電力事情が悪い栃木県にJR東日本が、蓄電池駆動電車「スマート電池くん」を導入

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1 オセロット(新疆ウイグル自治区)

JR東日本、蓄電池駆動電車システム採用の新型車両を烏山線に導入
2012年11月6日 19:07
http://www.zaikei.co.jp/files/general/2012110619093215.jpg
「蓄電池駆動電車システム」を採用した新型車両のイメージ(画像:JR東日本)

 JR東日本は6日、「蓄電池駆動電車システム」を採用した新型車両の先行車2両1編成を烏山線(栃木県、宝積寺駅〜烏山駅)
に導入すると発表\した。最終的には烏山線の気動車全数を新型車両に置き換える予定。

 JR東日本では、非電化区間の新たな環境負荷の低減方策として「蓄電池駆動電車システム」の開発を進め、「NE Train ス
マート電池くん」を使用して走行試験等により性能\評価や技術的検証を重ねてきた。そして今回、実用性の確認を終了した
ことから「スマート電池くん」を実用化し、烏山線に導入する。

 蓄電池駆動電車システムは車両に大容量の蓄電池を搭載して非電化区間の走行を可能\にするもので、気動車のエンジンか
ら発生する排気ガスの解消や、二酸化炭素・騒音の低減を実現する。同電車は、電化区間では通常の電車と同様に架線から
の電力により走行すると同時に蓄電池を充電する。非電化区間では蓄電池の電力で走行し、烏山駅に設置する専用の充電設
備において走行に必要な充電を行う。また、室内照明についてはすべてLED化し、消費電力の低減を図る。

 JR東日本は2014年春頃に同列車の営業運転を開始する予\定。運用区間は烏山線(宝積寺〜烏山)と東北本線(宇都宮〜宝
積寺)を予定している。今回、先行投入区間として、CO2削減(対気動車約60%削減)等の環境負荷低減効果が期待でき、線
区長さも蓄電池搭載容量に適しており、かつ直流電化区間との直通運転を行えるメリットのある烏山線を選定した。

http://www.zaikei.co.jp/article/20121106/117178.html

依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1352038424/156
2 カラカル(関東・甲信越):2012/11/06(火) 20:00:34.87 ID:4T9Lp07Q0
よくそんなネーミングが通ったな
3 チーター(新疆ウイグル自治区):2012/11/06(火) 20:01:46.81 ID:rJUFwMF+0
こんな車両を導入するより全線を電化したほうが安いんじゃねーの?
4 ベンガルヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/11/06(火) 20:06:39.50 ID:b+YyyM5g0
2009年に完成していたね
5 オリエンタル(長屋):2012/11/06(火) 20:15:00.91 ID:hCU4ecvz0 BE:70869252-PLT(18000)
小海線で使ってるブリットちゃん持ってこいよ!
6 ブリティッシュショートヘア(西日本):2012/11/06(火) 20:16:12.46 ID:lxTvR6200
タルるートくんのアイテム
7 ヤマネコ(関東・東海):2012/11/06(火) 20:18:36.48 ID:ZAgdH072O
正面デザインが味気ない

似たり寄ったりで
8 スコティッシュフォールド(東京都):2012/11/06(火) 20:20:34.82 ID:VBAX5OyP0
烏山線ってもう実験線扱いだよね
9 キジトラ(福岡県):2012/11/06(火) 20:23:09.47 ID:1KetDK7y0
モルモット扱いでも新車が来るだけましだろうがって広島さんが言ってますた
10 マレーヤマネコ(東京都):2012/11/06(火) 20:23:14.36 ID:vk3CrAQS0
ディーセルの音はかなりうるさいからな
これはうらやましいw
11 ハイイロネコ(やわらか銀行):2012/11/06(火) 20:27:07.12 ID:T4J0EHJx0
>>9
終末色の115系がどうした?
http://i.imgur.com/gETP6.jpg
12 アビシニアン(WiMAX):2012/11/06(火) 20:52:24.60 ID:+TPEAC7l0
電車だから小山電車区所属になるのか? 宇都宮運転所DLしか残らなくなるな
13 ペルシャ(東京都):2012/11/06(火) 21:29:22.89 ID:FSv73d4J0
これ、駅間で立ち往生して電池切れになったらどうなるの
14 ハイイロネコ(やわらか銀行):2012/11/06(火) 22:33:48.19 ID:T4J0EHJx0
>>13
DE10が出動するんだろうなぁ
15 シャム(鳥取県):2012/11/06(火) 22:38:09.00 ID:7d2HOIy80
電池が切れたら駅まで乗客が押すんだろ。
16 リビアヤマネコ(栃木県):2012/11/06(火) 22:46:53.02 ID:DgVZH5QC0
なんでもかんでも語尾に「くん」つけたらいいと思ったら間違いだ
17 マレーヤマネコ(東京都):2012/11/06(火) 22:53:59.94 ID:vk3CrAQS0
「さん」をつけろと
18 シャム(内モンゴル自治区):2012/11/06(火) 22:58:10.76 ID:HtCK2xWqO
念のためディーゼル発電機も積んどいたほうがいいような
19 ソマリ(東京都):2012/11/06(火) 23:10:52.03 ID:+WA9phJJ0
東日本はわかるが九州の新車導入率は異常だろw
西とか倒壊とかどうなんw

もう山口、広島は九州管轄でいいんじゃねw
20 バリニーズ(庭):2012/11/06(火) 23:13:30.03 ID:7rMhMamX0
電池切れになったら面白そうだな
21 コラット(東京都):2012/11/07(水) 00:13:30.31 ID:ZM1OoTnr0
JRはハイブリット電車も作ってるよ
http://www.jreast.co.jp/nagano/wakuwaku/hybrid/index.html
22 イエネコ(やわらか銀行):2012/11/07(水) 00:14:59.92 ID:xOkps83j0
>>19
直流/交流が…
23 ヨーロッパオオヤマネコ(東日本):2012/11/07(水) 00:15:56.43 ID:DGQaNIMZO
余ったキハ40を八高線にくれ
24 スナドリネコ(神奈川県):2012/11/07(水) 00:17:53.11 ID:142HIkkk0
栃木に電車走ってるの?
25 オセロット(関西・北陸)
>>19
東海も新車率高い
っか西が低すぎるだけ