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F1もいいけどWECジャパンも注目しておけよ　トヨタ中嶋がPP獲得

中嶋一貴、地元富士で新生WEC初のポールを獲得！

WEC世界耐久選手権第7戦富士は13日、予選が行われ中嶋一貴がアタックを担当した7号車トヨタTS030ハイブリッドが1号車アウディR18 e-トロン・クワトロを下しポールポジションを獲得。
中嶋一貴はWECで日本人初のポール獲得を果たした。

13時30分からスタートしたWEC第7戦富士の予選。WECの予選ではLM-GTEプロ／アマクラス、LMP1／2クラスが分かれて行われることもあり、13時30分からの20分間はLM-GTEクラスの車両がコースインした。

コンディションの好転を待って各車ゆっくりとコースインする中、終盤に向けてアタックが展開され、LM-GTEプロクラスはこの週末好調のフェルバーマイヤー・プロトンのマルク・リエブ／リチャード・リエツ組77号車ポルシェ911 GT3 RSRがポールポジションを獲得。
2番手にはジャンカルロ・フィジケラ／ジャンマリア・ブルーニ組51号車フェラーリ458がつけた。
LM-GTEアマクラスはクリストフ・ブレ／パスカル・ギボン／ジャン-フィリップ・ベロク組ラルブル・コンペティションの70号車シボレー・コルベットC6-ZR1がポールを獲得した。

10分間のインターバルを置いてスタートしたLMP1／P2の予選。1号車アウディR18 e-トロン・クワトロを先頭に続々とコースイン。
まずはいきなり1号車アウディのブノワ・トレルイエが1分27秒813と、いきなり27秒台に入れてきた。次いでトム・クリステンセン駆る2号車アウディが1分28秒458をマーク。
まずは1号車のタイムがターゲットとなった。

一方、中嶋一貴が乗り込んだ7号車トヨタTS030ハイブリッドは、トヨタ自動車豊田章男社長が見守る中、アタックを敢行。
アタック1周目はLMP2クラスのマシンに引っかかったものの、2周目には午前のタイムをも上回る1分27秒499をマーク！　トップに躍り出た。

その後一度ピットに戻り、アウディ、トヨタの両陣営はピットで時間を過ごすことになるが、再度のアタックは行われず。
結局、セッション終了までこの一貴のタイムを破るマシンは現れず、一貴のタイムがそのままポールポジションタイムに。
見事一貴＆トヨタTS030ハイブリッドが、WEC富士でポールを獲得することとなった。
(以下略)

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=44148