WTCC鈴鹿の前座レースでOSAMUが死亡

1 ：マレーヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/10/21(日) 16:56:15.31 ID:7zxC5+dF0 BE:873549735-PLT(12345) ポイント特典

レース中にフェンス激突＝54歳男性が死亡―三重・鈴鹿
時事通信 10月21日(日)16時30分配信
　21日午前10時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース中に1台がコース脇のフェンスに激突
ドライバーの東京都新宿区の男性会社員（54）が死亡した。県警鈴鹿署はスピードの出し過ぎが原因とみて、当時の状況を調べている。
　同署によると、男性は10週目に右カーブの第1コーナーを曲がり切れず、コースから約100メートルそれ
タイヤでできたフェンスに衝突。約1時間40分後に死亡が確認された。
　この日は乗用車を改造した車による「スーパー耐久シリーズ」が行われており、男性が出場した階級のレースは事故で中止された。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121021-00000043-jij-soci

ほぼ減速しないままタイヤバリアに突っ込んだOSAMUはマシンから自力で下りられず、救急車に乗せられた後、ドクターヘリで
病院に搬送されることに。OSAMUの容態が心配されている。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=44333
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=4&no=33390

依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1350727987/44-45

2 ：トンキニーズ(千葉県)：2012/10/21(日) 16:57:41.93 ID:hQ7w/jk20

動画はよ

3 ：リビアヤマネコ(神奈川県)：2012/10/21(日) 16:57:51.10 ID:3eOBAuTw0

おさむちゃんでーす

4 ：クロアシネコ(佐賀県)：2012/10/21(日) 16:57:51.15 ID:MgJ5gOsA0

(54)か

5 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 16:58:49.10 ID:isXd2dn/0

乗用車はやっぱり危険なのか。車は何だ。

6 ：ツシマヤマネコ(大阪府)：2012/10/21(日) 16:59:17.74 ID:XcWLIXx/0

OSAMU(54)

7 ：縞三毛(東京都)：2012/10/21(日) 16:59:30.48 ID:5W+/lP+H0

２１日午前１０時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット（全長５・８０７キロ）で行われた４輪レース「スーパー耐久シリーズ第５戦」決勝にレーサーとして出走した東京都新宿区、会社員中嶋修さん（５４）の車が、コース外の防護タイヤに激突した。
中嶋さんは意識不明となり、ヘリコプターで県内の病院に搬送されたが、脳挫傷で死亡した。
観客やスタッフらに、ケガはなかった。
鈴鹿署と鈴鹿サーキットによると、事故は第１レースの１０周目で発生。
ＳＴ―３クラス（排気量２００１～３５００ＣＣ）に参戦した中嶋さんの日産車は第１コーナーの手前でコントロールを失い、コース外に飛び出した。
路面に別の車のオイル漏れがあり、注意喚起の旗が掲げられていた。
鈴鹿サーキットでは２００７年８月、バイクで練習中の男性がコース脇のフェンスに激突し死亡。４輪ではアマチュアの男性レーサーが０４年１月、事故死した。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/10/21/kiji/K20121021004379681.html

こっちの方が詳しい。
オイルをばらまいて走り続ける車があって、そのオイルに乗ったのが原因っぽい

8 ：ラガマフィン(神奈川県)：2012/10/21(日) 16:59:38.43 ID:W6NPUy480

バイクレースと違って
死人出にくいんじゃないの

9 ：サビイロネコ(大阪府)：2012/10/21(日) 16:59:44.51 ID:415B/hLt0

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10 ：サイベリアン(WiMAX)：2012/10/21(日) 17:00:01.34 ID:huXolMGS0

アクセルとブレーキ？

11 ：ラガマフィン(関東・甲信越)：2012/10/21(日) 17:00:51.51 ID:M1k0bYqR0

>スピードの出し過ぎ
てｗそりゃそうだろｗもしくはハンドル操作を誤ったｗ

12 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:01:06.54 ID:H8trHyRj0

>>7
脳挫傷ってことは、ステアリングの頭打ったのかな？
HANSつけてれば避けられただろうに・・・残念だ

13 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2012/10/21(日) 17:02:18.57 ID:lTYQpt/YP

スレタイは中嶋に焦点を当てたほうが良かったかもね

14 ：斑(三重県)：2012/10/21(日) 17:03:13.61 ID:BByb8pYx0

OSAMUは歳なのに無茶しすぎ

15 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2012/10/21(日) 17:03:48.98 ID:lTYQpt/YP

動画とってる奴はいっぱいいるだろうからそのうちつべにでも

16 ：茶トラ(愛知県)：2012/10/21(日) 17:07:49.07 ID:T627Rl7m0

スピードの出しすぎってそのコーナーの適正速度分かるのかよ

17 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 17:09:44.49 ID:UPRNZ6MK0

日産車が故障したんじゃねえの？

18 ：縞三毛(福井県)：2012/10/21(日) 17:10:11.65 ID:bpmad3Bt0

今の自動車レースってオートマでやってるの？

19 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 17:11:30.23 ID:UPRNZ6MK0

Fポンやめた時点で引退すりゃ良かったのに

20 ：ジャングルキャット(愛知県)：2012/10/21(日) 17:12:09.88 ID:4VHLgk7j0

第１コーナーの手前って事はあの長いストレート中で滑ったのか

21 ：スフィンクス(埼玉県)：2012/10/21(日) 17:12:21.12 ID:Zkschh+M0

サーキットって幽霊出まくるの

22 ：アンデスネコ(福岡県)：2012/10/21(日) 17:13:08.07 ID:qRtJXO+A0

ネコ・パブリッシングのチンポの編集？

23 ：バーミーズ(禿)：2012/10/21(日) 17:14:03.72 ID:8QA1fF/Gi

OSAMUちゃんでーす！！

24 ：シンガプーラ(茸)：2012/10/21(日) 17:14:40.78 ID:8diLl4Hk0 BE:1958048238-2BP(792)

ハードラックとダンスしたんやろ

25 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 17:17:58.56 ID:isXd2dn/0

１３０Rといいスズカはやっぱり危険だな。
F1あるたびにドライバーが絶賛するけど、本音はこんな危険なとこではやりくないだろうに。

26 ：チーター(関東・東海)：2012/10/21(日) 17:18:07.19 ID:u+8Bq8nOO

鈴鹿の１コーナーってセーフティゾーンだだっ広くなかったっけ？

27 ：三毛(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 17:21:26.40 ID:bZyP+n9U0

路面に５０とかって書いてなかっての

28 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 17:21:40.59 ID:UPRNZ6MK0

>>20
オイルに乗ったんだってさ

29 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 17:23:16.88 ID:Od1egkwD0

時事通信の記者はクソだな。

30 ：パンパスネコ(家)：2012/10/21(日) 17:26:14.00 ID:KtaOXLfW0

ノーブレーキで天国逝きワロタw

31 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:26:20.99 ID:H8trHyRj0

>>25

32 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 17:29:26.00 ID:Od1egkwD0

>>30
オイルに乗ったらブレーキかけてももうアカンよ…

33 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 17:31:04.98 ID:UPRNZ6MK0

1コーナーやS次は人死にすぎだろ。
あそこもっと改修しないと危ないんじゃねえの？
デグナー付近とか130Rの内側とかも怖いけど。

34 ：しぃ(神奈川県)：2012/10/21(日) 17:31:31.05 ID:C71ICm560

オイル旗無視する方も悪いな

35 ：斑(WiMAX)：2012/10/21(日) 17:32:23.25 ID:EGuolgX20

　スーパー耐久シリーズ第5戦鈴鹿は21日、決勝レース1が行われたが、10周終了時点で発生したクラッシュとコース上のオイル処理のため、
レースは赤旗終了となった。

　WTCC世界ツーリングカー選手権の併催レースとして開催されているスーパー耐久鈴鹿。
1レース1時間×2レースというスプリントフォーマットで開催されることもあり、第1レース序盤から激しいバトルが展開されることになる。
迎えたスタートでは、GT3クラスのトップこそ1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が守るものの、
3番グリッドからスタートした28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が24号車スリーボンド日産自動車大学校GT-Rを1コーナーでパス。
一気にPETRONAS SLSの2台がリードを広げにかかる。

　その後方では各クラスでも激しいレースが展開されることに。
ST1クラスではFaust Racingの9号車BMW Z4と3号車ENDLESS・ADVAN・380RS-C、51号車DIAMANGO BMW Z4のバトルが、
またST4クラスでは3～4台が巻き込まれるクラッシュも発生。
ST5クラスでは先頭を走っていたBRP☆HYPER ECU C72制動屋J'sフィットと、その後方からのヴィッツ、デミオによる争いが展開された。

36 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 17:32:50.63 ID:18CP8uR40

> スピードの出し過ぎが原因とみて、当時の状況を調べている。
笑わせようとしてんのかｗ

37 ：斑(WiMAX)：2012/10/21(日) 17:33:53.13 ID:EGuolgX20

　GT3クラスでは、2台のPETRONS SLSがリードを広げていくものの、スタートから8周を経過したところで、
スタート違反により28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3にドライブスルーペナルティが課されてしまう。
かろうじてペナルティを消化しても24号車GT-Rの前でコースに復帰した28号車だが、その差はわずかに縮まっていく。

　直後、トップの1号車PETRONAS SLSが11周目に突入したところで、ST3クラスの35号車assetテクノZ33が1～2コーナーで突如オイルを撒いてしまう形でコースアウト。
このオイルに乗ってしまい、直後を走っていた70号車Olive SPA＋KOTA RACINGのNSX、63号車レイジュンZ33リールをはじめ、
多くのマシンが相次いで1～2コーナーでコースアウト。
特に63号車をドライブしていたOSAMUは激しくバリアにクラッシュしてしまい、救急車が出動することに。
また、オイル処理の必要もあったため、レースは赤旗中断となった。

　ほぼ減速しないままタイヤバリアに突っ込んだOSAMUはマシンから自力で下りられず、救急車に乗せられた後、ドクターヘリで病院に搬送されることに。
OSAMUの容態が心配されている。

　その後、コース上ではオフィシャルにより懸命のオイル処理が行われたものの、1～2コーナーから逆バンク周辺までオイルが出てしまっていることもあり、
そのまま第1レースは中止に、第2レースもオフィシャルの決断を待つこととなった。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=44333

38 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 17:34:58.53 ID:18CP8uR40

>>16
事故したのならそれはスピードの出しすぎだろ
適性スピードはドライバーや車によって変わるに決まってるだろ
ものほんのバカか

39 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 17:35:11.77 ID:Od1egkwD0

>>34
オイル吹いたマシンの直後を走ってたらしいから旗出る前だったんじゃないの？

40 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 17:35:56.00 ID:18CP8uR40

セーフティーゾーン５００メートルくらい取れないのか？
命かかったスポーツなんだからそれくらいすべきだろ

41 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 17:36:27.06 ID:Od1egkwD0

>>40
その結果がつまらんつまらんティルケサーキットですが

42 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 17:36:33.66 ID:18CP8uR40

オイル？もしやこれは完全犯罪？

43 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 17:37:31.15 ID:18CP8uR40

>>41
あなたは人の死をも楽しみにしているのですか？そうだとしたら寂しい人です

44 ：ジャングルキャット(家)：2012/10/21(日) 17:38:44.61 ID:U32uadhH0

OSAMUさんってレイジュンのOSAMUさんなのか？マジかよ

45 ：セルカークレックス(愛知県)：2012/10/21(日) 17:40:11.01 ID:08AtWb3m0

18CP8uR40 面白くないよ。

46 ：ブリティッシュショートヘア(東京都)：2012/10/21(日) 17:41:40.68 ID:WsUfw2BF0

そんなに壊れてない感じだけど
http://as-web.jp/photo/pnews/201210/33390/01.jpg

47 ：アムールヤマネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:42:43.90 ID:tGgTSGbr0

＞県警鈴鹿署はスピードの出し過ぎが原因とみて
レースの事故原因でこれはないだろｗ

48 ：ラガマフィン(内モンゴル自治区)：2012/10/21(日) 17:43:24.85 ID:RUIA99UC0

カテゴリー分からんがNSXにGT-RにSLSか、ノーマルなのかね？

49 ：斑(三重県)：2012/10/21(日) 17:44:15.94 ID:BByb8pYx0

今年の鈴鹿のＳＧＴでも派手なクラッシュあったけどあれは軽症だったのに

50 ：斑(WiMAX)：2012/10/21(日) 17:44:50.61 ID:EGuolgX20

> 直後、トップの1号車PETRONAS SLSが11周目に突入したところで、ST3クラスの35号車assetテクノZ33が1～2コーナーで突如オイルを撒いてしまう形でコースアウト。
> このオイルに乗ってしまい、直後を走っていた70号車Olive SPA＋KOTA RACINGのNSX、63号車レイジュンZ33リールをはじめ、多くのマシンが相次いで1～2コーナーでコースアウト。
> 特に63号車をドライブしていたOSAMUは激しくバリアにクラッシュしてしまい、救急車が出動することに。

避けようがない状況ですね
鈴鹿はオールドサーキットの為、エスケープゾーンが狭く、それも不運でした

51 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 17:46:06.02 ID:UPRNZ6MK0

目の前でオイルまかれたらどうにもならん

52 ：スコティッシュフォールド(青森県)：2012/10/21(日) 17:47:29.66 ID:LYQ1LmW70

これは来年以降オイル漏れを防ぐ措置が取られそうだな(´･ω･｀)

53 ：ブリティッシュショートヘア(東京都)：2012/10/21(日) 17:48:13.39 ID:WsUfw2BF0

脳挫傷で死亡だそです。
http://www.oita-press.co.jp/worldSociety/2012/10/2012102101001481.html

54 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:48:14.73 ID:H8trHyRj0

>>46
脳挫傷ということなので、頭がステアリングなどに当たって強い衝撃を受けたのが死因
直接接触してないリアウィングのステーまで折れてるところから衝突時のGの大きさがわかるだろ

55 ：ラグドール(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 17:48:41.71 ID:efC4e2hs0

エアバックついてれば、たすかったかも。

56 ：アムールヤマネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:49:18.60 ID:tGgTSGbr0

エアバッグ

57 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:49:30.49 ID:H8trHyRj0

>>49
あれは見た目は派手だったけど、この事故みたいに一気に減速したわけじゃないから

58 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 17:54:12.83 ID:isXd2dn/0

>>31
変なことは言ってないと思うが。
スズカは新しいサーキットに比べると明らかに危険。

59 ：キジトラ(埼玉県)：2012/10/21(日) 17:55:40.19 ID:OX82dZzQ0

なんでHansを義務化しないんだろう･･･

60 ：ギコ(山口県)：2012/10/21(日) 17:58:22.38 ID:6Cxj2Lfd0

体を鍛えていない人間は簡単に死ぬことが証明されたと同時に、
F1ドライバーの強靭な肉体がモンスター級であることが明らかになったわけだが…

61 ：茶トラ(愛知県)：2012/10/21(日) 17:58:34.61 ID:T627Rl7m0

>>38
路面にオイルって書いてあるだろ
ちゃんと読めや
スピード出てなくても滑るから

62 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 17:59:15.28 ID:H8trHyRj0

>>58
FIAの基準をクリアしてるんだけど
危険なとこではやりたくなかったらそうコメントするし、そのためにFODAがあるんだが
実際テストが行われるムジェロは危険だとコメントした選手もいるし、それに対して反論した選手もいる

63 ：ボルネオウンピョウ(福井県)：2012/10/21(日) 18:00:54.95 ID:CEegQlUQ0

で、シビックどうだったの？

64 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 18:02:02.40 ID:H8trHyRj0

>>60
F1ドライバーだってHANSつけてなきゃ死ぬわ

65 ：アムールヤマネコ(東京都)：2012/10/21(日) 18:02:35.41 ID:tGgTSGbr0

>>62
薄い俺にはびっくりするくらい何言ってるのかわかんねーｗ

66 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 18:05:04.81 ID:Od1egkwD0

どんなに安全を練ってもその上を行くことが起これば人は死ぬ、これは日常生活においても変わらないんだよな

オースポにも来てしまった
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=44342

67 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:05:17.61 ID:18CP8uR40

>>61
オイリーな路面に対してスピード出しすぎということだろ
何を言っているんだ

68 ：ギコ(山口県)：2012/10/21(日) 18:05:38.70 ID:6Cxj2Lfd0

>>64
死にません
ナスカードライバーはよくわからない

69 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 18:06:19.56 ID:isXd2dn/0

>>62
クリアしていれば十分とかないから。FIAだって大規模な改修が必要なことはそうやらせないわな。
つーかテレビでも見ていれば進入速度に対してエスケープゾーンが少ないというのは分かるよね。

70 ：ヨーロッパヤマネコ(家)：2012/10/21(日) 18:10:05.73 ID:a8PB0w4c0

>>67
目前でオイルを撒き散らされてるのにオイリーな路面（）を意識した運転が出来る訳がない

71 ：シンガプーラ(茸)：2012/10/21(日) 18:11:04.59 ID:8diLl4Hk0 BE:4568777478-2BP(792)

動画はよう

72 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:11:27.50 ID:18CP8uR40

>>70
目前で撒き散らされているなら気付くべきだろ
ライセンスもってんのか

73 ：黒(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:12:03.58 ID:eRjjNOfS0

ん？
Leyjunのか？

うわー、ご冥福をお祈りします・・

74 ：ヨーロッパヤマネコ(家)：2012/10/21(日) 18:13:19.35 ID:a8PB0w4c0

>>72
お前は予知能力でも持ってるのか

75 ：アメリカンワイヤーヘア(埼玉県)：2012/10/21(日) 18:13:41.05 ID:adqc+aKa0

先輩の'90TZR譲ってもらって5日目で大破させて先輩にボコられたのはいい思い出

76 ：黒トラ(東日本)：2012/10/21(日) 18:13:44.76 ID:UPRNZ6MK0

>>72
おまえレースも知らないのにうざい。
消えろ！

どっかいけや。

77 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:14:17.39 ID:18CP8uR40

>>76
ごめん

78 ：ライオン(家)：2012/10/21(日) 18:15:19.25 ID:og3jXGLd0

こいつ若い頃は暴走族だったんだろ

ジジババが体力勝負の２輪や４輪に挑むなってことだｗ

79 ：サバトラ(東日本)：2012/10/21(日) 18:18:11.87 ID:uREnjXMv0

そんなにオイル噴くなよ

80 ：スナドリネコ(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:22:04.79 ID:eStWMjpR0

オイルまき散らされたらきついな…
何があっても止まれなくなるんだから
そりゃ死ぬわ

81 ：ギコ(山口県)：2012/10/21(日) 18:22:12.32 ID:6Cxj2Lfd0

2008年の改修以前だったら車速もさらに落ちて最悪は避けられたかなと思った

82 ：ぬこ(関西・東海)：2012/10/21(日) 18:23:22.43 ID:2Vgr/OnlO

そーなんですよ川崎さん

83 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 18:24:29.88 ID:H8trHyRj0

>>69
充分かどうかはFIAが判断することですので
俺が否定したのはお前の妄想F1ドライバーの「本音」だから

84 ：サーバル(チベット自治区)：2012/10/21(日) 18:28:15.27 ID:18CP8uR40

>>83
ごめん

85 ：ペルシャ(千葉県)：2012/10/21(日) 18:36:09.58 ID:a+fdG8da0

>>7
>会社員中嶋修さん（５４）
悟さんかと思ってビビった

86 ：ターキッシュバン(千葉県)：2012/10/21(日) 18:37:21.09 ID:WVfRsE0R0

>>7
スバルの仕業かな

87 ：サイベリアン(東京都)：2012/10/21(日) 18:43:31.09 ID:pW/1MxcC0

現役GTドラからジャーナリストav女優風なのまで色々出ていて楽しそうなレースだが上位カテは速いからこういう残念な事故もあんだな

88 ：縞三毛(福井県)：2012/10/21(日) 18:47:28.20 ID:bpmad3Bt0

そういえばサーキットのコーナーには亡くなった方の名が冠せられるよな

89 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 18:47:29.65 ID:isXd2dn/0

>>83
FIAがお墨付き与えたら十分とかその程度の認識か。
F1なり国内のレースなり本当に見てるのか？ちょっと見りゃいくつかのコーナーは
ひとつ間違えればヤバイことはわかるっつーの。

90 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 18:52:55.86 ID:H8trHyRj0

>>89
新しいサーキットに比べると危険だというのは認めるよ
俺が否定してるのは君の妄想内の「F1ドライバーの本音」だけなので
ひとつ間違えればヤバいことになるのは何にだって言えることだよ

91 ：ジャガランディ(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 19:07:01.70 ID:IxXiYiEW0

バイクでオイル乗ったことあるけど
突然路面が氷のようになるのなｗ

92 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 19:08:59.75 ID:isXd2dn/0

>>90
F1ドライバーといっても企業の中で生かされているんだぞ。
簡単に批判を言えることじゃないことぐらいわかるよな。
むしろ十分だから改善の必要はないと思ってるというドライバーの証言を聞きたいんだが。

93 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 19:13:05.63 ID:H8trHyRj0

>>92
実際ムジェロは批判されてますが？
改善の必要があるかないかという議論すら起きてないのに、必要ないという意見が出るわけないよね
鈴鹿のレイアウトを賞賛するドライバーならたくさんいるけどね

94 ：サイベリアン(東京都)：2012/10/21(日) 19:17:30.99 ID:pW/1MxcC0

S耐ってプロからAV女優上がりみたいなひとまで幅広く出ているが、上位カテは速いから事故るとヤバイんだな

95 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 19:18:31.48 ID:H8trHyRj0

よく調べてみたら、批判の声もあったんだね。これは知らなかったわすまんすまん
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51571557.html

まぁそれでも「こんな危険なとこではやりくない」というのは大げさに聞こえるね

http://www.topnews.jp/2012/05/08/news/f1/teams/redbull/57422.html
ウェバーのような意見をもつドライバーもいるだろう

96 ：茶トラ(山陽地方)：2012/10/21(日) 19:21:15.25 ID:8k43qw2jO

マシン側に問題があったんだな

タイヤバリヤに真っ直ぐ突っ込む事故なんて何百回と起きてるし

97 ：ピクシーボブ(愛知県)：2012/10/21(日) 19:30:15.18 ID:isXd2dn/0

まあとにかくこれ以上犠牲者がでないことを祈るね。
OSAMUの家族は気の毒だが、新宿に住んでるしお金はあったんだろうな。

98 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 19:35:28.28 ID:H8trHyRj0

>>97
S耐は今後HANSの装着が義務付けられるだろうね

99 ：マンチカン(埼玉県)：2012/10/21(日) 19:40:38.49 ID:0B/N0dzK0

OSAMU BIN LADEN

100 ：ラガマフィン(東海地方)：2012/10/21(日) 19:44:45.07 ID:OShF+rLR0

１コーナーを曲がりきれないってなんだよ
直線で発作でもおこしたんか

101 ：ボルネオウンピョウ(埼玉県)：2012/10/21(日) 19:45:10.41 ID:cAxt7AYA0

鈴鹿はランオフが狭いからトップスピードで飛び出したらアウトだしな。
エアバックあってもレース速度じゃ開く前に当たるだろうし

102 ：サビイロネコ(茸)：2012/10/21(日) 19:55:42.92 ID:zej8JC/Q0

>>46
Z?

103 ：マンチカン(鹿児島県)：2012/10/21(日) 20:00:35.22 ID:dDYWMWEa0

おれもGT4で同じ所でよくクラッシュしてた

104 ：ターキッシュアンゴラ(SB-iPhone)：2012/10/21(日) 20:02:27.00 ID:4KyoQAnri

>>55
競技用ベルトにエアバックはむしろ危険だと聞いた事があるぞ。
VWのナンバー付レース用車両にはサーキット走行用の
エアバックキャンセル機能がついた車もあったような。

とは言え詳しい事は知らんのだが。

105 ：猫又(新疆ウイグル自治区)：2012/10/21(日) 20:06:35.81 ID:iZ5Z0Rkb0

この人のwiki見たけど、Fポンでクルムにおかま掘って死にかけてるんだね。
しかしまあ、速いんだろうけど無謀な感じのドライバーだなぁ。

106 ：ジャガランディ(栃木県)：2012/10/21(日) 20:11:45.29 ID:uMbAbaZU0

>>7
マリオカートかよ

107 ：ジャガー(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 20:20:09.43 ID:jqrsKWA60 BE:20409023-PLT(12004)

ん？オサムって大竹まことの弟？

108 ：ジャガー(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 20:24:28.45 ID:jqrsKWA60 BE:40817726-PLT(12004)

ああ違ったかｗ

109 ：黒(栃木県)：2012/10/21(日) 20:28:40.87 ID:YsdRkGVi0

>>47
シュール杉だよなｗ

110 ：トンキニーズ(チベット自治区)：2012/10/21(日) 20:30:07.28 ID:zCdnQfX0P

オイルフラッグは疑わしきは罰するでガンガン出して貰わないと
こうなったら一たまりもないわ

111 ：猫又(新疆ウイグル自治区)：2012/10/21(日) 20:32:52.22 ID:iZ5Z0Rkb0

ところでさ、>7で第一レースって書いてあるけどS耐レース1，2に別れてるの？WTCCはレース1,2に別れているのは知ってるんだが、耐久レースでレース二回やるって無いよな？

112 ：マンチカン(東京都)：2012/10/21(日) 20:33:18.51 ID:X0dGTctFP

>>46
死亡事故の状況には見えないけどなぁ
運が悪かったとしか言いようが無い。
この人ってフォーミュラニッポンでも大クラッシュしてるんだな。

113 ：ヒマラヤン(やわらか銀行)：2012/10/21(日) 20:39:05.12 ID:y+vmJ8sr0

これオイル撒き散らした奴はお咎めあるの？
老いる漏れって整備バッチシのマシンでも起こっちゃうもんなの？

114 ：スナドリネコ(東京都)：2012/10/21(日) 20:46:10.80 ID:H8trHyRj0

>>110
出てた

115 ：アメリカンボブテイル(兵庫県)：2012/10/21(日) 20:52:05.57 ID:DHxmn7s20

小河に呼ばれたんだな。合掌。

116 ：縞三毛(東京都)：2012/10/21(日) 21:27:44.61 ID:5W+/lP+H0

>>111
普段は耐久レースやってるけど、これはWTCCの前座レースだし特別にスプリントレースにしてるんじゃないかな

117 ：ノルウェージャンフォレストキャット (北海道)：2012/10/21(日) 21:28:59.16 ID:Od1egkwD0

>>105
ちょうど厄年の時だったな。
奇しくもこの年、レイジュンのチームメイトだったピーター・ダンブレックがル・マン24時間で1回転したが
彼もこの年本厄だったとか。

118 ：ギコ(埼玉県)：2012/10/21(日) 22:12:29.17 ID:Ov1sUywB0

速度落ちててもオイルに乗るとズルッと行くからな
オイル撒くヤツはサーキットくんじゃねぇ

119 ：トンキニーズ(群馬県)：2012/10/21(日) 22:26:05.31 ID:Pr+rLg9jP

＞＞４６
砂が綺麗だけどこの車どこから来たん？

120 ：ソマリ(北海道)：2012/10/21(日) 22:44:48.30 ID:X68NKySl0

>>78
大学生の頃からランボルギーニとか乗っていたらしいね。

121 ：ヨーロッパオオヤマネコ(東日本)：2012/10/21(日) 22:45:31.17 ID:Bgcb7AnN0

OSAMUい結末だな

122 ：イリオモテヤマネコ(愛知県)：2012/10/21(日) 22:52:30.73 ID:nI2z0A6a0

>>102
Z
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=4&no=33410

123 ：トラ(愛知県)：2012/10/21(日) 23:05:53.21 ID:B1xp9Jrq0

この人結構大きな事故ばっかりやってる人でしょ。
鈴鹿が最後なら大往生じゃん。

124 ：アンデスネコ(愛知県)：2012/10/22(月) 01:59:24.70 ID:Mqy2GUxp0

オイルかよ、やってらんねーな
オフィシャル働け

125 ：しぃ(関西・東海)：2012/10/22(月) 02:08:09.20 ID:fdxzO1++O

突然オイル撒いて･･てエンジンブローぽいな

ブローした車のドライバーもメカ、関係者もやり切れんなぁ

126 ：アメリカンワイヤーヘア(静岡県)：2012/10/22(月) 02:30:00.78 ID:pygROVGE0

これでも暗黙の了解で主催者訴えないの？
オフィシャルが無能すぎるだろ。

127 ：バリニーズ(チベット自治区)：2012/10/22(月) 02:32:31.37 ID:OKG2wC8r0

契約書で死んでも訴えませんというのがある。
でも訴えれるけどね。

128 ：サバトラ(千葉県)：2012/10/22(月) 02:33:24.60 ID:2LtTLW2F0

おまえさー、サーキットに来てスピードの出しすぎが原因とかばかなの？ｗ

129 ：ピューマ(東京都)：2012/10/22(月) 02:38:48.46 ID:WgflGRGq0

>>126
オイル旗は出てた

130 ：ツシマヤマネコ(三重県)：2012/10/22(月) 02:47:54.23 ID:2Qd7e+IZ0

WTCCは面白かった
デイトナみたいみたいでスプリントレースはいいね

131 ：リビアヤマネコ(チベット自治区)：2012/10/22(月) 03:04:57.18 ID:SHVLLO3W0

鈴鹿は改修しないの？

132 ：ターキッシュバン(北海道)：2012/10/22(月) 03:07:54.37 ID:xtdl8yyg0

>県警鈴鹿署はスピードの出し過ぎが原因とみて、当時の状況を調べている

何だかなぁ

133 ：カナダオオヤマネコ(大阪府)：2012/10/22(月) 05:28:46.20 ID:Eoym1YW10

好きなことして逝ったんだから本望だろ

134 ：黒(山陽地方)：2012/10/22(月) 07:40:22.15 ID:BJha3EwIO

スポンジが足りんわ

135 ：イエネコ(SB-iPhone)：2012/10/22(月) 07:54:44.85 ID:219JyuAxi

まじかよ、、、、あのOSAMUが、、、
そんなわけねえだろ、、、、
誰か知らないけど、、、、、

136 ：ラガマフィン(チベット自治区)：2012/10/22(月) 07:57:22.50 ID:vvOM5s/Z0

サーキットでスピードの出しすぎはないだろｗ

137 ：斑(東京都)：2012/10/22(月) 08:00:14.58 ID:tuqz2PRh0

リアルでNew-Rally Xとは……

138 ：黒(山陽地方)：2012/10/22(月) 08:10:32.37 ID:BJha3EwIO

スピードが出る場所に腐るほどスポンジバリヤやらな
だめだろ
国際鈴鹿サーキットが聞いて呆れるわ
世界に２０人しかいないＦ1選手も走るのに

139 ：オリエンタル(dion軍)：2012/10/22(月) 08:28:04.62 ID:hJ1DVhzs0

中途半端なGTカーの車高の所為じゃないか？
セミプロ→コースアウト茶飯事→車高高くして抜け出し易くする→裏目に出た
でなけりゃ真っすぐ減速しないで死ぬなんて有り得んだろ。

140 ：ピューマ(愛知県)：2012/10/22(月) 08:38:47.33 ID:knlEc+o90

>>139
オイルだと何度も書かれているのになぜ読まないのか

141 ：オリエンタル(dion軍)：2012/10/22(月) 08:44:00.71 ID:hJ1DVhzs0

>>140
いやいや第一コーナーだろ？
だったら二輪でもフォーミュラでも日常茶飯事だろ。
脳挫傷する程、減速しないなんて不可解だろ

142 ：マンチカン(新疆ウイグル自治区)：2012/10/22(月) 10:29:26.72 ID:piUDlGic0

>>141
ちょうどブレーキング開始の辺りで前走車に撒かれたら何も出来んわ
　
それとサーキット走ってると普通の時でも路面のオイルって意外と見えないのよね

143 ：アメリカンボブテイル(関東地方)：2012/10/22(月) 10:33:15.25 ID:7qLqbjzYO

危険だから来年からマリカーで良いよ。

144 ：サーバル(茸)：2012/10/22(月) 12:09:55.36 ID:A2nOcMON0

参加しているレースで死人がでても、動揺を表に出さないようなメンタルの強さがドライバーには必要なのかね。
http://p.twipple.jp/GIi8Q

145 ：エジプシャン・マウ(庭)：2012/10/22(月) 15:58:43.04 ID:5S9SNu1E0

まぁ違和感はあるだろうが、モータースポーツなんて死ぬことも長い間にはいくらでもあるからね