陸軍最強の戦闘機といえば烈風ですよね 彩雲もカッコイイし逆ガル翼なんかもはや芸術(*´д`*)ハァハァ
2 :
スフィンクス(大阪府):2012/09/06(木) 10:12:43.21 ID:sQ13uZZX0
米軍が鹵獲した戦闘機をテストしたら四式戦が最強だったということらしい
確かに陸軍機みたいな名前だな。
4 :
キジ白(大阪府):2012/09/06(木) 10:18:00.37 ID:UrIK7iwC0
四式戦疾風
5 :
アフリカゴールデンキャット(宮城県):2012/09/06(木) 10:20:48.77 ID:2j6p0oPM0
期待感のみで最強とか言われがちな機体
・烈風
・震電
あとはなんだ?
誉エンジン
烈風は艦戦だろ
8 :
アビシニアン(内モンゴル自治区):2012/09/06(木) 10:24:03.92 ID:Hg4JfbO5O
紫電改 漫画で知った
9 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 10:24:11.24 ID:rLE+32qR0
>>7 烈風のカテゴリは局地戦闘機だよ
次期艦上戦闘機は紫電改の艦載型に決定してた
実際に空母で運用試験もやってる
>>9 十七試艦上戦闘機がコードネームじゃなかったっけ?
タイトルからしてどっから突っ込んでいいものやら・・・
釣りか?
12 :
マーゲイ(岩手県):2012/09/06(木) 10:28:01.85 ID:WZ3J6AAa0
13 :
スコティッシュフォールド(公衆):2012/09/06(木) 10:35:30.41 ID:PuejQGdm0
>>12 お前が羨ましいな
俺もそんな話を聞きたいもんだ
烈風は海軍機
逆ガルは流星
スレ立て直せ
15 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 10:47:18.77 ID:rLE+32qR0
>>10 烈風の性能試験を実施、低性能のため不採用
↓
次期艦戦は紫電の改修型に
↓
ハ43搭載烈風の性能試験を実施
好成績だったけど、次期艦戦は紫電に決定済み
↓
局地戦闘機「烈風一一型」として正式採用(配備までは至らず)
性能で語るな戦果で語れ
唯一大量生産できた一式戦隼に優る戦闘機なんて陸軍になかった
17 :
セルカークレックス(新疆ウイグル自治区):2012/09/06(木) 10:54:50.70 ID:bwXlS4Vv0
大戦中の兵器開発のスピードは尋常じゃないね。
今なんて、F-35とか、いつまで開発やってんだよって感じだし。
まあ、ジオン軍には負けるんだけどね。
18 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 10:58:10.93 ID:rLE+32qR0
>>16 大量生産つっても、5700機ぐらいだけどな
疾風は3800機ぐらい
役立たずの飛燕ですら3000機も量産して資源を無駄にしてる
陸は鍾馗さんだと強く断言したい
20 :
デボンレックス(西日本):2012/09/06(木) 11:03:40.95 ID:QyNdzN7y0
>>17 昔はとにかく間に合わせるのが大事だから試作機でだいたい良好な性能が確認されると即生産
そして生産しながら不具合を修正して行く、ウキ読むとF-14ですらこの流れ
22 :
ヒョウ(空):2012/09/06(木) 11:03:53.51 ID:NI6zSoJ6P
烈風って陸軍なの?ゲームで空母に乗っけられたのは嘘かよ
23 :
アメリカンショートヘア(関西・東海):2012/09/06(木) 11:05:18.07 ID:ORtMDKBQO
めんどくせぇから突っ込まない
五式犬
25 :
スフィンクス(大阪府):2012/09/06(木) 11:07:00.37 ID:sQ13uZZX0
試作でF6Fより低スペックとかどうすんだ
>>22 烈風は、神州丸の艦載機として開発された機体だよ
>>17 マジレスするとそれが「総力戦」のすごいところ。
日本の場合は民需も経済も吹っ飛ばして戦時体制にリソース全部突っ込んだから。
戦争長引いていたら活躍できたかというと、ベアキャットやスカイレーダーが相手になるわけで、厳しいとしかいいようがない
>>17 激戦を繰り返す戦時中ほど技術向上のサイクルが早まるスパンって過去に類を見ないよね
特にアメリカは大量の天才ユダヤ系に研究予算を投じまくったからその進化が半端じゃない
片や日本軍は戦前から戦後にかけて技術向上がほとんどないほど貧乏だった
>>28 セイバー辺りまで粘ったらどれだけ酷いことになったやら
31 :
黒(北海道):2012/09/06(木) 11:11:55.39 ID:EB5YH/N60
九七式戦闘機でFA
32 :
ラ・パーマ(山形県):2012/09/06(木) 11:14:23.04 ID:Y91PvQlY0
33 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 11:15:13.62 ID:rLE+32qR0
>>28 グッドイヤー F2G スーパーコルセアも出てくるな
コルセアの欠点を是正した抜本改良型(ついでに空冷28気筒エンジンへ換装)
終戦により生産ストップした機体
34 :
エジプシャン・マウ(関東・甲信越):2012/09/06(木) 11:15:39.97 ID:0r5GYm3rO
>>17 ガンダムが一年間の出来事と後年知って驚いた
更に驚いたのはあれだけ新兵器出してきたジオンの方が小勢力だったこと
てっきりジオン大帝国が辺境の地球に侵略してるもんだと思ってた
35 :
スフィンクス(空):2012/09/06(木) 11:16:04.15 ID:RGH0cDVm0
>>1 ミリヲタを釣る為に、わざとスレタイに誤りを入れるのは止めろ。
これで何度目だ?
36 :
スフィンクス(大阪府):2012/09/06(木) 11:16:05.09 ID:sQ13uZZX0
37 :
ラ・パーマ(新疆ウイグル自治区):2012/09/06(木) 11:16:43.80 ID:EN3KyCbp0
かの国がまた難癖つけそうですね
38 :
ラグドール(中部地方):2012/09/06(木) 11:17:51.58 ID:xV+skywR0
名称で決めるなら「紫電改」
改って付くと何かカコヨクね
零戦バラして研究しただけで圧倒的にレベルが全然違うムスタング作っちゃうアメリカさんはバケモノです
>>34 だからガンダムはどっちも正義のようにも悪のようにも見えて面白いよねって話?
42 :
イエネコ(愛知県):2012/09/06(木) 11:22:38.95 ID:3jDCB6FU0
>31
低空なら運動性に物言わせて格闘に持ち込むも7ミリ7しかないとか悲しいものがある。
んで上昇で離されて上空から撲殺でFA
43 :
アフリカゴールデンキャット(大阪府):2012/09/06(木) 11:22:47.25 ID:g+l4K4bF0
>>34 対症療法的に次々に新しい艦船や潜水艦、空母を建造した日本に通じるものがあるな・・・
>>29 アメリカの並大抵でないところは原爆開発で予算だけじゃなく貴重な科学者もバンバン使い潰していったこと
46 :
ぬこ(東日本):2012/09/06(木) 11:24:44.54 ID:PwFougWR0
コントラペラのキ-64にはロマンが詰まっている
47 :
サイベリアン(東京都):2012/09/06(木) 11:24:57.80 ID:9fZH3q0V0
これをレストアして不意打ちでパールハーバーとかユダヤ人とかもう一回焼けばいいんじゃね?
48 :
マーゲイ(新疆ウイグル自治区):2012/09/06(木) 11:25:07.85 ID:bJnot0xo0
そんなに逆ガルがいいならコルセアでも鹵獲して乗っとけよ
49 :
シャム(神奈川県):2012/09/06(木) 11:26:29.03 ID:k829Y9RV0
双発戦闘機はロマン。屠龍、月光。。。
50 :
スフィンクス(空):2012/09/06(木) 11:27:37.26 ID:RGH0cDVm0
>>39 鹵獲した零戦五二型と新鋭のF6Fで模擬空戦を試みたら、F6F圧勝の予想を覆して
零戦五二型が勝利して米軍が慌てた・・・という事実を知っての発言だろうか。
空冷エンジンしか作れなくて、低空でしか動けない日本の飛行機はクソ。
三式飛燕か液冷五式戦が運用出来ない時点で日本に勝ち目無し。
ドイツでも空冷フォケルフは地上攻撃機としてしか使い道がなかった、フォケルフの配備を拒否した部隊も多かった。
52 :
トラ(大阪府):2012/09/06(木) 11:28:17.75 ID:8gtWWaEE0
>>39 ムスタングの初飛行は日米開戦より1年以上前なのにどうやって零戦バラして研究するんだw
>>48 俺は変態チックなコルセア大好きだけどあの機体で空母に着艦できる腕はとんでもないと思う
54 :
ぬこ(東日本):2012/09/06(木) 11:28:59.46 ID:PwFougWR0
燃料の品質を高めること出来なかったと聞く
あとは工作精度や組み立て精度の均質化
55 :
マレーヤマネコ(東日本):2012/09/06(木) 11:30:28.98 ID:wC/LZI2u0
>>17 どの会社に作らせるとか選定する必要なかったしな
56 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 11:31:54.91 ID:rLE+32qR0
日米次期艦上機
艦戦・烈風 最大624km/h、20mm機関砲×4
艦攻・流星 最大554km/h、航空魚雷×1 or 爆弾800kg
艦戦・FD1ファントム 最大771km/h、12.7mm機銃×4
艦戦・F8Fベアキャット 最大678km/h、20mm機関砲×4
艦攻・ダグラスXTBD2 最大547km/h 航空魚雷×4 or 爆弾4トン程度
艦爆・AMモーラー 最大591km/h 20mm機関砲×4、爆装最大4.8トン
勝てる気がしない
>>50 ヘルキャットかよ!
旋回性能以外になんか勝ち目あるのかよ?
>>52 なんでも雑学レベルだからそんなに詳しくない
投入の時期で勘違いしてたが開発スタートは以外に早かったんだな
58 :
バーミーズ(東京都):2012/09/06(木) 11:38:48.05 ID:3M2HfxXE0
59 :
バーミーズ(東京都):2012/09/06(木) 11:43:09.17 ID:3M2HfxXE0
>>12 疾風はでっかいけどスタイルはカッコいい
メリケンの飛行機は性能がいいかもしれんが、微妙にかっこわるい
60 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 11:43:31.01 ID:rLE+32qR0
>>57 飛行機の開発スパンって結構長いよ
40年の段階だと隼も鍾馗も量産されてないけど、
もう隼・鍾馗の後継(キ60〜キ64シリーズ)の試作が進んでる
41年には疾風の開発が始まってる
61 :
アジアゴールデンキャット(関西・北陸):2012/09/06(木) 11:44:48.86 ID:E4NsAZizO
坂井三郎のせいでゼロ戦を上回る
機体の開発が遅れたよね。
(´・ω・`)
62 :
黒(東京都):2012/09/06(木) 11:45:14.76 ID:z1th1a+L0
痛風
>>60 軍事兵器の開発と投入のスパンって以外に長いんですね
俺らが「新型だ〜」と騒いでる頃には研究者はもうとっくの未来へ進んでるんですね
こんな事言うとボコられそうだけどまるで相対性理論みたいだ
64 :
マレーヤマネコ(東日本):2012/09/06(木) 11:54:16.15 ID:wC/LZI2u0
65 :
スフィンクス(大阪府):2012/09/06(木) 11:54:26.97 ID:sQ13uZZX0
F8Fの開発から量産までが1年ちょいの米国
烈風と原爆の開発製造期間があまり変らない
67 :
白(神奈川県):2012/09/06(木) 11:56:19.61 ID:KQ/irqdU0
旧日本軍ってエンジンの工作精度がパチンコ玉レベルなんだろ?
68 :
シャルトリュー(禿):2012/09/06(木) 11:57:26.61 ID:JPZm/THm0
お前ら詳しすぎるだろ 丸とか購読してんのかよ
69 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 11:58:29.33 ID:rLE+32qR0
>>63 そりゃ、5年10年先を考えないといけないからね
どうにもならない事もあるけど
将来の航空戦は高速重武装機による一撃離脱戦法が主流になる、と完全に予測した上で開発した隼とか
>>68 だからニュー速に立つ専門スレはおもしろい
俺も世間で役にたたない無駄な雑学がここでどれだけ増えたことか・・・
71 :
斑(関西・東海):2012/09/06(木) 12:00:24.86 ID:ORtMDKBQO
DB601のライセンス料を陸海軍別々に払っていたというアホっぷりに泣いた
彩雲それは…
www.youtube.com/watch?v=KoPgn6kf7O4
73 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 12:04:23.39 ID:rLE+32qR0
>>71 それは仕方ない事情があるんだよ
愛知・川崎単体だけの生産能力じゃ陸海軍の需要を満たせない
かといって生産設備の増強や新会社設立は時間も金も無い
受けたライセンスを別の会社に与えるのは契約違反
だから愛知・川崎の両企業にライセンスを取得させた
日本の生産能力の低さに泣いた
74 :
イエネコ(愛知県):2012/09/06(木) 12:05:32.36 ID:3jDCB6FU0
>71
製造会社が別だからしょうがないだろ、割れ厨かよ。
75 :
ラ・パーマ(山形県):2012/09/06(木) 12:05:50.69 ID:Y91PvQlY0
陸軍と海軍で兵器開発ラインは統一しとけばよかったのにね
用途が被る航空機を別々に開発とか無駄すぎるだろ
てか、それが原因で戦争負けたようなもんか
76 :
マンチカン(東京都):2012/09/06(木) 12:09:13.74 ID:A2Kc+2Gj0
>>75 基礎部品や消耗品の規格統一とかだけでも全然違ったんだろうけどねぇ。
弾はあるけど規格が違って使えませんみたいなこともあったんでしょ。
>>75 兵器どころか情報すら共有していなかった
お互い遠慮や警戒や競争しながら同じ戦場で別々の作戦立てて戦ってるんだからホントもうどうしようもない
80 :
ラグドール(家):2012/09/06(木) 12:15:17.36 ID:CL3bEnwM0
四式中戦車なんかは戦争半ばになってからようやく開発しはじめて
終戦までには量産体制に入ってるんだからものによるんじゃないか
>>77 艦攻/艦爆でも同じ機種なのに
兵器の換装に別の工具が必要とかあったらしいし
量産に対する基本的な工業思想が
未成熟だったんだろうなー
アメリカに比べると
>>9 烈風は甲戦(制空戦闘機)でしょ?
○×風という感じで強風、陣風に採用計画のあった陸軍の疾風は「はやて」ではなく「しっ
ぷう」でカテゴリ分けのアルファベットはA
局戦は○×電というネーミング、「雷電」「紫電」「震電」「閃電」
カテゴリ分けのアルファベットはJ
改造機は元の形式名の最後にハイフンで新カテゴリのアルファベット
>>15 紫電艦上機型はN1K2-Jのまま?N1K2-Aでは無い?
烈風一一型はA7M2のままだけどこれは艦戦てか甲戦だよね?
83 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 12:17:56.52 ID:rLE+32qR0
>>77 一応日本にも工業規格があったので、
基本的な部品の規格は全部規格制定されて統一されてたよ
あと使用するガソリンの規格も陸海軍で統一されてる
84 :
黒(庭):2012/09/06(木) 12:25:23.59 ID:YRbe9YKK0
ベアキャット最強伝説
逆ガルで俺ら好みと言ったらju87だよな
>>78 こういうわざわざ同じ土俵に乗る調子に乗ったアメリカ兵をカモに日本兵は戦ってたんだろうな
こういう戦局でならエースクラスの腕をもってすれば零戦でも勝てます
>>86 喧嘩するならタイマンより
多人数で囲んで高いところから石投げる方が
楽だし確実だもんな
新鋭夜間戦闘機「風俗」
90 :
ハバナブラウン(長野県):2012/09/06(木) 13:13:05.67 ID:rLE+32qR0
>>82 陸上戦闘機(甲)って公式文書に載ってる時期に、
そんな事こだわらないでしょ
烈風は乙戦に分類されてる
91 :
シャム(東京都):2012/09/06(木) 13:35:38.65 ID:bTpS+Ncz0
92 :
斑(関西・東海):2012/09/06(木) 13:47:43.74 ID:ORtMDKBQO
松本零士の戦場漫画で、流星改の話が好きだった
美しい後ろ姿を追いかけるという
>>91スマート過ぎるじゃん
サイレンが付いててうるさいなんてのもそそる要因だし
スツーカはTypeGが最高だよな
だな
ゴツい、頑丈、鈍重、引っ込まないでかい足、無骨な水平尾翼、サイレン
完璧だ
96 :
斑(新疆ウイグル自治区):2012/09/06(木) 14:57:03.76 ID:QK8c9w6W0
十和田湖にこんなの沈んでたんた
97 :
ヒョウ(dion軍):2012/09/06(木) 15:04:21.52 ID:3DT8f7sTP
>>59 WW2のアメの飛行機ってなんでああ絶望的にかっこわるいんだろうね
P-51は格好いいと思うけどね
DC-3だな
>>100ライトニングかっちょいーね
こんなかで零戰が勝てるのがカーチスだけだもんな
かつお節でも通じるw
104 :
アメリカンワイヤーヘア(関東・甲信越):2012/09/06(木) 15:44:27.88 ID:WVb5nQ6GO
P-38は「めざし」
かつお節はエアロコブラか、すまん
葉巻が一式陸攻
107 :
シャム(東京都):2012/09/06(木) 15:58:22.15 ID:bTpS+Ncz0
空軍大戦略の続編でないかなぁ
109 :
アビシニアン(関東・甲信越):2012/09/06(木) 16:25:31.76 ID:Z6vvqIYAO
二式水戦と零観こそ男のロマン
110 :
しぃ(東京都):2012/09/06(木) 16:27:14.86 ID:x92RLGd60
十和田湖の水が綺麗でよかったな。
コルセアとスピットファイアはかわいい
かわいいのはミステルだろw
114 :
オリエンタル(関東・甲信越):2012/09/06(木) 16:56:04.17 ID:X2tAtUekO
強風
鍾馗
雷電
ガルなら流星改
116 :
カラカル(関東・甲信越):2012/09/06(木) 17:20:25.34 ID:WVb5nQ6GO
彩雲の話題少ないな
我に追いつく戦闘機なし だっけか?
118 :
カナダオオヤマネコ(新潟県):2012/09/06(木) 17:24:43.10 ID:fowxr/6U0
119 :
ギコ(静岡県):2012/09/06(木) 17:32:02.46 ID:XdKVPksz0
グラマンは猫シリーズが充実しているんだが、乗り手もやっぱりネコ専が多かったのだろうか
120 :
アフリカゴールデンキャット(宮城県):2012/09/06(木) 18:03:04.21 ID:2j6p0oPM0
●日本海軍
零戦×10,430機 雷電×621機 紫電&紫電改×1,422機
●日本陸軍
隼×5,751機 鍾馗×1,175機 飛燕×2,849機 疾風×3,500機 屠龍×1,690機 五式戦闘機×393機
☆アメリカ海軍
F4U×12,571機 F4F×7,722機 F6F×12,275機
☆アメリカ陸軍
P-38×9,942機 P-39×9,584機 P-40×13,738機 P-47×15,660機
P-51×16,766機 P-61×742機 P-63×3,305機
戦いは数だよ兄貴!
121 :
アメリカンショートヘア(dion軍):2012/09/06(木) 18:10:44.28 ID:KqsyXMR80
日本軍最強は五式戦闘機と聞いている
122 :
シャルトリュー(東日本):2012/09/06(木) 18:13:08.85 ID:rkcKlJAN0
疾風 疾風 疾風
かっこいーのは飛燕だよな
124 :
キジ白(岐阜県):2012/09/06(木) 18:58:44.77 ID:URFeJHmX0
125 :
スミロドン(東日本):2012/09/06(木) 19:12:09.58 ID:rv1E7cyM0
痛風に見えた
126 :
黒(神奈川県):2012/09/06(木) 19:15:18.85 ID:hZjXzA570
>>109 >二式水戦と零観こそ男のロマン
なんか、わかるわぁ
烈風が間に合ってもベアキャットやシューティングスターのカモになってただろうね。
疾風だっつってんだろ
かっこいいと思っていたがいざ書き込まれると日本の戦闘機って男塾四天王みたいな名前が多いな
131 :
ヤマネコ(禿):2012/09/06(木) 20:36:44.90 ID:UtHpJkOS0
ドイツとかジェット戦闘機あったしな
>>131 日本にだってあった。多分あった。あったんじゃないかな。
ま、ちょっと覚悟はしておけ。
ジェット飛び越えてロケットエンジンじゃなかったっけ
恐ろしすぎるけど
>>133 飛び越えてというかロケットの方が構造的には原始的
>>134でも未だにロケットエンジンの飛行機なんかないじゃん
>>135 そりゃ効率悪すぎるからなw
将来的にもロケットが主流とかならないよw
>>136そうか
現代戦だって迎撃には理論上は最適じゃね
迎撃という言葉についてどういう理解をしているのかがよく判らんがw
少なくともあの時代に日本でやってたロケットは別に構造的に高度なものではない
ドイツのコピー品で性能的にも一回り以上は下だしね
>>138んなこたあわかってるよ
今現在も実現できないものをあの時代に作っちゃったってのがすげーじゃんってこと
>>139 いや今のミサイルのエンジンの方が比べ物にならないほど高度だけど…
>>140もういいや
超高速スクランブルという思考だったんだけど
おまえつまんねーわ
じゃ
そもそもロケット迎撃機は日本は一機も実用化してないぞ
ドイツのオリジナルは一応実戦投入できたけど
配備基地を迂回するという単純な手で封じられて終わったw
143 :
アメリカンワイヤーヘア(関東・甲信越):2012/09/06(木) 22:47:36.25 ID:WVb5nQ6GO
大阪のチーターが正しいな
ロケット航空機ならNASAのX-15がカッコイイと思う
あれはジェット機じゃないと行けない境地にで踏み込んでたし
今だとスクラムジェットで同じくらい出せるかも知れけど
いろいろ誤字だらけw
ロケット航空機ならNASAのX-15がカッコイイと思う
あれはジェット機では行けない境地に踏み込んでたし
今だとスクラムジェットで同じくらい出せるかも知れんけど
一式双発高練は良い機体だねえ。
>>78 ゼロは美しいなあ
日本軍の戦闘機はシルエットが秀逸すぎる
149 :
スノーシュー(福岡県):2012/09/07(金) 05:12:09.68 ID:W80So9Ui0
二式単戦と雷電って、どっちがつよかったん?
このニ機種は統合できなかったんかな
150 :
アビシニアン(関東・甲信越):2012/09/07(金) 05:40:39.78 ID:uacESfu/O
紫電改乗ってた俺の爺が言うに、20ミリって1発2発当てただけで敵機が吹き飛ぶ威力らしい。
そのぶん命中させるのがなかなか難しくて、50メートルとか30メートルに接近せんと駄目
慌てふためく敵パイロットの表情とか見えて、何とも言えん気持ちだったそう
151 :
サイベリアン(大阪府):2012/09/07(金) 05:58:50.96 ID:1SeSWIkq0
>150
結婚式ですっころんで敬礼するレベル
152 :
黒(長野県):2012/09/07(金) 06:48:33.16 ID:AZ2tam630
>>149 雷電の方が高性能
というか世代が違う
雷電は鍾馗の後継機キ60・キ63・キ64(全て開発失敗)と同世代
ちなみに、この失敗した3機種の代替として、
雷電にキ65のナンバーを与え、鍾馗の後継機としての採用が一時的に決定してたり
(雷電の開発延滞で白紙になった)
153 :
茶トラ(静岡県):2012/09/07(金) 06:51:36.11 ID:gjq+JBtf0
2ch名物
「ボクのオジイイチャンはヤマト乗り」
「ボクのオジイチャンは零戦パイロット」
>>146 エヴァの苗字は日本海軍の所有してた船の名前だし
またしても使い道のない無駄な知識を増やしてくれてありがとう
>>150 20ミリは当てるの難しすぎるし7.7ミリは穴すら空かないし理想的なのは一体何ミリなんだろう?
全体的に12.7ミリが主流だけどアメリカの飛行機はそれでも落ちないんだろ?
37ミリなんて熟練でも扱いにくい武装もあったな
首都圏でB-29撃墜に一番貢献したのは二単のような気がする
(印象だけで別に根拠はない)
244Fの戦果はさすがに盛りすぎだと思う
157 :
アメリカンボブテイル(関東・甲信越):2012/09/07(金) 09:55:44.16 ID:CWadXAwGO
空軍は弱すぎる
159 :
アンデスネコ(愛知県):2012/09/07(金) 10:35:43.71 ID:3UENtgtU0
翼とか胴体撃っても致命傷にならないから
坂井三郎は敵機のうしろ30メートルくらいまで近づいて
7.7ミリでパイロットの後頭部を狙い撃ちしたって。
射的かよw
160 :
シャルトリュー(東京都):2012/09/07(金) 10:43:20.65 ID:2xZEi/540
>>111 複葉機のメリットはあるから
零観は全金属製の最新複葉機で、二式水戦より運動性能は上だったんだぞ
161 :
シャルトリュー(東京都):2012/09/07(金) 10:46:15.35 ID:2xZEi/540
>>159 俺は戦闘機乗りほどのアスリートは地球上に存在しないと確信してる
あいつらの身体能力は高すぎる
163 :
アンデスネコ(愛知県):2012/09/07(金) 13:21:04.23 ID:3UENtgtU0
あと視力も5.0くらいあったらしいね。
坂井三郎は。
164 :
バリニーズ(東京都):2012/09/07(金) 17:10:14.41 ID:Qcg8DJ/b0
165 :
黒(長野県):2012/09/07(金) 17:24:09.28 ID:AZ2tam630
1936年
陸軍「将来は重戦闘機が各国の主力になるだろう。うちも重戦を開発して戦力の主軸にする」
海軍「軽戦万歳!」
この差は何なのか
166 :
コーニッシュレック(関東・甲信越):2012/09/07(金) 17:29:25.78 ID:ZuGqL1d3O
源田が悪い
デカくなる傾向が強い重戦を空母に乗せにくいからじゃね?
168 :
斑(大阪府):2012/09/07(金) 17:30:49.32 ID:mhtKgm480
陸軍最強なら火龍ちゃうのジェットやろ
169 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 17:32:22.88 ID:4E9brY+v0
>>150 20ミリって今でも標準だしな
初速変わってるだろうがラプちゃんもだし
日本のジェットは高速とかを考えてるんじゃなく
少々の粗悪燃料でも燃やせばなんとかなるエンジンって要素の方がw
>>153 ボクのオジイチャンはお船の溶接してた
172 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 17:36:44.10 ID:4E9brY+v0
疾風が最強だったんだろ
速いし
>>169 このころの20mmとは発射速度が文字通りケタ違いに違うし別次元の武器じゃないかなあ
今のガトリング系のはほとんどレーザービームみたいな一本の糸を振り回すようなもんだし
174 :
マーブルキャット(東日本):2012/09/07(金) 17:40:01.45 ID:R3lCg9E00
とべ!秋水
175 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 17:43:15.57 ID:4E9brY+v0
176 :
ラ・パーマ(家):2012/09/07(金) 17:44:00.98 ID:TgR55mqf0
結局アメリカ式の計測法なら日本軍戦闘機はどれぐらい速度でたんだろうか
疾風あたりは点火プラグ交換してアメリカのテストで689km出たらしいが
177 :
黒(長野県):2012/09/07(金) 17:48:43.45 ID:AZ2tam630
>>176 キ83は米軍の試験で700キロ越えてたと思う
178 :
バリニーズ(東京都):2012/09/07(金) 18:11:31.24 ID:Qcg8DJ/b0
179 :
アメリカンカール(関東・甲信越):2012/09/07(金) 18:45:20.24 ID:UZDr1SoeO
P51の機体単価の安さが魅力だ 何故P47が二倍の価額なのにアメリカ最多生産なんだ?
180 :
アンデスネコ(岐阜県):2012/09/07(金) 19:00:39.88 ID:pdL8disK0
四式戦にR-2800を載せれればよかったのに
>179
あれは何ででしょうね。
レンドリースにも沢山まわすからかなあ。
メーカー保護があったかも。
182 :
スノーシュー(福岡県):2012/09/07(金) 19:12:20.58 ID:W80So9Ui0
P-47だったら戦闘爆撃機としても余裕で使え汎用性が高い。
P-51だとマーリンエンジンのライセンス料がかかったりするのかも。
>>179 つ驚異的な耐久性。
死にたくなければP-47一択で、パイロットからの信頼が段違いだった。
もちろん、武装も強力だけどね。
184 :
黒(長野県):2012/09/07(金) 19:57:14.94 ID:AZ2tam630
>>183 12.7mm機銃×8挺とただでさえ強力なのに、
改良型では37mm機関砲を4問搭載する予定だったとかもうね
一応爆弾を1トン弱積めるけど、37mm砲があればいらないんじゃ
すごくつよい機体以前に高オクタン価のガソリンを生産できるようにしろと
話はそれからだ。
187 :
黒(長野県):2012/09/07(金) 20:50:51.68 ID:AZ2tam630
ちなみに五式戦には米軍仕様の速度データがありません
米軍は五式戦にまったく興味をしめさず、
飛行試験をやらなかったため
188 :
ユキヒョウ(関東・甲信越):2012/09/07(金) 20:56:48.43 ID:5DxHNijF0
もし橘花が実用化していたら・・・
>>188 たぶん稼働率が凄いことになってただろうなあ
190 :
スナネコ(千葉県):2012/09/07(金) 21:59:18.19 ID:PQ6nfO0D0
まあアメリカのすごいところは
この年代の飛行機を大切に動態保存してるところだな
一方日本は…
191 :
アビシニアン(チベット自治区):2012/09/07(金) 22:13:11.01 ID:9nIT0xCJ0
第二次世界大戦の時代は戦闘機に搭載できる弾薬の量が少なかったから
重装甲で敵機に撃たれても耐えて弾切れを狙うって機体と
旋回性能を上げて後ろについてピンポイントで当てるって機体と
高速性能を上げてヒットアンドウェイを繰り返すって機体に分かれた。
アメリカは重装甲、日本とイギリスは旋回性能、ドイツは高速性能って感じの機体が多かった。
192 :
アビシニアン(チベット自治区):2012/09/07(金) 22:15:14.53 ID:9nIT0xCJ0
>>190 日本は敗戦したからアメリカが持ち帰った機体以外はほとんど廃棄させられてるよ。
193 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 22:16:28.20 ID:4E9brY+v0
>>190 酢味噌ニアン行ってみたいな
割とマジで
>>192 せっかく返還された四式戦には酷いことしたよね
飛行機だけじゃなくスカンジナビア号とかこじまとか
とにかく産業遺産を大事にしないよ
>>193 俺も死ぬまでにそことモハーヴェに行きたい
195 :
スノーシュー(福岡県):2012/09/07(金) 22:52:19.23 ID:W80So9Ui0
80年代に嵐山博物館で四式戦を撫でたのはいい思い出。
既に飛べなかっただろうけど。
196 :
ベンガル(空):2012/09/07(金) 23:16:17.27 ID:aqrZLlWV0
アメコウの機体はずんぐりむっくりっで全くスマートさが無い
酷く醜い機体ばかりだ
その頃の戦闘機で空中戦をやれと言われたら
F6FかP-47の二択だわwwww
198 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 23:39:04.40 ID:4E9brY+v0
おいお前ら蒼の英雄やれよ
日本軍機も悪くないぞ!
>>198シミュレータ難しすぎてアーケードしかできねえよ
200 :
ラ・パーマ(家):2012/09/07(金) 23:41:46.20 ID:TgR55mqf0
>>186 こうして見るとやっぱり全備重量で計測する日本軍機の速度と
武装搭載しないで計るアメリカ軍機の速度を並べて比較するのはナンセンスな気がするな
我に追いつくグラマンなしの彩雲だって公称速度はF6F以下だし
201 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 23:43:49.48 ID:4E9brY+v0
>>199 俺ずっとシミュレータだわ。アーケードも楽しいだろ
交戦までが時間掛かるのが煩わしいよな
>>201 操縦桿のコントローラ買った?純正のコントローラじゃ厳しい気がしてきたんだが
>>200 本土防空戦でも、紫電改はF6Fより速かったって話もあるけど
結果は勝ってないんだよなぁ。
戦い方の差か。
204 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 23:48:39.49 ID:4E9brY+v0
>>202 買ってない、馴れ馴れ
姿勢だけ制御できたら楽勝
bf-109kか52型か飛燕使ってるわ
まだネット繋げてなくてヒストリカルとシングルミッションしか出来てないんだけどネット繋がないと好きな機体は使えないのか?
206 :
スナネコ(やわらか銀行):2012/09/07(金) 23:51:58.31 ID:8mBjR3Co0
>>198 バグがすさまじいらしいけど改善されたの?
207 :
ベンガルヤマネコ(宮城県):2012/09/07(金) 23:52:08.45 ID:v82iAVOb0
209 :
しぃ(福岡県):2012/09/07(金) 23:54:57.86 ID:4E9brY+v0
>>206 バグ?最近は全然やってないが特にストレス感じたことはない
ジャングルのミッションとか苦労したなー懐かしい
パイロットの偉大さ感じたわ
瞬間的にフリーズするのどうにかして欲しい
俺はな、桜花が好きなんだ・・・・
情弱特攻兵器乙
BAKA-BOMBか
215 :
斑(長野県):2012/09/08(土) 05:52:04.65 ID:pZVsQB7Q0
>>200 その電文を打ったのは増加試作機の彩雲
彩雲の試作型は最大645〜635キロを発揮できた
216 :
パンパスネコ(静岡県):2012/09/08(土) 05:58:03.72 ID:yVk0ppzT0
二式単座戦闘機が一番好きだなぁ。小型な機体に大馬力・重火器とかよ
>50
零戦52型の圧勝などないない。
ドッグファイトでも 低速域にならないようにすればF6Fが零戦を圧倒している。
海面上昇率はほぼ同じだが、横転性能、旋回性能では速度域によってはF6Fの勝ち。
烈風が戦力化できれば、F6Fと並ぶことはできたかも知れないか、その頃にはF8Fが
登場して、日本軍は手も足も出せなくなっていたと思われ。
218 :
ラ・パーマ(青森県):2012/09/08(土) 06:39:25.29 ID:qa79ALN80
このスレは当時の方達がたくさんいるんですね
みんな詳しそう
219 :
ターキッシュアンゴラ(東京都):2012/09/08(土) 07:23:02.73 ID:Y2ieWrl+0
倒幕から100年も経っていないうちに飛行機の設計生産とはどうなんよ
220 :
アムールヤマネコ(宮城県):2012/09/08(土) 08:17:15.94 ID:hT/LCnfv0
>>217 ぶっちゃけ対策取ればF4FでもP40でもどうにかなっちゃうのが現実だよね(´・ω・`)
P-38も、最初日本機相手に格闘戦とかしてた頃は「ペロハチwwww」だったけど
一撃離脱戦法に徹するようになってからは立場は逆転しちゃったし
221 :
スナドリネコ(千葉県):2012/09/08(土) 08:44:17.73 ID:q6qUzQVr0
223 :
アメリカンカール(関東・甲信越):2012/09/08(土) 09:00:26.58 ID:CxarIBnpO
飛燕をさっさと空冷化しとけばよかったのに
225 :
アメリカンカール(関東・甲信越):2012/09/08(土) 09:09:12.85 ID:CxarIBnpO
>39
マスタングは1942頃には試作機できてるんだよね
主な納品先はイギリスでアメリカには二機納品されただけでしばらく放置されてたらしい
226 :
スナネコ(関西・北陸):2012/09/08(土) 09:09:17.41 ID:GR4EXmqmO
みんな戦闘機に目がいくが、
97艦攻の雷撃の格好良さも
知っておいて下さいね。
(´・ω・`)
227 :
マヌルネコ(岐阜県):2012/09/08(土) 09:10:19.73 ID:rXmRIAgS0
>陸軍最強の戦闘機といえば
2重反転装備のXP-72だよね?
R-4360と組み合わされてさ
228 :
斑(長野県):2012/09/08(土) 09:17:09.66 ID:pZVsQB7Q0
>>223 43年の空冷化提言を即刻取り入れて空冷化すれば、
44年秋ぐらいには間に合うかな
この頃なら、五式戦最大の欠点だった、
アフターパーツ不足による稼動率低下を抑えられるかもれない
229 :
ロシアンブルー(家):2012/09/08(土) 09:47:47.54 ID:b7ztnW2Z0
230 :
クロアシネコ(千葉県):2012/09/08(土) 09:52:21.42 ID:D3tFQzVw0
>>228 水冷がダメっていうことはガスケットやOリングの材質とか
機械加工の精度に問題があったってことなんだろうな
工業力の基礎がなかったんだよな
電線の被覆が紙とかw
>>230 BMWの水冷エンジンをコピーしたものの、日本の工作技術や部品の品質では製作に無理があった。あと整備も難しく熟練した整備員が必要なので、高い稼働率で運用出来る部隊が限られていた。
232 :
斑(長野県):2012/09/08(土) 10:13:51.46 ID:pZVsQB7Q0
>>230 当時の日本は、
工業規格はあったけれど、品質管理の概念がまったく無かった
公差から外れた不適合品も普通に流してたらしい
(規格の意味ないじゃん・・・)
233 :
サバトラ(東日本):2012/09/08(土) 10:19:35.23 ID:Jid1Obog0
烈風とか疾風とか強風とか戦闘機の風は強すぎ
風系の駆逐艦の風流で幻想的な感じが良いよな
234 :
ユキヒョウ(大阪府):2012/09/08(土) 10:24:10.11 ID:cPOx85gK0
工作機械自体も輸入品ばかりだったし
ドンパチ始まると当然入ってこなくなるから壊れたり壊されたりすると即座に影響が出た
235 :
ラグドール(千葉県):2012/09/08(土) 10:38:58.04 ID:/fIVKbBB0
>>225 すげええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
236 :
シャルトリュー(埼玉県【緊急地震:伊予灘M4.6最大震度3】):2012/09/08(土) 10:42:07.63 ID:3CiPgrMN0
>>232 そこは得意の必殺技、「精緻!現物合わせ」を繰り出すわけで
237 :
バリニーズ(京都府【緊急地震:伊予灘M4.6最大震度3】):2012/09/08(土) 10:44:57.73 ID:UxPNucXZ0
しんでん、れいせん
>>235 アリソンエンジン積んだ時代は、空力にいくつか新機軸を加えた
試験的な機体だし、そのままなら普通の航空機で終わってただろ。
マリーンちゃんが全てを変えた
239 :
スミロドン(関東・甲信越):2012/09/08(土) 10:51:23.28 ID:+huc86SJ0
ややこしいから全部ゼロ戦って呼べよ
ゼロ戦など言うな非国民が
241 :
アフリカゴールデンキャット(静岡県):2012/09/08(土) 12:06:20.19 ID:urjaueWC0
>>240 現場はゼロ戦と呼んでたし、新聞報道でもゼロセンと言う
表現が使われたこともある。
海軍機だったからかもしれんな。
日本人は集団主義ってことになってるけど航空戦に関してはアメの方が集団主義だったよね。
243 :
アムールヤマネコ(宮城県):2012/09/08(土) 12:14:08.31 ID:hT/LCnfv0
鍾馗とか一機も残ってないのに、強風は3機も残っていると知った時の衝撃
244 :
アフリカゴールデンキャット(静岡県):2012/09/08(土) 12:23:16.62 ID:urjaueWC0
>>242 レーダーによる誘導や、優れたFM無線機による音声通話、
ってなハードウェアの差もあったんでないかな?
>>230 それらよりもクランクシャフトが致命的、空冷なら短いけど水冷の長いシャフト
の精度が出せなかった。
>>231 DB601だからダイムラーベンツだしライセンスは取ってるからコピーでは無い。
246 :
白(福井県):2012/09/08(土) 13:50:44.94 ID:bl81Ut3P0
>>243 鍾馗様は世界中のどこにも残ってないの?
もしどっかから出てきたらとんでもないプレミア付くな
247 :
アムールヤマネコ(宮城県):2012/09/08(土) 14:30:47.78 ID:hT/LCnfv0
逆に考えれば、ドイツが誉作ってればトラブルフリーの名空冷エンジンになれたかも
249 :
黒(大分県):2012/09/08(土) 17:11:58.48 ID:NZDXARD20
>>248 いやぁドイツも大概だよw
品質が良いなんてイメージでしかない
意味の無い事だが、現在の技術と品質管理でレシプロ戦闘機を作ったら、どういう物が出来るのかはすげえ興味があるw
>>250 前にテレビでふと見かけたんだが海外ではレプシロ単葉機を使って川沿いで競技してるみたいですがあれは最新鋭機じゃ無いんですか?
パイロットが爺さんばっかりだったからたぶん退役軍人だと思う
世界に金ばら蒔く暇があるなら、全ての大戦機復原して美術館に飾るべき
たまに飛ばして日本アメリカイギリスドイツで模擬戦
>247
中国の二単は、「零戦」として保存されていました。
だから残ってたんだろうね。
エンジンは、漁船の網にかかったんだったかな。
>>242 日本の集団主義ってリスクや責任の分散や馴れ合いのためのグループ
向こうの集団主義って一つの明確な目的を達成するためのグループ
性質的に別物と思われ
257 :
カラカル(長野県):
>>251 一番歴史のあるエアレースの無制限クラスは、大戦機の独壇場
シーフューリー、ベアキャット、マスタングと、名だたる高速機が揃い踏み
タイガーキャットやスーパーコルセアが出場する事も
グリフォンマスタングなんかもいる