次期ビート、エンジンは１Lターボ、ボディは好評のEVSTERを採用、軽自動車をわずかに超えるサイズ

1 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:33:08.47 ID:r0NtN3LP0 BE:168690825-PLT(12000) ポイント特典

ソースベストカー
ベストカーのソースは技研の社長発言より

ホンダだ、ホンダ1
　　軽には拘らずコンパクトスポーツでビートが決まった!!
http://www.kodansha-bc.com/bc/bc/latest/img/20121010_bc_top2.jpg
http://www.kodansha-bc.com/bc/imgf/index/20121010_bc_xx1.jpg

2 ：ターキッシュアンゴラ(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:34:12.88 ID:YeMni5xW0

たけし！バカヤロー！

3 ：スナドリネコ(catv?)：2012/09/10(月) 19:34:27.53 ID:Xj5NJwp50

キター！

4 ：●(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 19:34:47.73 ID:Zt0F8Qb/0 BE:153063195-PLT(12004)

あのよー

5 ：シャルトリュー(東京都)：2012/09/10(月) 19:34:55.11 ID:6U7gGg2+0

軽のサイズを超えてくれたら買うんだけどなー
軽の時点でクソ

6 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:35:47.00 ID:r0NtN3LP0 BE:809712386-PLT(12000)

ちなみにコンセプト
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/962/949/2962949/p5.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/952/555/2952555/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/952/555/2952555/p3.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/952/555/2952555/p4.jpg

7 ：ベンガル(埼玉県)：2012/09/10(月) 19:36:30.31 ID:bUsH2bWm0

コペンの方がかわいい

8 ：三毛(dion軍)：2012/09/10(月) 19:37:47.81 ID:breklUsR0

ちいせぇ、やる事が
その車体に8リッターくらいのエンジン積んで300万くらいで売り出してみろよ
ヘタレメーカーには無理だけどな

9 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:39:36.15 ID:r0NtN3LP0

>>5
軽のサイズを超えるよ
もともとコンセプトのEV-STERが軽自動車より少しだけ大きかった

10 ：コーニッシュレック(新潟・東北)：2012/09/10(月) 19:39:54.38 ID:oPvzUN1VO

国内向けは軽じゃないと売れないだろうな

11 ：キジトラ(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:40:04.70 ID:D9MohGz50

>>8
もはやヘタレじゃないメーカーが存在しないなｗ

12 ：リビアヤマネコ(三重県)：2012/09/10(月) 19:40:06.11 ID:0s+v6xNU0

>>8
ゴー！ワゴナー（笑

13 ：アメリカンショートヘア(福岡県)：2012/09/10(月) 19:40:15.26 ID:d21jNMiB0

ベストカーに騙され続けて、早や六年
定期預金も300万超えました
何でもいいから速く出せ

14 ：ベンガル(埼玉県)：2012/09/10(月) 19:40:16.80 ID:bUsH2bWm0

はわわ・・
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/185/814/U00008185814/U00008185814_001L.JPG

15 ：ギコ(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 19:40:26.39 ID:/kVFhFS70

軽じゃないの？

16 ：シャム(埼玉県)：2012/09/10(月) 19:40:50.25 ID:wxj6hdEp0

＞ベストカーのソース

17 ：スナネコ(北海道)：2012/09/10(月) 19:42:12.80 ID:SE2LyNwWO

ベストカーとマガＸは信じない。

18 ：サーバル(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:44:26.44 ID:0N6nMzuQ0

また音だけうるさくて走らねえヤツか。

19 ：サビイロネコ(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 19:44:58.26 ID:Ene2XqPO0

税金考えると手が出ないな

20 ：ピクシーボブ(大阪府)：2012/09/10(月) 19:45:07.68 ID:oPUadl820

S2000とビートまとめたわけか
１台作るだけで済む

21 ：サバトラ(空)：2012/09/10(月) 19:45:39.10 ID:u/FA3V2i0

頭突きは、カプチーノの新型出さないのか？

22 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:45:42.01 ID:r0NtN3LP0

>>13
値段は２００万以内らしいから安心だな

23 ：スノーシュー(宮城県)：2012/09/10(月) 19:45:56.45 ID:Bmq1OiYh0

>>8
8リッターエンジン積ませといて300万って言っちゃうあたりから滲み出る庶民臭ｗ

24 ：ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 19:46:27.52 ID:iBYf6iRR0

EVスター発表時から軽じゃないって言われてたよな
これで軽スポーツはD-Xの独占市場になるのか

25 ：スミロドン(家)：2012/09/10(月) 19:46:35.69 ID:+IczzZhRP

フイットカブリオレみたいなもんか？

26 ：アジアゴールデンキャット(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 19:46:47.90 ID:iT8GRTUB0

あー、今日 N BOX+ を契約しちゃったよ (T_T)
リッターカーって、痺れたわ

27 ：ボルネオヤマネコ(宮城県)：2012/09/10(月) 19:47:46.40 ID:/T+qRLaL0 BE:68494537-PLT(13000)

軽規格じゃないと売れんだろ

28 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:47:49.00 ID:r0NtN3LP0

>>24
N-ONEがMCでスポーツモデルとオープンカーモデルを出すとの噂がある

29 ：オリエンタル(千葉県)：2012/09/10(月) 19:47:53.96 ID:MnqEcDA60

>>21
頭突きって言い方気に入ったからエンブレム作れ。
うちのワゴンRに付けるから。

30 ：マンチカン(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:48:07.70 ID:FwVlp+we0

>>25
違うよ

31 ：トラ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:50:25.56 ID:wXrXnFh70

>>29
事故は示談で済みそうだな

32 ：キジトラ(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:51:08.51 ID:D9MohGz50

足回りはどうなるのかな？
4輪独立懸架で出して欲しい。
まぁ後輪駆動ならトーションビームとかはないか。

33 ：トラ(埼玉県)：2012/09/10(月) 19:52:19.27 ID:ELutkAQ20

>>28
あの内装(インパネ付近)を見る限り
MTは無理だな

34 ：パンパスネコ(埼玉県)：2012/09/10(月) 19:53:34.17 ID:GEaphPy00

ええな。

35 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 19:54:57.46 ID:r0NtN3LP0

EV-STERには心底惚れていたから、楽しみすぎる
これで白いボディに白いホイールつけたらかっこいいんだろうなぁ

36 ：エジプシャン・マウ(茸)：2012/09/10(月) 19:56:06.66 ID:0Zikv9rR0

>>8
タンクローリーかよw

37 ：ボンベイ(栃木県)：2012/09/10(月) 19:57:56.87 ID:nWcZCHrZ0

ターボはないだろ
ターボを乗せるぐらいならフィットの1.5ｌを流用した方がマシ

38 ：ジャパニーズボブテイル(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 19:58:01.05 ID:iBYf6iRR0

>>28
ミニのコンバーチブルみたいな感じかな
軽でそれなら飛びついちゃうかもしれん

39 ：キジトラ(チベット自治区)：2012/09/10(月) 19:59:36.93 ID:D9MohGz50

>>33
インパネシフトMTってのもあるよ？
http://www.suzuki.co.jp/car/every/interior/index.html

あとEP3シビックもインパネMTだったな。

40 ：ボルネオウンピョウ(西日本)：2012/09/10(月) 20:00:17.30 ID:tL4KdQM40

FF？

41 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 20:01:04.24 ID:r0NtN3LP0

>>37
次期フィット（来年の春発売）はダウンサイジングで１Lターボになるらしいよ
そのフィットのターボと軽自動車用エンジンを組み合わせる噂があったけど、
結局リッターカーになるらしい

42 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 20:02:06.35 ID:r0NtN3LP0

>>40
どう見てもMR
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/368/543/a0a3755e9d.jpg

43 ：コーニッシュレック(東京都)：2012/09/10(月) 20:04:22.36 ID:jgkuWn+F0

パワステはつくんけ？

44 ：ターキッシュアンゴラ(兵庫県)：2012/09/10(月) 20:05:22.71 ID:OQglgcD60

>>39
すごく・・・つかいにくそうです・・

45 ：ジョフロイネコ(福井県)：2012/09/10(月) 20:06:17.69 ID:cRsomG5y0

>>1
ベストカーでスレ立てやがった
まあいけどね

46 ：ギコ(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 20:06:49.59 ID:zvNDsCk60

ヤベー、買うかもしんね。

47 ：オシキャット(東日本)：2012/09/10(月) 20:10:41.69 ID:8/n9YFBz0

これはいい判断だな

48 ：バーマン(愛知県)：2012/09/10(月) 20:14:28.66 ID:N1UN/MWz0

おー、これいいんじゃねーかー？
86は見誤ったな

49 ：クロアシネコ(SB-iPhone)：2012/09/10(月) 20:14:35.34 ID:+Pgm5lKyi

NBox以降のホンダが発表する車はどれも売れそうだよな
NONEなんか絶対売れるだろ

50 ：キジ白(徳島県)：2012/09/10(月) 20:15:39.37 ID:bTpxr0TS0

800kg切って欲しいな
無理かなぁ

51 ：ギコ(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 20:19:58.57 ID:zvNDsCk60

250万ってとこかな。

52 ：イエネコ(神奈川県)：2012/09/10(月) 20:21:10.03 ID:Moko5Ggm0

１リッターターボか
燃費50ｋ　300馬力はだせよ

値段はFITと同額でだせ

53 ：ハイイロネコ(愛知県)：2012/09/10(月) 20:22:39.01 ID:IhsM0eP60

コペンも輸出用1.3Lから設計したからな
輸出用は１Lってことか

54 ：ヤマネコ(岡山県)：2012/09/10(月) 20:29:15.29 ID:13Kuw85i0

>>44
俺もはじめそう思ってたけど実際シフトしてみると悪くない
まあ慣れてるフロアのほうがいいけどね

55 ：ライオン(神奈川県)：2012/09/10(月) 20:31:58.16 ID:LQfjrtLz0

…でRHTなの？幌なの？屋根なし？

56 ：パンパスネコ(dion軍)：2012/09/10(月) 20:32:04.22 ID:5GRb2cAa0

ネルソン・ピケとか爆勝していた頃のホンダエンジンを
サイズダウンして積めよ。
1Ｌ程度で、1500馬力とか作れるだろ。

『走る棺桶』と揶揄されるくらいのスモール・モンスターを作って
世界をアッと言わせてくれ！マジで。

57 ：スミロドン(神奈川県)：2012/09/10(月) 20:34:14.77 ID:MbwmgOFIP

>>56
どこ飛んでっちゃうんだよ
おっかなくて乗れねえよｗ

58 ：ジャガーネコ(大阪府)：2012/09/10(月) 20:39:19.96 ID:ZidIypLT0

国内道路なら１Ｌ～１.3Ｌターボがベストだと思うし
俺は好きなコンセプト
後は値段か

59 ：コラット(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 20:39:29.20 ID:68VzyGQb0

まぁ、それなりに期待しとくか
セカンドカーで買いたくなる値段だといいのだけど。

60 ：アビシニアン(山形県)：2012/09/10(月) 20:41:59.08 ID:4RtyFHm50

自称エンジン屋()なら直線でスープラぶち抜くくらいのを作れや

61 ：ハイイロネコ(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 20:43:27.96 ID:/7pzV+JK0

またカーブで後輪が浮く車出すのかｗ

62 ：スコティッシュフォールド(WiMAX)：2012/09/10(月) 20:44:08.15 ID:xa0gq24p0

次買うときはEVと決めている。
ガソリン車は今乗ってるので最後だ。
ほしいがぐっとがまん

63 ：ボンベイ(dion軍)：2012/09/10(月) 20:45:27.09 ID:dMMEE6kJ0

　　　　　　　　 __,.-----.,___
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　　　　　　　|;;|　,へ､　 ,.ヘ、.|::|.　　　　　　　　　　　　　　　　| こんな　くるまに　まじに　　 |
　　　　　　r'ﾚ'　　.･ .::::::. ・　 .'y^i 　　　　　　　　　　　　　　　│ なっちゃって　どうするの　|
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64 ：コラット(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 20:48:27.17 ID:USIwkYPa0

新聞各社は軽自動車のスポーツカーと報道していたから情報に食い違いがあるな
ベストカー情報は当てにならない

65 ：コーニッシュレック(関東・甲信越)：2012/09/10(月) 20:53:33.64 ID:746KRrQ5O

オサムちゃ～ん
2stセルボのデザインしたボディに（当然RRで）ハヤブサのエンジン積んだ奴出してくれ
フィアット126にハヤブサのエンジン積んだイカれた奴つべ見たら欲しくなっちったよ

66 ：マレーヤマネコ(SB-iPhone)：2012/09/10(月) 21:03:23.69 ID:SSdhgUcOP

1000000台予約した

67 ：コーニッシュレック(関西・東海)：2012/09/10(月) 21:05:46.34 ID:iWEkcxFPO

何これカッコ悪い

68 ：セルカークレックス(家)：2012/09/10(月) 21:10:47.18 ID:dD+RkC610

まあいいんじゃないの
この時期に出すのは評価する

69 ：スミロドン(兵庫県)：2012/09/10(月) 21:11:23.09 ID:IJlnoNx40

>>44
ちょい前のシビックもそうだった

70 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 21:14:12.33 ID:r0NtN3LP0

>>64
社長は小さいスポーツカーと言っただけで、軽自動車とは一言も言ってないのに、記者が妄想で軽自動車と記事にしているだけだが

71 ：エジプシャン・マウ(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 21:16:20.02 ID:+YOG9g9T0

ダメだホンダの迷走が止まらない

72 ：スナドリネコ(庭)：2012/09/10(月) 21:16:58.92 ID:cKk87uc70

軽じゃないなら、ロードスター買うだろw

73 ：ユキヒョウ(新潟県)：2012/09/10(月) 21:18:14.22 ID:HeLLAxqa0

でっかいタイヤだな

74 ：ヒマラヤン(熊本県)：2012/09/10(月) 21:19:42.39 ID:4Msf4tz80

初代シティカブリオレみたいな、まったりのんびり走れそうなのでいいのに

75 ：ブリティッシュショートヘア(大阪府)：2012/09/10(月) 21:20:22.81 ID:ALvGBBBC0

日本も車のセグメントをA,B,C,D,E,Fに分けるべき。

セグメントとはヨーロッパ車（欧州車）で使われる乗用車の分類
http://homepage2.nifty.com/ma0011/break/segment.htm

76 ：カラカル(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 21:21:07.26 ID:2m+nRwM40

1Lの時点でわずかどころじゃないだろ

77 ：サーバル(神奈川県)：2012/09/10(月) 21:22:33.28 ID:ZIml36wo0

塗装のクソっぷり、幌のしょぼさ、もう最低だったな初代なんか

78 ：スミロドン(兵庫県)：2012/09/10(月) 21:24:18.95 ID:IJlnoNx40

おまえらビート好き過ぎだろ

79 ：ぬこ(鹿児島県)：2012/09/10(月) 21:24:55.51 ID:A4QKx6Rh0

ら

80 ：コラット(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 21:30:10.58 ID:USIwkYPa0

>>70
社長は普通車だとも言っていない。
ビートのような自動車とは言っていた。
社長の言葉を素直に受け取ると軽自動車のスポーツカーだと思うのが自然。

81 ：キジ白(千葉県)：2012/09/10(月) 21:32:25.04 ID:PqJ2Q6sZ0

S2000もある（あった）のに何でビートが人気あんの？

82 ：コラット(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 21:33:54.94 ID:USIwkYPa0

軽で維持費が安いから

83 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 21:36:23.92 ID:r0NtN3LP0

>>81
エンジンをフルに使いきれて尚且つエンジン音がいいから

84 ：三毛(滋賀県)：2012/09/10(月) 21:42:06.16 ID:9YoxB8Qo0

>>31
ヒュー！

85 ：ラガマフィン(広島県)：2012/09/10(月) 21:42:12.73 ID:R1Vw5gLt0

>>81
宗一郎さんの魂が宿っているから

86 ：三毛(滋賀県)：2012/09/10(月) 21:42:45.03 ID:9YoxB8Qo0

>>31
ヒュー！

87 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 21:50:13.47 ID:r0NtN3LP0

http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/027/683/711/27683711/p1.jpg

88 ：マレーヤマネコ(神奈川県)：2012/09/10(月) 21:51:44.95 ID:YHYiRX8I0

>>81
かっこいいから

89 ：ノルウェージャンフォレストキャット (鳥取県)：2012/09/10(月) 21:52:29.62 ID:YVV/0LhY0

アルミでけえな

90 ：バーマン(東京都)：2012/09/10(月) 22:12:30.76 ID:fpoukMjO0

初代の割り切った玩具っぷりと比べちゃうと「盛ってます」感がどうしても…な。
いや、リリースすることに意義があるのは承知してるが。
http://www.geocities.jp/garage_m_and_t/beat-y-1

91 ：ジョフロイネコ(愛知県)：2012/09/10(月) 22:14:17.70 ID:Y3uoaMwz0

1600ccヴィッツRSターボ出ないかなぁ
こんなビートが簡単にカモれるのにw

92 ：コーニッシュレック(内モンゴル自治区)：2012/09/10(月) 22:14:45.73 ID:QbyGwVuSO

次期コペンがあるのに次期ビートを買う理由はないだろ(´･ω･｀)
遊び用セカンドカーに普通車っておま(´･ω･｀)

93 ：ターキッシュバン(新疆ウイグル自治区)：2012/09/10(月) 22:32:12.21 ID:p/1CjrUq0

>>42
これでそのまま出たら即買う！

94 ：ヨーロッパヤマネコ(芋)：2012/09/10(月) 22:32:56.46 ID:21UamoOT0

よっしゃ
セカンドカーに買うか

95 ：バリニーズ(中国地方)：2012/09/10(月) 22:33:04.85 ID:RAm7UTpW0

ホンダＳ600のデザインをそのままで軽規格で660ｃｃターボにして出してくれよ。

96 ：コーニッシュレック(内モンゴル自治区)：2012/09/10(月) 22:33:19.07 ID:QbyGwVuSO

>>91
オーリスRSでよろし(´･ω･｀)
ガソリンエンジンなんてうんこやで(´･ω･｀)

97 ：マレーヤマネコ(茸)：2012/09/10(月) 22:35:30.24 ID:G6Wvyb3BP

なお価格は300万円の模様

98 ：ヨーロッパヤマネコ(芋)：2012/09/10(月) 22:36:32.73 ID:21UamoOT0

そうか次期コペン・・・
セカンドカーなら軽のほうがいいよね
メインで1000ｃｃの2人乗りとかきっついしなぁ
困った

99 ：ツシマヤマネコ(千葉県)：2012/09/10(月) 22:38:59.04 ID:r0NtN3LP0

1000ccのターボで160馬力
重量は800kg

とかだったら死ぬまで乗る

100 ：しぃ(青森県)：2012/09/10(月) 22:41:03.06 ID:MqcpGutv0

>>93
シート背面とコクピット後部の壁が一体成形でシート調節機能が無いので
このまま出ることはまず無いと見ていいかと

発売される時は中途半端なカッコ悪い車になってるから安心して大丈夫だと思う

101 ：シャルトリュー(大阪府)：2012/09/10(月) 22:50:26.45 ID:2JeAjXT+0

こういう小さいクルマにはかわいらしさが必要なのに
ホンダは何もわかってない

102 ：しぃ(関東・甲信越)：2012/09/10(月) 22:52:01.64 ID:VuxL1oij0

ビートほどは愛されない感じだね

103 ：キジトラ(チベット自治区)：2012/09/10(月) 22:53:01.85 ID:D9MohGz50

>>101
あー確かに

104 ：マーブルキャット(千葉県)：2012/09/10(月) 22:54:00.37 ID:xkYrxNKb0

初代の天井やボンネットのミシミシが嫌だったけど
買おうかな、屋根はどうなってるんだろう

105 ：ギコ(山梨県)：2012/09/10(月) 22:55:05.88 ID:vXRg0hi+0

>>39
だせぇｗ

106 ：トンキニーズ(東京都)：2012/09/10(月) 23:06:53.40 ID:uzlxoyJ00

隼のエンジン付けた方が売れそうだなw

107 ：ロシアンブルー(山形県)：2012/09/10(月) 23:13:15.86 ID:/j+b14aT0

はい終了

108 ：ハイイロネコ(山形県)：2012/09/10(月) 23:17:16.56 ID:k4pd2YOq0

ベストカーは車雑誌の東スポだからなぁ

109 ：ライオン(愛知県)：2012/09/10(月) 23:19:40.79 ID:7sy+iLUV0

おいホンダ！生産終了車の部品止めるの国内メーカーで一番早いぞどうにかしろ
二輪も四輪も

110 ：マレーヤマネコ(dion軍)：2012/09/10(月) 23:19:59.75 ID:SSdhgUcOP

MRの面白さは異常。
エンジン音が後ろから聞こえるのは実にきもちがいい。
S2000みたいなのはラグジュアリー路線ならアリだがスポーツカーとしてはあり得ない。

111 ：オリエンタル(埼玉県)：2012/09/10(月) 23:20:18.18 ID:aMro7zIb0

やばい、スポーツカーが売れちゃう。
マジで売れちゃうだろこれは

112 ：しぃ(青森県)：2012/09/10(月) 23:27:46.84 ID:MqcpGutv0

今回の開発スタッフにこういう人が足りないんじゃないか？
http://www.youtube.com/watch?v=o7sYPynUYh0#t=5m05s
横山泰子さんが居なければあのビートイエローは無かった

113 ：黒(東京都)：2012/09/10(月) 23:30:54.29 ID:2U6FQ1nk0

初代ビートでもバイクよりは安全だろ。
安全じゃないクルマがあってもいいと思う。

114 ：オシキャット(東日本)：2012/09/10(月) 23:31:24.51 ID:8/n9YFBz0

これで300馬力で出したら売れるだろうな。
燃費無視で出せよ。

115 ：ヒマラヤン(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 23:37:45.51 ID:jaXN/5/90

軽じゃないなら１．５ぐらいにしとけよ。
税金の問題があるだろ、１０００じゃ普通車と同じ税金じゃねーか。

116 ：ヒマラヤン(やわらか銀行)：2012/09/10(月) 23:39:03.71 ID:jaXN/5/90

てか３気筒のチンカスエンジンだけはやめとけよ、
高回転が全然回らねーし、１０００ｃｃなら絶対に４気筒にしろよ。

117 ：ウンピョウ(青森県)：2012/09/10(月) 23:57:23.02 ID:IDBWafBA0

CBR1000RRのエンジン積めばいいじゃん

118 ：ハイイロネコ(愛知県)：2012/09/11(火) 00:39:33.94 ID:vdQMlKh/0

MR-Sでおk

119 ：ペルシャ(大阪府)：2012/09/11(火) 00:43:09.81 ID:PdbPZVUf0

残念ながら軽でないなら税金が高くなるので買わないだろうな。みんな。

120 ：猫又(新疆ウイグル自治区)：2012/09/11(火) 00:51:44.27 ID:6PSqr6xD0

S2000から何も学んでない馬鹿

121 ：サビイロネコ(庭)：2012/09/11(火) 01:21:03.83 ID:DBbOXLDeP

軽スポーツとか走る棺桶だろ。

122 ：コラット(東京都)：2012/09/11(火) 01:28:06.44 ID:CayjGlY70

ＡＺ１とかで死んだやつ多いだろうな

123 ：カラカル(奈良県)：2012/09/11(火) 01:28:58.79 ID:XcP4di/00

>>121
ホンダ車って時点で棺桶です。
http://www.youtube.com/watch?v=9asB1DyySAA
この事故でドライバー殺したのもホンダ車

124 ：オセロット(東京都)：2012/09/11(火) 01:30:20.43 ID:MWNofrkc0

最近の車ってホイールでかいよな。。そしてボディも分厚い。
ホイール小さくてボディが平べったいほうがカッコよく見えると思うが。

125 ：ベンガル(東京都)：2012/09/11(火) 01:35:35.96 ID:L8+d1zIm0

微妙にスポーツカーブームだな

126 ：ジョフロイネコ(東京都)：2012/09/11(火) 01:38:11.67 ID:T2tnTEp40

これじゃない感が凄い

127 ：ジョフロイネコ(東京都)：2012/09/11(火) 01:44:18.28 ID:T2tnTEp40

こっちだったら買うんだけど
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/06/hondaosm.jpg

128 ：黒トラ(チベット自治区)：2012/09/11(火) 13:17:04.32 ID:bfrtCax80

>>5
軽の規格が変更されて幅1600mmになったらどうだ？
まあ望みは薄いが

129 ：コーニッシュレック(会社)：2012/09/11(火) 15:41:15.99 ID:oqrQgFJX0

ビートにターボはないだろ

130 ：アジアゴールデンキャット(福岡県)：2012/09/11(火) 17:02:41.14 ID:0Md+xCTi0

>>81
軽で税金安い一択

131 ：ギコ(関東・甲信越)：2012/09/11(火) 17:06:49.39 ID:Jja9pNYq0

車でスポーツっていまだにいみわかんね…
椅子に座ってペダル踏んでハンドルくるくる回してるだけじゃん
バイクはまだわかるけどさ、ようするに走れデブ！ってこった

132 ：カナダオオヤマネコ(WiMAX)：2012/09/11(火) 17:10:01.91 ID:6BYogUI60

荷物置き場ってあるの？

133 ：オリエンタル(茸)：2012/09/11(火) 17:23:38.28 ID:m3rXRF3L0

>>123
アホ
軽なんざどのメーカーも棺桶だ

134 ：ターキッシュアンゴラ(岩手県)：2012/09/11(火) 18:30:35.40 ID:dN5FBkey0

メーカーってどこを見て開発してるんだろう？
これで車が売れないとか、車離れとか戯言言われてもね
結局は魅力的な車を作れないだけじゃない
オラオラ運転するＤＱＮミニバンオーナにしか振り向いてもらえない設計しか出来ないからな

車を操る楽しさを感じさせる本当の車好き向きの車が無いんだよね

135 ：ターキッシュバン(北海道)：2012/09/11(火) 18:33:02.95 ID:Tha9AjpU0

車体のデザインどこかで見たような感じだ。
妙に高級感出さなくていいから走って楽しい車にしてくれ～
ビートは楽しかったけど非力だったな。
荷物全然積めなかったけど、その不便さも良し。

136 ：オセロット(愛知県)：2012/09/11(火) 18:39:10.49 ID:i/Rceh/D0

いいね
軽の規格は古すぎるよ

137 ：マレーヤマネコ(宮城県)：2012/09/11(火) 18:43:24.78 ID:Xk0WVRwH0

ついにコペンちゃんが･･･(´；ω；｀)

http://pds.exblog.jp/pds/1/200606/14/62/a0009562_23132626.jpg

138 ：ギコ(青森県)：2012/09/11(火) 18:57:52.93 ID:6A28mdwK0

ダイハツ・コペンが今年9月5日で販売終了してることに
気付いてない人の方が多いとみた

139 ：ジャガランディ(神奈川県【19:28 神奈川県震度1】)：2012/09/11(火) 19:45:20.70 ID:aaQ3zuuL0

>>136
安全規定のために重くなったから燃費がそれほどよくないのは困るよねー
最適化して世界に範を示すくらいの気概がほしいなー

140 ：ジャガー(庭)：2012/09/11(火) 20:42:16.52 ID:UD7LjEVQ0

>>83
ドノーマルエンジン音はアクティだった
社外マフラー入れるとそれなりになるけど

141 ：カナダオオヤマネコ(WiMAX)：2012/09/11(火) 20:43:56.71 ID:6BYogUI60

>134
コイツは何に乗ってるんだろうなー

142 ：シャム(やわらか銀行)：2012/09/11(火) 23:57:46.32 ID:CGZw9TYI0

>>138
今年4月頃に、すでに受注ストップしてたけどな
10thアニバーサリーエディション欲しかったわ
悔しいからプラモを予約してきた

143 ：マンクス(宮崎県)：2012/09/12(水) 00:01:19.01 ID:1TXFGQPT0

プラスチックでもいいから屋根が欲しい

144 ：アンデスネコ(長崎県)：2012/09/12(水) 00:02:10.88 ID:X7jy2+wE0

軽自動車じゃないと意味無いんじゃ・・・
ロータスエリーゼみたいなポジションを狙ってるのかな？

145 ：スノーシュー(大阪府)：2012/09/12(水) 00:03:25.32 ID:kQ1OLxgR0

だっせええええ
やはりs2000を超えるのは無理かorz

146 ：サーバル(WiMAX)：2012/09/12(水) 02:37:39.09 ID:hc9AqD6j0

コペンコペン言ってるアホが相変わらず多いな
あんなＦＦの屋根なしミラなんかどうでもいい

147 ：ぬこ(内モンゴル自治区)：2012/09/12(水) 02:46:11.53 ID:FTuBwcKW0

S1000とかで出せば良いのに

148 ：アビシニアン(dion軍)：2012/09/12(水) 03:48:56.37 ID:W1kpQHyr0

シティターボか

149 ：ボンベイ(やわらか銀行)：2012/09/12(水) 03:49:17.27 ID:pcMiIauv0

>>146
ミラって３気筒エンジンだし、コペンと全然別もんだろ
なんにも知らない奴があたかも知ってるように批判するなよ。

150 ：ボンベイ(やわらか銀行)：2012/09/12(水) 03:50:13.67 ID:pcMiIauv0

スポーツカーのくせに３気筒エンジンで出したビートの方が
アホだろ。

151 ：サーバル(WiMAX)：2012/09/12(水) 04:07:06.36 ID:hc9AqD6j0

>>149
ミラにも４気筒エンジンはあったけどね
えっ知らないの？
お気に召すなかったようだから言い直すわあんなもんはミラの「ようなもん」ですわｗ

152 ：スナネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/09/12(水) 04:07:21.91 ID:j9FgyvBw0

軽やめたのは正解。日本で売らなくてもいい

153 ：シャルトリュー(やわらか銀行)：2012/09/12(水) 04:19:51.83 ID:CcuBQH810

>>151
エンジンだけで言ったら
ビートってアクティのエンジンをちょっといじっただけだよな
てことはビートってアクティの「ようなもん」ですか

154 ：コドコド(福岡県)：2012/09/12(水) 04:24:17.91 ID:6JvvFANC0

>>153
アクティは昔からミッドシップだしな(´･ω･`)

155 ：ユキヒョウ(秋田県)：2012/09/12(水) 04:26:08.29 ID:PmubvwpF0

腰上が別物だろ＞ビートとアクティ
まぁホンダが本気でちょっといじったエンジンだな

156 ：ヨーロッパオオヤマネコ(栃木県)：2012/09/12(水) 04:27:34.10 ID:aKeTZNQ80

アクティはNAだけど軽いから今の軽の中じゃ速い方だと思うよ

157 ：サーバル(WiMAX)：2012/09/12(水) 04:28:09.73 ID:hc9AqD6j0

>>153
いいんじゃね、それで
今や新車で後輪駆動の走りを楽しめるのは軽トラが筆頭だし
経験少なそうだから知らんだろうけど乗ってみ楽しいよん軽トラ

158 ：コドコド(福岡県)：2012/09/12(水) 04:38:11.60 ID:6JvvFANC0

ハイゼットも走らせて楽しいよね(´･ω･`)

159 ：シャルトリュー(やわらか銀行)：2012/09/12(水) 04:59:07.47 ID:CcuBQH810

軽トラか、乗る機会ないねえ
そういえば近所で軽デコトラが、凄い勢いで走り回ってるわ
しかも黒いのと白いのがいる

160 ：ベンガル(やわらか銀行)：2012/09/12(水) 07:43:37.59 ID:6fDPczu30

ベストカーのヨタ記事を信じるおまいらって……

161 ：スナドリネコ(チベット自治区)：2012/09/12(水) 13:30:28.47 ID:scRkzgkp0

>>160
いいんだよ
ホンダビート新型車の飛ばし記事と
ホンダ△の移籍の飛ばし記事は全力で釣られて楽しむものだ

162 ：デボンレックス(SB-iPhone)：2012/09/12(水) 19:22:51.45 ID:n+IVQPOzi

>>160
ビートとNSXの話題出せば、その号は普段より売れるからな
これで15年間も出るでる詐欺で雑誌を売ってきた

163 ：イリオモテヤマネコ(西日本)：2012/09/12(水) 19:29:48.04 ID:x7hm1g720

おまえらＭＲだったらなんでも食いつくんだろ　え？

164 ：マンチカン(埼玉県)：2012/09/12(水) 20:44:31.22 ID:Hfl3UaXJ0

FRの1500にターボで200ps↑
んで1t↓300万↓なら買う
間違いなく買う