7代目フォルクスワーゲン・ゴルフがデビュー

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1 ベンガルヤマネコ(千葉県)

新しいゴルフのエンジン・ラインナップは、まず最初に2つのターボ・ガソリン・エンジンがリリースされる。85bhpの1.2リッターと、138bhpの1.4リッター。
1.2リッターは20.4km/lの燃費を持ち、1.4リッターはシリンダー・ストップによって20.9km/l。

ティーゼルについては、1.6リッターと2.0リッターが用意される。注目すべきは1.6リッターのブルーモーションで103bhpの出力で、このエンジンは、31.3km/lの燃費。
2.0リッターは148bhpで、24.4km/lの燃費。またGTD用として177bhp版も良いされる。222bhpを発するツイン・ターボ付き2.0リッター・エンジンも検討されているようだ。
天然ガスで動くエコ・フューエル版の1.4リッターや、EVも予定されている。

スタイリングは、ゴルフの伝統を継承しつつも、はっきりとしたフロント・ホイールアーチや太いCピラーが特徴。
ドアに引かれたプレス・ラインも大きなアピール・ポイント。短いフロント・オーバーハング、フォルクスワーゲンのデザイン・ヘッド

6つのボディ・バリエーションが用意され、5ドア・ハッチ、3ドア・ハッチ、ハイルーフの5ドア・ハッチ(ゴルフ・プラス)、5ドア・エステート(ヴァリアント)、4ドア・サルーン(CC)、2ドア・カブリオレ。
長さは4255mm、幅は1799mm、高さは1452mm。ホイールベースは2637mm。重量は1050kg。

横置きの4気筒ガソリンとディーゼル・エンジンが搭載。すべてアイドリング・ストップとエネルギー回生システムが装着。
トランスミッションは、オプションで6速および7速のデュアル・クラッチが用意され、標準では5速および6速のマニュアル。

駆動系は、ゴルフGTIのみに採用されていた電動ディファレンシャル・ロックがすべてのFWDモデルに標準となる。前輪のトラクションをモニターし続け、ホイール・スピンを防ぐというもの。
ロー・エンドなモデルは、フロントがマクファーソン・ストラット、リアがトーション・ビーム、ハイ・エンドなモデルは、フロントがマクファーソン・ストラット、リアがマルチリンク。

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http://www.autocar.jp/news/2012/09/05/13442/
2 縞三毛(長野県):2012/09/08(土) 21:11:01.13 ID:CJ9Mi/xO0
>>1
素晴ラシキ(^^)
ナンテ言フ車デスカ(^^)??
是非紹介シテクダサイネ(^^)
3 アビシニアン(東京都):2012/09/08(土) 21:11:03.19 ID:+fmI7Xp+0
日本車みたい
4 ツシマヤマネコ(神奈川県):2012/09/08(土) 21:11:11.96 ID:3NOgVSkVP
勘違い小金持ちが乗ってるイメージ
5 ラガマフィン(西日本):2012/09/08(土) 21:13:52.83 ID:FKDMIttP0
普通
6 ベンガルヤマネコ(千葉県):2012/09/08(土) 21:14:54.83 ID:5Pc1U4yM0
7 コドコド(やわらか銀行):2012/09/08(土) 21:16:38.93 ID:K1CbQYrJ0
デザインが死んでる
8 カラカル(兵庫県):2012/09/08(土) 21:19:48.42 ID:6saUBjVe0
>>6
内容の割に高い。ビッツくらいのサイズなのに。
9 アビシニアン(大阪府):2012/09/08(土) 21:20:24.94 ID:71pevz0/0
なんかちょうど良い車だよな
それなりのブランド、見た目、値段、実用性
10 ベンガルヤマネコ(千葉県):2012/09/08(土) 21:20:36.30 ID:5Pc1U4yM0
>>8
どっちかというとカローラやシビックじゃね?
11 ジャガー(兵庫県):2012/09/08(土) 21:22:19.45 ID:QI++gXzn0
>>2
変態男爵てまだ生きてるの?
12 エジプシャン・マウ(千葉県):2012/09/08(土) 21:22:31.40 ID:hHcrNX4G0
ガワ初代のにして売ってくれ
13 スミロドン(関東・甲信越):2012/09/08(土) 21:30:12.69 ID:m7jZ91Vh0
好きになれない
14 ハイイロネコ(北海道):2012/09/08(土) 21:35:27.57 ID:3JnVqpV/0
モデルサイクル早くなってきたなぁと思ったけど、そうでもなかったね

しかし、デカイな
15 ユキヒョウ(北海道):2012/09/08(土) 21:36:01.27 ID:UhK+CCqx0
フォルゥクゥスゥワァーグゥェン
16 スナネコ(鹿児島県):2012/09/08(土) 21:38:09.56 ID:5v4pGc8w0
>>14
現行ポロがUぐらいだっけな?ポロいいよポロ
17 縞三毛(富山県):2012/09/08(土) 21:59:45.24 ID:OcKA9orjI
国産車と比べてる奴は欧州車知らないだけのカスな。だか、このデザインはイマイチだな。ほとんど先代と変わっとらんやんけ。
18 黒トラ(宮崎県):2012/09/08(土) 23:15:12.08 ID:5EV+Nhma0
>>17
まったくだ、ロータリー式の交差点が多く移動距離も長く速度域も高い欧州車は
日本の道路事情じゃ宝の持ち腐れどころか故障が多いだけの車

日本国内走るなら国産車がベスト、欧州車買う奴は車好きか金持ち
19 ベンガルヤマネコ(千葉県):2012/09/08(土) 23:19:59.24 ID:5Pc1U4yM0
だけど国産車もコンパクトカーは直進安定性がなく高速道路では使えないし、
逆に高級セダンは街中じゃ使いにくい

だから低速、高速でも乗りやすい国産スポーツカーこそ攻守最強
20 キジトラ(神奈川県):2012/09/08(土) 23:22:52.63 ID:o9CO9lwh0
良いされる。
21 キジトラ(神奈川県):2012/09/08(土) 23:26:18.99 ID:o9CO9lwh0
重量は1050kg。

22 ベンガル(やわらか銀行):2012/09/08(土) 23:29:21.59 ID:/yYpvrKr0
>>4
大抵本人たちは高級車だと思ってるのが滑稽
23 ピューマ(dion軍)
>>6
高いよ。このくるrまでこの値段が安いって。
そもそもドイツ車は高すぎる。人気がある?もんだから、利益を乗せすぎ。
それでも買うバカども。