今の軽自動車は速いし安全性も高くなったし、高速道路でも余裕だよな
1 :
バーミーズ(千葉県):
2 :
マレーヤマネコ(茨城県):2012/10/27(土) 19:19:30.68 ID:/3RLoKJH0
一人ならまぁ
3 :
三毛(家):2012/10/27(土) 19:19:47.19 ID:n4ZSb8wqP
アルト47万円があるでっ!
ぶつからなければ
5 :
マヌルネコ(東京都):2012/10/27(土) 19:20:59.51 ID:PnIUZCDx0
高速を550ccミラでエンジンぶん回してたら ディスビが割れた
6 :
アメリカンカール(愛知県):2012/10/27(土) 19:22:42.45 ID:VLN7ruYN0
なあに、事故らなければ どうということはない
7 :
ギコ(北海道):2012/10/27(土) 19:22:57.52 ID:RUVBJvJT0
事故ったらあの世
死ぬリスクとどっち取るかだな
8 :
黒トラ(福島県):2012/10/27(土) 19:23:04.78 ID:DKOCf9H10
ターボ(笑)
大人4人乗車での制動距離はハンパない
10 :
ピューマ(大阪府):2012/10/27(土) 19:23:15.55 ID:A2vqvHMt0
室内を広げすぎて、衝突安全性が皆無に近く大変危険な状態。全幅と全長の延長か室内寸法の規制が必要。
11 :
ターキッシュバン(東京都):2012/10/27(土) 19:23:25.71 ID:UOGkrW9x0
今更なんでこんなスレ立ててるの?3ヶ月前ならともかく・・・
12 :
スナネコ(チベット自治区):2012/10/27(土) 19:23:29.01 ID:8fuMs1so0
たまに乗ると吹け上がりが悪くてビックリする
ぶつかったときにはぺったんこだけどな
>>12 嫁用に買ったオプティのEF-ZLがよく吹けるし音も原付並にやる気出させてくれる
セダンでも事故ればあの世だよJK
16 :
ライオン(やわらか銀行):2012/10/27(土) 19:25:08.28 ID:Ow1+8U5K0
最近のガソリン車は燃費が良すぎるのが多いけどその規格が多すぎて理解が追いつかん
平坦な道だったら問題ないけど峠道なんかは登らなくてイライラする
やっぱ街乗り専用だよ
18 :
猫又(静岡県):2012/10/27(土) 19:27:09.97 ID:F73bwsig0
高速はいいけど一般道バイパスの合流がきつい。
19 :
縞三毛(岐阜県):2012/10/27(土) 19:27:31.69 ID:jg2zaMB20
俺の黒オプティを煽るんじゃねーよ糞トラックが
まあプリウスが安全にも見えないけどな
たまに普通車乗ると、速度の出しすぎに注意なんだな。
気づかないうちに速度が上がりすぎてる。
22 :
マンチカン(チベット自治区):2012/10/27(土) 19:28:22.38 ID:BsBtZxr90
軽で高速道路走ってもいいけど走行車線から出ててくんなよ
23 :
白(埼玉県):2012/10/27(土) 19:29:01.47 ID:LsoeyytV0
ソニカ乗りの俺に隙無し
高速はやめとけ大型が多すぎる
25 :
セルカークレックス(大阪府):2012/10/27(土) 19:30:21.95 ID:wlsk60LP0
>>24 まぁでも高速走る大型にぶつけられたら普通車でもぺちゃんこだけどね
トラックサンドで終わり
27 :
アメリカンカール(新疆ウイグル自治区):2012/10/27(土) 19:31:23.91 ID:IW1wm/L50
仕事で軽バスで高速乗ることあるけどまじで無理だは
疲労感がハンパねえ
28 :
マレーヤマネコ(茨城県):2012/10/27(土) 19:32:05.99 ID:/3RLoKJH0
合流マジ怖い
29 :
スフィンクス(宮城県):2012/10/27(土) 19:32:22.90 ID:Vysx2UT20
バイクと軽は乗ってるだけで過失割合10割でいいだろ
追い越し車線に入らない限りは邪魔にはならんな
31 :
白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 19:33:37.08 ID:ty1gd6ZyO
レインボーブリッジとかベイブリッジとか
風に煽られて怖いだろ
なめるなよ
俺のK6Aエンジンが火を噴くぜ
33 :
黒トラ(福島県):2012/10/27(土) 19:34:39.84 ID:DKOCf9H10
この前バンバン追い越していくモコを見たな
軽ってこんなスピード出るのかよと思ったわ
温暖な地域なんだが、
真冬に通勤路の凍結路面(橋の上)でプレスされた軽トールワゴンを見て絶対乗らねえと思った
路面状況をから察するに推定4〜50キロで減速出来ず突っ込んだと思われる
最初4トン同士のオカマかと思ったら、前のトラックのリアが不自然に持ちあがっているので良く見ると
キャビンはエンジン毎トラックの下に潜り込み、後は生存空間どころか
もう一台車が居たのがかろうじて解ったレベル、ホイールのデザインからワゴンRかパレット?辺りと思われるが
シートかけ始めていたし、余りの凄惨さにそれ以上直視してられなかった
煽ってブチ抜いていったワゴンRが坂道で超絶減速しててワロタ
軽とトラックとバスは一生左車線走ってろ
36 :
白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 19:42:22.97 ID:DqlXTDc0O
ペラペラの鉄板と骨組。
走る棺桶
営業で軽自動車乗ることがあるんだが乗るたびに
鉄板に囲まれてる感が半端ない。ボディーってよりも板だよ。板。
低ブーストのターボ付きの軽は使い勝手良さそう。
安定性も昔と比べ物にならないくらい増してるし。
39 :
バーミーズ(静岡県):2012/10/27(土) 19:43:21.26 ID:jQ5s0NCj0
180余裕です。死と隣り合わせだが。
40 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 19:43:42.45 ID:fIydxYtLP
確かに最近の軽自動車は速い
一昔前のなんてエアコン付けたらパワーが落ちて笑えないレベルだったのに、今のはノンターボでもガンガン走るから驚くわ
流石に普通車と比べると非力だなとは思うけど、日常で乗る分には全く問題無い
41 :
デボンレックス(大分県):2012/10/27(土) 19:44:55.59 ID:4XgnVbs80
42 :
アメリカンワイヤーヘア(愛知県):2012/10/27(土) 19:45:45.53 ID:WOcKf1J80
スバル360が高速走ってたけど、80km/hしか出てなくてワラタ
43 :
スコティッシュフォールド(高知県):2012/10/27(土) 19:45:58.95 ID:s09CzGAP0
平地は余裕だけどきつい登りだとキツイんだわ
44 :
スフィンクス(宮城県):2012/10/27(土) 19:46:00.35 ID:Vysx2UT20
45 :
白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 19:46:20.96 ID:DqlXTDc0O
>>39 リミッター外せばいけそうだが、直線だけだろう。
緩いコーナーだと吹っ飛びそう。
死にたくないw
軽は高速かったるい
振動で疲れる
47 :
バーミーズ(東京都):2012/10/27(土) 19:47:23.56 ID:LgqJhzRq0
普通に俺の4tより遅いくせに追い越し車線居座っててむかつくんですけど。
ターボ付いてるかどうか分からないけど、大半が遅い。コペンは同程度だったな。
軽自動車は色んな意味でお年寄りの為の乗り物だろ?
高速道路で余裕を持って走れるバイクは何ccぐらいなもんですか?
リッターカーは重いから長距離以外あんまり乗らないだろうなあ
keiが最速
51 :
ジャガランディ(愛媛県):2012/10/27(土) 19:49:25.67 ID:xu/V73UT0
>>5 理由は良く分からんのやけどな、カムカバーが割れて大変な事になったわ
カロバンやけど
なんか、カムまる見えで、火花吹いてんのワロタwww
なぜかブレーキブースターまで死んでペダル両足踏みよw
>>41 こんな感じだ
トラックのラダーフレームに対して防御性がゼロだから、まるでその場に居なかったかの様に潰されるんだよな
この写真でも掘ったトラックのキャビンは殆ど壊れて居ない、ドライバーには丁度良いクッション代わりだっただろう
自爆テストだけで安全性評価するシステムはいい加減に見直して欲しい
53 :
ハバナブラウン(千葉県):2012/10/27(土) 19:50:12.44 ID:fs3a25D00
基本全踏みでエアコンで速度調節、それがグランドツーリング・軽。
高速なんて滅多に走らない。
軽で十分
冷房つけると加速が一気に落ちる
高速運転中のエンジン音がかなりうるさい
でも小回り効くから便利
56 :
キジ白(栃木県):2012/10/27(土) 19:53:27.37 ID:FJ2Ps8A90
あんまり見ないが
>>52 スズキはブレーキランプ片目率高いから、それで追突されたのかも
トラックの前だけはやめとけ
むしろ全員軽なら安全や
59 :
ターキッシュバン(東京都):2012/10/27(土) 19:54:58.27 ID:UOGkrW9x0
>>49 バイクは排気量云々の前にフルカウルが有るか無いかが重要。ちなみに250ccスクの
フォルツァでも140km/hは出るので無茶な走りを求めなければ通常走行も追い越しも余裕。
元気がいちばん
61 :
ターキッシュアンゴラ(兵庫県):2012/10/27(土) 19:58:30.52 ID:XxrcbWyZ0
軽の強気感は何なんだよ、あれ。
62 :
ジャガランディ(愛媛県):2012/10/27(土) 19:58:48.79 ID:xu/V73UT0
規制前CBR250なら200q/h出るのにねw
63 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 20:01:36.60 ID:fIydxYtLP
>>49 >>59も書いてるけど、カウルが有るか無いかが重要
ノンカウルのXJR1200に乗ってたけど、スピード出すときつい
フルカウルのZZR400はかなり楽だった
64 :
エキゾチックショートヘア(関東・甲信越):2012/10/27(土) 20:01:55.12 ID:rdewwJvzO
俺のカプチーちゃんなら問題無いよ♪
65 :
アビシニアン(栃木県):2012/10/27(土) 20:03:11.52 ID:I32sRyST0
街乗りは最強だわ
渋滞気味の車線をすり抜けたり躊躇なく小道に入っていったり
66 :
スコティッシュフォールド(神奈川県):2012/10/27(土) 20:04:01.83 ID:wiu9azVd0
ただし1t以下でMTに限る
>>41 この記事、大型トラックってなってるが
4トン車(中型車)だな。それでもぺしゃんこ
だな…
68 :
シンガプーラ(栃木県):2012/10/27(土) 20:05:24.72 ID:5p7HvYxp0
旧規格660ccの過給器付きはマジで速い
正直、高速は怖い。
ってか普通車でも怖いし。
70 :
しぃ(新潟県):2012/10/27(土) 20:08:22.92 ID:ax7dBCRj0
旧規格のワークスが最強
客のワークスだったんだけど整備後の試運転でブン回したら思ったより速くてビビった
スズキ車の装甲板っでチョン製になってからやたら錆やすくなってないか?
72 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 20:11:38.97 ID:fIydxYtLP
73 :
ジャパニーズボブテイル(東日本):2012/10/27(土) 20:13:23.97 ID:EbqUdC2k0
250ccのビクスクで高速のPA/SA寄ると
横目で見られるのがきつい(´・ω・`)
どんな大事故でもトラックのフレームが折れてるのは見た事無い
トラックに後ろに付かれた時は、自分の腰から首辺りをアイツが狙ってる状態
掘られたらあれがお寺の金を鳴らすでっかい木(撞木)みたいに
慣性重量丸ごと、ごちーん!と襲ってくる
どこの軽がええんだ
>>70 160キロで巡航していた軽を見たのは
アルトワークスだけだな。
小一時間くらいそいつの後ろを走っていたが
軽も速いんだなってはじめて思ったわ、。
77 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 20:16:56.03 ID:fIydxYtLP
>>75 元整備士だから色々な車をいじくってきたけど、今はどのメーカーの軽自動車も大差無いと感じた
個人的にはダイハツが好きだが
78 :
サーバル(やわらか銀行):2012/10/27(土) 20:17:33.48 ID:0Fs77ZF20
高速走ってると車内が臭くなる
79 :
ターキッシュバン(滋賀県):2012/10/27(土) 20:17:41.82 ID:RmuH2tMk0
軽は360cc以下でよろしい。
80 :
コドコド(神奈川県):2012/10/27(土) 20:18:21.12 ID:Zj0CFe5m0
高速でアクセルずっとベタ踏みしてたら疲れるぞ
会社のKトラで高速乗ったけど
100kmとかでも大丈夫だったな。
82 :
キジトラ(やわらか銀行):2012/10/27(土) 20:22:02.62 ID:Z4qrd88N0
代車で出されたから乗ったら確かに昔よりは走るな
でもずっとエアコンのコンプレッサーがうるさくてやっぱり乗りたくはない
84 :
コーニッシュレック(栃木県):2012/10/27(土) 20:29:32.79 ID:sugcR4Qo0
カーチャンが買ったN-BOXを時々用足しに使うんだが快適すぎワロタ
さすがに高速は少しキツいと思うが普段乗りなら全く問題ないわ
軽自動車のターボと1300だと年間 何キロ走ると維持費が同じになるんだろ?
おれスピードいらないし安全運転だから系にしようかな
87 :
白黒(岩手県):2012/10/27(土) 20:34:06.22 ID:YC51CkK10
軽って高速だと車内で会話できないんだろ?
88 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 20:35:36.10 ID:fIydxYtLP
>>87 出来るよ
普通車に比べればうるさいけど、軽トラでも問題ない
89 :
しぃ(兵庫県):2012/10/27(土) 20:38:31.52 ID:pE4/aemd0
おまえらだってどうせ早く家帰ったところでオナニーだろ?
その為に即死したらもったいないだろ
91 :
マンチカン(チベット自治区):2012/10/27(土) 20:39:47.57 ID:BsBtZxr90
>>87 最近の軽は80km/h程度なら会話出来る程度になったよ
>>86 自分がそうでもなぁ…
相手が勝手に突っ込んで来るからな〜。
数十キロ単位で移動する場合でも軽でいいの?
>>87 運転に集中するから話しかけてもらいたくはないね。
会話にならないうるささではないけれど。
アクセルを床まで踏み込んで、それでも速度計の針がじりじりと落ちてくるときの、
ギアを落とすか、登坂車線まで後続車から逃げ切れるかのタイミングを決めかねてるドキドキ感。
95 :
チーター(東日本):2012/10/27(土) 20:45:48.68 ID:hjuP9wR0O
日産は最悪。セダンも。とにかく壊れるの早い
軽はリアオーバーハング短すぎて追突された時やばそう
97 :
シンガプーラ(栃木県):2012/10/27(土) 20:47:50.54 ID:5p7HvYxp0
>>93 隣県行くレベルなら軽だわ
他地方だとさすがに普通車
静音化に勤しもうと思っている俺にはあまり選択肢にはいらないな
軽自動車で1日に50キロ以上乗るとすげー疲れる
普通車だと別に平気なんだがな
乗用車でもそうだが視線の低い車って危なくね?
101 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 20:57:55.72 ID:E7vmFVyz0
普通車の税金高過ぎだろ、二万なら乗るけどな。
軽バンなら四千円だし、乗用なら七千二百円だし、いっそ千五百cc以下二万位にすればイイのにな。
そういえばGT4でアルトワークスのフルカスタムで200kmでたわ
>>97 おお
じゃあ軽買うわ
他地方まで遠征することはさすがになさそうだ
あんなチッコイエンジンに盛った装甲で
ほっそいタイヤで走るとか恐ろしいわ
105 :
カラカル(関東地方):2012/10/27(土) 21:04:12.94 ID:rBAiqibgO
50キロ位なら無問題じゃん
106 :
ピクシーボブ(群馬県):2012/10/27(土) 21:04:55.55 ID:fIydxYtLP
軽って高速だと車内で会話できないんだろ?
大阪民国でプラドとタントを所有しているが大阪市内はタントじゃないと危ない
109 :
ターキッシュアンゴラ(兵庫県):2012/10/27(土) 21:10:29.60 ID:XxrcbWyZ0
エコとか言っても、お金が許すなら大きい車の方がいい。
自分がどんなに安全運転してても事故に遭うときはあう。
>>107 レンタカー借りて乗って見れビックリするから。
常に全快と半分の余力をもっている車とじゃ
ドライバーの負担が違うだろ
90年代前半にはやった軽スポーツは早くても安全性皆無でしょ
113 :
マンチカン(チベット自治区):2012/10/27(土) 21:12:20.63 ID:BsBtZxr90
高速道路を使うことが滅多にないからわからないんだけど
軽自動車で高速走ってる奴ってどれだけいるんだ?
自分も軽自動車に乗るけど高速を走ることを想像したらゾッとした。
軽で首都高乗ったら死ぬかと思った
何アレ大型専用?
>>61 殺れるもんなら殺ってみろ
関係ないけどやってみろで変換したら八手三郎が出てきたんだけどそういう意味だったのか
>>99 金が無いからずっと軽だが普通車だと疲れないのか…
116 :
ターキッシュアンゴラ(兵庫県):2012/10/27(土) 21:15:51.83 ID:XxrcbWyZ0
>>114 いくらでもいる。気にしてないんじゃないかな。
117 :
黒トラ(兵庫県):2012/10/27(土) 21:16:36.91 ID:zEyosa260
軽自動車って非力すぎてアクセルをベタ踏みするから、かえって燃費が悪そうなんだけどどうなの?
まだヴィッツとかのほうが燃費良さそう
俺のカプチさんに死角なし
>>117 俺のv6クルーガーは街乗り5、高速15だ
クルコン80キロ固定はすごいぞ
軽トラだけはありだな
雪の積もった駐車場でぐるぐるするの
面白すぎたわ
>>105 高速道路にもピンからキリまである。
片側2車線でカーブが少ない平坦な空いてる道なら100kmぐらいはいけると思う。
そうでない道はあまり走らない方がいいと思う。
周りの流れについてくのが厳しい。
抜いてもらえばいいが、片側1車線とか、密集してるとそうもいかないし。
122 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 21:23:29.22 ID:GuiZuHTu0
オプティビークスの内装をウォルナットとか使ってむちゃくちゃ豪華にして乗りたい。
123 :
ヨーロッパオオヤマネコ(福井県):2012/10/27(土) 21:23:56.65 ID:Nt5DUPZI0
頭の軽いエンジニアが人の命を軽く見て作っていて、さらに財布の軽い頭も軽いド底辺が軽く買える車て意味で軽なんでしょ?
>>120 昔はブレーキ掛けて後輪が浮いたけど
今でも浮くのかな
125 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 21:24:52.17 ID:GuiZuHTu0
>>117 昔単身赴任先からの帰省用に乗ってたアルトワークスは山越えしても15km/lくらい行ってたな。
126 :
バーミーズ(茨城県):2012/10/27(土) 21:25:28.10 ID:uzl4oA4w0
最近の軽は静かで広くなったよなあ(遠い目)
127 :
ボルネオウンピョウ(愛媛県):2012/10/27(土) 21:26:36.78 ID:E9KeUvU00 BE:11116962-BRZ(10001)
アイはほぼリアエンジンのバランスとそれを矯正する太めのリアタイヤでフォースが
拮抗して、結構スタビリティーがよかった。
>>124 軽トラなら今でもジャックナイフ出来るぜ
いまハイゼットカーゴを新車で頼んで、納車待ち
セミ四駆のターボ、MTだぜ 楽しみ
いずれは仕事車だけど、しばらくは綺麗に乗るよ
>>115 そりゃあ、普通車は軽より疲れにくいが
たかだか50キロ程度なら軽でも余裕だろ?
>>99ってどんだけ軟弱なんだ?って話だよ
131 :
マンチカン(チベット自治区):2012/10/27(土) 21:28:11.99 ID:BsBtZxr90
サンバー赤帽仕様が最強で異論は無いよな
ジジイが運転する軽トラはもれなく遅い。
遅いくせに堂々と信号無視していくw
133 :
ピューマ(新疆ウイグル自治区):2012/10/27(土) 21:28:24.20 ID:TDW050jw0
所詮、軽自動車だなw
>>114 2世代前のアルトで高速いくと、だいたい19km/L
一定速度で巡航すると車体軽い分負荷は少ないみたい。
135 :
アフリカゴールデンキャット(福岡県):2012/10/27(土) 21:29:18.23 ID:3/SAsWH+0
ホームセンター
家具店
電器店
これらの店で大きな物買いたい人
黄色ナンバーはキツイぞお
はっきり言って軽は邪魔でしかない
>>135 そんなことねぇから
そこいらのコンパクトより箱型の軽のほうが5倍はもの積めるから
139 :
ジャガー(徳島県):2012/10/27(土) 21:30:49.42 ID:4W+lORzB0
俺バモスに乗っているけど105キロ以上出すと凄い音が出る
>>135 福岡ではどうか知らないが
茨城のホームセンターにゃ大概、大型商品運搬用の貸出車がある
>>132 ちょうど昨日見たわw
あと数秒で事故起こるとこだった。堂々過ぎるわ。
142 :
キジ白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 21:32:46.31 ID:ZVYpaI3F0
俺のハイゼットは 90q/hでも 壊れそうなんだぜ
143 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 21:33:44.26 ID:GuiZuHTu0
145 :
アムールヤマネコ(大阪府):2012/10/27(土) 21:35:46.19 ID:FSIPp/3K0
タントの横の柱?無いのは、事故で横から車突っ込んで来たらどうなるん?
147 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 21:36:42.15 ID:E7vmFVyz0
149 :
オシキャット(東海地方):2012/10/27(土) 21:37:18.05 ID:9ksMkAMcO
余裕じゃないけどな事故るとやばいから
自分が気をつけても避けられない事故もある
150 :
ジャガランディ(東日本):2012/10/27(土) 21:37:33.50 ID:o8cNLoiy0
車輪が小さいので安定性が悪くタイヤもすぐに磨り減る
151 :
アメリカンカール(関東・甲信越):2012/10/27(土) 21:38:43.19 ID:oxqZjRfbO
>>135 そういうの普通車でもステップワゴンとかじゃないとキツい
軽でもエブリィなんかなら余裕
>>145 つかドアビーム付いている軽ってあるの?
>>139 日本海側の高速、海沿いな区間だけでなく、海の真上を高架化している区間もある。
風が強いと普通車でも車体が揺れる時があるよ。
軽がダメならアストンマーチン買えばいいよ
155 :
スフィンクス(埼玉県):2012/10/27(土) 21:41:27.52 ID:uJqioBNW0
軽だと長距離ドライブできないだろ
というかしたくない
僕のソニカちゃん、100km/h巡航余裕です
157 :
キジトラ(やわらか銀行):2012/10/27(土) 21:41:58.09 ID:Z4qrd88N0
>>135 ついでに言うと家具屋も電器屋も大きなモンは普通運んでくれる
159 :
アメリカンボブテイル(やわらか銀行):2012/10/27(土) 21:44:37.93 ID:JDpHG6Fc0
160 :
ヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/10/27(土) 21:48:34.65 ID:t91mZwGL0
いや、全然余裕じゃないだろ
クーラーブン回せないし大阪〜高知間でオーバーヒート何回したことか
161 :
チーター(中国地方):2012/10/27(土) 21:49:11.76 ID:fl0LwPFW0
お前ら軽トラ乗ってみろwww
マジで楽しいぞアレ
162 :
マレーヤマネコ(宮城県):2012/10/27(土) 21:50:28.30 ID:Bzt4pVUT0
>>161 軽トラのターボ車が出たら絶対買っちゃうんだが
>>155 普通に出来ますが
どんだけ軟弱なの?w
事故った軽を見ると命預ける気になれない
166 :
ノルウェージャンフォレストキャット (新疆ウイグル自治区):2012/10/27(土) 21:52:10.32 ID:7TIZ5G9x0
事故だと死ねる強度、これは嫌すぎる。当たるのも当てられるのも。
167 :
バリニーズ(大阪府):2012/10/27(土) 21:52:58.62 ID:yjWw+AgS0
軽みたいなのが認められるなら
車の安全基準緩和して自由なデザインの車出させろよ
ジジイが運転する軽トラは田舎道で急に停まる。
理由は仮眠だったり、休憩だったり、農作業の準備だったり。
たまにジジイが死んでいる時もある。
169 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 21:53:55.76 ID:E7vmFVyz0
>>155 たしかに長い距離は疲れますな
ロードノイズやエンジン音よりゴツゴツ感が堪える
近場は軽が最高
171 :
スミロドン(広島県):2012/10/27(土) 21:54:28.92 ID:fxeT6uhO0
荷物を積んでないときの軽トラは超軽量スポーツ
172 :
ボルネオヤマネコ(関東・甲信越):2012/10/27(土) 21:54:43.22 ID:gRnj08fBO
ソースが高速で軽自動車が大破ってパターンを予想したが、考えすぎだったか
>>164 一日で高速800km+下道200kmは軽では無理。
疲れる。
175 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 21:56:50.04 ID:GuiZuHTu0
>>144 くやしかったの?
もしかしてコメリしかない被差別筑豊地区の方?
>>152 今の軽はサイドインパクトビームはほとんどついてるよ。
177 :
ジャガランディ(愛媛県):2012/10/27(土) 21:58:44.15 ID:xu/V73UT0
>>174 海外の最低グレードには運転席側のミラーが無いとか良くある
178 :
シンガプーラ(栃木県):2012/10/27(土) 21:59:39.06 ID:5p7HvYxp0
179 :
アジアゴールデンキャット(九州地方):2012/10/27(土) 22:00:25.66 ID:vgDHG/sOO
ターボすらない軽で高速トロトロ走ってるやつなんなの?
180 :
チーター(中国地方):2012/10/27(土) 22:00:27.75 ID:fl0LwPFW0
友達の家が農家で友達から軽トラを運転してみろと言われ運転したんだが
シフトチェンジのしやすさ、車の軽さ、窓を自力で開ける感じ
マジですげーってwww運転が楽しいと思ったの免許取って以来だぜwww
181 :
猫又(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:01:31.29 ID:GycLIZD00 BE:71430337-PLT(12004)
>>167 軽も他の四輪同様にアメリカの安全基準をクリアしてるが。
183 :
三毛(家):2012/10/27(土) 22:03:30.23 ID:9AWV3Nl5P
>>68 昔vivio R-XRで高速は常時リミッタ直前の140キロで東北道、東京〜青森
道央通って函館〜網走まで行ったことあるが面白かったなあ。若かったのか
全然疲れなかった・・・今考えたら冷や汗ものだが
184 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:04:39.95 ID:E7vmFVyz0
185 :
シンガプーラ(栃木県):2012/10/27(土) 22:06:53.11 ID:5p7HvYxp0
>>183 RX-Rはホイールベース長いし直進安定性は高いよね
シートも身体にフィットするからあんまり疲れない
というか運転席広めに設計してあるからだと思うけど
>>182 5ナンバーでは味わえない面白さがある
普通の人からみたら修行だけどな
>>184 日帰りで片道400km、観光で200km。
たいしたことないよ。
朝4時に出て、夜遅くに帰宅したが。
188 :
マンチカン(チベット自治区):2012/10/27(土) 22:10:28.28 ID:BsBtZxr90
ワゴンRのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも軽自動車でATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で120キロ位でマジで34GTRを 抜いた。
つまりはGTRですらワゴンRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
軽自動車は酷いよ。
ブレーキ利きづらい、ブレーキ離すと途端に加速し始める、
そんな危ない個体が多かった。
190 :
黒トラ(兵庫県):2012/10/27(土) 22:13:17.11 ID:zEyosa260
>>159 格好良いけど、実物見るとガッカリしそうw
191 :
ボルネオウンピョウ(山形県):2012/10/27(土) 22:14:06.68 ID:DyNe5/sy0
棺桶ですらもっと丈夫だわ
でもマグナ50に負けるんでしょ?
193 :
猫又(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:14:32.80 ID:GycLIZD00 BE:190479078-PLT(12004)
>>173 宅配屋が単身者向けの引越しパックを扱う前は軽トラで日本全国走り回ってたわ。
朝東京出て夕方大阪着、積み込んで翌日の朝に東京着とかだと
24時間不眠不休で高速1200km弱+下道50kmくらい。
194 :
白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 22:15:23.16 ID:Dog8UlOJO
トラックに挟まれたらミートソースになるでwww
R1やコペンは車相手の事故でも結構強かったらしい。
小さくて太いほど頑丈だから。
>>193 マジレスすると下道の方が疲れやすい。
普通は100kmぐらいでもかなり疲れる。
198 :
黒トラ(兵庫県):2012/10/27(土) 22:27:31.75 ID:zEyosa260
デミオから車買い替えようかな?
と思うけど買いたい車が無いねん
下道でもカーブだらけ、坂だらけの山道は疲れるよ。
ちょっとした判断ミスで簡単に死ぬからね。
200 :
アビシニアン(関東・甲信越):2012/10/27(土) 22:29:40.99 ID:DqlXTDc0O
確かにブレーキ性能は悪い。
車体全体がクラッシャブルゾーンと同じだから助からない。
新車の軽買うのなら中古のベンツかBMWにするわ。
命が欲しいもん。相手を殺してもご主人様を守る車が良い。オレは最初からBMW。
201 :
茶トラ(群馬県):2012/10/27(土) 22:30:23.34 ID:Q3P8W3Rm0
軽、普通車、8人乗り持ってる
高速も山道もでかい方が楽って思うんだろうけど
100〜120キロくらいで走る分には大差ないね
一番乗るのは軽だわ
202 :
猫又(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:31:28.00 ID:GycLIZD00 BE:102042465-PLT(12004)
>>202 引っ越しで下道だけ200kmも走ることあるの?
204 :
チーター(内モンゴル自治区):2012/10/27(土) 22:33:55.06 ID:cYTQEuJmO
軽は二時間も乗ると腰が痛くなる
マジレスすると、さっきウンコ漏らした
206 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:35:12.44 ID:E7vmFVyz0
>>194 ターボ付きのバモスにMT設定無いからなぁ
207 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:35:50.63 ID:E7vmFVyz0
208 :
しぃ(埼玉県):2012/10/27(土) 22:35:53.62 ID:EmuO8d7l0
ソニカに乗り換えたい
ちなみにオレは最高だと一日で下道270kmだね。
片道が135kmの往復。
走り慣れた道だけど。
>>130 或いはでかい図体押し込めて窮屈とかかも
さすがに東京まで日帰りで往復200kmした時は体固まったわー
Keiからヴィッツに乗り換えた。
力が違うし燃費も良くなったし、オイル交換も頻繁にしなくてよくなったし、小型乗用車のほうがメリットが何かと多い。
それでも軽に乗る奴ってマゾ?
>>177 ドイツ車は助手席側はなくても合法だけど
運転席側はある
213 :
猫又(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:39:42.86 ID:GycLIZD00 BE:61225092-PLT(12004)
>>203 東京で積んで大阪で降ろす場合は
東京→大阪しか高速代請求できないから。
カラのときは自腹。
場合によっては下で帰る。
214 :
ツシマヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/27(土) 22:42:19.60 ID:5jq/os9I0
最近こういうスレにMT厨が少ししか沸かなくなったのは良いことだ。
215 :
アビシニアン(西日本):2012/10/27(土) 22:44:05.35 ID:mZ0UUlqWO
フランスベットに寝たまま、天井見ながら運転出来るハイブリット車が欲しい
>>213 それ日帰りで?
下道だと1時間で50kmぐらいだよね
信号がない山道で。
信号があると更に進まない。
217 :
キジ白(空):2012/10/27(土) 22:44:26.95 ID:iR+a4bBT0
>>1 過給器が付いているのなら、140km/hまで問題なく加速するね。
乗り心地も悪くないし。
でも俺は軽は好きじゃないから税金が高くても普通車に乗っているけど。
219 :
ピクシーボブ(WiMAX):2012/10/27(土) 23:03:53.69 ID:b7WDSahzP
小田厚松田〜都心まで良く乗るけど、軽に悪い印象はない
良く加速するし、車線を選ぶし、分かって乗ってる印象
最悪なのがBBAのミニバン、BBAのミニバン!
220 :
キジ白(関東・甲信越):2012/10/27(土) 23:17:17.38 ID:QU4aABqk0
このあいだVIVIO RX-Rで1日で高速下道合わせて往復650km走ったけど余裕だった
222 :
白(栃木県):2012/10/27(土) 23:21:39.04 ID:FFSP0wMc0
あんなにアイドルストップして耐久性や燃費は大丈夫なのかよ
224 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 23:26:49.86 ID:GuiZuHTu0
226 :
ユキヒョウ(空):2012/10/27(土) 23:27:17.29 ID:R5+zIJXV0
227 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 23:28:52.14 ID:GuiZuHTu0
>>225 今時軽に車庫証明入らないって中古車買うビンボニンか辺境の地の土人だけだろ。
免許持ってるのか?
228 :
イリオモテヤマネコ(福岡県):2012/10/27(土) 23:29:33.82 ID:GuiZuHTu0
ID:0bI7lkLA0こいつってマジで免許持ってないガキだな
229 :
ハバナブラウン(福岡県):2012/10/27(土) 23:31:31.46 ID:jPsyd+Vd0
軽自動車に車庫証明が必要かどうかは地方自治体によるぞ
同じ県でも必要な市とそうでない市がある
要らないのは土地が安く自動車需要が高い郊外市町村だね
230 :
セルカークレックス(千葉県):2012/10/27(土) 23:31:36.92 ID:PfzbUW1o0
最近軽が減ってアクアをすげー見かけるようになった
なんか急激に増えてる気がする
232 :
ギコ(埼玉県):2012/10/27(土) 23:33:21.60 ID:jHFAwXJT0
最近のマイブーム
高速の追い越し車線を軽で120キロ走行
↓
後ろからベンツが煽ってくる
↓
80キロに減速
↓
ベンツ「ぐぬぬ」
233 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 23:34:57.29 ID:E7vmFVyz0
普通車の車庫証明は取らないとナンバー交付して貰えないから必須。
軽自動車はナンバー交付後に申請だから別に申請し無くてもうんたらかんたら
>>232 追い越し車線をずーと走ってたら捕まるぞ
236 :
アビシニアン(SB-iPhone):2012/10/27(土) 23:36:31.15 ID:DtEzzl7ci
軽自動車のタイヤって普通車に比べてなんで細いの?
車重軽いから普通車ほどのグリップ力は不要なの?
あと軽自動車の後輪ブレーキってどれもドラム式?4輪ともディスクブレーキの軽自動車ってない?
237 :
ヨーロッパオオヤマネコ(長崎県):2012/10/27(土) 23:37:40.93 ID:38aZSMQ/0
軽は経費がやすいからだろ
優遇しすぎだと思う
弟が軽載ってるけど1年の経費ガソリン代除いても
倍ぐらい違う
238 :
バーミーズ(千葉県):2012/10/27(土) 23:38:06.70 ID:VX6p7Ugj0
>>236 >4輪ともディスクブレーキの軽自動車ってない?
ビートは4輪ディスクブレーキ
239 :
エキゾチックショートヘア(関東・東海):2012/10/27(土) 23:38:45.92 ID:6wu/wUXaO
さすがに軽は乗れないわ
240 :
ラガマフィン(東京都):2012/10/27(土) 23:39:55.62 ID:MCOf5aQw0
中古軽トラで高速乗ったろか
もう一度K6Aに乗りたい
燃費もよし走りもよしパルス感もよしで言うことない
242 :
ハバナブラウン(福岡県):2012/10/27(土) 23:40:47.78 ID:jPsyd+Vd0
>>232 走行車線が空いてる状態で後続車接近時に時速40キロの急減速は
覆面に見つかったら捕まるからやめといたほうがいい
両車両が同時に走行車線に車線変更して、両者が同時に気付き
急ハンドルを切って制動できなくなり中央分離帯にぶつかったりする
傍から見てると「何でそんなアホな制動するのか」と思うような動きだが
事故ってる本人はどうにもならないらしいんだよね
243 :
コーニッシュレック(大阪府):2012/10/27(土) 23:41:47.90 ID:mk4knZoL0
言っておくが普通車でも10トンにサンドされたら
普通に圧縮されるぞ
244 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/27(土) 23:43:21.97 ID:E7vmFVyz0
245 :
ペルシャ(岐阜県):2012/10/27(土) 23:43:36.42 ID:YUrD/Icd0
80キロで走る分には全く問題ないな
100キロまで出すと車体が、ぶれだして怖く感じるな 軽だとやっぱ足回りとか弱いし
軽は小さくて扱いやすいから運転がおもしろいけどボディが弱いのと馬力がなくて泣ける
1000ccぐらいで強度があれば楽しいのに
247 :
ジャガランディ(東京都):2012/10/27(土) 23:43:40.55 ID:kAz0mgdq0
, -――- 、
/ ヽ それっておかしくねぇ?
| ノ ー | / ̄ ̄ ̄\
|(・) (・) | / ⌒ ⌒ ヽ
| ( | / ( ●)(●) |
ヽ O 人 | (__人__) } うーっす
>ー-― ´  ̄ ̄\ /、. ` ⌒´ ヽ
⊂ニニ ̄ ̄ ̄ヽ / / |
くメ) _ノ | | | | | | /
(/ | | / ,、,, ,、,, ,, ,, | ヽ_| ┌──┐ |丿
| |/ _,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,, | | | ├──┤ |
| ト(rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr) | | ├──┤ |
ヽ_,;'゛ i _ 、_ iヽ゛';,
>>1お前それ山田インターでも同じ事言えんの?
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';, | ├──┤ |, -―-、
,;'' "| ▼ |゙゛ `';, / ヽ
,;'' ヽ_人_ / ,;'_ / ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| オエーー!!!!
/シ、 ヽ⌒⌒ / リ \ / (゜)/ / /
| "r,, `"'''゙´ ,,ミ゛ | / ト、.,../ ,ー-、
| リ、 ,リ =彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
| i ゛r、ノ,,r" i _/ \\゚。、。、o
| `ー――----┴ ⌒/ /⌒ ヽ ヽU o
(ヽ ______ ,, / │ `ヽU ∴l
(_⌒ ______ ,, │ │ U :l
248 :
アビシニアン(SB-iPhone):2012/10/27(土) 23:45:12.36 ID:DtEzzl7ci
249 :
ソマリ(埼玉県):2012/10/27(土) 23:45:23.26 ID:hHv0M/ns0
軽、いいよな。
特に軽トラ。
多少の悪路は乗り切るし、後ろに幌付けりゃ寝泊まり出来る。
サイコーのオモチャだね。
今日も後ろから煽ってきたワゴンRがいたなぁ。こちらは安全運転なんだがね。
で、登坂車線で譲ってやったんだが、数十メートル先で追いついちゃった。
こっちはクルコンで一定なんだが。
仕方ないので、そのまま登坂車線側で追い抜いちゃったよ。
見た目カローラだからって、煽って来たんだろうけれどだ、、、これでもタービン詰んで坂道も楽勝なんだが・・・
軽自動車にのってる奴ってこういうの多いの?
251 :
ヨーロッパオオヤマネコ(長崎県):2012/10/27(土) 23:48:10.37 ID:38aZSMQ/0
>>240 地方では普通に見かける光景ですが?
対面だとイライラMAXですわwww
走る棺おけであることは、まったく何の改良もね〜だろ。
軽油安いしな
NoneのCM初めて見た時
「フェンダーミラーのこんなレトロなかっこいいやつ出すの?売れるわー」
とか思ってたら丸っこい変な車が出てきたで御座る
255 :
シャム(大阪府):2012/10/27(土) 23:55:51.00 ID:hzUAMcTU0
>>232 おまえ渋滞とか、最悪事故の原因になるぞ
256 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 00:04:01.65 ID:E7vmFVyz0
257 :
エキゾチックショートヘア(大阪府):2012/10/28(日) 00:06:12.67 ID:rdpB6duF0
軽自動車買うのは税制だけだろ
1000CCも軽にすりゃいいのに
たまに見かける高速事故で軽はいつもペチャンコだから
可愛そうになる
258 :
アメリカンカール(SB-iPhone):2012/10/28(日) 00:09:00.09 ID:OO4uoCC2i
実際、軽自動車と普通自動車で対衝突安全性ってどのくらい違うの?
やっぱ軽自動車の方が決定的に劣るの?
259 :
スフィンクス(埼玉県):2012/10/28(日) 00:09:56.95 ID:+ie1462T0
軽の事故何度か見てるけど
家族には絶対乗せたく無い
ただし嫁は除く
260 :
バーミーズ(福岡県):2012/10/28(日) 00:10:01.62 ID:gqeJy9jv0
261 :
キジトラ(関西・東海):2012/10/28(日) 00:11:03.73 ID:G83x0eCe0
まあでも、大型トラックとかに追突されるとかなり圧縮されるが気にならないな
262 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 00:13:01.21 ID:h5xA+a5/0
263 :
アメリカンカール(SB-iPhone):2012/10/28(日) 00:14:39.22 ID:OO4uoCC2i
衝撃を吸収するエンジンルームがほとんどないからなぁ・・・
衝突したら即座席にダメージが伝わる構造ってのは確かに怖い。
264 :
ハイイロネコ(dion軍):2012/10/28(日) 00:15:10.81 ID:KIAwfQMA0
そろそろ MAX → ソニカの後継機を出しても良いのではなかろうか?
265 :
縞三毛(東京都):2012/10/28(日) 00:15:28.67 ID:Ksj+8gAi0
百歩譲って高速走るのは許すが追い越し車線で追いつかれたら道を譲れ!常識だ!
出来ないのは軽とプリウスとミニバンとC、Eクラスだけだぞ
266 :
アメリカンカール(SB-iPhone):2012/10/28(日) 00:18:43.70 ID:OO4uoCC2i
N-BOXてどうよ?
買うならN-BOX+にしとくべき?
267 :
縞三毛(チベット自治区):2012/10/28(日) 00:19:12.18 ID:c7+qqoDH0
軽でよく高速運転する
上り坂じゃないなら130くらいは余裕で出るけど加速に時間がかかる。
一旦上げたスピードは普通車以上に落としたくないから無駄に強気な運転になる。
本当は100q/hくらいで巡航したいんだけどトラックがそれを許してくれないんだよな。
>>87 今日日の軽は100km/Hでエンジン回転数3000かそれ以下だぞ
269 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 00:28:27.49 ID:h5xA+a5/0
>>266 良く知らないけど介護する以外に+の意味あんの?
270 :
バリニーズ(岡山県):2012/10/28(日) 00:28:44.14 ID:OvnaL3kb0
邪魔
高速道路自分の運転で走ったことない
272 :
オリエンタル(京都府):2012/10/28(日) 00:31:37.08 ID:j2oGjB4i0
遮音性以外は問題ない
というか今のご時世にハイブリ車でもない普通車なんか買う価値無いわ
代車でtodayがきて坂道涙目
一生軽に乗るまいとおもったが
おやじのmoveが結構機敏に動いてパジェロミニ購入
AT3速と知って高速道路で涙目だった俺
そくコンパクトカーに乗り換えたわ
274 :
アメリカンカール(SB-iPhone):2012/10/28(日) 00:36:02.40 ID:OO4uoCC2i
>>274 俺だったら軽に4人乗っけてテントやら寝袋やらダッチオーブンやら重い荷物を乗せて
キャンプ場まで山道運転する気にはならないな。
277 :
マンチカン(大阪府):2012/10/28(日) 00:40:37.70 ID:rYKq9MSV0
俺は毎日PCX150という中途半端な乗り物で阪神高速を走ってる
軽高すぎwww
ターボ付きとか150万いるし、コンパクト買えるじゃねーか
これでわざわざ軽買うとか税金乞食以外いないだろ
>>274 荷台の高さが低いから使いやすいのかな?
軽自動車はターボが無いと買ってから後悔はすると思うからターボ付きと無しの比較試乗をオススメするな。
280 :
アムールヤマネコ(愛知県):2012/10/28(日) 00:50:22.35 ID:/koyQyqW0
281 :
ジャパニーズボブテイル(長野県):2012/10/28(日) 00:54:47.07 ID:gEwJOq1M0
クルマ代金ケチって死にたくないわ
嫁にも親にも普通車乗らせてる
>>280 軽自動車として大事な街中燃費が悪いから
あと内装が80年代
>>280 リアシートのヘッドレストも無いコストカッターぷり
コストカットと言うより安全性カットしてるな
285 :
メインクーン(チベット自治区):2012/10/28(日) 01:18:00.94 ID:PaqMumFT0
>>280 ミライースって商用車じゃん
ミラバンの進化したやつだら
286 :
ジャングルキャット(九州地方):2012/10/28(日) 01:18:10.70 ID:ViFhh52KO
家のハイゼット80キロくらいでエンジン死にそう
てか、軽ってどれも空力悪そうで遅さに拍車をかけてる
287 :
スコティッシュフォールド(埼玉県):2012/10/28(日) 01:23:19.79 ID:jRUFI22e0
中古の軽を買う奴ってただの馬鹿だろ
空域
289 :
サビイロネコ(長野県):2012/10/28(日) 01:26:04.51 ID:L8s+jGlF0
290 :
オリエンタル(WiMAX):2012/10/28(日) 01:28:16.26 ID:uCfwGc4c0
スーパーとホムセン通うと
近場の釣り場に行くくらいなら軽でいい
291 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 01:30:43.48 ID:h5xA+a5/0
駐車場に困らないから楽
今日ホンダディーラー寄ってみた
N-BOXは相変わらず大人気だな
293 :
ハバナブラウン(神奈川県):2012/10/28(日) 01:33:30.35 ID:H/H4CHs60
>>245 乗ったことないか、よっぽどヘタった車乗ってるだろ?
うちのミニカ、巡航120でも無問題。
294 :
スナドリネコ(チベット自治区):2012/10/28(日) 01:40:17.56 ID:msqJRqgm0
実際軽と普通車の危険度って統計的にそんなに違うのかな?
イメージでなくて
>>294 イタルダの統計見てみれば。軽自動車乗りたくなくなるよ
296 :
コラット(大阪府):2012/10/28(日) 01:50:42.30 ID:OomlVhnC0
燃費なんて街乗りリッター20もいかないからな
297 :
ソマリ(長野県):2012/10/28(日) 01:50:56.88 ID:ma5t8beE0
120km巡航くらいはできるけど余裕ではないだろ
NAじゃ坂道で減速確実
今の軽自動車900kg以上あったりするんだな
660ターボでも素早い発進と高速での加速は厳しいはずじゃ?
発進が早い軽乗り多いけどアクセル全開で走ってるから早く見えるだけなんだろ
普通車で公道をスタートダッシュしてる人そんなに見ないな
>>298 背が高い・ガラスエリアが広い・5枚ドア
全てが軽自動車事故の場合、不利だからな
それよりバイクの高速道路料金下げろよ
1トンもある車と200s以下の車重じゃ異なって当然だろ
バイクは迷惑料で値上げしろよ
302 :
茶トラ(山形県):2012/10/28(日) 02:57:44.79 ID:tnUKQqNe0
>>289 うむ
退職したオヤジがそんな感じで軽トラ買った
303 :
ジャガランディ(やわらか銀行):2012/10/28(日) 03:10:13.91 ID:QjMAj1+c0
非力だし狭いしうるさいけどリッター20超えるから我慢してる
>>295 固定された構造物にぶつけるだけなら現代の軽の安全性はコンパクトは愚かセダンにも匹敵する位の安全性
しかし実際の事故の何割かは車同士が衝突して起こる、慣性重量同士のぶつかり合い
この状態では軽の安全性なんて微塵も望めない
軽が安全だと言うのは子供が転んでも怪我をし難いのと同じ
大人と喧嘩すれば当然死ぬ
軽で安全性高い形状ってどれ?
パジェロミニとかかな?
306 :
三毛(新潟県):2012/10/28(日) 03:23:44.67 ID:RLsW5xE90
教習所の高速道路教習で、こっちは抑えて走ってるのに
DQNカップルの軽がm9(^Д^)プギャーーーッって抜いていって「ぐぬぬ」ってなったわ
>>305 パジェロミニやジムニー
あとはゼストが衝突安全性能をアピールしてたはず
308 :
マーブルキャット(大阪府):2012/10/28(日) 03:30:00.20 ID:/PWZnilE0
普通車で事故って半身不随になるより軽で即死したほうが捗るぞ
>>304 慣性の法則では自重が軽い方が有利がからね
でもトラックとかと衝突すると脆いピラー部分に
トラックのアンダーシャーシが直撃するからどうしようもないな
310 :
ジャガランディ(新疆ウイグル自治区):2012/10/28(日) 03:31:38.97 ID:jTL/+fN60
>>308 事故する前提で車を選ぶ、意識度の低さw
そろそろ買い換えなきゃだが、親父も死んだし軽でいい気もするんだよなぁ
しかし高速も頻繁に乗るし軽じゃ厳しいかなぁ、うむむ
今のくるまはバンパーだけじゃなくてボンネット全体がグッシャっと潰れて衝撃を吸収するようになってる
ぶっちゃけ高速より新4号みたいな時々信号のあるバイパスの方が怖い。
東北道は軽でよく疾走するが新4号は出来るだけ避けている。
それって民度なの?っていうマジレス
知能が低いというとファビョるでそ(´・ω・`)
軽を馬鹿にしてる奴は一家に一台持ちだろ?
一人一台の田舎では普通に軽が多い
俺専用はMT軽だがあんまり運転できる奴がいないから盗難の心配が減るという利便性がある
ミニバン必要になったらレンタカーで借ります
319 :
メインクーン(チベット自治区):2012/10/28(日) 05:21:30.53 ID:PaqMumFT0
>>159 初代スイフトから全く進化してないじゃねぇか
軽だけは、嫌だ
よく高速の追い越し車線走れるな
顔から火が出るほど恥ずかしい
321 :
クロアシネコ(関東・甲信越):2012/10/28(日) 06:03:22.82 ID:0YvDXr3vO
軽だけど高速道路も峠道も余裕だなぁ。それこそその気になれば速度リミッターがかかるまで簡単に加速できるし。
322 :
エジプシャン・マウ(愛知県):2012/10/28(日) 06:03:56.51 ID:rZJz5Vqs0
>>320 高速で飛ばす軽をみると悲しくなるよな。
軽の分際で御苦労さまと言いたくなる・・・
323 :
ペルシャ(東京都):2012/10/28(日) 06:08:49.25 ID:3p6C0SNh0
流石に余裕はない、がそれほど無理もない
>>322 そんなに苦労もしてないんだけど、軽に置いていかれる普通車もどうかなあ、と思う
とりあえず、プリウスの後ろについたら絶対に抜く。プリウス乗りの遅さは異常
昔のプリウス乗りはハイブリッドなのを無視してぶっ飛ばしてたが最近は客層が変わったのか安全運転ドライバーが増えた
改造して霊柩車にも使われていたのを見て驚いた
325 :
三毛(兵庫県):2012/10/28(日) 06:24:17.10 ID:44PhzeQx0
なんで流れに乗って安全運転してる普通車を煽るバカって軽四ばかりなの?
326 :
ピューマ(新疆ウイグル自治区):2012/10/28(日) 06:25:24.79 ID:xOLrk3fM0
軽トラだろ。
あの狭い車内だからエアコンがキュッっと効いて最高。
カーブとかふらふらして楽しいし、
きったねぇ道でも気にせずダリャダリャ走れるし。
ちょこっとハンドル操作ミスッたらぐちゃぐちゃだぞ
328 :
オリエンタル(関東・甲信越):2012/10/28(日) 06:35:57.92 ID:VzHIjHWFO
風に煽られやすいよね
最近は減ったが昔は後ろから頻繁に煽るのは大型ミニバンが多かった
怖いからさっさと左側に寄せて抜かせてたけどね
型式の古い軽自動車でこんなのと対抗する気などさらさらありません
しかし排気量が少ないと高速道路の運転疲れるねえ
100キロ以上出すと車内うるさいしSAあるたび休みまくってます
330 :
ペルシャ(東京都):2012/10/28(日) 06:44:11.97 ID:3p6C0SNh0
高速だから煽るとかじゃなくて普通に抜くけど
土日の追越車線をのんびり走ってるファミリーカーとかは、ちょっと煽るかもw
まあ、無理はしないな。軽だし
そういや、民主の馬鹿どもが今度は軽の税金優遇撤廃して税金3倍にするとかな話があったけど
どうなるんだろな。
332 :
キジトラ(東海地方):2012/10/28(日) 06:46:46.80 ID:VkPxZa0y0
田舎道をのんびり走る軽トラ楽しい
>>331 そんなことしたら地方の住人死ぬぞ
田舎の軽自動車は都会のママチャリみたいなもんだからな
334 :
マヌルネコ(大阪府):2012/10/28(日) 06:49:57.79 ID:CdaMelcx0
>>324 燃費計の数値を良くする為にアクセル開度を抑えまくってるんだろう、今のプリプリ乗りのトレンドなんでしょう。
マナーが良くなったというより、自己満足の為にやってる事が、たまたまそういう風に見えてるだけと思う。
335 :
ブリティッシュショートヘア(群馬県):2012/10/28(日) 06:56:13.12 ID:SrZ0K3WyP
>>334 自己満足っつーか、エコモードにしてるとアクセル踏み込んでも加速しない
特にスタートはびっくりするくらい遅い
20系→30系と乗り継いでるが、山道や高速道路はエコモードにしてると燃費最悪
>>335 自分の車検に出してて、代車でECOモードが点灯してて意味わからんかった
あれなんなん?
337 :
マヌルネコ(大阪府):2012/10/28(日) 07:30:24.40 ID:CdaMelcx0
>>335 なるほど、そういう理由もあるんですね。プリプリの20系が出始めの頃に代車で一日借りたが、
総燃費計の数値が上がると喜んでしまいました!
山道や高速道路で、エコモードの解除等をしないからギクシャクする様に見えるのですね。
1.8Lの4速ATに乗ってるけど、信号スタートや山道とか高速の合流時は、2速ホールドで速度が乗るまで踏んで、
常識の範囲の速度(法定速度前後)まで加速したら流れに併せた走行をします。
338 :
猫又(東京都):2012/10/28(日) 07:43:50.54 ID:LIRID+Ua0
エブリィ 3ATで100km出すとうるさくて死ねる
339 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 07:46:32.31 ID:h5xA+a5/0
ミラバン5MTに限るよな
341 :
アジアゴールデンキャット(茸):2012/10/28(日) 07:46:50.95 ID:VoXhB8DE0
信号の多い街中なら問題ないけど
中〜高速はきびしいね
342 :
アメリカンショートヘア(兵庫県):2012/10/28(日) 07:48:14.10 ID:j9rJtW+Z0
車持ってねークズが
何偉そうに講釈たれてんだか
343 :
トンキニーズ(愛知県):2012/10/28(日) 07:48:41.19 ID:ICGsWrHb0
軽で金かけてゴテゴテ内外装いじくってる奴って何がしたいの?
そんなに車いじり好きならヴェルファイアでも買えばいいのに
EN07最強ってこと
345 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 07:55:24.01 ID:h5xA+a5/0
346 :
スナネコ(新潟・東北):2012/10/28(日) 08:00:41.28 ID:UnKjL4q9O
軽って直ぐに錆びるイメージが
347 :
ジャガーネコ(埼玉県):2012/10/28(日) 08:03:08.23 ID:C11UjSx50
16号で死を感じた。やっぱり街中だけにしようと思ったわw
軽でも悪くはないってレベルでしょ
349 :
キジトラ(関西・東海):2012/10/28(日) 08:12:06.68 ID:G83x0eCe0
100キロくらいで巡行するとなると最低でも2リットルくらいの排気量は必要だな
350 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 08:15:15.21 ID:h5xA+a5/0
351 :
マンチカン(岡山県):2012/10/28(日) 08:16:48.57 ID:7ux2Mz5q0
高速で隣を大型が走るとハンドルが寄せられる
352 :
ブリティッシュショートヘア(群馬県):2012/10/28(日) 08:21:41.56 ID:SrZ0K3WyP
>>336 エコモードはパワーを抑える
スイッチでエコモード→ノーマルが切り替わる
パワーモードにするとかなり速い
夜の東名を2人乗っけて走ったら、真ん中の車線から動けなかった
後日、2stオフ車で東名走ったらもっと怖くて1区間で降りた
セダンじゃないと走りたくないわ
354 :
ラグドール(京都府):2012/10/28(日) 08:40:23.29 ID:a+w2Hdh30
追い越し車線を走ってる軽自動車も多い
355 :
マヌルネコ(大阪府):2012/10/28(日) 08:44:00.41 ID:CdaMelcx0
>>354 130km/hくらいで走る軽自動車をしばしばみかけるが、バラバラになるのでは?とハラハラしながら見てまつ。
>>355 130なら250ccのバイクでも耐えられるから、大丈夫だ。
357 :
ラガマフィン(東京都):2012/10/28(日) 08:55:12.51 ID:ZwaEIBfF0
ぶつからなければ
358 :
マヌルネコ(大阪府):2012/10/28(日) 09:03:57.13 ID:CdaMelcx0
359 :
斑(広島県):2012/10/28(日) 09:13:03.63 ID:l5AuWkgt0
>>358 意外と平穏よ、3ATじゃなければw
まあでもコンパクトよりは確かに疲れる。
360 :
しぃ(群馬県):2012/10/28(日) 09:14:15.22 ID:AMxbeehu0
パレットのターボに乗っているんだが
やたらと割り込もうとする奴が多くて困っている
見た目遅そうに思うかもしれんが
加速が良くて減速がイマイチな車だから
やたらと割り込もうとするのは本気で止めて欲しい
(お互いのためだ)
最近気づいたのがパレットでもSWだとあまり割り込まれていない様子
やはり見た目が大事なのだろうorz
(基本的にパレットのターボの方がパレットSW(ターボ含む)よりも出足はいい)
普通車で、セダンでフロントグリルが逆三角形ってなんて車種?
362 :
ヨーロッパヤマネコ(WiMAX):2012/10/28(日) 09:15:24.11 ID:cPWawG6v0
「走る棺桶」と言われた時代からなんか革新的な進歩でもあったのか?
363 :
シンガプーラ(やわらか銀行):2012/10/28(日) 09:16:16.91 ID:U88/QlDd0
登りがとてつもなく貧弱だけどな。
364 :
ユキヒョウ(愛知県):2012/10/28(日) 09:16:24.78 ID:1PJJmWNa0
高速でも一度速度出せはよほどの強風じゃない限りは快適
でも、速度を少し落として坂道に上ろうとするあの非力っぷりは
平坦・下り坂は快適なんだけど
上り坂は4速に落としてアクセルべた踏みでも加速しない乗用ミラ5MT
過給機が欲しくなる
シートが車を運転する形状じやないんでレカロに換えた
366 :
アメリカンワイヤーヘア(やわらか銀行):2012/10/28(日) 09:47:16.17 ID:7fjRKVPX0
軽自動車の規格は韓国のそれに合わせてほしい
全長と全幅を大きくして、排気量の上限を1000ccに
何を付けようとどんな運転しようと税金がタダだろうと美女が標準装備だろうと構わんから
高速を禁止にしてくれ
もしくは追い越し車線に入った瞬間反物質爆弾で吹き飛ばす装置を付けろ
追い越し車線に出て来るな、第一宇宙速度で側壁に激突して死ねよ
たまに120キロくらいのビミョーな速度で「ワシかってターボやからええ走りするで!!」的に
粘ってるのが居るが、見てらんないの
何もかも低レベルで不安定で不足してるの、おまえはここに存在してはいけない物質なの
三輪車で必死に飛ばしてるアホをロードに乗って後ろから眺める人間の気持ちが解るか?
速いのに追いつかれたら譲る、ってことしないのが増えたから
クルマじゃないと思うぜ
人満載荷物満載で後ろ見ない1BOXも追い越し車線出てくんなと思うわ
MTだけど普通車ならギアチェンしなくてもいいような上りでもシフトダウンは必要だな
別に苦痛というわけでもないが
371 :
サビイロネコ(長屋):2012/10/28(日) 10:12:10.21 ID:9fgxLu520
初めて買った車が550の軽だった
リーザ cha cha 4MT 新車で車体価格が77万ぐらい
今思えばそれなりだったけど、どこまででも走りまわって、楽しかった思い出しかないなぁ
もう一回乗ってみたい
ホンダZターボ→RX8初期型ATだが、高速は話にならないくらい乗りやすくなった
エンジンはモーターかよってくらい静かだし、すーっと加速して気付くと凄いスピードがでてる
>>32 それよりVベルトの鳴きを何とかして頂きたい
374 :
バリニーズ(東京都):2012/10/28(日) 10:56:22.33 ID:66qHiRWv0
軽自動車でF1に出ることができたら本物
30才超えると一般道ではターボでもNAでも同じ走りをする
2車線道路を何度も車線変更しながら前に出て全開走行とかしなくなる。
ターボは坂道や山道で後続車に迷惑を掛けないように使うパワーアシスト装置になる。
試しにブースト計付けたら発進加速と山坂道意外は負圧で走ってた。
376 :
メインクーン(SB-iPhone):2012/10/28(日) 11:17:27.66 ID:kAV8H0e80
所詮アルミの塊
高速で鉄の塊と100km/h前後で走行して事故ったらぺしゃんこ
それが軽
377 :
アンデスネコ(愛媛県):2012/10/28(日) 11:23:37.41 ID:4bcOsMCq0
不運と踊りたい奴専用ってことですか
378 :
マレーヤマネコ(WiMAX):2012/10/28(日) 11:25:03.30 ID:WimiVPKj0
巨大隕石がクルマに衝突してきたら即死する
それが軽
379 :
マンクス(福岡県):2012/10/28(日) 11:31:59.24 ID:uGVfGBNM0
>>366 それならもう軽規格廃止で1000cc以下の自動車税を15000円位にまで引き下げればいいと思う
軽みたいなガラパゴ規格さっさと捨てて、グローバルで戦えるモデルにメーカーが注力できる環境を作るためにも。
赤帽がすごい勢いで抜いていって
ちょうど降り口のタイミングで
超絶ブレーキングまで見れた
382 :
ヨーロッパヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/28(日) 11:45:32.79 ID:/pdKEFef0
>>375 30超えて軽自動車に乗ってること自体やばいだろw
高速はきついよ。
>>1みたいなのが生き続けるから運転嫌いって若者が増えるんじゃないか。
初代ワゴンRから漂う底辺臭は異常。
385 :
カラカル(山梨県):2012/10/28(日) 12:02:38.97 ID:t8uHblrU0
>>383 MTなら十分走るぞ
ATの高速走行動画見るとエンジンが無駄に唸ってて笑えるけどなw
中央道の下り上野原の坂とかああいうところだと4速ベタ踏みでやっとこ100キロ維持くらいだが
>>384 初代ワゴンRの耐久性は異常
ろくにメンテナンスされていないような車でも普通に走ってる。
マツダ派でアテンザ乗ってた時期があったが高速で200q走ったくらいからがしんどくなってた
軽とかコンパクトカーは乗せてもらうだけしかないけど街乗りでも揺れるし音がうるさいしで最悪なイメージしかねぇわ
1500cc以下なんか乗るくらいなら車買わないって思えた
389 :
オセロット(やわらか銀行):2012/10/28(日) 12:59:14.45 ID:Veb59/RF0
普通車からNboxに乗り換えたいけど高いな
390 :
黒トラ(兵庫県):2012/10/28(日) 13:04:54.42 ID:j/4i5+BU0
去年の冬に、軽で岡山(と兵庫の県境付近)から、東京まで言ったけど
名阪国道とか大変だった(´・ω・`)
片道650Kmくらい
391 :
アメリカンワイヤーヘア(内モンゴル自治区):2012/10/28(日) 13:06:12.18 ID:v/XNcDt3O
アクセル全開で数時間乗るってのは車の寿命的にはどうなの?
>>391 コンディション次第
タイヤ・油脂類・冷却系・点火系・ベルト系が良好ならば問題ない。
全開で走った後のメンテナンスも忘れずに。
1500まで軽自動車って事にしろよ
軽の規格が広くなったら、路地に入れないだろ。
車体大きくなつたしそろそろタイヤ16インチ標準にしようよ
>>361 >普通車で、セダンでフロントグリルが逆三角形ってなんて車種?
アルファロメオじゃね?
397 :
アンデスネコ(愛媛県):2012/10/28(日) 14:38:36.89 ID:4bcOsMCq0
Φ∀Φ
維持費が乗用車とは桁違いだから多少のことは目をつむるのが軽自動車乗りの男粋
399 :
ウンピョウ(兵庫県):2012/10/28(日) 14:42:01.23 ID:nirOqRHK0
軽は高回転回すからオイル交換をサボったらすぐにエンジンが逝く
高速での燃費も考えたら維持費なんて普通車と変わらなくなるのにねw
なんだかんだで最近の1300か1500くらいで燃費いいやつが、一番経済的じゃないかと思う。
>>399 オイルなどの消耗品の交換と車検整備をちゃんとしてればかなり維持費は安くなるよ
横着者は高級車でもぶっ壊す
402 :
コドコド(西日本):2012/10/28(日) 14:52:59.38 ID:dDXm2Cy/0
俺が34万で買った中古の軽、もう7年も乗ってる
乗り出し6.7万キロで現在13万キロも走ってるのに、
タイミングベルトの交換とシール劣化のオイル漏れ修理くらいで
故障らしい故障が全くない
先月セカンドカーにと
ダイハツ ミライースを買ったけどこれ最高だな
平均燃費30km走るし高速での安定性もある
涼しくなったのに、エアコン使ってないのに水温上がりまくりでラジエターファンが回りまくりなんすけど(>_<)
最近の軽はこれが仕様ですか??
407 :
ヨーロッパオオヤマネコ(空):2012/10/28(日) 16:36:06.96 ID:vl2kMdLI0
>>400 ようは税金なんだよね、軽のメリットって。
燃費ならリッターカークラスの方がいいよ。
408 :
オリエンタル(関東・甲信越):2012/10/28(日) 16:40:07.18 ID:VzHIjHWFO
>>396 最近はハッチバックしか見かけない気がする
ジュリエッタだっけ
あと、だいたいの地域で車庫証明いらんのもメリットだわな。地方だと必要とこはほとんどないし。
あ、不満あるわ
車種が古いせいかもしれないけどエアコンの効きが悪い
411 :
ジャングルキャット(西日本):2012/10/28(日) 16:47:25.06 ID:W+QRPOLRO
車の修理屋の人が軽自動車はエンジンが小さすぎるから燃費悪いって言ってた。
タイヤやパーツもちゃちくて劣化早いから買うなら小型車かっとけ言われた。
トラックにサンドイッチされても助かる安全性が欲しい
車通勤だから、よっぽどかコペンを買おうとしたが
結局フィットにした。命や手足には代えられない。
マジか
俺の軽ボケっとしてると
いつの間にか140出てて強制減速してビビるわ
全然頑張ってる感は感じない
一番上のクラスだけど
低速でも人を載せると一気に頑張ってる感を出すけどね
薄給家族で複数台持つから正直軽以外考えた事もねえわ
415 :
縞三毛(やわらか銀行):2012/10/28(日) 17:13:42.01 ID:kboVjr1SP
軽でそれは出し過ぎ、なんだかんだでブレーキが弱いから怖いよ
416 :
コラット(東日本):2012/10/28(日) 17:25:47.25 ID:2RBuMG8C0
悪いことは言わね
あぶないからやめとけ。
417 :
ヤマネコ(宮崎県):2012/10/28(日) 17:30:04.10 ID:3yNUnmnb0
アセスメントみたらフィアット500軽より安全性低くてワロタ
>>414 軽の一番上のクラスって200万ぐらいするだろ
さすがにもったいない
419 :
チーター(やわらか銀行):2012/10/28(日) 17:54:20.93 ID:pr1ydIiP0
普通車と同じ衝突実験やってから言え。
あとシートがクソ。日本車は総じてクソだけど、小さい分群を抜いて酷い。
420 :
マレーヤマネコ(福岡県):2012/10/28(日) 17:56:33.88 ID:W0UsgNnE0
死ぬときゃ死ぬんで別にいいですしお寿司
422 :
トンキニーズ(大分県):2012/10/28(日) 18:04:57.12 ID:3bWxhAwB0
ミラバンかエッセの5MTなら余裕。
423 :
しぃ(鳥取県):2012/10/28(日) 18:11:20.85 ID:GCG/b7aj0
会社のミラで高速走ると死ぬほど燃費が悪い。リーター10を余裕で切る
3ATのせいかもしれんが
前の規格改定のときに770〜880ccにして防御力も上げる案があったけど
いろいろ妨害とかあって頓挫。結局660のままgo
普通車と同じ防御力を備えてほしいな。
軽なんかヤメテ今すぐZX-14Rに乗れ、世界が変わるぞ
427 :
マレーヤマネコ(福岡県):2012/10/28(日) 18:42:04.20 ID:W0UsgNnE0
>>426 4輪の話してるときに2輪持ち出すやつってアスペかなんか?
お前ら死にたい死にたい言ってるのに
こういう時だけは死にたくないのな
せめて、HDDの画像を削除する時間は欲しいからな。
防御力の話になると最近の車のボディは接触してもすぐ凹んで上手い具合に搭乗者を守る構造になったからな
昔のアメ車やRV車はちょっとやそっとじゃ凹まないガチの防御力があった
どっちがいいとは言えないが今の車はかすっただけで泣きそうになる
431 :
オリエンタル(福岡県):2012/10/28(日) 19:47:21.80 ID:NUPsYdub0
スバルのR1やR2は安全そうだな
>>410 むしろ15年ぐらい前の軽だと冷媒が違うからよく効く。
ちょうど新冷媒に切り替わったころの車は効きが弱い気がする。
433 :
キジ白(岐阜県):2012/10/28(日) 20:14:21.01 ID:ZbjTLO5K0
カプチーノ乗り続けて17年 20万キロ超え 燃費16km/?(高速) 12km/?(ワイディング)
足回り・内外装レストア済
未だ最高
434 :
トンキニーズ(静岡県):2012/10/28(日) 20:49:18.61 ID:BrfbDW3I0
別に問題ないね。
運転らくちん。何乗ってたって死ぬときゃ死ぬし。
436 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 21:41:07.92 ID:YgShY2Es0
軽は60キロ以上スピード出せば走る棺おけ
アメリカでは軽は公道走れない
軽は多少維持が安いけど
本体高すぎだろ
438 :
カラカル(やわらか銀行):2012/10/28(日) 21:42:41.74 ID:YgShY2Es0
軽は60キロ以上スピード出せば走る棺おけ
アメリカでは軽は公道走れない
439 :
アメリカンワイヤーヘア(内モンゴル自治区):2012/10/28(日) 21:45:40.17 ID:NeoDiK53O
中古が高すぎ
三菱なら安いかと思っても3年落ちでも70万くらいする
441 :
ハイイロネコ(東京都):2012/10/28(日) 21:54:57.98 ID:aQC+Pj/50
軽自動車で100万円以上するのがあるなんておかしい、どんなに
装備付けても80万円を上限にすべき
>>328 タントで伊勢湾岸道を強風が吹いてるとき他の車と同じように走ってると本当に飛ばされそうになったな
車によって安全に走れる速度も違うからそこは控えなきゃならんね
>>440 それら見越して合わせた設計してあるの知らないんだね
>>330 邪魔だから200キロ以下で追い越しノロノロしてないでねー
445 :
クロアシネコ(関東・甲信越):2012/10/28(日) 22:37:49.79 ID:0YvDXr3vO
確かに油断すると簡単に140km/hまで出てしまうからな
446 :
サーバル(東日本):2012/10/28(日) 22:53:23.24 ID:RQfFlN230
遅いスピードだったけど狭い道でカリーナと
軽が正面衝突してカリーナがちょっと傷ついた
だけなのに軽の前がぐしゃぐしゃになったの
見て、軽はぜってー乗らねえと誓った
447 :
アジアゴールデンキャット(愛知県):2012/10/28(日) 22:53:41.57 ID:YalzZpPK0
軽でバック駐車でもたついてる奴みるとなんだって思うんだけど。
ほんと土日の昼のスーパーの駐車場はイライラだよね。
軽はあんま好きじゃねえ
ジムニーは欲しいと思うがね
俺が軽自動車乗りに言いたいことはタダ一つ。
高速道路で競いたい感じ絡んでくるのはヤメテクレ。
申し訳ないが眼中にないんだ。
450 :
イリオモテヤマネコ(やわらか銀行):2012/10/29(月) 02:10:39.51 ID:/4tD7nHt0
>>399 軽自動車をばかにする奴はすぐ高回転でエンジンの負担が大きいみたいな
ことを吹聴するが、俺の乗ってるサンバーは4気筒なので普通の軽の3気筒より
さらに高回転エンジンなのだが、余裕で20万キロ行ったわ。軽自動車が高回転なら
バイクなんて1万4000回転でレットゾーンだぜ。バイク便なんて毎年変えないと
いけなくなるだろ。実際エンジンなんてそんな簡単に壊れないんだよ。車が
駄目になるのはタイミングベルトの交換時期とかドライブシャフトブーツとか
エアコンが効かないとか機関以外で修理代と走行距離を勘案して廃車にする場合が
ほとんどで壊れて廃車なんて日本車じゃほとんどありえん。
おまえら選民意識強すぎワロタ
452 :
黒(福井県):2012/10/29(月) 04:59:46.57 ID:CmM3LI+V0
それでもバイクよりは安全なんです
一番危険なのは歩行者
453 :
コーニッシュレック(東京都):2012/10/29(月) 06:31:34.78 ID:Jjfcj4lD0
>>423 たぶん3ATのせいだと思う
うちのライフはぐんぐん燃費が伸びる。つっても20km/lくらいだがw
ちなみに普段の街乗りで13km/lくらい
高速でベタ踏みすんのは本当に急加速が必要なときくらい
パーシャルな感じでアクセル踏んで110km/hくらいが個人的なベストスピード
454 :
イエネコ(東日本):2012/10/29(月) 06:35:01.39 ID:WqeRsj6o0
排気量1000tくらいにして車体をもっと大きくして
税金を普通車並みに取ればいいんじゃね?
軽での長距離運転は疲れるわ。
この前、栃木(片道約250q)に行くときは、親のウィッシュ借りたわ。
456 :
アジアゴールデンキャット(チベット自治区):2012/10/29(月) 06:54:51.62 ID:BlEsdQKD0
軽自動車は自殺装置
ブレーキ甘いし高速で簡単に死ねる
ペラペラボディで重傷確実
せいぜい田んぼのあぜ道専用
野良道具積んであぜ道専用
ホントに死ねる軽自動車
雨で滑るしブレーキ効かぬ
いくときゃシートまでペッチャンコ
規格ギリギリ広げ過ぎ
ボディペラペラマジ死ねる
空いてる首都高を走れば諦めが付いて下道を走る事が選択肢に上るようになる
459 :
ペルシャ(WiMAX):2012/10/29(月) 09:47:30.24 ID:mBjGsaaIP
街乗りだけならいいよね
460 :
エキゾチックショートヘア(宮城県):2012/10/29(月) 09:51:38.55 ID:L13oTh/c0
じーちゃんのHIJET?とかいう軽トラよく乗ってるけど
アクセルとブレーキが遠くてH&Tが出来ん(´;ω;`)
これ出来たらもうちょっとノリが良いのになぁ…
462 :
アンデスネコ(西日本):2012/10/29(月) 11:09:59.32 ID:K+k3vMX+0
軽は馬力がないから両足使いがデフォだろ
463 :
白(鹿児島県):2012/10/29(月) 11:16:12.30 ID:iYIzyoBt0
例えば120kmとか出して、軽は速いとか言う奴
そりゃ出るは出るだろうけど、減速からのリカバリとか上り坂とか瞬間的な追い越しとかさ
速いってのはそういうことを言うと思うんだけど
出すだけなら大抵の車が150や60出るだろ、高速に入ってその速度で走ればブンブン抜けるさ
でも軽の軽たる由縁はそういう出るだけってとこじゃないしな
464 :
キジ白(SB-iPhone):2012/10/29(月) 11:32:34.27 ID:bYk/pQhJP
軽で往復1500km走ったときは普通に疲労困憊してワロタ、軽はいかんお(^ω^)
465 :
トンキニーズ(やわらか銀行):2012/10/29(月) 11:40:46.43 ID:sJjQgjyC0
466 :
デボンレックス(千葉県):2012/10/29(月) 11:45:11.71 ID:Bw9Fe1XV0
軽じゃなくて安くて燃費良い車教えてー
デザインはこだわらないんで、通勤用に買いたい
独身です
467 :
ヤマネコ(関東・甲信越):2012/10/29(月) 11:47:12.79 ID:GV5SHZV0O
>>463 >減速からのリカバリとか上り坂とか瞬間的な追い越しとかさ
>速いってのはそういうことを言うと思うんだけど
軽だけど余裕ですが。
ラパンSSは最後の良心
469 :
ボブキャット(愛知県):2012/10/29(月) 11:50:06.69 ID:PZgovpBu0
470 :
イエネコ(福岡県):2012/10/29(月) 11:52:42.48 ID:LEvakOYG0
こないだ気づいたんだが、軽自動車って窓を開けるとドアの内張りが膨らむのなw
アレはなんなんだろう。室内幅を5mmでも稼ぎたいから?
471 :
白(鹿児島県):2012/10/29(月) 11:55:28.93 ID:iYIzyoBt0
>>467 どういう根拠で余裕なの?三点のうち少なくとも二点は出来るってのと速いってのが
明確にタイム等で客観視できるもんだと思うんだけど
て言うか余裕って何?
472 :
デボンレックス(千葉県):2012/10/29(月) 11:57:46.88 ID:Bw9Fe1XV0
473 :
マヌルネコ(神奈川県):2012/10/29(月) 11:59:06.58 ID:QWB7TpxR0
>>466 コンパクトで断トツに燃費いいのはTOYOTAのアクアじゃね
価格は高いけど
474 :
ヤマネコ(関東・甲信越):2012/10/29(月) 12:08:36.59 ID:GV5SHZV0O
>>471 っていうかさ、あなたの
>>463での主張って何?
軽自動車は早く無い、リカバリー等に余裕がないって風に見えたからそう書いたんだけど。
違ったらごめんね。
475 :
デボンレックス(千葉県):2012/10/29(月) 12:20:06.78 ID:Bw9Fe1XV0
>>473 おーマジサンキュー
アクアかー
予算100万だけどいける?
476 :
サーバル(埼玉県):2012/10/29(月) 12:29:37.48 ID:uuMoE24/0
477 :
コーニッシュレック(関東・甲信越):2012/10/29(月) 12:32:44.01 ID:tuiN5wQhO
軽規格を軽装甲機動車レベルまで上げてほしい。
73式(小)でもいい、もっとパワーを!
478 :
デボンレックス(千葉県):2012/10/29(月) 12:33:43.17 ID:Bw9Fe1XV0
>>476 マジか
やっぱ軽にするかな
ローン組んでも100万超えるとキツイ
479 :
マヌルネコ(神奈川県):2012/10/29(月) 12:43:55.35 ID:QWB7TpxR0
>>478 後のコンパクトカーは燃費性能どれも同じようなものだ。
軽でも100マン切るのは少ない、室内広いタイプは150マンくらいするよ
トヨタヴィッツかマツダデミオか日産マーチあたりがいいんじゃね
480 :
サーバル(埼玉県):2012/10/29(月) 12:46:57.15 ID:uuMoE24/0
>>478 車詳しくないけど、新車で100万以下ってあまり選択肢ないんじゃないか?
ヴィッツフィットデミオあたりでも100万超えると思う。
ゴメンリロってなかった。
482 :
ジャングルキャット(九州地方):2012/10/29(月) 12:49:11.00 ID:rmlXmqhBO
>>478 第3のエコカーなら新車で100万きるだろ独身男が乗る車じゃないが
483 :
コドコド(西日本):2012/10/29(月) 12:50:42.85 ID:MmFlsMQx0
>>478 予算100万で新車、一般乗用だと
軽自動車でも一番安い価格帯のしか買えないよ
484 :
デボンレックス(千葉県):2012/10/29(月) 12:54:02.71 ID:Bw9Fe1XV0
みんな色々すまんね
100万で新車はキツそうだから
100万以下の中古車にするわ
どうせ助手席に女が乗る予定も未来永劫ないし
カッコつけてもしょうがないからさ><
485 :
コーニッシュレック(関東・甲信越):2012/10/29(月) 12:55:51.60 ID:Yyq6qmh/O
>>447 サイドミラーがデカい箱車でもたついてる奴はたぶんミラー見ないで駐車してんじゃね?w
486 :
アジアゴールデンキャット(東京都):2012/10/29(月) 12:57:39.11 ID:/iP2GNyS0
軽は知らないがフィット、マーチ、ヴィッツあたりのコンパクトカーの進化は凄いわ。
非力なエンジンとは言え実用に必要な分の力は何とか確保しているし、乗り心地が上がってる。
で、人が4人乗ってもゆったりしてる。
487 :
サーバル(埼玉県):2012/10/29(月) 12:58:08.57 ID:uuMoE24/0
488 :
デボンレックス(神奈川県):2012/10/29(月) 12:59:25.13 ID:b8m3zl+t0
>>484 中古のパジェロミニにしとけ
あえてジムニーとは言わない
489 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東京都):2012/10/29(月) 13:04:49.46 ID:qTYAD/5L0
190cmで座高一の俺にも載れるのは無いの?
490 :
イエネコ(福岡県):2012/10/29(月) 13:06:53.98 ID:LEvakOYG0
タントとかトッポとかパレットとか
491 :
コドコド(西日本):2012/10/29(月) 13:07:43.43 ID:MmFlsMQx0
>>489 ホンダのNBOX
三菱のトッポ
あたりが車内高が普通乗用車より高いけど
どうだろうか
>>385 ミラバンで走ったけど、きついよ。危なっかしくて90km/h巡航が限界。
494 :
チーター(広島県):2012/10/29(月) 13:10:49.42 ID:QX4yEfRH0
>>489 背高の軽ならほとんどOKだと思う
ワゴンRの座席をいっぱい下げると186cmの友人が
「足元も頭も充分だよ」と言うわ
ただその後ろの座席は子供以外無理w
495 :
ペルシャ(やわらか銀行):2012/10/29(月) 13:14:33.21 ID:8BhfipRxP
80キロまでしか出さないのならいける
496 :
バーミーズ(大阪府):2012/10/29(月) 13:23:10.07 ID:b+HfrzoV0
>>464 そんだけ走ったら軽でなくても疲労困憊するおw
497 :
ヨーロッパオオヤマネコ(東京都):2012/10/29(月) 13:25:37.63 ID:qTYAD/5L0
498 :
チーター(広島県):2012/10/29(月) 13:28:18.89 ID:QX4yEfRH0
>>497 ごめん
試してきた、前席いっぱい下げても
後席も下げれば170cmの俺でも普通に座れる
ただ荷物スペースは寂しくなる。
499 :
トンキニーズ(やわらか銀行):2012/10/29(月) 13:43:27.17 ID:sJjQgjyC0
>>489 サンルーフから首だけ出して運転すると
警察に捕まるよマジ
500 :
マーゲイ(家):2012/10/29(月) 13:46:43.60 ID:KD05Hs/a0
雨の日高速、大人4人乗ったら死ぬと思う
502 :
クロアシネコ(チベット自治区):2012/10/29(月) 14:03:42.08 ID:RKoGQw6A0
軽自動車のブレーキみるとこれはないだろって思うw
前なんか小さいペラペラのディスクブレーキだし、後ろは豆粒みたいな
ドラムブレーキw
あきらかに小型乗用車と違うw
503 :
クロアシネコ(チベット自治区):2012/10/29(月) 14:05:45.18 ID:RKoGQw6A0
あとマフラーの直径が親指くらいなのあるよねw
504 :
イエネコ(福岡県):2012/10/29(月) 14:09:53.21 ID:LEvakOYG0
燃費よくないしな。
今時2000ccのセダンでも12km/g走るというのに、NAのミラで18km/gくらいか。
タントとかだと2000ccと変わらん。
>>466 条件が、100万以下・燃費が悪くない(良いではなく)
なら選り取りみどりだな
車検の時に代車としてオデッセイ(売り物で20万)に乗った事があったけど、ATであることと絶対的なパワー不足以外に問題はなかったし、中古車でも試乗して(車に詳しい友人とかがいるなら一緒に)判断すれば宜し
冬の高速で130くらい出してる軽を見るとこっちがヒヤヒヤする
バイクでもそうだけど低排気量で高速巡航は疲れる
かといって高排気量だと下道での取り回しに神経使うからそれが楽というわけでもない
街乗りはコンパクトでハイウェイでは馬力あるやつという使い分け出来たら最高だが税金もろもろでまず無理です
ジムニー最高だけど高速は勘弁だわ
509 :
アンデスネコ(愛媛県):2012/10/29(月) 21:35:54.87 ID:hI8yFIpw0
510 :
ツシマヤマネコ(神奈川県):2012/10/29(月) 21:37:23.88 ID:gLbmefQi0
軽って妙に飛ばす奴いるけど
あの小ささでチョロチョロすばしっこく走ってるとゴキブリみたいで滑稽なんだよね
511 :
マンクス(宮城県):2012/10/29(月) 21:38:47.44 ID:ioTe54Mq0
>>509 ファイナル上げたら最高速下がらないか?
>>15 パジェロ一択
セダンと正面衝突しても死ぬ確率低いし
513 :
ジョフロイネコ(やわらか銀行):2012/10/29(月) 21:43:33.79 ID:WampD/nw0
Nワゴンのでかさにびびった
514 :
ラグドール(富山県):2012/10/29(月) 21:50:19.65 ID:IH8Zcbft0
アップダウンのある高速で軽乗せられたときは酷いと思ったわ
相当回してようやく80km/h出るくらいで
まあ普段3500の車に乗ってるからかもしらんが
うちのプレオは3速と4速間でパワーバンドが繋がらない。だから坂道で40k台に失速するとリカバリ不能に…
517 :
セルカークレックス(埼玉県):2012/10/29(月) 22:49:58.73 ID:ubzC2Fvc0
おまえらホントにクルマ知らねーんだな
安くて燃費のいい軽以外の通勤車なんて
プロボックスバン
ADバン
パートナーバン
とにかくバンババン
これしかねーよ
518 :
コドコド(東京都):2012/10/29(月) 22:53:08.25 ID:tJA2XxWQ0
バンは一年車検がめんどくさい
519 :
セルカークレックス(埼玉県):2012/10/29(月) 22:57:30.85 ID:ubzC2Fvc0
構造変更届け出して5ナンバーにしろ
役所が喜ぶぞ
520 :
マンクス(東京都):2012/10/29(月) 23:00:36.78 ID:L9zjtsaq0
15年くらい前の軽しか知らない人がたくさん書き込んでるな
521 :
クロアシネコ(大阪府):2012/10/29(月) 23:02:15.82 ID:znEFOCa90
基準は中央道の坂を110km/hで登れるか。
それがクリアできれば、まあ軽でもいいよ。
522 :
茶トラ(沖縄県):2012/10/29(月) 23:24:40.79 ID:JSKT88NH0
軽でもガソリン勿体ないから
運転も簡単なビグスクになったよ
250ccなので車検はないけど意外と
メンテ費用が嵩むw
523 :
ノルウェージャンフォレストキャット (やわらか銀行):2012/10/30(火) 01:53:59.75 ID:7gDu4xnv0
オレのワゴンRは夏だと燃費リッター8以下だよ
エアコン全開でも全然効かないし
それで峠とかキックダウンしまくりで坂だとエアコンOFFにしないと
徐行になっちゃうし。
>>523 ソレが極普通だと思えるのか思わせたいのか知らんがアホ丸出し
エアコンのガスを入れたら効くようになるんじゃない?
526 :
アメリカンショートヘア(兵庫県):2012/10/30(火) 08:05:30.73 ID:wSRQCrIp0
居眠りアホ大型に突っ込まれてもへっちゃらになってから言え!
527 :
オリエンタル(愛知県):2012/10/30(火) 08:13:58.83 ID:8lspKkai0
>>57 本当にすごいよな
だいたい、片目だとススキだ
528 :
チーター(関東・甲信越):2012/10/30(火) 08:20:54.76 ID:WRvKuWbSO
たまに軽の事故見るけれど、グシャグシャか横転だな。
物理的に軽は軽いからぶつかったら吹っ飛んでしまう。
529 :
カナダオオヤマネコ(大阪府):2012/10/30(火) 08:22:03.01 ID:lCzkg8qN0
ちょいと高速乗るなら全然大丈夫
ただ長距離になると座ってるのがしんどい。1時間が限界
530 :
ラガマフィン(茨城県):2012/10/30(火) 08:42:37.81 ID:7Z41Pe4c0
運転下手糞な女と年寄りは自分の身を守るためにでかい車乗ってるけどな
531 :
ボルネオヤマネコ(関東・甲信越):2012/10/30(火) 08:50:35.99 ID:bDT0+GviO
300kmも出るような車は日本では必要ないと思うけど、軽は乗りたくないな。
長距離走るのに軽は不向き。
軽自動車=情弱者
高速道路で軽トラに抜かされた時は鬱
534 :
シャム(やわらか銀行):2012/10/30(火) 09:55:14.54 ID:WCWT0CeC0
>>519 なんで?
5ナンバーのほうが4ナンバーより税金トータルで高いのか?
535 :
ノルウェージャンフォレストキャット (やわらか銀行):2012/10/30(火) 11:51:19.00 ID:7gDu4xnv0
>>527 >>57 オレのワゴンRもブレーキランプ片方が切れまくりで大変だったよ
後ろのオヤジに何度も怒られるし、会社でも散々言われたよ
で、交換しようと開けて突っつくと点くんだよ
車屋に聞いたらソケットが悪いって言うんだけど
したらライト点けた時のテールランプも点かないはずだろ??
ブレーキペダルからの信号なら両方点かないはずだし
今はどうにか点いてるけど。
よくあんな細っいタイヤで100キロ超とか出すよな
まっすぐ走らないですごい疲れそうだは