GM、7世代目のシボレー コルベット "スティングレイ"キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
1 :
ロシアンブルー(千葉県):
2 :
猫又(岡山県):2013/01/14(月) 19:41:07.39 ID:UYWcVfcN0
まさにアメ車
3 :
白(庭):2013/01/14(月) 19:43:32.53 ID:r0/9trOr0
WRXからこいつに乗り換えたい。
4 :
スノーシュー(栃木県):2013/01/14(月) 19:43:38.94 ID:Ryz8+Wyu0
ワゴンR スティングレー(笑)
5 :
スフィンクス(福岡県):2013/01/14(月) 19:43:56.75 ID:M1grzQ8v0
カッケー
6 :
ベンガルヤマネコ(神奈川県):2013/01/14(月) 19:44:53.99 ID:csMa2Hm60
やだかっこいい
7 :
ロシアンブルー(千葉県):2013/01/14(月) 19:45:36.77 ID:4icVfn3d0
最近、欧州の車よりアメリカの車のほうが明らかにデザインいいよね
8 :
バーミーズ(愛知県):2013/01/14(月) 19:45:52.66 ID:dNhcAtU+0
でっかいエンジンに極太タイヤで軽量コンパクトなボディ
やっぱりコルベットは単純明快でかっこいい
あいかわらずシングルカム?
10 :
ラ・パーマ(宮崎県):2013/01/14(月) 19:45:55.16 ID:FLgqWt8v0
フェラーリにしか見えんのだが・・・
ダサいと言おうと思ったらかっこよかった
12 :
縞三毛(愛知県):2013/01/14(月) 19:46:40.49 ID:eFTySdGYP
こういうのをスポーツカーって言うんだよな。
86(失笑)
13 :
スノーシュー(関東・甲信越):2013/01/14(月) 19:48:16.65 ID:n3sS2dwaO
これはいい
みよ、これがスティングレイだ
15 :
ペルシャ(愛知県):2013/01/14(月) 19:49:01.20 ID:5ZkFka9e0
何がスパーリングLEDアイズじゃボケ
二股掛けられたモデルまで起用してさぁ
18 :
ベンガル(神奈川県):2013/01/14(月) 19:51:41.94 ID:gQrzuESq0
コレジャナイ感…
やっぱライトは開閉式でないとな
20 :
シャルトリュー(東京都):2013/01/14(月) 19:53:26.58 ID:o1BsRz3u0
あらやだカッコいいw
ワゴンRスティングレー乗ってるよ、マジで
22 :
アジアゴールデンキャット(愛知県):2013/01/14(月) 19:54:09.61 ID:OmzsSWCFP
23 :
デボンレックス(愛知県):2013/01/14(月) 19:54:21.83 ID:1+AuN+1s0
スティングレイって名前復活したの?言いたかっただけなの?
24 :
オセロット(関東・甲信越):2013/01/14(月) 19:54:25.02 ID:kjvE0R0wO
かっこよすぎワロタ
と思ったらテールが赤4灯じゃなかった
死ね
俺のわくわくを返せ
26 :
シンガプーラ(北海道):2013/01/14(月) 19:55:54.99 ID:eln6RIYM0
久しぶりにアメ車で欲しくなる車が出たな
GT40以来だ
27 :
アメリカンボブテイル(神奈川県):2013/01/14(月) 19:56:22.84 ID:AMo0mUYH0
かっこよすぎワロタ
昨今の曲線ヌルヌルのデザインから一線を画しているわ
左ハンドルのみだろうけど
いくらで売る気だ?
29 :
デボンレックス(やわらか銀行):2013/01/14(月) 19:56:42.72 ID:Odfj88f10
30 :
マーゲイ(やわらか銀行):2013/01/14(月) 19:56:44.42 ID:/t6RG1Qh0
Corvette Stingrayはカッコ良かった。
>>17 いや、値段とかそういう次元の問題じゃないと思う…
33 :
ギコ(中国地方):2013/01/14(月) 19:57:33.64 ID:JnhPpueI0
やだ、かっこいい
34 :
ウンピョウ(愛知県):2013/01/14(月) 19:57:50.11 ID:Fw8YusIk0
>>27 最近はどれもかくかくデザインだけど
5年前で頭止まってんじゃね
35 :
縞三毛(関西・北陸):2013/01/14(月) 19:57:59.08 ID:Ei+ggBa8P
燃費以外良い車なんだろうな
36 :
ベンガル(神奈川県):2013/01/14(月) 19:58:13.60 ID:gQrzuESq0
俺の中でC2コルベットのスプリットウィンドウ仕様に勝るかっこ良さを持つアメ車がまだ出てこない
名前負けしてるよ
37 :
ハバナブラウン(山梨県):2013/01/14(月) 19:58:41.73 ID:x958ExJw0
わかりやすいスポーツカーだよな
世代が変わっても一発でコルベットと分かる
こういう風なデザインセンス持ってる会社っていいわ
38 :
アジアゴールデンキャット(庭):2013/01/14(月) 19:59:02.62 ID:9OVtSmmCP
うんこ
39 :
ボルネオヤマネコ(東日本):2013/01/14(月) 20:00:07.77 ID:vJbLm1u80
どうせやられメカなんでしょ
これ、セリカじゃねーか
42 :
バーミーズ(愛知県):2013/01/14(月) 20:00:49.91 ID:dNhcAtU+0
43 :
アメリカンカール(埼玉県):2013/01/14(月) 20:03:02.25 ID:RxM0k6+f0
まだボディがフルFRPとかキチガイ車作ってんの?
44 :
サーバル(東京都):2013/01/14(月) 20:03:04.01 ID:S+fxVjUz0
外観デザインは悪くないんだけど、アメ車ってコックピットデザインが残念過ぎるんだよな。
特にメーター周りがダメダメ
45 :
マーゲイ(やわらか銀行):2013/01/14(月) 20:03:07.17 ID:/t6RG1Qh0
46 :
縞三毛(岐阜県):2013/01/14(月) 20:04:22.28 ID:bbzW43IhP
3ペダルもあるの?
これに限らず日本で乗るとかアホじゃねえかなって車多い
48 :
ぬこ(大阪府):2013/01/14(月) 20:07:42.76 ID:xPmaOF9x0
中途半端なオープンだな
こんな真上だけ開くならないほうがいいだろ
49 :
メインクーン(やわらか銀行):2013/01/14(月) 20:09:10.86 ID:psCi2+nA0
>>44 アヴェンタドールの外はかっこよかったけど
スピードメーターがダサかったな
レヴェントンはかなり好きだが
51 :
イエネコ(北海道):2013/01/14(月) 20:10:12.74 ID:9mGfMwUWO
最初に買ったチョロQがすてぃんぐれーでした
52 :
コラット(東京都):2013/01/14(月) 20:12:04.67 ID:xSj+N0xO0
ソース先にも値段でてないけど、これいくら?
値段によっては買ってもいい
>>1 微妙にスティングレイのフォルムが残っているようないないような
切ないこれじゃない感
カッコイイ!けどスティングレイじゃない感じ
なんで千葉?
56 :
縞三毛(dion軍):2013/01/14(月) 20:16:15.99 ID:gRZrJCN0P
テールが丸4つじゃなきゃ嫌だ
あとフロントグリルが変
57 :
トラ(愛知県):2013/01/14(月) 20:16:40.29 ID:ZnxoTeiz0
フロントフードがもっと長い方がいい
59 :
!kab-(やわらか銀行):2013/01/14(月) 20:18:18.68 ID:XMeL7+mv0 BE:81633683-2BP(7004)
60 :
ボルネオヤマネコ(家):2013/01/14(月) 20:20:07.32 ID:ZN8xb9Ma0
なんで日本車ってこういう抑揚の効いたグラマラスなラインのデザインにできないんだろうな
日本はのっぺりしたクルマばっかじゃん
GTRとか性能は世界レベルでもルックスは乗用車だもんな
61 :
スミロドン(福岡県):2013/01/14(月) 20:20:27.15 ID:KtHuQ3FQ0
>>1 サーキットの狼のディノRSやん。
決してDinoコンペツィオーネではなく。
62 :
アンデスネコ(茨城県):2013/01/14(月) 20:21:36.24 ID:XK8PzTRt0
何か違うなRX7とRX8位違う
63 :
スノーシュー(関東・甲信越):2013/01/14(月) 20:23:44.93 ID:SBfMeBmHO
82〜83年ぐらいの型が好きだな
64 :
イエネコ(東日本):2013/01/14(月) 20:27:09.97 ID:rM+uE5HQO
会社の同僚にこないだスティングレイって言ったら
ワゴンRスティングレイの事だと思われた・・・
65 :
ハバナブラウン(山梨県):2013/01/14(月) 20:29:23.88 ID:x958ExJw0
>>52 プレスリリースにも載ってなかったから、まだ価格不明じゃないか
現行が日本円で800万だから、いくら上がっても1000万で買えるんじゃない?
今後の円安がどこまで進むかにもよるけど…
20年ちょっと前までV8OHVキャブって普通にあったと思う
67 :
イエネコ(熊本県):2013/01/14(月) 20:31:28.90 ID:Vxj/LYjX0
やっぱc2スティングレーが最高や
なんでリアの丸4灯やめたんだろ
所さんの持ってるシルバーの方が微妙にカッコいい
69 :
スナネコ(関西・北陸):2013/01/14(月) 20:33:13.90 ID:ZsDJ5UGE0
>>60 なんかコンセプトカーはいいんだよね。
でも、そこから大量の会議で利便性とか万人受けとかコストとかの検討が入ってああなる。
日本の車は美学や哲学があんまりないから。
目指す形が明確じゃないからピンボケするんだよね。
数字で評価しにくいものを嫌うしね。
GT-Rはまだマシだよ。
「速すぎる乗用車」的なコンセプトがあるから。
それ以外に美学があるような車って日本車にはないわ。
ハイエースぐらいか。
でも全然別分野の車だからね。
70 :
縞三毛(空):2013/01/14(月) 20:33:28.24 ID:WSbxSFczP
昔のアメ車みたいなアクの強さが無いのが残念
カッコイイけどね
>排気量6.2L V型8気筒エンジン
ダウンサイジングなんて糞食らえ!!だな
今まで通りの価格帯ならガチで買っちゃうかもしれん。
やっぱコルベットスティングれーだよ、いいねえ
>>59 今だとこの手の車はべらぼうな値段が付いてるな
75 :
スノーシュー(西日本):2013/01/14(月) 20:37:08.97 ID:UajewuAcO
やっとまともなコルベットになったな
てかフェラーリにそっくりになっただけかも
オイル漏れ水漏れ雨漏り標準装備です
6.2Lのエンジンってすげぇ〜なw
さすがアメ車w
>>75 フェラーリは車に限らず、そのデザインは一目でフェラーリだと分かる雰囲気がある
このスティングレイは安っぽいだけだ
>>12 なんで86と比べてんだよww
どうせならLFAとかと比べて批判しろよ
80 :
オシキャット(茸):2013/01/14(月) 20:43:26.56 ID:oDD3dVmP0
81 :
ジャガーネコ(西日本):2013/01/14(月) 20:44:09.30 ID:UajewuAcO
6、2Lなんだな…
アメ車だと8、0L、V8ツインターボOHVとか期待してたんだが
こんな訳の判らんとこがアメ車らしくて好きだったのに
自動車税は年間11万円な
83 :
白黒(福岡県):2013/01/14(月) 20:47:07.01 ID:Q84cmxYh0
84 :
サーバル(茸):2013/01/14(月) 20:47:13.28 ID:r3VBAgsk0
赤だとフェラーリにしか見えないな
85 :
イエネコ(東日本):2013/01/14(月) 20:48:38.95 ID:rM+uE5HQO
イカみたいなデザインじゃないとスティングレイって気がしない
86 :
ぬこ(福島県):2013/01/14(月) 20:49:43.61 ID:vp1Ilh5n0
どんどんカッコ悪くなっていく・・
韓国車かよ・・
87 :
ギコ(神奈川県):2013/01/14(月) 20:50:16.89 ID:dLaf8gMi0
なんかアメ車ってよりイギリス車
88 :
サーバル(九州地方):2013/01/14(月) 20:50:26.93 ID:3MT9wtCYO
個人的にコルベットは昔のクサさが良い
クサメタルに通じる何かみたいな
パッと見、サーキットの狼で主人公が最後に乗ってた車っぽい
90 :
アジアゴールデンキャット(dion軍):2013/01/14(月) 20:50:53.92 ID:z5DGEpdTP
かっこいいけどスティングレイならけどもうちょっとえげつないカッコにして欲しかった
>>78 安っぽいというか典型的なスポーツカーって感じだな
想像だけでスポーツカーを描かせたらほとんどの人はこんな感じのを描くだろうって感じ
92 :
トラ(愛知県):2013/01/14(月) 20:51:16.24 ID:ZnxoTeiz0
>>81 さすがのアメ車でも8L越えは採用例少ないから
これだけやってもやっぱりリーフ&OHV
これもスタッドレス履いたら雪道いけんの?
95 :
コドコド(大阪府):2013/01/14(月) 20:58:55.16 ID:2lgENykY0
これマジでフレーム入ってるのかよ
濡れるわ
96 :
マーゲイ(千葉県):2013/01/14(月) 21:00:06.77 ID:0cOOqkyW0
かっこいいけどヴァイパーもどきみたいになっちゃったな
>>92 日本人的には6L超えたら税金は一緒なんで気持ちはわかるよ。
現行のコルベットも6156ccで年間11万1千円、あと157cc少なければ8万8千円ですんだのに。
お値段もカッコいいじゃん
さすがに86みたいなおもちゃと比べたらいかんだろ
コルベットって、もっとこうスマートなイメージが…こんなにぼってりしてないイメージが…
買えもしないような車にああだこうだ文句つけれる君達がうらやましいよ
101 :
三毛(埼玉県):2013/01/14(月) 21:04:32.76 ID:M0Yek9620
格好いいじゃない
>>94 現行の取説にもスタッドレスやチェーンは使うなと書いてある。
履けるスタッドレスもないしね。
セカンドカーでジムニーでも買うしかないね。
103 :
ジャガーネコ(岩手県):2013/01/14(月) 21:05:33.88 ID:4NTl1MXx0
かっこええ
104 :
ぬこ(福島県):2013/01/14(月) 21:06:32.23 ID:vp1Ilh5n0
おまえら、マジでこのクソがカッコイイと思ってんの?
マジで?
105 :
!kab-(愛知県):2013/01/14(月) 21:08:02.99 ID:bhiqGSpz0
テールが丸目じゃなくなってる!!!
106 :
ペルシャ(愛知県):2013/01/14(月) 21:09:27.03 ID:5ZkFka9e0
107 :
スノーシュー(やわらか銀行):2013/01/14(月) 21:10:30.64 ID:cyzX/JzF0
>>104 いや、ほとんどの人がアメ車ダッセと叩きに来て
予想に反してかっこよかったから誉めてるだけだよ
108 :
ボルネオヤマネコ(広島県):2013/01/14(月) 21:11:32.59 ID:7RboKQIu0
この手のスレって、お前絶対免許すら持ってないだろ
見たいな奴がしたり顔でレスしてて笑えるから大好き
109 :
!kab-(愛知県):2013/01/14(月) 21:12:09.55 ID:bhiqGSpz0
>>21 上司「お前車何乗ってんの?」
平A「ビッツです」
平B「フィットです」
>>21 ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ < スティングレーです
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
110 :
ヒマラヤン(岐阜県):2013/01/14(月) 21:13:07.58 ID:uhnu3sGV0
DQNがよく乗ってるよな
111 :
ボルネオヤマネコ(広島県):2013/01/14(月) 21:14:05.97 ID:7RboKQIu0
ライトが458ぽい
112 :
白黒(福岡県):2013/01/14(月) 21:15:15.69 ID:Q84cmxYh0
>>111 ライトはむしろV12ベルリネッタじゃないか
113 :
バリニーズ(神奈川県):2013/01/14(月) 21:15:33.47 ID:B7ihYvS00 BE:489512423-2BP(900)
変身しそう
これのマットブラックが欲しい。
115 :
キジトラ(やわらか銀行):2013/01/14(月) 21:18:26.82 ID:InlFmXSk0
トヨタもスープラ復活させろよ
内装が良いなーくそういいなー
これは順調な進化を遂げてるなと思う
最近のスポーツカーにしちゃあたりだとは思う
119 :
ベンガルヤマネコ(チベット自治区):2013/01/14(月) 21:20:57.43 ID:6LKxOW2G0
ちょい安っちいがカッコいいな
これぞ○世代目とか言える正当な進化じゃあないか
>>106 冗談きついぞレス乞食
これはええなぁー
日本でも似たようなもん作れないもんか
2500ターボくらいで
121 :
ロシアンブルー(愛媛県):2013/01/14(月) 21:22:23.17 ID:v4z7nFCa0
昔のデザイン継承してほしかったな
ボディべこべこ?
ボディはただのFRPカウルじゃなかった?
初代や2代目のデザインで出してほしいわ
126 :
白黒(岡山県):2013/01/14(月) 21:29:50.75 ID:8tvvFq380
コルベットはやっぱりスティングレーって付かないとね!
127 :
ぬこ(福島県):2013/01/14(月) 21:30:04.29 ID:vp1Ilh5n0
>>107 いやいや、本当にこれがかっこいいと思うの?
128 :
斑(秋田県):2013/01/14(月) 21:30:04.90 ID:uE+j16NZ0
この前見たシボレー・コルベットの画像はもっとミッキーマウスの靴みたいに前後のバランス悪かったけどそれとは別の車なのか?
ほんまどこのメーカーもヘッドライトにLEDつけるようになったな
130 :
シンガプーラ(やわらか銀行):2013/01/14(月) 21:31:21.43 ID:CnkHNeaT0
グッドワークだぞシボレー
TPPはよ
テールライトがイマイチ
アカエイ
134 :
コドコド(大阪府):2013/01/14(月) 21:45:24.37 ID:2lgENykY0
>127
どこに文句つけるところがあるんだ?
135 :
!kab-(やわらか銀行):2013/01/14(月) 21:45:34.43 ID:XMeL7+mv0 BE:153063959-2BP(7004)
136 :
ヒマラヤン(千葉県):2013/01/14(月) 21:49:17.63 ID:9CGwh1cp0
スティングレイ
軽自動車
あれ?スティングレイはワゴンRの専売特許なんだけど?
なにパクってんの?
138 :
ターキッシュアンゴラ(北海道):2013/01/14(月) 21:54:12.96 ID:G+VoH/DQO
あんまりアメ車チックじゃないな
取り回しや後方視界は悪そうだけど
このエンジンを2機のT88で過吸して
1200馬力位出したら面白いだろうな。
140 :
ボルネオヤマネコ(広島県):2013/01/14(月) 22:01:59.87 ID:7RboKQIu0
>>137 貧乏DQNはほんとにそう思ってそうだよな・・・
141 :
ウンピョウ(チベット自治区):2013/01/14(月) 22:02:17.06 ID:8nC6y6Zw0
かっこいいけど日本車より遅いんでしょ
>>139 アメリカだと1500馬力とか2000馬力にするのは割と普通
144 :
ボルネオヤマネコ(広島県):2013/01/14(月) 22:06:04.49 ID:7RboKQIu0
145 :
スミロドン(福岡県):2013/01/14(月) 22:09:15.27 ID:KtHuQ3FQ0
146 :
ベンガル(静岡県):2013/01/14(月) 22:11:01.55 ID:iljT15zu0
今のが中古で下がってくれればそれでいい
乗ってみたいなコルベット
147 :
セルカークレックス(神奈川県):2013/01/14(月) 22:12:33.02 ID:9O4mHT3e0
80スープラのパクリ
148 :
シンガプーラ(やわらか銀行):2013/01/14(月) 22:12:39.53 ID:CnkHNeaT0
>>141 C6コルベットはガワは薄いプラスチック製だったものの
同じ価格帯でタメを張る日本車は存在してない
149 :
縞三毛(dion軍):2013/01/14(月) 22:14:18.83 ID:gRZrJCN0P
>>49 外観もレヴェントンがベストだな。アヴェンタドールはやり過ぎて中二病過ぎる。
コルベットはここ何代かのテールが逆スラントしてるのは好きになれない。
150 :
カナダオオヤマネコ(関東・甲信越):2013/01/14(月) 22:17:32.35 ID:qemOhTlbO
オープンルーフしか造らなくなったのか
152 :
トラ(愛知県):2013/01/14(月) 22:20:49.15 ID:ZnxoTeiz0
153 :
ハバナブラウン(山梨県):2013/01/14(月) 22:25:38.95 ID:x958ExJw0
>>148 本国価格が11万2千ドル、日本円でちょうど1千万円くらいか
GT-Rが米国で10万ドル切るくらいで、0.4秒くらい速い。ほぼ同タイムだな
154 :
スナネコ(愛知県):2013/01/14(月) 22:26:23.62 ID:zDVNl5eX0
うわあ なんでバブルテールやめた(ヽ'ω`)
155 :
ボンベイ(福井県):2013/01/14(月) 22:26:47.62 ID:d8O+cDYl0
156 :
スコティッシュフォールド(三重県):2013/01/14(月) 22:40:39.71 ID:gUtUGs+Y0
イオタの新型っぽくてカコイイな
157 :
スフィンクス(愛媛県):2013/01/14(月) 22:55:11.41 ID:qMUEmjhh0
ヤバイ!カッコイイ!!!!!
158 :
縞三毛(茸):2013/01/14(月) 23:01:48.80 ID:AGt6+x5DP
ダサい
もっとコテコテにダサくないとコルベットじゃない
159 :
カナダオオヤマネコ(兵庫県):2013/01/14(月) 23:04:30.30 ID:M0bswmF60
最安モデル
$53000=¥4770000($1=¥90で計算)
全長4496mm
全幅1877mm
全高1234mm
重量1521kg
*1インチ=2.54cm 1ポンド=0.454kg で計算
維持がキツイんだよなぁ。
持つだけ持って、気が向いたときにだけ乗れれば最高なのに。
161 :
カナダオオヤマネコ(兵庫県):2013/01/14(月) 23:09:42.45 ID:M0bswmF60
0-60m/h.....3.9sec
1/4 mile....12.3sec
最高速306km/h
162 :
トラ(愛知県):2013/01/14(月) 23:11:58.02 ID:ZnxoTeiz0
やだ、カッコいいわ!
164 :
イリオモテヤマネコ(西日本):2013/01/14(月) 23:28:30.40 ID:qoZPKC3Z0
これ1気筒でスティングレー(軽)より排気量が多いんだぜ
てかワゴンRスティングレー見たアメリカ人はどう思うんだろ
まさに「HAHAHA!さすがイエローモンキー」って感じなんだろうなぁ
166 :
コドコド(群馬県):2013/01/14(月) 23:34:27.53 ID:Fo9ogeCV0
フェラーリかと
167 :
ヒョウ(青森県):2013/01/14(月) 23:34:59.63 ID:J5Cs/ITZ0
角張ったバイパーにしか見えない
>>153 誤解を招くからZR1とベースグレードは区別して話してくれんかね
169 :
スナネコ(愛知県):2013/01/14(月) 23:41:53.79 ID:zDVNl5eX0
もしかしてまだリーフサスじゃないだろうな
でかすぎて狭い路地入れないとか曲がれないとかじゃないとスティングレイとはいえない
171 :
カナダオオヤマネコ(東京都):2013/01/14(月) 23:52:51.82 ID:wSs6Hrga0
コルベットメイコシャークも正式に発売して欲しい
飛ばしてリッター3km持つのかな
173 :
ベンガル(神奈川県):2013/01/14(月) 23:55:54.42 ID:gQrzuESq0
日本じゃスティングレイの名前が使わないで
単にコルベットだけだと出てたが
スズキが権利もってるんかね
175 :
アンデスネコ(静岡県):2013/01/14(月) 23:56:59.44 ID:E0ZCvadz0
コルベットってアメ車の割にデザインが洗練されてるよな
176 :
クロアシネコ(愛知県):2013/01/15(火) 00:09:39.53 ID:pHhEH1va0
シェルビーコーヴェット
178 :
クロアシネコ(愛知県):2013/01/15(火) 00:12:56.88 ID:pHhEH1va0
C3コルベットのわけわからんライトの開き方が好きだった。
>>160 C5、C6と乗っているけど故障は三菱の車より遥かに少ない。
燃費も飛ばさなければリッター7〜8はいくよ。
181 :
スフィンクス(栃木県):2013/01/15(火) 00:17:47.28 ID:UZNtX3JC0
182 :
猫又(山形県):2013/01/15(火) 00:20:31.88 ID:xk/FesfZ0
>>58 らしいと思うぞ
ここ10年くらいは、エッジの効いた面で魅せるタイプのデザインでモダンな雰囲気だが、
日本や欧州にはないマッシブで大らかな雰囲気はある
183 :
マーブルキャット(愛知県):2013/01/15(火) 00:24:08.55 ID:L+qnRfgv0
184 :
クロアシネコ(愛知県):2013/01/15(火) 00:25:51.94 ID:pHhEH1va0
>>183 スペックまだ見てないけど、だろうなあ。
まだ横置きリーフなんてやってたら逆にうれしかったw
185 :
バーミーズ(山梨県):2013/01/15(火) 00:45:51.65 ID:HPEitpL10
>>168 やっぱりZR1じゃダメかw
さすがにベースグレードや日本導入のグレードだとGT-Rとじゃ勝負にならんな
あんな国産ハイテク4駆と比べたら大抵のスポーツカーはコストパフォーマンス面で勝てないわ
186 :
エジプシャン・マウ(沖縄県):2013/01/15(火) 00:56:55.67 ID:NsVzA4id0
ボロボロのコルベットを再生して喜んでたら盗まれて探しまわる映画あったよね?
187 :
ボンベイ(神奈川県):2013/01/15(火) 01:09:35.69 ID:Yl56fjto0
188 :
白(東京都):2013/01/15(火) 01:19:16.88 ID:pNg4JzZV0
コルベットは81年製辺りが好きだな
>>172 ヴェイロンが最高速出してる時の燃費が0.4kmだって
120キロクルージングくらいなら行くんじゃね?
フロントスポイラーがスティングレイらしさを辛うじて残してるのかな?
乗り出し500万超えそうだし維持費を考えると…
(/- -)/……無理
>>189 クルージングならリッター8とか超えちゃうでしょ
意外と燃費いいらしい
トルクあるから意外とストップ&ゴーな街乗りでは燃費いいかもしれん
193 :
マーゲイ(広島県):2013/01/15(火) 02:19:20.96 ID:zilfz0ts0
セ、セリカ!
194 :
ペルシャ(SB-iPhone):2013/01/15(火) 02:25:20.40 ID:mbbkz8UEi
やっぱりマッスルカーは良いね
195 :
アビシニアン(dion軍):2013/01/15(火) 02:40:16.74 ID:xleOc2qP0
LT1って5.7Lシングルキャブをインジェクターに変えた様なエンジンだったはず。
名称の使い回しか。
フレームはアメ車らしくラダーフレーム構造。
こういった時代遅れな構造とデザインの差がいいw
これ、エンブレムだけ変えて新型のFRフェラーリっていわれれば素直に信じそう
てかアメ車じゃないよなこのデザインw
197 :
シャム(岩手県):2013/01/15(火) 03:28:01.58 ID:SbipKYP60
自動車税が撤廃されたら買うわ
198 :
スナドリネコ(熊本県):2013/01/15(火) 03:30:11.06 ID:y71EBL1i0
GM7ってジェムズガンくらいか
199 :
クロアシネコ(関西・北陸):2013/01/15(火) 03:33:38.04 ID:mcoWrFAK0
これはカッコイイ!
200 :
!kab-(やわらか銀行):2013/01/15(火) 03:38:58.99 ID:hg06snLH0 BE:34014825-2BP(7004)
>>195 >シングルキャブをインジェクターに変えた様なエンジン
それも名前の使いまわし。
オリジナルは3世代目のコルベット用に用意された別注エンジン。
201 :
ギコ(大阪府):2013/01/15(火) 03:41:49.55 ID:J6nFSWXw0
マッスルベルリネッタ
202 :
リビアヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/15(火) 03:52:52.62 ID:X1NWd4fC0
意外と燃費が良いだとか言ってるやつなんなの?
まだ発売されてないのに知ったかぶりするんじゃねーぞ
自分の憶測や希望的観測で書き込んでるんじゃねー
アホが
203 :
ジョフロイネコ(関東・東海):2013/01/15(火) 04:04:44.58 ID:oRJwsoxTO
>>196 ちとマクラーレンテイスト入ってる気がするけど、今のフェラーリに比べたらコルベットの方がずっとかっこいい
アメリカンらしい大味な感じがなくなってるね
204 :
ジャパニーズボブテイル(東京都):2013/01/15(火) 05:07:55.61 ID:BHABMGw20
エッジが効いててかっこいいね
ボディでかいからデザインに余裕度があるんだよな
205 :
シンガプーラ(やわらか銀行):2013/01/15(火) 05:41:55.69 ID:/vaiNJsA0
正常進化か
やりよる
206 :
ボブキャット(東日本):2013/01/15(火) 05:45:44.24 ID:XFm4zU+0O
リアのデザインはちょっとアメ車っぽくないなぁ
もう少しC5やC6の面影を残して欲しかったが
まぁアメ車の命、V8エンジンは健在でなによりだ
この手合いの中で一番カッコいいかも
208 :
コドコド(千葉県):2013/01/15(火) 06:12:31.78 ID:V369rifH0
ゴリっとした感じでかっこいいな
209 :
ボルネオウンピョウ(大阪府):2013/01/15(火) 06:15:00.67 ID:gMr5/UCj0
いったい人類はいつまで化石燃料使ってタイヤで地べたを這いずり回ってるんでしょうね?
たまにフェラーリに似てると言う人がいるが、逆、逆
フェラーリは北米で売るために、マッスルなデザインになっていったんだぜ
60年代ぐらいまでのフェラーリはマッチョじゃない
211 :
セルカークレックス(福岡県):2013/01/15(火) 07:14:53.78 ID:Lqof0PPX0
NSXが出てくるとかスープラが出てくるとか噂はあるけど出さなきゃ意味ねー。
アメ車といえどコンスタントに出してる強みはあるよな。
212 :
エジプシャン・マウ(大阪府):2013/01/15(火) 07:16:35.93 ID:GNbsREgm0
なんかGT-RとフェラーリのFRモデルを足したような感じだな
脇見せずに独自路線を行ってくれ
昔から思ってたがアメ車のデザインって玩具っぽいよな
214 :
エキゾチックショートヘア(奈良県):2013/01/15(火) 07:19:00.13 ID:DM6mfeaZ0
何でアメリカの自動車ってデザインが悪いのしかないのだろう?
215 :
ハイイロネコ(福岡県):2013/01/15(火) 07:20:48.85 ID:tRUrYXDg0
エイ顔に戻せよ糞が
216 :
デボンレックス(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 07:20:59.75 ID:MlCjQX7NO
ライトはセリカの最終型みたいやな
217 :
サーバル(関東・甲信越):2013/01/15(火) 07:35:44.36 ID:R0SDJlIDO
全然エイっぽくない
コルベットは好きなんだけどGT5とかいうカスとコラボするのだけはやめてくれ
219 :
サーバル(関東地方):2013/01/15(火) 09:14:01.48 ID:omL/hx7QO
バブルの頃、スティングレーって銘柄のタバコがあったよね?
かっこいいな
リッジレーサーに出てきそうなクルマになったな
222 :
スミロドン(愛知県):2013/01/15(火) 09:29:37.72 ID:CEwFDo2J0
スープラって名前の台所があったのはさすがにたまげたわ
ガス台が300馬力でるのかと
223 :
ターキッシュバン(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 09:33:41.58 ID:++OnQKruO
よっしゃ、大好きなC6のZR1の中古が値下がりするぜ!
しかしC7もカッコイイな、ZR1出るまで待つか?
224 :
イリオモテヤマネコ(家):2013/01/15(火) 09:36:04.75 ID:09xdiVQL0
かっこいいセリカだな
かっこよすぎるが手が出せない代物
国産メーカー早くパクれ
226 :
チーター(宮崎県):2013/01/15(火) 09:53:39.93 ID:UG0eyi2v0
最初の情報では3リッターターボになるって聞いたけどな
やっぱアメ車か
227 :
スフィンクス(神奈川県):2013/01/15(火) 09:58:17.01 ID:HHBfZhIe0
燃費なんか関係ない鬼トルクなんだろうな
228 :
エジプシャン・マウ(新疆ウイグル自治区):2013/01/15(火) 09:59:08.36 ID:4sFyXVD10
スティングレイ名のるなよ
だれか7速MTにつっこめよ
230 :
ターキッシュバン(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 10:12:16.62 ID:++OnQKruO
本国では53,000ドルか
日本では幾らになるんだろうな
関税ってどのくらいかかるんだろ
OHVハァハァ
232 :
スミロドン(愛知県):2013/01/15(火) 11:24:52.39 ID:CEwFDo2J0
>>225 むしろGMが国産をパクるのが昨今の通例だったりする
新コルベットも横はGTRをモチーフにしてるし
233 :
スミロドン(愛知県):2013/01/15(火) 11:25:57.49 ID:CEwFDo2J0
>>230 日本は輸入車の関税非課税
ちなみに自動車部品も非課税
その上登録その他にかかる規制の多くは外車というだけで免除されたり緩和されたり
つまり「日本は外車を締め出してる」というのは大誤り。先進国ではここまで外車に緩い国はないよ
234 :
イリオモテヤマネコ(西日本):2013/01/15(火) 12:00:51.70 ID:2XZAauDo0
この車がここまで速くなるなんて誰も思ってなかっただろうな
つーかリヤタイヤが変体サイズすぎるんだよ
早くトランスフォームしないかな
スープラやん
コルベットカッコイイ!でも後は丸4灯じゃないと…
>>43 グラスファイバー強化プラスチック(GFRP)の事が言いたいのかもしれないけど、
FRPにはカーボンファイバー強化プラスチック(GFRP)も含まれる。
タイヤが買えません
>>230 97年頃の5代目は5.7L 350ps 6MTが550万円だったなぁ・・・
あの頃より円高なのにコルベットの日本価格はどんどん値段が上がって来てるんだよなぁ
本国価格は変わってないのにw
240 :
サーバル(関東地方):2013/01/15(火) 14:13:06.12 ID:omL/hx7QO
>>239 まぁ、当時は国産スポーツも魅力的なものが多かったからね
241 :
ジャパニーズボブテイル(愛知県):2013/01/15(火) 14:16:12.14 ID:ClWY4RIv0
見慣れればカッコいいんだろうけど、なんかコルベットらしさが
なくなったような。
コルベットは女の体みたいな曲線がよかったのに。
GT-Rとかそういう感じだな。
242 :
ジャングルキャット(東京都):2013/01/15(火) 14:25:22.81 ID:KOaCcDZ20
>>42 なぜかダチョウクラブを思い出した(´・ω・`)
243 :
ヨーロッパオオヤマネコ(栃木県):2013/01/15(火) 14:28:32.41 ID:KrjxYqAZ0
右ハンドルが無いんだよな
244 :
イリオモテヤマネコ(大阪府):2013/01/15(火) 14:29:51.75 ID:i4voF/GK0
買いたいけど FT86買ったばかりで
245 :
ペルシャ(東日本):2013/01/15(火) 14:34:44.63 ID:OMUAGHXU0
右ハンドルなんか乗るならアメ車じゃなくてもいいじゃないか
246 :
バーミーズ(山梨県):2013/01/15(火) 15:13:41.42 ID:HPEitpL10
問題は税金だよな
排気量で累進課税ってのはおかしいわ
カタログ燃費とか排気ガス中の有害物質量に応じての課税の方がまだ納得できる
カマロはほぼバンブルビーで出たからサイドスワイプを期待していたというのに
248 :
コーニッシュレック(愛知県):2013/01/15(火) 16:49:30.82 ID:rsT+r3190
249 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 16:52:54.40 ID:nZ/1KERD0
246の意を汲めば
燃費や排ガスの低さを基準に課税する方法をデフォにしろってことだろ
248の意見とすり合わせれば、エコカー減税の基準を自動車税の基準にしろとか
250 :
パンパスネコ(四国地方):2013/01/15(火) 16:54:45.71 ID:wbZ7orWtO
カラーリングをレイスティンガーにすべき
251 :
三毛(dion軍):2013/01/15(火) 18:06:07.23 ID:0Vtrbl7u0
252 :
エキゾチックショートヘア(三重県):2013/01/15(火) 18:08:20.04 ID:q5G3sI8b0
もろにフェラーリのパクリじゃんか
253 :
エジプシャン・マウ(チベット自治区):2013/01/15(火) 18:20:57.17 ID:HBq+cFlX0
コルベット言えばコン・エアー
254 :
チーター(宮崎県):2013/01/15(火) 18:22:03.88 ID:UG0eyi2v0
ZO6やZR1はどうなるのか楽しみだな
ボディはやっぱりワイドになるのかな
この通常版でも充分ワイドだと思うけど
255 :
スペインオオヤマネコ(愛知県):2013/01/15(火) 18:45:58.17 ID:9+R6c1rQ0
アメ車ならクライスラー300がいいな
256 :
シンガプーラ(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 18:47:37.23 ID:y0Fedhi7O
俺が免許とって初めて買ったC3は7.4リッターだったぜ
会社のツケで月に1900リッターガソリン焚いて親父が怒って売り飛ばされたw
>>246 そうやって、日本の自動車産業を必死になって守ってきたんだよww
実質、禁止税だからなw 非関税障壁が多すぎるんだよw
258 :
セルカークレックス(福岡県):2013/01/15(火) 19:45:49.09 ID:Lqof0PPX0
軽自動車優遇が諸外国にとって輸入障壁となってるわけだから
軽自動車枠を6600ccまで拡大すべきだと思う。
259 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 19:49:41.27 ID:nZ/1KERD0
アメリカでは税制の関係でピックアップトラックが有利だった
→日本メーカー「じゃあ俺らもピックアップトラック創るか、アメリカのお客さん喜ぶみたいだし」
日本では税制の関係で軽自動車有利だった
→海外メーカー「非関税障壁だ!撤廃しろ!」
>>259 それは、単にアメリカのマーケットが日本とは比べ物にならない位、大きいだけなんだけどww 自動車税は?ww
261 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 20:12:09.35 ID:nZ/1KERD0
>>259 >日本とは比べ物にならない位、大きいだけなんだけど
つまり単に割に合わないという話であって、非関税障壁がどうたらとかは良い訳に過ぎないと
「税制上有利な車」は各国・地域ごとにあるので、それ自体がどうこうってもんではない
262 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 20:12:40.96 ID:nZ/1KERD0
コルベー・シボレット(@w荒
新型来たか
クソっ!何で外国のスポーツカーはこんなにカッコいいんだ?
265 :
マヌルネコ(静岡県):2013/01/15(火) 20:26:34.74 ID:RxN5Hb6H0
日本は非関税障壁云々批判されるけど、アメリカもヨーロッパみんな非関税どころか
関税掛けてるじゃんw
日本の車が売れすぎたから叩かれただけだろ。
>>261 排気量の大きいクルマの多い輸入車は不利だし、長い間、世界の実情に合わない5ナンバー枠で縛ってきたしなw
267 :
アンデスネコ(広島県):2013/01/15(火) 22:06:57.54 ID:mZz4h0lf0
コルベットC6Zo6のオーナーです。
タイヤ交換したら、前後で30万円はかかりますよ。
今度のも同等でしょう。
スタッドレスは交換出来るタイヤが無いので履けません。
チェーンも付けられません。良くいわれる「コルベットサマー」と言う言葉は、
「コルベットは夏にしか乗れない」というアメリカ北部のスラングです。
関東以北では、本当に夏にしか乗れない車です。
けど好きですけどね。
268 :
セルカークレックス(家):2013/01/15(火) 22:08:30.52 ID:VM4sEuBR0
欧州車がプレミアムコンパクトを日本の小金持ちに売りつけているというのに、BIG3ときたら……
けど新型コルベットは前よりかっこ良いな。素晴らしい
269 :
カラカル(家):2013/01/15(火) 22:11:13.64 ID:9jKN7b710
カッケー
>>267 いやいや、普通この車でスタッドレスとかやいでしょ。
足車は別な乗り方が普通では。
271 :
カラカル(家):2013/01/15(火) 22:15:45.51 ID:9jKN7b710
リーフぽいかな
272 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 22:30:39.99 ID:nZ/1KERD0
>>266 >世界の実情に合わない
国ごとに実情が違うのに何言ってんだか
273 :
オシキャット(家):2013/01/15(火) 22:33:31.57 ID:IY8SY/hn0
>>267 強に入れると焼豚になりそうなくらい熱くなるシートヒータはなんのためだ?
走行中に作動させると視界ゼロになるヘッドライトウォッシャーはなんのためだ?
冬に乗ってこそ漢だろうが。バカもん!!
車検制度と税金見直してくれれば買うんだけどなぁ
>>272 へぇーw
5ナンバー枠みたいな非関税障壁が他国にもあるんだ。教えてくれよww
276 :
ヒョウ(dion軍):2013/01/15(火) 22:51:50.09 ID:Pah14GKp0
まさにアメ車って感じだな
カッケーわ
>>239 530万だったよ
思わずオーダー入れたらなかなか来なくて、来た時には590万に値上りしてたw
買ったけど。
最終的には690万位まで値上りしてた気がする。
278 :
ベンガルヤマネコ(北海道):2013/01/15(火) 23:52:54.82 ID:nZ/1KERD0
>>275 つーか非関税障壁という言葉の背景にあるのは、お前が
>>260で述べたとおりだよ
単に割に合わない時にイチャモンつけるだけ
他の国・地域にもそれぞれ規制や税制はあるが、日本のメーカーにとっては障壁として問題視するほどのものはない
対応できちゃうからね
>275
欧州だと馬力課税だな
アメちゃんだと自国メーカーの強いピックアップは乗用車じゃなくてトラックとかこじつけて税金下げてるし
どこも似たようなことはやってるよ
>>48 458とかもそうじゃなかった?
昔で言うタルガトップみたいな。
281 :
トラ(千葉県):2013/01/16(水) 10:02:36.04 ID:0uajbXPm0
なんかZとGTRを足して割った様なデザインだな
こんなのコルベットじゃねぇ
282 :
三毛(熊本県):2013/01/16(水) 10:33:37.79 ID:0nn/6gIn0
コルベットはコーナーを意識したらダメ。直線番長のデザインがいい。
283 :
オセロット(愛知県):2013/01/16(水) 12:12:15.42 ID:d0BGaMa/0
>>258 サイズだけ現状維持になってやはりアメに文句を言われる予感
285 :
ジャガランディ(神奈川県):2013/01/16(水) 14:06:43.42 ID:mCXeawWr0
ここにカキコしているヤシは
ベットのオーナーは居ないか、オーナーになった時のルールを知らない
ヤシしか居ないことが分かった
286 :
スペインオオヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/16(水) 14:07:51.98 ID:ExqmIX6m0
ワゴンR
287 :
リビアヤマネコ(長屋):2013/01/16(水) 14:15:56.09 ID:w1qryHtN0
>新開発の排気量6.2L V型8気筒エンジン"LT1"を搭載するという
馬鹿の一つ覚え。
289 :
リビアヤマネコ(長屋):2013/01/16(水) 14:17:34.04 ID:w1qryHtN0
290 :
ターキッシュアンゴラ(愛知県):2013/01/16(水) 14:55:37.91 ID:mc1Q6/Tv0
>>285 ベテランオーナーキタ━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━!!!!!
>>1 流麗で女性的なデザインのコルベットもいいし、男性的でマッチョの権化みたいなマスタングも
正反対の魅力があっていい。
リアタイヤより後ろを20センチ程伸ばして
Aピラーの位置を15センチ程後ろに持ってくと
いい感じになるのになぁ
293 :
ターキッシュアンゴラ(愛知県):2013/01/16(水) 15:17:31.00 ID:mc1Q6/Tv0
やっぱ車はリヤタイヤが太くないとな。
294 :
キジトラ(西日本):2013/01/16(水) 15:34:47.40 ID:bqYCgOdYP
グランツーリスモにでてたな
295 :
アンデスネコ(WiMAX):2013/01/16(水) 15:39:03.28 ID:xg/hDXto0
これでナイトライダーを制作してほしい
ゲームで頑張るわ
真ん中に並列4連マフラーとか、幼稚過ぎ。アメリカらしいともいえるが
両サイドに2本ずつでいいのに
298 :
コラット(茸):2013/01/16(水) 16:10:23.52 ID:SJ8gDuUt0
>>285 15年しか乗っていない若輩者だけどルールってなんだよ
299 :
ソマリ(福岡県):2013/01/16(水) 18:45:46.43 ID:lLIQOA690
>>289 OHVのメリットのひとつですよね。ヘッドがシンプルなのでボンネットが低くできる。
また、ヘッドがシンプル軽量なので低重心。現行のC6も地面に吸い付くように走りますよ。
300 :
バリニーズ(山梨県):2013/01/16(水) 19:06:46.86 ID:nA1jVe0K0
>>299 OHVでもやっぱりドライサンプ化してエンジン下げてるんじゃない?
国産のZも充分低いけど、コルベットはすげえわ
301 :
ユキヒョウ(愛知県):2013/01/16(水) 19:15:21.95 ID:/G5fdXTs0
かっこいいんだけど何か違う感じがする
馬鹿っぽさが感じられない
馬鹿っぽさは自動車税が気づかせてくれます
逆に内装の向上は及第点かと
>>297 4気筒の癖に4本だしマフラーのスバルとかの方が笑えるわww
305 :
セルカークレックス(やわらか銀行):2013/01/17(木) 00:10:17.53 ID:uPAV1QwM0
もう乗ったけど330`出たわ
やばい、一日立ったらちょっと見飽きてきた
C6は曲線も綺麗だったから飽きないんだがなぁ
308 :
ボルネオウンピョウ(大阪府):2013/01/17(木) 09:06:08.01 ID:nk1PzO5C0
C5くらいからデザインセンターのトップに居座ってる老害がいそう
正面のエアダムの汎用さとフェラーリに似すぎなのがいかん
カッコ悪いとは言わないけど、コルベットってもっとこう、平べったい車じゃないか?
Z06の方がかっこいい気がする。