フランス「日産車をルノーのフランス工場で生産しよう。日産がルノーを助けるのは当然でしょ？」

　【パリ＝竹内康雄】フランスのモントブール産業再生相は18日、仏自動車大手ルノーが仏国内の同社工場で日産自動車ブランドの自動車を生産することを、
カルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ）が認めたことを明らかにした。一方、ルノーのストール販売担当副社長は「今日の時点でそういった決定は
されていない」と確認を避けた。

　産業再生相は仏テレビ番組で、ゴーン氏と17日に電話した結果、ゴーン氏が仏国内のルノー工場での日産車生産を受け入れたと説明。「ルノーの業績が
悪いとき、連合を組む日産がルノーを助けるのは普通のことだ」と述べた。仏政府はルノーの株式約15％を保有する筆頭株主。

　ルノーが18日発表した2012年の世界での新車販売台数は前年比6.3％減の255万台だった。欧州債務危機による販売低迷が響き、欧州での販売は18％
落ち込んだ。ストール副社長は「我々は競争力を高めるために、労組と協議中」として、事実関係の確認を避けた。ルノーは15日に仏国内の従業員の約17％に
当たる7500人を16年までに削減する方針を発表している。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD180PJ_Y3A110C1TJ0000/

おフランスざます

ふらんすり（知らんふり）すんなってことだろうな

ごーん

フランス車はハズレ
SAABとコラボだ

そんなこと言われてもこまルノー

ゴーンが言ったんじゃねーのか？

日産っていうくらいなんだから日本で生産しろよw

フランス車の内装って何であんな昔のパンツの柄みたいなの？

日産のほうが親会社になるべきだと思うわ

日産のマークつけたメガーヌとか見てみたい

日産は日本の会社じゃないし、いいんじゃない？

フランスで作ったからってどうなるってんだ

>>9
最近のパンツの柄だと露骨だからじゃね

>>13
日本の雇用が奪われるぐらいだな
まぁ、日産の車をはじめから買わなければいい

最終的には白人にいいように利用される運命なんだね

ゴーン ｢ルノーの社員2万人切ります｣

もともと、日産はフランス車ですし、今さら何を…
NISSANの親分はルノーで更にその上の大親分はフランス政府か
道理であそこは日本語が通じない訳だわ

ニッサンって超官僚的なはずなのに何故ルノーに身売りしたんだろ

おう！どうぞどうぞ

パリがデュークだらけになるなんて胸熱

ラティオも超糞化したし
もう日産はいらねえかもなあ

社名も仏産にすればいいのにな。
日産だと日本メーカーと思われる。

日産車は頑丈なボディーとエンジンが売りでもエンジンだけなら富士重工に完敗している上に近来のデザインがダサすぎるでそ

売れないから設備と人が余ってるルノーを日産車の生産で補填するってこと？

ちょっと黙って、>>3が何か言ってるから！

仏産にしろよw

糞ゴーン早く辞めろ

うちの仏車マーチは今日も元気

>>19
バブル崩壊後の日本はメダパニにかかってたんや

2012年欧州販売台数ランキング

　　　　　　 　　　2012　　2011　　　　％Chg
.1 VW　　　　　1,607,472　1,678,072　　-4.2
.2 FORD　　　 　939,409　1,080,194　　-13.0
.3 OPE/VH　　　834,790　　989,244　　-15.6
.4 RENAULT　　813,278　1,045,592　　-22.2
.5 PEUGEOT　　793,052　　911,886　　-13.0
.6 AUDI　　　　　704,219　　679,156　　　+3.7
.7 CITROEN　　　671,957　　770,826　　-12.8
.8 BMW　　　　　　641,083　　641,907　　-0.1
.9 MERCEDES　　586,631　　591,750　　-0.9
10FIAT　　　　　　581,885　　683,956　　-14.9
11TOYOTA　　　　514,840　　527,747　　-2.4
12SKODA　　　　　491,951　　483,669　　+1.7
13NISSAN　　　　　432,411　　459,167　　-5.8
14HYUNDAI　　　　432,240　　395,018　　+9.4
15KIA　　　　　　　　337,466　　294,556　　+14.6
16SEAT　　　　　　　260,464　　304,447　　-14.4
17VOLVO　　　　　　232,186　　256,367　　-9.4
18DACIA　　　　　　 239,546　　252,241　　-5.0
19CHEVROLET　　　172,077　　176,541　　-2.5
20MINI　　　　　　　　158,194　　168,613　　-6.2

21SUZUKI　　　　　　154,446　　178,393　　-13.4
22HONDA　　　　　　　141,019　　150,415　　-6.2
23MAZDA　　　　　　　124,439　　137,870　　-9.7

>>23
日本じゃそっちにした方が売れるかもしれんな

>>14
なるほどわからん

チェコで車作ってるのか・・

カングーを日本にもっと売り込め。
日産版をつくって売れ。

http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/35/87521.jpg

このままだと、統合しそうだな
もちろん社名はルノーになるけど
日本では日産、実はルノーだからしょうが無いのか

ルノーはいい買い物したなぁ

ナチと結託したルノー。
関東軍と結託した日産。

考えてみれば相性抜群だ。

経営的にはルノーに支配されてるけど、売れ行き自体は日産だよな。今の日産・ルノー

メガーヌRSが欲しい。

まぁいいけど
もうニッサンは買わない
買ったこと無いけど

2CV作れよ

>>21
更家だらけw

R35再生産したら買ってやるのに

ニッサンてバカだよな
フランス企業に身売りしてボロボロ

ニッサンに乗ってるの？(笑)

死ね

日産の粗利率はトヨタ自動車を越えてる

どこも同じだとはいえ
どうもフランスは自国の産業のためなら
手段を選らばなさ過ぎる感がつよい

なんだやっぱり富士重工園児ソの昴でいいの

逆に結婚を諦めると年収200万で生きていけそうな気がしてくるよな
良いんじゃねえの結婚なんてしなくて
気楽にこの国の終わりを眺めて餓鬼作った奴らの阿鼻叫喚を楽しもうぜ

ニッサンに乗ってる人って罰ゲームでもやってんの？

>>5
撤退しちゃいました＞＜

>>52
今は日産だけど、次は無いと思ってる。
残念だけど、品質落ちてると思う…

もしくは栃木産なら…

フランス死ねよ

>>55
まぁ恐怖政治時代に才能ある詩人や文人をギロチンで全滅させたから
今のフレンチに期待しても意味ない

良いけど日産車にはヨーロッパ人が好きなMTのクルマが無いぞ

製造まで外国ならもう日産を買う理由も少ない

>>55
めんごめんご

マーチとかタイ製なんだっけ？

馬鹿な株主が私利私欲に走り出したw
フランスに工場を作っても利益に繋がらないだろ、グローバル馬鹿のゴーンよ

大株主なら一線を越えてもいいというのが世界の常識かね。昔から変らない慢心している白人の常識ではあるようだが

俺＼(^o^)／

BUSSAN

フランスは国を挙げて自国企業を買収されないように守るのに、他国の企業平気で買収しにくる
ヤクルトもダノンが買い増ししようと狙ってるからヤバいぞ

フランス製の工業製品は不良品が多すぎるとか

てか日産は日本の会社じゃなくて
ルノーの子会社なんだから当然だろ

>>61
大株主だから
というか実態は親会社みたいなもんなんだからそれくらいやるだろ

日本だって親会社が微妙になったら真っ先に子会社にしわ寄せがいく

アメリカの自動車評論家「フランス車をフランス本国以外で買う奴はバカだ」

日産の寄生虫のルノーか。

いい加減買い戻せよ

寄生虫がついに脱皮し始めて蝶になる？

BOSSAN

もうヨーロッパ自体お荷物だな

>>70
無理
ルノーは日産の親会社みたいなもんだが実態は日産の方がでかい
当然日産手放したらルノーは立ち行かないだから死んでも放さない

少し前のフジテレビとニッポン放送の関係に近い
当時のニッポン放送はフジの株放出したらと考えると絶対ありえない

ルノーは黄色いサルの会社の下請けになり下がった。

こう言ってやれ

いやむしろ日産でルノーブランドの車作ったほうが捗るだろ。
日産車よりルノーのほうがブランドイメージいいし。

日産車ってもう見ないな

>>76
そんなわけないだろ
日本でルノー車なんて買ってるのは日産社員くらいのもんだぜ

ルノーが買ったときの日産の借金って確か三兆円だっけ？
小国くらいなら買える金額だけど全額フランス政府が税金で払ったんだよな。

NISSANはNASSIN

ルノー車を日産ブランドで売れよ

OEMってやつか。

いいよ・・・バ韓国で作るよりはるかに良い。

>>83
部品は韓国のも入ってきている

>>84
だから？Franceに移せばいいじゃん？

>>78
ウンコみたいなGT-Rがプライドの日産車こそ日産社員しか買わない
ルノーは５ターボを生み出した至高のメーカーと比べるとw
某が言ってた「国産の腐れターボとは毛並みが違いますよ」がすべて

ソニー嫌い
日産嫌い
おまいら本当わかりやすいな

>>87
日産ってソニーほど革新的なもの何一つ生み出してないけど・・・

>>54
日産は大衆車とプレミアムファクトリーの奴では金のかけ方がまるで違う。その辺はトヨタより露骨だよな。
現行のスカイラインやフーガは、ライバルのマークXやクラウンより出来が良い。

>>87
無段階変速機は日産発明だったような・・・

姑息な欧州人

まあいいんじゃね？
ルノーと合体してなかったら、
ボコボコにされてたろ

フランスは失速しまくりだな経済も政治も軍事も

白人至上主義

ルノーは日産の足しになってんの？

http://www.youtube.com/watch?v=FG9rIgil2I0
このVANはどこの？

え、ていうか今の時点ですでに日産車って行政上のカテゴリーでいえば輸入車扱いだよね？

至高の3気筒コンパクト、影のように働くHVミニバン、脅威の航続距離EV
魅力満載だぜ。

>>85
日産は売れている車種(J10だかT31だか)を韓国に生産を移管する
今回のフランスへの生産移管決定といい、フランス人がやりたい様にやっているよなｗ

そのうち、「ニッサン」、って会社消えてなくなるんじゃね？
一応、アジア地域で「ダットサン」ブランド展開しているけど

しかし三菱やマツダは一時期外資に乗っ取られても元に戻った（捨てられたともいう）が
日産はガッチリルノー支配下に置かれたまんまだな
43％も株握られてるからしょうがないか

>>100
まぁ、あの当時の日産は兆単位の借金があって本当に誰も助けなかったからなぁ
まさかあそこまで急速に経営が悪化するとは思わなかった

VANショップ多治見か

産業再生機構とやらは倒産しないと助けられないのかね
国挙げて援助してればいまごろはこんなこともなかったのに

日産っていうくらいなんだから日本で生産しろよw

ゴーン「日本人を斬ってフランス人を雇用するよ！これがホントのゴーーンショックなんちゃってーｗｗ」

>>1「ルノーの業績が悪いとき、連合を組む日産がルノーを助けるのは普通のことだ」

政治家が雇用の面倒を見てくれやと言っているんだよね
いくら国がルノーの筆頭株主だってコストカッターのゴーンがすぐ受け入れる内容かな
業績が変わらない中、生産拠点を移転して経費が増えた場合フランスの労働者と政治家だけだよ
タイでもインドでもフランスより安い労働力は多くあるのに
株価を意識すると経営者としては撥ね付けるんじゃないか

モントブール産業再生相による命令みたいなもんだなこれ
ルノーとしては屈辱にしかならんと思うが。会社統合ってワケでもないしな

>>23

NISSANがFUSSANになるのか、、、、TANASHINN....

ドイツとフランスの差

>>89
価格が全然ちげーだろｗ

仏産業相「おい日本、お前んとこの雇用をオレんとこによこせ」

日本「え・・・」

仏産業相「よこせ」

>>106
いくら優秀な人間でも弱った親の介護もせずほっぽっておくような奴は立派な人間とは
認められないだろ
企業だってカネだけで動くんじゃないんだよ

ルノーが業績がいい時があったのかと小一時間

逆買収しろよ

死ねよフランス豚

ルノーの役員が言ってるのかと思ったら国の大臣が言ってるのかよｗｗｗｗｗ
馬鹿すぎワロタ

結局、ルノーにとってフランス工場は不良債権なんさ、ずーーーっと

んで、サルコジの時にゴーンは、
その不良債権のフランス工場を閉めてフランス国民クビにして
トルコの新工場に生産移管して、トルコ国民雇用しようとして、

計画がマスコミに漏れるやいなや、すぐにゴーンはサルコジに呼び出されて
「んなことしたら、どうなるかわかってんだろうな凸(-0-ﾒ) Fuck You! ルノーに税金かけるぞゴルァ」
って一喝されて、フランス工場という不良債権の処理が出来なかった

で、こんどはその不良債権のフランス工場を日産に押しつけて
ルノー本体はトルコ工場に逃げ出す・・っつーわけだよ

新自由主義で、企業が利益のためにどこで何作ろうが、市場任せで政府は口出さないで眺めているだけ

なんつーくには日本だけ

麻生も、ゴーン呼びつけて
「んなことしたら、日産とルノーに税金かけるぞゴルァ」
ぐらい言っても良いんだけどなぁ・・・・

ルノーの筆頭株主がフランス政府だししょうがない

まあ、別に悪いことじゃないだろ？

自動車本体の価格に占める人件費なんてたかがしれてる
どこで生産しようが価格競争力なんて実は変わらんと思う。
それより生産地から販売地までの輸送コストのほうがでかいだろ。
消費地が欧州なら欧州で組み立てるほうが利益になる。
途上国での生産の本当の理由は税制優遇などがあるからで
それも政治リスクの大きさゆえに見直されつつあり、
多国籍企業の途上国での生産は減っていく可能性が高い。

だいたい何でフランスに売ったのかが疑問
あのタイミングなら他で幾らでも買い手居たはずなのに

んなこたぁねーよ

アメリカだって、トヨタがカリフォルニァ工場閉めてアメリカ国民クビにして
メキシコ工場に生産移管してメキシコ国民雇用したとたん

ブレーキ＆暴走問題が吹き出して
へんなEV自動車会社にアホみたいに出資させられて
自分が閉鎖したカリフォルニア工場を提供させられるわ
自分がクビにしたアメリカ国民を再雇用させられるわ

無期限稼働停止を決めて、建設中止していたミシシッピの新工場の建設
も、再開させられて、
日本で生産してアメリカに輸出しているのを止めてまで
そのミシシッピの新工場でカローラ作らなきゃならないわ

公聴会に引っ張り出されて、聖書に手を置いて
「トヨタはアメリカ国民の雇用を守る」って宣誓させられるわ

車買ったユーザーにボーナス支払わされるわ

で、散々な目に遭っている

麻生も、国内の工場閉めて日本国民クビにして
外国工場に生産移管して外国人雇おうとする企業に対しては
それが例え、トヨタだろうがパナソニックだろうが、なんだろうが

呼びつけて脅すぐらいしないとだめなのさ
【日本政府は、企業のために、金融緩和してやっている】んだから・・・・・・

すぐにストライキ起こして納期に間に合いません＞＜

フランスで生産しても良いけど
国内の雇用は奪わないで

つまり、

金融緩和も、法人税減税も、
日本政府は、日本国民の雇用や給与の上昇のために実施しているのであり
企業を儲けさせるためにしているのではない・・・んだ

だから、

国内の工場閉めて日本国民クビにして
外国工場に生産移管して外国人雇おうとする企業に対しては
それが例え、トヨタだろうがパナソニックだろうが、なんだろうが

日本政府は呼びつけて脅すぐらいしないとだめ

それをしないとタダ、ザルに水流しているだけになっちまうのさ

>>31
欧州結構延びしろあるな
日本車勢ちょっと欧州危機落ち着いていたら
営業コストあげてシェアとりにいけよ

つまり、

金融緩和も、法人税減税も、
日本政府は、日本国民の雇用や給与の上昇のために実施しているのであり
企業を儲けさせるためにしているのではない・・・んだ

だから、

金融緩和して、法人税減税して、企業がいくら儲かっても
企業がその儲けで、国内の工場閉めて日本国民クビにして
外国工場に生産移管して外国人雇っちまったら本末転倒


国内の工場閉めて日本国民クビにして
外国工場に生産移管して外国人雇おうとする企業に対しては
それが例え、トヨタだろうがパナソニックだろうが、なんだろうが

日本政府は呼びつけて脅すぐらいしないとだめ

それをしないとタダ、ザルに水流しているだけになっちまうのさ

中国生産分をそのままフランスに持っていけばいい
中国との交渉はフランスが責任持ってやってくれ

なに言ってルノー？

変な方向に話もってってるやついるけど日産はほとんど国内から欧州に輸出してないから
フランスのルノー工場で生産することで割を食うのは国内の工場じゃなくてスペインかイギリスの工場だよ

>>130
そこも肝心だね

ほとんど国内から欧州に輸出してない・・・のに
未だに【輸出産業】だと、国民が思っている産業が多すぎる

つまり、

日産はほとんど国内から欧州に輸出してない・・から
日産は円高で影響を受ける輸出企業・・ではない

じゃあトヨタ・・は【輸出企業】なのか
パナソニックは【輸出企業】なのか
東芝は、シャープは、ホンダは、マツダは・・・・

日本国民もイメージではなく、

【現状での日本にある　“輸出企業・輸出産業”　とは、なんなのか】

を、きちんと把握しなければならない

そうすれば、大企業がほとんどグローバル化した今、
日本に【輸出している大企業】などあるはずがない・・ことに気が付くはずである

は？
日産は欧州に輸出してねーけど北米やアジアに輸出してるよアホｗ

>>132
アジアには、日本も輸入しているタイ工場から
北米には、北米工場からだろ

http://www.nissan.co.jp/INFO/FACTORY/OVERSEAS/index.html

日産はへたすりゃ、日本国内で雇っている日本国民の数より
海外で雇っている外国の国民の数の方が多いぞ

そうです雇用が無くなるんです

日産GTRをルノーブランドで売るとフロント周りとかのエクステリアデザインが変わるんだろうな。
むしろ、こっちの方がイイッ！みたいになったりして。

>>135
ガイシャにするだけで+200万くらいはボれるだろうしな

>>23
仏産って仏教道具屋に思える

>>136
ルノーはないｗ
BMWとメルセデスとアメ車は高級と一般的には思われるかもしれんが、
ルノーとかシトロエンとかアルファとかそのへんは変人としか思えない

アメ車はないｗでかいSUVとかピックアップてイメージ

フランスって死の商人なんだろう？

三菱と統合したらいいのに

フランスに売ったの失敗だったね
日本の工場がなくなるね

日産取り戻せよ

カングーのデザイン元に戻せよ

＞で、こんどはその不良債権のフランス工場を日産に押しつけて
＞ルノー本体はトルコ工場に逃げ出す・・っつーわけだよ

不良債権の米国工場を日本車メーカーに押しつけて
米国メーカービッグスリーはメヒコ工場に逃げ出した。

米国と一緒だな。

名前を変えて造ってマス
ルノーで売り給へ

芙蓉グループが助けるのを与謝野がフランスに売っちゃったんだよな
日本の工場を閉鎖してフランスの工場で作りますってかｗ
日本で車を作らない日産とホンダは潰れていいよ
日本のGDPに貢献しない日本企業も潰れろ

ルノープジョーシトロエン
フランスの御三家は欧州市場しかまともに稼げないからかなり厳しい状況
特にプジョーとシトロエンが死にかけらしい

日産は日本、アメリカ、欧州にアジア、アフリカと市場が世界中にあるからまだマシな状況なんだとさ

日産と提携した今でこそ知名度上がったがかつては
プジョー＞シトロエン＞＞ルノー
だったよな

逆にクリオを日本で生産してほしい。
電装品は全部マーチのでいいから

日産を仏産を最初に言ったのは俺なんだけどな

>>76
お前外車ならなんでもマンセーするタイプだろ？

ルノーは日野でつくるべき。