トヨタは4年前から欠陥を認識　全世界で743万台の大規模リコール

1 ：スコティッシュフォールド(千葉県)：2012/10/15(月) 22:43:05.42 ID:u8le8m370 BE:433253164-PLT(12001) ポイント特典

トヨタは10日、「ヴィッツ」「ベルタ」「ラクティス」など計6車種のパワーウィンドウスイッチに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。
国内で対象となる車は2006年9月～2008年7月に製作された45万9326台。米国ではYaris（日本名ヴィッツ）や「RAV4」など12車種、計250万台の車が対象となる。

実はこの不具合に関して、米の車情報サイト『Automotive』が、トヨタが2008年からこの不具合を把握していたのではと報じている。
同サイトによると、2008年に米国内でパワーウィンドウのスイッチから異臭がするという顧客からのクレームが相次ぎ、
パワーウィンドウのパーツの米国での販社であるトラムと、その親会社である日本の東海理化が原因の究明を試みたが、
結局このときは原因を明らかにできなかったという。その後は、トヨタ側の対処もあり、一旦はこの手のクレームが収まっていたようだが、
2010年になってスイッチから煙が出るというクレームが再び浮上。トヨタは本格的な内部調査に乗り出し今回のリコールに至ったようだ。

「なぜリコールまでに　これほどの時間がかかったのか？」というメディアの質問に対し、トヨタ側は「原因究明に務めていたから」とコメントしている。真相は現時点では不明だが、トヨタの真摯な対応を望みたい。

http://jp.autoblog.com/2012/10/14/toyota-had-some-warning-of-recall-issues-four-years-ago/

2 ：ターキッシュアンゴラ(チベット自治区)：2012/10/15(月) 22:46:09.38 ID:8ofsYiQ70

全ての原因は部品の共通化だと気づけよ

3 ：コラット(dion軍)：2012/10/15(月) 22:48:40.00 ID:Ke/gwRjP0

ほんとに煙り出るのか？
別に肩持つわけじゃないけどさあ

4 ：オシキャット(奈良県)：2012/10/15(月) 22:48:56.58 ID:EgPcRTR90

＞パワーウィンドウのパーツの米国での販社であるトラムと、その親会社である日本の東海理化が原因の究明を試みたが、

加藤監督元気にしてる？

5 ：スミロドン(やわらか銀行)：2012/10/15(月) 22:49:24.31 ID:2Eswl8bF0

三菱と同じ

6 ：スナネコ(dion軍)：2012/10/15(月) 22:50:44.78 ID:6JyfvNT90

下手すると、トヨタとレクサス関係なく共通部品使ってるからな

7 ：アビシニアン(大阪府)：2012/10/15(月) 22:51:02.06 ID:Qh24wZw/0

ヴィッツのパワーウインドウはたしかにおかしい。わざと放置してたのか？糞が。

8 ：ハバナブラウン(福岡県)：2012/10/15(月) 22:52:10.01 ID:7BXSwt6u0

万一の時に手動でも開閉できるようにしろ

9 ：バリニーズ(東京都)：2012/10/15(月) 22:56:41.87 ID:namLTBd10

ああ、あの人の会社かw

10 ：黒トラ(東京都)：2012/10/15(月) 23:10:50.62 ID:NiA/Xdqw0

20年前に乗ってた86のパワーウインドウが真冬に閉まらなくなった時は死ぬかと思ったわｗ

11 ：ピクシーボブ(東日本)：2012/10/15(月) 23:35:36.67 ID:NaJP7qmX0

またかよ・・・HONDAのパワーウインドウスイッチが炎上した話と同じか？ま～た中華パーツの時限爆弾かよ・・・

メーカーはせっかく中華に比重を移してやったのにな。

12 ：スミロドン(静岡県)：2012/10/15(月) 23:48:10.09 ID:phr207UP0

トヨタのやり過ぎなまでの部品共通化と
アフォでも整備できる為にパーツがムダに高くなってしまってる
アッセンブリ化はそろそろ勘弁してほしい

13 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:49:35.65 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/DC9XN.jpg

14 ：ベンガルヤマネコ(秋田県)：2012/10/15(月) 23:50:15.06 ID:f3V3v2P/0

>>13
この1例だけか

15 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:50:59.32 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/oj97k.jpg

16 ：マヌルネコ(奈良県)：2012/10/15(月) 23:51:36.47 ID:qNyRk+180

マジで？潰れかねない台数だな

17 ：ベンガルヤマネコ(秋田県)：2012/10/15(月) 23:52:12.21 ID:f3V3v2P/0

>>15
そのセリカが2006年以降の車か

18 ：ブリティッシュショートヘア(dion軍)：2012/10/15(月) 23:52:25.12 ID:BqXYaAwxP BE:586694467-PLT(12113)

リコールって大なり小なりしょっちゅうあるから
何が致命的なリコールか正直わからない
部品交換してハイ終わりって感じでしょ
メーカー側には相当金かかるし
もちろんニュースや記事にする必要はあるけど
イチイチ２ちゃんねるで取り上げるようなコトか？

19 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:52:46.39 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/q50q8.jpg

20 ：ベンガルヤマネコ(秋田県)：2012/10/15(月) 23:53:24.71 ID:f3V3v2P/0

>>19
パワーウインドからの出火じゃない事は分かる

21 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:54:21.01 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/uvVKq.jpg

22 ：斑(dion軍)：2012/10/15(月) 23:55:07.26 ID:flZgqU/x0

種類増やしすぎなんだよ。
ちゃんとテストしないで出荷してる証拠だな

23 ：ベンガルヤマネコ(秋田県)：2012/10/15(月) 23:55:16.92 ID:f3V3v2P/0

>>21
リコールしない会社の車に乗りたいか？
俺は直してくれる所が良い

24 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:55:57.91 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/JU2oI.jpg

25 ：ベンガルヤマネコ(秋田県)：2012/10/15(月) 23:56:22.00 ID:f3V3v2P/0

>>24
もはや意味不明

26 ：サバトラ(愛知県)：2012/10/15(月) 23:56:56.82 ID:huPXfdlI0

http://i.imgur.com/PPpHw.jpg

27 ：ピクシーボブ(東日本)：2012/10/15(月) 23:58:20.67 ID:NaJP7qmX0

ドイツ車やイタリア車でもリコール出してるしな・・・燃料パイプだのなんだの。みんな中華製パーツだよな・・・

28 ：ブリティッシュショートヘア(dion軍)：2012/10/15(月) 23:59:34.83 ID:BqXYaAwxP BE:894010188-PLT(12113)

>>23
まあ、そうだな
リコールしてくれるメーカーは
問題を問題として認識してくれてるってコトだよな
外車なんかこういう欠陥があるとかこいうトコが弱いとか
周知の事実だけどそのまんまだもんな

何年か前に近所でジャガーが燃えてたわｗ

29 ：白黒(愛知県)：2012/10/16(火) 00:00:18.60 ID:Zb6w2uAM0

http://i.imgur.com/Pb45U.jpg

30 ：ハイイロネコ(西日本)：2012/10/16(火) 00:00:38.79 ID:J0RDPTQl0

部品の共通化はリスク管理の面からすると結構危険だな
リコールが超大規模になってしまう。

31 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:02:58.82 ID:f3V3v2P/0

>>29
これ放火じゃね？

32 ：猫又(静岡県)：2012/10/16(火) 00:03:01.67 ID:i5jy1lK20

>>30
てか、多くのものに使えるように設計するから最適化されないし、
どこかにしわ寄せ行って不具合出やすくなる

33 ：ラガマフィン(愛知県)：2012/10/16(火) 00:03:04.51 ID:JjAi9t8i0

総額いくらか知らないけど
大部分を東海理化が持つんでしょう?

監督が新作出せば補填出来るだろう

34 ：マーゲイ(岩手県)：2012/10/16(火) 00:03:08.50 ID:afqyiKUr0

部品の一部を中国で生産してると聞いたがこの部品はどうなんかねぇ

いや　トヨタが隠蔽体質なのは今に始まったことじゃねえけどさ

35 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:06:25.82 ID:f3V3v2P/0

>>34
リコール一番してくれてるのに隠蔽って事は無いだろ

36 ：ライオン(内モンゴル自治区)：2012/10/16(火) 00:06:53.71 ID:dVpY4S39O

お前らは正直にリコールしても叩くんだよな

37 ：ツシマヤマネコ(北海道)：2012/10/16(火) 00:07:17.02 ID:09b6YFgL0

これだから日産は駄目なんだ

38 ：ギコ(滋賀県)：2012/10/16(火) 00:08:04.91 ID:Oq1HxcsF0

>>3
発火した例はある

>>4
いまだ欠陥隠蔽しようとしてるトヨタが飛び抜けて悪質だとしか思えない

39 ：ギコ(滋賀県)：2012/10/16(火) 00:09:08.00 ID:2NLmLwvb0

>>35
ゴネて遅らせて渋々やってちゃ隠蔽と言われても仕方ないだろ

40 ：縞三毛(長野県)：2012/10/16(火) 00:11:09.76 ID:ZoZd+xtB0

ダイハツもトヨタ形式になってきてるから
今までみたいな信頼性は失ってそう

41 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:11:28.93 ID:tghFI/QT0

>>39
東海理化が原因解明出来なかったけど後の生産分では問題なかったんだろ
多分原因は今でも分かってないと思うぞ

42 ：ペルシャ(dion軍)：2012/10/16(火) 00:11:55.83 ID:3+MlBcTmP BE:139689825-PLT(12113)

>>34
トヨタが隠蔽体質？ｗ
問題を発表してリコールに踏み切れるんだから一番真摯なメーカーとも言えるよ

他のメーカーはぼくらが隠蔽してるかどうかもわからないくらい隠蔽してるよ
整備士に聞けばわかる

43 ：白黒(愛知県)：2012/10/16(火) 00:12:51.12 ID:Zb6w2uAM0

http://i.imgur.com/BF9PM.jpg

44 ：ギコ(滋賀県)：2012/10/16(火) 00:14:11.43 ID:2NLmLwvb0

>>42
きっついバイアス掛かった奴が提灯担いでも無駄ｗ
>>1音読しろ

45 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:14:28.03 ID:tghFI/QT0

三菱の件以降トヨタは隠蔽しなくなった
これだけはガチだ
昔は重大じゃない部品交換はこっそりやってたのは知ってる

46 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:15:24.65 ID:tghFI/QT0

>>44
何度読んでも問題は部品屋だと思うんだ

47 ：ラガマフィン(愛知県)：2012/10/16(火) 00:15:40.52 ID:KvT0cxFr0

どこのﾒｰｶｰでも新型発売後の
購入者対象ｷｬﾝﾍﾟｰﾝは
きな臭い

48 ：アンデスネコ(山形県)：2012/10/16(火) 00:16:24.86 ID:SDEIMO1l0

>>31
ガソリンこぼして発火したのかもしらん

49 ：白黒(愛知県)：2012/10/16(火) 00:17:27.96 ID:Zb6w2uAM0

http://i.imgur.com/UdHq7.jpg

50 ：ギコ(滋賀県)：2012/10/16(火) 00:19:58.21 ID:2NLmLwvb0

>>45
隠蔽失敗してバレて二度制裁食らったのは二年ほど前だよ

>>46
製造者責任って知らない子かねｗ

51 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:24:43.29 ID:tghFI/QT0

>>50
あ　思い出したアンチの滋賀か
懐かしい　まだやってたのか　似非千葉と違って真性ホンダ厨だっけ
製造者責任って知ってて何でトヨタｗ　
製造したのはどこだ？

52 ：ギコ(滋賀県)：2012/10/16(火) 00:34:39.51 ID:2NLmLwvb0

>>51
はぁ？
頭おかしいなお前
トヨタのバッジ付けて売ってるからトヨタがリコールしてる事も分かんないのか・・・
メーカーの酷い対応でうんざりした人間なんて山ほど居る現実は隠せないよ

こんなのもあるぜ～解決策が見つかってないとか呆れない方が狂ってるだろ
↓
トヨタが北米で８８万台リコール　ＲＡＶ４とレクサスの一部
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87008320120801

53 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:39:22.42 ID:tghFI/QT0

>>52
そりゃ販売者がリコールするだろ
責任取らされるのは部品屋
リコールしないのが正義とか本気で思ってるのか
Appleの仕様です交換しません　とか納得できちゃうタイプ？

54 ：チーター(千葉県)：2012/10/16(火) 00:43:07.54 ID:TWo9FAwq0

リコール隠しといえば三菱

55 ：セルカークレックス(東日本)：2012/10/16(火) 00:43:14.52 ID:LreKE5qpP

ﾘｺｰﾙは製造部門にとっては永久機関(笑)
欠陥がなくなると作業量減ってしまうf^^;

56 ：マンクス(神奈川県)：2012/10/16(火) 00:43:20.74 ID:8bqHNfev0

税金使ってＴＯＹＯＴＡをバックアップして儲けさせて、役員と社員だけウハウハ状態にさせて
実態はこれという始末

57 ：ヤマネコ(愛知県)：2012/10/16(火) 00:47:51.39 ID:k76TJ+9i0

90年代の質に戻してくれ
今のは酷い特にクラウン

58 ：ユキヒョウ(神奈川県)：2012/10/16(火) 00:50:40.37 ID:btu8Iema0

誰だ三菱ディスってるのは
今は関係ないだろ
ミラージュ出したばかりなんだから
ミラーじゅ
何だあの車。。。

59 ：キジトラ(京都府)：2012/10/16(火) 00:52:50.86 ID:mjEI3ybj0

そういやスズキは発売前からリコールだしてたな

60 ：アムールヤマネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 00:53:56.56 ID:tghFI/QT0

>>59
問題があったなら当然のこと
そのままこっそり販売して欲しい滋賀には分からんだろうな

61 ：マンクス(東京都)：2012/10/16(火) 01:16:13.92 ID:sQME1eJ00

>>58
コルトやコルトプラス廃止してまでアレ出す意味が分からんな
ギャランのついでで試乗させてもらったけど燃費以外特筆すべき所がホントに無い

62 ：スナドリネコ(西日本)：2012/10/16(火) 01:23:47.15 ID:+mtBCtWv0

専用設計なんてもはやＧＴ－Ｒｸﾗｽだけだしな
車に個性が無くなりすぎ

63 ：斑(埼玉県)：2012/10/16(火) 01:35:56.89 ID:vrXiHbud0

>>56
うちはこれ以上出せないから。出来なければあんたのとことは取引しないよ

64 ：ヨーロッパヤマネコ(チベット自治区)：2012/10/16(火) 02:02:56.81 ID:Q4EnOBiC0

>>57
昔95年型ロイヤルサルーンに乗ってた。いい車だったわ。

65 ：ハバナブラウン(やわらか銀行)：2012/10/16(火) 02:56:47.40 ID:Frr1VdtI0

東海理化って何かで有名だったよな

66 ：サビイロネコ(和歌山県)：2012/10/16(火) 02:57:56.51 ID:I0yt7YZJ0

ファイトクラブの主人公がこういう話してたな

67 ：ベンガル(神奈川県)：2012/10/16(火) 02:58:39.70 ID:kUIoQmN50

なんだリコール欠く死の3菱か

68 ：三毛(千葉県)：2012/10/16(火) 03:02:10.94 ID:YqNzRU2j0

パワーウインドは危険いやまじでこわれたら勝手に上がったり閉じたり。
エンジン切っててもなるからたちが悪い。Ｎ産のＣ３３で経験済み。

69 ：アビシニアン(東日本)：2012/10/16(火) 05:37:46.09 ID:1+txVs5G0

派遣社員を安くこき使った結果がこの体たらくだろ。40年来のトヨタユーザー（社用車はすべてトヨタ・ダイハツ車）の中小
企業経営者ですら、「近年のトヨタ車は、明らかに以前に比べて質が落ちている」とこぼしていたぞ。

70 ：シャルトリュー(愛知県)：2012/10/16(火) 06:26:40.43 ID:TujELZYm0

http://www.mynewsjapan.com/reports/797
トヨタエスティマの危険な燃料漏れ

71 ：ボンベイ(東日本)：2012/10/16(火) 06:34:02.94 ID:wgU5DKLy0

>>57
汚苦田が「5年で壊れるクラウン作れ！」と言ったのだから
恨みは汚苦田に

72 ：マーゲイ(徳島県)：2012/10/16(火) 06:48:38.37 ID:NBciJ7Mo0

>>69
労働者の質の問題より、コストダウンによる品質低下の方がはるかに影響がでかい。

73 ：ジャングルキャット(大阪府)：2012/10/16(火) 07:39:26.57 ID:YTmAciUa0

トヨタのリコールには擁護レスがいっぱいわく不思議

74 ：スコティッシュフォールド(岡山県)：2012/10/16(火) 07:44:33.06 ID:IbQwHoIx0

>>3
出なかったらリコールにしねーよｗ

馬鹿かよｗ

75 ：コーニッシュレック(愛知県)：2012/10/16(火) 08:00:33.65 ID:nVAK7nTt0

(秋田県)

コレがトヨタ脳か…

76 ：猫又(新疆ウイグル自治区)：2012/10/16(火) 08:19:07.28 ID:OHw52eWh0

調べたらおれのプラッツもリコール出てるんだけど

77 ：スコティッシュフォールド(岡山県)：2012/10/16(火) 08:49:50.40 ID:fuZtCpuG0

トヨタの車とレクサスの車は普通に共通部品使ってるしｗ
品番だけかえてなｗ

それと
隠蔽隠蔽言うけど、
部品の不具合見つかったら
１．ラインの部品変更
２．リコール用の部品確保
３．リコール発表　既存車修理

だからな。どうしてもタイムラグが出るのは仕方が無い。

78 ：バーマン(東京都)：2012/10/16(火) 10:53:56.41 ID:4UvCXV5a0

幾らの損失になるんだ？

79 ：マヌルネコ(秋田県)：2012/10/16(火) 11:02:46.21 ID:MKxBwTif0

ヴィッツが圧倒的に多い
6車種のうち、イストとルミオンは現行モデル
残りの3車種は先代モデルでベルタは既に絶版モデル

ヴィッツ、ベルタなど　6車種のリコール　　　　届出番号 3036　リコール開始日 10月11日
http://toyota.jp/recall/2012/1010_4.html

80 ：リビアヤマネコ(禿)：2012/10/16(火) 12:57:25.59 ID:FlV7fbwm0

>>22
しかも同じ組み立てラインで作っている、TV で見た事あるけど、あれで間違わずにやれる方がおかしい

挙げ句にこのざま。

81 ：三毛(栃木県)：2012/10/16(火) 13:43:06.79 ID:yQ1IXsAM0

三菱より悪質だな。
もうトヨタ車なんて買わんわ。

82 ：ラグドール(福岡県)：2012/10/16(火) 13:47:29.42 ID:jjembqR70

７月に異音がしたんで、修理してもらった・・・。

83 ：斑(長野県)：2012/10/16(火) 14:03:11.62 ID:0SkhExtX0

乾いた雑巾を絞った結果がこれだよ！

84 ：ターキッシュバン(新疆ウイグル自治区)：2012/10/16(火) 22:12:02.18 ID:S1W6rqw70

そりゃーねー
毎年　２割安くしろー　３割安くしろー
だもん
乗ってるこっちが不安になるくらいだから
不具合が出ない方がおかしいよ・・・

85 ：コドコド(北海道)：2012/10/16(火) 22:15:45.03 ID:GC8/1ySP0

うちの2005年式ヴィッツもパワーウインドスイッチのリコール来て
だいぶ前に交換したな。
おまえら、車になんかおかしいなって思ったとこあったらすぐに
遠慮なくディーラーに言えよ。
言ってきた人だけ対応するっていう対策が数々存在するからな。
それが多くなってくるとサービスキャンペーンになりリコールになるんだ。

86 ：マンクス(福岡県)：2012/10/16(火) 22:31:06.55 ID:MbJleFl+0

日本車は相変わらずレベル低いなぁ
海外の評価も悪いし

87 ：マンチカン(やわらか銀行)：2012/10/16(火) 23:53:00.40 ID:sgIl4Uy80

トヨタ的には織り込み済みのコスト削減策なんだけどな
おまいらが夢見てるあの高級車もバカにしてるあの車も共通部品だらけ

88 ：ソマリ(東日本)：2012/10/17(水) 12:01:46.67 ID:siKnyEYhP

>>83
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛになって繊維屑で周囲を汚してる状態ですね(笑)

89 ：ジャガランディ(埼玉県)：2012/10/17(水) 14:15:00.74 ID:8rpCyvzr0

私はスティーブ・ウォズニアックを信じる。
トヨタが悪い。

90 ：サーバル(京都府)：2012/10/17(水) 14:19:33.57 ID:nah6M1Vj0

いつも何百万台だから、いつもの事だろ？と思ってしまうｗ

91 ：シンガプーラ(愛知県)：2012/10/17(水) 17:45:20.27 ID:DSXJKJt70

トヨタ車ってリヤウィンドウに何枚もリコールシール貼ってあるよね

92 ：ヒマラヤン(鹿児島県)：2012/10/17(水) 19:36:23.51 ID:22tsiXVc0

俺のカローラTRDターボは該当せず。
安心した。