新型ワゴンＲ、発売翌日にリコール　尚、納車はまだ0台だった模様

　スズキは７日、前日に発売したばかりの新型ワゴンＲのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
今年８月２４日〜９月５日に製造した３４６９台で、国交省によると発売直後の新型車のリコールは異例。スズキは顧客にはまだ納車しておらず、消費者への影響はないとしている。

　左の後部ドアの樹脂部品が壊れているものがあり、走行中にドアが開くなどの恐れがある。
工場での生産ラインで、左のドアが閉まらない車があり、部品のなかに不良品が混ざっていることが６日に社内で判明。同日の生産分から正常な部品に切り替えた。

　ワゴンＲは、１９９３年の発売以来、累計約３８０万台を売るスズキの主力車。６日に５代目となる新型車を発売したばかりだった。
リコールは、ナンバープレートを取得した車が対象になる。スズキによると、対象車のほぼすべてが全国の販売店の試乗向け。
３０台ほどはお客に届けるために販売店に置かれていたが、いずれもまだ納車されていなかった。

http://www.asahi.com/business/update/0907/TKY201209070572.html

安っぽいな

大白牛車に乗れ。

前も聞いたし走行中に開くって割りと多いな
日本の物づくりも落ちたもんだ

アドレスV125G K9さえ無事ならそれでいい

結構、軽量化したから色々弊害でそうだね

>>2
実に誠意ある対応ジャマイカ
修ちゃんが存命中はスズキは無双

街で見かける昔のワゴンＲが、かなりの確率で右のブレーキランプが
切れてる件について・・・

>>6
でも金かかった軽量化だぜ？
超高張力鋼板を使った軽自動車なんて初耳

http://www.sanspo.com/geino/news/20120907/oth12090705020005-n1.html

9日納車だった渡辺謙もガッカリやな

>>8
アレは設計ミス。
リアタイヤのハネ石がリフレクターを破壊して内部に水が入りやすくなる。

しかもただの球切れなのに交換が大変で指が死ぬ

>>8
古いワゴソRに限らず、鱸車は高確率で片側ランプ切れしてる気がするぞ

一週間ほど板金の代車で
初期型ワゴナール（爆音マフラー、ピンク紫割れ割れフルエアロ、室内ベトベト、異臭仕様）
に乗っていたら、自分の中で何かを失って何かを得た気がする
うまく言えないけど、素人が露出物のＡＶに出演して街中素っ裸で歩いてるＤＶＤを親に見られちゃった感じ
最後の方は上半身斜め４５度１２時片手運転も板についてました(・∀・)

渡辺謙さんも買ったらしいけど大丈夫かな

>>8
スズキ車全般じゃね？KeiやMR、セルボなんかも片目よく見るぞ

>>9
http://response.jp/article/2006/12/25/89713.html
既に5年前にミラで使われてますが？

最近、セルフスタンド増えてきたからかもしれんが
片側のテールランプ切れやブレーキランプ切れの車が多い気がする。
自分でチェックできんもんな

>>18
タイヤの空気圧もやヴぁい車が増えてきてる感じ。
多分車検の時にしかチェックしてないんだろうな

>>19
だよね

一昨日、友達の車に同乗してスタンドに行って、オイル点検してもらったら
オイルが入ってなかったことがあったわ

斬新なオープンカーだな

現行のスカイウェーブのスマートキー？
鈴菌の名称忘れちゃったけど

販売直後に鍵が無くてもエンジンかかるっていう
サービスキャンペーンやらかしてたよ

それも申告台数減らしたいからって
納車前の車両の奴は無かったことにして
極秘に交換させられた


その対策品も結局欠陥品で正式にサービスキャンペーンになりましたとさ

>>8
それはワゴンRに限らず普通にある事だけど？

>>17
規格ごとにどれだけ利用されてるか提示ぐらいしてくれないとなぁ

伊集院は確か先月に嫁用ワゴンRを買い替えてたな

マイナーチェンジかと思うような変わり様

http://www.goo-net.com/carphoto/10552003_200809.jpg
http://carlifenavi.com/article_images/201209/180896/472300.jpg

燃料タンクは小型化
旧３０リットル
新２７リットル

ダイハツムーブは３６リットル

>>20
ｷｬｰｺﾜｲｰ

早く気が付いて良かったなｗ

納車前にバラすのか

>>18
LED化されると電球切れなくなるんじゃね？全車が入れ替わるまでだいぶ時間がかかるだろうけどね。

>>20
そのまま走るとエンジン回転が不安定になり煙が出て止まる。

この部品作ってるサプライヤーｶﾞｸﾌﾞﾙだな

ワゴンRは釣りに行く時の足としては最高

オカルト式の自動ドアか

そういえばワゴンRのボンネットに
プレジデントのボンネットマスコットつけてるの見たことあるわ

スレタイがワゴンRだったんでワゴンRって書いたけど・・・
確かに鈴菌車は片側球切れ多い気がする。。。

電装系が弱いんだろ。
負荷変動で電圧が上がったり下がったり。
その辺が強い車は10年たっても球切れ無いぞ

スクーターだけ造ってりゃいいのに…

値段見てビビった、というか軽がちょっと前のカローラくらいの値段になってんだな

ア●シン

樹脂部品の不良くらいでドアが開くとか・・・
そんなの見ると経年劣化でも起こりそうな不安を感じるなぁ

わごなーる

へんなかお

>>30
LEDでも稀に回路不良で切れる
修理はユニットごと交換になるので高くつく

誠意ある対応だよな。
楽天も少しは見習った方がいい。

これフルチェンと言えるのか？
キープコンセプトと言えば聞こえはいいが、こんなのフルチェンとは言えんだろ。
ま、軽は買わんからいいけど。

>>44
現行のクラウンのLEDが一個だけ点滅してるの見たことあるわ。

親父が「スズキの車は壊れにくい」言うてたが
ありゃウソか

ワゴンRもムーブもどうしてDQN御用達なの？

スズキははよ隼のエンジン積んだクルマだせや

フルチン？

>>49
やすい
ひろい
どれすあっぷ（）ぱーつたくさん

>>48
エンジンや車体は丈夫な気がする
安っぽいなりに「いつまでも、とりあえず使えます」みたいな

>>48
走行機能自体はあんまり壊れない
エンジンとか錆びるけどw

今日の新聞にデカデカと広告載ってたぞ。

まぁ、これから契約する分は問題ないってことなんだろうけど。

スズキはバイクも車もリコール多すぎ変態仕様

>>48
>>54
壊れないけど、すごい勢いでボロくなるよなw

ビンボーにんがのるイメージ

スズキが下朝鮮の現代に技術を教えたと2chで聞いたので、買いません。

>>14
DQNってシート寝かすよな
運転しづらいだろうに

>>57
そこが悩ましいところで、いつまでも日常の足として不足ない程度には動くからなあ

>>48
ウソだよ、整備やれば解るがスズキの自動車、てか軽はありえない所が壊れる
奥田がコストカットの悪魔みたいに言われてるが、
あれが目標にしたのは、部品の平均故障間隔設定をスズキレベルにする事だからねｗ

もともと軽のニーズからして、20万キロ20年もつが値段が20万高い、みたいなポリシーでは売れない
10年10万キロ、もっと攻めて5年5万キロ辺りのポリシーで設計生産してる
営農車とか赤帽みたいな特化した車は別だけどね

スズキ車のテールランプやヘッドライトの切れ具合が半端無い
出て、まだそんなに年月経ってないような車種でも
平気でランプが切れてるｗ

>>62
おいそこの若ハゲ、シートの縫い目が裂けたとか
ドアの内張りが剥がれ掛けてるとか、ウェザーストリップがヘタレて雨水が窓の内側に垂れてくるとか
そういうのは壊れる内にはいんねーからw

>>64
そんなんじゃなくて魚ポンとかインジェクションとかハーネス断線とか
20年落ちの中古みたいな所が初回車検前に壊れるんだよ
自動車屋に聞いてみ
スズキ専門なら慣れたもんだが、普通の車弄ってる整備屋嫌がるからｗ

日本車ってライトとかマメ切れした時に通知出ない車多いよね。
インフォパネルみたいなん、欧州車は15年前の車種とかでも普通についてたのに
日本車はまだ標準装備じゃねーのか。

糞高い軽自動車買うくらいなら
ミラージュEを買ったほうがお得なような気がしたから計算してみた。
3年間以上なら、やっぱ軽自動車の方がお得なんだな。
しかも月額2,395円も違うとかｗ　こりゃ軽自動車が売れる訳だわ


ワゴンＲ　FX 　最安値グレード　110万円　　(660cc、780キロ）
三菱　ミラージュ E 最安値グレード　100万円　　（999cc、860キロ）
差額10万円


年間維持費
ワゴンＲ　ＦＸ：軽自動車税 5,500円　重量税（減税　3年後まで950円）　4,950円　自賠責10,985円
ミラージュＥ：自動車税　29,500円　重量税（減税　3年後まで1,250円）　8,200円　自賠責 12,475円

合計
ワゴンＲ：21,345円
ミラージュＥ：50,175円
年間差額 28,740円 (月額2,395円）

>>66
97年式のカリーナEDにはついてるぞ。

EDとはまた懐かしいクルマだな。
たまにはあんな低いクルマに乗りたい。

>>65
最近の車はなぜかW/Pよく壊れるな、なんでだ？
サプライヤーが一斉に不良品放出したんか？

まあ、最近つっても5年以上前の話しやけどもw

＞左の後部ドアの樹脂部品が壊れているものがあり、走行中にドアが開くなどの恐れがある。

樹脂部品ってドアロックそのものか？

>>48
正解→壊れるが部品代は安い

>>48
ダイハツの間違いじゃね。ダイハツはホント壊れん。