8ローターのロータリーエンジンを搭載したスーパーカーを発表
1 :
ボブキャット(千葉県):
2 :
ヒマラヤン(埼玉県):2012/12/10(月) 06:50:44.24 ID:izy16eCm0
ロリータエンジン禁止
ドキッ
燃費すごそう
5 :
ボルネオウンピョウ(関東・甲信越):2012/12/10(月) 06:53:19.38 ID:ttUfYNay0
マツダ
6 :
白(大阪府):2012/12/10(月) 06:56:54.56 ID:az+ZnR/Q0
女子はエンジンの振動で濡れるって本当なの
7 :
スミロドン(関東・甲信越):2012/12/10(月) 06:59:03.01 ID:1pkHI9MSO
ロリータエンジン
8 :
アフリカゴールデンキャット(チベット自治区):2012/12/10(月) 07:06:54.68 ID:+bcs/s3j0
タイヤが保たないだろ、エンジンよりもその加速と最高速に耐えられるタイヤのほうが気になるわ
9 :
ジョフロイネコ(長野県):2012/12/10(月) 07:07:54.88 ID:jp7Q9IzN0
2800馬力ってwプロペラもオプション装備にしろよ
10 :
シンガプーラ(愛知県):2012/12/10(月) 07:10:16.40 ID:nI6QDPb50
シャフトさえなんとか作れればいくつでも繋げられるの?
11 :
アメリカンショートヘア(北海道):2012/12/10(月) 07:11:15.71 ID:h8iAcqMDO
空も飛べるはず
12 :
アビシニアン(内モンゴル自治区):2012/12/10(月) 07:13:27.81 ID:rlQGjoKbO
トルクすげええええ
14 :
ベンガルヤマネコ(香川県):2012/12/10(月) 07:16:48.29 ID:uTxAX3380
>>8 巨大なエンジンパワーをタイヤに伝える方法は、いくらでもあるが?
15 :
ピクシーボブ(長野県):2012/12/10(月) 07:24:36.82 ID:HG3FiC4H0
>>14 エンジン→タイヤの話じゃなくて
タイヤ→路面の話だと思うが
>巨大なエンジンパワーをタイヤに伝える方法
6ローターのほうが安定するんじゃないか
17 :
キジトラ(愛知県):2012/12/10(月) 07:31:06.18 ID:meJc6ceH0
人呼んでロータリーの高橋兄弟!
18 :
キジトラ(関東・甲信越):2012/12/10(月) 07:32:38.06 ID:Ur14TWihO
13Bを4連にしただけだったりして
2800馬力ゎ無理だな
19 :
ハバナブラウン(dion軍):2012/12/10(月) 07:34:19.93 ID:z1h6gxbE0
>8>15
同じく。
1秒で0-100km/hに達する車をグリップするタイヤって、どんなん?
陸上選手の靴のように、金属スパイクでも付いているの???
スーパーハカーに見えた
21 :
チーター(関東・甲信越):2012/12/10(月) 07:35:04.83 ID:+h3dIz3hO
那智さんがツインエンジンピアッツァを作ったようなもんか
22 :
アメリカンボブテイル(東日本):2012/12/10(月) 07:35:05.64 ID:PAR6AGvOO
すげー乗ってみてー
>>19 モンスタートラックのタイヤなら受け止めてくれるさ
25 :
ピューマ(禿):2012/12/10(月) 07:44:16.70 ID:85shDiVU0
26 :
猫又(静岡県):2012/12/10(月) 07:45:55.91 ID:PkzjZTbF0
エキセントリックシャフト持つのかな
27 :
スノーシュー(千葉県):2012/12/10(月) 07:50:09.80 ID:tq6WJ0Fa0
燃費がもの凄く悪そう
28 :
ボルネオウンピョウ(内モンゴル自治区):2012/12/10(月) 07:51:25.87 ID:nkfpabBY0
8ローターのロリータエンジン
八郎太
ロリがローターでスーハーしていると聞いたんだが
31 :
アビシニアン(庭):2012/12/10(月) 08:03:42.20 ID:X5cXCRn80
>>10 理論上は可能
だが787Bの4ローターで相当難しかったって話だからな
8ローターってのは直列ではないだろう
スペースさえ確保できれば( `_ゝ´)フォォーローターだって可能なんだぜ?
33 :
黒(千葉県):2012/12/10(月) 08:14:54.19 ID:tYZnmL3Z0
後輪4、前輪2の6輪車でドアンダーの直線番長
>>31 双子エンジン的な?ドイツ人凝りねぇなぁ…
35 :
ブリティッシュショートヘア(愛知県):2012/12/10(月) 08:18:11.44 ID:GEH7YEXW0
下手にアクセル踏むと首の骨折れるなw
ロリータエンジンに俺のマグナムをぶちこみたい
37 :
サイベリアン(神奈川県):2012/12/10(月) 08:20:28.69 ID:01M4v9cM0
この加速性能ほんとかよ。
気絶するんじゃね?
あるいは漏らすとか。w
38 :
サーバル(庭):2012/12/10(月) 08:27:52.83 ID:Cd810cQe0
>>14 タイヤ屋から一言
作ろうと思えば作れる
ただし耐久性や使用環境が限定されることは間違いない
だから現時点で製品化することはないだろうな
既存の方法や製品で可能と受け取れるその表現は誤りだ
39 :
ぬこ(庭):2012/12/10(月) 08:32:02.33 ID:TDVnmta10
40 :
白(庭):2012/12/10(月) 08:37:01.30 ID:jj/OZxet0
>>32 スペースうんぬんではない
技術的な問題だ
787Bで製作サイドは死ぬ思いをしている
リッター100mの戦車でもめざしてるの?
42 :
マーゲイ(庭):2012/12/10(月) 08:39:50.05 ID:161VP/iS0
>>37 戦闘機はもっと上ですよ
特に空母からの発艦なんてね
戦闘機は訓練していても気絶するレベルらしいが
43 :
スフィンクス(WiMAX):2012/12/10(月) 08:42:50.34 ID:Itlzbwac0
>>42 発艦より着艦のほうがいろいろ酷いことになるって聞いたが
予言しておく。。
真ん中の4つのローターの冷却が上手くいかず焼き尽く。
まさか52人乗りで箱型の大型自動車じゃないだろうな?
46 :
アメリカンワイヤーヘア(大阪府):2012/12/10(月) 08:55:14.71 ID:4nG90wBx0
このトルクは嘘でしょ
47 :
パンパスネコ(神奈川県):2012/12/10(月) 08:55:45.48 ID:Gd5F7ENc0
ロリータエンジンと聞いてきますた
49 :
ピクシーボブ(愛知県):2012/12/10(月) 08:57:11.92 ID:fAcQegfF0
>>40 ソースのどこにも直列とは書いてないんだけど やっぱ直列なのか
>最高出力2,800hp&最大トルク3,494Nm
船のディーゼルエンジンみたいな数値
51 :
ぬこ(禿):2012/12/10(月) 09:02:42.47 ID:7bs99qlci
普通に加速のGで気絶するだろ
52 :
アジアゴールデンキャット(埼玉県):2012/12/10(月) 09:03:35.15 ID:jsJbRM6o0
53 :
マーブルキャット(東京都):2012/12/10(月) 09:03:44.88 ID:mv4vV3Dn0
>>40 コスモの3ローターはシャフトを分割したんだっけ?
ちなみにエンジンの外で繋いだら複数ローターではなくて複数エンジンになるのかな
0−100が1秒って凄すぎるな
55 :
ジャガランディ(神奈川県):2012/12/10(月) 09:07:33.96 ID:xmpisqn9P
加速Gでぺちゃんこになって死ぬ車の発売に期待
56 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:12:11.60 ID:6+dJmlr90
>>34 エキセントリックシャフトの延長が楽か
4ローター2機搭載でパワーアップの方が楽か
マツダを例にとれば後者の方が楽に思えるが
ポルシェもロータリーを開発していたからな
独自の技術となるとどうなるかはわからんね
詳細不明=噂の域と考えると8ローターってのが間違いかもしれないしな
57 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:14:33.81 ID:6+dJmlr90
>>43 着艦はGより衝撃と振動らしいよ
フックで引っ張られるのは一瞬だからGはそうでもないらしい
マツダが
ヴァンケルエンジンの名前を勝手に変えて
ロータリーって命名したんだから
マツダ以外にロータリーエンジンって使えないだろ
59 :
チーター(大阪府):2012/12/10(月) 09:15:08.08 ID:XVEH21730
0−100が1秒とかマジでロケットじゃん
体験してみてぇw
60 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:15:54.05 ID:6+dJmlr90
>>47 動画を見切れていないが、これは実車に詰めたのか?
マツダも開発室レベルでは色々やっていたみたいだが
61 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:16:49.73 ID:6+dJmlr90
>>49 詳細不明だからね
数値的なものが目標であったなら
実物が下回ることも珍しくない
直列かどうかは謎だ
62 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:18:44.60 ID:6+dJmlr90
>>53 あれは直列だったよ
その後に4直を787Bにハンドメイドして載せた
市販化されなかったのはコストや技術的な問題から
63 :
チーター(庭):2012/12/10(月) 09:19:59.65 ID:6+dJmlr90
>>58 雑誌や新聞記事などで
パナソニックのウォークマン
などと目にするのと変わらんだろ
ツッコミどころじゃないよそこは
四輪にそれぞれ13Bが直結してたりしてw
65 :
ボルネオウンピョウ(関東・甲信越):2012/12/10(月) 09:23:04.18 ID:NV6VyLvh0
8個のローターを挿れられたロリータと聞いて
66 :
ヨーロッパヤマネコ(埼玉県):2012/12/10(月) 09:25:47.81 ID:+LDPzby70
ドドンパより早いの?
787Bに群がって
ボボンバッバッバッバッバッバッバ
バババババババババ!!バッバッバッバ・・・
ohhhhhピューピューってエンジン音に感動してる動画が好き
68 :
ブリティッシュショートヘア(北海道):2012/12/10(月) 09:28:24.54 ID:enAn4kGY0
そんなにパワーあったら飛んじゃうだろ
69 :
エジプシャン・マウ(茸):2012/12/10(月) 09:33:00.05 ID:YVBcJZny0
70 :
エジプシャン・マウ(茸):2012/12/10(月) 09:37:07.28 ID:YVBcJZny0
71 :
ボブキャット(京都府):2012/12/10(月) 09:37:11.26 ID:HXc2esjw0
エロいスレかと思って来た
72 :
カラカル(西日本):2012/12/10(月) 09:37:59.57 ID:GOpZtr2l0
マツダに潰されるな
先に面子を潰したのはお前なんだからなというジャイアニズムで
73 :
スミロドン(千葉県):2012/12/10(月) 09:40:16.24 ID:1cfvVtzK0
>>1 諦めろ
どんなに沢山ステマスレ立ててももう車が売れる事は無いよ
3年後も生きていられるかどうか。
新興スーパーカーメーカーは世界中に腐るほどある。
75 :
ボブキャット(京都府):2012/12/10(月) 09:46:24.03 ID:HXc2esjw0
マツダはロータリーエンジンっていう世界中にファンがいる
強力な売りを持ってるのに、なんでそれを利用しようとしないんだろう
いま現行でロータリーエンジンの車ないよな
かっこえーー
燃費えげつないことになるぞw
リッター1km走らないと思うの
78 :
縞三毛(会社):2012/12/10(月) 09:47:56.09 ID:FoKqMfeY0
ユーノス・コスモは3ローターにした事で当時の馬力自主規制基準を
大幅に上回ってしまいディチューンするのに苦労したと聞いていたが
ロータリーってそんなに出力出るものなのか?
79 :
ジャガランディ(神奈川県):2012/12/10(月) 09:48:08.02 ID:xmpisqn9P
モーターファンなんて基本的に他人に買えと言ってるような
貧民ばっかだし作ってらんないよ
80 :
ヤマネコ(大阪府):2012/12/10(月) 09:48:13.05 ID:WoPRVaH/0
首折れるわww
>>14 パワーがタイヤに伝わってタイヤが壊れちゃうってことだろ
バイクにターボ付けてみたら
クラッチが焼る→クラッチ強化→チェーンが持たない
って話があった
カワサキマッハ3の開発の時はタイヤが持たなくて
タイヤも開発したんだとか
82 :
ボンベイ(庭):2012/12/10(月) 09:55:04.24 ID:iihoIuM50
ピンクローター?
83 :
ボブキャット(京都府):2012/12/10(月) 09:58:29.43 ID:HXc2esjw0
>>81 今はトラクションコントロールってものがあるだろ
84 :
ライオン(広島県):2012/12/10(月) 10:13:59.59 ID:TWhOKqu60
(;´Д`)ノθ゙゙ ヴイィィィィン
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86 :
黒トラ(東京都):2012/12/10(月) 10:14:30.21 ID:WZPKDCTT0
>>70 思わずレスしちゃったんだろw?
無理に誤魔化さなくていいよ
87 :
ハバナブラウン(宮城県):2012/12/10(月) 10:19:15.54 ID:Uhh+K8Yr0
89 :
アジアゴールデンキャット(西日本):2012/12/10(月) 10:20:52.40 ID:uWMKpWmg0
100メートル/リッターとか
90 :
茶トラ(庭):2012/12/10(月) 10:24:02.61 ID:N3jmZQgZ0
F1の約3倍のパワーで、車重も普通に考えてF1の2〜3倍はあるだろう
エンジンは全力で過給したとしても駆動系が持たない
4ローターのツインエンジンで前後輪別々に駆動し、F1の後輪のような極太タイヤを4輪使ってギリギリか?
サーキット全開走行20分でタイヤが無くなり、クラッチ・ミッション・ターボあたりも頻繁な交歓が必要になりそうな予感w
>>8 停まってる時と、接地してる時しか使わないけど、
それでもタイヤは重要だよね
92 :
ペルシャ(東京都):2012/12/10(月) 10:28:13.57 ID:rLAuvE5v0
8ローターなんて、エキセントリックシャフトが持たないぞ
93 :
トラ(埼玉県):2012/12/10(月) 10:43:09.32 ID:5CUcIe1H0
おっぱい揉んで
激安で抜ける
○1000円〜
「新宿 アイアイ 」
○1500円〜
「西川口 マーガレット 」
○2000円〜
「新宿・錦糸町 あんぷり亭 」
「新宿 ダブルエロチカ 」
94 :
オシキャット(和歌山県):2012/12/10(月) 10:43:51.12 ID:pvGntP6A0 BE:1812586278-2BP(1116)
雨宮が自作してなかったけ?
95 :
トンキニーズ(愛知県):2012/12/10(月) 11:09:36.50 ID:vXly4UUY0
>>19 トップフューエルのタイヤとかだったらスタートした瞬間に100km/h出てそう
96 :
ボルネオウンピョウ(関東・甲信越):2012/12/10(月) 11:13:29.90 ID:ddUbY0sa0
当時知り合いが乗っててユーノスコスモの燃費は吹いた
97 :
ジャガランディ(神奈川県):2012/12/10(月) 11:13:35.04 ID:xmpisqn9P
ファンカーにしたらグリップ出来んじゃね?
98 :
ペルシャ(宮城県):2012/12/10(月) 11:14:51.70 ID:6y8u7hlN0
戦闘機だってタイヤ付いてるんだから戦闘機でいいだろ
99 :
スペインオオヤマネコ(沖縄県):2012/12/10(月) 11:15:26.38 ID:IFVYL9Jd0
そろそろ空を飛べるようになりませんかね
100 :
ピクシーボブ(北海道):2012/12/10(月) 11:16:16.56 ID:5kK5QWri0
4ローターは爆発間隔だかなんだかの関係でV12に相当するって
カーグラTVで言ってた。
ということはV12を2基積んだのと一緒ってことか。
101 :
セルカークレックス(チベット自治区):2012/12/10(月) 11:16:46.48 ID:Rx8eq9lf0
燃費はリッター300mくらいか? 戦車並
102 :
カラカル(愛知県):2012/12/10(月) 11:34:10.14 ID:Ih6jeRRJ0
20Bのコスモに乗ってたけどガソリンがガバガバ減ってくのがわかる
こんなもんだと割り切ると快適だった
103 :
スフィンクス(やわらか銀行):2012/12/10(月) 11:35:46.20 ID:kHkjPeg40
ロリータがローターをどうしたって?
この時代にロータリーとな
>>47 12ローターでも小っちぇもんだな やっぱロータリーすげぇわ
106 :
マーゲイ(長屋):2012/12/10(月) 11:58:15.75 ID:TA2QuF410
図書館で40年くらい前の自動車技術の本読んでたら
ロータリーエンジンは小型軽量高出力で将来は小型自動車の主流になるだろうとか書いてあったな
まあそのころの未来予想図には原子力飛行機とか飛んでたからな
>>106 俺はまだ可能性があると思ってる はかない願いだが
PHVが主流になった後に
109 :
コラット(大阪府):2012/12/10(月) 14:23:55.88 ID:uwRwiVBg0
PCに例えると?
110 :
アジアゴールデンキャット(中国地方):2012/12/10(月) 14:24:40.50 ID:Gw8SYfps0
燃費どのくらい?リッター200bとか?
111 :
ジャガランディ(神奈川県):2012/12/10(月) 14:26:03.48 ID:xmpisqn9P
8ローターのロリータってすごいな
113 :
ブリティッシュショートヘア(西日本):2012/12/10(月) 15:29:42.49 ID:OclnUuYR0
>>0-100km/h加速わずか1秒、最高速450km/h
ビグロに引っ掛けられたアムロみたいに失神するんでね?
114 :
トラ(新疆ウイグル自治区):2012/12/10(月) 15:33:31.98 ID:aCI+3QS90
ロータリーは圧縮比の問題を解決できん限り
ガソリンを撒いて走るようなもんだからなぁ。
これからの時代には厳しいよな。
あの滑らかな吹け上がりと、圧倒的な加速は素晴らしいんだが……。
那智のとりぷるローターのんが凄え
燃料はガソリンのまま?
117 :
白(空):2012/12/10(月) 15:40:47.22 ID:HxAgX5xw0
このスレ、Eテレ民臭がプンプンする
118 :
ジャガー(千葉県):2012/12/10(月) 15:51:31.94 ID:TcO2AFa10
8ローターか…
流石のチャンプ那智渡でも そこまで無茶はしなかったぞ
エキセンが凄いウネウネになりそうだなw
119 :
ジャガー(catv?):2012/12/10(月) 15:53:05.72 ID:2+FiDSl80
8ローターか、ガソリンタンクの容量、大型トラック並積まないとすぐに燃料切れになりそうw
燃料がガソリンとは限らないな
>>106 オイルショックがもう少し後になっていれば各社で競争して燃費等も改善されていたかもしれない
あれでマツダだけとなってしまったのが悔やまれる
8ローターなら排ガスの反動で走れそうだな
123 :
ブリティッシュショートヘア(西日本):2012/12/10(月) 16:23:23.77 ID:OclnUuYR0
>>121 実物に乗ってみれば判るけど、一定以上の普及はどうやっても無理だよ
実用域である2000回転以下のトルクが薄すぎて実用的でないんだよ
そして今はどうやってるのか知らないが
FDまではシリンダーの研磨の仕上げは人がやってたんだよね
機械だけじゃ完璧なものはできないらしい
ロータリーは結局一部のスポーツカーに乗せることしか出来ないものだと思うよ
125 :
ジャガー(catv?):2012/12/10(月) 16:35:57.44 ID:2+FiDSl80
ロータリーエンジンで、水素燃料って研究まだやってるのかな?
水素を直接燃やせるエンジンとして、ロータリーが注目されてるって記事読んだことあるけど
その後、話聞かないし。
126 :
ハバナブラウン(神奈川県):2012/12/10(月) 16:36:47.22 ID:vvHPb2d/0
ロリータエンジンに見えたああLO読んでくる
SKYACTIVE(笑)ロータリーはまだですかw
128 :
オシキャット(東京都):2012/12/10(月) 16:56:27.81 ID:7J+VO/NS0
8ローター用のエキセントリックシャフトって月産何基作るつもりなんだろう。
そうとうシビアにバランス取らないといけないから、ローター増やすに増やせないって話だけど。
130 :
ジャガー(千葉県):2012/12/10(月) 17:01:36.27 ID:TcO2AFa10
>>125 市販はまだまだ先だと思うけど水素ロータリー積んだRX-8なら公道で実験的に数台走っているよ
131 :
コーニッシュレック(山口県):2012/12/10(月) 17:04:25.76 ID:PXsXzGGi0
2ローターぐらいが一番気持ちいいんじゃないか。
132 :
マーゲイ(家):2012/12/10(月) 17:13:11.39 ID:MVb7rJvI0
那智さん、あなたって人は!!!!!!!
タイヤじゃなくてキャタピラと見た
ソースがおもくそライブドアのアフィブログ
135 :
アムールヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/12/10(月) 17:27:43.29 ID:3sSBJE2h0
>最高出力2,800hp
飛行機かよw
136 :
ジャガー(千葉県):2012/12/10(月) 17:28:54.39 ID:TcO2AFa10
ハイドロジェンRE
名前がカッチョイイ
ノルウェーで実験してたのは水素のみだが国内のヤツはガソリンでも走らせられる燃料ハイブリッド方式らしい
一時期は市原あたりで走っていたんだけどねえ
最近は全然聞かないねぇ
16X開発も凍結らしいけどねぇ
137 :
茶トラ(家):2012/12/10(月) 17:30:24.70 ID:L6MxXj1g0 BE:1922875193-PLT(25129)
(´・ω・`)Blogすぎてワロタ
138 :
サバトラ(大阪府):2012/12/10(月) 17:30:25.36 ID:Xbu0jHg/0
139 :
マーゲイ(チベット自治区):2012/12/10(月) 17:33:31.77 ID:ubFLETKo0
どんな燃費なんだろう?
0.3km/lとかそんぐらいの戦車並じゃないか?
レシプロ換算したらどれくらいのエンジン排気量なんだろう
日本の自動車税はロータリーエンジンは単室容積×ローター数×1.5倍とみなしてるけど
141 :
ボルネオウンピョウ(関東・甲信越):2012/12/10(月) 17:51:19.91 ID:jHy6/QsA0
ロータリーってバイク用エンジンとしてはどうなの
軽量だし多少燃費が悪くてもバイクなら小排気量だからそんなに気にすることじゃないし
悪くない気がするんだけど
143 :
パンパスネコ(神奈川県):2012/12/10(月) 18:43:22.95 ID:Gd5F7ENc0
144 :
チーター(千葉県):2012/12/10(月) 18:51:08.74 ID:3K1RAkMz0
タイヤ1セットでいくらになるんだよ
ヴェイロンだって350万くらいだったぞ
145 :
アメリカンワイヤーヘア(兵庫県):2012/12/10(月) 18:52:21.30 ID:y4DadZK60
8ローターはすげーな
787Bのエンジンを4基載せればなんとかなりそうだな
147 :
ジャガランディ(dion軍):2012/12/10(月) 18:55:54.52 ID:n8XNZcLkP
>>38 ブガッティヴェイロンは専用仕様のタイヤ使ってるらしいしな
148 :
ジャガランディ(東日本):2012/12/10(月) 18:56:22.38 ID:Kj5+lKti0
動力を地面に伝達できなくて無離だろ
149 :
ジャングルキャット(福岡県):2012/12/10(月) 18:58:56.15 ID:EGQ0Z/+p0
>>1 > 8ローターエンジンについて、最高出力2,800hp&最大トルク3,494Nmという非現実的とも思えるような膨大なパワーを持つ上、
> 0-100km/h加速わずか1秒、最高速450km/hという動力性能が想定されているという
ウソくせぇwwww
>>31 4ローターずつ前後に配置したツインエンジンだったりして。
これならタイヤへの負担も均等にしやすい。
151 :
ターキッシュアンゴラ(東日本):2012/12/10(月) 19:00:25.99 ID:zHgcVBbd0
マツダは松平と同じ下がり発音な、
そんなパワー、どんなタイヤ使うつもりだよ
153 :
ヒマラヤン(愛媛県):2012/12/10(月) 19:04:52.09 ID:R8IHQu360 BE:12969672-BRZ(10001)
654cc×8=5,232cc
65馬力×8=520馬力
じゃんねー?
154 :
スペインオオヤマネコ(catv?):2012/12/10(月) 19:30:59.63 ID:74KMuvei0
155 :
トラ(チベット自治区):2012/12/10(月) 19:55:13.14 ID:cvEnDQUc0
>>146 787Bのエンジンって26Bだろ?
4ローターだから2基でいいだろ
単純計算で13Bで1308cc(車検証載記載)X4=5232ccか
排気量だけでみるとそこまで凄いとは思わないな
ロータリー係数の1.5倍しても7848ccかぁ
で1これは1Lあたり何センチ走るんだい?
マツダはさっさとロリオタエンジン搭載の新型ロードスターだせよ。
157 :
ユキヒョウ(東日本):2012/12/10(月) 20:18:24.21 ID:D+Tjp9/F0
俺もマキちゃんに毎晩1ローターセットして喜ばれてる
158 :
アフリカゴールデンキャット(チベット自治区):2012/12/10(月) 20:20:11.12 ID:tVGP8tzC0
こんなの実現できても人間の体がついてこないだろw
159 :
ヤマネコ(愛知県):2012/12/10(月) 20:20:38.83 ID:6O6Gmz7+0
>>155 燃費なんてケチなことを考える人間はこの車に乗らないし乗れない
あ 俺はレシプロでいいです
【レス抽出】
対象スレ:8ローターのロータリーエンジンを搭載したスーパーカーを発表
キーワード:ロリータ
検索方法:マルチワード(OR)
抽出レス数:9
まったくお前さんらは
20Bの3ローターコスモでさえ、アホな程のトルク感だったのに8ローターとか馬鹿だろ
162 :
◆mmwwwwwwww (愛知県):2012/12/10(月) 23:19:05.93 ID:uBIJ61L00
>タイヤ
リア2デフでおk
ちょっと上で動画貼られてた4x3の12ローターエンジンは船舶用だった気がする
離陸しそうな勢いだな・・
よろしくメカドック
>>78 膨張力が即回転力に変換されるからな。低回転からムラなく。初代セブンの時は電気モーターって言われてた。
ローターのフリクションやら重量で
レシプロより燃料は半端なく食うが。
ここまでやるなら、ガスタービン発電モーター駆動にした方が、潔いレベルだな
いや〜このくらいでもガスタービンには小出力すぎる
スーパーカーであっても乗用車には難しいのがガスタービン
那智さんが鼻血出して喜ぶな
鉄タイヤにスパイクで十分だろ
なんでタイヤはゴムだと決め付けるのか疑問だな
スパイクタイヤを使ったことあるけど、雪やアイスバーン以外の乾燥路やウエットでは圧倒的にゴムより滑るよ
剣山スパイク
172 :
ヒマラヤン(東京都):2012/12/11(火) 10:28:33.15 ID:GBQaFG+f0
174 :
ヨーロッパオオヤマネコ(神奈川県):2012/12/11(火) 11:15:15.57 ID:0eHo1RRc0
0−100一秒はタイヤを温めた状態での話だろうな流石に
ロータリーだから1秒で100kだせるエンジン性能はわかるけど
175 :
ジョフロイネコ(千葉県):2012/12/11(火) 12:17:51.23 ID:8w6Ox3lj0
ファンで路面に吸い付けるとかしないとこの加速は無理じゃね?
あと廃熱が気になる。
177 :
黒トラ(関東・甲信越):2012/12/11(火) 12:29:58.86 ID:yr0dZGxrO
178 :
アジアゴールデンキャット(静岡県):2012/12/11(火) 17:39:40.08 ID:YOZx1RO50
一回ごとに総取っ替えになりそうだな
181 :
ボルネオウンピョウ(神奈川県):2012/12/12(水) 10:34:43.54 ID:0Hd0Y/vEP
満タンで何メートル走れるんだ?
>想定されているという
ドラえもんのAAはよ
写真真っ黒
8ローターだろ?どこに配置すんべ