【ミニ四駆】今年の年間チャンピオンのコースが鬼畜な件

ミニ四駆 年間チャンピオン戦2012 静岡大会1日目（12/8）

2012年の公式大会もいよいよラスト！今年開催された公式大会のチャンピオンたちによる「年間チャンピオン戦」が行われます！
もちろん当日予選もあるので、出場権を持っていない選手もその日優勝すれば、そのまま年間チャンピオン戦に出場可能！
当日予選はオープンクラス（年齢制限なし）とジュニアクラス（中学生以下のみ）を開催します。
静岡大会は、ツインメッセ静岡にて開催（ホビーのまち静岡クリスマスフェスタ内にて開催）。
コースは2セット設置して、多数の参加をお待ちしてます。レースのほかにも特別価格商品など取り揃えた販売コーナーもあります。
見事優勝して、翌日の年間チャンピオン戦をめざそう！

※8日土曜日は当日予選のみで、年間チャンピオン戦はありません。

http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/2023-2012championshizuoka1.html

チャンピオンズロード2012
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/mini4eventinfo/layout/i_circuit_02.jpg

ローラーブレードでミニ四駆追っかけるんだろ？

どこがどう鬼畜なのか

なんのこっちゃ

平面図じゃわかんねーだろ

パッと見て外側のコースが不利っぽいように見えたが、
ちゃんと等距離になってるんだろうな。

カーブよりジャンプが問題だろ。一台以外コースアウトして優勝の流れはもういい

日本語でＯＫ？

平等に見えない

>>6
お前馬鹿かw
一週で終わりとかじゃねえんだよw

これがドラゴンバック？
http://www.youtube.com/watch?v=TBbRgFiPpso

デジタルカーブ
http://www.youtube.com/watch?v=9DLv8HmpoGs

ＧＰチップ搭載モデルがいい加減出てもいい時代だろ

>>6,9
左下のバーニングブリッジってところ見ろ
赤色の車線が白色に変わるところだ、ここで一台ずつ内側に並べ替えられる
今のミニ四駆は強力なモーターが使えるようになった分コースの走破難易度を上げてるんだよな、すぐコースアウトしちゃうように

>>13
ミニ四駆版ロボットコンテストとか面白いことになりそうだな

いまだにファンいるんだな

こういうの優勝するのって40代のおっさんとかなんかな

序盤のデジタルとウェーブセクションでコースアウトしそうだ

全長205mってこれ縦横50ｍくらいあるわけ？

全長205mってマジかよ

5週でってことなのか？

俺の青春時代とコース的にはほとんど変わってないように見えるが
平面図だとさっぱりどこが鬼畜なのかわかんねえよ

ヘルクライム

ダッシュ系も使えるのか
最近使えるようになったの？

ナイアガラスロープVer.2
http://www.youtube.com/watch?v=1MOjZN5EGIo

スピードを出せば出す程コーナーでのコースアウト率が跳ね上がる

壁走りすればカーブも全部直線になるんだぜ？

平面図だとわかりづらいな
ちなみに今やってるオータムカップのコースがこれ
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2012/10/29mini/a_circuit3.jpg
http://www.tamiya.com/japan/cms/images/stories/info/2012/09/27autumn/a_circuit.jpg

オンボード
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zPE4m2E1azk

>>22
競技車は、走行用としてキット付属のノーマルモーター、
またはレブチューンモーター、トルクチューンモーター、アトミックチューンモーター、スプリントダッシュモーター、
パワーダッシュモーター、ハイパーダッシュ２モーター、ハイパーミニモーターが使用できます。
ミニ四駆PROシリーズは、キット付属のダブルシャフトモーター、またはミニ四駆PROシリーズ用のモーターのみ使用できます。
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html

>>27
なるほど、これは鬼畜だわ

軽くすると下り坂で飛んでってコースアウトする使用か？

>>29
動力のパワーが上がってるからむしろ軽くする必要自体なくなった
早くするには動力で、走りきるためにカスタマイズ、ってのが今の主流

俺達の地平線〜♪

>>27
車載意味わからん
どのタイミングでレーンチェンジしてるんだよ・・・

>>27
このミニヨンファイターは何代目なの？

>>27
なるほど　ブレーキ無しのミニ四駆で小学生クラスならこれはちときついな

>>27
バーンブリッジの傾斜やばくねえか
こんなの完走できんのかよ

今のガキもミニ四やってんのか

ミニ四駆でダウンフォースとか意味あんの？

>>32
それはさすがにわかれよ

>>27
ミニ四駆にカメラが乗る時代か
俺の子供のときにそういうのあったら大興奮しただろうな

>>27
バーンブリッジは確かに急だけどトルクチューンなら余裕で上りきると思うよ
都立模型にあったコースもこんくらい急だったけどアトミックチューンモーターで上りきれたし
ローカルすぎてスマンが

デジタルカーブのがコースアウトしそうで恐そう

>>27
1枚目右下のヤバイのは、ミニ四駆の世界では神扱いされてたりするの？

見てもわからん。
どのくらい鬼畜か野球で例えてくれ。

>>23
>>27　安価ミス

ひょんなことから復帰して一台作ってみた
http://a.yfrog.com/img875/6213/aivtr.jpg
年間チャンピオンでも出てみようかとおもうたが。。。。
序盤のデジタルでぶっ飛ぶなｗ

>>32
ちょうど1：00ぐらいから

>>43
コレ全部タミヤ純正パーツなの？

ここまでチョロリンピック無し
ゆとりスレか…

俺らの頃はカー消しにボールペンだったな。

>>44
電池以外は全てタミヤ製だよ

TZシャーシで組んだけどシャーシが弱い弱いｗ
強化してやったわｗ
http://a.yfrog.com/img619/3259/2rkzas.jpg

>>43
今は　スポンジタイヤ（）　プラボディ（）　肉抜き（）　の時代なんだな

>>47
ローラーの種類いっぱいあるんだネ

チョロQとか懐かしすぎて泣きそうになった

>>48
ワンウェイホイール（）
忘れてるぞ？ｗ

>>49
真鍮の奴はマスダンパーだよ
ローラーには含まれないよ

>>49
マシンの6箇所についてる金色のやつはローラーじゃないよ
衝撃吸収するための装置で、高所から落ちたときにこいつが上下に動いて衝撃を和らげる
結果マシンがバウンドせずに地面に吸い着くように着地できる、いわゆる錘のようなもの

>>51
>>52
なるほどなるほど

32歳の財力つかって本気だしてやってみるかな

コインシュートでショートカットできるんじゃね？

今のミニ四駆は結構遊べると思うけどね
ダウンフォースみたいなオカルトじゃなくてしっかり実用レベルの技術が盛り込まれるし
パーツごとの役割も結構明確だし、対象年齢は明らかに上がってるけど

>>55
やっと同世代のおっさんが見つかった

>>27
あ、やっと分かった！
これコースは実際には一本なんだな！
なるほど良くできてる

ホッケースティックはありなの？ｗ

>>33
何代目なんだろうね
http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%83%9F%E3%83%8B%E5%9B%9B%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC

>>54
ビックの余ったポイントで買って結局1マソ以上使ってるｗ
逆にいえば1万あれば組めるなｗ

>>54
40の財力舐めるなよ！

もっと壁低くしてもよくね？ガンガンコースアウトするほうが楽しいでしょ

>>50
お・・おう・・

オフロードくらい用意しろや

>>62
それだとスピード出せなくなってつまらない

16F84を搭載してステッピングモーターで走らせよう（提案）

これうまく着地出来るかどうかの運ゲーじゃねえかｗ

>>65
なるほどそうなるのか

ポイントは坂。
カーブを曲がりきったり、急勾配を登るのは基本だけど、登り坂と下り坂ではマシンが唯一ジャンプする場所。
ここでバランスを崩してコースアウトが多い。
仰角を取りすぎると大口径ローラーが引っかかる。

FMシャーシが欲しいわ…

懐かしくなって押し入れあさってたらレーサーズボックスだっけ？がまだあった
バスターソニックとブレイジングマックス出てきた、ベアリングローラーの中錆びてる
コースはどこに行ったかな

マンガとかでは、ミニ4区てボイスコマンドで操縦出来る様になってるんだろ？

マグマコースとか白亜紀コースとかねーのかよ

大人になったらミニ四駆→ラジコンへ移行するものだと思ってた
幼少の頃、そう田宮に刷り込まれた

もう俺のアバンテじゃ今のミニ四駆に太刀打ちできないの？

この間品川でやってたやつ見てたけどおっさんしかいなかった

アバンテなら勝てる

最近のミニ四駆の画像検索してみたけどパーツゴテゴテし過ぎてボディって何のためにあるの状態になってる

たまには、弾丸レーサーも思い出して上げて下さい…(つω･`。)http://beebee2see.appspot.com/i/azuYx5O4Bww.jpg

ダッシュ四駆朗みたいに滝の中とか進む時代は来ないのか

どうせコースアウトばかり出るんだから、カーブと坂でふっ飛ばされないようにスピードを抑えたセッティングにしたらOK

デジタルカーブとか俺の時代にはなかった

肉貫だとか高いカーボンバンパーとか、ベアリングとかつけたマシンが
無改造のマシンより遅かった時にミニ四駆をやめる決意がついた

デジタルコーナーではついにフロントのスライドダンパーが活躍しちゃったりするのかな
ナローワンウェイホイール、スライドダンパー、スポンジタイヤとかがあんまり意味無いとショックを受けたあの頃
逆に意味無いと思ってたスタビライザーが大活躍すると知ってもっとショックを受けた

遅くても完走できりゃ優勝できるんだろ？
コースデザインに問題ありですわ

魔法みたいにコースにぴったりひっついたまま高速で走っていくマシンもある

これって重量増やしまくったらいいだけじゃね？

ミニ四駆のスレとか伸びないだろうとか思ってたら・・・
意外とお前等ミニ四駆詳しいのな

一度も走らせることも大会に出ることもなかったが
小遣いつぎ込んでしこたま盆栽カスタムしてたな・・・

そろそろスマホなんかと連携して
曲がれーっ！って言ったら曲がるようになってもいい頃

こち亀でやってた『ちょうちん』は？

そんなのホントにあるの？

コースの地面部分を擦るようにすればいいんじゃないか？

昔からコースに傷を付けるような改造はNGだったような

よくわからんけど、これ両サイドの2台だけすげー損してねえ？

だからディオスパーダ一択だと何度言えば

いいからさっさとレッツ&ゴーの続編やれよ
また盛り返すだろ

ミニ四駆の問題はやはりコース、いつでも自由に走らせられる大きなコースが無いと流行ってもすぐ飽きられてしまう
今おもちゃ屋にそんなスペースないしあっても感じ悪いコミュニティ出来てるとコースが使いづらい

GPチップみたいにコンピュータ制御できるようにしたら面白そうだな
コースを走れば走るほど、セッティングをいじればいじるほど経験から学習してその個人の特性にあったマシーンが出来上がる

今の技術でもやろうと思えばできるはずだが

>>97
「教育型コンピュータ」か…

GPマシーン一台に50万くらいしそうだけどな…一般的なPCより性能が必要だろうし

>>10
何でそんな怒ってんだ？小学生か？

>>93
5レーンがそれぞれ独立してるわけじゃなくて、一筆書きみたいに1本に繋がってるから有利も不利もない

江川の直球めっちゃ速いなｗ
低い位置から玉がせり上がってくるんだから打てないわこれじゃｗ
http://www.youtube.com/watch?v=iJcRcruM_LA

やーごめん誤爆した

スマホでコントロールできればいいな…あと無改造部門作るべき

大きいお友達ばかりで子供たちがいないんだろ？

>>101
電池の減り方やスピードのノリが違うからスタート位置の違いで有利不利あるよ

今回はコースアウト続出で、完走したら優勝って聞いたけど

それならトルクチューンで5:1のギアでも。。。
って思うけどそれじゃ面白く無いよね

速くないと

ミニ４駆にコントロール性を持たせてしまうと違う遊びになってしまうからな
過去にラジ四駆というのも出していたが大成はしなかったな

ミニ四駆はまだ流行る可能性残してると思う
アニメ作ればいいのに
そろそろ遊戯王も飽きてきたろ

>>27
バーニングブリッジが凄いな

>>27
これって内側から２番目が一番有利なんじゃないの？

>>112
コースは一本道だよ

>>112
5周するから大差無いようになってる
下手に最高のコンディションで内側スタートだとナイアガラで飛ぶリスクが増すんじゃなかったっけか

電池の減りを考えて、最速で走れてコースアウトしないスタート位置って事じゃね？

パワー上げればコースアウト、抑えたら踏破できないのか
途中からドリフト走行でもしなきゃカーブ曲がれないんじゃないの？

これ・・子供がやるんだよな
速すぎるとコースアウトだろうし
大人でもマシンチューンナップするの難しそう

大きい退会だとジュニア部門といいつつ
実際は親同士のガチバトルなんだけどな
投資できる金額で既に勝負が決まっているといっても過言じゃない
レース前にチューンナップしているのは大抵親

退会→大会

https://www.youtube.com/watch?v=pPvnLgub8pA
大会の様子があった

こーゆうのはだっせーワゴン車で小学生に勝つのが夢

車体の上にオカモチみたいなの乗せてるの格好悪いが今はアレやらんと勝てないんだっけ

「121118ドイツテレビZDF/福島県発表の最新情報によれば、
児童の42％にあたる5万7千人に甲状腺の前癌症状が現れている、という。
事故から1年半経過後の比較では、チェルノブイリでは0.1 ? 1%に過ぎない。」

「首都圏では、甲状腺の手術の順番待ちをしている間に症状が進行して死ぬな。
関西の空き病院を早めに確保しないと治療が間に合わない。
QT>わずか１週間の間に１２件もの通夜に呼ばれている東京東部の会社経営者。
千葉の国立大学病院では甲状腺疾患の患者が激増し、手術は２００人以上待たされている。」

「閉経へと至るパターン。石女になりかけだが、自業自得。東京にいるのが悪い。
QT>東京都昭島市在住中学３年生の娘です。9月から生理が止まりません。
終わったと思ったら、２〜３日でまた来ます。初潮は小学校5年生の頃で、
当初からほぼ通常通りに生理が来る子でした。去年2011年の秋ごろか」

「セシウム入ったか。ベビーフードとはいえ、加工食品は非常に危険だ。
この国の食品産業はモラルハザードを起こしており、儲かれば何でも売る。
御用学者同様、カネで魂を販売済だ。QT>和光堂 異物混入で離乳食回収」

「昨年３月に首都圏にいた子供達は、甲状腺の検査をした方がいい。のう胞や結節が見つかれば、
必ず細胞診を受けて、悪性度を測定すること。小さい内に切除すれば大事に至らない。
カルディコット博士は「生まれつき甲状腺にのう胞のある子供などいない」と断言している。
のう胞は、被曝したから出来たのだ」

「日本人の大量死が始まった。最初に吸った放射性ガスの効果だろうが、追加で被曝していっており、
訃報の波が何波も来る。QT>木下さんのtweet：幼馴染の三十過ぎの女性が白血病で死亡。町田。
さらに知り合い四十代男性も白血病で死亡。平塚。こういうことでおこる恐怖の話を聞いた。」
https://twitter.com/Fibrodysplasia

>>27
バーニングブリッジやばすぎﾜﾛﾀ

ミニ四駆とかやるの小学生までだろ

これはストレートでの最高速度を落として
とにかくカーブさえ曲がれればいける
最近のGPでずっと言われることだけど。

とりあえずコースアウトしなければ5台走っても3台ぐらいは
勝手に飛んでいくからな。

カーブでは速度落ちるようにしたらだめなのかな？

むしろ、俺が子供の頃の時代から何も進化してないだろこれ

子供の頃はとにかく速さを求めた改造してた。
吹っ飛んでいって車に踏み潰されたのはいい思い出。

そういや昔VIPにミニ四駆大好きなコテいたなぁ
まだやってんのかな

しかしなんでパーツあんなにいい値段なんだろう？
ちっちゃいからなのか？
マシン１台とベアリングローラーが同じ値段だった気がする。

>>131
昔は高いような気がしてたけど、今思うと別に普通じゃね？
本体がむしろ安すぎるっていうか別にプラモだと思えばそれも普通なんだけど

これコースアウトしたら誰とってくれるのよ
結構早いだろ

>>133
コースの周りにフェンスがあってコースマーシャルが回収してくれる
おれはマーシャルにマシン踏みつぶされたけどｗ

今は便利なパーツが増えすぎ
昔は数少ない使える奴を工夫して速くするのが面白かったのに
FRPにしても2種類くらいしかないのでかっこよく井桁にしてたりな

>>134
踏まれたりするんだよなぁ
サッカーみたいに一応フェンスつけてくれるんだ、ちょっと安心したわ

>>97
マイクロマウスでいいよ。

この速さなら、トルクチューンで車体重くして、トロトロ走ってれば、後続者が勝手にコースアウトしてそうだな…