
コドコド(栃木県):2013/01/22(火) 11:17:41.43 ID:FOlx1RkY0
そんな事より、東海道新幹線は品川に止まるなよ。ウザイわ。
179 :
縞三毛(長屋):2013/01/22(火) 11:18:41.97 ID:GJkm1zNJ0
前あったモノレールの東京まで引き込み計画のほうがいいな
せめて新橋まで引っ張ってくれれば
うちから銀座線でアクセスできて便利なのにな
180 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2013/01/22(火) 11:22:56.64 ID:jPv975Bs0
羽田拡張しろよ
成田イラネ
掘っていたら左翼の基地が見つかったとか笑い話が
182 :
黒(チベット自治区):2013/01/22(火) 11:31:36.20 ID:SCcDakOQP
>>178 品川にどれだけ乗降数あると思ってるんだ?
東海道新幹線は栃木県民以外も使ってるんだぞ。
183 :
リビアヤマネコ(東京都):2013/01/22(火) 11:38:05.59 ID:b0t2KTIg0
高崎・宇都宮・常磐も品川まで来るようになるんでしょ?
中央線民は新宿で乗り換えて来い
折角の旅行なのに成田までの電車で気持ちが萎える
朝一の飛行機のために近くのホテルに前泊でまた萎える
更に中国人の団体が来襲してもう帰ろうかと言う気になる。