（´・ω・｀）<JR北海道の江差線木古内～江差を平成26年頭に廃止したいで候

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1 ： マーブルキャット(兵庫県)：

ＪＲ北海道は、道南の江差線について、木古内と江差の区間を「平成２６年度初頭に廃止したい」と廃止する方針を沿線自治体に伝えました。
江差町で行われた説明会には、沿線の３つの町の町長が出席しました。
そして、ＪＲ北海道の小池明夫社長が「鉄道を維持していくことは困難であるという結論に至り、平成２６年度初頭に廃止したい」と説明しました。
ＪＲ江差線の木古内と江差の区間は４２キロ余りで、１両編成の列車が１日６往復しています。
ＪＲ側は廃止の理由として、１日の平均利用者数が４１人とＪＲ北海道管内で最も少なく、年間３億円以上の赤字になっていること、区間の一部は山間部の豪雪地帯で、トンネルなどの鉄道施設の老朽化も進み、将来的な維持費に相当な費用がかかることなどを上げました。
そのうえで、廃止後は、住民の交通手段の確保について、できるかぎり支援したいと伝えました。
説明会のあと、江差町の濱谷一治町長は「明治時代から続いてきた江差線への思いは当然あるが、ＪＲには前向きな対応策を考えてほしい」と話していました。
上ノ国町の工藤昇町長は「上ノ国町から木古内町の病院へ通院している人もいる。住民感情を踏まえて対応しなくてはいけないと思う」と話しました。
沿線の３つの町では、議会や住民に知らせたうえで、今後の対応について話し合っていくことにしています。
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20120903/4610601_20120903172220_e887aae6b2bbe4bd93e381abe6b19fe5b7aee7b79ae4b880e983a8e5bb83e6ada2e381aee696b9e9879d.html
2 ： アムールヤマネコ(宮城県)：2012/09/03(月) 19:09:11.53 ID:gAWqB+yk0
(∩ﾟДﾟ)＜ｱｰｱｰ木古内
3 ： ヨーロッパヤマネコ(茨城県)：2012/09/03(月) 19:18:29.83 ID:cIY2RzHM0
>>2
つ　座布団
4 ： アンデスネコ(茸)：2012/09/03(月) 19:42:27.35 ID:1/BxZPOgP
バスでいいだろ
5 ： オリエンタル(北海道)：2012/09/03(月) 20:08:53.79 ID:1k3qtvlK0
41人しか乗らないならバスで十分だな
6 ： ギコ(家)：2012/09/03(月) 22:19:53.55 ID:cRRzb55F0
これは仕方ない
7 ： デボンレックス(新疆ウイグル自治区)：2012/09/03(月) 22:40:50.13 ID:/lTYZxqW0
そもそも松前線よりも先に廃止されるはずだったからなぁ
生き残ったのは起点が五稜郭だったから
8 ： エキゾチックショートヘア(関東地方)：2012/09/03(月) 22:45:03.17 ID:gky3ZGskO
金持ちのおまいら、支援してやれよ
9 ： ライオン(中国地方)：2012/09/03(月) 22:47:12.00 ID:2JakMpIh0
JR北海道は篤志家か何かか？
10 ： アメリカンボブテイル(北陸地方)：
施設の老朽化が激しいなら保存鉄道としての存続も㍊
そもそも何のための路線だったのか、森林鉄道的要素か？