京浜東北線でグモ。1時間半の停車で 脱糞・放尿者も

京浜東北線で女性はねられ死亡　通勤客１４万人に影響　体調不良で６人搬送

　１１日午前８時半ごろ、東京都大田区のＪＲ京浜東北線蒲田−大森間の踏切で、立ち入った女性が
鶴見発大宮行きの普通列車（１０両編成）にはねられた。女性はその後、死亡が確認された。京浜東
北線と東海道線が最大で約１時間半にわたり運転を見合わせ、通勤客ら約１３万９千人に影響した。

　ＪＲ東日本や東京消防庁によると、普通列車には約２４００人が乗車し、混み合っていた。８人が体調
不良を訴えて車掌室のドアから降車。うち６人が救急搬送されたが、いずれも軽症という。

　現場は遮断機と警報機のある踏切で、正常に作動していた。警視庁大森署は自殺の可能性もあると
みて女性の身元などを調べている。

　事故で、京浜東北線と東海道線の計１８本が運休。計７０本に最大８８分の遅れが出た。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120911/dst12091112570012-n1.htm

京急なら５分で処理する

日本マジでやばいな
いつからこんな恐ろしい国になったんだ？

つーかさ、自殺なんかするんなら復讐してから死ねば良かったのに

>>2
はねた時点では、必ず負傷扱いだからな

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女の失禁はﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬﾋﾞﾁｬって夕立みたいな音がする

ストレスで下利便を脱糞した若い娘がいたと思うと、勃起

朝の通勤時間帯の人身事故か
ベービカーなんて問題にならないぐらいの迷惑だな

自殺する気もなくても心病んでる(睡眠時間削って働いてるのも含む)と衝動的にやってしまうらしい
いわゆる吸い込まれる 飛び込みたくなる
恐ろしいことだね

>>6
それを見て男は朝立ち、ってか

セアカゴケグモじゃなかったんだな
安心した

セアカゴケグモが何かしたのかなと思った

たかだか一時間半もトイレ我慢できないのか？
こいつら仕事の時どうしてるんだ？

地獄やな

>>10
クールだぜ

>>1
ドア開けて
降ろしてやればいいのにな。
俺んちの近所の
事故も、
野次馬ってたら
1時間くらい
閉じ込められてたけど
あれは
人権侵害レベル

脱糞したいです

女の子なら良いけどおっさんだと地獄

最近流行ってんの？
迷惑だから、死に方考えてね。

実際この事故電車に乗ってたけど、人いきれで吐き気をもよおした。

吐き気は収まったが熱中症の症状が出てきた。
そこは灼熱地獄だったから。
警察から人身目撃した人数名が尋問受けてた。耳に入れると変になりそうな単語が飛び交ってた。
森本レオ風になるのは精神状態が萎えてるからだorz

実際、下痢とかでどうしても我慢できない場合は
どうすればいいの？

>>19
上にも書いてあるけど
衝動的・本能的な行動だから抑制は無理
いじめ自殺なんかとも異なる質の問題

昔乗っていた電車が人身事故を起こしたけど下り電車で人がまばらだったから
多少ざわついたりしたくらいだったな・・・
本当に満員電車じゃなくてよかった

>>21
もう隅っこで排便するしかないだろう。
そうなる前に急病人として処理してもらえればいいが。

やるならラッシュじゃない時間帯のホームでやれよ
閉じ込めは迷惑なんだよ

>>20
きっついね〜。
トラウマにならなきゃいいけど（´･ω･`)

去年のクリスマスイブに南海高野線で飛び込み自殺した馬鹿だけは絶対許さない

電車内でゲロを吐き出すガキってなんで無言でいきなり吐きだすの？
ああいう場面で女は強いと思った。即座に周りのオバちゃんがポリ袋をカバンから取り出してハンカチ差し出すｗｗｗ
男は何にもしない。

今朝の交通情報板みてたけど、うんこしたいって人の悲痛な叫びに
がんばれと励ます住民のやりとりに、なんか胸が熱くなったよ

いいぞ
どんどん飛び込め

今朝電車でＪＫが脱糞し逃 亡・・・・・・
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1309145668/

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお 送りします：2011/06/27(月) 12:34:28.95 ID:b2nbLiOa0
朝の京浜東北なんだけど同じ電車乗っ たやついる？

迷惑だなぁ

だいたい、蒲田、大森間に踏切があるのがおかしいよ。

放屁は？

京浜東北線の線路が近い蒲田住民だけど、朝の8時半位に電車の警笛？がずっと鳴ってた。かなり大きい音。
止んだと思って線路を見たら電車が止まってて人身だと分かった。

毎回思うけど、自殺するなら人に迷惑かけるなよ。
どっかで一人でやればいいのにさ。

どうせ列車止まってんだからドアコックひねってドア開けて外に向けて豪快に立ちションすればいいのに
尻だけだしてウンコだってできるだろ
真面目にドア開けずに我慢してるからJRはつけあがるんだぞ

>>26
ありがとう
あれからぜんぜん気分的にパッとしないんで医者で診てもらいます。
鉄道、消防、警察の現場関係者は精神が強靭だな、と改めて感心。

死んだクソ女の遺体にクソ垂らしてやればいいんだよ

>16
>ドア開けて
>降ろしてやればいいのにな。

以前、ＪＲに乗ってて１つ前の電車が人身事故を起こしたんだが、
１時間くらい停車してて、待ち時間に耐えられなくなった客が、
ドアを無理やり開けて線路を歩き出したんだ。
車掌が警察に電話して、警官が逃げたヤツを探して連れて戻ったんだけど、
逃げた客が見つかるまで発車出来ないらしい。

線路に飛び込みすぎ

>>20
ワキガいたら最悪だな

>>40
轢くかもしれないからか
連れ戻すというか、線路からいなくなったのを確認すればおｋってことね

三河島事故

俺なら窓開けてそこから下りて次の駅まで歩くよ

>>45
あんたの線路内立ち入りでさらにまた電車が遅れる訳ですね。

通勤電車にもトイレくらい付けてやれよな

>>42
ワキガならどこでもいるだろ

トンキンは人が住む所やおまへんな

自殺するやつは、国会議事堂か自民・民主党本部前で自殺しろよ。
あっと言う間に死体の山が出来上がるぞ。

遺書につぎはお前らだみたいな。
それでも政治家がまともに日本を良くしようと動かなかったら、
もうこの国は海に沈んでいいよ。

>>50
政治が直接原因で自殺すつやつなんてほとんどいないだろ
ほとんど個人的理由じゃね

なんで自殺する糞ボケ共は通勤時間帯のラッシュ時にやるんだ？
最後に迷惑かけてやるという魂胆なのか？

そりゃあ満員電車に1時間半も閉じ込められたら倒れるわ。

>>52
お前バカだな
そこまで理性働くなら自殺しないって

たまに急に腹痛をもよおして次の駅に降車して排便しようと思う時があるけど
長時間の停車したらどうなるんだ
しかも混んでる車内のときに

>>54
それは自殺した奴に聞いてみないとわかんないな

>>13
《(;´Д`)》「次の駅に着いたらトイレ行こう」→

トラックじゃアカンのか

>>45
窓ってハメ殺しじゃないの？

車内でウン子もらしたら死にたくなるな

山手線で1時間半止まったときは
送電が止まってエアコンも止まったので中は蒸し風呂状態
目の前のOLおねーさんのブラウスのボタンが外れていくのが唯一の楽しみだった

>>55
お漏らし

>>1
＞脱糞・放尿者

ソースに書いてないだろ。

>>61
おマンコもムレムレだったろうな

ふ〜ん 都会の電車ってトイレついてないんだ。ｶﾜｲｿ

>>52
発作的にフラフラーって線路に飛び降りるからだろ。
さあ今日は自殺しよう！なんて思いながら家を出る奴はたぶん少数だろう。

京浜東北（根岸線）のラッシュ時じゃ気分悪い奴出ても不思議じゃないわ
その上を行くのが東海道だけどな

実際さぁかなりヤバイ時あるけど、今人身とかあったら、理性を保てる自信ないと思うときあるけど、どうするのが良いんだろうな

どうせなら線路で漏らしたいもんだが

連結部分の足場の鉄板て上に折り返せなかったっけ？
両方開けたらポットン便所になりそうだけど

刷れたいのソースが見当たらない。
おれはまた騙されたのか。

>>20
お大事に。
並行する東海道に乗ってました。
あっちはゾロゾロ乗客が降りてくと思ったら、冷房切れてたとは。。。

>>38
＞鉄道、消防、警察の現場関係者は精神が強靭だな

プロでも最後まであれだけは慣れないと聞くが。
まだ人身に当たったことはないので何とも言えない。

考えただけできついなー

>>21
一番後ろに居る車掌に言えって

今朝、電車で加齢臭+香水臭のおっさんが隣だった
なんつーか、殺意が湧く臭いだった
明日から必ずマスク持っていく

毎朝俺の隣に座ってくるおっさんがいる
他にも空いてる席はあるのに怖い

肉塊掃除する身にもなれってんだよ

>>75
そういうこというなよ
本人は加齢臭を気にしていて
何とか香水で迷惑かけまいと気を使ってるのに

＞午前８時半
お気の毒です^^

以前も同じ様な場所で停まって缶詰状態になり乗客自ら救急車を呼ぶ事件あったよな？
JR東って以前にあった事から何も学ばないのな
乗客を人と思ってないだろ？
他社なら1時間半も放置するなんてありえない
ほんと糞会社

>>1
脱糞？放尿？

お前のカラダからチョンの匂いがプンプンするぜ〜

俺が休みの日にだけ人身起きてるな

>>80
京急だったら15分しないで発車だよな
車掌と運転士が死体に蹴り入れて、「この泥棒猫が！」
乗客は唾かけて、「この死に損ない！」

>>5
はねられすぎ

>>83
京急は国交省関東運輸局から「運転再開早過ぎかつ品位がない」とかで、
イエローカード貰ったことあるはず。官僚は手続きが長いのが好きだから。

それ以来逝っとけ発動はやるけど、現場検証は綿密にやるようになった。

この電車俺も乗ってた可能性あるわ
まだ働いていればの話だが…

＞697 名前：東京都名無区民[sage] 投稿日：2012/09/11(火) 13:37:34 ID:We9csKow
＞　>>694
＞　出たら出たで違ったつらさが、
＞
＞　現場に居合わせたやつのレポなんだけど、飛び込んだ女性
＞　体が2つにちぎれたのにしはらく苦しそうにうごめいてたって

グモッチュイーーン！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

もうほんとやだ。蒲田から引っ越したい。

>>88
よくそんなスラム街に住んでられるな

ちなみに現場は大田区中央８丁目の踏切だとさ
蒲田からも大森からも遠いっす

京急にＪＲ買収されればいいのに
といっても京濱線電車の国電E233形式は
京濱電鉄2100形快速特急電車よりも加速度高いのは
意外と知られてない事実

搬送先は？東邦医大？

>>48
満員電車内でのワキガの破壊力をお前は知らない

車通勤出来る田舎が羨ましい

昔は一時の恥で済むが
今は馬鹿ッターと言う恐ろしい兵器があるからな・・・

>>93
＞車通勤出来る田舎が羨ましい

我々電車通勤者の方が健康なんだってさ。玄関でたら車より駅まで歩いたり、
階段上ったり下りたり、日々運動してる。糖尿病率は香川県がトップだとか。

>ＪＲ東日本や東京消防庁によると、普通列車には約２４００人が乗車し、混み合っていた。８人が体調
不良を訴えて車掌室のドアから降車。うち６人が救急搬送されたが、いずれも軽症という


蒸し風呂状態だったら窓開ければ回避できそうだけどこの電車には開閉できる窓ないの？

一番混む区間時間帯だからきっついねー
しかしこの踏切だけで過去５０年で１００人は死んでるだろうな。

特に意識してなかったけど窓は開けられないようになってるな

>>20
＞吐き気は収まったが熱中症の症状が出てきた

うわぁ乗ってた人はマジでお疲れとしかいいようがない。
今日のは相当ひどかったからね。屋内でも熱中症になる危険性があるから。

>>96
窓開くよ
前同じ様な事件を起こした時に窓が開かず大問題になり
その後窓が開く様に改造（他社も巻添え食らって軒並み開く様に改造。金かかるしいい迷惑）
その事件の後に登場した各会社の新型は窓が開くものばかりになった
でも朝から30度近くあったから冷房止まってて窓開けても混雑している車内ではあまり意味ないと思う
1時間半もそのまま放置する体質の会社が悪い
しかも今回が2回目

>>20
冷房はとまってしまってるの？

>>91
2100形:快特→優等車
E233系:各駅停車（山手線並走区間除く）→普通車

一般的に停車・発進を繰り返す普通車の方が優等車に比べて加速度が高い。
力走になると優等車が普通車を抜いていく

>>21
連結部でどうぞ、一度見た。

>>10
あら？

>>101
救出活動する時に感電しないように停電にするみたいね。
よってエアコンも停止になるみたい。しかし朝の8:30って…

【東京】深夜の首都高、歩行者はねられ死亡　トラック運転手を現行犯逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347333400/

なんで電車の運転手は逮捕されないんですか？

電車の運転手もダイヤや信号を意図的に無視して
保線作業員とかに突っ込んでいったりしたら余裕で逮捕されるよ

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

のべ36万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

トンキン　　「電車があるからクルマはいらない　ｷﾘｯ」　　　だっておwwwwwwww

マジでこういうときウンコしたくなったらどうしたらいいの？
電車に乗るときはゴミ袋持って乗るべきなのか。それとも
助けを呼べば出してくれるの？
朝のラッシュなんか10分乗ってるだけでも辛いのにウンコ
と思うと怖くて仕方が無い。

>>110
人身だけでこれだけだから首都直下地震きたら大変だよな。
京浜東北の車両には糞尿袋か簡易トイレ用意しとけと。
あとエアコンが止まらないように非常用発電機も積んでほしいな。

直下型地震来ても間抜けだから30分は監禁されそう

>>55
無我の境地で脱糞するしかないな。

雄の中にJKが一人だけ乗ってておまんこあひい！

>>106
そういやそうね

>>110
とりあえずトイレがある車両に乗ることだな
あとは死ぬなら首を吊ってくれますようにって祈るだけ

運転士の前方不注意だろ　とっとと逮捕しろ

>>116
新幹線や特急はともかく、通勤電車はトイレあっても数ヶ所。
満員なら編成の端にしかないトイレまで辿り着けない。
東海道新幹線が停電した時、トイレが流れず糞尿の山だったという。

底辺の労働者は特急車両乗れないからなｗ
俺は毎日三鷹から新宿まで特急だからウンコでもオナニーでもしたい放題だわ

>>117
ファッ？！

>>119
三鷹って時点で底辺じゃねえかｗｗ


東海道線沿線に住めよｗｗ

グリーンでもライナーでもスキなのにのれるぞ

>>119
三鷹に特急止まらないんだがw

これ多数の乗客が一時間半も思考停止してたの？
非常ドアコック開いて降りればいいのに
どんどん抗議のアクション起こせよ
ここまで家畜扱いされてよく我慢してるな

都会の駅のホームって東尋坊の比じゃ無いほど幽霊いるだろ？

>>121
215系さんってまだいるの？

>>124
人間か幽霊か見分けがつかないほどいるな
つか気にしない
怖くもなんともないから

自動車専用道に入る歩行者は自殺？
自動車専用道は特殊な法律で保護した方がいいのか？
それとも注意してれば十分に回避可能かな？
スモーキー永田みたいのが人轢いても自業自得だしねｗ

グモってなんだよグモって。

>>128
人肉ミンチになる際に発する断末魔

>>128
グモッチュイーンでググれ

轢かれた子供やかーちゃんは気の毒だがバカなチャリ乗りも確かにいる
環七の車道を走り、そのまま側道じゃなく陸橋に上がっていた馬鹿がいた
２車線だが決して道幅は広くないしドラックもガンガン走ってる
マジで死ねよと思ったわ
つか、死にたいんだな
ちなみに歩道は結構広い

問題なのはミンチになった女が美人かブスかだよね
美人だったら何とかして自殺から救いたかったけど
ブスだったら人に迷惑かけるなブス

誤爆った

>>131
自転車乗ってるＪＫってブス率高いしな
プロの自転車乗りが車道走るのはそれほど危険ではないが
素人の癖して車道に出るクズは陸橋から墜落して死ね
ちなみに俺は素人の自覚あるから車道か広い路側帯しか走りませんし

>>125
朝夕の東海道ライナーで現役です。
他には冬季以外の休日の中央線ぐらいしか走ってない。

>>135
今のうちに乗り鉄しとかないとダメな車両のひとつだな

>>125
ライナーで活躍中

あと、朝方なぜか回送でやってくる

>>137
送り込みでも客扱いすればいいのにね

>>136
リクライニングしないし、足下狭いし、天井低いし乗って楽しい電車ではない

１８５系のが断然いいよ

>>138
いや、貨物線路でくるから無理

やはり遅刻してもいいから家を出る前にウン○はしっかりしとくもんだな

女性専用車両の脱糞・放尿画像をください

車両の前に柔らかいカウキャッチャーみたいな物付けても
グチャっといくかね

ホームに竹でいいからフェンス立てるとかさ…
飛び込みはむごすぎるよ
本人ばかりか多くの他のお客さんにも
心に傷を負ってしまう
なんとかしてよ

UFOキャッチャーつければいい

>>126
そういう幽霊は電車来るたび何度も飛び込み続けてるんだろ？
そんなん見てても数こなせば慣れるのか
人間のメンタルって凄いな

>>123
不思議だよね

>>146
おれも、２０時から朝４時まで缶詰にされたことあるけど、日本人は辛抱つよいなｗｗ

３時間は待ってた

で、非常コックつかうと、運転再開が遅れるって脅すんだよあいつら

結局、４時に降りて歩けってなったけど、駅まで数百メーターだった(´･ω･｀)

>>143
デザインを穢す事は許されない

京急を見習ってさっさと片付けりゃいい。
生きてるお客様の方を大事にしないから次々と飛び込まれるんじゃないか？
こっちの方が丁寧に扱ってくれるって。

30分閉じ込められたらドアコックで開けちゃいそうだ。
もっと遅れるとか言われても、閉じ込めんな！下ろせ早くしろ！って火病りそう。

射精してきた

便恐怖のオレは発狂する
乗ってなくてよかった

>>149
大阪でそれやって運転席にかちこんだ阿呆のせいで電車動かなくなった
頼むから死んでくれ

>>40
正に家畜！ｗ

俺も、睡眠時間とれず、祖母が危篤で入院、学校でも教官とトラブルで神経衰弱の時期に
なぜか中央線国立駅のホームに立ってて、
後ろの集団から「おい、なんかあの人変じゃないか？」と指差された経験があるから
突然電車に飛び込む人の感覚は分かる気がする

>>1
マジでこういう事態は仕方ないけど、乗客をとにかく降ろせ。
朝なんてとにかく便所のリスクみんな持ってるんだよ。

またいつもの踏み切りかな
あそこで起きすぎだろ
お祓いしてもらえ

もう自殺専用路線作ってやれよ
それ以外の路線に飛び込んだら遺族は全員死刑

>>152
JRは調子に乗りすぎだからそうでもせんと変わらんだろ
たいした罪でもなし、逃げるのも容易なんだから30分経ったらみんな勝手に脱出すればいいのさ
1編成から2000人も降りたら残る奴がアホになる

ここまで多いと京急みたいに10分くらいで復旧してくれないと鉄道の時間的信頼性がなぁ
JRなんて1時間くらい止まるやん
なんとか対策してくれよ

>>28
オバチャンだけじゃない！
去年の冬だったかに帰宅途中の車内(JR)で自分は爆睡してたんだが
周りからザワついてたので何事かなと起きたら、
斜迎えに立っていた女子が床に吐いた後だった。
隣に座っていた女子が、即その子にティッシュを渡しているの見て
自分もリュックの中にスポーツ新聞があるのに気付きゲロ処理を手伝った。
周りにいた若い男子達数人も手伝ってくれて
まるでF-1のピットクルーの様にあっという間に処理終了！
なかなか今の若者やるじゃんかと思ったな。
で、更に感心したことにその男子達、処理したティッシュ、新聞紙を
下車時に全部引取って「駅のゴミに捨てていくよ」って降りてった。

いつも思うけどいくら安全のためとは言え強要する方も守る方も頭おかしいだろ
人間の尊厳に関わる問題だろ

修羅場だなぁ

この事故のせいで出勤するときに
ものすごい迂回ルート使ったんだよね。
んで、上司が迂回ルートで時間かかったことを理解できなくて吹いた。

地下鉄サリン以来駅にゴミ箱ありませんから

もう２０年以上前の話だし、人身事故じゃないけど、台風の日の夕方に
京急の金沢文庫駅の手前でホームが浸水したかなんかで電車止まったら
多分２０分も経たないうちに、発進の目処つかねーから降りたい奴は
降りていーよって感じで踏切に近いドアが開いて階段も用意されてたよ

今はこんな対処するか判らんけど、あの頃から京急は滅多に止まらない
事では定評があったなｗ

アウシュビッツへ向かう列車がこんな感じだったよ
ぎゅうぎゅうずめで何時間も立ちっ放しだから
みんな脱糞とか放尿とかしてた

>>20
一時間半もサウナ状態だと熱中症になるね
(´･ω･`)　

>>166
昔の人はトイレの場所を作ったり協力し合ったものだけど
いまどきの日本人は自分のことしか考えない助け合いの心を持たないクズばかりだね

>>167
救急搬送の数は一桁だけど、実際にはもっと多そうな感じがする
そのまま電車降りた人でその場では大丈夫だと思っても、後で体にくるんじゃないかな

E233系は窓あくし
誰かしら窓開けただろ
それとも空調生きてたのかな？

>>160 >>168
昔、幼児の頃夜行急行で立ちっ放しでカーチャンの実家に行く時に
もうすぐ仙台って所で急に気持ち悪くなった時にカーチャン困ったが、横に
居たお姉さんかオバサンが大きなゴミ袋持っててこれにどうぞと言ってくれて
ゴミ袋に吐いて仙台で持って降りてくれた。

通勤中に腹痛で飲んだはずのストッパが期限切れで腐ってて速効途中下車で便所に籠ったことがある
常用してるやつはちゃんと期限を確認したほうがいいぞ

>>172
期限切れに気付かなければトイレに行かなかったと思う

乗ってた電車が駅に入った時に客に接触した事が有るが、電車内にゴキッと骨の折れる音が聞こえて頭からどくどく血が出てるのが見えたが、電車は通常通り出た。

普通にドア開けて外出ろよ
なんか緊急用のドア開け装置あるだろ？

>>174
それってホームの駅員も車掌も気付かなかったのかな？それとも…

つか、生身の人間が走行中の電車に飛び込んだら先ず即死でしょ？
気付かなかった事にして、次の駅までは行っちゃえば良かったのに。
この運転手は時間帯考慮して空気読むべきだったと思う。

何で人一人グモったくらいで電車の中に閉じ込められなあかんねん

ものすげー勢いで毎日毎日人身事故

もはや、帰りの電車遅れてないことが無いレベル･･･

可愛い子が失禁してたら黄金水をティッシュで拭いて持ち帰ります

>>10
ほう

こんな感じか

http://www.youtube.com/watch?v=i97dPSFLHZo

カントンさんは糞尿が好きでんな〜wwwwww

どこよ脱糞

>>180
ほう
じゃねーよ

>>64
臭そう

しかし、蒲田ってなぜあんなゴミのようなところなんだろうな

いいかげん羽田空港には神奈川から直接行けるようにしろよ

電車に飛び込むやつは、通り魔犯並みに罪深いよな。
死人に口なしだし、逮捕できないのがもどかしい。

もう都内に職場集中するの辞めればいいのに
通勤費や賃貸料考えたら生産性低いだろ

>>188
まずお前が埼玉からでてくるなよ

>>189
この時間にここにいる時点で都内なんか行かないし…

駅員総出で旗信号+手動ポイント切り替えとかして捌いてほしい
グモった編成以外は動けるんだからさ
どのみち遅延で運休便出るんだからさっさと切れ

JRも乗客をアウンサン・スー・チーみたいに軟禁したわけだから、
ミャンマー軍人政権並みだな俺ら、と猛省してほしいな。

京急なら運転再開が早いというけど、京急に限らず他鉄道会社の良い解決策があるんだったら、どんどんパクってほしい。

放尿禁止

脱糞、放尿の記述が何処にもない。
よって、>>1は謝罪と賠償の後、
アイゴーと泣き叫びながら鉄パイプで撲殺される。

JR が逝っとけ発動できないのは
運行系統が格段に多いから仕方ない
でも京濱線って全区間別線だし
ATC 導入してるしな
ATOS とかいうのが悪さしてそうだ

死にたくなるほど辛い人生って
俺の頭じゃ思い付かない

みなとみらい線の線路転落→救助で思ったんだが、やっぱ最後は人だよね。

メトロは今どき珍しく各駅に駅員配置してるのは評価。

JRはラッシュ時限定で、あの区間に踏切警手を配置してほしい。
妙な人手削減より事故があったら、JRに莫大な損害が発生するんだから。