Q.なぜ車が売れない？ A.欧米より3.6〜50倍高く、二重課税までしてる9種の税金をボッタくられるから

ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟、会長小栗七生）では、２０１２年７月２０日〜２０１２年８月３１日までの期間、ホームページにて「自動車税制に関するアンケート」を実施します。

日本では自動車に９種類もの複雑で重い税金が課せられています。自動車を取得し保有する段階で課せられている税金は、欧米諸国に比べ３．６〜５０倍と非常に重いものです。

公共交通機関が十分に整備されていない地域では、自動車は生活必需品であり、物流や観光の支援に自動車は欠かせません。

自動車ユーザーが理解・納得できない、不合理、不可解、不公平な税金は早急に見直しが必要です。

ＪＡＦはこうした自動車ユーザーの声を税制要望活動として政府に届けるため、アンケートを実施します。ぜひとも皆さまの声をお寄せください。

http://news.toremaga.com/economy/motor/419049.html


●自動車には9種類もの税金がかけられています。
●最初の3年間で50万円以上も支払っています。
●日本の税収額の約1割を自動車ユーザーが負担しています。
●道路特定財源の一般財源化により、課税根拠の無くなった自動車取得税・自動車重量税はおかしい。
●自動車取得税は消費税と、自動車重量税は自動車税（軽自動車税）と二重課税となっており、当然廃止すべき。


知ってる？クルマの税金
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/tax.htm
http://jafevent.jp/event_info/area_info/index.php?From=detail&contribution_id=44789

車検も馬鹿みたいにたかいよな

東京じゃ車なくても不自由しないからなぁ

金食い虫だからな

税金だけじゃなく駐車場や車検や任意保険
さらに渋滞多くて車なんてぜんぜん便利じゃないからな

軽自動車で十分

走る天下り利権だからしょうがない

軽自動車乗れってことなんだろうね。たぶん

やっぱり金だよ
維持費だけでバカ高いしやってられない
ここまで国民の所得が下がったら売れなくて当然だろって話
俺も通勤用の原付バイクしか所有できない

そこら走ってる車軽ばっかだからな

>>1
これ裁判とかやっても無駄かね？

ちなみに
ガソリンもガソリン税と消費税がダブルでぼったくられてるのは知ってるよな？

車は贅沢品でいい。
狭い日本で車社会なんて無理

ガソリン税に消費税が課税されてます

>>13
そりゃ東京さんみたいに地下鉄とかバスとかじゃんじゃん走らせくれたらいいっすけど

毎年の自動車税高すぎだろ
あれ無くせ糞が

二重課税って法律違反とかでないの？

>>2
まあ車検無くしたらなくしたで
よくわからず放っておいたみたいな事言って整備不良車続出で
それ関係の事故が続出して
それはそれでなんで車検を義務付けないんだ
とか言ってネラーが叩きそうだけどな

普通車の税金を軽自動車なみにしろ
そうしたら普通車も売れるだろ
しかし日本政府は阿呆だから
軽自動車の税金を普通車なみにするだろ

自動車取得税と自動車重量税を廃止してその分ガソリン税を上げたほうがいい。

走行距離がある基準以下なら自家用車よりタクシー使った方が安く上がるぞ

>>17
違憲だらけだろ。今の政治なんか
やりたい放題だ

>>18
無くせとは言わんが
もっと安くできるだろ

アメリカなんて数ドルだぞ

今住んでるの台湾なんだが、

ここだと車検１０００円ぐらいだぞ、排ガス、ライト、ブレーキ等チェック

いやいや、税金ゼロにしても売れないよ
自動車それ自体が値段高いもん

平均所得が４００万円しかない時代に
２００万もする車を買えと言うほうがおかしい

重量税と自動車税を廃止してガソリンの消費税を非課税にして揮発税を40％にすればいい

アルコール飲料の酒税と消費税の二重課税も違憲だろ

>>18
無くさなくていいけど保険と重量税で8割占めてるのはちょっとなぁ

○△自動車協会とか自動車関連の外郭団体が大杉。
人件費に何千億円消えてるんだか

ふふっ…そうでしたっけw

>>24
だよな
普段はスーパーカブで、遠出する時はレンタカーでいい気がする

自動車税は所有年毎に税金を足していくようなシステムにすればいい
0〜1年目は0円、2〜3年は2万、4〜6は3万、10年以上5万みたいに

他の国でも天下りってあるでしょ？
日本が特別多いのか？

うちの県は車なしじゃマジで免許取る頭が足りん奴と思われるし、スーパーにさえいけんよ。

車を買ってまで行きたい所がない

車本体の価格を100円くらいにすりゃ沢山売れるよ

カローラの原価は２２万円

日本→２００万円で売られてる
アメリカ→１２０万円で売られてる
中国→６０万円で売られてる

車検費用も免許更新費用も不明瞭な部分が多い
車検の検査手数料の1800円は良し
重量税30000円と自賠責24950円、これはおかしい
重量税も高いし、任意で入ってる奴は自賠責の分は払わなくてもいいことになっても良い気がする

そりゃ税金は減らした方がいいに決まってるが他の税金が増えたら同じ

車が古くなると自動車税が値上がりするとかおかしい
固定資産税は安くなるだろ

バイク乗ろうぜ

>>23
>>27
保険と重量税で8割って
それがない海外ってそんなに安いのか！？
そりゃ車売れないわｗ

>>37
任意保険は自賠責が出ること前提の金額だって気づけよ

場所　　お金の余裕　　　時間　　手続き　車使う奴らの民度　　これをどうにかしてくれたら買ってもいい

てか投資家のジム・ロジャースが言ってたけど
車検がバカ高くて義務化してるのは
高い車検代で中古車より新車買おうって国民を誘導して
自動車産業を保護してる側面があるらしい
まあ最近は微妙だけどｗ

車検が残ってる安い国産中古を車検切れのたびに乗替えていくのが一番安い。15年落ち15万キロ走った元高級セダンとか美味しいね。
やはり腐っても元高級車だから乗り心地もいいし、全然壊れない。さすが国産。

高いから売れない。60万なら売れるよ。

車体価格はともかくランニングコストは馬鹿らしいな

多重課税は即刻やめよーぜ。
害悪でしかない。
クルマ増えると交通事故が増えると云うが、
轢かないように気を付けるのと、
轢かれないように気をつけりゃいいだけ。
あと、過剰な車検も天下りどもを食わせる口実に過ぎないんだからもっと緩くすべきだな。
仕分けはこういうとこからしないと。
れんほー、使えない婆あだな。

車メーカが文句いわねーのが不思議、メーカ２、３個つぶれないと駄目だな。

>>42
そういう事言ってるんじゃないんだよ、アスペ

先ず免許を取るのがバカ高い。なんだありゃ。

免許とって車のって税金払ってガソリンいれて・・・
おれ車に1億円位使ってるんじゃねえかな？

日本人が高い高い買えないっていってんのになんで
そんな車が日本より所得の低いインドや中国で売れるんだ？

無能公無員と天下り関連駆除

高い車は維持費も高い

>>52
日本人より金持ちは多いけど

任意保険料も上がるし、事故で使った後のダウン率も大幅に上がるしな。
自動車を所有するには更に金がかかるようになるな。

ガソリンも高いしねぇ

そろそろ普通車も軽と同じような税率に引き下げろや無能売国政府

地価が高く駐車場が持てない
公共の交通機関が充実してる
ただし都市部に限る

>>2
車検が高いのもそれに含まれる税金が高いんだよなぁ
保険はまぁ仕方ない

自賠責も月賦にすれば、見かけ上の負担は少ないのに。

国が産業の邪魔をしてる典型例だからなｗ

お金がないから^_^

だいたい、歴代政府は、車から税金巻き上げるシステム構築してきたからな。
取りやすいところから税金を取るの典型。

昔、2,000ccを超える自動車の自動車税はメチャ高かったが、
日本の宗主国様からの一声で、簡単に下がったからな。
外圧でしか、税金は下がらない国、日本。

駐車場代に月々何万もかかる。
どうせ週末しか乗れないのにバカバカしくて払ってられるか。

国内では自動車産業(天下り団体)のために動く政府だが、
自動車メーカーなどが海外でビジネスを推進するための手助けはしないという。

乗りたい車が高いです

http://e2a.jp/number/images/080317/g01.jpg
http://autoinfoc.com/hanbai/kokunaihanbai/image/h-kokunai-1-2011-1.gif

買って税金
持って税金。
乗って税金。
乗らなくても税金。

ありがとうございます。

官僚「総理道路予算が足りません」
角栄「よっしゃ、自動車の重量に対して税金を取ろう、
　 　 それと、ガソリン税も暫定税率で倍付けな。これで足りるだろうw」

の乗りで簡単に増税してきたからな。

エコカー補助金無くして自動車税減らすとどれくらいまで税金安くなるの？

税金
車検
保険
駐車場
ガソリン
その他メンテナンス代金

いつまでも朝鮮人が作る車と同じ土俵に立ってる車に魅力なし。
性能がいいのはわかるが、ダサいデザインや安っぽい感じが抜け切らない。
ドイツ車の方がずっと魅力的。

税が高いのはいいんだよ。しょうがない。そのお金で道路作ってた
でもアホの民主党が道路特定財源を廃止しやがった

所得が低い＆車の維持費が高すぎる＆燃料高い

任意保険の事故を起こした時の上昇幅が大幅に上がるらしい
それならば無事故の時は引き下げるべきだがそこはそのまま
ただの値上げじゃねーかよって

法がおかしい

くるままわりの諸費用ってほんと凄いな
どんだけ群がってくるんだよっていう

>>75
年寄りの巻き添え食らっただけ
あいつらの事故率が上がったから平等()に負担しようって事らしいけどそれなら何のためのリスク細分化だかわからん
ツケは同じ年寄り同士で祓や

>>73
>でもアホの民主党が道路特定財源を廃止しやがった
廃止は良いとして、この税金を一般財源に入れやがったんだよな。
財務省焼け太り

>>73
一般財源化を言いだしたのは福田、麻生のころ。

車高いよ
300万位は予算ないと普通に選べないじゃん･･･

車金かかり過ぎワロタ

いま4台持ってるけど税金やら高過ぎる
排気量や値段で税率を変えるより環境やら言うなら
年間走行距離に対して税率をあげるべきだろ

コレクション目的だったり週末ドライブするだけのほとんど乗らない車に
年間8万の税金とか絶対おかしいわ

そんなあなたに現代自動車

逆を言えば年寄り世代って簡単に政府の言うことをホイホイ聞いちゃうんだよな
あいつらどんだけ洗脳しやすいんだ
ちょっとは当局の裏の心理ぐらい読め無いのかね

19km/hとか29km/h超過とか言いがかり的に取られる税もあるしな

>>83
ナンバー外しちゃえばいいじゃん

車両そのものが高い
保険が高い
車検が高い
税金が高い
駐車場代が高い
ガソリン代が高い
免許取得費用が高い
免許更新費用もかかる
ぶつけたらまた金がかかる
なんとかして

搾取され過ぎてワロタ

×車が売れない
○日本車が売れない

ベンツの中古が300万もせずに手に入る時代だし
ぼってる日本の自動車会社の落ち度とは思わないんですかねえ…

>>85
それくらい働いてたし
景気がよかったからともいえる

車が高い上に、税金とか保険とかぼったくられて、
さらに燃料で税金ぼったくられて
さらに有料道路で通行料ぼったくられて、
さらに駐車場で料金ぼったくられて
さらに車検でぼったくられて
貧乏人が車なんかもってると破綻するよ

本当に売れてないの？
うちの近所はみんなキレイなの乗ってるよ
車検毎に変えてた時がチョロチョロあったけどそれって異常だと思う
それと比べてるならアタマがオカシイと思う

たった今、車線変更の違反で切符を切られたところだ
車がなければこの手のムダ金を使わずに済む

まぁいいじゃないか。大昔のハンドメイド自動車の頃のように
車が高級品に戻ったってだけだよ。
そもそもあんなのが何百万台も売れるという状態が異常だったのさ。

イギリスでは直して直して長く乗り続けるのが本当の愛車だ、という教えがあると
同意
たかが車検でホイホイ乗り換えるのはディーラーにとっては嬉しいが
愛車精神の欠片もない

車は自殺するアイテムに使える
海にダイブ、崖からダイブ、ダム湖にダイブ
あと排気ガスを室内に引き込んで死亡
あと炎天下で車止めて子供をてりやきバーガー

売れてない売れてないという状況でもこんな時間になると道は車であふれだす。

都市部ではもともと必要が無いし
必要な地域でも一世帯に複数台あるから
必要な供給が行き渡っただけ、
生産量考えれば将来供給過多になるくらい判るだろ、経営者ってバカ？

日本は大切に長年乗ると税金上がるんだろ？おかしいよな

いや日本の税金は安いぐらいだ、海外では
って、言うバカは、不思議なぐらい所々を税金が安い国を見つけて言ってくるよな
Ａ税は、Ｂ国だともっと高い、Ｃ税なんか、Ｄ国だと日本の倍は税金払わないといけないんですよー？
逆に言えば、あ税は、い国だともっと安い、う税なんか、え国は日本の半分以下、
という理屈が成り立つ

北欧では３００万の車買うのに４００万払うんだったか？うろ覚えだ
税金高くても制度はちゃんとしてるみたいだったな

インド人が日本人は10万キロで廃車にしtるけど、さらに10万キロ使えるよ？
って教えてくれたから
へえ〜そうなんだ、じゃあもっと使うべ、と気持ちが変わってきた
長く使うと商品の回転が落ちるので新車の売れ行きも落ちる

もしかして車乗ってる奴って金持ちじゃね？

自動車を買わせるために、使わせるために、街中でのバイク、そしてとうとう自転車にまでの嫌がらせを
ガンガンはじめてるのは、政策なんだろうなｗ
駅を使わせないために、駅前の自転車駐輪を締め出して、ガンガン持って行く、有料駐輪場に入れさせようとする。
街中でのバイクへの嫌がらせはヒドイよな。とにかく使いづらくさせることをガンガン仕掛けてくる。

＞104
もしかしなくてもそう

税金と保険取りすぎ
馬鹿にならん
あと車検はもっと期間を開けろ

みんなが車を買えるようになるってことはそれはつまりみんなの人件費が上がるってことだし。

>>101
自動車諸税にしても消費税にしても、真性のバカか増税したらウマイ汁吸える奴が安いとか言ってんだよ

原付最強。
税金1200円
自賠責20000円/5年
燃費40/l
車検なし
免許取得10000円で1日のみ
市営の駐輪場にも止めれる。
一日200円位。
こんなに素晴らしいけど、30キロ制限がある諸刃の剣。
車が必要な時はレンタカー使え。

うちは家族全員一台（親父は３台）車持ってるけど、都会っ子は電車あるから車なんて持つ必要ないだろ？

車売れないとか言う割にやたらと走ってるだろ
盆正月とかは渋滞だらけ　都心とかは常に渋滞みたいなもんだし
レジャー地に行けば止める場所ないくらいにいっぱい
車の寿命が短くなれば売れるんじゃね

>>1
むしろ都市部は路線バス・タクシー以外の車や燃料の税金をもっと高くしろ。
車が多いから道路工事の必要性を云々されて公共工事も増えるし、
モーダルシフトにも逆行する。

欧米って30万で新車買えるの？

雇わないなら潰す

ただそれだけが理由

>>104
どんなボロ車でも、同じように維持費かかるからね。
ある程度金持ってないと維持出来無い。

中には、青空駐車の車庫法違反に、無車検、無保険、で
型落ちセルシオ乗ってるDQNいるけどこれで事故起こしたら人生棒に振るw

給与が半減してるんだから車も半値にならないと釣り合わない

>>112
いや、車はかなり減ったよ

>>23
日本でも車検そのものの費用は1400円くらい
知っての通り車検のときに各種税金と自賠責保険それから業者に払う手数料がかかるから数万円になる

老害が搾取してて若者に夢もお金も無いからだよ

徹底的コスト削減で車を軽量化しすぎてペラペラの車になった
ペラペラ過ぎて強度不足で、ちょっとぶつかっても車は紙くずのように
ぐしゃぐしゃになって同乗者は死ぬ
これが21世紀の安全設計か

乗らなきゃいいんだよ
チョイノリとかもったいなすぎ
歩くか走れ

軽トラで十分だろクソッタレ

車の税金見直しても他の税金が上がるだけだ

駐車場が必要だから面倒

原付あればそれでいい

車をぜいたく品として庶民がやっかんでた時代の名残りなんだわな、
この税制。

100％電気自動車の日産リーフを何を勘違いしてたのか70万円だと思っていて、
リーフなら買える、リーフ買うぞ！って展示してる車を見て驚いた
うおおお40万か安いじゃねーか。よーくみたら0が一個多かった

なんで日本だけ何でも高いんだ
平均給料なんて世界的に見ても
大したこと無いのに
国に搾取され続けてちっとも暮らしが
豊かにならない
資源がないから国民に還元がないとでも
言うのだろうか

>>128
ちょっと良くわからないんだけどリーフ400万もするの？

>>129
メディアなり世間体なりに煽られて高い物で揃えようとするから高いと感じるんだろ

>>96
日本は長く乗り続けると税金上がるんだぜ

http://i.imgur.com/v0EOp.jpg

>>110
夏は暑い、冬は寒い
事故りやすい

>>130
おそらく３５０〜４００くらいで

てゆーか使わなければいらんだろ車

30万でセルシオ買って来て無保険で乗り回してるDQN大勝利

東京にいると車なんて2、3か月に一回くらい、あればいいなと思うくらい
なら、タクシーかレンタカーで十分と

軽自動車の自動車税を30000円にすればコンパクトに買い替え需要が生まれる。

田舎じゃクルマは必須だけどなあ、雪の降る田舎では。
さすがにクルマ無しの生活とか耐えられそうにはないが、軽で良いかってなってしまう。

税金の話になると高い高いって話しか聞かないのに
それだけの税収を得ておきながら
なんで国は赤字なのか全く理解できない

軽が売れてる理由が税金安いだからな
コンパクト１５０万で軽が２００万なのに上の理由で軽買ってるやつ何人もいるわ

新車が高すぎですよね

今までが売れすぎてただけでしょ

景気回復して
東京一極化をなくせば
かなり売れるだろうね

都会なら車なんていらんし一極集中も仕方ないね

http://www.youtube.com/watch?v=4zJWA3Vo6TU
http://www.youtube.com/watch?v=o0B5vuAYk94

>>130
リーフは車のサイズからみて400万円の軽自動車と思えばいい

>>145
東京一極化して都会は公共交通機関の方が安くて早いと気付かれる
田舎では必須だと認められるが一極化のせいで皆東京や都会に出て行く
田舎で必須な人の総数が減る負のスパイラルやね

たかれるところにたかるだけの簡単なお仕事

日本みたいな狭い国で自家用車はイラネ田舎も
バイクで十分

高速道路要らねえ…
いっそのことリニアのレール敷いてしまえや

高速と言ってる割に妙な規制あるってのがバカバカしい

>>36
原価ってどこまで？
部品？鉄鉱石？

車が古くなると税金が多く収めなければならないのに
人間が古くなると税金を多くぶんどれる
既得権益層によって矛盾しかない国

>>18
車検は修理ではない。ただの検査

通検不可能な箇所は流石に直すが、通るならギリギリ故障してないような箇所もそのまま放置
そしてディーラー車検の基準はふざけてると思えるくらい甘いから通検不可能って事はあまり無い
陸運局に持ち込みすりゃかなり安い上に厳しめの基準でチェックされるけどな

せめて車検をなんとかしてくれ
2年ごとに10万単位の金をむしり取るなんて異常だろ

ユーザー車検のハードル高すぎだろ

税金に税金かけんなっつうの

バカバカしすぎて原２ぐらいしか所有する気おきんでホンマ(´・ω・`)
官僚様が大好きな人達は普通車乗ってれればいいよ(´・ω・`)

そんなに払ってるんだ…
親が用意してくれた車に乗ってるけどカブでも買おうかな。申し訳ない。

>>156
ディーラーがボッタだから、他の所でやれば結構安い
ガススタなりオートバックスなり
程度が良ければ7万くらいに収まる

もちろんディーラーには凄く嫌がられて電話攻撃されるけどね

税金もだけどなんで自賠責と任意と保険2つも入らなきゃ
ならんのだ？
どっちか片方だけで賄えるようにしろよ

重量税の廃止と自賠責も等級制にして無事故の人は最大60%割引にすべき

ついでにガソリン税に消費税を掛けるタックスオンタックスはやめるべき
必要なら税率上げて正々堂々と取ればいい。

さらに税金があるだろ
駐車場代という名の
都内なんか乗るだけで停まれない罠
駐禁取り締まりがおっさんのバイト化した時点で車は終わり

スマホから乗り換え案内とかアクセスすればOK。
今はバスのもあるしね。

たかいよねー

飲酒運転キビしづぎだろ
確かに飲酒運転自体は悪だが
他の刑罰とのバランスが取れてないぞ

割に合わなさっていう懲罰があるからそれでいいよ

車検高すぎィ

>>135
>>148
ググって焦った、さすがに400万はありえねえ

車検の明細みたら車検屋さん1万5000円しかとってなくて泣きそうになった

ウチの方はド田舎だから車は必要、軽で十分だけど。
車はカネがかかりすぎる。
まあ、それでメシを食っているのが多いって事だけどね。

だいたい先払いの税金ってのがあり得んわな
いい加減これにメス入れないと税の話なんてまともに出来んってこと

>>171
8万5000円が税金か

10万円ポッキリカーと１００万円の新車でも税金に違いがない

取締厳しすぎて、車本来の性能なんて要らなくなったしな。
自転車専用車両（鉄道）とか専用道整備されたらもっと車いらなくなるわ

>>87ナンバー外したら乗れなくなるやん

ちょっと取り締まれば９千円〜１万５千円徴収できるし

おいしすぎる

車なんか買うもんじゃない
たまに借りるもんだ

チャリンコでええやん

今日車検代11万払ってきた俺は金持ちだな

欲しい・・・
http://sohc.vtec.net/article_files/1091405/13acc_sport_pr-012.jpg

>>177
コレクションで年に数回なら仮ナンバーでいいぞ
俺はバイクだけど普段乗る二台以外はナンバー外してレーサーにしてるよ

高い車がないと俺は困るなあ。

やっぱり、ベーエムヴェーとかメルツェーデスは高くないとな。
ヨーロッパやアメリカなみに安くなっちゃあ、見栄がはれないじゃんよ。

>>123
４ナンバー軽は良い。
税金４０００円。

まあ、新車での最初の車検は２年だけどね

車検は自分で通せば安い 数千円で終わる

税金は車格によるな

1台目って新車買ったほうがいいのか？100%するだろうしもったいない気がするんだけど

>>183

その場合保険はどうするの？

良い大人は必要な時だけ仮ナン借りて来て乗るとかするなよ
事故ったら色々大変だぞ

>>188
かけられるよ

>>188
仮ナンで乗る期間分の自賠責の掛け金を払う
本当は仮ナンなんかでドライブしちゃダメなんだぞ

新車で買ったら、リサイクル料金取られて
中古だと払わなくても良いのが判らん・・・・・・。

下取りに出したら返してくれよ。

>>190

自賠責はかけないと仮ナンバー借りれないよね

一日二日程度任意保険入れるのか聞きたい

>>193
東京海上かどこかで1日保険始めた
条件が良くないけど

自動車業界が減税するよう働きかけてるだろ
目先のエコカー減税でお茶を濁してるけどよぉ

>>194

サンクス
探してみる

ナンバー外してないし車検もあるんだけど
年に一、二回しか乗らないから任意切ったんだ

任意入れれば好きな時に乗れる＼(^o^)／

都会だと更に家賃並の駐車場代金もかかるんだろ？

自動車メーカーもいい加減キレたらどうだ

>>184
ヴェイロンとか良いよ

バイクや家電もそうだが日本向けの日本専用ボッタクリ価格設定が酷すぎる
為替レート換算が通用しない



　　　

車買わせようとして税金上げる国だからｗ

>>184
フラッグシップは高くても良いから大衆車を安くしろって事だろ
うちの職場にBMWの3シリーズをピカピカに磨いて大事に乗ってる奴が居るけど凄くモヤモヤするんだよ

団塊世代はそのうち老衰で車を運転しなくなるし、団塊ジュニアはリストラや給料減で車買い替えできないし、
若者は就職できなくて車買うどころの話じゃないし、一体どうしろと言うのよ。そのうちチャリンコに税金かけてくるんじゃね？

日本はだいたい高いよな
CADなんかのソフトもクッソ高いし結構舐められてると思う

車検自体は安い
保険と税金がアホみたいに高い
初期投資だけであとは整備費用だけにすべきだな
ガソリン税はそのままでよい

正直、ファミリカーがたくさん売れても売り上げが上がるだけ、つまり会社の見た目の大きさがでかくなるだけなんだよね。
利益でかいのは高級車や高額な商用車、あと商用車の一括納入とか。
個人で言うとやっぱりお金持ちが年一回乗り換えてくれるのが大きい。

一般個人に車売る最大のメリットは税金とガソリンと車庫代に金を落としてくれることなんだよね。
あと行楽需要で地方への経済効果。。。
特に車庫代は都内の場合は土地価格の下支えになる。

だから、税金を減らすとあまり一般個人に売る意味が少なくなる。

地方都市でも車離れしつつあるよ

原付通勤するお父さん
赤ちゃんをかごに載せて自転車こぐお母さん

よく見かけるようになった

東京一極化やめて地方に仕事回さないと
稼いで車乗ってくれないぞ

東京だと車いらんからな

税金は癪だが車が増えれば渋滞も増える
あまり安くなるのも考え物だよ

税金も異常だが、対人・対物無制限の任意保険入っているのに、
強制保険に加入しなきゃなんない、フザけた性奴をなんとか
してくれよォ！！

買わなければいいだけだろ

>>203
東京都が自転車にナンバーを付けるってのはそれへの伏線か！

JAF入ってないけど頑張れJAF

税金が高すぎる

国民に仕事とカネが無いのは国策だから仕方が無い
政治家の誰も気にしていない

自動車保険が高すぎる
車なんか乗ってもバカな保険会社を儲けさせるだけ。
ガソリン価格なんてサウジアラビアの１５倍だぞ
（ガソリン税抜きで）
車なんか乗っても泥棒商社を儲けさせるだけ。
こんなゴミ共の金儲けに律儀に付き合って
車に乗るなんて日本人はみんな金持ってるんだなあ

買うのも維持するのも金かかり過ぎ。自動車産業は斜陽になりやがて滅ぶ。

軽自動車とか一人乗り小型自動車にシフトしてるね。
デフレなのに税金だけ高いからどんどん安い方へ向かってる。

>>203
経済の韓国化だな
イギリスを見れば１０年後の日本が見えると聞いたが
今は韓国かもな

あと違反切符が異様に高い上に標識が見づらい所で警官が待ち伏せしてたりする
点数溜まると失効するし、再取得にも最初から取る並みに金かかる時もあるしな
イヤな思いしてまで必要な交通手段じゃねぇな
足の悪い親が死んだらやめるわ

いつまでも高度経済成長の時と
同じボッタクリ税金が通用するはずがない。

車は輸出だけしてろ

>>155
昔、バイクの持ち込み車検で警笛が鳴らなくて｢もう一回」って言われた時
最後尾に並んで、点検してたら警笛の接触部分を押さえながらだと鳴る事が解った後
自分の番が来る直前まで、押さえながら警笛を鳴らしてたら
職員がこっちによってきて、「もういいですよ〜」って通してくれたよ
持ち込みでも甘々な陸運局

毎年税金取られてるのに、車検でまた税金取られる

>>1
>自動車ユーザーが理解・納得できない、不合理、不可解、不公平な税金は早急に見直しが必要です。

そうでしたっけ、ウフフwwwwww
http://livedoor.blogimg.jp/hamusoku/imgs/d/4/d4c5e6c5.jpg
お約束だ (`･ω･´) ｼﾈ

クッソ高い
車検代　（3年　2年　2年　普通車12万円　軽自動車8万円）

アホかってくらい高い
税金　（購入時　毎年　普通車3万円から　軽自動車5000円）　

コスパ最悪
ガソリン代　（月々２〜４万円）　

正気の沙汰じゃない
駐車場代　（月々3万円）

さらに
保険料　（年2万円以上）



もうね話にならない。なぜ売れないのか？はぁ？なんで今まで売れてたのか不思議なレヴェル
特に車検の意味がわからない。警察が違法改造車の取締強化したり、車検じゃなくて義務定期点検（費用数千円）でいいだろ

軽のNAだと走っていて全く楽しくない
車体を無理やり軽くしたら判らんがトルク無さ杉でしねる

ペーパードライバーなのかおまいら？実家の車？

要するに

公務員の生活のため

ということだ。これも。

家族で２台車持ってたけど、会社と交渉して通勤に社用車使ってよくなったから売ったわ
ボロい軽一台になったけど全然おk。
アホみたいに休みにくっだらねー中古の国産車磨いてる奴見てると呆れてくるわww

ガソリン高い高い言うが



欧州と比べると半額以下だぞ？
まあ米国なり産油国と比較すると十分高いが

　亀山モデルの冠”　世界の　”は、ナベアツレベルのバリューしかなかったのかｗｗｗ

実は置いておくだけだとあまり金がかからないんだよ

つまり買え、そしてなるべく乗るなということだ

じゃあパソコン税を新設します。

車両価格を累進課税にしろ

>>1
東京や大阪などの交通網が発達した中心都市部で生活してる若者ならこの答えは寧ろ当たり前だろ 独身なら尚更 家族いるなら別だがな

大阪だけどご近所は道路を駐車場にしてる
３台所有してる世帯もあるけど全部公道に置いてる
こいうのは取り締まらないんだよな
こっちは真っ当に車庫使ってるのに

寒冷地に暮らしてると寒冷地特別仕様で普通より高いし
冬はスノーブレードにスタッドレスと余計に金かかるから
できれば持ちたくないわ
ただ一度車乗ってしまうと便利で離れられないんだよなー

大白牛車に乗れ。

税金ももちろんだが、本体もなぜ安くならないんだ。
例えばパソコンなんて昔は「車が買える値段」だったのに今は10万以下で買える。
が、車は相変わらず「車が買える値段」のまま。
技術革新とかでいいものが安くはならんのか？ん？

家も安くなったのにな

税金高いし　ガソリンも高い
おまけに道路は渋滞　事故れば人生終了
車のメリットとは？

>>240
86が250万
Kなら100万
の時代に何いってるｗ

車は生産工程も部品も莫大
PCと同列に出来ない
PCはほぼ技術料

そろそろ自転車にも道路使用税とかの税金を掛けてくると思うのはオレだけ？

>>245
数年以内に車検と強制保険はあるだろうな

>>242
グンマーに住んでてよく必要としないでいられるなｗ

違憲なら誰か訴えてくれよ
誰かっつうか車メーカーがやれ

車買わなければ、フェラーリが買えるからな
そのくらい維持費が高すぎる

ナンバー付けるだけで年間の税金10万超えるってワロタ

海外じゃその場でクルマ買える　陸運事務所とか車検もないし　ｗ

>>249
いい例えだなｗ

カリフォルニア州は排ガス規制とか税金とか取るんだっけか

っつーか、車検がない原チャとかバイクで整備不良が原因の事故ってどんくらいあるんだ？
自動車だって内燃機関って共通点があるんだから、車検や法定点検なんてしなくても
問題ないと思うんだけど。

馬鹿みたいに維持費かかかるし、手続きも煩雑
利権の温床だよなあ

下手するとガキ一人分の金掛かるよな
子供手当てならぬ自動車手当ても付けるべき

田舎だからイイ車乗ってるとモテるぞ
特にSUV。俺はパッソだけど。

維持費の無い奴で車欲しいなら素直に軽に乗ってろ
安いぞ

海外では車を複数台所有してるカーマニアは沢山居るけど
維持費がべらぼうに高い日本じゃ無理だわな

レンタカーで充分

車検は新車が5年その他は3年でいいだろ
2年とか短すぎる

高い上にかっこいいやつ無いからな

田舎だと電車やバスが一時間に一本や二本が当たり前だから車がないと仕事にも行けない
地方で仕事をする＝免許取得必須
これ半ば常識だからな
通勤に車は必須だから生きる上で車は必要。みんな車を、携帯と同じく一人一台で持つよ田舎なら
かたや都心部で車なんて、持ってれば便利は便利だが、通勤ができなくて生きていけないとか、生活に必ず必要ってわけではないし、贅沢品とか趣向品レベルだもんな。
都市部だと
月3万前後の駐車場代
ちょっと買い物出かけても出かけた先でまた一時間いくらの単位で駐車場代
ドライブ出かけりゃ渋滞だらけで燃費悪いからガソリン代かさむ(目的地まで電車でいくより倍以上時間かかる)
渋滞いやだから高速だ！と首都高乗れば、ちまちま高速代取られる(しかも首都高なんて乗っても渋滞する時間帯多いし意味なしw)
これに
車をローンで買ってたらローン代
保険代
ガソリン代
車両税
などなど簡単に考えてもこれだけ車一台維持するだけで掛かる
そりゃ買う意味どころか罰ゲームでしかないわな都市部の若者にすればw

>>28
＞○△自動車協会とか自動車関連の外郭団体が大杉。
＞人件費に何千億円消えてるんだか

しかもその会社の上層部の大半が官僚や警察関連からの天下り組

田舎暮らしだから仕方なく乗ってるが
出来れば乗りたくないわ、あんな危険なもの

>>264
しかもウカウカ仕事終わりにすぐ酒も飲みにいけないしな それでもたまに飲みにいきゃあ代行サービス読んで家まで車運んでもらわなきゃならないとかコストや手間が増えるからな

こうなってくると車社会の地方は実質負担がキツいよな。
都市部より平均年収低め、移動は車必須だから一人一台、その上内陸部はガス代も高いし
会社支給の交通費だって余裕で足が出たりするし。

>>266
まさにそれ
都市部のが稼げるのに田舎に住む人ほど生活にかかる負担はドンドンふえる
都市部は家賃は田舎より高いが、それでも昔ほど差があるとは、いえなくなってるからね それ以外の面はさほど差はない なのに収入や福利厚生は大きな差がある
田舎ではもはや通常生活ができない

東京とかなら車がなくても問題ないだろうけど、北海道の田舎ならマジで死活問題なんだわ

頼むから税金下げてくれ

メーカやサプライヤの給与が激安だから
諸悪の根源を税金に転嫁するな

>>36
こういうこと書くやつ多いけど、日本のカローラは日本製だからね
北米は北米で、中国は中国で造ってるからその値段なんだよ
大きい価格差があるのは確かにおかしいけれど、日本人が求める品質とサービスが高すぎるからそのくらいの値段になってしまうという理由もある

メーカーが実用性一点張りのクソつまらん軽自動車ばかり作るからだろ
同じような見た目に同じような性能で非力なエンジンで大きな車体を動かすからレスポンスも悪くて運転していてもつまらない
車必須の田舎で最初にこういう車買ったら運転が苦痛で車嫌いになるのは当然

250ccぐらいのバイクで十分
長距離移動もやろうと思えばやれるし

税は取るけど削らない

新車の値段の半分は広告費って聞いたことがある。
300万円の車なら、テレビラジオCMとか
新聞雑誌の広告とかで150万円分だってよ。

地方は免除して都市部に乗り入れるときに課税すればいいんじゃね

　
自動車が買えなければ自転車を買えばいいじゃない
　　　　

>>272
高速も使えるしな

車でさえ馬鹿みたいに課税されてんのに
それでも税収が足りないってどんだけ
無駄に使ってんだろうなって思う

車関係の税金が高いのは事実だし嫌ではあるんだけど
見直してさらに不足した分の税金を他から取られる
のはもっといやなのでこのままでいいです

軽自動車の税金上げたらマジ怒るわ。

車2台所有してるが
毎年幾ら税金払ってるのか
計算してゾッとしたわ！
今年車検のスポーツカーはもう売却するわ

日本の税制はすべて、貴族階級である公務員様のためにある。
下賎のものが貴族階級に文句を言うこと自体が、そもそもオカシイ。

クソ高い身分証、それが運転免許
それ以外の価値はないし、その程度のものにあんな金払うわけが無い
そんな金あるなら風俗にでも行く

>>282
ある程度の財力、運動神経と一定レベルの知能を有す証明書みたいなものだからな。

車が売れないのも当然だよな
せいぜい軽なのに、それすら無くそうとする動きがあるなんてバカとしか思えん

>>1
アフォか、そんなん最初っ殻判ってるよ
車検代は高くても良いけど税金全部廃止しろよ猿官僚

>>203
そうだよ
車なんて要らねえよ、原付かチャリがあれば良いでしょ
って風潮が出てくるようになってから、
原付やチャリにも駐車場代を取るようになった

多分チャリはこれからもっと規制かかるぞ
それは車を買わすためじゃなく、チャリ利権のため

道交法から税金徴収までイギリスの物真似

だったら自転車乗ればいいでしょう？オランダやイギリス、ドイツなんて
自転車大国ですよ。

あっちの国は平地が殆んどだよ、日本は山有り谷在りの坂だらけ
ツールドフランスのヒルクライム毎日走れってか？

>>287
安心しろ
自動車で税金稼げなくなったら自転車に課税し始めるから

最終的にはスケボーが最強になるのか

こっちみたいな車ないと生活厳しい田舎じゃないと売れないよ
都会で買うやつはあほや

田舎民は歩かない
徒歩1、2分もかからないコンビニにも車でいくからな
本当に車が必要な場面ってそんなない
売れなくなるくらいで丁度いいんじゃないか？渋滞減って欲しいし

必要な時に借りれるようにカーシェアリングとか広まってくれれば、わざわざ買う必要ないと思うわ

歩いて1、2分にコンビニあるところって田舎なの？
無知すぎてしょ

車関係の税金は軽減されないだろ
この金は地方の土建経済を回す源泉みたいなもの
軽減なんてしようとしたら大反対が起きるよ

栃木にはコンビニ徒歩1、2分圏に他に建物ないの？…ってのは冗談として、コンビニである必要はない

本当に車が必要なド田舎はまだしも、地方都市とかでも田舎は車必須だからーとか言って移動距離も荷物も別に車である必要ないものが多いだろってことだ

お金に余裕がないから普通自動車から軽自動車に乗り換える

税収が減るから軽自動車税をあげる

お金に余裕がないから軽自動車やめて自転車に乗り換える

税収が減るから自転車に課税する
お金に余裕ないから自転車やめて徒歩にする

税収が減るから徒歩に課税する
お金に余裕ないから歩くのやめてひこもる

税収が減るからニートに課税する
もう死んだほうがいいな(´・ω・)

>>14
＞ガソリン税に消費税が課税されてます

俺、車持ってないけど、これは酷いな。
消費税の他にも隠れ税金が沢山ある。
NHKの受信料は実質上税金だろ。

一般財源化さえ辞めてくれれは文句無いよ
余った金で【無料駐車場】作ったり、外環道とかの滞ってる道に使ったり、高速道路の無料化に使えば良い
ってか、税金ぼったくり云々より停める場所が無い事の方が車買わない原因

車のお陰で収入が貯蓄に回らず経済が潤っている
ありがたやありがたや

家の周り駐車料金高いからな。1台年間で60万円だから買えないよ。
税金や保険入れれば軽く100万超えるし。

税金や維持費も上がってるし、それに加え収入も減ってるのを受け入れろ

車持ってるのは地方民に多いからいいんじゃね？
車買って税金払って地元経済にも貢献ってことで

>>292
馬鹿か
コンビニの近くにすんでても、車でいっちゃうってことだよ
俺ら地方人はたしかにそうだ

栃木のコンビニは、田んぼの真ん中にしかないのかね？

車検のたびに乗り換えるのが安いって意味わかんないんだけど

３ナンバーの税金はもっと高くしておk
その分４ナンバーはもっと安くして。
５ナンバーは今まで通りで…。

>>303
知り合いがクラウンに乗ってて年間４万km乗るんだが
一年で次の新車にしてる、追い銭が大体１００万円らしい
初回の車検で買い換えると１２万km、２５０万くらい追い銭がいる
少し高くつくが毎年買い替えだとタイヤも換えない
バッテリーもブレーキパットも消耗品の交換はほぼ皆無
当然初回の車検代もいらないから金銭的には大体同じ感じみたい。
なによりタレも故障もないし一番いい状態でいつも乗れるから結果一番いいらしい。

乗る距離次第でケースバイケースだと思う。

田舎もんは収入低くても　自動車関連諸税で持っていかれる
都会っ子は収入高いし便利で安い電車乗り放題　死ね

そのうちテレビも売れなくなるな。
なにせ、テレビより受信料の方が高いんだから

軽自動車の優遇税制廃止しろ
軽枠完全廃止してくれ
軽バンで税金が4千円とか異常に安くて不公平すぎる

ちょっと前に流行った残価設定型ローンってどうなの？
「トヨタ3年分ください」とか言ってたやつ

>>306
いろいろ勘違いしてるだろｗ
電車も地下鉄も高いぞ、特にハマなんて全国一の物価高でなんでも高い

>>309
都会向けだろうね
こっちじゃそれで買ってる人見たこと無い

車両価格100万円で十年は乗り続けるだろjk

何と言っても，維持費が高い。車検整備費掛かりすぎ
日本製の車に毎年車検何て整備工場を食わせるために制度創ってるとしか
思えない。毎年車検しなければ不安だという車は日本製には有り得ない

>>1

社会主義国

何回か書いたけど
この前ランクルの新車買ったら
総額800万のうち　80万以上税金だったキガス

>>309
新車買うのと値段が大差ない

よくよく考えたが、タダでもいらんかも
土日に乗るかもってレベルなら
駐車場代1.5万円払うよりレンタカーとタクシーの方が良い

車両本体が180万なのに総支払い額は782万円というトンでもない国
それがシンガポール
--------------------------------------------------
・車両本体価格：180万円と仮定
・輸入税：本体価格の20％　36万円
・商品サービス税：本体価格と輸入税に7％　40万円
・登録料　1万円
・追加登録料　本体価格の100％　180万円
・新車登録権利料　322万円
・道路税一年分　4万円
・自動車保険料　13万円
・その他　6万円

売れないより『倒産』しないのが妙だよなｗ

>>318
日本でも地下鉄やバスなどの公共の交通機関が発達していればアリだな

248 ： しぃ(埼玉県)：2012/07/18(水) 23:32:44.43 ID:lOHJn81x0
あの投資家のジム氏がこれからは農作物栽培者、資源発掘員が
ランボルギーニに乗る時代かも知れないという
ユニークな記事書いてた。

いわゆるコモディテブ商品の時代に戻って
マネーゲーム筋は家を売り払うだろう、というｗ


259 ： ラグドール(やわらか銀行)：2012/07/19(木) 01:15:18.77 ID:hzE1jKeZ0
>>248
日本では軽自動車が地方の必須アイテムとなっている。
すなわちジム氏のランボルギーニの話は的中している。
ランボルギーニを作っていないマネーゲーム筋が家を売り払うのは当然の流れである。
http://www.youtube.com/watch?v=3CG3AxUVffo

自動車税なんとかしろ

いい加減さ免許に変わる写真付きの身分証明書を国が正式発行してくれよ
車乗らない生活してる人からしたら無駄に30万近い金払うだけなんだよ

これマニフェストにしてくれれば票入れてやるよ

あまり乗らない人にとっては場所くって持ってるだけで税金がかかる鉄の塊だからなぁ。

みんな年収1千万あったら多分買うよ
都会でも

自動車工場で働いてる工員すら買えない高価な物を誰が買うんだよw

個人商店で車が必要な場合、数か月分の利益が車関係でなくなる
それでも配達とかしないといけないから車を使わざるを得ない

もう車検の時期かよ？というくらい
車検やりすぎる
そんな信頼性の低い乗り物はいらない

>>323
確か住基カードに写真入りがあったはず、お住まいの役場に問い合わせてみろ。

>>327
商売に使う車なら、車のリース代金経費として控除されるだろ。
購入車ならむりだが。

車でとてもじゃないけど池袋は行けんぞ

アメリカみたいにもっと改造させろ

車検で甘い汁を吸ってる奴らを無くして
無意味な課税をやめれば多少は売れると思うぜ

とはいえ、人を殺す時は自動車を手段に選んだ際の法的優遇が魅力

VWのビートル買いたい

>>329
購入車でもいけるけど？

>>323
小型特殊免許とれよ。
一万しないぞ。

そもそも海外に車検ってのはない。

>>323
原付でいいだろ

>>2
MTVで昔やってたpimp my rideだっけ？あれ見てたら車検は必要だなと思ってしまう。

関東一体の営業している時に思ったけど
ちょっと田舎いくと車なしには生活なりたたないところばかり
日本は狭いというが、ちょっと都心離れるととても広い

車がないと地方はなりたたないんだよね。
代わりはきくという人もいるが、今は少しでも不便な生活は嫌われる
お年寄りの買い物難民が多いというのが、田舎行くとよく実感できた

税金高いよなあ。

車検を初回５年、以降３年おきにするだけで売れると思うけどね。
２年に一回１０万円以上ってのがダメだよ

どっかしら擦ったりぶつけたりするのわかってて1台目から新車は買う勇気無いんだけど・・・

軽自動車ですら新車で100万以上もするのとかザラだからな

車なんて雨と風が防げればいいし、普段はバイクに乗ってるやつからするともっと廉価なモデルの軽自動車作れよと思う

>>339
pimp my rideはMTVだな
Monster Garageはディスカバ

今ラパンSSの中古っていくら位する？
普通車2台維持するのがアホくさくなって1台軽に換えようと思ってるんだけど現行車で欲しいのないし、年式考えるとラパンかちょっと古めでオプティビークスが欲しいんだけど。

クルマ本体もMTでシンプル装備にすればもっと安くなるだろうに

過剰な安全装備、豪華装備で価格をじわじわ上げてきた業界の責任だわ

税金はそのままでいいから車検をなくせ

>>306
田舎は家も土地も安いし、生活費かからんから車くらい余裕だろ
庶民の俺ですら、戸建て車2台持ちだ
これが首都圏なら俺の収入では無理だな

>>346
それは市場の責任
安全装備は省けない
豪華装備はそれが求められているから
MTのシンプルグレードなんて、いくら安くても売れないんだよ

自転車で十分

>>350
東叡フレームランドナーとTREKマドン乗りだがそれはない。
自転車で十分とか言うやつは中途半端な価格帯の自転車乗って満足してるガキ。

>>351
通勤時間が自転車で5分なので通勤はママチャリで十分
休日引きこもりで出かけなければマジで自動車要らない
スーパーもホームセンターも2km以内にあるし
すき家とコンビニなら100m圏内

>>352
これがゆとりなのか

>>353
なんでゆとりなんだよｗ
俺は週末出かけるし自動車は持ってるよ
最近全然乗ってないけど

>>167
飲酒運転　死刑
危険運転　死刑
無免許　　無期懲役

これくらいでつり合い取れるだろ

地方でも市街地に住んでたら自転車でいいだろｗ

くそデカい3ナンバー車はもっと
重税かけろ
駐車場じゃ邪魔でたまらんわ

>>357
ふざけんな！

税金が高いから買わないって言ってるやつは
税金下がっても買わないと思うね

アメリカでは車の維持費は年間1万円程度
日本は異常

ひとつにまとめてください。

金喰虫ではあるよね

田舎暮らしには必須アイテムなんだが

つまり今でも日本では自家用車が贅沢品という扱いなのか。

>>355
全部死刑でいいだろ、そうすれば治安が良くなる。

車は危険だから貧乏人は車を買えないようにしてます

税金の問題じゃないだろ…
デフレで所得が横ばいもしくは下がって行ってるから売れないんだろ
税制をいじっても売れねぇ〜よ

税金っつーか維持費の問題だろ

まぁそんな時代にあえてランクル70に乗ってるよ。
見栄の高級車やいつ止まるかわかんねーヴィンテージとかくだらん。
ランクル70最強だわ。

>>364
無免許はうっかりがあるから多少許してやれよ

クルマが必需品なのはド田舎だけ
ド田舎は８歳から免許を取れるようにすべき

>>369
無免許のうっかりというと中型車とかそんぐらいじゃね？
まずないだろ

>>371
うっかり失効な前引っ越しした時住所変更忘れて更新通知来て無くて酷い目にあったわ

重量税・取得税なんてふざけた税金は他の国にもあるの？

>>337
あるよ馬鹿ｗ

金無いなら乗らなきゃいいじゃん
だれも乗れって言ってないだろ

>>375
埼玉で車いらないとか、すごいなw

アメリカ並の制度にしてくれよ

富裕層と大企業へ金を出す／減税するのは景気対策
貧乏人に金配るのは無駄なバラマキ

自民党です

>>376
南の方は車いらんよ
北はどうなってるのか知らんけど

なんで税金ボッタクリなのに財政赤字なんだよ？

世界最高の美女である小池栄子さんがCMしてるタントはよく売れてるんだがな  
ttp://www.bobx.com/idol/eiko-koike/eiko-koike-00045066.jpg
ttp://niceboat.org/10/s/10ko360474.jpg
ttp://feb.2chan.net/dec/50/src/1346936581911.jpg
http://act.20ch.net/s/act20ch74421.jpg
http://act.20ch.net/s/act20ch74422.jpg

搾取されまくりじゃねーか

車は必需品!!免許持ってないのは恥!!という認識を広めておいて税金ガッポガッポ
カス過ぎ

ガソリンが高すぎる。

>>380
歴代の無能政府が散々下らないもんに湯水のように血税使った結果だな
仕分けだなんだ言って結局立ち消えだろ？もうなにも期待できるものはねえよ

税金を含めた普通自動車の年間維持費が40万だからな
年15万ですむ携帯・ネットが今の若者の必要最低限のステータスだから
それ以上のコストがかかる車を買う余裕なんてない

若者が〜って言ってるおっさん連中も金無くなって軽に乗り換えてるよな。

>>384
産油国を別にすれば、日本のガソリンは安い。

アメリカは産油国の上に、国策で車を超優遇している特別な国。

軽に逃げても、発泡酒や第三のビールみたいに税率上がるだろうな

税金が有効利用されているならまだしも
実際は特殊法人を肥え太らせているだけだもんな
ガードレールの価格とか知ってしまったら、もうブチ切れ

金が無い。
それ以上の理由はないだろ。

金が無い
というのが一番の理由だろう
尚、若者だけでなく、ｵｻｰﾝも金が無い
以前は仕事用と自家用で2台あったが、今は経済的に1台しか維持出来ない状態

欲しいのが無いもしくは必要性を感じない。だろ。

正直、かねなくても欲しいのがあるとローンで組んでしまうと思われる。

クルマに魅力がない、に１票。

音楽もそうだけど、クルマも80年代とか90年代の方が魅力があった。
懐古趣味じゃなくて、純粋に今のクルマには魅力がないのだと思う。

燃費だとか、何人乗れるだとか、そんなのばっか。


もっとハッキリ言ってやると、女がクルマ選びに偉そうに口を挟むようになってから
クルマがつまらなくなった。女は馬鹿なんだからクルマ選びに口を挟んじゃダメなんだよ。

>>390
車関連ほど、特殊法人が群がっている物も珍しいよな。

シロアリ官僚の良い餌だな自動車は。

>>390
政治家が官僚とグルになって国民からカネを巻き上げてる最悪の国だよな日本は。
国会議員の給料なんかアメリカの国会議員の２倍だぞ。
馬鹿ばっかなのに。

>>394
仕方ねえよ、安全性能とか排ガス規制とかでギチギチに締め上げられてるんだから