1 :
マンチカン(dion軍):
全国20万以上都市(四捨五入)
【北海道地方】 札幌市 191万 旭川市 35万 函館市 28万
【東北地方】 仙台市 105万 いわき 33万 郡山市 33万 秋田市 32万 青森市 30万 盛岡市 30万 福島市 29万 山形市 25万 八戸市 24万
【関東地方】 特別区 897万 横浜市 369万 川崎市 143万 さいたま 123万 千葉市 96万 相模原 72万 船橋市 61万 八王子 58万 川口市 56万 宇都宮 51万
松戸市 48万 市川市 47万 町田市 43万 横須賀 42万 藤沢市 41万 柏市 40万 高崎市 37万 川越市 35万 所沢市 34万 前橋市 34万
越谷市 33万 市原市 28万 水戸市 27万 平塚市 26万 府中市 26万 草加市 25万 春日部 24万 茅ヶ崎市 24万 厚木市 22万 大和市 23万
調布市 22万 上尾市 22万 太田市 22万 つくば 22万 伊勢崎 21万 熊谷市 20万 西東京 20万 小田原 20万
【中部地方(北陸)】 新潟市 81万 金沢市 46万 富山市 42万 長岡市 28万 福井市 27万 上越市 20万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 227万 浜松市 80万 静岡市 71万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 豊橋市 38万 岡崎 37万 四日市 31万 春日井 30万 津市 28万 富士市 25万 松本市 24万 沼津市 20万 鈴鹿市 20万
【関西地方】 大阪市 267万人 神戸市 155万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 51万 西宮市 48万 尼崎市 45万
枚方市 41万 豊中市 39万 和歌山 37万 奈良市 37万 吹田市 36万 高槻市 36万 大津市 34万 明石市 29万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 27万 寝屋川 24万 宝塚市 23万 岸和田 20万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 118万人 岡山市 71万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 28万 呉市 24万 松江市 21万 鳥取市 20万 山口市 20万
【四国地方】 松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 148万人 北九州 97万 熊本市 74万 鹿児島 61万 大分市 48万 長崎市 44万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 26万 佐賀市 24万
3 :
アジアゴールデンキャット(富山県):2013/01/04(金) 23:35:10.20 ID:/9m53Onn0
素敵やん
4 :
マンチカン(dion軍):2013/01/04(金) 23:35:38.35 ID:8gZPxnaX0
広島って地下鉄できるもんなん?川ばっかりだぞ
6 :
ジャングルキャット(家):2013/01/04(金) 23:36:49.50 ID:MHsw6Cdu0
ヒロデンの良さが分かるようになったら大人
7 :
ラグドール(愛媛県):2013/01/04(金) 23:36:56.03 ID:oM5/weC90
黄色い電車元々あったよな
8 :
スミロドン(家):2013/01/04(金) 23:37:12.36 ID:H4A+STdv0
横浜線のお古でも良いから使わせてくれ
9 :
スフィンクス(東京都):2013/01/04(金) 23:37:37.44 ID:GLb/nTii0
115系は新型車両なのか
しぶかっこいい
肌色のボロい電車を早くなんとかしろよ
揺れも音もうぜーんだよ…
12 :
ヨーロッパオオヤマネコ(岡山県):2013/01/04(金) 23:38:29.40 ID:SlVX39oo0
13 :
ハイイロネコ(東日本):2013/01/04(金) 23:38:38.78 ID:OjkXtAeKO
JR西の簡易改造顔は結構好き
これとか115系とか
14 :
ユキヒョウ(大阪府):2013/01/04(金) 23:38:43.67 ID:kbif5RW/0 BE:349261823-PLT(12330)
中央線車両みたい
15 :
アンデスネコ(大阪府):2013/01/04(金) 23:38:51.21 ID:Kn6mlSM00
さすが日教組
16 :
ボンベイ(埼玉県):2013/01/04(金) 23:40:45.15 ID:ZShIcAJy0
秩父線の方がかっけーわボケ
17 :
ヨーロッパオオヤマネコ(埼玉県):2013/01/04(金) 23:41:50.60 ID:GACk9Os90
末期色編成じゃいかんのか
18 :
コラット(大阪府):2013/01/04(金) 23:43:05.11 ID:U4aqU0pF0
大阪の環状線で走ってた奴に似てるな
19 :
トラ(西日本):2013/01/04(金) 23:44:04.17 ID:xCQPI2sf0
酉の広島エリア冷遇は異常
20 :
サバトラ(埼玉県):2013/01/04(金) 23:44:38.27 ID:jLik19Jr0
東日本で廃車になる205系をくれてやれよ
昔の総武線かと、いや、運転席が後付けなのかw
22 :
ジャガーネコ(青森県):2013/01/04(金) 23:47:30.81 ID:k7QbCY2D0
黄色じゃないのか(驚)
23 :
茶トラ(新疆ウイグル自治区):2013/01/04(金) 23:48:34.90 ID:LhOkYHZjP
24 :
トラ(西日本):2013/01/04(金) 23:50:09.98 ID:xCQPI2sf0
>>4 仙台の車両って、束にしろ交通局にしろ
微妙にダサくね?
25 :
ジョフロイネコ(家):2013/01/04(金) 23:50:21.12 ID:7dMWnulJ0
中央快速か
26 :
ヤマネコ(やわらか銀行):2013/01/04(金) 23:53:29.96 ID:rRkdBYk50
27 :
リビアヤマネコ(茨城県):2013/01/04(金) 23:53:47.22 ID:C6fm+aPR0
>>23 この形の電車がスゲー懐かしい
今走ってるのって殆どが山手線と色違いだもんな
貫通とか非貫通とか
29 :
ヨーロッパオオヤマネコ(岡山県):2013/01/04(金) 23:56:04.33 ID:SlVX39oo0
>>23 115系3000・EF64-1000は組合対策だからな
30 :
サバトラ(広島県):2013/01/04(金) 23:56:22.42 ID:++rXNDYj0
中がどうなってるか知らんが座席がシンプルなのが一番いいわ
無駄に2人2人がセット向かい合ってる座席あるが
あれはマジでやめてほしい
31 :
ツシマヤマネコ(愛知県):2013/01/04(金) 23:57:02.04 ID:L8q8yf1G0
レトロモダンな
32 :
ヨーロッパオオヤマネコ(埼玉県):2013/01/04(金) 23:57:43.36 ID:GACk9Os90
>>26 典型的國鐵廣島車両だから
ネットで話のネタになる程度にはいけるけど
勢いつけて写真とったり乗りにいくのは余程國鐵廣島マニアじゃないと……
33 :
サバトラ(内モンゴル自治区):2013/01/04(金) 23:58:16.38 ID:LziamHyV0
座席が対面の固定4人掛けのやつか?
車もそうだけど古臭いほうがかっこいい
35 :
サバトラ(埼玉県):2013/01/04(金) 23:59:11.16 ID:jLik19Jr0
36 :
ハイイロネコ(東日本):2013/01/04(金) 23:59:11.09 ID:OjkXtAeKO
>>1は115系か
はやとちりして103かと思ったわ
37 :
ジャパニーズボブテイル(東京都):2013/01/05(土) 00:01:48.86 ID:qj1ep4h90
両毛線で普通に走ってる
しかもドアは手動で、自分で襖のように開けないといけない
ワイドボディw
40 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:04:33.38 ID:2t9QCNOw0
41 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:06:37.34 ID:2t9QCNOw0
JR東で115系が主力な地域
グンマー 新潟 長野 山梨
こう考えると広島や岡山は…
42 :
ツシマヤマネコ(岐阜県):2013/01/05(土) 00:06:39.51 ID:UhwbNxlA0
>>20 211系のサハ車も西日本が手掛ければ制御電動車(クモハ)に魔改造するであろう
地元で走ってる117系もそのまま西日本に売ればいいのに
44 :
白黒(兵庫県):2013/01/05(土) 00:08:30.62 ID:8po03LEL0
>>39 大学進学してからまったく実家に帰らず、10年ぶりくらいに戻ってこれ見たときは驚愕したわw
46 :
ツシマヤマネコ(岐阜県):2013/01/05(土) 00:09:54.27 ID:UhwbNxlA0
>>41 それらも205系と211系が来るって
交直流急行型電車天国だった北陸線も521系ばかりになりそうだし
48 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:15:22.09 ID:2t9QCNOw0
49 :
イエネコ(東日本):2013/01/05(土) 00:15:27.16 ID:OcKXV2rlO
中央本線もそろそろ新型入れろよ
東海の313か西の223辺りが良いな
広島県民だけど
岡山行ったらカッコいくて新しい車両走っててアガる
51 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:17:08.41 ID:2t9QCNOw0
>>49 長野色の211ができたとか聞いたんだけど
52 :
キジ白(東京都):2013/01/05(土) 00:18:37.41 ID:VplcD1xM0
なんだか昔の武蔵野線って感じだな('A`)
53 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:18:44.20 ID:2t9QCNOw0
54 :
ギコ(埼玉県):2013/01/05(土) 00:18:47.54 ID:29CvG/YH0
野田線は新型が入るな
56 :
イエネコ(東日本):2013/01/05(土) 00:19:29.57 ID:OcKXV2rlO
58 :
ヒョウ(東京都):2013/01/05(土) 00:20:05.02 ID:bJDlWmrf0
東京都内にも115系電車が走っている。立川まで。
59 :
ツシマヤマネコ(岐阜県):2013/01/05(土) 00:20:06.64 ID:UhwbNxlA0
>>48 413系はしばらく残るだろうけどあとは古すぎて部品取りにしかならないような
七尾線の113系から魔改造した415系はどうなるのか
>>42 無いな
213系でも一部先頭車化して残りのサハは捨てたし
61 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:22:11.19 ID:2t9QCNOw0
>>57 ちょまて123系がなくなるのか
明日行くかな…体の疲労が
62 :
白黒(埼玉県):2013/01/05(土) 00:24:25.19 ID:j5WIh3ov0
芸備線が最近黄色から赤になったんだが何でだ
64 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:25:05.97 ID:2t9QCNOw0
俺は今日新宿→新津→新潟→吉田→柏崎→直江津→長野→戸倉→長野→甲府→大月→八王子で遠征してるからくたくたなんですけど
まあ169系が撮れたから後悔はしていない
66 :
ぬこ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:32:18.25 ID:2t9QCNOw0
今日も山陽本線で帰って来たけど、普段乗り慣れないひとが多く電車にのる今の
時期はドア開けボタンを押さない人が多くて困るでやんす
69 :
ターキッシュバン(奈良県):2013/01/05(土) 00:47:55.49 ID:ItKjKRbS0
>>23 一枚目の目のでかいの懐かしい!!
系の違う運転席の窓の大きい2ドアのもあったよなー
70 :
スノーシュー(東京都):2013/01/05(土) 00:48:22.82 ID:Z6ykv2XI0
>>68 ボタン押して乗ってから閉めるボタンを押さないバカヤローにも困ったもんです
72 :
ベンガルヤマネコ(香川県):2013/01/05(土) 00:51:29.82 ID:vAT9ZpGJ0
73 :
ターキッシュバン(奈良県):2013/01/05(土) 00:54:03.52 ID:ItKjKRbS0
>>39 クッソワロタ!!
何だこのマヤ神殿のガイコツみたいなのは!
2枚目の中国人が作ったコピーみたいなのも笑える。
74 :
猫又(dion軍):2013/01/05(土) 00:54:03.58 ID:01S4fCu70
総武線になる気なの?
75 :
ヒマラヤン(チベット自治区):2013/01/05(土) 00:55:39.29 ID:6QbQR/Hn0
あ?新幹線しかないだろ?w
>>70 ボタンすらない手動ドアの前で?みたいな顔して困ってる観光客には和むけどね
って東京都か!この鬼畜米英が!都会人め
77 :
トラ(福岡県):2013/01/05(土) 00:57:56.18 ID:SuG5NjwT0
おお、ついに國鉄廣島にも新型車両が・・・・・・え?
78 :
バーミーズ(神奈川県):2013/01/05(土) 00:58:23.83 ID:f9fWwMl70
芸備線最強
工事現場みたいな揺れが延々と続く
79 :
ボンベイ(庭):2013/01/05(土) 00:58:34.37 ID:bc0sTnvsP
80 :
黒トラ(大阪府):2013/01/05(土) 00:59:31.56 ID:xWmXQska0
>>68 暫く山陽本線のってないけど、最近はそんなんがあるのか?
福塩線じゃなくて?
82 :
ベンガルヤマネコ(香川県):2013/01/05(土) 01:11:14.65 ID:vAT9ZpGJ0
おいてめーら!
広島の緑色の路面電車はカッケーんだぞ!
バカにしちゃああきまへんでぇ
イオンがハヤシバラ跡地に出来たら広島の八丁堀を超えてしまうから
広島人が必死にネガキャンするんだろうなと思うと今から楽しみだ
阪急たんペロペロ
京成3500形未更新車を線路から引き剥がして宇宙に投げたい
西日本って、なんでボロ電車をずっと使ってるの
お金無いからだよ。
JR東、東海 金持ちだけど
JR西は金無い。
JRになった時JR西へは嫌がらせで
東海にだいぶドル箱路線とられたんだと思うよ。
90 :
イエネコ(東日本):2013/01/05(土) 01:28:49.48 ID:sBL/1Q4Q0
>>39 いくら魔改造といってもあんまりな顔だな…
>>81 冬は普通にある。今日も広島駅で押して来た
92 :
ジャングルキャット(富山県):2013/01/05(土) 01:31:07.27 ID:md1WG1OD0
>>82 電車よりも、一枚目の線路の複雑さに感動してしまう
考えた人すげぇ
>>72 え…マジかよ
死にたい
音うるせーし揺れるし鈍い音するしくっせーしもうやだ
広島は駅周辺が発展しないくそ都市だからな
96 :
ブリティッシュショートヘア(家):2013/01/05(土) 01:36:52.37 ID:FOxyJjyl0
>>23 乗ってた頃は没個性的で良さなんて全然感じなかったけど
実際見なくなると、懐かしさも相まってかっこよく見えてきちゃうw
広島はやっと駅前の再開発にお金をかけ始めたからな
ただ、都市高速できたおかげでスキーに行きやすくなったわww
広島駅新幹線口の何も無さは異常
99 :
ターキッシュバン(奈良県):2013/01/05(土) 01:45:32.32 ID:ItKjKRbS0
100 :
アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行):2013/01/05(土) 01:46:14.60 ID:GrvRuNaV0
なんか懐かしい
101 :
ノルウェージャンフォレストキャット (愛知県):2013/01/05(土) 01:48:43.31 ID:gpdumq/q0
近江鉄道でみたはw
103 :
ジョフロイネコ(岡山県):2013/01/05(土) 01:50:44.12 ID:t08/RoA+0
夕日が似合うな
104 :
ボルネオヤマネコ(九州地方):2013/01/05(土) 01:51:36.16 ID:AF4Tm11mO
12月半ばに広島に223系がハンドル訓練のために来て試運転やってたよな
近いうちに広島エリアに新型導入って話みたいだが
105 :
アメリカンカール(長野県):2013/01/05(土) 01:53:18.23 ID:wjFkQM5v0
國鐵廣島はまだまだ安泰のようだな
106 :
ノルウェージャンフォレストキャット (愛知県):2013/01/05(土) 01:53:29.78 ID:gpdumq/q0
107 :
スノーシュー(鹿児島県):2013/01/05(土) 01:53:51.01 ID:5/A5PQ710
末期色
俺の故郷長野(東日本エリア)にすら211系が配備されるんだから
広島なんて223系くらい入っててもおかしくねえよな
まあ、長野のJR東海エリアは基本的に313系なんだけどな
僻地の方が最新の電車というのも皮肉なもんだ
109 :
リビアヤマネコ(大阪府):2013/01/05(土) 01:56:15.79 ID:sjK5bDpC0
大阪環状線やん
110 :
バーミーズ(山口県):2013/01/05(土) 02:00:50.77 ID:hNgC2gru0
線のペンキがもったいないから一色にしたってマジなんか?
111 :
アメリカンカール(長野県):2013/01/05(土) 02:03:23.56 ID:wjFkQM5v0
>>108 東日本長野支社エリアのしかも幹線ルートの車輌更新が
もっとも後れを取っているというw
112 :
スミロドン(空):2013/01/05(土) 02:10:39.27 ID:EEfKPE3W0
>>39 電車なんてどれも同じに見えるからどこが突っ込みどころなのかわからんわ
さすが鉄オタ
>>112 電車でもクルマでも、とにかく、視覚的注意力が少ない人なんだろね
こういうのがいいって感じる人ってどういう感覚してんの?
直方体フェチ?
116 :
スミロドン(空):2013/01/05(土) 02:22:46.74 ID:EEfKPE3W0
>>113 こんな些細な違いであれこれ話せる能力はすごいと思う
俺は尊敬するよ
数年前まで我が沿線を走っていた車両?
えっ?!
118 :
ジャングルキャット(茸):2013/01/05(土) 02:26:40.21 ID:3qGtXc9B0
>>57 長野支社がどこからどこまでか分からないんだけど、立川〜甲府間も変わっちゃうの?
119 :
ターキッシュバン(奈良県):2013/01/05(土) 02:26:42.31 ID:ItKjKRbS0
>>116 ごめんな
でもよくみると色が同じでカオが全然違うとか、カオの角が立ってて不自然とかあるだろ?
>>116 後頭部の髪をテカテカに剃って、そこに目と鼻と口と眉を書いて
後ろ向きに歩いてる人間みたいに見えない?
121 :
アメリカンボブテイル(埼玉県):2013/01/05(土) 02:29:47.53 ID:+PeqyLdN0
女の皆おなじじゃんは信用するな
あいつら変わってる事には普通に気づくぞ
123 :
アメリカンワイヤーヘア(兵庫県):2013/01/05(土) 02:44:09.27 ID:cstC8dNq0
俺はこの電車くさいスレ好きだ。
かわええのお
127 :
スナネコ(大阪府):2013/01/05(土) 03:05:28.74 ID:1EVfbYby0
なんで環状線の写真なんて撮ってる奴おるん?
クッソダサいやん
128 :
黒(西日本):2013/01/05(土) 03:15:56.06 ID:3r+4W8Vr0
>>94 しょーがねーじゃん
原爆直後のドサクサにまぎれて朝鮮人に乗っ取られた土地があちこちあるんだもん
再開発しましょうって言ったら金よこせだからな
129 :
トラ(福岡県):2013/01/05(土) 03:42:29.54 ID:SuG5NjwT0
>>125 72系電車
60年くらい前に造られたやつやな
130 :
黒トラ(兵庫県):2013/01/05(土) 03:45:00.84 ID:HoxNg0R+P
東京の中央線中古→大阪環状線中古→広島新車
こういう図式か。
131 :
ヨーロッパオオヤマネコ(兵庫県):2013/01/05(土) 04:42:15.14 ID:Y7MChuTs0
>>23 2枚目懐かしいな 確か模型で持ってた
どこ走ってた電車?
133 :
ブリティッシュショートヘア(北海道):2013/01/05(土) 05:14:37.83 ID:2GxN57kH0
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング 集団ストーカー カルト]などで検索を!
外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人 異常に気づけ
134 :
ぬこ(岐阜県):2013/01/05(土) 05:43:48.14 ID:MvKBvYtr0
135 :
縞三毛(静岡県):2013/01/05(土) 05:58:06.85 ID:n4Jgm3zC0
食パン電車か
136 :
アメリカンワイヤーヘア(千葉県):2013/01/05(土) 06:03:47.95 ID:pkRugryA0
137 :
黒トラ(家):2013/01/05(土) 06:05:02.17 ID:W+W0Pc+1P
昔の中央線快速かとおもた
138 :
コーニッシュレック(やわらか銀行):2013/01/05(土) 06:05:27.78 ID:SvWGUBlu0
彦根走ってる奴だろ
139 :
黒(埼玉県):2013/01/05(土) 06:06:27.44 ID:tcBEZSR40
>>123 火事になってみんな死ぬタイプの窓こわい
140 :
しぃ(京都府):2013/01/05(土) 06:10:52.89 ID:LGhR1NVK0
鉄道博物館廣嶋分室が存在するというのを聞いたが・・・
匠達が、歴史と伝統のある車両を整備し、未来に残すため実稼働させているらしいな。
それも、普通の料金でこれらの車両に乗れるらしい
141 :
白黒(東京都):2013/01/05(土) 06:40:47.15 ID:kq0E3WVB0
いいんじゃないか
142 :
マンチカン(東日本):2013/01/05(土) 06:42:54.39 ID:/Zd/Exvj0
広電って電車作ったりあんかやホットカーペット作ったりして、カワサキとかヤマハみたいだな
143 :
アメリカンショートヘア(神奈川県):2013/01/05(土) 06:43:43.24 ID:mmjLZWIB0
キレンジャーみたいだな。
144 :
ジャングルキャット(関西・北陸):2013/01/05(土) 06:43:44.25 ID:56zg1fPjO
最近の変態デザインよりよっぽどかっこいいな
なんで広島だけあんなに冷遇されてるのか意味がわからない
148 :
ジャングルキャット(茸):2013/01/05(土) 08:21:58.70 ID:3qGtXc9B0
149 :
三毛(広島県):2013/01/05(土) 08:28:01.50 ID:RS6S+Txj0
福塩線なめんな
150 :
ラグドール(神奈川県):2013/01/05(土) 08:30:01.28 ID:setdXtfS0
久々にMT54の音聞きたいなぁ
151 :
アメリカンショートヘア(広島県):2013/01/05(土) 08:43:01.07 ID:tMMJMmAS0
マジ冷遇されてるわ
社長は広島出身のくせに
広電あるし乗らんけど
152 :
ソマリ(愛知県):2013/01/05(土) 08:47:14.25 ID:4BoMg4s00
153 :
アジアゴールデンキャット(千葉県):2013/01/05(土) 10:53:25.82 ID:A1Uehazh0
>>53 後ろの方に引退したばかりの久留里線のキハ30が…。
154 :
イエネコ(東日本):2013/01/05(土) 11:00:33.43 ID:OcKXV2rlO
>>132 72系ってのは63型改造した奴と72系として始めから作られた奴がいたんだ
この車両はクハ79446のようだが
昭和31年日本車両東京支店蕨工場製、昭和59年廃車
可部線で使ってたみたいね
サンパチ板こそ嗜好
159 :
コラット(西日本):2013/01/05(土) 11:53:11.27 ID:F6ioV6S/O
広島人は下劣気質がある。平気で床に痰を吐いたり食べ終わった菓子の袋を座席シートの隙間に捨てたりする。
新しいのなんか導入してももったいないだけ。
162 :
猫又(家):2013/01/05(土) 12:22:29.81 ID:dyqefXt90
広島人のJR乗車マナーをどうにかして欲しい
大阪並みに悪い
出てくる人が優先という関東ルールが通用しない
>>155 へぇそうなんだ。
そんな細かいところまでわかるってスゴイ
鉄ちゃんてわけじゃないけど、戦争の影響で生まれた63型ってのは知ってた。
164 :
ターキッシュバン(奈良県):2013/01/05(土) 12:26:21.19 ID:ItKjKRbS0
>>139 インドとか、普通の窓にわざわざ鉄格子入ってるもんなぁ。。。
>>20 国鉄1社なら配置転換できたんだけど、
今じゃ別会社だから無償譲渡というわけにはいかないだろう
(廃車にするとは言っても価値はあるんだし)
>>162 ロングシートがあんま無いからな
他人の眼があまり入ってこない向かい合いの席だと
どうしても騒ぎ出す奴が出る確率が高くなる(と思う)
167 :
アフリカゴールデンキャット(茨城県【緊急地震:奄美大島北西沖M5.1最大震度3】):2013/01/05(土) 13:13:46.22 ID:o+FmDOFO0
>>162 いや大阪も出てくる人が優先は変わらんから
東京みたいに整列乗車しないだけ
モーゼの十戒みたいに人が開いて出る人がそこを通る
169 :
ベンガルヤマネコ(香川県):2013/01/05(土) 13:41:59.41 ID:vAT9ZpGJ0
171 :
白黒(大阪府):2013/01/05(土) 14:34:07.29 ID:P9o6eOqT0
>>146 阪和線よりもええの走ってるやん
なんかおかしいわ
阪和線の普通はボロ電車やで
>>122 サボが「大宮」になってるように見えるが
川越線か?
>>157 一番上のは三十年後くらいには広島走ってるかもしれん
>>173 川越線だよ
川越民だから
当時はどこも塗装が単純だった
>>171 広島支社管内で廃車になった車輌補充は
阪和線の日根野中古車センターから
ボロ車が送られてくるんだぞ。
おまいらの使い古し。だからすぐ故障しダイヤが乱れる。
ふざけてるよなぁ。
廃車解体は下関の幡生工場
ボロは西へ西へと行く。
179 :
ジャングルキャット(茸):2013/01/05(土) 19:01:25.88 ID:3qGtXc9B0
>>178 京都から宇治とか行くときに最後のやつに似た電車に乗るけど、初めて見たときは戦慄したわ
あんな綺麗な駅なのにね
180 :
白黒(埼玉県):2013/01/05(土) 19:24:59.68 ID:j5WIh3ov0
さすがにあと5年経てば広島にも221系くらいは来そう
581系も食パン電車になったし、こういうのは伝統なんだろうな。
182 :
マンチカン(東日本):2013/01/05(土) 20:01:41.28 ID:/Zd/Exvj0
>>178 こつやって並べられると103系も魔改造に見えるなw
183 :
斑(やわらか銀行):2013/01/05(土) 20:13:37.54 ID:3A5nUIPR0
鉄道マニア曰く広島と千葉は国鉄のゴミ捨て場らしいで
184 :
マーブルキャット(西日本):2013/01/05(土) 20:30:35.16 ID:sxbhObUB0
>>146 しょせんは、未都下の底辺デザイン
自己満足の固まりで、毎日乗せられるこっちはたまったもんじゃないよ
Qのデザインがいいって言ってるのは
大概、社員か、関係コンサル
岩徳線
同じ115でも東海なんか身延線用の最後期グループでさえもあっさりと廃車しちゃったからなあ
187 :
ベンガル(神奈川県):2013/01/05(土) 20:47:55.72 ID:LP6TfBS00
>>183 千葉は京葉線にE233が入ったから広島だけ取り残し
おかしいな。広島近辺の駅の客数をウィキで調べても、あんま人減ってないわ。
つーか、地方のわりに健闘してる感もある。
多分車社会のせいで乗客減りまくってるから金かけてないんだろなー
と予想したんだけど
189 :
マンチカン(東日本):2013/01/05(土) 22:40:56.40 ID:/Zd/Exvj0
>>188 地元の不動産屋に聞いたら広島は路面電車がいばってるって言っとった
しばらく暮らしたけど、確かに街がJRじゃなくて路面電車を中心に栄えてる印象だった
190 :
ジョフロイネコ(dion軍):2013/01/05(土) 22:43:23.77 ID:HBOPNO4t0
酷いな。広島あたりじゃ電車は
金太郎飴と同じように何処を切っても同じ顔が出てくる感覚なのか。
191 :
黒トラ(dion軍):2013/01/06(日) 00:57:07.27 ID:0O+vIDud0
>>189 特に広島の西の人の広電利用率は異常
広島の路面電車は走る博物館として鉄の人にも大人気
ただまあいばってるな、広電は
193 :
ブリティッシュショートヘア(広島県):2013/01/06(日) 01:15:34.07 ID:j/sbs4Hu0
夏場は冷房車が来たらホッとしたよ
天井に扇風機が回ってのはハズレ
194 :
オリエンタル(関西・東海):2013/01/06(日) 01:18:01.66 ID:ZlkR4YGNO
宮島に行くのに広電使ったが、途中でかなり速度上げてたなぁ。
4両編成の新幹線は衝撃だった。
195 :
アジアゴールデンキャット(関東・甲信越):2013/01/06(日) 01:35:14.18 ID:R9f13jvmO
帰省中でこっち来てるんだが
宮島参拝で混むの判ってんのに2ドア4両編成のJR無いわぁ
首都圏ラッシュ時並みに込み合ってた
しかもこの度減便するんだろ?
>>123 正面の真ん中の四角い枠は行き先表示板を入れるとこ?
分厚いのは、照明を入れるスペースなのかな?
198 :
サバトラ(やわらか銀行):2013/01/06(日) 02:30:57.33 ID:teTLxMMC0
>>184 新車あるだけ有り難いと思おうぜ
概ね同意だけどw
199 :
オセロット(東日本):2013/01/06(日) 02:38:18.17 ID:Lx8e7AfOO
>>193 未だに冷房付いてない電車が走ってるのかよw
200 :
アジアゴールデンキャット(西日本):2013/01/06(日) 06:51:47.70 ID:7gUDrrBL0
福塩線なんかはボタンついてるのにドアは手動だぞ
>>198 逆に415系なんかが来るとラッキーと思うオレ
変に運転台を包み込んだ813系の傍系なんかが来た日にゃ>激鬱
新製車両を、どーすりゃあそこまで醜くできるんだか?
203 :
ヒマラヤン(庭):2013/01/06(日) 09:11:03.17 ID:6Rfsc3Pf0
山口線強すぎ
何これ、環状線?
205 :
ヒマラヤン(庭):2013/01/06(日) 09:18:53.71 ID:6Rfsc3Pf0
206 :
ギコ(京都府):2013/01/06(日) 09:20:04.78 ID:vBkTzmbW0
>>205 下関の方がいい電車見かける
JR九州のだけど・・・
趣があっていいとも言う
208 :
ヒマラヤン(庭):2013/01/06(日) 09:26:16.30 ID:6Rfsc3Pf0
209 :
ボルネオヤマネコ(西日本):2013/01/06(日) 09:46:09.34 ID:FN5qArhD0
冷遇されるにはされるだけの理由があるんだよ
ヒロシマ者は他愛のないことですぐに威張るからな
>>210 でもそれって当時の最新式の電車と同じ顔にしてるんだぜ
212 :
スコティッシュフォールド(やわらか銀行):2013/01/06(日) 10:18:40.80 ID:vVGZN/di0
M車に両運転台付けた1両車とかあるよな。
静岡でもこんなの走ってたような
215 :
コーニッシュレック(家):2013/01/06(日) 10:22:29.35 ID:ajdS+12t0
兵庫の北の魔境ですら223が走ってるのに
キハ40のほうが新車なのか
>>205 我が根室本線と同レベル以下ではないか…
特急2両編成なんて初めて見た
つ ワイドビュー南紀
ワイドビュー伊那路
220 :
セルカークレックス(神奈川県):2013/01/06(日) 11:30:28.66 ID:5+cxKgGw0
221 :
オリエンタル(中国・四国):2013/01/06(日) 11:33:10.67 ID:8mMKUZo6O
今から特急くろしおで新大阪から新宮行くけど、絶対酔う
222 :
ユキヒョウ(大阪府):2013/01/06(日) 13:46:00.99 ID:B9VQJ8QM0
223 :
メインクーン(東日本):2013/01/06(日) 14:07:53.20 ID:lGC+I9Xr0
>>222 行先票そのまんまかよw
まあ読めないから問題ないんだろうな
224 :
ジャングルキャット(福岡県):2013/01/06(日) 14:10:23.84 ID:+kjGudyP0
運転席の真ん中にある扉みたいなのは
一体なんなの?
あそこから出入りできるの?
225 :
トラ(東京都):2013/01/06(日) 14:13:35.69 ID:ijEYmskq0
島根県や鳥取県を走るキハ126の方が20年くらい新しい件。
226 :
イリオモテヤマネコ(宮城県):2013/01/06(日) 14:15:24.62 ID:Ct8/GN+G0
ド素人だからさっぱり意味わからんwwwwwwwwwwww
と思って
>>1読んだら全部書いてあった...orz
227 :
マーゲイ(大阪府):2013/01/06(日) 14:21:52.16 ID:ETCsunoM0
テッチャンじゃないからどこをどう貶せばいいかわからん
ただの電車とちがうんけ
簡易運転台って感じのカマボコ形電車って、いかにも電車って感じで好きだけどな
昭和の終わり頃はまだ東京でもいっぱい走ってたよね
229 :
イリオモテヤマネコ(宮城県):2013/01/06(日) 14:25:07.53 ID:Ct8/GN+G0
鹵獲、再利用兵器好きとしては多少惹かれるモノを感じる
230 :
スフィンクス(東京都):2013/01/06(日) 14:25:59.71 ID:BDJ/nftl0
231 :
シンガプーラ(東日本):2013/01/06(日) 14:33:16.64 ID:9wv/50GC0
首都圏の全路線同じ車種、色違いよりいいんじゃないの?
高崎で京浜東北の色違いを見たときはびびった
>>193 去年の夏、扇風機車にあたったわ
未だにあんなのが走ってるとは思わんかった
>>232 来た電車が扇風車だったら次の電車を待ってたw
234 :
サバトラ(庭):2013/01/06(日) 15:16:43.27 ID:MLiBAnfsP
千葉は全部新型になって撮るものがない。
新潟や広島が羨ましい。
235 :
マンチカン(滋賀県):2013/01/06(日) 15:56:07.38 ID:ulixL2lD0
山口で113系が2両編成で戦慄したわ。
113系って2Mユニットじゃなかった?
>>205 それ芸備線の三次方面だろうが
しかも写真は広島市じゃねえし
240 :
サバトラ(新疆ウイグル自治区):2013/01/06(日) 18:26:49.02 ID:iwWVyz0zP
241 :
ベンガルヤマネコ(空):2013/01/06(日) 19:17:53.13 ID:afJ4/ttN0
>>222 武蔵野線で活躍していた103系か・・・俺が乗ったことのある車両もあるんだろうな。
242 :
マンクス(北海道):2013/01/06(日) 19:26:23.16 ID:1Ofk+PJc0
>>238 マジな話なんだが
なんであっちの国は正面ガラスに機動隊の車のような金網をつけるんだろうか?
投石や、火炎瓶の投擲に備えてんの?
>>223 そのまんまというかわざとやってるみたいよ
日本からやってきた高性能電車なんだぜってことらしい
>>242 途上国では列車に投石は娯楽の一種なんだろうな
日本でも明治時代の開業当初は投石は普通だったらしいし。
245 :
しぃ(家):2013/01/06(日) 21:17:46.87 ID:/hpHPb5z0
何で中間車両に運転台つけるんだろうと思ったら
運転車両はモーターが着いてないんだな
だったらせめて3両で走らせろと…
>>245 まあ何れにせよ
元が10両編成とかだから制御車は足りなくなる訳で
>>245 制御ー電動ー電動ー中間ー電動ー電動ー中間ー制御
↓
制御ー電動ー電動ー制御
中間改造ー電動ー電動ー中間改造
とかもあるよね
248 :
黒トラ(岐阜県):2013/01/06(日) 23:46:53.46 ID:wos2aDOq0
>>235 クモハ113とクモハ112の2両だ
もちろん魔改造によるものだ
249 :
ボルネオウンピョウ(京都府):2013/01/07(月) 05:51:59.27 ID:Yh7NrYiC0
250 :
ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府):2013/01/07(月) 10:10:11.71 ID:J9TjjKFR0
251 :
コラット(鳥取県):2013/01/07(月) 10:24:09.03 ID:dzWL1HGj0
食パン電車として嫌われている
[ ::━◎]ノ 鉄ヲタ心がくすぐられる.
253 :
トラ(埼玉県):2013/01/07(月) 11:06:30.80 ID:nox8w+Y80
254 :
アムールヤマネコ(茨城県):2013/01/07(月) 12:12:00.18 ID:ysULjBQv0
>>249 行き先が少ないからサボのほうが低コストなんだろうね
日本も国鉄時代は「方向幕準備工事車」ってのが多かったし
JRになっても田舎は長らくサボのままだったからな
方向幕の場合運用路線が変わると全編成の字幕を
変えなきゃならないわけで運用コストがかかるんだろう
(電車やバスの方向表示器が急速な勢いでLED化したのも
字幕のコスト低減のためだと思われ)
255 :
黒(関東・甲信越):2013/01/07(月) 12:21:20.26 ID:DJXaK6YN0
一方、国鉄時代の車両ばかりだった千葉の房総ローカルは
209系にほぼ統一された。
※ただし京浜東北線のお古
256 :
ギコ(家):2013/01/07(月) 12:26:24.78 ID:tJtXffQe0
>>255 京浜東北線って耐用年数過ぎたんじゃ無かったっけ?
魔改造?
>>256 後年配備された状態の良い209系を転用してる
209系の初期車(特に川重製)の末期の外板の異常な
歪み方、内装の黄ばみ方はまさに「走ルンです」に
ふさわしい酷さだったな…ほとんどが廃車されたけど
現行のE231系・E233系は209系の運用実績を踏まえて
改良されてるのでほとんど傷みは目立たなくなったが…
258 :
黒トラ(福岡県):2013/01/07(月) 12:36:49.22 ID:XLk+7AWn0
セノハチがなかったら良いのがもらえてたのだろうか?
259 :
黒トラ(空):2013/01/07(月) 12:37:58.19 ID:EzFzwmQv0
超電導リニアスレ見た後にこのスレ見ると何とも言えない感慨がわくな
260 :
ヨーロッパオオヤマネコ(西日本):2013/01/07(月) 12:40:37.88 ID:nUZIkkTv0
広島はデルタ地帯だから地下鉄は不可能なんだよな
でも広島にはグリーンムーバーとアストラムラインがある!素敵!
261 :
白黒(長屋):2013/01/07(月) 12:53:02.57 ID:WIntsjqn0
正月に広島に行ってきたけどあの駅の自由通路はなんとかならんのか
今年中に広島に新型車両が入るとしたらどう思う?
263 :
ヨーロッパオオヤマネコ(西日本):2013/01/07(月) 12:57:20.31 ID:nUZIkkTv0
>>261 市街地から新幹線利用するなら南口の改札からも入れるし早いよ
264 :
白黒(長屋):2013/01/07(月) 13:00:55.26 ID:WIntsjqn0
>>263 新幹線を降りて1階でご飯食べて路面電車に乗ろうとしたら
例の通路しかなかった。
265 :
ヨーロッパオオヤマネコ(西日本):2013/01/07(月) 13:14:33.09 ID:nUZIkkTv0
>>264 新幹線降りて南口で改札出てから食事した方が良かったな
北口は飲食店も少ないし
まぁこれに懲りずにまた広島に来てね
266 :
白黒(長屋):2013/01/07(月) 13:17:23.64 ID:WIntsjqn0
>>265 あれ以外は良い街だったから、そのうちまた行くよ
267 :
メインクーン(滋賀県):2013/01/07(月) 14:04:37.60 ID:NEVPVtBm0
268 :
マーゲイ(栃木県):
インドネシアとかのお古が広島へ