ベスト10エンジンで、ホンダのエンジンが二つも選ばれる

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1 ： ベンガルヤマネコ(千葉県)：

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは12月12日、『ワーズオートワールド』誌が主催する「10ベストエンジン2013」に、新型『アコード』用の2つのエンジンが選ばれたと発表した。

10ベストエンジンは1995年から開催。「エンジンオスカー」と称されるように、エンジン性能に着目して優秀な10台を選ぶ賞で、エンジンのエンターテインメント性や環境性能に的を絞って、同誌の編集者6名が10エンジンを選出する。

この「10ベストエンジン2013」に、ホンダからは新型『アコード』用の2つのガソリンエンジンが選出。2.4リットル直列4気筒と、3.5リットルV型6気筒の2ユニットだ。

アースドリーム技術を導入した新開発の直噴2.4リットル直列4気筒ガソリン「i-VTEC」エンジンは、最大出力181ps、最大トルク24.5kgmを発生。新開発のCVTを組み合わせ、クラス最高レベルの燃費性能が追求される。

2.4リットル＋CVT仕様の米国EPA（環境保護局）燃費は、市街地27マイル/ガロン（約11.48km/リットル）、高速36マイル/ガロン（約15.3km/リットル）、複合モード30マイル/ガロン（約12.75km/リットル）。ホンダによると、燃費は先代比で最大12.5％向上しているという。

また、3.5リットルV型6気筒ガソリン「i-VTEC」エンジンにも、アースドリーム技術を導入。新型3.5リットルV6は、最大出力278psを発生。従来の271psに対して、7psパワーを上乗せした。これはVTECシステムの改良による部分が大きい。
また、低負荷時に6気筒のうちの2気筒を休止する、VCM(可変シリンダーシステム）も引き続き採用された。

アメリカンホンダのArt St. Cyr副社長は、今回の10ベストエンジン選出を受けて、「ホンダがワールドクラスのパワートレインを製造するメーカーと、再び証明された」とコメントしている。

http://response.jp/article/2012/12/17/187181.html
http://response.jp/imgs/zoom/508382.jpg
2 ： マンクス(新疆ウイグル自治区)：2012/12/17(月) 22:00:14.71 ID:QDll9tg80
International Engine of the Year

1999 Toyota 1SZ-FE 1.0 L Yaris
2000 Honda 1.0 L IMA Insight
2001 BMW S54 3.2 L M3
2002 BMW N62 4.4 L Valvetronic
2003 Mazda 1.3 L Renesis RX-8
2004 Toyota 1NZ-FXE 1.5 L Hybrid Synergy Drive Prius
2005 BMW S85B50 5.0 L V10 M5/M6
2006 BMW S85B50 5.0 L V10 M5/M6
2007 BMW 3.0 L N54B30 Twin Turbo 135i/335i/535i/X6
2008 BMW 3.0 L N54B30 Twin Turbo 135i/335i/535i/X6
2009 Volkswagen 1.4 L TSI "Twincharger"Golf/Scirocco/Jetta/Touran/Tiguan Ibiza Cupra
2010 Volkswagen 1.4 L TSI "Twincharger"Golf/Scirocco/Jetta/Touran/Tiguan Ibiza Cupra
2011 Fiat 875 cc TwinAir Fiat 500
2012 Ford 999 cc EcoBoost three-cylinder Turbo Ford Focus
3 ： パンパスネコ(新潟県)：2012/12/17(月) 22:00:21.37 ID:9JyZYY1G0
以下RB26DETTスレ
4 ： ベンガルヤマネコ(千葉県)：2012/12/17(月) 22:03:07.88 ID:hMYnyep00 BE:379097137-PLT(12001)

新型アコード　2.4L(NA)
0-60mph 6.6秒
0-400 15.3秒
燃費（米国）　12.75km/l


凄すぎる
5 ： アビシニアン(神奈川県)：2012/12/17(月) 22:07:58.68 ID:r+zglTuE0
>>3
C35ローレルに積んでたぜ

今ではVQ35DEだがな
このVQエンジンは13年連続10ベストエンジンだっけ？

VQ-HRに変わってからは1年でランクから漏れたけどｗ
6 ： ジャパニーズボブテイル(千葉県)：2012/12/17(月) 22:10:07.78 ID:6AFL2NXZ0
ＢＭＶってすげえんだな
7 ： スミロドン(山形県)：2012/12/17(月) 22:16:42.76 ID:CuyM6+CD0
BMW圧倒的だな
8 ： コラット(香川県)：2012/12/17(月) 22:17:37.45 ID:gy86xaV80
小排気量か大排気量のどっちかしかないな
9 ： メインクーン(やわらか銀行)：2012/12/17(月) 22:34:15.04 ID:T5Fop0bk0
スズキのエンジンはどうなの？
10 ： バーミーズ(東京都)：2012/12/17(月) 22:48:06.24 ID:m6Dlt1kB0
さりげなくロータリー
11 ： スノーシュー(禿)：2012/12/17(月) 23:01:11.64 ID:8CCcez7Bi
ス千余
12 ： ジャパニーズボブテイル(大阪府)：2012/12/17(月) 23:01:11.49 ID:KtV35eYR0
ホンダのスポーツカーンのエンジンといえば　ＭＰ/６　じゃないのか？
13 ： カラカル(中国地方)：2012/12/17(月) 23:11:56.29 ID:oWbLs/QR0
お前ら千葉の思うがままだな
14 ： ラグドール(京都府)：2012/12/17(月) 23:14:02.77 ID:kwZyqDlY0
>>1
チバラギデッパに猿人なんて要らないだろ
15 ： コーニッシュレック(長崎県)：2012/12/17(月) 23:15:54.11 ID:hSIWMNv40
>>1
あれっ？
俺の2AZ-FEは何番？
16 ： トンキニーズ(大分県)：2012/12/17(月) 23:51:35.33 ID:syJuPzVT0
ホンダはいったいいつになったらターボ積むの？
17 ： アメリカンボブテイル(徳島県)：2012/12/17(月) 23:55:27.51 ID:ArG7XgWC0
>>15
下から1番
18 ： キジ白(千葉県)：2012/12/18(火) 00:03:19.98 ID:p2xQLBWx0
SR20が究極
異論は微塵もあり得ない
19 ： ペルシャ(北海道)：2012/12/18(火) 00:03:57.46 ID:X9TJ8+rM0
4AGＥ
20 ： 猫又(関西・東海)：2012/12/18(火) 00:07:06.37 ID:/QYSI6aP0
Ｂ１６Ａが最高傑作
21 ： トラ(やわらか銀行)：2012/12/18(火) 00:10:37.05 ID:VQkpm68n0
>>1
★常に日本様に乞食土下座し続ける劣等民族エベンキ朝鮮猿の惨めな姿ｗ

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
　　　　　　　　　感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
　　　　　　　　　追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
　　　　　　　　　ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
　　　　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
　　　　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
22 ： サバトラ(やわらか銀行)：2012/12/18(火) 00:13:18.12 ID:eQAFUYgX0
NBOXは？

実馬力表
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3738965.jpg
NBOX 64馬力→75.8馬力
23 ： ユキヒョウ(チベット自治区)：2012/12/18(火) 00:14:51.38 ID:paefszHN0
>>20
トヨタは技術者の囲い込みもやってやれよ
技術だけ守ったって人も守らなきゃ意味ねーぞ
24 ： 猫又(山形県)：2012/12/18(火) 00:16:58.72 ID:rwaTL9w00
環境性能高いほうがエライって感じだから
高回転、高出力だったりするエンジンは眼中に無いんだろうな
25 ： ジャガー(やわらか銀行)：2012/12/18(火) 00:17:28.26 ID:FFjY1BLP0
本田のマジもんのアトキンソンサイクルは？
26 ： ベンガルヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/12/18(火) 00:29:27.57 ID:Q+7O0hHu0
トヨタは速やかに2JZの燃費を15km/lにして再販すべき
27 ： ジョフロイネコ(大阪府)：2012/12/18(火) 00:31:35.89 ID:hRHlYVau0
エンジンありまっか
ないねん
28 ： ツシマヤマネコ(滋賀県)：2012/12/18(火) 00:33:05.65 ID:VBbci5rj0
ロータリー入ってるううううううううう
29 ： デボンレックス(愛知県)：2012/12/18(火) 00:33:07.32 ID:xzENaWPg0
>>1
日本の売れ筋モデルのエンジンにも金使ってくれ
現行ステップワゴンのオイルに消費クレーム多すぎ
もうあんな狭い所からエンジン降ろして、ピストンリングを交換するのは嫌だよ(´・ω・｀)

K20Aに戻してくれマジで
30 ： オセロット(中国地方)：2012/12/18(火) 00:33:48.95 ID:QDYfTccO0
>>25
アトキンソンは日産の社長だろ
31 ： アビシニアン(東京都)：2012/12/18(火) 00:35:45.91 ID:SPOl/jwq0
未だにH22A乗りです(∩´∀｀)∩
32 ： サバトラ(東日本)：2012/12/18(火) 00:38:46.11 ID:z6aCb4SD0
>>15
産廃わろた
33 ： ジャガーネコ(埼玉県)：2012/12/18(火) 00:38:47.54 ID:b+iGeBm20
BMWさすがだな
34 ： アジアゴールデンキャット(dion軍)：2012/12/18(火) 00:40:00.21 ID:DBtb8eiy0
トヨタは残念賞？
35 ： ソマリ(大阪府)：2012/12/18(火) 00:42:10.48 ID:LKupr//u0
昔ならおおすげーって感じだけど、今思うと
(北米大陸に適してる)ベスト１０エンジン
36 ： サバトラ(東日本)：2012/12/18(火) 00:43:55.80 ID:z6aCb4SD0
>>34
以前2grfseが入ってたような気がするもちろんヤマハ製だが

トヨタ製のエンジンがテンベストエンジンに選ばれることはまずないと思う
37 ： オセロット(山梨県)：2012/12/18(火) 00:48:47.03 ID:a9qeMeaI0
ほい

3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S5)
2.0L N20 Turbocharged DOHC I-4 (BMW 328i)
3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 135is coupe)
3.6L Pentastar DOHC V-6 (Ram 1500)
2.0L EcoBoost DOHC I-4 (Ford Focus ST/Taurus)
5.8L Supercharged DOHC V-8 (Ford Shelby GT500)
2.0L Turbocharged DOHC I-4 (Cadillac ATS)
2.4L DOHC I-4 (Honda Accord Sport)
3.5L SOHC V-6 (Honda Accord)
2.0L FA DOHC H-4 Boxer (Subaru BRZ)

From The Detroit News: http://www.detroitnews.com/article/20121213/AUTO01/212130347#ixzz2FKBRSVAD

アウディ 1 BMW 2 クライスラー1 フォード 2 GM 1 ホンダ2 スバル1
38 ： 斑(dion軍)：2012/12/18(火) 00:50:30.82 ID:ySJ3gPjO0 BE:713955825-PLT(12001)

ホンダの車は買いません
39 ： デボンレックス(愛知県)：2012/12/18(火) 00:51:29.20 ID:xzENaWPg0
>>37
どうしてFA20がランクインできるんだ？
他にまともなのが無かったのだろうか
40 ： ユキヒョウ(徳島県)：2012/12/18(火) 01:05:34.96 ID:3pKfsipF0
RB26DETT
41 ： オセロット(山梨県)：2012/12/18(火) 01:21:29.70 ID:a9qeMeaI0
>>39
今年大メーカーから出た数少ない新エンジンだったからじゃね？
半分はトヨタのエンジンみたいなもんだと思われてるんだろう
42 ： コドコド(静岡県)：2012/12/18(火) 01:28:51.59 ID:YJhVjDYL0
>>22
86酷いなw
ホンダエンジンぱねえ
43 ：!kab-(やわらか銀行)：2012/12/18(火) 01:33:26.95 ID:40kk4Gal0 BE:214288597-PLT(12004)

5.8L Supercharged DOHC V-8 (Ford Shelby GT500)

いいな、これ
44 ： ベンガルヤマネコ(東京都)：2012/12/18(火) 01:42:39.64 ID:42V+u2QL0
3.0TFSIとN55はマジで完成度高過ぎ
45 ： ユキヒョウ(やわらか銀行)：2012/12/18(火) 01:56:30.02 ID:tfG1C+9NP
>>42
Zの方が酷いw
46 ： ロシアンブルー(群馬県)：2012/12/18(火) 01:59:30.07 ID:gTR+wz680
2L,NAならK20Aが攻守最強で間違いないよな
いやガチで
47 ： ロシアンブルー(新潟県)：2012/12/18(火) 02:40:43.69 ID:DHw2muqA0
2.0TS＞呼んだ？
48 ： ロシアンブルー(新潟県)：2012/12/18(火) 02:49:19.94 ID:DHw2muqA0
>>46
ヘタニダ＞可変バルタイ、ツインプラグはウリが起源ニダモーレ(=ヮ=)ν
49 ： イリオモテヤマネコ(埼玉県)：2012/12/18(火) 10:47:21.52 ID:q8DFR//J0
>>26
できんのかね？
３リッター直６のセダンはいいよな
50 ： ユキヒョウ(東京都)：2012/12/18(火) 11:59:26.31 ID:NDVrlNA10
>>45
スカイラインクーペとZ同じエンジンなのに変だな
51 ： ボンベイ(秋田県)：2012/12/18(火) 12:03:50.61 ID:CIgnKzKO0
スバルが入ってないとかステマですね
52 ： スナドリネコ(三重県)：2012/12/18(火) 12:15:22.28 ID:DQ2dmA8T0
アラバマに居た時に乗ってたけど、
向こうのは作りは雑だけどタフだからね。
錆びても穴開かない。
段差ドーンってやってもアライメントくるわない（モトから曖昧）
鉄原も余裕もって使ってる。
エンジンもクリアランス充分で、
シロウトが適当にバラして組んでも動く設計。
日本のは精度は高いんだけど、耐久性は原付と変わらない。
53 ： ライオン(静岡県)：2012/12/18(火) 12:32:09.38 ID:jw/dCVAy0
RC61E

良いエンジンだゾォ



>>52
AK-47みたいなエンジンだなｗ
54 ： シンガプーラ(長野県)：2012/12/18(火) 13:10:00.70 ID:yT3JvlJK0
＞耐久性は原付と変わらない

原付の耐久性知らんのか
55 ： イリオモテヤマネコ(東京都)：2012/12/18(火) 14:01:30.53 ID:+UFf+KPC0
>>21
それ、ソースってあるの？
特に、一番上の技術移転なんか、本気で言ってるのか疑問。
56 ： ギコ(三重県)：2012/12/18(火) 14:48:44.01 ID:XbKm9NfE0
買った直ぐがピークなホンダエンジン
57 ： スナドリネコ(庭)：2012/12/18(火) 17:02:21.76 ID:TGgbCQub0
>>16
何言ってんだ？お前
58 ： スナドリネコ(庭)：2012/12/18(火) 17:03:26.45 ID:TGgbCQub0
>>18
日産厨死ね
K10マーチのメンテナンス性の悪さは異常
59 ： ジャングルキャット(関東・甲信越)：2012/12/18(火) 17:05:05.52 ID:slPKBuZYO
B16B最強伝説
60 ： スナドリネコ(庭)：2012/12/18(火) 17:05:23.24 ID:TGgbCQub0
F6Aが一番いい
一番いじり倒したエンジンだからな
61 ： メインクーン(宮崎県)：2012/12/18(火) 17:06:42.74 ID:w5fr320Q0
＞同誌の編集者6名が10エンジンを選出する
技術者はともかく、記者ですらない編集者が選出してるってこと？
62 ： ハイイロネコ(高知県)：2012/12/18(火) 17:47:01.84 ID:Ah8RH3a50
んと、4G63
63 ： 白黒(愛知県)：2012/12/18(火) 19:36:35.14 ID:NTTdAkyH0
あっあれぇ〜
世界のトヨタは？
64 ： ボルネオヤマネコ(関東・東海)：2012/12/18(火) 19:56:51.74 ID:jTZ3qXDlO
最強はL28だろ なんでもアリなんだぜ？
65 ： バーマン(岡山県)：2012/12/18(火) 21:04:05.81 ID:i7OSnAyM0
アルファロメオのV6が音も見た目も最高だった
修理費も最高だった
66 ： 縞三毛(宮城県)：2012/12/18(火) 21:44:32.05 ID:o0ozkBcN0
K20Aが入ってないとか、笑えるランキングだな
2LのNAとして世界最強な上、ここまでアメ公に愛されているエンジンは他にアメリカンV8くらいしか無いだろ

しかも美しい
http://i.imgur.com/TbOnu.jpg
http://i.imgur.com/PG1rj.jpg
http://i.imgur.com/CT6Oh.jpg
67 ： 黒(福岡県)：2012/12/19(水) 00:16:45.25 ID:YTc7nHSh0
RB26DETT
RA168E
80年代の2強エンジン
68 ： ピューマ(やわらか銀行)：2012/12/19(水) 02:13:43.66 ID:QaJPco/b0
俺のL20はパワーないけど元気だ
69 ： 黒(神奈川県)：2012/12/19(水) 02:31:38.42 ID:2tnBm8jS0
技術の日産()
直6止めてクソエンジンしか無いのか？
70 ： アンデスネコ(catv?)：2012/12/19(水) 02:37:04.11 ID:4Tfqkt6u0
分かってない。
トヨタの1Gこそが至高のエンジン。
71 ： ツシマヤマネコ(沖縄県)：2012/12/19(水) 02:39:44.52 ID:QEF3CQoZ0
１ｊz
72 ： オシキャット(関東地方)：2012/12/19(水) 02:45:56.35 ID:PNKrm2YQO
カブの原動機こそ最高傑作
73 ： スペインオオヤマネコ(東京都)：2012/12/19(水) 02:48:03.38 ID:Dg5rRA+I0
「一方、俺のCR-Zは」はまだ走り出してないようだな
74 ： ボルネオヤマネコ(家)：2012/12/19(水) 05:38:31.64 ID:eZma2dTn0 BE:1424352645-PLT(25130)

(´･ω･`)v 千葉さん余裕
75 ： 白(愛知県)：2012/12/19(水) 06:26:39.05 ID:8p8fPxR60
トヨタは駄目だね
76 ： コラット(静岡県)：2012/12/19(水) 08:48:39.45 ID:Cmvdp/Nl0
7R
77 ： イエネコ(東京都)：2012/12/19(水) 09:27:26.94 ID:tiNovXQS0
トヨタC型エンジンがない
78 ： コーニッシュレック(内モンゴル自治区)：2012/12/19(水) 09:42:10.35 ID:yl5tdq1wO
ホンダの営業とコネはすごいんですね(´･ω･｀)
79 ： コーニッシュレック(dion軍)：2012/12/19(水) 09:43:23.99 ID:kK3kdLUu0
>>31
　ネ申
80 ： オリエンタル(やわらか銀行)：2012/12/19(水) 09:46:17.36 ID:dtLH/gYx0
VWの1.4TSIは欧州のエンジン賞や日本のRJC技術賞も獲ってる。
当時はフィアットの1.4ターボも評価が高かったけど、VWには及ばなかった。
大排気量が10ベストに堂々と出てくるところがアメリカらしい。
81 ： トンキニーズ(鹿児島県)：2012/12/19(水) 09:57:45.51 ID:jkxiU2vN0
今も現役だぜ
70スープラ1JZGTE
20万キロ突破
82 ： しぃ(内モンゴル自治区)：2012/12/19(水) 10:31:50.63 ID:QOiNtASE0
一番最後までRBを乗っけてた車ってなんだっけ？ステージア？バサラ？
83 ： マーゲイ(山梨県)：2012/12/19(水) 11:26:40.58 ID:RXn1vWb/0
>>82
05年くらいまでセド・グロがRB乗っけてた気がする
もしかしたらタクシー用にLPG仕様がもうちょっと続いてたかもしれんけど。
84 ： 黒トラ(神奈川県)：2012/12/19(水) 12:03:37.58 ID:A49EWCnV0
今まで乗った15台くらいの中だったらホンダのAP1だったな
ダントツで一番
85 ： ピクシーボブ(愛知県)：2012/12/19(水) 12:34:50.99 ID:D207HP7J0
ずっとトヨタは糞だと思ってたけど最近はフェラーリ、ランボルギーニとかと
タイマン張れるスーパーカーLFAはじめ、BMWM3ライバルのISFだったり
世界で唯一のボクサーエンジンFRのGT86だったり
カッコいいデザインのスポーツカー作ってるからイメージ変わったわ

たいしてホンダはF1から逃げ出してデザイン糞ダサい貨物車しか
作ってないから嫌いになったわ
86 ： チーター(関西・東海)：2012/12/19(水) 12:40:41.73 ID:/8RWtWrRO
VG30DETT
87 ： オシキャット(禿)：2012/12/19(水) 12:54:30.16 ID:MPOdaN96i
5年連続受賞の俺様のVQ35DEに平伏せやチンカスエンジンども
88 ： トラ(兵庫県)：2012/12/19(水) 13:10:48.04 ID:ENju/PtA0
M119一択
89 ： マンクス(公衆)：2012/12/19(水) 13:13:43.33 ID:4KP6L5KQ0
>>9
K6Aは産廃。セルの音は甲高いし燃費も悪いし。
90 ： キジ白(宮城県)：2012/12/19(水) 18:29:14.68 ID:ayeeFt210
>>85
トヨタ車に載ってる高性能エンジンは、大抵ヤマハ製だぞ
91 ： メインクーン(中国地方)：2012/12/19(水) 21:18:33.87 ID:UDjeFzYb0
ス千余
92 ： ラグドール(やわらか銀行)：2012/12/19(水) 22:12:57.77 ID:D+wiLCn00
>>89
本当、K6Aはゴミ。
しかし新型のR06Aは素晴らし。
セル音がリッターカー並。
静か。踏み込んでも唸らない。
まだ搭載車種は少ないが。
現行アルトとMRワゴン、ワゴンRだけだっけ？
93 ： スナドリネコ(チベット自治区)：2012/12/19(水) 22:40:20.74 ID:oFn5ugFY0
当然の結果だろう
94 ： バリニーズ(WiMAX)：2012/12/19(水) 22:46:14.80 ID:eVplR4Vy0
カブのエンジンは殿堂入り？(´・ω・｀)
95 ： マーゲイ(山梨県)：2012/12/19(水) 22:58:37.11 ID:RXn1vWb/0
>>92
K6Aは100馬力くらい余裕で絞り出せたけど、R06Aはどうもチューニングに対しての余裕が少なそうでなあ…
96 ： バリニーズ(東日本)：2012/12/19(水) 23:10:21.73 ID:CYHCNkLi0
>>85
ＬＦＡのエンジン開発はヤマハ製
８６に載ってるボクサーエンジンはスバル製
97 ： ラガマフィン(北海道)：2012/12/19(水) 23:32:35.48 ID:NJEZygZG0
L28最高
98 ： ターキッシュアンゴラ(中部地方)：2012/12/19(水) 23:43:50.92 ID:zX+3ekqQ0
アルファロメオのV6がなぜ無いんだ…　日産VGエンジンの元ネタにもなった名機だぞ。
あっ、SOHC限定な。　DOHCはあれ違うから。　回して面白いのはSOHC。
ttp://www.lussocars.com/report/images/04902.jpg
99 ： アンデスネコ(奈良県)：2012/12/19(水) 23:45:31.97 ID:1Cg+EIRK0
V10エンジンの頃のホンダが一番好きだったねえ
加速が半端なかったよ
100 ： キジ白(宮城県)：2012/12/19(水) 23:45:41.26 ID:ayeeFt210
>>98
きたねえ
101 ： ジャングルキャット(北海道【01:08 北海道震度1】)：2012/12/20(木) 01:28:34.20 ID:sDQ968Gq0
>>92
セル音が改善されただけでもR06A車買う価値はあるな。ホントにK6Aはうるさいし。
102 ： サビイロネコ(SB-iPhone)：2012/12/20(木) 05:59:50.62 ID:v+4dl0r7P
H22A、K20Aあたりもも一度は所有してみたいけど
うちのB16Aが18万km過ぎてもまだまだ元気でな
103 ： サビイロネコ(東日本)：
寝ているムクドリも裸足で逃げ出すK6Aのセル音