50代　「若者のクルマ離れには呆れた。若者に『どうして車が必要なんですか』と聞かれたよ」

「若者の○○離れ」という言い方は多い。オヤジ世代が若い頃に当たり前だった行動が、
今の若者世代には当たり前でなくなっていることを意味する表現だ。
その背景には、環境や価値観のどのような変化があるのだろうか。

現在55歳のコラムニスト・小田嶋隆氏は最近、大手広告代理店に勤務する同年代の知人からこんなことを言われた。

「自分が新入社員の頃は、社会人になったらすぐにローンを組んで車を買うのが当たり前で、
イキがってる奴は外車を買った。ところが、今の新入社員は入社から4か月経った今でも、誰一人として車を買っていない。
理由を聞いたら、逆に『どうして車が必要なんですか』と聞かれたよ。いや〜、驚いたね」 「若者のクルマ離れ」が言われて久しい。

総務省「全国消費実態調査」によれば、30歳未満の仕事を持つ単身男性の車普及率は1999年には63.1％だったが、
2009年には49.6％に減少している。

「若者の海外旅行離れ」を物語るデータもある。法務省「出入国管理統計」によれば、
日本人の海外旅行者数がピークだった2000年に20代の海外旅行者数は418万人だったが、
2011年は281万人（震災前年の2010年は270万人で、さらに少ない）。

この他、「若者の高級ブランド品離れ」もよく指摘される。車、海外旅行、高級ブランド品こうした高額商品を、
今の若者はかつての若者ほど買わなくなった。その背景には、言うまでもなく雇用の悪化がある。

総務省「労働力調査」によれば、男性の非正規雇用者の比率は、15〜24歳で1990年に20.0％だったのが、
2011年には49.1％へと跳ね上がっている（2011年は岩手、宮城、福島の3県を除く）。

ニッセイ基礎研究所生活研究部門研究員の久我尚子氏が話す。
「正社員でも、昔は50代後半まで給与が上がり続けたのに、今は40代で頭打ち。
今の若者はそれを見ているので、借金してまで高額商品を買うという感覚がないのです」

実は、内閣府「平成23年度国民生活に関する世論調査」によると、20代の73.5％が今の生活に満足しており
（「満足」が12.9％、「まあ満足」が60.6％）、この割合は他のどの年齢層よりも高い。
http://www.news-postseven.com/archives/20120905_140526.html

>>1
つづき

2番目に高いのは70歳以上で、「満足」と「まあ満足」を合わせて70.9％。

「若者は将来に不安を抱え、老人の将来は長くはありません。
ともに今より幸せな将来を想像しにくいので、今を楽しむしかないのだと思います」（久我氏）

2じゃなかったら隣のチワワ飲む

答えたのかねその50代様は

それを答えずに妄信的に車を買ったなんていうのはただのアホだろ

田舎だから

>>1
>社会人になったらすぐにローン

働き出してすぐ借金とかw
社畜の作り方かよwww

今、貧乏で将来も貧乏だろうという予測しか建てられない状況で
驚いたって、広告代理店の上層部がこれじゃ知れてるよね

バブルを経験したオッサンどもは、脳みその中はお花畑なんだろうな。
夜討ちしたい。

田舎は自動車やめて馬車にすればいいと思う

金と手間はかかるわ人をミンチにするわマジで何で必要なんだよ
これを上回るメリットがあるの？

田舎なら兎も角、都内じゃ金食い虫だろうが

50代ってなんとか逃げ切れる世代だしな。
10〜30代の逃げ切れない世代の金を巻き上げて老後過ごす分際で何ほざいてるんだか。

車に金かけるなら
自分のためになるようなことに投資するわ

車一台でクソ高い英会話数年通えるぞ

車なんていいから交通機関をだな

400ccバイクの車検撤廃してもらえませんかね・・・

都市部に住んでるから要らない

車が夢なんて何処の後進国だよ
車なんて必要な奴だけ買えばいいだろ

車が必要な理由も答えられないくせに
車を買わないことに呆れるって
頭おかしいだろ

だって働き始める前から借金あるもん
奨学金って言うさ

この50代はなんて答えたんだろうか

おじさんの村ではそうだったかもしれないけど、もう違うのよね

こんな事言う奴がクルマ好きなわけ無いと思う。
ただのミーハーなおっさんだよ

>>13
＞車一台でクソ高い英会話数年通えるぞ

それは車以上のムダ遣い

本当に驚いたのならバカ過ぎだが

山形に飛ばされたら、本当に車が無いと生活できなくてびっくりした。
最寄の駅まで徒歩５０分だし、一本電車乗り過ごしたら次が来るのは７０分後だぜ。泣ける。

通勤に使わないなら家族や友人とシェアで十分

まだやんのかよ
昨日さんざんやっただろ

>>25
田舎じゃ普通だな
だから田舎なんだぜ

50代「車がないと俺みたいになれないぞ(ﾄﾞﾔｧ」

若者「はい」(この人の反対のことをすればリストラ候補にならないわけか。なるほど)

若者に論破されてんのか

都市部では無くても生活できるからな
若いヤツは基本的に金がないから欲しくても維持出来ない
あっても車に興味がないケースも多い


ちなみにオレは港区住みで2台持ち
車は靴代わり

東京広域
http://www.meik.jp/2rosenzu/tokyo_rosenzu.html

大阪、京都、神戸
http://www.meik.jp/2rosenzu/02_osakakoiki-rosenzu.html

名古屋
http://www.meik.jp/2rosenzu/03_nagoya-rosenzu.html


車なんかいらん

車なしでどうやって女とデートするの？
どうやって誘うの？

田舎暮らしはこのスレにいる必要はないな。都内は125ｃｃが最強だって

今の50代はろくなのがいないからなw
まあ反面教師ってことで
てか社会人になってすぐマイナススタートとか有り得ないだろw

車運転みたいな一か八かの危険な行為して、パソコンの中身を
見られたり、入院になったらどうするの。

社会人になってすぐに車買っちゃってた奴は
民主党に投票しちゃった連中と同類。

車なしでどうやってラブホ入るんだ？
わしゃさっぱりわからんよ。

東京なんかは車より自転車で移動すべき場所だよな

電車移動は近い場所だと意外に移動時間がかかるけど、
自転車だと近い所は電車以上に早く着く
東京でドアtoドア出来るのは自転車とバイクだけ
終電も関係無い

石原は尖閣だのカジノだのテキ屋政治やってる暇あったら
東京全体で交通はどうあるべきか考えて
人の移動をもっと自由にする環境づくりに注力すべき

>>38
ラブホなんて普通に徒歩だろ

維持費を何とかしろやボケ

地方車＞＞＞都市部電車＞都市部車＞＞＞地方電車だと思う

つうか、意味の無いブランド価値だ、車はステータスだ、という
扇動に乗るほど今の若者は馬鹿じゃない、ってだけだろwww

・カネがない？逆に、車を買うんだよ！
・カネがない？車買っても、案外どうとでもなるよ！
・カネがない？そんなときだからこそ、車を買えばいいんだよ！

>>38
えっ

車以外に交通手段ないの？
どこいなだよ…

>>40
とほほ…

税金何個くっつければ気が済むんだよ阿呆

>>38
そもそもラボほに駐車場がない

大小の刀を差すのが当たり前だった時代もあったらしいですね、ご老人

目的地で駐車場探しとかアホかｗ
ガソリン代と駐車料金で、電車賃を余裕で超えてるつーの。

ラブホなんてうちから徒歩1分に数件あるぞ

アメリカみたいに車検無し税金もほとんど無しだったら少しは買おうと思う人も
増えるんだろうけどな
あと駐車場か
向こうは市とかに年間1000円とかレベル払うと路上駐車可だったりもするしなあ

若者に車売りたいなら若者の東京集中なんとかすればいいのに

買ったら買ったで文句言われるんだろ
メーカーだの排気量だの駆動方式だの

都市部だろうと、車があった方が便利なのは変わりがない。
電車で充分厨は、慎ましい生活をしながら強がってるだけ。

バブルの頃の東京なんて車買ったはいいが、
みんなが乗りたい時間は渋滞渋滞また渋滞でまともに走れなかった
車がギッシリと道塞いでるせいで自転車すら走れない状況だった
あんな状態は環状道路1本2本作ったくらいじゃどうにもならない

東京に限らないが、日本の都市部はそろそろ渋滞する場所の
自動車乗り入れを制限すべきだね

>>53
石原に言え
あいつは東京一極集中大好きの老害売国奴だ

車が無いと東京ドイツ村の中で移動できないぞ

買えって言うから買わないんだよ
買わなくていいって言や買うよきっと

>>56
東京一極集中は明治時代から政府の悲願だったからな
明治時代だと大阪のが経済でかったらしいし
だんだん東京一極集中するように政策してきたんだから当たり前だ

小田嶋隆ってあれか
キモイ顔したネトウヨ連呼厨か

どうして車が必要なんですか

>>1
買ってやったらいいじゃん
維持費も付けて
そしたら「車、良いですね！」ってなるんじゃね

>>59
世界中の国が首都機能分散させてる中、
原発テロが起こってもまだ一極集中喚いてる石原は異常

都会なら必要なときだけ借りればいい
必需品じゃあない

酒も飲まない。車にも乗らない
飲酒運転もしないし、事故も起こさない
むしろ表彰してほしいくらいなんだが

>>6
せやで。
何言うてんの

お国からすれば酒飲まない、車も持たないってのは税金とれないからなあ

>>15が非常に良い事を言ってると思うんだけど、どーなんすかねぇ、単車屋さん？

>>55
所謂都内と地方都市じゃ全く別世界だから

つまり何も考えてなかったのか

>>68
車検の無い250ccのビッグスクーターが都市部で流行ったと思ったら
取締り強化であっという間に壊滅したトラウマが大きすぎる
結局駐輪スペースも全く整備されなかったし、
自転車に於いても締め付けるだけの愚を繰り返すんだろうな

>>65
だな
これで困ってるのが誰なのか容易にわかる

>>40
歩いてラブホ行くのかね。
うーむ時代は変わったのう…

値段は高くないでしょ
中古ならいくらでも安いのある

問題は維持費が高すぎる
免許取得から車検から各種保険等々
アメリカならめっさ安いのにねえ

>>65
これにつきるな

70年代の東京の若者は車の保有率高かったのか？
当時でも都心は土地が余ってなかったと思うが

終身雇用の崩壊
デフレ
土地の高騰化
都会の利便性の高さと過密化

状況が違うのに

性欲と車が結びついた　時代と
　　　　　　　結びつかない　時代
　　　　この差がまず大きい。
飲んでも運転できた時代と　飲んだら絶対運転できない時代
　　　この差も大きい
路駐が容易くて、ドライブショッピングが容易い時代と
店覗くためだけに、駐車代払う必要があるドライブショッピング時代

　　　この差も大きい

米国と違って、駅前に大型店舗を許した日本は街も車文化も破壊したんだよな

　

俺もこんな糞田舎に住んでなかったら車なんてとうの昔に捨ててたわ

>>73
普通だろ

昔のおっちゃん達が買ってたのは、終身雇用とか金の問題じゃない気がする

今の若者にとって、あの不格好でギミックも前時代的で仮面ライダーみたいなツラしたある意味殺人製造機が、
昔の若者にとっては時代の最先端であり、キラキラ輝いてて、その速度で一般人を笑い飛ばせるミラクルマシン、
力の象徴に見えた
それだけなんじゃないかの

>>79
田舎はモーテルなんだよ
駅周辺にホテル街があるなんて想像もできないんだろう

ガソリンが高すぎる。
１５０円とか舐めとる、俺が若い頃は９０円だった。

どんどん呆れてくれ
老害の思い通りになっていないと思うと脳汁溢れマッスルｗｗｗｗｗ

信号がキチガイ的に根性悪い。
青になると次が赤になる。おまえわざとやってるのか！

団塊が日本を無茶苦茶にしてくれたおかげで若者は節制しないといけなくなったんだよ
ボケ爺！

大手広告代理店にほいほい乗っかるバカがいなくなったからだろ

今より車が増えたら渋滞で面倒くさいからもっと少なくなれ

ローンに自賠責に税金に保険にカソリン代
バカじゃねーのってくらい金かかるのに買うかよｗ

電車最高や！

若い頃は
歩くのがめんどくさくて
100メートル以上だと車乗ってた
けど東京で暮らすようになって、くるま邪魔だし、電車の方が便利なんで車を手ばなした
おかげで徒歩5キロくらいなら、平気で歩けるようになった

団塊のオバチャン達と若者の車離れの話をしたとき
「何言ってんの？こんなに毎日渋滞しているじゃない」と返されてぐぬぬ・・・になったことがある

そりゃ車ありゃ便利だけど高すぎだよ
本体だけで200万〜300万
オプション諸費用でプラス100万
駐車場で月2万保険で年10万車検で隔年10万

東京ならこんなもんか
これで例えば行楽地行けば渋滞
連休行っても渋滞

費用対効果悪すぎだろ
せいぜい小さな子供がいる家庭くらいか？

昔と今では価値観が違うの当たり前なのにな
同じだと思ってることに驚く

>>73
は？昔からそれがデフォだろ

実は若者に限らず、世間の人がいらん物を買わなくなったのが今の不況の正体だから、まあ仕方ない
CMや雑誌新聞広告に騙されて必要ないものをステータスに感じて購入しなくなったんだから、今が正しい

使うときだけタクシーにした方が圧倒的に経済的

金なくて車買えない奴が傷を舐め合うスレがまた立ったのか

今じゃその辺止められないからな
停止位置見張ってるパトカーも居るし

>>96
金があるなら車の方がいいけどな。

>>94
さすがに下品だわ

まぁ歩きならせめてシティホテル行こうよ

>>96
全然経済的じゃねえよ
経済的ってだけなら公共機関使うだろ

>>96
道民でそれいっちゃうのかwww

それはさておきタクシーの方が経済的なんてのは、実際にやってない奴の空論だよ

実際の記事『驚いたね。』

なぜかスレタイ『呆れた。』

これ建てた奴はわざと誘導したいのか、馬鹿なのかどっちなのか。

これは民主党が悪いだろ
ガソリン税廃止するって言ったののに廃止しなかった
高速無料にするって言ったのに無料にしなかった
そのガッカリ感から車が売れなくなってしまった

民主党議員は責任取って全員自殺すべき

>>100
これからセックスするための場所行くのに上品も下品もあるかよｗ
カッぺには分からんだろうが都会は駅周辺（徒歩圏内）にラブホが普通にある
駐車場はあるとことないとこがあるが基本狭いし台数も置けない

>>102
タクシー通勤したとしても駐車場代より全然安い

近距離乗ればイヤな顔する運転手
運転の荒いやつ、道を知らないやつ
不機嫌にさせられることが多い


じゃあレンタカーやカーシェアはというと
すぐに使えない、使いたい時に車が空いてない
はっきりいって常用できるもんじゃねー

>>106
タクシー通勤なんてゾっとしねぇぞ。
朝から知らないおっさんと２人だぜw

おっと、なんか買う（かもしれない）からコンビニに寄ってくれや。
ああ、やっぱ買わなかったわ。

ってやるのか？

東京だと逆に邪魔。タクシーと電車でものすごい快適な移動ができる

タクシー言ってる奴は車持ってない（もしくは維持したことない）奴だろうな

ネトウヨ代行　１時間１万ウォン

>>105
やさぐれすぎ

女子の気持ちも考えろ

>>105
都内でも、ありゃあったで便利だから結局は金だけど、コスパ
は確かに悪い。

都内なら車不要はデフォでもいいんでない。

地元静岡だと、車無しは学生までだなw

>>109
そこいらも金の問題だけだ。

夜の都心をドライブするのは思いの外気持ちいいもんだぞ。

車持ってない男は恋愛対象としないよ。

>>112
ババアかお前
セックスが目的の時はラブホが合理的だろ
シティホテル使うかラブホ使うは相手次第

そりゃ年収1000万とか保障されてたらいつでも車買いますよ

地方も市街地住めば車いらねーよ
周りが田んぼとか山に囲まれてたら必要なだけ

欲しいけど俺が欲しいのはポルシェとかそういうのであって
それ以外には興味が無い。

年配の人はいつかはクラウンで一つ一つランクアップさせるのが
好きだったのかもしれんが今では車を持つだけで税金がたんまりかかるので
車を持った時点で欲しい車からどんどん離れていく。

それが困る。

>>116
お前は男らしさとガサツを混同しているんだよ

それで抱ける女は顔面偏差値55までやで！

>>113
デフォ、ではないな
都民の車保有率は2年前で60％程度
持ってないと思われがちだが実は半数以上が車を所有している
ちなみに10年くらい前では70％以上だったから
手離してる人は増えてるんだろうけどな

>>120
ババアこそ勘違いしてんだろ
都会のラブホはキレーな姉ちゃんも普通に使っとるぞｗ
田舎のきたねえラブホしか知らないんじゃないのかお前？

交通機関が便利すぎるからみんな車持たないんだろうから
大企業を地方に移したらいいんじゃねーの

あと子ども持ったら移動に車使う必要性が出てくるだろうから
少子化対策も結果的に対策になるんじゃないの

ってことで国産車メーカーは所在地を地方に移動して少子化対策になる何かをするべき

まあ結構車持ってるよな
うちの近所の新築には皆車用スペースがついていて、ほとんど車置いてあるし
賃貸駐車場も一杯だ

>>108
会社の下の交差点の各角にコンビニがあるよ

>>122
読モクラスが顔出しでラブホに入るわけないじゃん…

>>114
信号にひっかかりながら糞タクシーの溢れた街をグルグルまわるのか？

>>126
だから想像で語るなっつうの
お前が知らないだけｗ

借金するくらいならマンションにでも住むわ

>>121
うちの区は世帯当たりの保有率は3割だよ
軽自動車なんかは一桁％

>>130
何区？
区別に保有率分かるソースとかあるの？

田舎はどうしても必要だがしょせんは足だしな、軽で十分
小回りもきくしな
会社でたまに社用車乗ることもあるが駐車場にバックでとめるとき車両感覚がつかめん

老害は早く死ぬべき

三輪バギー楽しすぎわろたｗｗｗｗｗｗ

ラブホなんて普通に居酒屋→徒歩とかだろ？車なんて飲酒できないじゃん

>>131
文京区
ちなみに統計はとってるよ都だか区だかのWebにもあったはず
都民っていうと、外側の区とか都下も含むから都心部とはかなりずれる

若者「維持費何とかいろよ高杉」
利権坊「買え！考えちゃダメ」

>>133
昔の感覚のままで「常識」を語ろうとするからな
しかも、自分のことを「常識人」と思っていて、他人のことを「バカ」と思ってるっぽいから救いようがない

東京なら原付が最強

さすがに電車・バスのみはきつい

>>136
文京区が3割って意外だな、少ないって意味で
まあ、確かに都民と言っても23区と都下の外れでは
駐車場代も数万単位で違うからな

>>138
常識からどんどん外れてってるのは老人側なのに我が物顔だからバカにされるんだよな

>>126
おまえのいう読モクラスの定義がよくわからんけど巷に溢れてるファッション誌の読モ程度なら渋谷や新宿に吐いて捨てるほどいるわけで

>>136
ちなみにオレは港区だが
港区は23区内で2番目に保有率が高い（1位は千代田区らしい）
だから一慨に都心＝保有率が低いってわけではない

税金
自動車保険
駐車場代
車検

首都圏住んでたら通勤は電車
維持するだけで年間20万近くかかるけど
週1乗るかどうかの自動車を維持する方が馬鹿げてる話
このオジサンの時代の方がおかしいよ

>>140
まあ文京区は日本でも保有率が低い地区の一つだから
遠出するとかでなければ明らかに車の方が不便

>>139
50はない
規制あるしむしろストレスたまるだけだ
ちょい乗り程度ならいいけど

文京区って東京ドームのあるとこだっけ
俺みたいな田舎者だと、あんなとこに住む感覚が判らん

>>145
昔文京に住んでたけど車あったほうが明らかに便利だったぞ

親族にカタワが居れば送り迎え用として
自動車税が45000円割り引かれる

持ってれば持ってたで面白いと思うんだがな。。やっぱ都内なんかじゃ維持費が大変だしな。。

>>146
速度取り締まりは５０以上だし
実質、二段階右折と車線だけだろ

呆れたってw…

今や車を持つこと＝ステータスになってないからな。
交通機関がこんだけ発達してるのに何故わざわざ持たなきゃ？って思うのも普通だろ。

港区はカネも元気も有るやつ多そうだからな

>>145
不便かどうかは使い方次第だろ

>140
文京区３割は実感として現実味ある。

・マンションは駐車場が無いか少ない台数しか確保していない（おそらくこの住環境の世帯が多い）
・古くからのお屋敷には駐車場がある（大和郷とか西片とか、但し世帯数が少ない）
・古い住宅地は一戸建てでも車を置くスペースが無い（このパターンも多そう。千駄木とか）
・駐車場は３万円台から

>>151
重要だろそこはｗ
実際都内走ってみりゃ分かる
二輪なら最低でも125以上じゃないとまともに使えん

こういう若者が女児を運ぶのにタクシーをつかうのか

>>148
今停めるとこ無いぜ
駐車場高いし下手すりゃすげー並ぶし

>>158
をいをい

>>158
！！！

今の50代も若い頃は新人類とか言われたんじゃないのかよｗ

いやステータスにはなるだろ
ないよりあったほうが便利だ

あってもなくても同じというのはいくらなんでも言い過ぎだ

>>154
ベンツの登録台数が日本一多い地区だからな
確か10台に1台以上がベンツ

みんな賢くなったんだよ
車やブランドをステータスだと威張って満足できる時代ではなくなったのです

まぁ、移動が楽ならどんな車でもいいよ…と、中型持ち。
…満員電車で痴漢に間違われる危険性も減るし、クーラー掛け放題だ
し、ドア・トゥー・ドアも多いし。

>>166
一番はやっぱ移動しながらにしてプライベートな空間が持てることだろう
そこが一番の魅力といってもいい

欲しくない事はないしあれば便利なのはわかってるけど
それ以上に金がかかり過ぎるってのがなぁ
田舎住み以外は持ってなくても特に困るわけでもないし

時代についてこれないクソ老人のひとりごとはもう結構。さっさとホスピスにでもいけよ

クルマ買うのも、自分に投資するのも馬鹿らしい
投資で金を回すことが至上

田舎なら必要
都会なら不要

これ結論
車ってのは持ってて嬉しいコレクションじゃないでしょ
乗らないのに持ってても金の無駄

軽自動車の下の規格の自動車を国交省が導入進めてるけど、
あれも結局購入から固定コスト、運用する環境まで考えて
大して今の車と変わらなかったら売れないだろうな

>>76
「1973年のピンボール」って小説読んだら自動車乗ってたお。

年収の1/4の価格なら買えるんじゃないか？

名古屋で車持ってないやつはゴミ扱いされるよ

まあ、このオッサンはぼけてるよ
知り合いのオッサン連中はこんなにずれた事は言わない

今の若者はビンボーだから仕方ない

そりゃ、上の方で「時代が変わった」とか強がってる奴だって
本音では欲しいだろうけど、優先順位を付けたら今は下の方だろう

あと自民党が2006年頃に天下り先設立目的で導入した”駐車監視員制度”のせいで、
たった5〜10分路駐しただけでキップ切られて「はい、反則金１万円ね」って時代になったしな

何処へ行くにも有料駐車場をチェックしなきゃいけないし
車の利便性が乏しくなったのも大きい

>>171
素直に金ないって言えよ貧乏人

出掛けても止める場所
探さなきゃいけないし
駐車料はかかるし
一方通行だとなんだので見えてる所に
遠回りしなきゃならないしで
そんなにいいもんじゃないだろ

イオンしか娯楽がない田舎の住民には
必須だろうけどさ

他人の金の使い方に口出すことの方が驚きだわ。
どんな教育されたの？卑しいし恥ずかしい。

どうしてか答えられないから売れないんだよｗｗｗ
てか○○離れとか消費者のせいにすんなｗｗ
国も生活必需品として認めてる訳じゃないんだから企業努力しろよｗｗｗｗ

>>180
でも、はした金を貯蓄に回すよりは
使って経済を回した方が良い

国民一人当たりが毎月１万円の無駄遣いをすれば
夏季五輪やサッカーＷ杯誘致で得られる５倍の経済効果を毎月コンスタントに得られるんだぜ？

>>158
ヤツはその必要性を感じて免許を取ろうとしたが我慢できなかった人

1）車が欲しくて車を買う金（or返済能力）の有る奴だけが車を買うんだよ
2）金が有っても必要としなければ買わないし
3）欲しくても金がなければ買えない

お前等はどれ？
オレは4）
必要だけど収入が低いから軽自動車

>>182
それはわかる。
「経済回すために貯め込むばかりじゃなくて使わなきゃー」って言ってるならともかく、○○離れの話題は違うと思うわ。

車くらい持った方が良いよ
歩きデートとか、サイテーじゃん

> 社会人になったらすぐにローンを組んで車を買うのが当たり前で、
> イキがってる奴は外車を買った。

頭がﾊﾟｰ。
ﾊﾟｰﾝじゃなくてﾊﾟｰ。

>>48
いやあるし
名古屋だと昔金山駅近くのペントハウスとかお世話になったなあ

色々いいわけあるけど、金がないだけ。

別に買わないわけじゃない
注視しているんだ

車があれば小玉智裕も今頃は小六女児とくんにほぐれつしていたはず
すべては車がないことの悲劇

>>179
車を保有できないどころか、駐車場代も悩むような経済状況なのかw

>>3がんばれ

今の50代に話聞いたってアホなことしか言わんよw
30代がバブルだからな〜んも学ばないで金もらって
バブルが終ると頭悪いもんだから文句ばっかり言ってる連中だぞw
メディアに踊らされて馬鹿な世の中をつくった現50代のせいで
今の20代30代の年収の水準はどんどん下がってるってのにw
20年前と比べたら100万以上減ってるってのにw
車なんか買ってられるかよ！金ね〜んだよ馬鹿w

あとこいつらホントいい加減
テレビに流されるの辞めてくんないかなぁ
選挙とかテレビ次第だろこいつらwww
無能すぎるんだよw

>>186
いや、だから今の若者は草食系と呼ばれるくらい女に興味が無いし
車持ってないと嫌だって言う女とは、付き合いたいとまで思わないんだよ

ならもっと給料よこせ

結局なぜ必要なのか答えないのかよ

現代人は通信料で5000~20000くらいは払ってるからそこに置き換わっただけだよな
かっこいい車がハイスペPCやスマホになっただけ
車と通信機器類どっちが不可欠か考えたらわかるやろバカ爺

必要なものなら自動車取得税なんてイミフな税金かけんな。

ケータイ、スマホが楽し過ぎるからだろ
安上がりだし

老人「車買わないんだ」
若者「車必要ですか？」
老人(驚いた)

で、じいさんはなんて答えたんだよ
考えてみたら要らないなって思ったんじゃないのか

オチがないな

自分が必要だと思っていない物に金をかけられる時代かよ

言うほどじゃないでしょ
車買ってるやつ結構いると思うけど
おれも働きだしたら買いたい車なら一台二台あるし

30年前の公共交通が未発達で自家用車が便利だった時代とは違うんだよ
つーか俺の地元で聞いてみろ全員が希望の答えを言うぞ

>>205
長野だったら車必須の土地柄じゃないかい？

東京にいたときプリンターとか小さめ電子レンジくらいの重量の家電だったら電車で持って帰るやついるけど正直プススって思ってた 車あればドアtoドアで楽チンなのにって
よく考えたらネットで買えるからこういう短所も消えつつあるな
結論 金がないのとPCスマホ含めてネットが悪い

>>205
つか、３０年前と今じゃ道路網も整備差から、車も便利になってる。
長野であれば特に。

長野だからってなんで車必須なんだよ
ずっと住んでるけど免許すら持ってないわ

>>209
それって童貞がセックスの良さを論じてるのと同じじゃね？

免許がない！
お墓がない！！

http://i.imgur.com/JtpsH.jpg
http://i.imgur.com/VHyIV.jpg
http://i.imgur.com/pZ6Yx.jpg

長野は便利でいいね

茨城なんか車がないと通勤できない地域がいっぱいある
車がなくてもいいのは電車通勤できる一部の地域だけだわ

この掲示板も責任の一端はあるよな

>>209
職業によるな

車所有が偉いとかカッコイイだなんて、自動車会社とマスコミと広告代理店のプロパガンダだってば
偉くも何とねえよ、A地点からB地点までの移動で、歩いたり走ったりするよりは楽で便利だというだけだ
そんなもんに金かけてどうすんだよ、他の趣味に投資するわい

>>209
お前は何の仕事してるんだよ

地味に驚いたのが野球少年やサッカー少年が遠征行くのにテメーらで切符買って荷物運んでたことかな

ワープアな上に酒好きだから、
マイカーなんて絶対無理。

>>215,217
圧力計とか作ってるよ
職業によるなら尚の事必須じゃなくね？

>>219
地方民は代行か家飲みだ

子供の時、家にあった物は欲しがらないんだよな
パソコン、ケータイを欲し
最近じゃスマホ

なんだかんだ言っても戦後の貧乏からようやく脱却した昭和30年代40年代に青春期を過ごした当時の若者たちにとっては、車を所有することが夢だったんだからな。
その頃の車に対して抱いていた憧れはなかなか捨てられないんだろうね。

>子供の時、家にあった物は欲しがらないんだよな
いい線行ってます、欲しいか欲しくないか

あの時代には自動車はとてもかっこ良く見えたって事だし
今は物が溢れ過ぎてて逆につまらないんだろうなと

>>220
上田か

重税、物価高、不景気、就職難、低賃金

こんな時代にリッチ自慢してどうすんの？

上田市といえば小林さんだな

ダンパー屋さん有ったな上田の方に

車ないと女とデート不可能なんだが

隣の部屋の住人(25〜6歳くらいのにーちゃん)が180SXから現行BMW3クーペに乗り換えてて悲しくなった

車なんて少ない方がいいだろ

地方で無理して片道1時間通勤するより関東で徒歩10分の派遣やってる方が断然金稼げるわ

>>225
そうだよ

上田で車必要ないってどんな生活してんだ
確かに駅前周辺はいろいろ揃ってそうだが移動なんかどうしてんだ？

歳をとればとるほど、車は事故を起こしたら人生アウトを実感して
自然と乗らなくなって持たなくなったよ。
その代わりにタクシーを使う。車の維持費よりは全然安いかな。

>>233
会社まで近いのか、それはいいけど
買い物行くにしても車ないとあそこじゃ辛いだろ？

>>201
爺さん（必要に決まってるだろ、呆れた）
ってことだろう

マイカー通勤で公共機関使ってないからわからない
もしくはド田舎ならそういう思考になってしまうのも仕方ないな
手段は大いにこしたことはないかもしれないが

ただ公共機関発展してるところなら古い考えとも言えるし
相手を理解しようとせず思考停止する老害としか言いようがないよな

こういう車作ってくれるなら考えてやる
http://www.youtube.com/watch?v=PgOgyR4wXMQ&feature=related

ローン組んで予定通り返せるとは限らない。ローンすればいいなんてのは金が湯水のように湧いてくるぬるい時代を過ごしてきた連中の考え方。

どこに行っても渋滞だらけ。
これ以上車を増やしてどうするんだ？

まぁ都会は別に車なんてなくても生活できるしな
都会はいいけど田舎だといまだ車は必須って聞くな
じゃないと買い物とかがめんどうらしいね

お金ちょーだい by 20代

上田市調べたら2012年7月15万人だった
15万都市で車はおろか免許もないとかただの変人
データとして不適当すぎる

こういうアホな50代辞めさせて、その分の人件費を20代に回せ。

>>234
どんな生活って普通の生活だよ
徒歩バス電車で移動してるよ
どうして車が必要なんだ

>>236
会社までは2kmくらいだな
買い物だって別に辛くはないよ

会社の機材や原料や部品をどろぼうするために必要だろ

呆れた素振りで馬鹿にするだけじゃなくて答えろよ老害
何に必要なんだよおいこら
移動だとか大人なら当たり前だとかほざくなよ

買ったら買ったで次が待ってるぞ

「高級外車以外はクルマと認めない（ｷﾘｯ」
「国産車ｗｗｗｗｗｗｗｗ貧乏人乙ｗｗｗｗｗ」とかな

車趣味の衰退ってバブル期前後に台頭したこの手の極論主義者に因るところが多いし

結局馬鹿な老害のステータス自慢の道具でしかないわけだから
無理に付き合う必要はない

経済状況とか社会背景とか色々加味して思考すべき年代が、
只呆れるだけか。
そりゃあ、こんな連中が上に溜まってりゃ国家も社会も行き詰るわな。

>>126
本職のモデルは知らんが読モならいくらだっている。俺の身近にもひとりいたし
てかお前マンコ臭すぎ

彼女が家遠いから車買ったけど
近かったら買わなかったかもな
いつも彼女に車出してもらって申し訳なかったし

20台学生だけど欲しい車があるから50台の金持ちのおっさん買ってくれ

小田嶋隆←最近よく目にするな。目立ちたがり屋やな

>>250
ただ単に周りにいたってだけの話じゃないだろ

…アホか…？
話理解できてないのによく絡む気になるわな

車買ってる若者は、大手企業で地方勤務の奴しか周りにはいないな。
地方じゃ今でも車は必須だよ。車なきゃ何も出来ないし。
でも東京じゃ必要ない。遠出したい時はレンタカーで済むし。
車持つ事がステータスじゃなくなった今、わざわざ維持費のかかる物は欲しくはないわな。

今の若者は近づいてすらいないことに気がついてくれ。今の老害が若かった頃近づいてたものに価値などないのだよ。

さっきクロスロードって車みたけど、めちゃめちゃカッコ良かった！
車とか全然興味無いけどあれだったら超乗りたい。

＞大手広告代理店に勤務する
完全に勝つ組のやつですら車買わないのに
一般人がほいほい車買うかよ・・・

いつまでたってもバブル時代のつもりなんだな

田舎は車で通勤出来ないと就職出来ないのに

まあ、この件が深刻なのは今の若者が”ビンボーだから買えない”じゃなくて
”ライフスタイルが昔とは変わったから僕らには必要無い”と思い込もうとしてる点だな

>>257
クロスブレードは知ってるがクロスロードなんてあったか？と思ってググったらホンダか・・・

>>262
20年くらい前にはランドローバー・ディスカバリーを同名で本田が売ってた

どうせ四国から出られないし

>>262
え？ホンダって問題あるんですか？？？

金ねぇだろ

運転は好きじゃないが車は好きです
今日はウーファーを買い換えました
どすんどすん楽しいです(^q^)ノ

需要がない需要がない

中古のセダンやスポーツカー
↓
新車の軽自動車
↓
中古の軽自動車
↓
？？？

車は自分の部屋以上に個室なんだよね
維持費高いとか言ってる奴は貧乏人でしょ？

>>262
xbを知ってるほうが稀

>>265
いや、想像してたのがクロスブレードだったからあまりのショボさに

そりゃあ、結婚して子供出来て病院行こうとした時、車ありましぇーんでは困るからな。毎度毎度タクシーなんて呼んでられないし。
買物だって車が有った方が便利。

>>272
ショ、ショボさ！？？(￣◇￣;)
こっちだってクロスブレードっつーの調べましたよ！
なんなのあのチョロQ、いや、老人の乗るゆっくり走る車みたいなやつは！

バブルの頃は
２年おきに車を買い換えるのが普通だった
今は１０年くらい乗るつもり
だが、無理だ　７年の車検をとおすとなると相当金がかかる
結局新車を買うことになるんだわ
ソニータイマーと同じだわなｗ

加齢臭ムンムンのくっさいくっさいバブル世代･団塊世代の特徴

●自分たちより前の世代の努力のお陰で日本経済が高度成長し、就職、学業などになんの努力もせず上手くいったため甘やかされ役に立たず、日本を借金まみれにする

●酒(特にビール)、テレビ、マスコミ、エロ週刊誌、風俗、痴漢が大好きで週に一度は性犯罪を犯す

●タバコや酒や加齢で体臭と口臭がキツく脂まみれのメタボ体型

●精子、卵子、羊水が老化し子供を作れない無能

●ゴキブリのように数ばかり多く少子高齢化社会のお荷物

ないよりはあった方が便利だけど、都内の移動だと自転車や電車の方が早くて車は遠出とか大きな買い物とかにしか使い道がないから維持費が勿体ない
上の世代への見栄にはなるけどそれだけだな

車の税金が余って道路以外で使われてるから、車持つことは損なんだよ。
今の20代は、損してまで楽しい事はしない。
そう言った意味でも、酒も、煙草もしない。車が必要な地域は、軽で十分となってしまう。
さらに消費税上がれば、今の値段より数十万は値上がりする。
車業界は終わってる。

お前らνカス民て自称ひきこもり、自称ニートの癖に
なんで働いているて嘘つくわけ？

もし本当に労働しているのならどのスレ、板でも自称ひきこもり自称ニートを宣伝するなよ屑共

つい最近車買ったわ、田舎じゃ必需品

必要ないし
エコだし
金かからない

>>1
買う買わないは人の勝手じゃん。
昔と今は違うのに、現状を見定めることができない上司なんか
尊敬どころか相手にされないぞ？

港区住みだが
車2台とバイク1台持ってる

女にはモテるしマジで捗るぞー

車とか使いどころないから
DS4買っちゃった(#^.^#)

＞理由を聞いたら、逆に『どうして車が必要なんですか』と聞かれたよ。いや〜、驚いたね」 「若者のクルマ離れ」が言われて久しい。

これ理由が答えられない50代がバカなんだろ？
こういう人が今の自動車会社で中心になっているんだろうな…

郊外の糞田舎に住んでた頃は車無い生活とか考えられなかったけど、市内に引っ越してからは
ほんと金食うだけな無用の長物になっちゃったもんな…
結局引っ越しから二年くらいで処分しちゃったよ。

昔は車なかったら絶望的だったからな。
今で言うとネットがない状況みたいなもん。

そりゃ聞くだろ？
首都圏に住んでて何で金食い虫を手元に置くの？アホなの死ぬの？

車は売ったけど、バイクは残してるわ。

車がステータスだった時代のおっさんは同世代の奴らと見栄の張り合いするのが当たり前だった世代
今の不景気が日常化してる世代は見栄なんてはらないからな
煽ったって無駄なんだよ気づけ
長い不景気を放ったらかしにして来たあんたらの世代が今の若い奴らの気質を作り上げたんだよ

金があったら都市部でも車を買うだろうけど金が無いからな
車必須の田舎ですら維持費の捻出が出来なくて軽自動車が主流になってる
買い替えのスパンも普通車を2年毎に買い替えてたのが軽自動車を10年かけて乗り潰す方向に向かってる

必要か？かと言う問いに対し、そのことに対しては一切触れず、ただ買えない
であろう理由を並べるだけ。記者が車志向主義のおっさんなのは確かだが、記
事のレベル自体が素人のコメント並み。

通勤用に車持ってるけど、通勤以外は殆ど車使わない。
会社が公共機関がまったくないところだから仕方ないんだが、駐車場・保険・
ガソリンだけで毎月4万の出費固定は痛い。ローンがあったら更に削られて、
ボーナスも没収だもんなｗ そりゃ必要ないなら買わないさ。

物流と救急以外は必要ない
電車で動け

こんな質問する５０代の頭の悪さのほうが驚く
５０代ってこんなバカばっかりなの？
なんで必要か維持費はどれくらいかも考えずにモノ買っちゃうの？

>>294
ヒント：50代は金がある人生を送ってきた。

ちゃんと答えてやれよ。
これからは経済衰退してインフラ整備もまともに行われなくなるから、まともな交通インフラは
都市圏限定になるから自分で移動できる車が必要になるって。
原因は50代以上の世代にあるって。

>>295
それは知ってるけど、もう２０年不景気なんだぜ
２０年間で何も学習してないってことだろ？
どうやって生きてたらそうなるんだ？

車は使うけど持つ必要ないよなぁ。
カーシェアって昔はなかったし。

月に5000円ぐらいカーシェア使ってるけど、自己所有より遙かに安くつく。

50代がどういう世代か知らないと見える。
「いいから俺の言ったようにやれ。」
こういう世代だもの・・ｗ

大手広告代理店に勤務する同年代の知人は
若者が車を買う様に仕向けるのが仕事じゃないの？

>>297
まあ「50代」って言っても金が本当に無い人は買わないだろう。
うちの親もまさに>>1みたいな団塊ちょい下だが、家のローンが、家のローンが、
って言いながら車買える（変える）のは、まだましな方なんだろう。
そして生活水準を落とせない。老後が心配だぜ…。

質問に質問で返す方がバカだろう

大気汚染
渋滞でエネルギーを無駄遣い
停める場所がない
運転が難しい
危険
道路・駐車場のために土地を無駄遣い

緊急時の使用を除いて、いいことなんてなにもない。

車なんてないならないでどうにでもやっていけたのが人間なのに、
世界最悪の産物だよ。

ジジババって、自分らが若者を苦しめてるって自覚ないの？

子供「なんでゲームを買わないの？」
50代「どうしてゲームが必要なんですか？」
子供「呆れた」

当時の若者だって別に必要だったから買ったわけじゃない。
実家なら親のを借りるし都会の一人暮らしならいらないのは今と一緒。
買ったのは趣味だからだよ。海外旅行やブランド品だって必要かと聞かれりゃそりゃいらんわ。

今の若者は金のかかる趣味は持てないし、興味もない。

車を買わないのも旅行しないのも金が無いからなんだがその中で車は優先順位じゃなくなったってことだな
若者でも車乗りたい奴は乗るし

田舎で車持ってないと会社と友人に迫害されるから。

車なくても生きてける便利な社会作っちゃった俺らが悪いって思えよ

週末に乗るか乗らないかの車の駐車場に月２万円払えってか？
車がどうしても必要な時にはレンタカー借りれば事が済む。
ホームセンターで大型物買ったら配送してもらう。安い送料でマンションの玄関まで運んでくれるから自分で持ち帰るよる便利。

>>1
「クルマ」と「車」の違いなんだな

>>305
50歳台はインベーダーやらドンキーコングやらの世代なので、
ゲーム世代と言えないことも無い世代だな。

>>312 ググってみた
スーパーマリオが1985年発売なので、20歳中盤に登場って世代だね。

通勤するのに一台
妻用に一台
普通は２台くらい車持つよね？

>>312
60の親父は同僚とスペースインベーダーとかギャラクシアンやるのにゲーム喫茶通ってたらしい

上の世代とか田舎もんの価値観て
必要性じゃなくて普遍性なんだろうな
特に昭和なんてそうだった

>>314
駐車場代がかからない家は普通だな
２台持っても車両費・維持費合計でも
都心の一台分の駐車場代より安いかも

>>316
茨城

>>1
嫌味か

>>317
静岡県だと賃貸マンションなら１台分が無料で、2台目から
月5000円ってなトコで、持ち家なら大人の人数分の車が
あるのがデフォだったりするw

おまえら、本当に貧乏なんだな

いい歳なら車くらいうだうだ言わずに持てよ

>>320
おれんちの近所のアパートが一台分無料だわ
駅からそう遠くはないが車持つ人には好評だね
月5000円だとおれんち周辺の相場と同じだ。

>持ち家なら大人の人数分の車がある
あるあるw ２台３台は普通で４台+会社の車で通勤してるので
５台停めてる家もあるわ。

バブル期に採用した大量の社員の首を簡単に切れないから
新人採用を絞りに絞って就職氷河期がはじまった。

その結果、すっかり貧しくなった氷河期以降に当たる若い世代に
車買ってもらいたいというのは内部矛盾でしかないんだよな。

そんなに車に乗ってほしいなら
車を思いっきり安くするか、上の世代が若い世代に買い与えるしかないわ。

>>322
実家住まいの頃は小さい敷地に4人家族４台分の駐車場を用意
してたけど、この時は池をツブして駐車場にしてた。

俺と妹が外に出たんで、今は池が復活してるけど、正月に家族が
揃うと駐車場で苦労するw

買う金ねーよ

>321

うだうだ言わずこれからも車を買えよ。買い支えろよ。女にクルマを与えろよ。

逆に呆れるわバブル脳(＾ω＾)

>>326
女に車は必要ない

女ってのは男に乗るもんだ

スマートの軽の奴買おうかなと思ったらもう製造してないんだね〜
デカい車はいらんよ。税金高いし。

車そのものより維持費が問題になるからなあ

車なんて排気ガス撒き散らすし、人轢いたら死ぬだろ。
タバコや原発よりよっぽど害だ。

>>329
600ccモデル探してフェンダーとリアホイール付け替えればおｋ

これよくわからんけど車は皆持ってるぞ
田舎では必須なのは想像付くし
なんだろう東京住まいで貧乏なら使わないってか

免許はあるんだよな？
仕事でも使わなく私生活でも使わない連中って貧乏なだけだろ

>>333
駅から徒歩10分とかだと本当に必要ない
必需品はその駅までの間で殆ど揃うし車で移動するより早くて楽
今は地元戻って徒歩5分のコンビニすら車で行くけどｗ

>>333
みんな持ってるぞってあんた、
本当にみんな持ってたら記事にならんだろｗ
こういう内容の記事は何十回と世に出てる。

免許は持ってるけど乗らないのが大半だろう
ガチで免許まで持ってないって人はそうそういないとおもう

何事も必要かどうかは個人の正義の問題だからな

>>334
田舎だと、駅周辺に住んでてもそこでは買わず、車で郊外のショ
ッピングセンターに行くという構図があるもんなw

駅周辺の店が小さいのが要因だけど、昨今はシャッター街と呼ば
れるほどに過疎（廃墟）化しちゃってる問題がある。

なんで印象操作するんだろ。。
車ヲタなんかむしろガキばかりなんだけど。。

旅行とか全部電車なのか
サザエさん一家みたいだな

大白牛車に乗れ。

自動車保険が高すぎる
車なんか乗ってもバカな保険会社を儲けさせるだけ。
ガソリン価格なんてサウジアラビアの１５倍だぞ
（ガソリン税抜きで）
車なんか乗っても泥棒商社を儲けさせるだけ。
こんなゴミ共の金儲けに律儀に協力して
車に乗るなんて日本人はみんな金持ってるんだなあ

もういい加減に老害どもは東京の人間の意見を全国の若者の意見だみたいな印象操作するのはやめてくれ

金の若者離れ

なにこのビンボー人連中ｗ

まあ原因は携帯電話代だろ　
今まで車のローンに使われてた金が流れた

>>340
俺一人暮らしだから単独旅行は電車
友達や仲間との旅行は誰かの車
日常も単独は徒歩＆電車、
友達や仲間との行動は誰かの車

免許は一応持ってる。
しかし注意欠陥障害という持病があり3回行った挙句に100万円もかかった。
就職のために仕方なく無理を承知で取ったはいいが就職失敗して意味ねぇw

東京は家賃が高いってよく言うけど、
車を維持しなきゃならない分、田舎の生活の方が
遥かに金がかかることを
田舎→東京→田舎→東京の転勤生活で悟ったわ

車関連の税金は異常にぼったくりすぎ

>>334
実家は東京近郊の徒歩10分くらいだったけど
いつも親に車で向かえに来て貰ってたな・・・
これは俺だけでなく父親もやっていた
郊外行くと車で駅まで送り迎えしてる人結構いる

交通手段で必要ならともかく、20代前半の若者がステータスのために
たいした仕事もできないうちから車を持つことは極めて不健全。
自己啓発のために投資する方がよっぽど意義がある。

小田嶋某とかその知人のような50代位のおっさんどもは
広告代理店の戦略やらメディアに煽られて消費活動に勤しんだ
結果中身空っぽのお花畑になってしまったんだよ。

若者の繁殖離れ

過去にどんな高級車に乗ろうと現在ボロクルマならそれが今のレベル

評論家のおっさんどもはこうゆう世界があることを知らないんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=uYBjlMGbZT4&feature=youtube_gdata_player

>>354
LEDだらけの自作PCかよ

車欲しがらない人なんてネットでしか見たこと無いｗｗｗｗｗｗｗｗ

要するにおまえらは金がないんだろ

必要ないだのみっともない言い訳すんな貧乏人

車弄る連中はどうしてこうも低脳ばかりなんだろう>>354

>>351
今時ステータスで車持つ若者なんていないと思われ。
新人を見た限りでは男はコンパクトが主流で、女は軽、所有率は
１年以内にほぼ100%。静岡県東部。
ここいらは地域性の強い話題だな。

と言うか、車が無いと仲間とキャンプにも行けないじゃん

「必要無い」って言ってる人は、お金が無いだけじゃなくて
友達も恋人も居ないんだろ？

俺は車を買わずにＦランの学歴を買った。

そして就職できずにフリーターになった。
不景気の原因は大学だ
車産業には部品屋が沢山関係しているからいろんな企業が関わっているが
大学にはそれが無い

奨学金を返すだけで精一杯

老害

若者の総数が減っているから
売上が減る
はい論破

>>335
そこが信用出来ないんだよ
売り上げは減ってるのはわかるけど
親の車や友達の車、あとは嘘付いてるだけなんか
都心の貧乏人は車いらないのは理解出来るけど
じゃああいつらペーパーなのか
ぶっちゃけ車運転嫌がる奴とかMT運転出来ないとか言って運転断る連中がいるのはそれね

年寄りじゃねーんだから本当に自転車、バス、電車で生きれるのは幸せだなとは思う

>>360
大阪では車持つ奴はみんなキャンプが好きなんだな
勉強になるー

もってないやつに限って車や時計やブランド装飾品なんかをステータスだなんだと難癖つけてる気がする

税金安くすりゃ売れるわ。世界に通じる自動車・バイクメーカーひしめきあってんのにコレだから

>>364
車なんて運転が趣味とかじゃないならしない方がいいに決まってるわ
人でも引っ掛けたら終了だからな

車あってもカーセックス以外に使い道がない

ネットがあるから暇でも出かけんしな、10年以上ペーパー

「自分が小学生の頃は、お年玉もらったらすぐにファミコンを買うのが当たり前で、
イキがってる奴はセガ・メガドライブを買った。
ところが、今の小学生は正月から4か月経った今でも、誰一人としてＰＳ３を買っていない。
理由を聞いたら、逆に『どうして粗大ゴミが必要なんですか』と聞かれたよ。いや〜、驚いたね」
「若者の家庭用ゲーム離れ」が言われて久しい。

そろそろマスゴミの「○○離れ」ネタにも卒業して貰えませんかね？
短絡的過ぎて知性が感じられないんですけど

若者のマスコミ離れ

>>347
誰かの車
誰かの車ｗｗ
友達も迷惑だろ
俺もいい顔してるけど内心またかよと思うこともあるよ
飯おごりとかしてくれるけど。
運転すんのが怖いのかね。
まあ俺結婚するから男同乗でお出かけも徐々に終わるかも

>>368
学生とか無職とか本当に底辺派遣なら別に車なくてもいいんじゃね
俺はそういう対象とは話してない

で？若者はなんで車が必要なんだ？
俺達の世代はみんな買ってたから俺も借金して買ったんだ、今の若者は買わないからおかしいって…馬鹿か？
車が必要不可欠である納得出来るまともな回答を持ってるんだろうな？老害さんよ。

オリックスのカーシェアリング
24時間営業で乗り捨て自由、営業所が増えて、バイク預り（盗難保証無）増やせば、ピラミッド崩壊だな。

加齢臭ムンムンのくっさいくっさいバブル世代･団塊世代の特徴

●自分たちより前の世代の努力のお陰で日本経済が高度成長し、就職、学業などになんの努力もせず上手くいったため甘やかされ役に立たず、日本を借金まみれにする

●酒(特にビール)、テレビ、マスコミ、エロ週刊誌、風俗、痴漢が大好きで週に一度は性犯罪を犯す

●タバコや酒や加齢で体臭と口臭がキツく脂まみれのメタボ体型

●精子、卵子、羊水が老化し子供を作れない無能

●ゴキブリのように数ばかり多く少子高齢化社会のお荷物

僻地に左遷されたとかならともかく、必要な時は会社の車使うだろ

何度も言うけど車ヲタなんかむしろ若者ばかりだから
若者の車離れとかいう印象操作を>>1みたいな何にも知らない評論家のおっさんの印象操作にすぎないから

う〜ん　びみょう

あと若者のビール離れ
これも真っ赤な大嘘
チェーン店の居酒屋なんかむしろ20代の若者ばかりでおっさんのほうが少ない

家で飲むときはビールじゃなくて発泡酒
ビールは高くて毎日買えないから発泡酒を選んでるだけ

老害の金遣い離れ

>>375
やっぱかっぺには都心の事情は理解出来ないって事か

>>361
受験勉強もろくにしなかった怠惰な自分が悪い
全部、自業自得ざまあｗ

>>382
俺ビールはシャンディガフぐらいだわ

>>340
車だと乘り鐵できんぢゃん

クルマ離れだが若者じゃない俺は対象外かな

金があったら幾らでも車に注ぎ込みたいと思ってるから給料増やせよ

>>380
クルマ離れじゃなくて、単なる若年層の貧困化に過ぎないのにな
若年層の貧困化の原因を言われたくない人達が、その事実すら認めないということだね

>>390
50代が搾取層なのか。もう少し上と思ってた

ぶっちゃけ都心だといらんだろ。

車なんていらねーし

てか、車買わないほうがいいよ
今の若い奴らの運転酷いから

俺は免許を取って1年ほど車に乗ってたけど、
今この角から人が飛び出してきたら事故るな、とか思いながら乗ってた
んで一生事故しない自信が無くなって乗るのやめた
電化製品の買い物とか大変だけど、今のところ問題ない

>>394
地方は必須だけど都会は贅沢品とか良く聞くね

おっさんの時代には車くらいしか金かけれるもんなかったんだろ

>>373
いい傾向じゃないか。

>>394
老害アタックの方が酷いんだが

>>399
それ冗談抜きで死んじゃうんじゃない？

ジジイどもはなんとしても車を買わせたいんだなｗｗｗｗ誰が買うかｗｗｗｗ

http://i.imgur.com/GqIUL.jpg

自動車保険が高すぎる
車なんか乗ってもバカな保険会社を儲けさせるだけ。
ガソリン価格なんてサウジアラビアの１５倍だぞ
（ガソリン税抜きで）
車なんか乗っても泥棒商社を儲けさせるだけ。
こんなクズ共の金儲けに律儀に協力して
車に乗るなんて日本人はみんな金持ってるんだなあ

>>403
お前の国はどうなの？

年間費用÷使用時間=
まずここを出してみな

原付免許しか持ってないけど文句あるか？あ？

ガソリン値下げ隊が助けてくれたら・・・・

都心部に住んでたら買わなかっただろうけど、群馬じゃ車が無いと生活するのがきつい
先日までアメリカ(ロサンゼルス)とカナダ(トロント)に長いこと住んでたが、郊外に行くと車が無いと同じくきつかったから中古車を買って移動してた
東京にいた頃はバス、電車、単車で余裕だったけど

いい車に乗ってもいい服着ても社会的に大した奴だと認めてもらえないんだよね
昔はそれで一目置かれたんだろうけど

>>372
「○○離れ」の本質は老害の責任転嫁
「悪いのは俺じゃない！他の奴だ！」が本質にある
だから絶対やめないよ

特に「車離れ」を大々的に言い出したのは　ト　ヨ　タ　だから
金玉握られてるうんこ広告屋は絶対反対できない
「自分が悪い・自分に非があった」と首を跳ねられても絶対に認めない連中だし

税金払ってガソリン買って保険払って渋滞でイライラしてなんで空気運んでんの？

>>410
いや、トヨタは社長が「離れているのはこっちの方かもしれない」と言い出したからな
一番の問題はマスコミ上ので発言権のある人達は貧困とは無縁なことだ

ガチでそういう貧困の事を理解できない人達が沢山いる

自動車保険って三井住友海上みたいなとこに比べて
チューリッヒとかソニー損保みたいな安いとこはどうなの？

>>413
距離とか決まってるんじゃなかったっけ？
週末しか乗らないとかそんな条件付き

買う金がない

借金させてまでモノを買わせる
こうすると企業が儲かり、社員は会社を辞められないというわけです
社畜の作り方その一ですねw

社宅を作って住まわせると社員の離職率は激減する
会社辞めちゃったらホームレスだからねw
これが社畜の飼い方です

クルマが「乗馬的」なものから「エレベーター的」なものになってしまった
今のクルマはカネ出して買う価値ない

>>４１６
あまり大きな借金はともかく、モノを消費しなきゃ経済が回らんのよ。
不況でデフレを解消するには、とにかくカネを回すしかないの。
要するに、消費者があまりに賢すぎるようになるとマズイ訳。
これを合成の誤謬といいます。

>>418
そこまで分かってるなら売れるものを売ればいいだけだ
車とか家電にこだわる必要はないよ

携帯アプリとか売れに売れてるよ

携帯アプリなんか売れたって意味ないから

加齢臭ムンムンのくっさいくっさいバブル世代･団塊世代の特徴

●自分たちより前の世代の努力のお陰で日本経済が高度成長し、就職、学業などになんの努力もせず上手くいったため甘やかされ役に立たず、日本を借金まみれにする

●酒(特にビール)、テレビ、マスコミ、エロ週刊誌、風俗、痴漢が大好きで週に一度は性犯罪を犯す

●タバコや酒や加齢で体臭と口臭がキツく脂まみれのメタボ体型

●精子、卵子、羊水が老化し子供を作れない無能

●ゴキブリのように数ばかり多く少子高齢化社会のお荷物

>>420
意味あるものって何すかw
車なくてもバス使うなり電車でいいじゃんw

親父が言ってたが昔でも車を買ってたのは大半が30歳以降のオッサンで
若者が買う割合なんて多くはなかったらしいぞ。
そりゃ若者の割合が減って不景気なら売れないのは当たり前わけで
別に若者が車から離れたわけじゃない。
余裕がないんだよ。
大体今のガソリン代で誰が買おうと思うよ。
一昔前なら電車移動より車移動の方が安かったが今じゃ維持費はかかる
ガソリン代はかかるって言う何重苦だと思ってんだよ。

車の本体と維持費に金かけるより、パソコンとか情報サービスとかに金払ったほうがいい

自動車保険が高すぎる
車なんか乗ってもバカな保険会社を儲けさせるだけ。
ガソリン価格なんてサウジアラビアの１５倍だぞ
（ガソリン税抜きで）
車なんか乗っても泥棒商社を儲けさせるだけ。
こんなクズ共の金儲けに律儀に協力して
車に乗るなんて日本人はみんな金持ってるんだなあ

田舎じゃ車に金かけない奴は人非人扱いされる

都心3区住まい　普通の平置きで5万とかだ　アフォかと・・・
レンタカー・カーシェア・タクシーで十分

通勤は会社所有のクラウンコHで楽勝＾＾

デザインが糞すぎなんだもん
昔の角ばったやつにしてよ。ミラーもボンネットにあるやつ

>>394
福岡と愛知が別格に酷いだけ

田舎だったら生活必需品だからなかったら死ねる
都心なら嗜好品の一つ
これが結論だろ

買って維持する程給料もらってない
自動車通勤は認められてない
乗る時間が無い

あってもひと月当たり30時間も乗らないだろうな(´･ω･`)

>>422
車が売れるまでにどれだけの人と金が動いてると思ってるんだ？

>>432


そんなものは関係ない
自分の財布からどれだけ金が出ていくか
それだけ

必要ないものはいらない
そんだけの話じゃないか？
変なステータスとか考えずに必要なものを必要な分だけ手元に置く生活

まあ、だから経済が停滞してるとも言えるけど、それが本来の姿なら仕方ない

自分の価値観でしか測れないモノサシしか持ってないんだろうな、いいおっさんがなにいってんだ。
おっさんの前の世代は逆に「若者の徒歩離れ」なんて言われてたんじゃねーか？
あほだね。

>>435
> おっさんの前の世代は逆に「若者の徒歩離れ」なんて言われてたんじゃねーか？

車に頼りすぎて足腰が弱りすぎ、って言われてたな。

一方でエコを推しながら車も売らなきゃいけないって大変だね

車使うと泊まりじゃないと酒飲めないからな。手近なところでしか遊ばない今の若者には、車は遊びの幅を縮める、ただのお荷物だろうな。

ちゃんとお上がそろばん弾いて、需要と供給が保たれているんだから、
お前らがどうごねたって、このシステムは変わらない。
ちなみに俺は車検が5年、
ガソリン1�g35円
駐車代/月々、3500円
任意保険無制限/5000円
税金/2000円
になったら車持てるよ。

>>433
経済が回るかどうかって話じゃないの？

「俺、くるま買ったんだ」

団塊→女「キャー、乗せて乗せて！」
バブル→女「キャー、乗せて乗せて！」（※ただし車種による）
今→女「ふーん」

>>438
唐突かつ無計画に「XX君、今日飲みにいかんかね」ってのを
やんわり断るにはむしろいい口実になる。

計画的な飲み会なら車を置いていけばいいだけなので、その点も
問題無い。

デートなどは使い分けをすればいいだけ。

>>441
長野だったらデートの幅がいきなり広がるんでないかい？

昨今の女性は（実は昔からなんだが）車種にこだわりが無いんで、
とりあえず動きさえすれば車はナンだっていい点も敷居が低い。

週１ぐらいで近場にしか使わないから車維持するよりもタクシーかレンタカーの方が安いんだよなぁ

都会だったらクルマ要らないってのはわかるんだけどね、
都会に住んでても年収2000万くらいあったら多分クルマ買ってると思うよ

>>429

運転マナーが酷いのは


名古屋
京都
大阪


この３つがダントツで糞


異論はあるまい

>>445
手取りの一割位をつぎ込む価値を見出せるかだな

40代で給与頭打ちならまだいいほう
50代が執拗に勧奨退職の声かけされてるのみたら誰が車なんか買うかよ
貯金して老後に備えないと
車？特権階級が買えばいいじゃん

>>444
近場に行くならタクシーもレンタカーも使いづらい。
知らないおっさん混ぜてデートってのもゾっとしないしな。

使いわけだろうけどさ。

>>447
都心は年収より安価に使える駐車場があるかどうかかもね。

恵比寿の独身寮に住んでた時にたまたま寮の駐車場が使えたんで
車を維持してたけど、仲間と一緒の夜の徘徊ドライブは楽しかった。

ただ、自力で都心にPを借りるのはコスパ悪すぎる。

>>450
車なんて都心部では腕時計みたいな存在になってるからな

バイク乗ってない男はかっこ悪いみたいなもの？
車なんて冷蔵庫とかエアコンみたいなもんでしょ
誰でも持ってるし今更買ってまで乗るもんじゃないでしょｗ
どれもデザインとかほとんど同じだし、カッコ悪いし

休日に車で出かけたりするけど、レンタカーで十分だなあ。
ジジババ、若夫婦、子供２人の６人で出かけるには車が一番安上がり。
安いコテージ式のキャンプ場とか知り合いの別荘とかに泊めてもらうと、
高速道路代とガソリン代だけでレジャーできるから、結構気軽に
出かけられるので、やっぱり車は便利だ。荷物も持たなくていいしね。
新幹線だの飛行機だのでは金かかり過ぎて、そうそう出かけられない。

>>452
アメリカ人が街中に沢山ＲＶ車がいるのを見て日本の道路事情がかなり酷いからじゃないかと勘違いしてる笑い話があったね

車あるといいな
人と絡まないですむし

バブルの時代、会社から車プレゼントしてもらったり
会社のカード持たされていくらでも使っても良いって言われてた
腐った世代の考え方って頭おかしいよね。

今、先が見えないのに借金しろ？なめてんの？

>>450
恵比寿に庭付き車庫付き一戸建て
でも俺免許も無いｗ

>>418
そういう消費担当は冥土にまで金持っていきそうな老害が担当だろ

> 『どうして車が必要なんですか』

これに対する答えが効きたいな

>>455
そう

一番のメリットはやっぱ移動しながらにしてプライベートな空間が持てることだろう

くっさい電車や満員電車で底辺やDQNと遭遇する確率がぐっと減る

地方には車が必要って状況、カーシェアリングとか、公共機関でなんとかならないもんかね。
車なんて非効率すぐる

年収200万台が約1600万人

軽自動車を保有するのに全国平均で算出すると
月5000円の駐車料
月4000円の保険料
月7000円の燃料
年7200円の税金

年に換算するとざっと20万(車検除く)
額はそれほどでも無いものの生活費を込めると圧迫すんだろうな

>>461
休みが他人とカブらない変則的な職業でもなければ
カーシェアリングは必用時期がカブるし、地方だと公共
機関がアテにならない。

それに、駅からちょっと離れた方が土地建物が安く、
人にも車生活にも便利って言う経済的な事情もある。

車離れでも中古のCBXは大人気なんだろ？
もう少し安くて売れるバイクを提供すればいいんじゃね？

給料も上がらんのにわざわざローン組んでクルマかったら後は地獄の生活行きだわな。

若い人が悪いのじゃなく、会社がこのような時代にしたのが悪い。

http://blog.livedoor.jp/osmfji/archives/51357542.html

期間雇用で正社員雇わない企業が何を言ってるんだか

スポーツカーに乗ってる時
若い新入り社員に「車でスピード出して何が楽しいんスかｗww」って言われたことある
エクスペリエンスってのが必要ない世代なんだろうかもね

>>465
無理して高い車を買わなきゃいいだけで、よほどの薄給でも
無きゃ地獄には程遠い。

ちょっと前までは中古の高級車を買う新人が多かったが、
今は新車のコンパクトを買う新人を多くみかける。

前者は中古から新車へと購入を繰り返すが、後者は結婚後も
廃車になるまで使い倒す。

売れないわけだ。

>>432
車屋の雇用と給料を守るために車買えってかwwwwwwwwww

上の世代が車にこだわるのは女と付き合うのに必要だったからでしょ
今は車なんてセックスするための必須アイテムじゃないからね

ワロタ

あんな維持費の高いものに使える給料を得ている人ってどれだけ居るの？
ガソリン税金整備費モロモロその金でタクシ−のチケット買った方が
どれだけ便利に使えるか飲み会にも気にしないで参加できるよ。
事故の心配も無いしな。そんな車買う金使わなきゃユッタリとした
生活送れるよ。金の心配する必要のないゆとり有る生活がね。

>>472
地域による。

公共機関の整ってない地方の場合、駅周辺から離れた場所に
居を構えることで、住居に対するコストを抑えられる。もしくはより
大きい家でゆったり生活することができる。

計画的な飲み会参加はその時だけ車を置いてけばいいので無問題。
ただし、帰宅時に思いつきで飲むタイプの呑兵衛には不利。
（俺もそのタイプなので東京生活時は金がなかった）

>>473
僻地ほど新幹線欲しがるようなもんかな？

>>472
車の購入代金や維持費程度の金をカットして手に入る「金の心配する必要のないゆとり有る生活」て……ｗ

田舎では必要だろ

すまんなああ
車も娯楽の一部やわ
嗜好品の一種や、おめーら金ない貧乏人とはちゃうねん

答えられなかった事はその場で消えてなくなるんだな。
痴呆ってこわいわ

自分の中ではクルマを維持することは
猫を飼うことに似ている

>>469
車屋だけで車作って売れると思ってるのか？ｗ

>>480
出来ないの？
出来ないなら破産して生活保護でも受けてくださいね

>>481
タイヤは車屋が作ってるの？

>>467
昔はスポーツカーじゃないと体験できなかったような加速なんかのスピード感が
最近は性能が上がってそこらの普通の車でも出せるようになったからね
そんでもって最近のスポーツカーくらいになると
その性能を発揮できる場所がないから意味合いが薄くなった

むかしは教職研究職に就いたら返さなくて良い奨学金が育英会にあったけど、
国の教育予算の削減また削減で、授業料は上がりまくったのに、学生支援機構の奨学金は基本的に全部返還義務付きになった。

卒業時点でどれだけ借金抱えてると思ってるんだ

>>482
タイヤって車屋じゃんw
タイヤって車にしか使えないんでしょ？

>>485
？？？

なんで韓国の商品のコマーシャルを日本で流してるんですかと俺は聞きたい

>>483
なにせ昔の車はとにかく軽いんで、それほどの性能差はねーと思うぞ。

例えば、20年近く前のインプレッサTYPE-RAは1240Kg280馬力だけど、
現行だと1450Kg308馬力と肥大化してる。

30年前のシティターボだと690Kgしかなかったりするw

>>486
？？？

商売下手な奴が儲からないってことだろ
そのへんの土建屋のおっちゃんが廃業したとか言ってるのと変わらんわ

俺らの世代が６０代になる頃には
ベンツとかBMWとか買う奴いなくなるだろうなDQN除いて

それ良いことじゃないかな？西洋の国に働いたウン百万も払うのが
日本人のステータスって冷静に考えたらホントに滑稽だぞ

>>489
車みたいなものは車屋だけじゃなくて原料屋から加工屋、パーツ屋、車屋と関連会社、流通、金融その他色々と、それらの周辺産業まで人と金が沢山動くんだよ

中古屋だけど、毎日若者３〜５人くらいきて
軽自動車か高級車のどっちかしか選ばないんだよね
でも車の需要はちゃんとあるし、おっさん連中がなげくほど離れてないと思う

>>491
優秀な人材と資金を無駄に縛らずに解放してあげてねw
企業や産業の寿命って人間の働く期間よりはるかに短いんだよ
新規起業と産業創出をして日本経済を立て直す方が健全なの

>>493
頭悪いのか？

>>492
自分の経験だけを頼りに書き込み
馬鹿の典型だな
所詮中古屋レベルｗ小金持っていい気になってるんだろうが
陰で指さされて笑われてるのに気づいてなさそう

>>492
愛知は車ないと通勤に不便だしな
あと工業が盛んで、比較的に職を得やすい
さらに家賃や駐車代も安いしな

ワロタ

>>495
誰も金のことは言ってないし
いい気になってるわけでもないんだけど
>>496
家賃安いかなぁ

>>494
理由も書かずに決め付ける君の方が頭悪いと思うよw
そんなんじゃ誰も話聞いてくれないよw

車離れという割に絶え間無く車が走ってるわけだが

>>489
自動車産業は現在の日本の製造業における基幹産業なんだよ
自動車会社を頂点に、下請二次三次孫請を含めいったいどれだけの
数の日本人が日々の給料を得てると思ってるんだよ
新エネルギーが次世代産業として有望だとかいっても、内需を支える
だけの付加価値創出なんてどれだけ先になったら実現するとも
知れぬ夢物語段階なんだし

何故車が必要なのかわからないのに車持ってるのかよ老害どもは。

ブランドなんてくだらないしね
馬鹿女から金とるために存在してるようなもん

>>501
全部売る側の理屈だなw

需要がないの、分かる？
布団とか浄水器の押し売りに近いことやってるんだよ

どーしても車売りたかったら途上国に激安自動車でも売ったらいいじゃない

>>501
だな、別業種にカウントされる鉄鋼業も一部は自動車産業の傘下だし
ガラスは三本柱のブラウン管が略ゼロ、自動車以外は建築だし
電気産業もかなりの部分自動車に支えられている。

新聞で読んだが自動車（関連含む）と建築土木（関連含む）で
全産業の５割超えるらしいな、基幹産業が双方衰退方向なのは痛い。

新聞読んだだけの人とかさw
高校大学で何やってきたの？
歴史とか政治経済とか勉強しろよ

今の自動車産業とか電機メーカーとかって
昔の製糸みたいなもんだよ

国の基幹産業っていうのは時代の変遷によって変わるものだよ

これからは宇宙開発と海底エネルギーと携帯、通信の時代だね

まあ実際自動車産業死んだら日本終了だかんな

それと若者が車買えないのとは全然次元の違う話だが

>>506
>変遷によって変わる

面白い日本語使うなw
小学校の国語からやりなおしたほうがいいぞw

>>508
2chでその手の指摘をするのかw

車の基礎知識がないと話題に入れない空気はあった。
あまり興味なかったけどトヨタ、ホンダ、日産の
看板車の名前くらい覚えておいたし、車の基本構造
くらいは知識入れておいた。Ｆ１とかも見てたし。

今は好きなやつは好きだけど一般人にまで強要する
雰囲気がないのでは

>>508
時代の変還によって基幹産業が変わるって読み取れるから別におかしくはない
幼稚園からやり直した方がいいぞw

車も欲しがらない今の若者って生きてる必要ないだろ
死ねよ

ローン組んでまで売れる新車はださい軽自動車にださいミニバン、フィット、プリウスしか売れていないっすけど？お金いっぱいくれたら、最低ゼロクラや、フーガ買ってもいいよ

まあ23区内では邪魔だろうけど
ちょっと千葉とか横浜とか離れたとこの勤務になったら必要じゃね

今の若者は子供の頃からクルマかっけーって洗脳されてないから
昔日本グランプリとかもTVで放映してた記憶ある
マッハ・ゴー・ゴー・ゴーとかサーキットの狼みたいなマンガもあった
今F1すらも衛生しか見れないし

売れないと嘆く前にそれらのスポンサーにでもなったらどうだ

必要ないから要らないっていうのは正論なんだがそれで片付けちゃうのは人生つまらんよな
趣味物欲だったり生活を豊かにするツールだよ

日本がこれからますます不況になるというのなら
これからますます車も売れなくなっていくな

>>488
一応スポーツカーということにはなっている92レビンと、ごく普通の1800ccのランクスだったら、
タイヤやらサスやらも進化してるのかも知れないが、普通の腕だったら多分後者のほうが速そうだ。
つまり速さは似たようなもんだからスポーティな形にする必然性が無くなったのかもしれん。

離れてねーよ
今年から軽三台体制だよ

車の便利さやカッコよさは認めるがいかんせん金がない。

関東なら山手線まで３０分圏内なら車は不要
１時間圏内なら、あると便利だがなくてもいける

それ以外は車社会だから車離れは起きてない

というかなんで今の車って重くなってるの？

重量税を毟り取るため

>>522
安全云々で余分な装備が増えまくってる

都内だと不要と言うより混雑が酷くて乗る気にならないんだよな
冗談抜きで距離が距離ならチャリの方が早い場合もある
(ほんとに酷いときの話だけど)

>>525
朝と昼は標識の交通規制がきつすぎてルートがかなり限られて不便だという事情もあると思う。
そいや野田総理は自転車専用レーン制定するそうだがホントに実現するのだろうか？

>>521
柏／松戸／足立区は要るって。
江戸川区なら要らんだろうけど下手したら江東区は要る。

結論　カッペの必需品

>>527
その辺なら駅から遠くてもバスがあるから通勤通学は何とか出来るだろ
もちろんあったほうが便利だが、持家でもないと駐車場の維持が大変

>>529
家をを買う／借りる論争には勿論双方の言い分があるよ、
だがこの地区では車庫付き物件を買いさえすれば買う派の勝ちだって。
俺はバイクも車も持ってるけど、さっきズボラしてバイクでイオン行った。、
半額の惣菜とビール6缶と水１ケースをバイクで運ぶのはまじに雑技団もんやで。

水とかビールとか重いものは
ネットで注文すればその日のうちに家まで届けてくれるよ
ついでに惣菜もね

世界最高の美女である小池栄子さんがCMしてるタントはよく売れてるんだがな   
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>>506
トヨタ自動車の前身は豊田自動織機

都内で一人暮らしは車の出番がない
負け組なのは認める

資本奴隷世界は互いに奪い競い蹴落としあい自分だけ生き残り売国し
石油製品電気３Ｄ，高級車とお城とお肉が最終目的の世界ワニがね
それだけが富であり幸せであり安心する本当の宝とオルグされるワニ
敗戦後はそういった洗脳奴隷達が大量に造られるワニ

ゼロヨンでも出来る場所を作れば売れるんじゃない？
速い車を買っても走らせる場所がないｗ

オレは記者に呆れたわ
車離れも車を必要としない若者も都会だけの出来事だろ？
それを日本が抱えてる問題として記事にするなよ
アメリカ人とかでも都会に住むヤツは車持ってないと思うよ

いつまで30年前のビジネスモデルに固執してんだよ
それが最大の不況要因

なんで車乗る必要なんかあるんですか(正論)

まだこのスレあるのか


しかし、おまえら本当に貧乏人なんだな


哀れ

幼稚な車屋が必死で煽るスレね

>>536
ロールケージやバケットシートみたいな追加装備なしでサーキットを走らせられるトラックデーを作るだけでも良いから制限速度無視して走らせられる場所が欲しいね

まあどうであれ、商売する以上は
「何で車が必要なの？」って聞かれたら、
それに対して相手の納得の行く答えを用意しとくべきだとは思うが。

要らんでしょ
ネットもある

>>537
むしろ日本より充実してるよ
繁華街行きのバスが無料だったりするし

>>543
広告代理店の人の質問なんだが・・・

運動音痴と流れが読めない人がが多いから若者に車は運転して欲しくない。

>>547
反射神経が衰えてるオッサンバーサンには運転してほしくないな
マナーがなってないからウィンカー出さずに車線変更したり
前の車煽ったりするのはオッサンばかり

車いらないならそれでいいけど、わざわざどうして車が必要なんですかと逆質問するのがおかしい。
車が必要ない理由を説明すればいいだけの話で。

オヤジ 「どうして車持ってないの？」
若者 「どうしてスマホにしないの？」
どっちも同じレベルだわw

じゃあどうして免許とるんですか？ｗ

仕事しないアホには免許もいらんわな

免許取る金もないだろ

車乗る楽しさより渋滞ストレスのほうが大きい

上のほうに文京区のことが書いてあったけどマジで駐車場というものがなさすぎてびっくりするぞ
土地持ち以外ほとんど車をもつ余地がない

86の購入の５２％が５０代以上とな
いいからさっさと若い世代に資産ゆずれや