中国人　「トンネル崩落ごときで潰れてしまう日本車の安全性低すぎ」

中国大手検索サイト百度の掲示板に「日本の高速道路のトンネルで崩落事故」というスレッドが立
てられた。
スレ主の伝えたニュースについて、中国人ネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

山梨県の中央道・笹子トンネルで2日、天井板が崩落して9人が死亡する事故が発生した。
報道によれば、笹子トンネルは1977年に開通して以来、天井部の改修工事が実施されていなかった
ほか、ボルト交換が行われた記録もなかった。

スレ主は同事故について紹介したうえで、メード・イン・ジャパンも信頼できないと主張したとこ
ろ、次のようなコメントが寄せられた。
・「亡くなった方の冥福を祈る。
われわれは他人の不幸を自分の幸せの源とするような奴らとは違う」
・「今のメード・イン・ジャパンは、往年には及ばない感じがする」
・「憎むべきは利益ばかり追求する悪徳商人だ」
・「これっておから工事？」

天井の崩落によって自動車がつぶれてしまったため、日本車の安全性を問題にするユーザーもおり、
「日本車は買っちゃダメだ。これは自動車業界の常識。絶対にぶつからないなら構わないが」、
「日本車の安全性はもっとも低い。ボディが薄くて軽いから燃費が良くなっているだけ」
などの批判的なコメントがあった。

しかし、「日本車が脆いのは事実だが、こんな風に埋まってしまったらどんな車でも同じだ」とい
う意見や、「これは老朽化ゆえだろ。35年以上も使われているんだ。わが国なんか5年で崩壊リスク
が浮上するんだぜ」という冷静な意見もあった。（編集担当：畠山栄）

ソース：サーチナ
http://n.m.livedoor.com/f/c/7200243

ああん！
韓国の男の人に抱かれたいのよ！

戦車にでも乗れってか

中国は潰れるとかの以前に爆発する可能性があるもんな

おめーんとこの車の耐久性少しはマシになったのかよ

中国車なら原型とどめてないどころか大爆発

１トンのコンクリ壁が落ちてきたら
装甲車でもやばいんじゃない？

>>2
黒い山葡萄原人は人間じゃないぞ。いいのか？

>「日本車が脆いのは事実だが、こんな風に埋まってしまったらどんな車でも同じだ」

なんのなんの。
オフセット衝突実験で、前輪がサイドシルめりめり押しつぶして、
Aピラーもフロアも無くなっちゃうお前の国のクルマって結構すごいぞ。

中国の車って紙細工のようなボディだよねｗｗｗ

クラッシャブルゾーンの概念はないのか
車が無事で人が死ぬとかお笑いじゃん

>>2
なんで在日チョンってこういうアホな書き込みを繰り返してるわけ？

劣等感から日本人に人気って思い込みたいの？

あったま悪すぎだな爆発国の住人はw

じゃあ日本車買わなくていいよ

＞日本車の安全性はもっとも低い。ボディが薄くて軽いから燃費が良くなっているだけ
こんな事言ってるからバカにされんだよ

中ゴキごときは中ゴキ車乗ってろ

中国だと完成して数ヶ月のトンネルが、何故か爆発してトンネルそのものが埋まるだろ

支那人はインプレッサの脱出劇をしらないのか？

流石に1�dの重量に耐えたら車の粋を脱してるわｗ

こんな国に工場作って車売ってた日本のメーカーもアレだよな
もう売れないし引き上げればいいのに

中国で作ったイギリスのタクシーが欠陥、壊れまくってリコール
お陰で会社が潰れてイギリスの伝統あるタクシーが姿を消しつつある
代わりにドイツ車が幅を聞かせてきたとか
BSニュースでやってたぞ

新幹線もまともに走らせられない民族だしなｗｗ

さすが中国の四駆！
ワイルドだろぉ〜
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA

潰されても脱出した車もあったけどな
もしアレが中華製だったらどうなっていたか

中国ではアウディがめちゃ売れてる。
今月中国へ行ってきたけど、2年前と様子が違う。
車の種類の多い順（タクシー除く）に

ベンツ・トヨタ・アウディ　だったのが

今年は

アウディ・ベンツ・トヨタ　になってた。



アウディ(Audi)　中国での販売が順調
http://www.umikappa.info/audi/2012/10/audi-108.html

凄い勢いで日本車ネガキャンやってるのがこの会社。

>・「今のメード・イン・ジャパンは、往年には及ばない感じがする」

同意せざるを得ない悲しさ。
ソニーやシャープも既に二流から三流へ向かっている。

中国はトンネルが崩れても竹とゴミクズが落ちてくるだけだもんな

>>25
日本人は皆殺しですか

中国はわざと埋める罠

ああ不買で偏った情報仕入れた憤青か

お前の国の車は一トンのパネルが降ってきて無事なのかと
戦車クラスでもない限り無理だろうが

中国のは走ってるだけで自爆、自壊するんだろ？

すぐ爆発する国が

中国人も高度な自虐ギャグかます余裕が出てきたんだな

アウディの中国法人は4日、中国における5月の新車販売結果を明らかにした。
総販売台数は3万6008台。前年同月比は45％の大幅増で、5か月連続で前年実績を上回った。

販売の主力は現地生産の3モデルで、5月は前年同月比47％増の2万9400台を販売。
その内訳は、中国専用のロングホイールベース車、『A6L』が前年同月比47％増の1万2975台と牽引。
『Q5』も7597台を販売し、83％の大幅増を達成した。『A4L』も8828台を売り上げる。

また、ドイツなどからの輸入車は、合計で6608台を販売。前年同月比は35％増と伸びた。

アウディは「5月の結果は、競合2社（メルセデスベンツとBMW）に大きく差をつけるもの」とコメントしている。


アウディ絶好調だね
誰が日本車に関するデマ流してたのかバレても
まだ同じ事やってるね

>>29
そう考えるとトンネルって何か起きたら埋まるから、理にかなってるな

何も無くても爆発する中国には言われとうないわ

AUDIは中国法人を通じ、日本人を殺害し尽くすことを明言したホロコースト支援企業であり
アウディ乗ってる奴はレイシストでネオナチ、ホロコースト容認者です。

コイツら腹が立つな

見事なまでの向こうのネトウヨ。
憤青か糞青かは知らんが、おまえらも言ってることはこいつらと同じなんだよな。

「日本車は買っちゃダメだ。これは自動車業界の常識。絶対にぶつからないなら構わないが」

これとか。
どこの常識だよｗ
まあ日本車は衝突耐性が弱いとはよく言われているが。

日本車が低燃費である理由が、
車体の軽量化（→脆弱化）だと信じ込んでる連中が言いそうなことだ

HUMMERでも潰れるわ

やっぱり中国人て感覚が古いんだよな
いつまでたっても頭が悪いと言うか

>・「今のメード・イン・ジャパンは、往年には及ばない感じがする」

これも1977年開通ってことだから、別に今のメードインジャバンって訳でも無いんだがな
問題はコストがかさんでメンテや改修に手が回らなかった事だろ
まあ酷い造りだったのは間違いないが

> ・「亡くなった方の冥福を祈る。われわれは他人の不幸を自分の幸せの源とするような奴らとは違う」

ぐぬぬ・・・

>>35
ドイツもそのうち叩かれると思う
そんな国民性

耐えられるのトップギアでやってたマローダーくらいだろ
www.youtube.com/watch?v=cDoRmT0iRic

価格は30万＄って言ってた気がする

こういうのは理系の奴らに議論してもらうと面白いと思うの

じゃあ装甲車でも走らせろよボケ

いやいや、潰れやすい構造にして乗員を守るっていうのが今の主流だぞ？
ガチガチに固めるだけなら素人でも設計できるわｗ

中国製＝爆発
のイメージしかないわ

そっちは埋めて無かったことにするシナ

中国人は戦車にでも乗ってんのか？

どういうとこ見たらこの事故から日本車の安全性が低いって意見が出てくるんだよ
それこそ普段から糞重い装甲車でガソリンじゃぶじゃぶ垂れ流してみるかっていうねｗ

>>50
キャビンが壊れちゃ駄目だろ

戦車レベルの装甲車じゃないと無理だろ

さすがに上からは想定しないというか

トンネル工事について叩くかと思いきや車の方かよ

おれも不思議でしょうがない。
どうも調べてみるとクラッシャブルゾーンとかいって、衝突した際に衝撃を吸収するために
わざとぐしゃぐしゃになるように設計してるらしい。だからちょっとした事故でも全損になる車多いんだって。
メーカーが買い替え促進したいのわかるけどソニータイマー並に悪質じゃね？
せめて居住空間ぐらい頑丈にしてくれりゃいいのに。

そこそこ構造があるはずの保冷車でさえカッターで切り刻まれてた見たない状態でトンネルから搬出されてたぞ
断熱材を保持だけの構造だから鉄骨の枠組みだけなのかもしれんがな
どんな車なら耐えるんだよ

１ｔのコンクリだったら大抵の乗用車は壊れる
それにトンネルが崩落したのはない、トンネル内に設置していた天井板が落ちた

・３０年以上前のもので経年劣化は当然ある
・地震国
・水が豊富な国＝劣化しやすい

工事が悪いと思ってる人達は理解度が足りなさ過ぎる

装甲車が流行るな

AudiはVW傘下だぞー、VWも同罪。

こいつらは日本車買えない側のシナ人だしな
買える身分になれる事が先決だぜ

>>61
保守が悪い

中国車だと上から一トンのコンクリ落ちてきても大丈夫なのか？

中国はトンネルごと埋めるもんな
潰れた車など無かった

ボディを軽くして燃費を稼ぐのはたしかにある。スペアタイヤ自体無くなってしまった。これも軽量化。
燃費と安全は両立しないと思う。

日本車は中国人の攻撃に耐えられればいいんだよ

２ちゃんねらなら冗談でこういう書き込みする奴はいるだろうけど。
シナチクの掲示板だと、本気でこう思って書いてそうだな

上からの衝撃に耐えられるように作られてる市販車なんて無いだろさすがにさー

庶民が車に乗り出したのは最近だから
車の安全な構造に対する認識が50年くらい遅れてるんだよな
中国人に言わせれば厚い鉄板のボディーとバンパーを持った車が安全なんだろ
もろ60年代くらいまでのアメ車の安全思想じゃん

＞日本車の安全性はもっとも低い。
こういうのにソース付でツッコミ入れる中国人はいないもんかね？
ネットにいくらでも転がってるだろ

　　＿＿＿_　　　　 ＿＿＿_　　　　　.＿＿＿_
　　|お前が|　　　　.|お前が|　　　　　|お前が|
　　| 言うな|∧∧　 | 言うな|∧∧ 　 .| 言うな|∧∧ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　〃￣￣∩ ﾟДﾟ）〃￣￣∩ ﾟДﾟ）　〃￣￣∩ ﾟДﾟ） ＜　全員一致でお前がゆうな！
　　　　 　ヾ.　 　）　　　　　ヾ.　 　）　　 　　　ヾ.　 　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　|
　　 |　　 　　　　　　　お前が言うな認定委員会　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |

>>47
壁ぶち抜いてるの見てフイタ

1トンの落下物に耐えられる車って作れんの？

>>2
ヒトじゃない上に、病気までもらいたいんだ。
あ、掘ってもらいたい方？

中国人の乗り方的にすぐにひしゃげる日本車が脆いと思われるのは仕方ない

へー、シナの車は１トンの落下物の衝撃に耐えるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

装甲車ですら耐えられないものを、車でどうやって耐えるんだい？ｗｗｗ

建設中に崩落する橋の国に言われたくねえ

＞・亡くなった方の冥福を祈る。
＞　われわれは他人の不幸を自分の幸せの源とするような奴らとは違う」
＞・「今のメード・イン・ジャパンは、往年には及ばない感じがする」
＞・「憎むべきは利益ばかり追求する悪徳商人だ」

おい、ワリとまともな事言われてるじゃねーか。
これだからチョンと違って中国はおそろしいぜ。

トンネルが爆発して車が爆発する国に言われたくねーよ

中国じゃ日本車はボディが薄くてすぐ潰れる危ない車という認識だからな
アメ車のようなガチガチのボディじゃないと信用できないらしい

でも埋めたりしませんし

>>59
居住空間は頑丈だよ
居住空間を守る為にエンジンルームやトランクを潰れやすくして衝突エネルギーを吸収する
悪質とか中国人並みのアホだなこいつｗ

>>80
サーチナの偏向記事鵜呑みにする池沼

潰れる潰れないに関わらず、足回りが破損したら廃車で終わりだよ。

>>86
破損したとこ交換すればよくね？

1トンとは言え全ての荷重が車の屋根にかかったわけではない
ただし結構な高さから落下してくるので重力加速度も考慮しなければならない

>>87
あちこちがひん曲がって、真っ直ぐ走らない。
これ、車にとって致命的だよ。

>>89
フレーム矯正って知ってるかい？ｗ

>>89
足回りが破損するのと車体が曲がるのは同義じゃネーダロ。

>>90
それで下手に悪あがきするより新しいの買ったほうがよくね？

足回りが逝ってたら確実に車体にもダメージあるからな
まあ動けばヨシの中国ならいいんじゃね

中国車なら車の爆発で脱出出来たのかもな

中国人は車より頑丈そう

>>91
フレームノーダメージで足回りだけ破損てどういうシチュエーション想定してるんだ

この考えはいいねえ

崩落なんてものが日常の国だとそうなるのか？

>>93
ありゃ誰が見たって車体へのダメージの方が大きいだろ・・・
足回りがどうとかいう問題じゃねえ。

こいつら何時代の人間だよ？ｗｗｗ
外側が固い＝安全とか思ってるんだろうなｗｗｗ

中国車は高速走行でフレームが歪むよねｗ
レースに出たら第一コーナーで炎上爆発〜♪

http://www.youtube.com/watch?v=uOQKGhSytng%26sns=em

積荷はしっかり守る安全設計

>>96
タイヤぶつけて、タイヤ&ホイール、ナックル、ロアアーム、必要ならフロントメンバー交換。
最近の車は大型のサブメンバーに足回りがくっついてるから、フレームまで曲がったりしないことはよくある。

こういう事が起きると

日本のサイト　→　中国人+日本人が書き込み
中国のサイト　→　中国人のみ書き込み

>>100
まあ、日本のジジイにもいるけどな
何もわかっちゃいない
ドイツじゃ、日本車だから助かった〜なんてレポもあるくらいなのに

>>100
福知山線脱線事故ではそういう論調がまかり通ってたぜ

トンスルにみえた

中国では「おから工事」っていうのかワロタ
日本では「天ぷら工事」っていうけどね
食べ物では共通しててワロタ

日本車でまともな板厚鋼材を使っているのはマツダとスバルだけ
アウトバーンのあるドイツのマーケットで戦うにはスペックより安全性が優先される

中国じゃトンネルごと埋めちゃうだろ　事故も隠蔽

戦車だって無理だろバカ中国人が

FF車ならフレームやアーム類以外に、ミッションケースも壊れとるだろうしな。
アッパーマウントのあたりが破れていたら、もう直しようがない。
足だけで済むわけないんだよ。

一個１トン以上ある天井が十数個落ちてきて無事な車がこの世にあるのか？

ついこの間までみんなで自転車乗ってたじゃん、車のこと何にも解からないし、知らないんだろ。

中国なら事故なんてなかっただろうな

中国に言われちゃおしまいだな。

>>115
中国なら事故なんてなかった（ことにした）だろうな

自転車とぶつかってつぶされる中国車よりましだろ。

純粋に1トンなら大抵の車は耐えられるだろう
それが加速度を持って落ちてくるから話が変わってくるわけで

ttp://livedoor.blogimg.jp/greatprc-you1/imgs/c/2/c2ef8340.jpg

まず中国車が売ってねぇ

マジかよ！中国車って凄いんだな！
買わないけどな

>>112
金銭的な話なんだったら、車両保険の額がいくらかで決まる問題だろ？
いまどきGC8の車両保険なんか多くて50万くらいだろ。ならちょっとぶつかったら廃車だよ。
足回りが壊れたらあちこち曲がるからとかいう理屈関係ない話じゃねーか。

>>120
ﾜﾛﾀw

80キロぐらいで走行中に1トンのコンクリートが何mかに渡って崩落してきてそれに潰されたら「安全性が低い」

>>102

積荷が安全すぎるｗ
荷台に乗れば安全。

なら中国の車全車をこれを想定したテストをしてみればいい
で、無事じゃなかった車は全車販売禁止な

>>120
強度もへったくれもないな。

せやな

>>102
これだから中国はあなどれない

中国だったら急いでトンネルを事故後に爆破して埋めてる

>>120段ボールより弱いのでは……

>>102http://www.youtube.com/watch?v=uykStESm3vw
フォルクスワーゲンの昔のだって説

震度0で倒れるビルよりはマシだろ

なんか韓国人みたいな意見言ってるな
中国人はもっと科学的かと思ってた

ハマーなら助かったのかな？
そーとも思えない

中国車なんて雪の重みに耐え切れずに潰れそうだけどな

70年代のごっつそうなアメ車でも無理だろうに

中国人はインプを知らないのかな？
一時期、APRCで名を売ったと思ったが。

>>2
ガチムチのコリアン兄貴をガン堀りしてみてえんだぜ！

車種の特定まだだろ

ヒュンダイかもしれないぞw

中国ではトンネル崩落は日常茶飯事でニュースにもなりません

>>120
だがちょっとまってほしい
自転車がルナチタニウム並の装甲だったのではないだろうか

あの状況じゃ頑丈さだけが取り柄だった昔のボルボでも無理。

( ｀八´)中国じゃ35人埋める手間が省けるだけの話アル。

アメ車と衝突したら間違いなく日本車ってペシャンコだよな
厚さが全然違う
アメリカ向けに売ってる日本車はちゃんと作ってるのに不思議でしょうがない

>>1
天井板は、１枚当たりの幅がおよそ５メートル、奥行きがおよそ１．２メートル、
厚さが８センチから９センチのコンクリート製の板で、１枚当たりの重さは１トン余り
あるということです

こういう事実を知らないんじゃないの？ただの杉板だと思ってるんじゃないだろうね？ｗ

www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/k10013900181000.html

中郷のは単体で爆発するんでそ？

中国でしたorz

心配なら中古戦車にでも乗ってろよ、覚悟を持って日々を生きていれば世の中に怖い物は無い。
災害大国日本人にはアイゴーと言う言葉は無い。

１トンのコンクリートが落ちてきたら戦車でもヤバイだろ、どの車でも同じだ

1トンのコンクリが降って来て平気な中華製の車が見たいぞ

トンネルの安全性を中国人に批判されたらその通りだと認めてたが
車批判かよ
どんな戦車求めてるんだ

.
■□■□■ ※ 署名が少なくて、困っています ※ ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り8日] □■□■□■□■□■

　　　　お願ぇーしますだー！　　★☆ 『 シー・シェパードの、NPO法人として税金控除される資格を剥奪する署名 』 ☆★
　　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　
　 　r'"　　 　　　`ヽ,__　　　　　　　　　http://1.usa.gov/UzUZhj　　現在署名数　4911　不足分　20089
　　 ＼ 　　 　　 ∩／￣￣ ヽつ　　　　
　 ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　 ヽi　　　　※代表のポール・ワトソンが国際指名手配になって、寄付金が集まりにくくなった
　|　 ＼＿)＼ .＼ 　　 ＞ 　＜ |＼　　　　そうです。 今が、シーシェパードの偽善行為を止めさせるチャンスです。
　＼ ~ ) 　 　 ＼ .＼_　　( _●_)＼_つ 　
　　 ￣ 　　 　　 ＼＿つ 　　　　　　　　※皆様のご協力を心よりお願い致します。　m(._.)m　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■□■□ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■
.

ハマーでも無理

http://i.imgur.com/iR7tC.jpg
http://i.imgur.com/QSvZQ.jpg

トンネルがトンスルに見えた
そりゃ安全じゃないわと思った

>>151
さすがに戦車馬鹿にしすぎだろう。
あの程度なら砲身が下向くくらいで普通に潜り抜けてくるよ。

http://i.imgur.com/1hY4U.jpg

>>92
あのさ、昔の車じゃねーんだよｗ
今の車はフレームもきちんと直せばちゃんと走るからな、馬鹿大阪ｗｗ

>>112
いつの車の知識だよ、それｗｗ
余程古い車しか知らないのな

ベンツだったら大丈夫だったの？

>>160
GC8みたいな価値の低い中古車に限っていえば、正直買い直した方がいいわ。
それは間違ってない。

中国のクルマはもっと脆い

一トンのコンクリが落ちてきて潰れない車ってあんのかよｗ

日本車は衝突安全性テストの数字を上げることに特化しているから数字的には良いんだけど、
実際の事故になると案外脆い。
軽量化と強度が両立する事は物理的にあり得ないんだから
当たり前のことだけどな。

IIHSのトップセーフティピックで日本車がどれだけ選ばれてるか調べてからほざけ

支那人どもって
まさか日本人がふつうにマッハ号に乗ってるって
思ってんのか？

>>166
＞軽量化と強度が両立する事は物理的にあり得ない

一概にそうとも言えないんだぜ。
素材を変えるっていう手があるからな。

想定通りの当たり方をすれば良いんだけど
想定外の力のかかり方をすると日本車は脆いのは事実
良いか悪いかは別としてそういう設計だから

戦車でも１�dものコンクリの板がドーンと落ちて来たら
サスとかダメージ受けそうだし、
それを押し退けて脱出するのも不可能なんじゃないの

戦車なら大丈夫かも
車両の重さが50トンぐらいあるから
1トンぐらいなら耐えれると思う
例え動けなくなっても潰れる事はないから
少なくとも命は助かる

>>171
戦車って重量50ｔでもわりと軽い方なんすよ。
1ｔくらいの物があの程度の高さから落ちてきても屁でもないっす。

1トンってそんなに重くないからな
大人が十人揃えば持ち上げられる重さ

普段から爆発で慣らされてるもんだから
あちらさんは崩落程度では死なない体に進化してんだろ

重さだけじゃなくて車速もエネルギーだからな。
コブシ大の欠片崩落でもフロント突き破ってドライバー直撃したらアウトだろ。
新幹線であれだけ騒いでたのに車なら大丈夫とかありえない

>>143
チタンなんて全然堅くないぞ

発想が笑えるｗ

>>160
そりゃ、フレームの話だろ。
足回りまで突いたらダメなのは今も昔も変わらんよ。
衝撃がいろんなとこに連動していて、想像もつかないとこまで曲がってたりするからな。
アッパーマウントが破れていたら、サスキットの取り付け自体が不可能で、
ごっそり変えるしかないしな。ミッションケースまでいかれてるとタダごとない。
そこまでになると保険などを利用して新車買うよ。

>>177
カーボン内装にすれば戦車砲でも安全だね

>>179
＞アッパーマウントが破れていたら、サスキットの取り付け自体が不可能で、
＞ごっそり変えるしかないしな

そのくらいはよくある修理だよ。直すかどうかは予算次第だわな。
GC8ならスクラップにした方がいいってのは同意する。

>>119
そっと乗せれば余裕なのは解体屋を見れば判るな

日本車にはもう乗らねーんだから何とでも言え

車ってもんを分かってねえな
やっぱ人民服着て自転車乗ってるのがお似合いだ

チハでも乗って移動しろってかシナ人め

＞「これからこういうのは、やめようよ」

さんざん人を殴ってから俺もおもむろににこうゆうの言いたい

面白い事言うね爆発人は

戦争でもすんのかよ

>>179
つーかフレーム修正は魔法の道具みたいに謳ってるバカがいるけど
引っ張ると入ったところが出る前に関係ない場所の溶接が剥がれてくる
仕方ねぇからあちこち赤めながら引いた車を「ちゃんと走る」なんて現場を知っている人間なら口が裂けても言えない
埼玉の相手をするだけ無駄

>>189
それは関係ないところに力が加わるような低レベルな引き方をしてるだけ。
きちんとした修正機にかけて正しく施工すれば、そんなことにはならないぞ。

板は薄くても強度も耐食性は一昔前と桁違いにアップしてるんだが
途上国にはない技術
1GPa級作ってみろよ

シナの車の衝突実験って前方をぶつけてるのに何故かトランクまでペチャンコになった動画が有ったろｗ

事故ってフレームまで逝ってる車が常に「きちんとただしく」引けるわけねぇだろ・・・

>>190
レーザーで誤差を確認できる修正器もあるけどね
金属は疲労したら強度劣化は戻らないよ？

>>2
東亜に帰れバカｗ

この2本の詳細記事を読む限り
今回の崩落の惨事の直接の原因は道路公団民営化で間違いなしだな
最大の責任者は小泉だと断定する
http://mainichi.jp/select/news/20121204k0000m040088000c.html
http://mainichi.jp/select/news/20121205k0000m040117000c.html

あの詐欺師人殺しアメ公の犬

>>23
中の人アウトすぎワロタｗｗｗｗ

>>193
いや、ほとんどの場合ちゃんと修正できる。
出来ないのはちゃんとした修正機を使ってないか、横着して内装とかをきちんとバラしてないから引けないんだよ。
つーか、どんな修正機を想定してんのよ？
俺が使ってるのは大修理ならセレット、それ以下の修理ならカロライナマーク�Xだけど、
カロライナでほとんどのことは出来るぜ。

車買うときにフレームまで行ってたら直しても片方のタイヤだけ磨り減りやすかったり
他のトコにボロがでてくるとか言われたが違うのか？

中国人は日本への嫉妬を克服するために
ドイツを神のように崇めてる。
日本車がドイツから技術供与してもらってるとか
新幹線はドイツから・・・
リニアモーターカーはドイツから・・・
な話はyoutubeでよく見かける。
日本がうらやましくて仕方ないんだよ。
嫉妬深いところとか
嘘話を平気ででっち上げるところとかが
韓国人とすごい似てる。

>>199
ちゃんと直してあればちゃんと走るんだけど、パッと見分からないからいい加減な仕事してることが多い。
それと、修復箇所が錆やすいのだけはどうにもならない。

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1331805479/24

ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団

　 ∧,,∧　なんだこの包茎ﾁｮﾝは
`（｀･ω･）つ　　,";`
　/　彡○　　　∴;,
⊂~Ｊ⌒⊂<*)｡∀、>つ>>2

２０年前まで自転車しか乗ってなかった土人が、車を語るとか笑うんだけど
日本車は脆いなら何故、世界中で売れてるんだとは考えないのか
アフリカや中東で、トヨタのランクルが戦闘に使われているのをどう思うんだ？
そもそも、乗用車はショックを吸収するためにわざと弱くする場所もあるんだよ
中国人如きには、理解できないと思うが
日本人は人命・安全を重要視する、中国人みたいに命は軽くないんだ
燃費向上の為にボディ薄くしてるなら、他国のメーカーもそうするだろう
日本車にまけっぱなしなんだから
日本メーカー以上に人命・安全なんて考えるかよ、儲けるならそんなことすぐするだろう

ただ、落盤なんて想定してないから、どこのメーカーの車も上からの衝撃には弱い

まあ、中国人が車を語るなど５０年早い
自分の車がある生活をあと2,30年続けてから、語れ
車文化ができてからの話だ

サンダーバード4号でギリセーフくらいだろ

日本の車は衝突テストでは強いが
実際にいろんな方向でぶつかると
外板の薄さで危険って身をもってわかってるのが中国

やっぱ厚い鉄板＋重い車両には勝てないんだよ。

>>163
型番で言われてわかるのは車ヲタだけな、坊や
「今の」と言ってるだろ
馬鹿は文章も読めないらしいな

それより何で「メード」なんだよ？
いつから「イ」はタブーになったんだよ。

これからの車は上の強度も衝突テストしなきゃならないのか

戦車にでも乗ってろ

>>80
サーチナは印象操作の為にわざとそういうまともそうな書き込みしか取り上げてないだけだっつーの
真に受けるのは馬鹿だけ
実際は日本人が死んで嬉しいとかもっと市ねとかゴロゴロ書いてある

中国だったら既に埋まっていて無かったことになってる

昔のボルボでもぺちゃんこになるレベルだろ。
今の中華ボルボは言うまでもない

こういうやつ必ず湧いてるな
こっちでいう爆発か

まさか車の頑丈さが問われるとは思わんかった

>>9
もしや走りながらパーツが外れていくという空中分解が体験できるのではなかろうか

・・・・最近さぁ
やたら中国が日本に絡んでくるんだけどなにかな？

>>217
日本だけじゃなくてフィリピンやインドにも同じ様に絡んでるよ

スレタイ吹いた

日本車は想定外の衝突の仕方をすると脆い
お前らがバカにするアメ車が重くて燃費が悪いのにはそれなりの理由がある

>>213
中華ボルボになってから劣化してるの？

おや？
新幹線埋めたり、高速道路が脆い上に器物が良く爆発する国が何か言っておるようだが。

都合悪くなると何でも埋めるシナごときが他国の技術を批判ｗｗｗ

お前らはもうトンネルごと埋めてしまうやん

ハマーに乗るしかないね。

アメ車なら傷一つつかない程度の事故だし日本車もろすぎ

中国なら車もトンネルも爆発するから安全だな

自分の国を見るということをしない支那人

中日本もこれからフルボッコだろうな
数億で直せるのに放置した上に収入まですっぱ抜かれたんじゃ大変だわ

その通り。だからチャンコロは日本者に乗るなよ

亡くなった方の冥福を祈る。
われわれは他人の不幸を自分の幸せの源とするような奴らとは違

震度０で倒壊するマンションの国は言うことが違うな

チンカスｗ

向こうはトンネルが崩れたらそのまま埋めて周りの道ごと元から無かった事にされるのか

支那はベンツやBMみたいな硬くて衝撃が強いボディが好きなんだろう

中国じゃ大事故があれば埋めるのはよくあること

1トンのコンクリ板が落ちても問題ない中国車ってあんの？

あれで潰れない車って装甲車くらいだろ

アメ車・・・頑丈、多少のことじゃ壊れない。
日本車・・・生存率を最初に考え、正面からの衝突に対して衝撃を吸収する。燃費がいい。
中国車・・・自転車との衝突でへこむ、爆発する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~

ロールバーでも無理だな一トンの落下物は

>>1
わが国なんか5年で崩壊リスクが浮上するんだぜ←自国分析が出来ている｡

日本のトンネルは施行後は内部破壊の地震の影響｡そもそもコンクリートの対劣化年数の
文献も有る程度､不確定な予想｡既成事実が少ない｡
トンネル､橋は日本でも一番良いセメント使っているから､劣化の問題｡非破壊検査が甘かった｡
今後､制度を作ると思う｡そもそも非破壊がそこまで学問になっていない｡日本でも古い建築物には
こ言う事が有り得る｡非破壊の強度補強はごく最近のテクノロジー(技法)｡

家庭用装甲車の時代がやってくる

中国だと完全になかったコトにできるからな。

日本車壊した事のある人達がいってるんだから、
あながち間違いではないのかもｗ

中国車なら爆発して証拠隠滅できるから楽でいいよな

トラックでも潰れているんでしょ？
乗用車が耐えられるわけない

爆発はしませんよ(笑)

今の車は派手に壊れるようにできてるからな、衝撃吸収する為に

237 ： ソマリ(愛知県)：2012/12/05(水) 18:01:41.10 ID:1UuP5+aU0
1トンのコンクリ板が落ちても問題ない中国車ってあんの？

戦車

中国だったら死者0人だった…

しかも爆発してトンネル自体ふっ飛ばしてそこには何も残らなかった

シナのエアバックだったらつぶれる前にこっぱみじんに先になってるｗ

シナのエアバックだったらつぶれる前にこっぱみじんに先になってるｗ

案の定ネトウヨ必死だなｗ

これ、書き込みしてる中国人の大半が車すら買えないんだろうなあ
悔しいのおw

>>254
このスレに書き込んでる奴も車持ってない奴多そうだわ。

なにもしなでぶっ壊れるお前たちの車はどうなんだよ

中国車なんて風が吹いたら飛んでっちゃうから危ないんじゃないの
だからみんな自転車に乗ってる

戦車でも厳しくね

トンネル工事の信頼性の方を叩くのかと思ったら、、、
斜め上作戦か

つハイエース

あの事故以来、トンネルに入るたびにプレッシャーがかかるわ。

ジョークじゃないなら単に物理的な素養が極端にないんじゃね
中国は都市部じゃないとまともな教育受けられないんでしょ

中国車には爆発反応装甲がついてるから潰れて死にはしないな、爆死する

トンネル自体は問題ないけど
設備が問題だったんだろ

>>1
本気で言ってるのか？
お前ら本気で馬鹿だな

潰れない方が絶対中の人は安全だと思うけどな。まあメーカーの戦略というかって所なのか。完璧なものを作ってしまったら次がね。

>>261
でもイメージトレーニングできるじゃん
思いっきり壁際によってアクセル全開

日本車は事故に遇った時、中の人への衝撃を少しでも軽減させるため
車が衝撃を吸収するようボディを薄くしてある
天井崩落なんて自体に遭遇して無事な車は世界中のどこにもない

政府主導でやっているのだろうか？
それとも中国人ってバカなのだろうか？

どちらにしても恥ずかしい限りｗｗ

シナの車が潰れたら証拠隠滅するからだろｗｗ
何でもかんでも埋めて無かった事にするのは２千年前からのシナの歴史そのものだからな

おまいが言うな・・・スレですか

走るレンガなら･･･ダメだと思う。

あれ？ダメコン＆燃費でしょ？

中国は潰れる前に自爆するんですね？

頭悪すぎてわろた

なんでシナチクは日本車が脆いと思ってんだろう？

中国だとそのまま埋め立ててなかったことにしそうだ