ホンダの普通車が売れないというけど、どれもモデル末期なのにこれだけ売れてるほうがすごい
1 :
メインクーン(千葉県):
自販連平成24年12月 乗用車販売ランキング(前年対比)と前月比
1.トヨタ アクア 20,397台 (23/12〜) 前月比 77.4%
2.トヨタ プリウス 16,573台 ( 72.1%) 前月比 75.1%
3.日 産 ノート 9,828台 (268.8%) 前月比 94.8%
4.ホンダ フィット 8,380台 ( 55.0%) 前月比 89.9%
5.スバル インプレッサ 5,250台 (210.3%) 前月比 93.1%
6.ホンダ フリード 4,910台 ( 62.8%) 前月比 111.1%
7.トヨタ カローラ 4,758台 ( 99.7%) 前月比 77.7%
8.日 産 セレナ 4,511台 ( 69.3%) 前月比 82.2%
9.トヨタ ヴィッツ 4,175台 ( 53.9%) 前月比 70.8%
10.ホンダ ステップワゴン 3,463台 ( 79.7%) 前月比 98.5%
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
インプレッサを全く見ない
3 :
縞三毛(新疆ウイグル自治区):2013/01/10(木) 22:54:11.54 ID:hBE7V9V30 BE:680590962-PLT(12001)
せやろか
4 :
バーマン(石川県):2013/01/10(木) 22:54:12.72 ID:pmIvL1ct0
千葉()
本田はフィットだけの一発屋
6 :
縞三毛(福岡県):2013/01/10(木) 22:55:56.74 ID:9YpyFf8H0
インプレッサすげーな
はぢめてぢゃないか!?こんな売れてるの
7 :
白黒(埼玉県):2013/01/10(木) 22:56:11.64 ID:fyVfqyLE0
ホンダの中ではキューブが一番好きだな
あれデザインいいよね
8 :
ウンピョウ(東京都):2013/01/10(木) 22:56:27.48 ID:8JtsJXkF0
本田はもう軽と小型車作ってればいんじゃね?
9 :
メインクーン(千葉県):2013/01/10(木) 22:56:36.16 ID:8Ko1j5Lx0
今年から、ホンダの普通車が一斉にモデルチェンジに入るけど、お前らどうすんの?
謝るの?
インプはXVのおかげじゃないかな
なに言ってんだこいつ
12 :
ノルウェージャンフォレストキャット (東日本):2013/01/10(木) 22:57:30.43 ID:VeJ53XE40
フリードは見た目好き
13 :
カナダオオヤマネコ(家):2013/01/10(木) 22:58:27.42 ID:hQrPWmsr0
なんでトヨタは現行オデッセイパクらなかったの
旧型はガイアで失笑を買ってたのに
14 :
ジャガーネコ(和歌山県):2013/01/10(木) 22:59:50.16 ID:2ZUhQzbQ0
>>9 次世代ハイブリッドには期待してるが
デザインは絶望的
俺の中では
スイフト〉〉〉ヴィッツ〉〉〉〉〉フィット〉=マーチ
だわ
ホンダってなんであんなデザインダサいの?
フィットは4車種合算の癖にノートに負けてるww
シティ欲しい
素直にアクア・プリウスには勝てないって言えよ
プリウスだけでなくアクアまで不動になったな
今後10年でも追いつけないトヨタとの圧倒的技術力の差を感じる
ホンダがプリウスに追いつくHVをどうするかと考えてる時、トヨタは車体軽量化のカーボンモジュール開発にいそしんでる
軽とミニバンをわざわざ「技研」で作る必要があるのか
24 :
猫又(奈良県):2013/01/10(木) 23:20:06.25 ID:sqvDqXG+0
千葉…ホンダの悪いところを叩くのもファンやねんで…
25 :
スコティッシュフォールド(東京都):2013/01/10(木) 23:20:08.52 ID:K2V0rD6s0
キチガイ千葉涙目
ホンダの魅力はエンジンだったはずだろ?
例えばおっぱいがチャームポイントだった女の子がある日急にぺったんこになってたら
ホンダが売れないのはそういう事。
27 :
ラグドール(庭):2013/01/10(木) 23:23:12.95 ID:/y3df+M9P
クロスロードあまり見なくなったな
ホンダのエンジンって十五年くらいモデルチェンジしてないんだろ?
ナニコレ
ストリームとフィットはFMCで復活しそう
フリードもまぁまぁ売れてるし
でもまぁ魅力は減ったな
30 :
ラグドール(庭):2013/01/10(木) 23:23:26.22 ID:b0BYHHS0P
AP2から買い換えるに値する車ねーんだよ、くそ千葉
31 :
ピクシーボブ(東京都):2013/01/10(木) 23:24:23.71 ID:DNlOA43NT
ノートなんて売れてるのか
どんなクルマか全然イメージわかないけど
32 :
メインクーン(千葉県):2013/01/10(木) 23:25:05.20 ID:8Ko1j5Lx0
>>28 新型エンジンはすでにできている
アコードに乗っている2Lエンジンの評価が抜群
今年から日本の普通車も新エンジンになる
俺のバモスもそろそろFMCしてくれませんかね・・・
UP!みたいな車作ってよ。
シティでもシビックでもフィットでも名前はいいからさ
>>1 カローラって、もうインプレッサにも抜かれるショボさなんだな
なんでトヨタ厨はこんなショボ車にすがってるんだろ
つーか本田の車デカイよ、フィットから何から。
>>36 フィットはコンパクトカー面してるけど、あれは貨物車に乗用車の顔付けただけ
>>34 ウプってあのワーゲンの?
あれって何がいいの?
ダサくね?
後ろドアの窓はめ殺しらしいじゃん
39 :
三毛(チベット自治区):2013/01/10(木) 23:32:31.94 ID:BQbkpbTT0
EKシビックを再販してくれたら
それだけで十分なんだが…
40 :
スノーシュー(家):2013/01/10(木) 23:36:17.43 ID:WpaPcb2T0
インプレッサがスバルとは思えないほど売れとる
アイサイトのおかげ?
41 :
ジャガーネコ(和歌山県):2013/01/10(木) 23:51:11.42 ID:2ZUhQzbQ0
ストリームは尻どうにかして、あれはないわぁ
インプは謎の納期三ヶ月待ち以上がずっと続いてたしな
>>38 3ドア車にしとけばよろしい
国産じゃ3ドアハッチなんて選択肢無いからな、スイスポぐらい設定しろよ3ドア
どれもモデル末期ってことは
新車開発が全く進んでないってことじゃん
45 :
ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/11(金) 01:42:43.22 ID:3SnIOd8k0
これからはマツダ
46 :
ペルシャ(やわらか銀行):2013/01/11(金) 02:26:19.96 ID:s7GAyaht0
実はモデル末期に買うのが消費者として賢い選択なんだけどな
不具合案件を度重なるマイナーチェンジで改善した最強モデルだからな
それに古いモデルだから他車との競合で値引きもさせやすい
47 :
ウンピョウ(dion軍):2013/01/11(金) 02:29:21.03 ID:wsVvZ/NE0
フィット買ったけどなんか後悔した。
ホンダは車にどこか醒めてるところがある
それがユーザーに伝わってしまいなおさら売れない
ユーザーは決してバカではない
すくなくともホンダの経営陣ほどはバカではない
アクティ、バモス、バモスホビオも息長いよな
51 :
バーマン(四国地方):2013/01/11(金) 08:55:35.18 ID:fTdM9rXN0
ホンダの法則
その壱:新型になって最初だけミーハーや情弱が買うおかげで売れまくり
まるでその車がいい車かのように話題づくりをするが、モデル末期になるとあの車は今?状態になる
その弐:一つのモデルを長い間継続して売り続ける。そして次は絶対に車名を変える。
52 :
マヌルネコ(東日本):2013/01/11(金) 10:31:28.70 ID:4ONeIqXP0
インプ売れて凄い言うても、今までレガシィ乗ってた人が、乗り換えようとしたら
現行デカ過ぎとか言ってインプで妥協しただけだろ…
否定的に言ったが、インプは運転して楽しいし、安全性の点で見てもコスパの良い車
>>46 せやろか(´・ω・`)
某ホンダはコストダウンしまくったゴミを売りつけてることもあるよな
たかが5000台でバカ売れとかw
ジャップいちばは笑えるわ
平成24年11月 3ナンバー車ブランド別販売台数(前年比)
1位 トヨタ 48,543台( 74.9%)
2位 スバル 11,734台(267.1%)
3位 日 産 10,649台( 57.7%)
4位 マツダ 6,417台(124.9%)
5位 BMW 3,375台(120.9%)
6位 レクサス 3,162台( 83.3%)
7位 ベンツ 3,095台(114.0%)
8位 V W 2,543台( 70.7%)
9位 三 菱 2,075台( 81.2%)
10位 アウディ 2,060台(126.4%)
11位 ホンダ 1,645台( 67.9%) ←
12位 ボルボ 1,223台(116.7%)
−以降3桁ブランドにつき省略−
>>53 どこのメーカーでも
初期型がいい部品使ってたとか
結構あるからな