スバルのアイサイトに不具合でリコール 突然ブレーキが作動
1 :
イエネコ(千葉県):
SUBARU 「フォレスター サービスキャンペーン」 リコール
対象
車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲 対象台数
スバル DBA-SJ5 フォレスター SJ5-002001〜SJ5-005108 約1,700
製作期間の全体の範囲:2012/10/10〜2012/11/22 計約1,700台
※対象車の車台番号及び製作期間の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
対処方法
アイサイトの制御プログラムを書き換える
内容
「フォレスター」のアイサイト装着車両に不具合が判明したことから、国土交通省にサービスキャンペーンを通知した。
アイドリングストップシステムを搭載したアイサイト装着車両で、アイドリングストップ状態が解除され、エンジンが再始動した直後にアクセル操作をせずにクルーズコントロールのセット操作をした場合、
クリープ状態時に不要なブレーキが作動することがある。(R+編集部)
我
は
4 :
シンガプーラ(埼玉県):2012/12/02(日) 13:32:36.24 ID:3uRuAKYo0
千葉スバルに嫉妬wwwww
NBOXじゃ死んでたもんなwwww
5 :
マーゲイ(関西・北陸):2012/12/02(日) 13:33:57.82 ID:37DsMNdoP
人柱バグ取り終わるまでにこういうの買うやつアホやろ
6 :
ラグドール(やわらか銀行):2012/12/02(日) 13:34:35.85 ID:VUN/k7Dz0
>>5 誰も買わなかったらバグ取り出来ないだろ
感謝すべき
7 :
ヒョウ(東海地方):2012/12/02(日) 13:36:31.18 ID:/Dfg99wuO
アイサイト、スバルは体験コースをディーラー内につくったり
めっちゃ力入れてるけど、どこも閑古鳥が鳴いてるな
ハッピ着た営業が寂しそう
8 :
ツシマヤマネコ(九州地方):2012/12/02(日) 13:37:07.22 ID:HO+H4unV0
フルアクセルでGOwwwwww
9 :
ピューマ(愛知県):2012/12/02(日) 13:38:38.19 ID:J5oNfzAn0
ほらね
10 :
ピクシーボブ(神奈川県):2012/12/02(日) 13:38:49.25 ID:aljmyAzd0
>>5,6
人柱に感謝
ホンダのNBOXはワゴンR以下の評価だったからワゴンR叩けば
11 :
イリオモテヤマネコ(大阪府):2012/12/02(日) 13:39:29.07 ID:8HOR4WYI0
プログラマのクビが飛んだな・・・
偽装請負がとぶかな
12 :
ライオン(やわらか銀行):2012/12/02(日) 13:45:41.96 ID:xjBGjlfY0
近くのガソスタの洗車機にアイサイト駄目って書いてある。
コーティング洗車するとレンズがコーティングされて誤検知するそーだ。
シビア杉ワロタw
>>11 開発の現場をしらなさすぎ。
仕様考えてソースコードに落としてデバッグして実車の走行試験まで何十人も関わるのに、
プログラマーだけの責任にはなりえない。
14 :
イエネコ(千葉県):2012/12/02(日) 13:47:07.76 ID:4rVLHLjr0
>>12 フィルもも駄目だし、ダッシュボードの上に物を置くのもだめだぞ
15 :
斑(神奈川県):2012/12/02(日) 13:47:14.06 ID:kK/icsq30
トンネル事故で
スバル車の優秀性、全国に知れ渡ったな
16 :
イエネコ(千葉県):2012/12/02(日) 13:48:17.04 ID:4rVLHLjr0
>>15 ガレキが前に落ちてきたら、アイサイトが反応して急ブレーキwwww
17 :
シャム(大阪府):2012/12/02(日) 13:52:49.65 ID:4Ifr1DAH0
>>16 ジャンプして避けれるわけじゃないしそれの何が悪いの?
18 :
しぃ(福岡県):2012/12/02(日) 13:54:25.74 ID:B4lh0/Nl0
19 :
ジョフロイネコ(西日本):2012/12/02(日) 13:55:00.33 ID:RxZz1lj00
大体偏差値60以上の大学でて上場企業に就職みたいな一般的な中流の生活してたらスバルとか選択肢にも上がんないけどねw
HONDAはスバル目の敵にするし
中国でもHONDAの被害は少ないし
凄く怪しいけど・・・・・・・・・・・ HONDA内部に中国人 多い?
スバルは戦中中島飛行機で疾風ってアメリカに怖がられた飛行機作ってるけど
21 :
ラグドール(やわらか銀行):2012/12/02(日) 14:01:55.48 ID:VUN/k7Dz0
てかこんなシステみゅ目当てで買う奴は車運転するなマジで
22 :
ヒマラヤン(東京都):2012/12/02(日) 14:02:46.75 ID:5BXaBTFY0
23 :
トラ(関西・東海):2012/12/02(日) 14:10:46.75 ID:Ihc5cBanO
後ろから突っ込まれる恐怖感。
24 :
しぃ(福岡県):2012/12/02(日) 14:12:15.94 ID:B4lh0/Nl0
こういうリコールがあるってことは相当数の事故があったはず
25 :
コドコド(家):2012/12/02(日) 14:13:05.96 ID:2qbCbziH0
NHKの後藤さんのインプ
これだよな
新しい技術は歓迎だけど誤作動したときのこと考えると
車が勝手に止まるというのは怖い
俺はアクセルの電気制御でさえ誤作動考えると怖い
アクセルワイヤー無いの?って車屋でビビッた
車はやっぱし機械式がいいよ
27 :
ライオン(catv?):2012/12/02(日) 14:19:57.58 ID:kYsBC2Zn0
でもこの技術ってベンツでは数年前からあったよね?
28 :
ライオン(やわらか銀行):2012/12/02(日) 14:20:49.26 ID:xjBGjlfY0
>>26 ATが95割な現在完全機械式は無理でしょ。
ブレーキすらアシスト付いて、しかもABS付いてタイヤロックもしないしね。
29 :
トラ(静岡県):2012/12/02(日) 14:24:29.07 ID:n5BtzFtg0
>>16 そこでwwwとか書き込める神経がさすがだな
30 :
パンパスネコ(大阪府):2012/12/02(日) 14:25:46.27 ID:2lp2DSXU0
31 :
ピクシーボブ(福岡県):2012/12/02(日) 14:27:01.13 ID:NPJsq2RV0
>>30 よかったなあ。アイサイトついてなくて(迫真)
>>28 ちょっと前までは油圧式のATが普通に走ってたわけで。
33 :
縞三毛(関東・甲信越):2012/12/02(日) 14:28:56.22 ID:e4v91UpCO
誤作動事故はそのうち起こるんだろうなと思ってたわ
34 :
ジョフロイネコ(西日本):2012/12/02(日) 14:31:31.03 ID:RxZz1lj00
>>30 要は亡くなった人らはスバルの車に乗ってなかったから死んだってこと?
遺族がこれ見たらどう思うんだろ
35 :
エキゾチックショートヘア(チベット自治区):2012/12/02(日) 14:31:32.88 ID:YNxWtvcO0
走行中に実際に誤動作して、玉突き事故とかになったら怖いな
36 :
キジトラ(SB-iPhone):2012/12/02(日) 14:32:54.37 ID:7tMcEJOSi
やべえええええええwwwwwwwwww
>>28 アシストはいいよあくまでもアシストで
起動させるアクションはドライバーが行う
エンジンの負圧使ったブレーキアシストは20年以上前からあるし
ブレーキが完全に電気制御になることは絶対無いと思うけどね
アクセルはもうワイヤー無いからな俺の車も
38 :
トラ(九州地方):2012/12/02(日) 14:33:56.33 ID:ozFOXiGTO
勝手に止まるとかアホだよな
39 :
ハバナブラウン(大阪府):2012/12/02(日) 14:40:13.64 ID:QCAKybrP0
>>12 ギアをパーキングに入れたらレンズカバーが閉じるとか簡単にできそうなのにな
>>34 巻き込まれた被害者が心配だ、とも書いとるが?
41 :
マーゲイ(庭):2012/12/02(日) 14:45:16.13 ID:tsALOGtqP
千葉ネガキャン必死でワロタ
43 :
ピクシーボブ(福岡県):2012/12/02(日) 15:16:05.22 ID:NPJsq2RV0
>>1 こんなスレを立ててるとな、トンネルからペチャンコになったホンダ車が出てくるぞ。
44 :
白(東京都):2012/12/02(日) 15:18:05.21 ID:q0/Y3py70
サービスキャンペーンとリコールって一応、別物だろ
>>1 サービスキャンペーンだ
リコールじゃねぇよ訂正しろアホ
改善対策とサービスキャンペーンとリコールの違い理解してからやり直せ
46 :
サビイロネコ(チベット自治区):2012/12/02(日) 15:27:49.67 ID:s6FLF9jm0
>>1 お前これ まとめ られて広まったら正式に訴えられるぞ
消しとけ
48 :
ハイイロネコ(西日本):2012/12/02(日) 15:39:35.48 ID:ouy4Ik150
前方に何も無いのに突然ブレーキが・・って不具合、いつかは出るだろうと思った
オマエラも気を付けろよ、前方を走ってる車が突如、意味不明な急ブレーキされて
追突する可能性もあるんだからな
これさ、煽ってきた奴が居たらわざとブレーキ踏んで追突されてもリコールのせいに出来る?
51 :
オセロット(芋):2012/12/02(日) 16:03:23.08 ID:n4zkWIfi0
プログラムのバグが1000kgの鉄塊を100kWのパワーで暴走させるってのは
やっぱり怖すぎると思うんだが。
>>17 障害物に衝突した被害 < 追突による被害(含後続車) が問題なんだろ。
でかい落石はともかく、段ボール箱や新聞紙、小動物の類、あとは
そのまま進めば左右や上に逸れてくような落下物に反応して急制動して
後続車に突っ込まれたらどうすんだよ。
>クリープ状態時に不要なブレーキが作動することがある
これは危険だ
53 :
ベンガル(禿):2012/12/02(日) 16:20:37.87 ID:EIuXWzfw0
クリープすら知らないアホしか参加してないことに引いた(;・ω・)
54 :
バーマン(愛知県):2012/12/02(日) 16:30:14.05 ID:FMwM4nfl0
日本で唯一のミルクから生まれた成分を原料にしたクリーミングパウダーの事だろ?
クリープみたいな血栓
56 :
アメリカンワイヤーヘア(兵庫県):2012/12/02(日) 16:47:43.48 ID:DpIcY0hB0
>>12 レンズがコーティングされてって意味不明
車外にレンズがあるとでも思ってんのか?ばーかw
57 :
ライオン(やわらか銀行):2012/12/02(日) 16:48:54.42 ID:xjBGjlfY0
58 :
黒(中部地方):2012/12/02(日) 16:51:34.55 ID:NVtoF6G00
アクセル踏んでても自動ブレーキが優先されるシステムなの?
59 :
メインクーン(神奈川県):2012/12/02(日) 16:52:20.76 ID:zx4PwCaF0
■公共放送記者は第1報を車屋に入れる
国民の命より車が大事、走り屋の鑑(かがみ)
今朝、笹子トンネルで崩落事故が起きた時、
当社のお得意様がまさに崩落の瞬間に遭遇した。
:
ずっと愛着を持ってつきあってきたインプレッサが守ってくれたとしか思えない。
:
先日リフレッシュメンテナンスでお預かりしたばかりのクルマだったので、
お客様から発生直後に「残念なことになった」と入電。
すぐにニュースを確認し状況を把握した。
大変な事になった。
:
そのまま取材活動を続けられている
60 :
コドコド(家):2012/12/02(日) 16:52:36.72 ID:2qbCbziH0
61 :
スペインオオヤマネコ(青森県):2012/12/02(日) 16:53:33.34 ID:C7n0rhMi0
うわあああああああああ(´・ω・`)
62 :
マンクス(やわらか銀行):2012/12/02(日) 16:54:07.93 ID:HajXleRN0
>>57 スバルのアイサイトはレンズは車内。
他社のカメラは知らん
>アイドリングストップ状態が解除され、エンジンが再始動した直後にアクセル操作をせずにクルーズコントロールのセット操作をした場合、
>クリープ状態時に不要なブレーキが作動することがある。
ちょっとなにいってるかわかんない
64 :
スナネコ(チベット自治区):2012/12/02(日) 17:01:35.04 ID:hlWx64a50
65 :
ライオン(やわらか銀行):2012/12/02(日) 17:02:11.19 ID:xjBGjlfY0
66 :
ジャガランディ(関東・甲信越):2012/12/02(日) 17:03:54.02 ID:2BhLXkk9O
これ、誤作動が怖いと思っていたがやっぱでたか。
ミラーに物ぶらさげんなとかダッシュボードに物置くなとか
制約は多いなアイサイト
だれもが予想できた展開
愛妻党
70 :
シャム(東京都):2012/12/02(日) 17:06:55.88 ID:FnnsU/mD0
リコールじゃないし、捏造スレタイはまずいよね
コンピュータ制御ばっかになると不具合起こった時は第三次になるからねぇ
なんでもかんでも機械まかせもどうなのかねぇ
>>63 高速入口渋滞で完全停止
→エンジンストップ
→流れ出したからブレーキ離す
→エンジンかかってクリープでゆっくり前進
→「あっ今のうちにクルーズコントロール設定しとこ!ポチっ!」
→勝手にブレーキ
まあ安全装置も装着できないホンダよりはマシだな
74 :
マンクス(やわらか銀行):2012/12/02(日) 17:19:51.79 ID:HajXleRN0
プリクラッシュブレーキの誤作動じゃないっぽいね
75 :
ヨーロッパオオヤマネコ(埼玉県):2012/12/02(日) 17:20:15.69 ID:gJjPJSu4T
またホンダ千葉か
76 :
白黒(禿):2012/12/02(日) 17:21:08.92 ID:ZsSwVP9mi
まずスレタイを訂正してから話そうかね
痴漢が強姦殺人にされたくらい酷いぞ
>>74 たぶんだけど
クルーズコントロールの車間距離設定数値をアイサイトのブレーキシステムが拾っちゃってブレーキかけちゃうんだと思われる
随分デリケートだな
車っぽくないな
>>67 もともとやるべきでないことを、はっきりやるなって言ってるだけだけどね
アイサイト乗りはヤンキーが少ないかも
>>80 低速運転しながら接近してくる奴はアイサイト付いてると止まっちゃうからな
やっぱブレーキ介入は難しいのよね。
83 :
アメリカンショートヘア(静岡県):2012/12/02(日) 18:57:56.76 ID:70b5ETYS0
>>79 ステレオカメラはもう枯れた技術ではあるね
三つ目にしたカメラもあるんだがまあ車じゃ意味は無いね
84 :
スフィンクス(千葉県):2012/12/02(日) 19:00:05.02 ID:IP5hz/Pb0
85 :
オセロット(奈良県):2012/12/02(日) 19:20:39.16 ID:rZsWN49V0
ホンダはそもそもアイサイトシステムみたいのが安い車にないという…
>>84 高速走行時にがっつりブレーキ掛けるわけでもないんだから黙ってろ
三菱ですら設定できるのにホンダは怠慢だな
87 :
白(富山県):2012/12/02(日) 20:29:59.83 ID:LWQS/8JE0
突然ブレーキとか超危険だろ!、と思ったらクリープ時にブレーキが掛かるってだけか。
つまりアクセル離した状態で車が進むことはないと
逆に良いんじゃね?これw
【アイサイトに実用性はない】
・レーダーセンサーを持たない脆弱なカメラシステム
・暗闇や濃霧はもちろん、悪天候や逆光、ガラスの汚れですら正常に機能しなくなる
・安全性をうたいながらサイドエアバッグを標準装備しない情弱向けのただの宣伝文句
・プログラムにエラーが見つかりリコールもしているモルモット用社会実験
おしえてアイサイト
http://togetter.com/li/238089 ・アイサイトは小さな子供や、動物には反応出来ません。
・よく見えない状況や複雑な動き、形のものには反応出来ません。
・夜は対象物がはっきりと見えない場合、反応出来ません。
・夜は歩行者を認識出来ません
・画像認識の処理能力上、クルマや人の飛び出しには対応していません。
>>1 越えちゃいけないライン考えろよ
りあえず通報しといたわ