新しい日本のベーシックカー、ホンダ「N-ONE」　ターゲットは若者！　車を持つ喜びを感じてほしい

本田技研工業(ホンダ)は1日、東京・六本木ヒルズにて、新型軽乗用車「N-ONE」記者発表会・実写確認会を開催した。

同車はホンダ初の市販軽乗用車として45年前に発売され、「世界をめざす日本の国民車」と呼ばれた「N360」の志を受け継いだ車となる。
セレモニーでは、ホンダ常務執行役員・日本営業本部長の峯川尚氏が、「『N-ONE』はこの六本木の街にも似合う、ホンダらしい楽しいクルマに仕上がったと思います。世代を超えて多くの方々に愛されるクルマに育てていきたい」と挨拶した。

開発責任者の浅木泰昭氏は、同車のターゲット層として、「団塊の世代」と「若者」を挙げた。「団塊の世代はそろそろ年金生活に入り、維持費の安いクルマがほしいのではないかと思います。
この『N-ONE』に乗ることで、(『N360』が流行った)自分たちの青春時代を思い出してほしい」「昔は『お金がなくてクルマが買えない』だったのに、いまは『乗りたいクルマがない』と言われます。
このクルマは見たことのないデザインで新しい存在感があるので、持つ喜び、移動する喜びをもう一度若い人たちにも感じてほしい」とのこと。

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ダセえ。昭和かよ。

軽とか車業界にいらん

今もお金がなくてクルマが買えないんだが

最近たまにケツにつくことはあったけどこんなダッセー顔だったのか

自動車を扱う友人が一言「N ONEがダサすぎる」

うん千葉

パンダみたい、トンキンしか騒がんだろ

ダサ過ぎワロタｗｗｗ

それより、自民党が施行した「駐車違反取り締まり員制度」を廃止するのが先だ

5〜10分程度止めただけでキップ切られて反則金取られるとか、
金の無い若者が車に乗るのが馬鹿馬鹿しくなるのは当たり前

これが持ち上げられる理由が分からない

黄色のがいいけど恥ずかしいかな

実にホンダらしい安っぽさが全面に出てるな。
軽らしくていいんじゃない。

>>11
理由
・デザインがいい
・ターボ車が安い
・車内の広さや燃費より、質や走行性能を重視

動力性能は申し分ないけど外観が絶望的に受け付けない

でも売れるんだろうな

貧乏人向けに、貧乏人をイメージした車か

よく出来てる

N-ONEのCM
http://www.youtube.com/watch?v=iitbj_uM5W8

CM見るだけで幸せになれる車

>>14
デザインいいのかなあ？
ターボべつにいいや
燃費いいのがいいな

あ、俺若者だけど全くあわないw

昭和40年代かよｗ

こんなん買うぐらいたらスイスポ買うわ

これ若者には売れないで昔を懐かしむオッサンに売れるパターンだな

毎月駐車場代で３万出ていくんだから
軽自動車なんか買うメリット無いわ

　　　　∩＿∩
　　 ／ ＼ ／＼
　　|　 （ﾟ）=（ﾟ）　|　　　 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　＜ すごい一体感を感じる。今までにない何か熱い一体感を。　　　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜ 風・・・なんだろう吹いてきてる確実に、着実に、俺たちのほうに。　　＞
　| 〃 ------ ヾ　| ＜ 中途半端はやめよう、とにかく最後までやってやろうじゃん。　　 　　 ＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜ ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。＞
　　　　　　　　　　　　＜ 信じよう。そしてともに戦おう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　＜ 工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　　　　YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

>>14
ATのみなのに、売れるわけないだろw
ユーザーはトロいATなんかじゃなく、MTを求めてるんだよ。

N-ONEだって、6MTのみにしてエアコンやパワステ、パワー窓を取り去って軽量化し、
バケットシートにロールケージをつければ、今の10倍は確実に売れる。

ホンダのお偉いさんは、クルマってものが全然わかってない。

>>10
確かにな。
駐車場も足りてないのに、取り締まりだけ強化してもな…

最近、N-ONEスレが多いなｗ

>>10
甘えんなクズ

たぬきみたい

ババアとジジイが買うクルマ

これで「若者向け」とか若者舐めてるだろ

これは欲しい！つか売れるだろ
なんかシティに通じるものがある

>>28
ホント甘えだよね

>>19 普通車買えばいい話だからなぁ・・・

>>5

このデザインだとホンダのメインターゲット層のヤンキーは買わなさそうだな。

＞車を持つ喜びを感じてほしい

これは洗脳
車を持つとストレスが増える

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/649/969/eca7b735e7.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/649/971/396ec8fc1e.jpg
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>>36
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/650/010/7fb3edd933.jpg

おばちゃんはこういうパンダ顔好きなんだぜ。
それなりに売れるよ。

黄色ほしい

＞価格帯は「N-ONE」が115万〜154万7,750円、上質なエクステリアとインテリアを備えた「N-ONE Premium」が136万〜170万7,750円となっている。

たけええええええええええええええええええ
普通にフィットでいいです＾＾

>>38
リッター9.6kmなの？

>>38
内装やべーな。
Kトラかよ。

>>37 一方mazdaは走る歓びを追求していた。

同じ価格帯でVWのUP!があるから悩みそう。
しかも、標準でシティエマージェンシーブレーキが付いてるからな。

多くの若者の雇用を無残に切り捨てておいて、か？

軽でもいいんだけどナンバーの黄色はやめて欲しい
軽ってバレるのが嫌なんじゃなくて色が目立ちすぎて車のデザイン壊すから

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/649/993/1faaeedea9.jpg

これ左右のメーターが隠れて見えないじゃないか。
欠陥だろ。

俺25歳でインテグラタイプRのってるけどN-ONEなんていっさい乗りたいともおもわんけどなぁｗ

千葉がスレを立てれば立てるほどホンダが嫌いになる

>>45
デザインがひどい、泥棒ひげ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000027162/75db058135a09f182b8f87b232bfaa85.jpg

昨日も同じスレ立てたろ
HONDA好きだが宣伝うぜぇ

>>5
未来に生きてるな

>>51
UP!GTのバンパーに換えるといいかも
http://response.jp/imgs/zoom/367760.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/367758.jpg

白以外ボンネットが浮いて見える(^^;;

>>45
それ運転席にしかパワーウィンドウないんだろ

15年デフレやったせいで、給料と物価が下がってて
98年の300万円は、今でいう280万円って程度に、貨幣の価値がリアルに上がってるのに
自動車の値段やガソリンの値段は圧倒的に上がってるからね
ようは自動車関連がスタグフレーション状態になってるので、若者は普通車買えない

今日夕方走ってたら隣車線のグラサンかけたBBAが、
上についてる日除け倒してまぶしい夕日を遮ってましたの。
グラサン意味ねーじゃんね？

お前らは原付がお似合いだからクルマとか夢見るなや

ターボってエンジン寿命が縮んだりしないの？

車を持つ喜びを感じてほしいならタダで配れば良いじゃん。
人に何かしてほしいなら、頭を下げるか相応の報酬を出せよな。

>>51
かっけええええ

>>60
オイルだけ気をつければ大丈夫

ｶﾈがねぇ(笑)

クルマ（笑）
そんなもんは衣食住をきちんと揃えてから、金が余ったら買えば良い
これまでの日本人はゴミみたいな家に住んで立派な車乗ってたんだからマヌケとしか言いようがない

これ売れると思う

貧乏人はメルセデスの新型Aクラス一択
俺も買う

高速無料とかガソリン大幅値下げとかが実現されてれば買ってたかもなあ。
足替わりに使えば年間数十万円とか、自転車と公共交通機関で十分。

費用0にして4・5人ならひき殺してもOKにしろ
そしたら乗ってやる

今日ディーラーに置いてたのを車運転しながらちらっと見たけどなかなか良かった

>>69
逆だな
人を轢き殺す可能性を認識して走ってる奴が少な過ぎ

こんな産廃で車持つ喜びなんて感じれる奴はいねぇ

むしろおれとしてはガソリンとか保守費用はそのままで車本体は国家がただで配っちまえと思う
よっぽど雇用対策になるだろ

どうせならフェンダーミラーにしろよ

>>73
バカかよ
だったら公共交通に使うべきだろ
超高齢化フェーズだって分かってるか？

携帯みたいに実質０円にしないと売れないぞ

>>1が立てたスレ

ホンダって今の社長になってからの躍進がすさまじいな　N-BOXから始まり、全てが成功の匂いしかしない /1348284978/
ホンダN-ONEってどれだけ売れるんだろう、フィットに変わって国民車になりうるのか /news/1348672260/
ホンダのフラグシップ、次期「レジェンド」の国内販売が決定！3モーターのSH-AWDで異次元ハンドリング /1348228158/
ホンダの新型IMA（２モーター＋DCT）は来年発売の新型フィットより採用！燃費はトヨタ・アクア以上！ /1347576224/
ホンダのコンセプトカーがかっこよすぎる！ドイツデザイン評議会でも最優秀コンセプトカーに選ばれる /1347013722/
ホンダ社長「今、スポーツカーを開発している。凄く小さい奴」　次期ビート正式発表きたーーー！！！ /1346576077/
ホンダ「負けるもんか」CMが総務大臣賞受賞　ホンダのCMはどれもいいが、これは特に神だな、熱くなる /1348903808/
次期アコードクーペはスポーツ性を重視　日本でも売ってくれ！ /1347457084/
次期ビートが楽しみすぎて、震えがとまらない /news/1347628440/

日産が、ま?た酷いデザインの車を発表 /1348929562/
アウディの親会社であるVWの新型車「up!」が酷い顔、泥棒髭 /1348399444/
ランエボから漂う、かませ犬臭の理由は何なのか・・・ /1348367791/
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GT-Rを生で見たことがない。いや、違うな・・・生で見てGT-Rと気づいたことがない。オーラがない /1347459361/
アストンマーチンって存在感が薄くない？高級車の中で地味・・・ /1347450971/
トヨタ・カムリがマイナーチェンジ　日本で誰が買うんだ /1346675146/
ランボルギーニ・ガヤルドがマイナーチェンジ　まるで２０世紀からきたかのようなダサさｗｗ /1348748000/

MTあんの、これ？
あとキッチリ64ps出るの？

これ欲しいわ。実物見て惚れた。

>>5
タイムリープ？

ないわ…

車売りたいなら
車無い男はゴミっていうレッテル貼りを続ければいい
女が絡めば簡単に売れるよ

折角の走行性能重視の軽なのにMT無いとかなにしてんの
ATは乗せられてる感が強くてつまんね

デパートの屋上に３台ぐらい欲しいね

360の時も思ったけど、このデザインにときめくのは基本中年以降だよね
小銭持ってて若作りなバブル世代を煽てて買ってもらうつもりか
そういやwilとかあったなあ、団塊ジュニア向けとか寝言ほざいてた

150万もする軽なんて…

つい三日前に実車みたけどなかなかよかったわ

普通車サイズ、エンジンはCR-Z(なんちゃらボタン付き）
で150万で出したら俺が買ってやる

30万くらいにしてくれんと
買えません
若者向けの価格にしておくれ！

愛知県で買ったら、速攻十円パンチだろ

>>88
10年後の10万kmくらい乗った中古で買え

＞いまは『乗りたいクルマがない』と言われます。

言うまでもなく新車で欲しいクルマないわ
FFばっかだしノビシロ無いし
MR2リメイクしろや

ふざけんな。
こんなのいらねーよ

やっぱりMTは設定して欲しかった。

64馬力規制がウザい

車所有して欲しかったらまずは自社の社員の給与上げてやればいい
クソが

・MT
・ターボorエムトレック
・軽量ボディ

これくらいは頼む

来年29だけど30までに86買う

８６買うくらいなら
ＲＸ８買うわ

>>85
うちのタントなんて200万だったよ(´･ω･｀)

軽の値段じゃねーなｗ

この妙に古めかしい感じのデザインが良いな
もっとカクカクしてたらなお良かった

150万か…だったらキューブかフィットかな…
シティっぽくて良いんだけどな

オリジナルの方が欲しい
http://www.honda.co.jp/auto-archive/n360/

今こそ旧型キャロルの復活の時

糞ダサいし高い
いらない

日本の国民車はプリウスだよね？
こんだけ走ってるんだから。
それとも日本は軽自動車が国民車になるぐらいに落ちぶれちゃったのかね？

むしろ車は増えすぎた
昭和の感覚で路地を大名走りするジジババの多いこと

MINIのコンセプトパクッってるなぁ

http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/m/a/d/madonnablue1203/20091009210142b86.jpg

MTは？

n oneは軽自動車としてはいい出来　欲しいよ　最近のホンダの
中じゃ　　デザインもいいし
だけどホンダの本当の輝きはNSXやアコードや
中型車クーペの復活だよ　ＣＲーＺはデザインがダサすぎ
ＣＲーＶはいいけど

ターボに乗ってきたが車重が軽くてロールが少ないＮボだったｗ

くっそだせぇ　車降りて振り向くたびに鬱になるレベル

ダサいとかデザイン面はおいといて、

この期に及んで燃費でイースを抜いてこないとか
馬鹿じゃないの？？？？？？？？？？？

何っっっの魅力も無いわ。これのせいで投げ売りされてるライフ買った方がお得。

黄色ナンバーついた途端にダサく感じるのはなんでだろう・・・

Ｎ−ＯＮＥのスレ立ちすぎだろｗｗｗｗ

よく見たら黒はいいな。丸目も評価する。でも背が高いのは残念すぎｗ

安けりゃ買ってやるが、最近の車は軽でも高すぎなんだよ

5MTとターボ付けたらもっと売れる

早くアルトワークスを成仏させたいんだ早くしろ

>>114
燃費が全てなら原付買えよアホ

>>120
おっ、ホンダの工作員さんかなｗ

ねえねえ、新型ワゴンＲにも燃費負けちゃって今どんな気持ち？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

燃費が全てなら自転車だろドアホｗｗｗｗｗ

やっすい中古乗り潰すに限るな
車高杉

>>122
新車買っても下取り安いし、修理は高いし。
治さず捨てるのに限るな。

昭和

一方俺は16年落ちの軽ボンバンを購入した

今実用に輸入ミニバン乗ってるけどハイオクも維持費も高いし夫婦2人しか乗らないからから軽に乗り換えたい。
候補はオプティビークス、ラパン、N-ONE。
デザイン的にはオプティビークス、カスタマイズはラパンだけど新車で買えるのはN-ONEだけだからメンテ考えると悩む。

この車に持つ喜びがあると本気で思ってるならホンダの役員は全員目か頭の病院いけ

>>127
軽なんてセカンドカーだよな。
それが理解できてない時点でホンダは所詮ミニバン屋。

>>126
車は新車以外選択肢はない

>>121
自転車は燃料必要ねーだろドアホｗｗｗｗｗ

工作員認定して煽るならちゃんと考えてからやらんかいアホ

>>129
いままで実用車は新車買ってきたけど、趣味車が古くて金がかかるんで嫁から新車を買う許可をもらえないんだ。

nboxとプラットフォーム同じなせいかボンネットが妙に高いのがな。レトロコンセプトな割にこういう中途半端
なところはけっこうマイナスだと思うんだが。

もっと小さくていい
スマートくらいがいい

車ってあればあるで使うけど、冷蔵庫洗濯機なんかと違って必需品じゃないから
パソコンと同じであれば便利、なければないでどうにかなる
パソコン持ってない人が必要な時漫画喫茶行くようにレンタカー借りればいいだけ
若者や老人にとってはね

国産車＝ダサいデザインで定着してるから、かえって気にならないな

>>130
燃費ゼロより勝るものがあるんですかホンダさん？ｗｗｗｗｗｗｗ
イースに負け、ムーヴに負け、挙句にワゴンＲにも負け、
このご時世に出すこのクソ車の魅力って何なんすか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

燃費燃費とバカくせーな
MT出せよ、馬鹿ホンダ

>>136
消費カロリーを考えてない時点でお前は知恵遅れ

光岡の小型車みたいなクラシックカーは死にそうなほど嫌いだけど
これのオリジナルだとするN360かっこいいよな。
少なくとも剛性の問題で今はこういうの作る訳にいかないんだろうけど

>>18
何だ、ホイルベース長くしただけかよ。

だったらアルトワークス買う

30万くらいで買えるし

ボーナスでこっち買うわ
http://media.techeblog.com/images/tz3-stradale.jpg

>>138
むしろカロリーなんて貧乏アスリートとか除いた98%ぐらいの国民にとっては消費してくれたらしてくれるだけありがたいだろ…

若者には軽がお似合いってか。
昔みたいに遊び心のある普通車を上級グレードで200万でおさまる価格で出してみろ！

もうワンダーシビック的な愛され方の車は作れないだろ

>>49
インテグラ…センスwwwwww

>>38
なかなかエエやん
フィアット500もどきだ
でも走ると残念なんだろうな

>>43
ホンダのデザイナーは素人だから。

この車で満足感を得られるのかね。

さすが「N BOXダセエwww誰が買うんだよwww」→「」速報

>>148
初めての車はとりあえず何でも楽しいもんだよ

ミニバン屋さんから、フィット屋さん、今度は軽自動車屋さんかね？

そもそも軽のナンバープレートがダサい

>>151
ホンダはそういう会社だから
時代に合わせてころころ変わっていく
そもそも元々軽のメーカーだったし

>>148
レクサスが好きな人間もいれば
嫌いな人間もいるからねぇ

人間てさ不思議な物で、自分の収入では絶対に買えないとわかっている物は、最初から物欲の対象にすらならないんだぜ。
まず車メーカーは、きちんと若者の雇用を考えて、最低限軽自動車くらいは買えるだけの給料を払うべきじゃないのかな？

>>155
景気良かった頃も若者は
そんなに余裕綽々で買ってたわけではないけどな
後先なんか考えずにカップラーメンすすりながらという奴も多かった

今の若い連中もそうすりゃ軽ぐらいは買えるはず
ただそんなアホらしいことはしなくなったというだけで

>>156
携帯電話で金を使ってるから
その分が回せないだけだよ。

脚がハンドルにつかえて乗れません

あれがダサく見える俺はもうオッサンなのかな？

あれ？花柄のやつなかったっけ？

>>155
わかるわ〜
最近欲しいモノなくなった

全然スポーティーじゃないし、

若者がくいつく要素ってなに？

>>157
バカかよ
優先順位が携帯以下な時点でクルマ（笑）業界の大敗北なんだよ
他人のせいにすんな

軽が憧れとか経済的理由で軽に乗りたいとか
今の若者は気の毒だな

5ナンバーですら嫌なのに軽なんか恥ずかしくて乗れないよ

>>58
日よけで視界に太陽が入るのを防いでもまぶしい時はまぶしい。

顔がキモい。主に顔がキモい。
カタログスペックで判断する限りは、ラパンより40kg前後重いけどトルクは少し太いみたいだね。 出足はそこそこなのかな？
ウサギのエンブレムが気になる人でなければラパンのほうが見た目がスマートでいいと思うけど、正直140万位だすならカローラとかスイスポでいいです(´・ω・)fitでもいいけど

何でもいいから株価上がれ

6速MTの速いのが出たらセカンドカーで買ってもいいかな。

「食べて応援してた神奈川の落合克宏平塚市長さん甲状腺腫瘍摘出手術だそうで。」
https://twitter.com/onodekita

「じつは家族を疎開させている東電社員は沢山いる。京都は避難民を多く受け入れているが、
転入生は東電社員の子どもだらけ。彼らは（東電社員の）親の指示で給食を食べない。
言ってることとやってることがまるで違うが、これが彼らの本音」（IWJ・岩上安身）
https://twitter.com/Fibrodysplasia

東電全社員を福島派遣するとのニュース。
まともな賠償金を払ってこない東電が年間10万人も体制で除染などの支援にあたるとのこと。
原発事故で人生を狂わせた人達に8万円という賠償、一方で社員へのボーナスが復活する。
さらには来年柏崎を再稼働する必要があるため、国民へのアピールが必要。
http://twitter.com/ykabasawa

「ある福島のお母さんからのメール「子供たちの心がまともに話できないくらい荒れている。
昨日電話を寄越した二人の女の子を持つ相馬市のお父さんは、
「この際、小沢でも誰でもいいから、早く助けて欲しい」と言いました。 全くその通りです。
一秒でも一分でも早く、県民を助けて欲しいです。 」https://twitter.com/mariscontact

「福島のママからのメール「息子ばかりでなく、被災地では中・高生が、荒れているのだとも聞きました。
子供達の心が壊れて行きます。時間ばかりが過ぎて、誰も助けてなんてくれないのですから、
当たり前ですよね。じいちゃん婆ちゃんからの、涙の電話を貰うたびに、
「早くしなければ！！！！」と焦る」http://twitter.com/mariscontact

「久しぶりに涙が止まらない。 誰でもいいから。。。。私のことも守ってよ。
私は誰にすがればいいの？ 寝ている子どもたちの隣りで、1人で声を殺して泣くしか出来ない。
そんなお母さんが福島にどんなにいることか。 私だけじゃない。」http://twitter.com/M_higurasi

外装はほぼオリジナルで出した方がいい

デザインは結構好き
けどホンダ内のＮボやフィットやフリード程売れそうにない
最初は売れるだろうけどそのうち伸び悩むよ

こないだ初めて車買ったけど、嫌な思いばっかりしたからもう高い金出して買いたくねえ
今度からは中古でいいわ

>>38
相変わらず内装がインド車だな。酷すぎる。

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/028/223/153/28223153/p1.jpg

昭和のクッサイクッサイ臭いがする
あのクソダッサイ時代になるわけね
また戦中になるわけね

これはマイナーチェンジで緑を出すべきだわ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/323/720/3323720/p7.jpg

似合いすぎる

糞ダサい戦中戦後のニオイがする

今のご時世にぴったりだな（笑

>>177
カエルじゃねえかｗｗｗ
千葉はＨのマークがあれば満足なんだろ

>>177
かっこいいな。
セカンドカーになら欲しいわ。

安定した会社の正社員になれる喜びを感じれたら買ってあげてもいいよ

25年くらい前かな
2代目に買った車がマニュアルだったけど
エアコンやパワーウィンドウやドアミラーが付いてるだけでワクワクした
今の若者は性能が飽和状態でああいう感動がないのが可哀想

>>182
年寄りは今後衰えるだけだね
かわいそうｗ

これなあ、なんか80年代っぽいデザインだよな、
元ネタのN360のラインのデザインじゃダメだったのかね。
比較にならない位N360の方がかっこ良い。

http://clicccar.com/wp-content/uploads/2012/11/N-ONE.jpg

N-ONE、走行性能に関しては他を圧倒しているな

昔のを意識すると変なのばっか作るね
昔のままか新しいかにしないと

この車のMTバージョン出たら買う予定

終身雇用って時代じゃない、そもそも仕事内容が昔と違って温くない。
辞めさせられるか自分が辞めたくなるか分からんけど、
一生続けていこうなんて思えない。
社員が家族？なんて思いたくもないから、プライベートと仕事は完全に分離する。
だから飲み会も断るし、社員旅行なんて絶対不可能。
安定なんて完全に過去のもの。
５年後何をしているか想像できない
だからローンなんて組めないし、車の維持費なんか完全に現実離れしている。

大手の企業がどんどん工場を海外に移転してるじゃん？
車業界も、しかり。ＰＣ関連や家電業界もしかり。

それって地方の若者の働き口を奪ってるってことなんだよね。
収入の道を片っ端から奪っておきながら、車買えって言っても
無理に決まってるってことが、なぜ理解できないんだろう？

それくらい日本の企業って、バカばっかしだよ。

>>189
円高が悪い
もともと外貨を稼ぐ自動車業界は、日本を背負っている
それなのに景気対策をしない日本が悪い

だから、日本で売る車は日本で作り、海外で売る車は海外で作るという仕組みになってしまった
だから、ホンダは鈴鹿の工場でNシリーズ作ることになった

高いのに安っぽい。

売れないね。

>>49
まあそのてのクルマ乗ってる人には用のないクルマだろうね

>>190
今まで八千代で作らせてたけどホンダ本体がやばいから軽も
鈴鹿で作るようになっただけだろww

ミニバンとか糞みてーなのしか作らなくなったからな今のホンダは

子会社どーすんのっとw

>>193
とりあえず、次期ビートは八千代で作るって噂だよ

どこが見たこともないデザインなの？

>>194
月1万台以上売れる売れ筋のNシリーズをホンダ本体が作って
Nシリーズの百分の一位しか売れないビートなんか子会社で
作ってもどーしよーもねーべ

>>185
燃費悪すぎだな。
これが原因で売れ行き上がらないだろうな。

miniを買えないやつが買うクルマ

>>198
> miniを買えないやつが買うクルマ

miniとか衝突安全性が醜すぎて絶対無いわｗｗｗ

シートがショボすぎる

ホンダの軽なんてすぐ壊れるんだろ
ホンダはDQN用RVでも作ってる方が良いんじゃないの

もっと小型のワンシーターの電気自動車なら。

ホンダがベーシック(基本、基準)かよ
ホンダはDQN御用達じゃないのか

>>1
みんな同じ角度の写真じゃつまらねーよ、アホか

N-BOXの時と同じくヌー速で不評だな。
これは・・・

N-BOXの商用モデルってないのか。

ミニクーパーのパクリ劣化版？センスがいまいち…

どこでもいいからいなくなったエッセ枠の軽だせよ。
N-ONEはMTも無いし高級路線だからなぁ…。

＞ターゲットは若者
金ないの分かってるくせにに死ねよ

>>199
優秀だぞ
http://www.youtube.com/watch?v=El0Mo7Q747g

>>210
> 優秀だぞ
> http://www.youtube.com/watch?v=El0Mo7Q747g


http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/result_crash.html

日本車が軒並み5とか6なのに3だとよ。
軽にも遠くおよばないとかな。

優秀だな、優秀だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

若者向けと言いながらなぜ黒い窓ガラスにするんだ？
昭和時代のＤＱＮカーみたいで嫌なんだけど？
なんだかんだ言いながら裕福な中高年を取りこまないと商売が成り立たないんだろうか。

N-BOXからの流用で安く仕上げる必要があったから全高が微妙に高いんだっけか
これ確かタワーパーキング入らないんだよな

>>41
たけーなｗ
デミオスポルト買うわ

>>211
こっちだと5つ★なんだけどな
http://www.euroncap.com/tests/bmw_mini_2007/288.aspx

>>215
なんで欧州基準で見てんの？バカかよ。

N BOXが発売されたのになんでバモスを併売してんの？

併売するならせめてフルモデルチェンジしろよ
エブリィワゴンやアトレーワゴンはフルモデルチェンジしたのにバモスだけ古いデザインのまんまで売ってる理由がわからん

>>67
ベンツは維持費が大変

>>41
３年後に売るときの値段が全然違うんじゃね？
コンパクトカーは下取りが雀の涙にしかならない

>>217
バモスはMTヲタクの最後の砦だから

このご時勢にステップバンに乗ってる俺が真の勝ち組

新車を60万で売り出せば売れるだろう、俺なら買う

にゅーねくすとにっぽんのりもの
って日本語と英語ごちゃまぜすぎてうぜぇ

これで150万↑って高いな

MTオタクの愚痴スレか、ここは
MTオタクは頭悪いし、口悪い奴ばっかだな
軽乗用車のMT消滅が見えてきてる時代に何言ってんだw

＞ATのみなのに、売れるわけないだろw
＞ユーザーはトロいATなんかじゃなく、MTを求めてるんだよ。

＞MT出せよ、馬鹿ホンダ

>>218
ベンツのAクラスくらいで維持費が云々はどうかと

>>132
安全基準でボンネット高はどうにもならない
各社低く見えるようにデザインに苦心してるようだが
この車は変な小細工はしないで素直に作った感じだな

>>226
国産コンパクトカーと同じだと考えてたらダメだよ。
小さくても外車は外車。

現実の若者は新車の軽なんか買えないっての
中古のレガシーあたりに乗る

20代だったらこういう車もいいと思うが、流石に30代になると軽はちょっとな
最低でもフリードだな、出来ればオデッセイかステップワゴンが理想だけど

ワゴンRのが魅力的だわ
てか、いつの間に軽の価格がこんなインフレ起こしてんだよ
Bセグコンパクトよりたけーじゃねーか

150万円……
誰が買うか…

カブリオレば出しんしゃい！！

軽乗ってる男とかマジで引くわ
ダサすぎ金無さ過ぎ

>>234
軽ですら糞高いが
150万だぞ150万、そういう経済観念破綻してるか、破綻してても大丈夫なぐらいの金持ちだったら
前者しかお前にはゲット出来ないだろう…、よってお前の頭が悪いことは確定的。

これはN-Boxと共に馬鹿売れの予感。

フィットHVよりN-ONEの方が高いし、
最近は軽自動車＝ダサい、貧乏って感覚はないよ

>>237
間違えた
フィットHVよりN-BOXのほうが高い

毎週日曜日の夜にtvkでやってるクルマでいこうって番組は情報盛りだくさんでオススメ。

>>235
１５０万て
１年分のボーナス程度じゃん

ネットの普及により個人の移動する需要は減ってる。
モノより情報や経験の需要が増すばかり。

あと数年で、どんな付加価値を付けても個人向けの車は売れなくなるかと。

>>240
どこの殿様だよ
足軽に雇ってくれよ

>>1
こんなスレを必死に立てたって無駄さ
車は売れないよ
もう諦めろ

>>242
そもそも足軽の俺で１５０万だ

MT無いのか

デザインが致命的
性能なんて知らん

コミカルで可愛らしい容姿でいいじゃない
デカールでドレスアップというのも前衛的でよろしい

>>244
大都会のコンツェルンの足軽様は高級取りだのう
なまんだぶなまんだぶ

>>54
つかUP!GTって発売未定だよね・・・

>>225
今までAT車しか買ったことないけど
もし軽に乗らざるを得ない状況に追い込まれたら
MT出してくれというかもしれんわ

軽なんかそれぐらいしか楽しみないだろｗ

今の軽自動車でも十分楽しめるだろ。ＧＴＲなんて若者のおもちゃとしては高すぎる。

こんな車売れないよ。
もう見飽きて目新しさを感じなくなってしまった。

また2ちゃんで叩かれる物はなんとかの法則が発動するのか・・

これは売れるよ。

N360が出たころは、16歳で軽の運転は合法だったからな。

車を持つ喜びでNONEはないだろ

この車なんで持ち上げられてんの？
格好良くもないし内装が良いわけでもなくプレミアムとか笑っちゃうし

同じ軽四でもアルトワークスは楽しかった
車を持つ喜びを実感してた

通勤用の足に最高だな
これは

ディーラーオプションにあるヒョウ柄のグリル？ステッカー？
こんなん買う奴いるの？

ヒョウ柄以外にも色々あるけど・・・

梅田の淀橋で見てきた。
内装はしょぼい。みためはまあまあ。

No-ONE buy N-ONE

>>260
浜崎信者じゃないの？
あの変なロゴマーク貼ってさｗ

115万〜154万7,750円
ワゴンＲスティングレー買うわ
ターボでコミコミ１３０万だし

ドアとか
ゼスト流用丸出しで残念

どこももう専用設計で造れないんだな…

軽自動車も普通自動車も大きさ同じぐらいで内装同じなら
かかる経費は一緒
だからエンジンの小さい軽自動車は損する
しかしいびつ自動車税のせいで糞自動車が売れている
日本の悲劇だよ

どうせならケツに水中めがねもってくるぐらいしてほしかったわ

>>257
ホンダ信者だらけだから
車板は仕方ないが、このν速見てるだけでも異常なまでに過去にすがりついてるホンダageがごろごろいる

>>268
おまえどこから来たんだよ
ほとんど叩きじゃんかｗ

かっけー

まあ本田の軽は他のメーカーと比べると２周ぐらい遅れてたよね

そのうちディズニーから提訴される悪寒

大学生が乗るには良いと思うぞ
30こえたらさすがに乗れん

必死なネガキキャンが笑えるw

取ってつけたようなレトロなフロントマスクがな。
どうせならミニみたいにMT中心にするとか
本当にレトロ志向でいけよ

外観は100点
けど内装が外と合って無さすぎて統一感を感じない
走りは乗った事ないから知らん

良くも悪くもホンダ車

これが若者たちが乗りたくなるような車と思った理由を聞きたい。
何の変鉄もない普通の軽自動車だし、これならミニやビートルのがオシャレだろ。。

とりあえず見た目が悪い

まだ残ってた

昭和の軽自動車にこういうのあったよな。

だせえ

今の若者たちが買って乗りたくなるような車ってどんな車なんだろう
このスレ読んでて生まれた疑問

この車の適正価格は８０万円。

>>239
少し前にやってた新型ワゴンRが良かったな
でも軽は軒並み値段が高すぎるよ

>>268
ホンダエイジってなんかカッコイイなと思ったら違ったｗ

>>25
MT車なんて売れるわけないだろ、バカか

MINI意識したつもりなんかね
つかN360のがまだカッコいい

納税の喜びをだろ、重量税なくせよ

ディーラーに置いてたから座ってみたけどシートの感じ良かったな

ゆとりむけの車だな。
昭和の久留麻にも無かった斬新なデザイン過ぎてワロタ

翼でも生やせば乗りたくなるんじゃない

　邪魔だから、公道は走らないで欲しい。

軽だから安いってことじゃなくてもいいな。日本で作ってるんだし
サイズと排気量でヒエラルキーやりすぎた

ジャンボーグエースに変身できなきゃ認めない

この車買ったよ。ノーマルのＮボックスにターボがあったらそっちでもよかったけど
Ｎボックスはドキュンぽいって言われてＮ-ONEにしといた。
納車が楽しみ。

Ｎボックスのほうが良さそうだな
物積むし

アホみたいに高い税金払わされてしかもガソリン代もいる
車持ってたら住民税免除くらいないと割りにあわない

NBOXのが万倍理にかなってるわな
これはただの情弱ホイホイ

買ってからNBOXにしとけばと後悔すんなよw

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1344852558725.jpg
エヌワンか、、、、

なんでバカボンのおまわりさんみたいな目なの

N-BOXもN-ONEもデザインがダサすぎるわ
特に前者は田舎のジジイが乗る軽バンって感じだしありえない

だって今車買って乗ること出来るのは，田舎に転居した年金ジジイども
だけだよ。兎に角自家用車乗るってもの凄く金懸かるから年金ジジイども
だけだよ一般人にはとっても乗れないよ。除公務員卒業者

>>268
お前みたいに必死で叩いてる奴が殆どにしか見えんｗ

>>301
これを擬人化したのがバカボンのおまわりさんだから。

モトコンポもでるの！！！？

あいかわらずカラーリングのセンスがないね。

若者にアピールするなら、たまにはこれまでにないようなデザインとかのを作ってくれよ。
昔からの形を少しだけ変えただけで、しかも新体験ができるわけでもない車なんか、誰が買うんだって。

ほんと発想が家電メーカーと同じだな。

レトロカーぽいよな

>>10
取り締まるのが当然だろ。
都心で車なんて金持ちだけが持ってりゃいいんだよ

ホンダN360に　似てるよね。
じぃさんが乗ってたなぁ

これだけの性能があって軽なんでしょ？

高速普通に走れるならこれのターボで充分じゃん。

けいよん！

今の若者は50万超えの車なんて買えねーんだよks
もっと現状を把握しろ
30万で買えて維持費も最小限で抑えられる車を出せ

内装のプラスチック感が半端なさそう

車はただの道具、持つ喜びなんて無い。

ＭＴももちろんだけどキャンパストップ出せば馬鹿売れするのにな
ホンダは詰めが甘いんだよな

>>314
内装ｗ
四六時中内張り眺めてんのか？ｗ

あぶねー事この上ないし公道走るなよ

１巻、２巻、武道館

>>316
MTだしても売れないだろ…

>>316
日本じゃ95%以上がAT車だってのに
まだそんな寝言言ってんのか？

ハイトなミニバン風軽自動車ばかり。
だから、N-ＯＮＥは良いね。

>319-320
だからこそ、ＭＴが欲しいんですよ。

>>316
IDがAUT0

>>319
ＣＶＴのみってのは軽の場合売る側の妥協っつーか安全策だからね

>>320
カタワ乙

MT出したら売れる根拠しめせよｗ

>>185
なんで俺の三菱ｉちゃんが無いんだよ。

これが売れたら他のメーカーはどう動くのかな
ちょっと気になる

ミラ・ココア、アルト・ラパンに特別仕様車が出る位だろうね

ウインカーをライトに埋め込むのやめて欲しい。っていうか法律で禁止して欲しい。
どう考えても視認性が悪いし見える角度が狭すぎる。

>>324
左足無いの？

エクストレイル20GTかCX-5が欲しい
金ないけど

>>329
質問に答えられてないｗ
ハイ論破ｗ

>>328
同意。ウインカーミラーがオプションじゃなく標準装備ならまぁ…ギリギリ

>>331
俺はＭＴが売れるなんて一言も言ってないよカタワ

でも現実は安い型遅れのミニカ５５万円の新車は売れなかったんだよ

セカンドカーとしてなら欲しいわ、マニュアルが出ればなー

>>333
じゃあ何で僕チンにレスしちゃったの？ｗｗｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ

〉〉1
そんなにダサくないだろうと思ったら、本当にダサくて笑った。
いいかげんにしろ、なめてんのか。バイクだけ作っとけ。

ホンダとスズキはバイクを馬鹿高く売って軽を安く売るのやめてほしい
明らかにバランスが取れてない
２５０ｃｃ以上になると値段が跳ね上がるのがなんとも

ロンパったスライムみたいな顔だな

バカボンに出てくる目ン玉つながりのお巡りさんかよ

プレミアム内装Verは凄くいい。軽の中ではすごく頑張っている！
顔はバリエーションが多彩というか、未完成なデザインになっている。

>>338
販売台数を考えたら適正価格なのでは？