トヨタ・カムリとプリウスが公的機関の安全試験で最低評価

1 ：スナドリネコ(千葉県)：2012/12/23(日) 20:35:35.85 ID:9RcRV5Sl0 BE:577671348-PLT(12001) ポイント特典

12月20日（ブルームバーグ）：米国で最も売れ行きの良い中型の乗用車である
トヨタ自動車の「カムリ」とワゴンタイプのハイブリッド車「プリウスＶ」が、
車の前面衝突を想定した新たな試験で最も評価が低かったと
米道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）が発表した。

ＩＩＨＳは、車体のフロントコーナーを別の車や立ち木、ポールに衝突させる
テストを行い、トヨタのこの２車種を「プア（悪い）」と評価した。
米政府が実施している試験は別の車などとの正面衝突を想定したもので、
ＩＩＨＳの試験はより厳しい内容だ。

ＩＩＨＳのエイドリアン・ランド会長は発表資料で、
「競合他社の車の性能に肩を並べるため、トヨタの技術陣にはなすべきことが
多くある」と指摘した。

ＩＩＨＳは今年、車の前面の一部衝突を想定したスモールオーバーラップと
呼ばれる試験を導入。前部座席に乗車した人の死亡や重傷につながった
前面衝突の約４分の１はこの類いだと説明している。

トヨタの広報担当ブライアン・ライオンズ氏は電子メールで、
「ＩＩＨＳはこの新試験で基準を再び引き上げた。当社はそれに対応していく」
と表明した。

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MFBBAL6JIJV201.html

2 ：ぬこ(家)：2012/12/23(日) 20:36:25.99 ID:hWbxnRW3P

皮

3 ：白(長屋)：2012/12/23(日) 20:36:27.36 ID:mdcY68uN0

　　　　　　　　　　人
　　∧_∧　　　　( 0 )
　 < ｀∀´>　　　л　　ｼｭﾎﾞｯ
￣　　　＼　　 ( E)　　
ﾌ　　　 /ヽヽ_//

4 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 20:36:48.23 ID:Jz1+ypzL0

>>1
>スモールオーバーラップ
フルラップにしか対応してなかったんだな

5 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:40:04.57 ID:qrVViqHn0

フルラップ～オフセットは軽でも今時余裕だけど
スモールオーバーラップはレクサスでもやや厳しい
https://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

6 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:41:01.21 ID:qrVViqHn0

スモールオーバーラップ
トヨタ・カムリ
https://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko

7 ：ウンピョウ(愛知県)：2012/12/23(日) 20:41:44.14 ID:1aT+G8h40

プリウスとかアホが乗る車だし
早く死ねばいい

8 ：サバトラ(岩手県)：2012/12/23(日) 20:42:42.94 ID:TEdUnBY/0

またアメ公からの無茶振りか

9 ：ターキッシュアンゴラ(茨城県)：2012/12/23(日) 20:42:48.07 ID:kbDiPvfq0

どれが安全なんだよ

10 ：マンクス(愛知県)：2012/12/23(日) 20:43:12.31 ID:RxWKs6ub0

事故を起こした奴がきっちり死ぬように作るのが一番安全

11 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:43:45.97 ID:qrVViqHn0

BMW3尻
http://www.youtube.com/watch?v=4XG8BQt4sHY

12 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 20:43:52.14 ID:Jz1+ypzL0

これでまた買い替えが捗るな(´･_･`)

13 ：セルカークレックス(catv?)：2012/12/23(日) 20:43:55.31 ID:NH51DTmG0

「銃を手にした悪いやつらを食い止められるのは、銃を持つ善人だけだ」
って国だもの。

14 ：ボルネオヤマネコ(東日本)：2012/12/23(日) 20:44:19.47 ID:hLDA8MOc0

日本は燃費のために軽く弱くしてるから仕方ない

15 ：スナドリネコ(千葉県)：2012/12/23(日) 20:44:36.15 ID:9RcRV5Sl0 BE:758192876-PLT(12001)

>>9
ホンダが2012年9月、北米市場で発売した新型『アコードセダン』。同車の高い衝突安全性能が、米国の公的機関によって認定された。

これは12月20日、米国IIHS（道路安全保険協会）が発表したもの。新型アコードセダンがIIHSの衝突安全テストにおいて、最高評価を獲得。IIHSは、「2013トップセーフティピック」に認定するとアナウンスしている。

http://response.jp/article/2012/12/22/187595.html

16 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:44:57.08 ID:qrVViqHn0

トヨタ・プリウス
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

17 ：ぬこ(チベット自治区)：2012/12/23(日) 20:45:10.64 ID:VFQpKrg50

戦車にでも乗ってろよ　アメ公

18 ：スナネコ(関東・甲信越)：2012/12/23(日) 20:45:54.88 ID:B6hmj8V+O

こういうクラッシュテストやってる人達って気持ちよさそうだよね？

19 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 20:48:35.97 ID:FoqRWoWc0

情弱御用達なんだからほっといてやれよ
俺は今の日本メーカーじゃホンダしか信用してないわ

20 ：パンパスネコ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 20:50:31.03 ID:TXOnSF950

>>19

21 ：ぬこ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 20:50:39.01 ID:IwQem6cyP

どうせアメリカの話だろ
ほらやっぱりｗ

22 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:51:02.80 ID:qrVViqHn0

ホンダ・アコード
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
ホンデイ・ソナタ
http://www.youtube.com/watch?v=px-h2ceeBzM

23 ：スナネコ(家)：2012/12/23(日) 20:52:37.86 ID:4Yjo8rLV0

他と見比べると，toyotaはエアバッグが上手く機能してないな

24 ：ライオン(三重県)：2012/12/23(日) 20:53:19.89 ID:KkqzbS8Q0

トヨタの担当者って
能面でメガネしてて、
懇親会なんかで話すと挙動不審っぽい早口で
酒が入るとおとなしかったのが一変
「ホントだて！まじまじまじまじ！」
って、どういうノリなんだという感じ。
一人だけかと思ったら、けっこうこういう感じ。

25 ：ボンベイ(家)：2012/12/23(日) 20:53:50.51 ID:Q4CMKKg+0

昨日プリウスαの納車だった俺はクーリングオフでもすればいいの？

26 ：ブリティッシュショートヘア(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 20:53:50.57 ID:d+z57kb50

カムリと言えばこれだな
http://www.youtube.com/watch?v=BrNPoEjds6I

27 ：ターキッシュバン(dion軍)：2012/12/23(日) 20:55:07.65 ID:hNolxb7j0

動画ひでえな
乗ってるやつ死ぬわ

28 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 20:55:26.12 ID:FoqRWoWc0

>>22
ホイールがサイドスカートに当たった瞬間の強度がまるでちがうな
BMですらキャビンに食い込んでるし
意外にソナタが良くて危機感感じる

29 ：オリエンタル(神奈川県)：2012/12/23(日) 20:57:21.73 ID:2ZrRHBUM0

IEDを喰らっても普通に走行できないと合格できません

30 ：ソマリ(北海道)：2012/12/23(日) 20:57:35.75 ID:dq03E/z10

スモールオーバラップテストの動画
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
オフセットよりさらに端っこに寄せてぶつける
フェンダー～ドアをこそぎ落すように衝突するようだ

31 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/12/23(日) 20:58:21.70 ID:qrVViqHn0

>>26
アッラーアクバル！アッラーアクバル！

32 ：ジャガランディ(庭)：2012/12/23(日) 20:58:57.57 ID:MTjlL3n6P

ニュー速でカムリ()なんか乗ってるヤツいんのかよｗｗｗｗ

俺以外に( ´・ω・`)

33 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/23(日) 20:59:58.43 ID:SaCHQ2gc0

日本車っていくらなんでも潰れやすすぎだと思うの
もうちょい硬さが欲しいよね

34 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:01:51.12 ID:FoqRWoWc0

>>30
トヨタのエアバックって人体回避機能搭載なのかよ

35 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:02:05.06 ID:4V7FosJy0

衝突安全性を考えるとホンダとスバルくらいだろ、選べるのは
ヴィッツとロゴの公開試験を思い出したわ

36 ：トラ(芋)：2012/12/23(日) 21:02:13.90 ID:pK1j27/70

どのみち、潰れた方の席に座ってた奴は片足or両足はタダでは済まんだろう？

37 ：マンチカン(千葉県)：2012/12/23(日) 21:02:33.15 ID:BWFNduzD0

運転席側の障害に向かってこれだけのスピードからのノーブレーキ。ドジっ子にも程があるぜ。

38 ：ボルネオヤマネコ(東日本)：2012/12/23(日) 21:02:59.70 ID:hLDA8MOc0

硬くすると燃費悪くなって売れなくなる
これ軽トラだったら完全に潰れちゃうんだろうな

39 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 21:03:44.74 ID:iZzL3/LY0

imgurでトヨタ画像貼る奴が来てないぞ

40 ：ボルネオヤマネコ(愛媛県)：2012/12/23(日) 21:04:09.09 ID:c9I+WNkK0

老人しか乗ってないから問題ない

41 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:04:25.24 ID:4V7FosJy0

ホンダGCON規格の前アクティが軽トラは最強だろうな

42 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 21:04:49.64 ID:2yO3BlI/0

この試験ってぶつかる相手って何を想定してるの？
モノリス？

43 ：ハイイロネコ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:05:46.79 ID:q9mbcOwy0

よりによって米が車についてネガキャンしてると
涙目顔真っ赤乙としか言えない

44 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 21:06:28.82 ID:Jz1+ypzL0

>>28
日本車もドイツ車もバラして研究してるだろうからな
ﾊﾞｶﾁｮｿ相手にも油断しちゃいかん

45 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:07:03.07 ID:FoqRWoWc0

>>35
今のスバルは名実共にトヨタだよ
新型レガシィのドア開け閉めしただけで気付いた
初期型レガシィ乗ってたがもっと剛性あったよ

46 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/12/23(日) 21:08:08.95 ID:Nd10CdGl0

ふと思ったんだけどエアバックの逆の発想とかどうだろ
事故る寸前に相手のクルマを自動爆撃するとか

47 ：ピューマ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:09:26.41 ID:iHKaC+630

>>45
バカなんじゃねえのｗ

48 ：ヨーロッパオオヤマネコ(西日本)：2012/12/23(日) 21:09:27.39 ID:ZF3Z714v0

ホンダすげーな。ＢＭＷも。

ヒュンダイ以下のレクサス含むトヨタ車の存在意義って何？

49 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:09:28.48 ID:4V7FosJy0

>>45
そうかスバルあかんか
１つ前くらいのレガシィインプレッサフォレスターは良かったのにね
だが、ホンダもアクティは現場サイドの強い要望で安全性を落とすしかなかったから、やはりマーケットがもっと安全性を重視した市場にならないとダメか

50 ：ペルシャ(北海道)：2012/12/23(日) 21:09:45.10 ID:rAJjUSB80

あるあるとか一瞬思うけど構造物の角に対して直角に突っ込むか？運転席側

51 ：ジャガランディ(新潟県)：2012/12/23(日) 21:09:49.89 ID:E4VkzeN60

ボルボ乗っときゃいいんだよ

52 ：アメリカンワイヤーヘア(愛知県)：2012/12/23(日) 21:11:48.82 ID:11sJmNNb0

上からビルの破片が落ちてくるテストじゃないだろうな

53 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 21:12:25.32 ID:iZzL3/LY0

>>45
GH#インプは何か賞もらってなかったか？

54 ：ハイイロネコ(関西・東海)：2012/12/23(日) 21:12:40.06 ID:We0k7tqMO

しかし、日本は軽自動車だらけなのであった…。

55 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:12:59.64 ID:FoqRWoWc0

>>49
安全性上げると重量増えて燃費落ちるから
スペック信者の日本じゃトヨタはある意味正解
何を求めるかはユーザーのニーズと知能
俺はホンダに乗る
トヨタは10年買ってないしw

56 ：しぃ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:13:28.96 ID:m4fX6Pqx0

高速の分岐端なんかに衝突するとこんな感じだな
車の壊れの割には中の人が重傷だったりする

57 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:14:35.51 ID:FoqRWoWc0

>>53
日本の衝突試験ってオフセットフルラップだけでしょ
特定の試験だけ数値上げるのは容易いよ

58 ：ピューマ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:15:10.99 ID:iHKaC+630

>>53
【IIHS衝突安全】スバルレガシィ、ワゴンとセダンに最高評価
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121221-00000065-rps-sci

IIHS衝突安全】スバルインプレッサG4 に最高評価
http://carlifenavi.com/article/detail/167242

59 ：しぃ(神奈川県)：2012/12/23(日) 21:15:35.89 ID:wFh8BvA50

>>55
何を求めたらホンダになったの？

60 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:16:22.61 ID:4V7FosJy0

>>54
トヨタ自動車傘下のダイハツの売れ筋TANTOは横滑り防止無し
ホンダのNBOXは横滑り防止有り
このあたりも金にならないことやらないトヨタの潔さが目立つ

一時期はGoa、Goa言ってたのにね

61 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:16:59.14 ID:FoqRWoWc0

>>58
ちょっと動画見て来るわ

62 ：ベンガルヤマネコ(長屋)：2012/12/23(日) 21:17:18.24 ID:VdKrotxN0

事故ったら必ず死ぬようにすれば事故が減るのにな

63 ：ヨーロッパオオヤマネコ(西日本)：2012/12/23(日) 21:18:03.56 ID:ZF3Z714v0

>>42
頭大丈夫か？
電柱とか信号とか、すれ違い事故に決まってるだろ。
事故的にはこっちのケースの方が正面なんかより多いし。当然テストすべき項目だ。

64 ：しぃ(栃木県)：2012/12/23(日) 21:18:03.85 ID:t9BE3IKu0

お前らIIHSのサイト見てから
どの車が良いとか悪いとか語れよ
言ってること的外れ過ぎ

65 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:18:13.03 ID:4V7FosJy0

スバルはアクティブの方がかなり優秀だから、いまだに選ぶ価値はあると思う、個人的には

66 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/23(日) 21:18:35.98 ID:SaCHQ2gc0

剛性というか衝突時の安全性を求めるなら結局何に乗ればいいんだ。

67 ：ピューマ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:19:20.61 ID:iHKaC+630

>>61
音だけでトヨタだと分かるとかｗ

新型レガシィになっても安全性の評価は高いよ

68 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:19:40.05 ID:FoqRWoWc0

>>58
シャーシ強いね。俺の勘違いかな。
何だったんだろあのディーラーで試乗した安っぽさは

69 ：シャルトリュー(埼玉県)：2012/12/23(日) 21:19:45.77 ID:/VxAr7XVT

>>66
戦車だな
流行りの低燃費はないけど

70 ：ヤマネコ(栃木県)：2012/12/23(日) 21:20:55.34 ID:KU9TPL1t0

スモールオーバーラップは、衝突時にフロントホイールが
キャビンにそのまま押し込まれるか、サイドシル外側へうまく逃げていくかで結果が大きく変わる

ホイールに押されてキャビン変形量が大きくなると下肢障害レベルが跳ね上がる

71 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:21:29.32 ID:4V7FosJy0

昔のスバル車より横衝突安全性は車幅が大きくなった現行の方が有利だと思う

72 ：カラカル(京都府)：2012/12/23(日) 21:22:42.51 ID:XZ1LKJGY0

カムリとかムリｗｗｗｗｗ

73 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/23(日) 21:22:43.83 ID:SaCHQ2gc0

>>69
残念ながら戦車は調達できん
普通のセダン型でお願いします

74 ：ピューマ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:23:01.50 ID:iHKaC+630

>>68
さあねえ
音が安っぽくなったのはそうなのかもしれないが
それと安全性は別物だってことだ

75 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:23:23.01 ID:FoqRWoWc0

>>71
俺は130キロで運転席オフセット衝突して生きてるから
ある意味旧型スバルの生き証人なんだけどな

76 ：エジプシャン・マウ(和歌山県)：2012/12/23(日) 21:25:35.20 ID:4V7FosJy0

>>73
アクティブセーフティーで4WDの電子制御のもので、となるとレガシィかな

77 ：マンクス(宮城県)：2012/12/23(日) 21:27:32.65 ID:6cg3De6z0

>>73
マローダー
どちらかというとハッチバックだけど。

78 ：しぃ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:27:45.79 ID:m4fX6Pqx0

>>73
ベンツのABCシリーズのどれかじゃねーかな

79 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:29:01.11 ID:FoqRWoWc0

>>59
子供の命と取り回しと経済性

80 ：マーブルキャット(大阪府)：2012/12/23(日) 21:29:01.78 ID:oTN1yQjo0

>>6
ハンドルがよれてエアバックずれてるヤング

81 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 21:30:59.70 ID:iZzL3/LY0

俺のスイフトちゃんの評価はどうなの？
http://www.youtube.com/watch?v=SLseyuEvWsc

82 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/23(日) 21:31:15.39 ID:SaCHQ2gc0

>>76-78
ありがとう。参考にするわ。
ベンツは有名だが日本車だとやっぱりレガシィか。

83 ：アメリカンカール(関東・甲信越)：2012/12/23(日) 21:31:36.01 ID:5sjLbAuG0

BLE乗りだけどレガシィ評価高いのか、固い足で走り楽しいけど
300万なのに内装プラスチック安っぽいんだよな

84 ：ジャガランディ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 21:32:49.94 ID:Z5rGYLMGP

スレの動画見る限り
BMW3シリーズが一番安全ということでよろしいか。

85 ：スナネコ(東日本)：2012/12/23(日) 21:33:18.75 ID:HzaBASkj0

>>6
あかん

86 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:33:58.11 ID:FoqRWoWc0

>>84
ベンベオタは涙拭けよ

87 ：ボルネオヤマネコ(沖縄県)：2012/12/23(日) 21:35:12.45 ID:VxJ3Nivt0

スズキの高級セダン「キザシ」　　安全性能が非常に高いことが判明
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1356265230/

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/12/23(日) 21:20:30.33 ID:ZH//+YLO0● ?2BP(6051)
スズキの中型セダン、キザシ。同車の高い衝突安全性能が、米国の公的機関によって認められた。

キザシのテスト結果は、従来方式の前面衝突では、ダミー人形の頭/首への傷害レベルが、ACCEPTABLE（良）。
それ以外の胸/右足/左足の傷害レベルは最小限で、GOOD（優）評価を得た。
側面衝突は、運転席のダミー人形の頭、首、胸、足と全ての部位への傷害レベルが最小限。後席も全ての部位への
ダメージが少なく、 GOOD（優）評価だ。ボディの安全構造に関しても、前面衝突、側面衝突ともにGOOD（優）評価を獲得する。
また、新スモール・オフセットテストでは、ダミー人形の頭/首/胸/足/と、全ての部位への傷害レベルが最小限。
ボディの安全構造に関しても、GOOD（優）評価となった。
追突時のむち打ち確認テストは、GOOD（優）。しかし、ルーフ強度テストは、ACCEPTABLE（良）の判定だ。
この結果、キザシは総合評価が最高のGOOD(優)となり、2013トップセーフティピックの称号を得ている。

すでにスズキは、米国四輪車市場からの撤退を決めている。それだけに、今回のテスト結果を受けて、
スズキの米国法人、アメリカンスズキモーターからコメントは出されていない。
ttp://response.jp/article/2012/12/23/187633.html
ttp://response.jp/imgs/zoom/510034.jpg

スズキ「キザシ」　（2.4L・CVT　278万円）
ttp://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/price/img/img01.jpg
ttp://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/
自動ブレーキ搭載
ttp://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/safety/index.html

88 ：スナネコ(東日本)：2012/12/23(日) 21:35:26.37 ID:HzaBASkj0

>>11
いっぱい出た

89 ：スナネコ(東日本)：2012/12/23(日) 21:37:08.36 ID:HzaBASkj0

>>16
エアバックがさっきからズレて死んでるやん

90 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/23(日) 21:38:59.18 ID:FoqRWoWc0

>>16
こっちも意味なしエアバックかよ
ヨタ乗りは金返して貰えよw

91 ：スナネコ(東日本)：2012/12/23(日) 21:42:45.42 ID:HzaBASkj0

>>30
もういらんやんエアバッグ

92 ：スナドリネコ(千葉県)：2012/12/23(日) 21:48:20.89 ID:9RcRV5Sl0

>>16
酷すぎ・・・
エアバックの意味がまったくない

93 ：アメリカンボブテイル(愛知県)：2012/12/23(日) 21:50:42.21 ID:Cz9Glbv90

180SXで180キロで木に突っ込んだ奴なら知ってるが、ロールバーと四点ベルトのおかげで片足軽く骨折しただけですんでた。
運転席側はそれでも長さが半分くらいになってた。
ディープコーンタイプのハンドルは逆ディープコーンになってた。
割れて飛び散ったガラスが、数十メートル離れた木にたくさん刺さっててわろた。

何が言いたいかっていうと、好きな車に乗ってロールバー最低7点以上で組めばオケ

94 ：スナドリネコ(千葉県)：2012/12/23(日) 21:51:05.77 ID:9RcRV5Sl0

ホンダ・アコード
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg

安心だな

95 ：ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 21:51:05.54 ID:fuIB40Fq0

従来の試験であるTOP SAFETY PICKには選ばれている。
今回は新しくてより厳しいTOP SAFETY PICK＋の話。
>>87のキザシは＋のほうで獲ってる。

96 ：マレーヤマネコ(神奈川県)：2012/12/23(日) 21:52:16.07 ID:8mXVP/PZ0

>>14
零式戦闘機よ再びか

97 ：ロシアンブルー(岐阜県)：2012/12/23(日) 21:53:02.61 ID:3sKeIXRC0

>>33
やらかいから衝撃をきゅうしゅうするんやろがい

98 ：ピューマ(茨城県)：2012/12/23(日) 21:54:22.36 ID:iHKaC+630

>>94
確かに大丈夫そうだな

99 ：ジャパニーズボブテイル(東日本)：2012/12/23(日) 21:54:36.01 ID:9M0is+F/O

まーた開発費がかさむなぁ・・・ﾆｱﾆｱ

100 ：アメリカンショートヘア(香川県)：2012/12/23(日) 21:54:51.56 ID:hGPCoPYm0

これで対策してまた弱点が無くなるなw
アメリカはまず自分のとこの車何とかしないといけないことに気づけよ

101 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 21:55:00.02 ID:iZzL3/LY0

>>94
ユーロR出したら買ってやるわ

102 ：ブリティッシュショートヘア(愛知県)：2012/12/23(日) 22:02:13.81 ID:L3KIG2lF0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5LLEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwdLEBww.jpg
トヨタは安全
トヨタは故障しない
トヨタは丈夫
トヨタなら間違いない

103 ：ギコ(愛知県)：2012/12/23(日) 22:03:34.30 ID:CTr0dZ620

一方で韓国車は

韓国自動車の暴走
hyundai sonata, sudden unintended acceleration 2012/05/08
http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8
http://www.youtube.com/watch?v=YgtUDFhOiHc

http://www.youtube.com/watch?v=hW0g_ncExrc
http://www.youtube.com/watch?v=8oe8IULNV7o

http://www.youtube.com/watch?v=oMfuLcQEOgM&t=2m3s
http://www.youtube.com/watch?v=-1lqYQlNNbU&t=32s

追突後エンジンの回転上がりっぱなし
http://www.youtube.com/watch?v=xbXzkMWSpu8

その他
http://www.youtube.com/watch?v=VuLhTVt4gnA
http://www.youtube.com/watch?v=H7X4qWaAadA

韓国で車の暴走事故が相次いでいる。
今月6日、ヒュンダイの車が突然暴走するという事故が発生したが、
それから約10日ほど経ち、今度はルノーサムスンの車が暴走した。

韓国済州島の西帰浦警察署によると、西帰洞で17日午後10時15分ごろ、
警察官が飲酒運転の取り締まりを行おうとパトカーに乗り、エンジンをかけた瞬間、突然車が暴走した。
車は向かいから走ってきたタクシーとぶつかり、歩道に乗り上げそのまま民家のブロック塀へ。
警察官とタクシー運転手は軽傷を負い、ブロック塀は大きく崩れた。

104 ：アメリカンカール(岩手県)：2012/12/23(日) 22:05:00.02 ID:SaCHQ2gc0

>>97
つぶれてしまったら元も子もないだろ

105 ：アメリカンカール(関東・甲信越)：2012/12/23(日) 22:05:54.35 ID:OYFqDpo+0

カムリとか無理

106 ：黒トラ(神奈川県)：2012/12/23(日) 22:06:06.09 ID:PVu10LoU0

>>6
エアバック意味ねぇｗ

107 ：バーマン(千葉県)：2012/12/23(日) 22:12:40.89 ID:HUO+RuHy0

燃費を追求するため、鋼板をうすくしたり、エアバッグをショボくしたり
トヨタも色々工夫してるんだよ。

108 ：エジプシャン・マウ(愛媛県)：2012/12/23(日) 22:15:03.88 ID:n9ueIfqC0

http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY

プリウスもひどかったがカムリやレクサスES350は更にひどい・・・・・。
意外だったのはKIA。
あの、左右が大きく斜めにカットされたデザインのおかげで、車が右に逃げてつぶれてない感じ。
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

109 ：スミロドン(チベット自治区)：2012/12/23(日) 22:16:03.71 ID:RZ0B4MyC0

>>48
浜崎あゆみ大好きDQNの自己満足。
それとバカ発見車。

110 ：ボンベイ(チベット自治区)：2012/12/23(日) 22:17:34.54 ID:fRWNENxt0

サイドのガラス面狭くて視界悪そうだよな。

111 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:18:01.43 ID:hfZOYwMV0

どや顔でトヨタ乗ってる奴見ると微笑ましい
ほっこりするわw

112 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:19:38.02 ID:hfZOYwMV0

ネトウヨタ静かすぎだろ

113 ：スナドリネコ(京都府)：2012/12/23(日) 22:24:04.72 ID:3r4tJRCZ0

縦向きの衝突に強いのがほしかったら散々叩いてるFR選べばいいんでないの？

114 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 22:24:13.26 ID:Jz1+ypzL0

>>33
BMWでも同じ様に潰れてるけど

115 ：スノーシュー(東京都)：2012/12/23(日) 22:26:33.34 ID:w3Axbpud0

http://livedoor.blogimg.jp/kusowarotawww/imgs/6/4/64a5eb7f.jpg

チョンの走る棺桶

116 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 22:26:55.22 ID:Jz1+ypzL0

>>113
FFはぎっしり詰まってるしな

117 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:27:34.02 ID:hfZOYwMV0

ハンドル効かない
止まらない
急発進
エンスト
発火

品質の（）笑

118 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 22:30:14.25 ID:2yO3BlI/0

>>63
ネタにマジレスとか頭に蛆湧いてんのかおまえ

119 ：ブリティッシュショートヘア(チベット自治区)：2012/12/23(日) 22:31:59.87 ID:UCPbZz9+0

情弱御用達なんだからほっといてやれよ
俺は今の日本メーカーじゃホンダしか信用してないわ

120 ：スナドリネコ(京都府)：2012/12/23(日) 22:32:12.11 ID:3r4tJRCZ0

エンジン＞ミッション＞ペラ＞デフの突っ張り棒は正面衝突にめちゃめちゃつよい

121 ：ヤマネコ(関東・甲信越)：2012/12/23(日) 22:32:17.47 ID:yaCTniTKO

まだ人体実験中のプリウス

122 ：スミロドン(禿)：2012/12/23(日) 22:33:03.61 ID:3n61jf+G0

>>119
何回言ってんだ

123 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:33:44.78 ID:hfZOYwMV0

情弱御用達なんだからほっといてやれよ
俺も今の日本メーカーじゃホンダしか信用してないわ

124 ：クロアシネコ(内モンゴル自治区)：2012/12/23(日) 22:35:17.51 ID:rAJjUSB8O

>車体のフロントコーナーを別の車や立ち木、ポールに衝突させる

歩行者の可能性あるからプアがいいわ

125 ：バーマン(千葉県)：2012/12/23(日) 22:35:53.44 ID:HUO+RuHy0

日本の車雑誌は、デザイン、燃費、乗り心地、収納ばかり評価して、
肝心の安全性はいっさい評価しないからな・・

126 ：ペルシャ(dion軍)：2012/12/23(日) 22:37:02.30 ID:gBJvOqBg0

ぶつかりそうになったら避けるんじゃなくて
正面から突っ込んだ方が助かるってことか

127 ：ソマリ(熊本県)：2012/12/23(日) 22:38:55.66 ID:Vf5LIDfD0

プリαにしなくてよかった

128 ：アフリカゴールデンキャット(広島県)：2012/12/23(日) 22:41:38.14 ID:z7NkAIoz0

分かった
ホンダにする
車買う時が来たらね

129 ：ベンガルヤマネコ(チベット自治区)：2012/12/23(日) 22:42:50.65 ID:NfMllwTj0

>>128
ﾏﾂﾀﾞ買ってやれよ
地元だろ?

130 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:43:02.70 ID:hfZOYwMV0

ATN分科会がこのスレに都合悪いようです

131 ：ユキヒョウ(愛知県)：2012/12/23(日) 22:43:38.09 ID:eiiKHcMR0

日本の自動車アセスメントだと、そこまで低評価じゃないけど、そんなに試験内容違うの？

132 ：トンキニーズ(禿)：2012/12/23(日) 22:45:30.05 ID:h9/alqJyi

トヨタのブレーキ問題のときアメリカのキチガイぶり見たからあんまり信用ならないんだよなあ
なんだっけ？
｢ブレーキが効かなくなって加速し続けたけど神に祈ったら止まった｣
は？

133 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 22:46:09.61 ID:iZzL3/LY0

>>102
おせーよ10レス以内に来い

134 ：ペルシャ(dion軍)：2012/12/23(日) 22:46:26.00 ID:gBJvOqBg0

これってタイヤがキャビンに入り込むからマズイわけで
当たった瞬間タイヤが吹き飛べば解決する

135 ：キジトラ(長野県)：2012/12/23(日) 22:50:33.51 ID:hIuZ1O/T0

>>2
俺の悪口はそこまでだ！

136 ：バーミーズ(福島県)：2012/12/23(日) 22:50:45.42 ID:cgyXRz800

1位とったら露骨に嫌がらせしてくるなw

137 ：ジョフロイネコ(埼玉県)：2012/12/23(日) 22:51:53.36 ID:hfZOYwMV0

お得意の陰謀論ｗｗｗ

138 ：トンキニーズ(禿)：2012/12/23(日) 22:51:58.68 ID:h9/alqJyi

あったこれだ

・レクサス事故ロンダ・スミスさんの証言
「時速110km→時速160kmに急加速。ブレーキはもちろんサイドブレーキを引いたりギアを
バックに入れても減速しなかったのであきらめて携帯で夫に電話し別れを告げたら神の力で減速した。トヨタは恥を知れ！」

・97年のカローラ事故に関する米国在住韓国人チェ・ヘヨンさんの証言
「高速走行中突然ハンドルが効かなくなりジグザグ走行を始め、
左にハンドルを切ると右に曲がった」

・南イリノイ大デービッド・ギルバート教授の証言
「プリウスはアクセルペダルにつながる６本の配線のうちエンジン制御装置に信号を送る２本を含む計３本をショートさせ、
この信号用の２本の配線を一定の抵抗を加えて繋いだだけでエンジン回転数が急上昇する欠陥品」

・ノルウェー人男性(49)の証言
「プリウスで走行中、アクセルペダルが戻らなくなり最高で時速176kmまで加速した
がガードレールに車をぶつけて何とか停止させた。※なお男性は無傷、プリウスもほぼ変形無し」

ジェームズ・サイクス氏（61）および弁護士の証言
「何もしないのにスピードが時速144kmまで上昇し、高速走行中に力いっぱいブレーキを踏み込んだが停止せず、
緊急電話で駆けつけたパトカーが横付けして何とか停車した。（ブレーキには断続的に普通の力でブレーキを踏んだ以外の摩擦パターンは見つからなかったが）調査の結果がどうであれこの車に問題があるのは明らか」

139 ：マンチカン(香川県)：2012/12/23(日) 22:53:07.55 ID:BviB03940

>>6
こりゃきつい
ちょっとぶつかるくらいならドーンと行くべきなんだな

140 ：ブリティッシュショートヘア(愛知県)：2012/12/23(日) 22:53:44.85 ID:L3KIG2lF0

この動画が捏造ってかw
トヨタ脳はおめでたいねw

141 ：黒(沖縄県)：2012/12/23(日) 22:55:10.79 ID:Me/DHlot0

マジかよ怖い

142 ：クロアシネコ(内モンゴル自治区)：2012/12/23(日) 22:55:15.10 ID:rAJjUSB8O

動画のKIAの奴
キャビン守れて高得点でも
反対車線飛び出して大惨事かもしれん
狭いアタックポイントに対して
吸収しつつキャビン保護ってムズそうだな

143 ：茶トラ(愛知県)：2012/12/23(日) 22:58:24.83 ID:WiTYTuv00

050 名無しさん (2012/12/23(日) 12:43:02 ID:cyVJTs8bZg)
[YouTubeで再生]
トヨタの上半期販売世界一で、また印象操作が始まったのだろう。

・他を圧倒する史上最大の販売増を記録した翌月の巨額セクハラ訴訟
・初の販売世界一直後の官民一体の捏造バッシング

わかりやすぎるよアメリカは。
トップセーフティ車種が２０車種ほどもあるのに結果の悪い２種を
わざわざ選んだのだろう。

大統領選挙も酷いもんだし
アメリカってネガキャンに全く抵抗無いんじゃない？

144 ：オリエンタル(東京都)：2012/12/23(日) 22:58:35.33 ID:u5XL8fRs0

なるほど
現行の試験だと問題ないけど、軽量で燃費が良い弱そうな日本車をターゲットにする試験を始めたんだな

145 ：バーミーズ(愛知県)：2012/12/23(日) 23:14:33.55 ID:iZzL3/LY0

紙ボディのトヨタ
部品廃盤が早いホンダ
タイミングチェーンが伸びる日産

スバルの時代来るで

146 ：しぃ(東京都)：2012/12/23(日) 23:14:39.44 ID:bCBsPB4T0

>>143
全世界の車種でテストをやってるよ
その中でやはりトヨタだけ目についてしまうんだからしょうがない
http://www.youtube.com/user/iihs/videos?view=0

147 ：しぃ(東京都)：2012/12/23(日) 23:17:31.65 ID:bCBsPB4T0

>>145
スバルは今抱えてるデザイナークビにして内装の質感を上げれば
audiやvolvoあたりな簡単に抜かせると世界中で10年前から言われてるのに、
なぜかそれをせずトヨタの手下になんかなってるという謎

148 ：ジャングルキャット(関東・甲信越)：2012/12/23(日) 23:19:12.07 ID:VOlHhhquO

燃費稼ぐために安全を犠牲にして軽量化。総じて日本車。

149 ：スフィンクス(福岡県)：2012/12/23(日) 23:21:22.31 ID:Jz1+ypzL0

スバルのデザインは酷いと思う人は他にも居たのか
前フルボッコにされたぞ

150 ：ハバナブラウン(静岡県)：2012/12/23(日) 23:26:17.83 ID:P8pur2gJ0

スバルのデザインは最近のは良くないか？

151 ：スミロドン(北海道)：2012/12/23(日) 23:28:44.81 ID:o2WrAuc00

>>6
これはダメだろ
チョンカー並

152 ：ジャガランディ(庭)：2012/12/23(日) 23:29:18.00 ID:eOZz7i+GP

ぶつかるなら真正面から堂々とぶつかるのが一番安全ってことか

153 ：ボルネオヤマネコ(家)：2012/12/23(日) 23:30:53.66 ID:nTNbGmIP0

他の車の映像と比べても、良し悪しの評価ポイントが分からんわ

154 ：ハバナブラウン(東日本)：2012/12/23(日) 23:34:41.99 ID:dcBJKQzi0

トヨタ(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=ByPAhoeU6UQ

155 ：猫又(禿)：2012/12/23(日) 23:35:13.25 ID:6Jg/IZRpi

でかいミニバン欲しいよおおお
外見重視でアルファードか足回り重視でエリシオンか楽しさ重視でオデッセイかで迷う

156 ：マンチカン(香川県)：2012/12/23(日) 23:35:40.80 ID:BviB03940

>>11
このBMWのと>>6を見比べると
なんていうんだろうフロント窓のとこの柱が折れるか否かが分かれ目
折れてるカムリの方は、ダッシュボードの角度というか箱としての四角が狂ってしまって
結果エアバッグも明後日に向いてしまうなど悪循環に。

それ以前にBMWの方はフロントタイヤが逃げるスペースが多いなど駆動方式による悲喜も出てるんだろうな

157 ：ハバナブラウン(東日本)：2012/12/23(日) 23:37:08.09 ID:dcBJKQzi0

>>22
ホンダはさすがだな

158 ：ぬこ(やわらか銀行)：2012/12/23(日) 23:37:58.10 ID:PNa72L5IP

>>152
正面衝突はレアだからこのテストがある
>>153
エアバッグがちゃんと正面に当たってるとか

159 ：カラカル(チベット自治区)：2012/12/23(日) 23:38:07.96 ID:2+WaPdmE0

>>6
その先のリンク先にもいくつもテストがあったから色々と見てみたけど
これは、確かにいかんわ・・・

160 ：アメリカンボブテイル(広島県)：2012/12/24(月) 00:00:36.24 ID:13tQlC/y0

人命よりもコスト第一だからな
勘違いすんなや

161 ：ラガマフィン(群馬県)：2012/12/24(月) 00:07:47.80 ID:JA1TSY3d0

>>155
アルファードはやめとけ
後ろが酔う
全車二列目で試乗してから判断したほうがいい

162 ：ぬこ(大阪府)：2012/12/24(月) 00:18:19.91 ID:j+RV3E7N0

>>8
こうやって日本企業潰すんだな
絶対TPPには参加しちゃいかんな

163 ：マレーヤマネコ(長屋)：2012/12/24(月) 00:18:34.49 ID:zyZ+FC400

>>112
ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

164 ：アメリカンボブテイル(大阪府)：2012/12/24(月) 00:19:18.33 ID:eCIgqDoj0

トヨタのエアバック小さすぎないか？
特にこういう所ケチってるんだなｗ

165 ：デボンレックス(公衆)：2012/12/24(月) 00:50:17.43 ID:o0V5Uvu20

一般的な日本車は安全性というか生存空間というか、
乗員を守る気が昔から欠如してるだろ。

166 ：イエネコ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 00:55:11.31 ID:kKyxRjof0

トヨタが売り上げ1位に返り咲いた途端にまた始まったかw
アメリカは本当に分かりやすいなw
またGMが泣きついたかなw

167 ：ブリティッシュショートヘア(山口県)：2012/12/24(月) 01:03:01.95 ID:7VKM5J1K0

>>114
ここまでコピペ

168 ：パンパスネコ(宮崎県)：2012/12/24(月) 01:09:35.02 ID:drDl7Dbp0

アメリカが悪いって・・・
でもアコードと比べたら一目瞭然じゃん

169 ：ピューマ(京都府)：2012/12/24(月) 03:28:37.65 ID:2IwMTwCR0

フィットHVならどうなってだろうね

170 ：マレーヤマネコ(愛知県)：2012/12/24(月) 04:19:32.90 ID:BenPM5VW0

皮カムリ
ゲップリウス

171 ：パンパスネコ(福岡県)：2012/12/24(月) 06:35:29.11 ID:MWT/ZYPg0

二酸化炭素は減らせ、安全基準は高く保て
まずアメリカがそれらを守ってから口を出せよ

172 ：サーバル(大阪府)：2012/12/24(月) 06:46:05.57 ID:xBXeb9hW0

>>63

173 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 06:53:51.71 ID:+ZxcT5lb0

174 ：斑(徳島県)：2012/12/24(月) 06:55:38.38 ID:+ZxcT5lb0

>>155
>>161
激しく同意
トヨタのトールミニバン系は必ず酔う
下手したらゲロ祭り

高速道でも横風に煽られてフラフラして
それが道路の凸凹と呼応していい感じでシェイクされる

175 ：猫又(愛知県)：2012/12/24(月) 07:28:38.43 ID:BbADm1PY0

ﾁｮﾝ車以下のトヨタwww

176 ：ヤマネコ(岩手県)：2012/12/24(月) 08:51:52.98 ID:qzE9eTns0

毎週、土曜深夜にBSフジで「トップギア」の放送をしてる。
現在は最新シリーズの放映が終わって10年前の物を放送してるんだが
先週土曜のはちょうどこのスレ向きの内容だった。

どこぞのサイトで「壊れにくい車を作るメーカー」というのが発表された、と。
一位がマツダ、
二位がフォード。
ジェレミー達は「日本車は壊れないし、フォードも最近はかなり良くなったから納得だ」。
ところがなんと三位がフィアットで、三人とも大爆笑。
「をいをいｗ　それじゃワーストはトヨタか日産なのか？ｗｗｗ」と。

177 ：チーター(静岡県)：2012/12/24(月) 08:55:42.07 ID:pvjKyLd60

「壊れる」の意味や対象が違うからな

178 ：スペインオオヤマネコ(中国地方)：2012/12/24(月) 10:25:38.90 ID:tf4uFKfe0

>>6
むしろ、車載カメラのぶれなさに驚いた

179 ：アメリカンボブテイル(大阪府)：2012/12/24(月) 10:28:31.04 ID:eCIgqDoj0

欧州のフォードカッコイイよな。
日本でもアメリカフォード止めて欧州フォード売って欲しいわ

180 ：オセロット(福岡県)：2012/12/24(月) 10:45:49.07 ID:AueKlE9p0

>>178
屋根に四角い鉄板が２つ付いてるだろ

181 ：ツシマヤマネコ(静岡県)：2012/12/24(月) 11:01:51.41 ID:+lyqEdg30

>>16
エアバックが何も防げなく回ってるのがシュールw

182 ：ヤマネコ(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 11:28:05.20 ID:TSxtvirg0

>>16
サイドエアバッグ発動するのが遅すぎて頭がピラーとサイドエアバッグに挟まれてるwww
これは怖すぎ

183 ：ジャングルキャット(愛媛県)：2012/12/24(月) 12:09:28.06 ID:Hfd6O0Gv0

http://www.youtube.com/watch?v=5bdDU0Hb2xU

２ドアアコードのサイドエアバッグ・・・・・・・すげえ。

184 ：三毛(中国地方)：2012/12/24(月) 16:17:27.08 ID:FlVtoQyk0

ス千余

185 ：シャルトリュー(やわらか銀行)：2012/12/24(月) 17:38:44.74 ID:5cOCn0L70

トヨタなら間違いないと言う固定観念にとらわれた情弱の田舎者の年寄りに
どうやったら、この事実を認識させる事が出来るんだろう…

186 ：ライオン(家)：2012/12/24(月) 17:40:13.00 ID:GwI6nsB10

HEAT弾を打ち込む試験でもしたの？

187 ：デボンレックス(東京都)：2012/12/24(月) 17:44:23.89 ID:H2V3FJeI0

>>183
ハンドルのエアバッグにコークスクリューパンチくらってるじゃん

188 ：スナネコ(東日本)：2012/12/24(月) 21:18:05.56 ID:WrYb0xKK0

>>187

>>173のトヨタ見てみ笑うぞｗ

189 ：ターキッシュアンゴラ(大阪府)：2012/12/24(月) 21:24:10.05 ID:1+4f9jZw0

トヨタのＩＱ
サイドエアバッグの意味無い気がする
https://www.youtube.com/watch?v=DtGEjXyUOjs&feature=endscreen&NR=1

190 ：ボブキャット(愛知県)：2012/12/24(月) 21:36:59.97 ID:mdnDfgu70

>>189
トヨタは全車種にサイドエアバッグ付けます(ｷﾘｯ→

191 ：オセロット(家)：2012/12/24(月) 21:43:05.15 ID:gRGvPA0m0

トヨタのエアバックはデンソーかＢＯＳＣＨだったかな。

192 ：エジプシャン・マウ(栃木県)：2012/12/24(月) 21:48:24.36 ID:JHsSfoGp0

ハンドル自体が移動しちゃってるもんな
エアバッグつける意味ないやん

193 ：ロシアンブルー(徳島県)：2012/12/24(月) 22:08:13.91 ID:rwXZJVd/0

>>189
トヨタに聞いたら、これを参考に動作する様に造ったと返答が来た
http://business.nikkeibp.co.jp/article/person/20090501/193693/ph1.jpg

194 ：ブリティッシュショートヘア(愛知県)：2012/12/25(火) 07:29:27.03 ID:vciCaKFH0

トヨタは軒並みダメだね

195 ：チーター(チベット自治区)：2012/12/25(火) 08:27:17.35 ID:QNLZlo7/0

オフセット衝突なら一撃

196 ：イエネコ(神奈川県)：2012/12/25(火) 10:48:10.53 ID:MUjI+/q90

おれのクルマもトヨタなんだけど軽くて乗り心地もまあまあなんで安くていい買い物
したなとか思ってたらＩＩＨＳのオフセット衝突弱くて泣けた
フルラップはまあ助かるかもねって感じだけどオフセットはチーンて感じ
Aピラー内側に入ってるわドア開いてるわで韓国車かよ

197 ：スノーシュー(やわらか銀行)：2012/12/25(火) 12:09:12.14 ID:SERstVWp0

これヤバイだろ

198 ：ラ・パーマ(山形県)：2012/12/25(火) 18:33:56.86 ID:VvZEFXSX0

プリウスのボディ指で叩いてみな
びっくりすると思うよｗｗ

199 ：白黒(三重県)：2012/12/25(火) 18:56:21.91 ID:yV2CGWvp0

韓国車以下の品質で世界企業っすかw

200 ：ターキッシュバン(大阪府)：2012/12/25(火) 21:36:47.70 ID:sh7/lGOK0

>>193
ワロタ
完全に一致

201 ：黒(鳥取県)：2012/12/25(火) 22:19:28.11 ID:a3MPL6iY0

>>143
難しく考えるなよ
その２車種はそのテスト(事故)で最悪の結果を出した
それ以上でも以下でもない
日本車がとかアメ車がなんて括りで考えるな

202 ：三毛(徳島県)：2012/12/25(火) 22:40:21.32 ID:X7hU3Hhk0

アメリカでトヨタ高い評価の記事は自慢し続けてきて
低評価になると陰謀論炸裂させるのは、奴らの常套手段。
自ら墓穴を掘っている事さえ解らない輩。
今後の為にも、書きたいだけ書き散らせておけば良い。

203 ：白(三重県)：2012/12/26(水) 08:06:54.68 ID:iFpaGhsj0

トヨタってイメージと違って安全じゃ無いんだ

204 ：オセロット(静岡県)：2012/12/26(水) 08:51:02.05 ID:H+3CJJP30

試験対策集団なんですよ