スズキ「まったく新しい軽自動車を作った」 俺「どう見てもN-BOX対抗用に作った車じゃないですかー」
1 :
ラ・パーマ(千葉県):
2 :
オセロット(関東・甲信越):2013/01/13(日) 03:55:27.71 ID:Ow45yUMyO
千葉w
3 :
アビシニアン(東日本):2013/01/13(日) 03:56:11.93 ID:KIPqtraG0
2get
4 :
マンクス(大阪府):2013/01/13(日) 03:56:38.30 ID:xkWBcXyE0
ス千余
5 :
ブリティッシュショートヘア(愛知県):2013/01/13(日) 03:57:13.40 ID:+GDuY2NC0
ワゴンRもそうだけど
デザイン変化ないな。
マイナーチェンジかと思うわ。
6 :
サバトラ(チベット自治区):2013/01/13(日) 03:57:24.02 ID:fNZHXJS90
普通にスイフトで充分なんだが。
7 :
白(東京都):2013/01/13(日) 03:57:28.32 ID:LsrL3IQm0
お、OEM?
画像見てないけどN-BOXよりカッコイイと思う(挑発)
9 :
チーター(愛知県):2013/01/13(日) 03:58:18.01 ID:C6qp4JyX0
なにこれタント?
すちょ
11 :
ジャガー(東京都):2013/01/13(日) 03:58:26.91 ID:TSkj5d5D0
実にスズキらしいな
12 :
コーニッシュレック(神奈川県):2013/01/13(日) 03:58:46.02 ID:XVCh81Qs0
軽は走行、居住、安全性のなさの割に高すぎる。
維持費だって普通乗用車と比べて年間10〜20万円くらいしか変わらない。
軽を選ばざるを得ないって人はそもそも車買っちゃいけない経済状況の人
13 :
シャルトリュー(東京都):2013/01/13(日) 03:59:56.81 ID:oq3hgGbL0
povertyの文字を見るとイライラするわ
14 :
ヒョウ(福岡県):2013/01/13(日) 03:59:58.19 ID:R8UVoWnx0
シンプルで良いかも
Nボはゴテゴテしてて好きになれん
15 :
ラ・パーマ(京都府):2013/01/13(日) 04:00:27.20 ID:B7lnbVaM0
作る側の感覚がこんなチマチマした感じだから、どんどん輸入車にシェア奪われていく
16 :
ジャガー(東京都):2013/01/13(日) 04:01:38.64 ID:6wE6tYlz0
N-BOXからクセを減らした感じだな
正直、こっちの方が好みかも
17 :
斑(東京都):2013/01/13(日) 04:04:01.89 ID:VqVz2OHi0
普通車から軽に乗り換えようと散々悩んでプリウス買った俺の意気地なし 。・゚・(ノД`)・゚・。
18 :
ジャングルキャット(内モンゴル自治区):2013/01/13(日) 04:04:57.96 ID:dpbZSdn30
>>12は地方の事情を知らない情弱
軽トラ一台あれば山仕事や農作業に最適
道がすべて舗装路と思っている時点で世間知らずだ
19 :
ヒョウ(福岡県):2013/01/13(日) 04:05:27.50 ID:R8UVoWnx0
もちろん白いルーフに日章旗入れれるオプションがあるんだろ?
パレットじゃん
どこが新しいんだ?
21 :
しぃ(滋賀県):2013/01/13(日) 04:07:14.44 ID:SkdNkoHV0
ミイの目可愛かったのにやめちゃったの?
22 :
ラ・パーマ(京都府):2013/01/13(日) 04:07:20.66 ID:B7lnbVaM0
>>18 軽トラと軽乗用車ではちょっと意味合いが違うんじゃないか
軽トラの有用性は分かる
23 :
しぃ(滋賀県):2013/01/13(日) 04:08:05.85 ID:SkdNkoHV0
あMRワゴンじゃなくてパレットなんか
24 :
アジアゴールデンキャット(神奈川県):2013/01/13(日) 04:09:26.70 ID:qaveKIEk0
カラフルな冷蔵庫みたいだ
25 :
しぃ(滋賀県):2013/01/13(日) 04:10:27.37 ID:SkdNkoHV0
26 :
スペインオオヤマネコ(関東・甲信越):2013/01/13(日) 04:10:41.74 ID:uc7T9GpfO
>>12 軽って高いのか?クラス上位買わない限りは100万台、下手したら100万切るよ
それに当たり判定小さいから事故りにくいという利点もある
事故ったら死ぬが事故りにくい
27 :
ヒョウ(福岡県):2013/01/13(日) 04:11:17.78 ID:R8UVoWnx0
そろそろエブリィもモデルチェンジしてくれんかのう…
28 :
白(東京都):2013/01/13(日) 04:12:34.36 ID:LsrL3IQm0
>>26 当たりクジは少ないけど、大当たりが出るって感じか・・・・それはそれで嫌だなw
29 :
しぃ(滋賀県):2013/01/13(日) 04:18:32.33 ID:SkdNkoHV0
寝れるかどうかが勝敗の分かれ目
凸凹フルフラットは要らん
30 :
ジャガー(愛媛県):2013/01/13(日) 04:21:29.50 ID:qd2qZXIr0
パレットがモデルチェンジで名前が変わるんか?
31 :
ヤマネコ(長野県):2013/01/13(日) 04:24:22.17 ID:tPCZN5qJ0
1000キロくらい給油しないで済む軽自動車が欲しい
給油が面倒臭い
32 :
ハバナブラウン(東京都):2013/01/13(日) 04:27:09.36 ID:g7Fy1l5X0
33 :
ハバナブラウン(東京都):2013/01/13(日) 04:27:59.10 ID:g7Fy1l5X0
34 :
スフィンクス(神奈川県):2013/01/13(日) 04:28:20.76 ID:yrEXLuBr0
35 :
シンガプーラ(内モンゴル自治区):2013/01/13(日) 04:29:24.41 ID:Xwce9+J8O
N-BOXこそ、タントとパレットのパクリじゃねえの。( ´_ゝ`)
37 :
三毛(芋):2013/01/13(日) 04:35:38.93 ID:x7llSNYaP
>>31 軽トラのローリー買って、自車のタンクに繋げとけ。
300リッターで4000kmくらい走るだろ。
要乙4な。
39 :
斑(埼玉県):2013/01/13(日) 04:47:25.83 ID:nlUNnrol0
軽でBピラー無しとか狂気だろ
新型ワゴンRが早々に前年割れしてコケたもんだから必死だなスズキ
41 :
イエネコ(千葉県):2013/01/13(日) 04:49:25.15 ID:lhTQG9/W0
ライトの形がほかのデザインとマッチしてないね。つり目だけは譲れないの?
そもそもNBOXのどこが新しいのかわからん
43 :
しぃ(滋賀県):2013/01/13(日) 04:53:55.90 ID:SkdNkoHV0
>>40 広さで選ぶならNBOXとかタントになるし、
デザインで選ぶならMRワゴンとかの方が可愛いしな
全てにおいて中途半端
最近の軽自動車はワゴンRの二番煎じのデザインでつまらない
アルトワークス復活希望
パレットと変わらんぞ
46 :
しぃ(東京都):2013/01/13(日) 05:12:54.33 ID:dHfU1IlH0
エブリィ?
47 :
トラ(宮城県):2013/01/13(日) 06:06:12.29 ID:TzH3F4GZ0
パレットじゃないすか
リアなんかまんまじゃないすか
48 :
ヒョウ(福岡県):2013/01/13(日) 06:38:31.25 ID:R8UVoWnx0
49 :
コーニッシュレック(SB-iPhone):2013/01/13(日) 07:15:57.64 ID:GXOyzjwJi
通勤のために軽自動車で100万払うのが普通な風潮は流石にボラれ過ぎだと思う
だから俺は言ってやったんだ
「100万以上の軽に乗るくらいなら、妻に月1万払って送り迎えして貰いな」ってよ
そしたらそいつは何て言ったと思う?
「妻に金払ってまで乗るなんて気でも狂ったのかい」だってよhahahahaha
50 :
黒(大分県):2013/01/13(日) 07:17:35.68 ID:G3TZ07dp0
パレット自体、スズキ版のタントを欲しがる客の為に作った物だからな。
なんか良いようにいじられて可哀相な車種だね。
52 :
ヨーロッパオオヤマネコ(関西・北陸):2013/01/13(日) 07:25:22.46 ID:F5OHm2WSO
マイティボーイだせよ
53 :
ヒョウ(大阪府):2013/01/13(日) 07:28:34.83 ID:xGy0jqx70
スズキの軽は足がふにゃふにゃすぎて酔うわ
いまのスズキってデザインが中途半端に欧州風なのが欠点だよな。
前の型のワゴンRとかのデザイナー戻せば良いのに。
>>12 >維持費だって普通乗用車と比べて
>年間10〜20万円くらいしか変わらない。
普通にとどめ刺される件について。
56 :
アビシニアン(東京都):2013/01/13(日) 07:46:08.62 ID:0cCg5ScY0
スバルの軽はプレオだっけ?
あれいいな
57 :
ボルネオウンピョウ(やわらか銀行):2013/01/13(日) 07:50:23.21 ID:tY8N+BDA0
>>27 エブリィって未だに黒バンパーのやつ?
アレがいいんじゃないの?
今や他が全部同じ感じだし、逆に凄え可愛いよ。
S-BOX
59 :
トンキニーズ(東京都):2013/01/13(日) 08:04:28.64 ID:gY6va0A60
自動車広告の用語って独特じゃん。
全く新しいってのはそのメーカーで新しいシリーズを
創ったってことだろ。他の会社もそういう表現しているよ
セルボ出せよ(´・ω・`)
エブリィワゴンじゃいかんのか?
知り合いがエブリィワゴンからN箱に換えたけど
荷物乗らんし、使い勝手悪くて、エブリィワゴン
の方が良かったって言ってたわ。
62 :
ピクシーボブ(チベット自治区):2013/01/13(日) 08:34:26.87 ID:tmA2kqN60
SUZUKIは47万円のやつを出せ、今が時期。
63 :
バーミーズ(東日本):2013/01/13(日) 08:38:24.98 ID:/QGtjFTW0
スズキとかトヨタって節操ないからなw
>>12 去年まで軽に乗っていたけど、全面的に同意。
1000cc-1300ccクラスのコンパクトカーのほうが燃費もいいし、積載も多い。
エンジンのパワーに余裕があるから1000km程度の長距離でも楽だし、トータルコストが上がったとしても、ドライビングの質は比べものにならないよ。
65 :
バーミーズ(東日本):2013/01/13(日) 08:39:46.35 ID:/QGtjFTW0
スズキって落ち目だよな。
部品の質感悪いし、なぜあのメーカーのを買うのかわからん。
66 :
アメリカンカール(西日本):2013/01/13(日) 08:39:48.52 ID:Xz6di0IJ0
田舎の細い道は軽じゃなきゃ通れないんだよクソが
68 :
アメリカンカール(西日本):2013/01/13(日) 08:42:10.48 ID:Xz6di0IJ0
69 :
コドコド(やわらか銀行):2013/01/13(日) 08:42:47.88 ID:an6SpZCE0
>>64 ないわーw 維持費のその数十万円が致命的に違う。ドライビングの質w
初夏に軽自動車税4千円払う時、隣の奴が4万円払っていたりして圧倒的勝利性を体感できる。
最近は駐車場に軽の枠があったりして、そういう意味でも1000とかダメだしな。
71 :
オセロット(内モンゴル自治区):2013/01/13(日) 08:47:03.36 ID:i8B5NP7iO
1000kmドライブするなら軽はかわない罠
72 :
マーゲイ(四国地方):2013/01/13(日) 08:50:35.37 ID:qcAUH/6/O
軽ATからコンパクトMTに乗り変えたけど、燃費が良くなったから税金増えた分はチャラになる
73 :
しぃ(秋田県):2013/01/13(日) 08:58:53.54 ID:rAdE2e8G0
ツインとカプチーノ作れってんだよ
74 :
黒(やわらか銀行):2013/01/13(日) 08:59:18.61 ID:X1Aduh690
維持費年10万も違うっけ?
車両価格も込みの話か?
これでNボより安けりゃこっちのがいいな
>>70 恥ずかし〜
最近のゆとりは恥って言うもんを知らないのね。
俺はお前の横で、56000円払ってるよw
78 :
ラ・パーマ(愛媛県):2013/01/13(日) 09:05:38.21 ID:6XNm7zC00
79 :
ハバナブラウン(新疆ウイグル自治区):2013/01/13(日) 09:06:51.19 ID:4c0uSZsB0
ハッキリ言ってやろう、商用車以外の軽に乗ってるやつは
例えセカンドカーだろうとどんなに資産があろうとクズ、人間のクズ。
品性下劣、貧困DQNおよび予備軍。そもそも存在してるのが間違いなレベル。
異論ある(`・ω・´)?
実質的には新型パレットだろ
どうせまた燃料タンクは小さいんだろうなw
81 :
バーミーズ(東日本):2013/01/13(日) 09:09:48.07 ID:/QGtjFTW0
82 :
しぃ(岡山県):2013/01/13(日) 09:11:08.80 ID:gISnv5tO0
>>1 千葉が頑張れば頑張るほどンダ車は買いたくなくなる
いぬぼっくすのカスタムは見る度おおおおあおあおお!ってなる。
かっこいいっていうか、軽の癖に存在感ありすぎ。うちにも一台欲しいわ
そもそもNゴミ箱もパレットもタントのパクりだからなぁ(´・ω・`)
朝鮮企業かっつの(笑)
ホンダはもう軽自動車メーカーとして行くしかないもんw
Nボックスってアクティの顔変えただけじゃないの?
以前セルシオの代車で軽自動車借りたらセルシオより燃料代かかった
ほかのクルマのペースに合わせたら余計にガソリン使う
税金も年間数万円差でそれが貴重って人は任意保険とか加入できるのか心配になる
>>37 満タンするときに備えて貯金しとかないと困るな
88 :
斑(家):2013/01/13(日) 09:39:47.22 ID:z9RryRKs0
軽バン乗ってろ。
>>70 その程度の価値観しか持たない君に理解できないのは仕方がないよw
90 :
アビシニアン(禿):2013/01/13(日) 09:55:37.75 ID:KN9dyxtQ0
車で優越感を得るか金で優越感を得るかは人それぞれ
ただしスペック厨は市ね
福山雅治の故郷みたいな地形だと普通車という選択はかなり制限される
傾斜が急、丘陵を切り開いた土地で道が細いといった場所はどうしても軽が選ばれやすいな
93 :
ハバナブラウン(新疆ウイグル自治区):2013/01/13(日) 10:21:08.70 ID:4c0uSZsB0
>>92 商用車はいいって言ってんだろハゲが(`・ω・´)!!
94 :
ジャングルキャット(関西・東海):2013/01/13(日) 10:29:37.92 ID:2galnFeh0
95 :
ボブキャット(関東地方):2013/01/13(日) 10:36:28.19 ID:73hcoEynO
原発と一緒
普段はコストを抑えてるが、事故の際には甚大な被害が出る怖れがある。
96 :
トラ(京都府):2013/01/13(日) 10:48:39.61 ID:sdmZVcU+0
98 :
アムールヤマネコ(福岡県):2013/01/13(日) 10:51:08.39 ID:2m25cIon0
>>1 パレットだろーが糞千葉てめーの無知晒してんじゃねーぞ
99 :
コラット(東京都):2013/01/13(日) 11:31:21.49 ID:Iywe+WPw0
センターピラーレスでスライドドアとかよくやるよな
便利なのは確かなんだけどさ
>>79 金無いんだよギリギリなんだよだけど営業回りで使うんだよ文句あるか
スズキはダサくするのうまいよな
102 :
ジャングルキャット(関西・東海):2013/01/13(日) 11:35:13.84 ID:FgM+ZTJj0
HONDAのあの軽自動車ってほんとにいいのか
軽ならワゴンRだろ
あれ劣化ミニクーパだわ
103 :
ギコ(やわらか銀行):2013/01/13(日) 11:36:06.80 ID:LcYv2TSX0
お前らがどんなに馬鹿にしてても外に出れば道路は軽だらけなんだけど
104 :
ジャガランディ(千葉県):2013/01/13(日) 11:36:35.91 ID:sZu+SWNk0
まったく新しい新製品とかAppleかよ
働く軽以外の乗用車の軽はねーわ
ビンボー人の乗り物だと思う。
106 :
ピクシーボブ(東京都):2013/01/13(日) 11:41:53.87 ID:oigEp8/z0
パレットのマイナーチェンジじゃないの?
だからさっさとエブリィをモデルチェンジしろよと
108 :
ボブキャット(神奈川県):2013/01/13(日) 11:47:31.55 ID:w22eeuyG0
マイナーチェンジでも新しいって言ったほうがつれるだろ
>>64 燃費は嘘だろ
車種によるからな
軽で悪いとされるのはエブリィなどのワンボックスでしょ
アルトやワゴンRはコンパクトカーの同タイプのものと比べても悪くはないよ
部品作れって言われたから図面通りに作って持っていったら「車に正しく付かない。悪いのはおまえ達」って言うのやめてくれないかな
111 :
ハイイロネコ(三重県):2013/01/13(日) 11:55:48.89 ID:m9L6FWFV0
ラパンの方がかわええやろ?
112 :
ジャガーネコ(新潟県):2013/01/13(日) 12:06:01.32 ID:qIdibNYN0
まったく新しい?
全然新しくないなw
スズキなんて負け組みが乗るメーカー
>>109 ワゴンRは俺様のアルトバンに比べると燃費は悪いな。フィットとかコンパクトはそれ以下のカス。
114 :
ジャパニーズボブテイル(岐阜県):2013/01/13(日) 12:15:57.83 ID:2xCG+W410
お前にはカブがお似合いだよ
パレットは高いし燃費悪いし、マイナーチェンジ程度じゃ
NBOXに敵う訳がならないだろ
>>114 ちゃんと125の原付二種に乗って使い分けている俺に隙はなかった。
パレットのマイナーチェンジですか?
nbox自体ぱくりなのに
119 :
スコティッシュフォールド(静岡県):2013/01/13(日) 12:59:35.56 ID:Ka/lyKpE0
ここまで来ると千葉ってわざとやってんのかって感じだわ
国産メーカーのスレタイでは煽りまくるのに
なぜか外車のスレは普通に立てるんだよなー
>>112 NONEが64馬力越えて80馬力ぐらいだしちゃってるから
スズキも対抗して64馬力越えてます、という意味での新しい軽自動車ということ
でもどうせホンダより売れるw
毎度そうだからw
123 :
キジ白(埼玉県):2013/01/13(日) 13:26:52.15 ID:DNFpkvuK0
4Lクラスに乗ってると駐車場から道路出るときに譲ってくれる車が多いが、軽だと詰められる
124 :
ハイイロネコ(内モンゴル自治区):2013/01/13(日) 13:28:39.15 ID:MbOEKis+O
マニュアル車があるなら何でもいいぞ
125 :
ジャパニーズボブテイル(神奈川県):2013/01/13(日) 13:29:23.83 ID:iJJ5ocAv0
スズキもフロンテ出してくれよ
RRな
軽こそMT車にすべきなんじゃないか?
今まであまり意識してなかったが、(千葉県)の立てるスレってちょっと狂気じみてるよね・・・
ヲルターウルフカラーのキャリィを
グシャリといきそうだな
130 :
黒トラ(静岡県):2013/01/13(日) 18:41:00.51 ID:GOo4biZT0
>>52 ですよね
マイティーボーイ復活して欲しい・・・
131 :
黒(兵庫県):2013/01/13(日) 18:57:59.45 ID:ttwtlSPx0
1年前
軽の販売
1位 ダイハツ
2位 スズキ
3位 日産
4位 ホンダ
5位 三菱
132 :
シャム(dion軍):2013/01/13(日) 18:59:56.33 ID:obWia5bk0 BE:999537072-PLT(12006)
>>82 俺もホンダだけは絶対に買わないわ
新型パレットではないんだな
ホンダの参戦はうぜえ
カプチーノ新機種はよ
135 :
ピューマ(福岡県):2013/01/13(日) 19:01:24.72 ID:E+q5nRXz0
Sクロスはやく
136 :
ピューマ(東京都):2013/01/13(日) 19:02:26.15 ID:hMEY90fK0
セルボモードでいいよ
137 :
スミロドン(静岡県):2013/01/13(日) 19:05:13.18 ID:3AbaPPEx0
>>94 ミラジーノに1000あるの?もう生産終了じゃなくて?
138 :
ラガマフィン(兵庫県):2013/01/13(日) 19:07:03.07 ID:SKG5Ah2d0
軽自動車で枠いっぱいに作ってる車種ダサさは異常(貨物車は除く)。
NBOXとかダサすぎて吹いたわ。ベルファイヤー()といい勝負のダサさ
NBOXとミニキャブが見分けつかない
ジムニーとかsx4路線で頼む
広さはもういいから
>>64 トール軽の横幅の狭小さによる安定性の不足と小さめのシートも疲労の原因
去年、木曽川の堤防が積雪でツルツルに凍っていてヤバかったが堤防から転げ落ちてた
車が三台いたがアトレー、ムーブ、ゼストのトール系だった。
年間数千キロしか走らないのなら軽で充分だが
143 :
斑(埼玉県):2013/01/13(日) 19:13:52.53 ID:nlUNnrol0
軽枠好き
小さい車かわいい
660ccで頑張れ
144 :
シャルトリュー(関東地方):2013/01/13(日) 19:15:36.50 ID:6hLZq4tEO
屋根キャンバストップにしようぜ
145 :
ソマリ(山梨県):2013/01/13(日) 19:15:58.86 ID:h50tNcwW0
>>143 排気量アップぐらいはして欲しいところだがw
>>70 近所のイオンの駐車場の軽枠は俺のコンパクト1400でも十分に収まるよ
枠の幅は普通車と変わらないし全長は軽より30cmしか長くないからウツボ状態にも
ならない。
>>83 老け顔の子供みたいで萎える
スズキ「買ったお店へ行ってください」
148 :
三毛(京都府):2013/01/13(日) 20:19:20.07 ID:oZRROu41P
自動車税とか車検とか保険とかで軽と普通自動車って経費どれくらい違うんだろ?
大学出たら買うつもりだけど、年間20万以上違うなら軽一択なんだけど・・・
普通車とか3ナンバー乗ってる人って土日しか乗らないのに金持ち多いんだなって思ってしまう
149 :
三毛(芋):2013/01/13(日) 20:34:33.36 ID:ewxhQryuP
>>148 維持費を考えると軽一択
年間20万変わるかどうかは分からないけどね
リッター車でも走行1万キロ位で維持費は30万前後だし
俺は軽で年間5000kmくらいしか乗らないから燃料保険車検
その他もろもろで年平均15万くらい
151 :
ロシアンブルー(京都府):2013/01/14(月) 03:41:18.35 ID:NAESGAAx0
小さい車ってのはそれだけで魅力あるし、個人的にも小さい車好きだが
そんな俺でも軽の乗用車はないわ
設計はコストダウンのことだけ考えて最低限以下の造りだし、
デザインも各社似たり寄ったりのくそみたいなのばっかり
※昔乗ってた2stジムニーだけは別。あれはもう一回所有したい
152 :
ジャングルキャット(dion軍):2013/01/14(月) 03:44:47.52 ID:Mz294Orw0
\そりゃよかったね♪よかったね♪/
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153 :
三毛(埼玉県):2013/01/14(月) 03:57:12.05 ID:M0Yek9620
154 :
ライオン(やわらか銀行):2013/01/14(月) 04:00:51.00 ID:L9AQ882L0
軽貨物サイコー
便利過ぎワロタwww
155 :
シャルトリュー(やわらか銀行):2013/01/14(月) 07:04:09.61 ID:SvMDjX8m0
>>96 こんなのあるんだ
ニュージーランド製で300万とか
156 :
猫又(公衆):2013/01/14(月) 15:21:56.18 ID:gz4UDZsc0
>>64 同意。
Keiからヴィッツに乗り換えて正解だったわ。燃費が全然違うし、長距離乗った時に疲れを感じない。
157 :
ヒマラヤン(大阪府):2013/01/14(月) 16:15:35.90 ID:mMz0TK+N0
だから、X-HEADはよ
ワゴンRの色変えただけに見えた
159 :
ペルシャ(愛知県):2013/01/14(月) 18:06:11.87 ID:53ExCJc10
>>66 そういう反論よく聞くけどさ、
でっかい3ナンバーの車とか欲しくならないの?
160 :
黒(チベット自治区):2013/01/14(月) 18:14:22.66 ID:FPGdmG2m0
アルトワークスも作れねえのかよ(´・ω・`)
161 :
マンチカン(やわらか銀行):2013/01/14(月) 18:17:33.28 ID:lQRVvYlD0
今のアルトのデザインいいよな
軽自動車とか車体に対してキャビン広げ過ぎて殆ど動く棺桶だろ。
タントとかどこで衝撃吸収するんだよ
163 :
シャルトリュー(関東・甲信越):2013/01/14(月) 18:19:31.25 ID:X72foGr3O
>>159 そういう反論もよく見るけどさ、欲しいとか関係無く、でかい車を使う事が許されない環境の人もいるんよ。的外れな事言うな。
164 :
アジアゴールデンキャット(家):2013/01/14(月) 18:21:04.89 ID:jDWEmvF/P
スバルは軽四輪もう一回作れ。
>>12 年間20万も違えば、10年たったとき軽自動車1台分以上の金が貯まるじゃないか。
>>55 要は維持費なんだよな。優遇されなくなれば誰も660ccなんて乗りたくないだろ
167 :
バリニーズ(栃木県):2013/01/14(月) 18:24:07.30 ID:8oxKTQNU0
168 :
キジ白(京都府):2013/01/14(月) 18:25:54.58 ID:kuB1ZSe/0
ジュビロ磐田スレじゃないのかよ
パレットのマイナーチェンジ版?
171 :
ピューマ(宮城県):2013/01/14(月) 18:45:06.64 ID:nwLjXT8s0
俺のジムニーちゃん可愛いよ
N-BOXってスズキの車だと思ってた…
173 :
ジャガーネコ(山口県):2013/01/14(月) 19:47:32.44 ID:CjWE1RcD0
軽自動車の進歩は素晴らしい
広くなって軽くなって剛性上がって燃費良くなって快適快適
長距離移動は鉄道でいいんだよ、年に数回だしな
174 :
カナダオオヤマネコ(静岡県):2013/01/14(月) 19:50:59.51 ID:WYDMcpQi0
スズキはジムニーとかカプチーノみたいなキチガイ軽自動車をまた作れよ
千葉って臭えんだよ
176 :
オセロット(関東地方):2013/01/14(月) 19:55:11.72 ID:7TNqS7wQO
台数限定でいいからカプチ再販しろや
177 :
ペルシャ(愛知県):2013/01/14(月) 19:55:46.50 ID:5ZkFka9e0
ソリオだな
179 :
縞三毛(芋):2013/01/14(月) 20:00:40.80 ID:eaBdwc5gP
一部ユーザー除けば負け犬の乗り物だよね
しかも弄ってたら人として見られない
軽自動車で充分
薄らデカい車は苦手なんだよ
魚だってデカい個体は美味くないのが相場だろ
クエはうまいぞ
マンボウもうまいらしいぞ
183 :
シャルトリュー(やわらか銀行):2013/01/14(月) 22:42:56.33 ID:SvMDjX8m0
スズキは出世魚
184 :
ヒョウ(大阪府):2013/01/14(月) 22:48:42.51 ID:0jH76fsw0
だからこんなのいいからX-HEAD出せってば!
お願いだからさぁ…
指くわえて待ってんだよぅ…
185 :
コーニッシュレック(やわらか銀行):2013/01/14(月) 22:50:33.22 ID:DR0o26Qx0
この大きさなら660じゃキツイんだよ
税金改定して660〜1000ccは7200円にしないとな
軽は貧乏くさい
千葉w
188 :
キジトラ(dion軍):2013/01/14(月) 23:39:51.52 ID:Jf/wf3q30
全く新しいというなら、エンジンとかサスペンションとか変速機とか重要な部分を一から開発してから言え。
190 :
ロシアンブルー(京都府):2013/01/14(月) 23:53:37.32 ID:NAESGAAx0
いま軽を買う層はサスとかミッションのことなんて
どうでもいいって感じの人が多いんだろうな
もともと日本の消費者は製品に厳しい目を持ってたはずなんだが
タントが一番見た目好み
193 :
オセロット(西日本):2013/01/15(火) 13:26:26.21 ID:RcAJSawM0
中古で安い軽ってどれがあるんや?いっちゃん安いんくれ
194 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2013/01/15(火) 13:52:10.87 ID:mK/tJ19I0
>>52 昨日北九でマーボー見た
もの凄いスピードで走ってた
流石北九って感じたよ
パレットと、どこが違うのか探したい
普通車と軽と事故った時の悲惨さは雲泥の差
軽自動車は人命以前に燃費の事しか考えてないだろ
>>182 マンボウ食ったことねーだろ
水っぽくて旨みなくて歯ごたえもなくて全然うまくねーぞ
見た目だけぴかぴかしてて旨そうで、新鮮じゃないとすぐ腐るから珍しいだけ
198 :
ノルウェージャンフォレストキャット (愛知県):2013/01/15(火) 17:04:22.34 ID:losp7mfL0
>>190 タイヤの選び方のほうがもっとひどい
高級セダンに中華扁平タイヤ履かせてバカなのかと
車は鈴菌とは言われないのは?
タントの後を追ったかと思えば次はN-BOXか
軽自動車といえばスズキだったのにプライドがないな
>>197 確かに喰った事はない人から天ぷらで食ったらうまかったって聞いただけ
マンボウの子宮食ったことある
203 :
オセロット(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 20:10:14.52 ID:wGrSfSfZO
N-BOXもパレットもタントのパクリだろ
これまで室内空間が広い軽といえばバモスやサンバーとかの商用車のイメージが強い軽ワゴンしかなかったのを、ダイハツがタントというオシャレでワゴンRやムーヴよりさらに広い室内空間の車を出したんだぞ
最初は女性向けというイメージが強かったけど、徐々に男性ユーザーも増えてタントカスタムも出してさらに若いユーザーをも取り込んだ
それを見てホンダとスズキがパクっただけ
とりあえずノンパワステ作ってもらって乗せてもらえますか?
205 :
ブリティッシュショートヘア(SB-iPhone):2013/01/15(火) 20:16:07.81 ID:ObfKAQK7i
ダイハツは訴えていい
こりゃ売れないだろw
2ちゃん住人が良いと言うものは絶っっっ対売れないw
N箱バカ売れの現実見りゃ、いかにここの住人の感覚が
世間一般と乖離してるか分かるわwww
207 :
茶トラ(dion軍):2013/01/15(火) 21:38:31.04 ID:1grf4CpY0
208 :
茶トラ(dion軍):2013/01/15(火) 21:39:40.79 ID:1grf4CpY0
スイスポ最低限装備で込み込みで乗りだし幾ら?
210 :
茶トラ(やわらか銀行):2013/01/15(火) 21:42:32.45 ID:m63HGsT10
ケロロみたいな車どうなったんだ?
211 :
バリニーズ(東京都):2013/01/15(火) 21:44:18.24 ID:jLeJoGAJ0
二代目宇宙刑事ギャバンに乗ってもらえよ
212 :
アメリカンワイヤーヘア(京都府):2013/01/15(火) 21:48:14.17 ID:H2sHAbew0
初代:タント
二代目:パレット
三代目:N BOX
>>12 月にかなりの距離を乗るなら燃費のいい小型車
月にあまり乗らないなら維持費の安い軽
自分の生活に合った車を選ぶことが大切だってことだ
214 :
ぬこ(群馬県):2013/01/15(火) 21:53:57.82 ID:5zY4H9OD0
よくわからんが新しいパレットかね
215 :
茶トラ(dion軍):2013/01/15(火) 21:54:53.49 ID:1grf4CpY0
月までいくならスペイザー有利だぞ、UFOロボだし
216 :
カラカル(家):2013/01/15(火) 22:26:44.08 ID:9jKN7b710
売れる軽を教えてやろうか。
値段の安いのを出したら飛ぶように売れる。
217 :
ヒマラヤン(静岡県):2013/01/15(火) 22:42:19.94 ID:HGPV4LWU0
>>188 こんなに小さくてもスライドって便利なの?
218 :
ギコ(愛媛県):2013/01/15(火) 22:43:14.25 ID:FcpzfCWc0
>>208 最近の車ってフロントウィンドーが前すぎる。
汚れてたので拭こうとしたら、手が届かなかった・・・・・。
もうこれボンネットいらねえだろ・・・・・。
219 :
サイベリアン(長屋):2013/01/15(火) 22:46:51.79 ID:E3CQUJEf0
ん?これパレットだろ? ダイハツタントのパクリの。
N-BOXはさらにその後追いのパクリ。
220 :
ベンガル(東日本):2013/01/15(火) 22:48:19.93 ID:CennV53r0
パレット
221 :
ラグドール(広島県):2013/01/15(火) 23:07:17.43 ID:+tyFDQSg0
660ccDOHCV6ツインターボのアルトワークス出してよ
3気筒ターボでもいいけど
222 :
ぬこ(群馬県):2013/01/15(火) 23:11:07.26 ID:5zY4H9OD0
660ccは3気筒が限界だってばw
223 :
オセロット(内モンゴル自治区):2013/01/15(火) 23:11:44.41 ID:wGrSfSfZO
スズキはラパンSSとラパンキャンバストップを復活させろよハゲ
224 :
アンデスネコ(西日本):2013/01/15(火) 23:11:50.89 ID:6kYZoir/0
エブリイはいつフルモデルチェンジするんだよ。いつまで待たせる気だ。
225 :
ぬこ(群馬県):2013/01/15(火) 23:12:14.13 ID:5zY4H9OD0
いや、まあ、直4でもいいけど、やっぱ厳しいわ
よくわかんないけど現行パレットの見た目をちょっと変えてR06A乗せただけ?
227 :
カラカル(埼玉県):2013/01/15(火) 23:27:46.91 ID:ZCXqkCDZ0
660ccじゃきついって意見があるけどすっとろこいってだけで
ノートPCのファンみたいな馬鹿げたエンジン音さえ処理出来れば疲労感消えると思う
シートはクッションでごまかせるけど
228 :
キジ白(芋):2013/01/15(火) 23:29:43.39 ID:QkxfXLd/P
開発してる人たちはこんなのばっか作ってて楽しいのかね。
もっと自分たちが乗りたくなるような車作ればいいのに。
229 :
ベンガル(東日本):2013/01/15(火) 23:31:09.54 ID:CennV53r0
旧スバルの軽かコペンなら4気筒
230 :
黒(千葉県):2013/01/15(火) 23:31:45.97 ID:vyPTl85Y0
ジムニーハイブリッドはよ
天板とサイドミラーの色を変えてもミニみたいなオシャレ感は出ないもんだな
でも室内広そうだし良いんでない?
パレットとの住み分けはどうなるのかな
233 :
ぬこ(群馬県):2013/01/15(火) 23:42:03.43 ID:5zY4H9OD0
>>232 普通に後継車だろ
併売したら頭がおかしいw
234 :
トンキニーズ(埼玉県):2013/01/16(水) 00:24:44.30 ID:/OMgx7X40
高速乗ってもうるさくない軽ってないんですか?
>>218 安全性の為にたぶんいくら離れてないとダメとかあるんじゃないか?
古いサンバーみたいなフロント絶壁はもう作れないもんな。
あれ、それなりの背の男が乗ると手が届かないどころかシートに座ったまま額が届くぜw
236 :
縞三毛(京都府):2013/01/16(水) 02:59:15.41 ID:VoR+bpEg0
軽に限った話じゃないけど、国内にこんだけいくつもメーカーが有るんだから、
いつまでもライバル社と同じような車を作るんじゃなくて各社が個性出してほしいわ
A社はデザイン犠牲にしてるけどひたすら室内空間の広さがあるとか、B社はその逆とか、
四駆が欲しいならC社とか
237 :
スコティッシュフォールド(内モンゴル自治区):2013/01/16(水) 03:05:43.67 ID:0kgev74KO
>>234 カスタムオーディオ用の遮音材と吸音材をビッシリ貼り込む
シャコタン仕様のワゴンRはどうした?ww