納車1ヶ月で赤サビ大量発生のホンダN-BOXが好調

ホンダが２９日発表した７月の四輪車生産実績によると、国内生産台数は、前年同月比２４．９％増の８万８４１０台と
８カ月連続でプラスとなった。エコカー補助金対象車の軽自動車「Ｎ　ＢＯＸ」やミニバン「ステップワゴン」の需要増大が寄与した。
東日本大震災による部品調達難で減産を強いられた前年の反動要因は、同月からほぼなくなった。
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2012082900545

『納車僅か１ヶ月で前輪（両側とも）の内側に赤サビが大量発生！』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=14560274/
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/193/1193858_m.jpg

ンダキチ千葉がくるぞー

ホンダと言えば錆だからなw

経年劣化を利用して色が変わるとか神マジョーラ

性能安全性には問題ありません
そのままお使い下さい

キチガイ千葉まだー？

千件以上もクチコミ投稿してる人は何なの？

錆によってコーティングされるから、それ以上錆びは進行しない（ｷﾘｯ

http://i.imgur.com/cH328.jpg
http://i.imgur.com/wK7pm.jpg

>>1の錆びてるのって、何の部品？

シエンタとラフェスタが好きです！
欲しいです！

>>10
タイヤの向きを変える棒やな

サスペンション回りってたいてい錆びてる気がする

>>8
それって赤錆もなの？

わびさびと言ってな
風流なんだよ

コストダウンの為に安い加工か中国製部品のせいだろう

海側地域のやつが乗ってた中古車にはちゃんとそれを明記しろよ
サビがヤバすぎ

Fitの雨漏りも何とかしてください

どうせ中国か韓国で作ったものだろな・・・

多分、形状から見ると中国で加工委託したんだろ〜な
言わんこっちゃ無い

>>18
無理
ホンダの雨漏りと錆はいつものこと

良いサビだな。高い技術だ。

錆が出る出ると散々言ってたのか(六月)
別の部品なら世話ないな

初代の2001年式のフィットってかなりの高確率で塗装が艶消しになっちゃってるよな。
97年頃のZなんてもうボンネットの塗装が禿げてるのばかりだし。

その頃の年式のスズキやダイハツの軽でもあんな塗装の傷み方はしない。
ホンダ車の塗装の安普請は異常。というか80年代の車位の感じ。

バイクのエキパイやスポークとかも昔に比べて錆びやすくなった

錆びてていいんだよ、問題ない。

オプションでサビチェンジャーを

ホンダのN ONEが意外とカッコいい件。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs-CCBww.jpg

>>24
黒塗装エキパイは直ぐ錆びるよな
http://www.goobike.com/bike/stock_8600026B30120630003/
原付以下の品質なんじゃねえか

お前らが嫌いなクルマほどよく売れるな

なんで？

>>12
ステアリングに近いアームかジョイント部分か
この後でどんな風に進行するのか判らないけど、ホンダの本気とやらが発揮されてる感じだなｗ
都合の悪い部分は、全部見えないようにしちゃえば良いのにｗ

ふつうその部分はカチオン塗装してるだろ
もしかしてしてないの？？

どうせ八千代工業製なんだろ

ナックルだろ
改善対策だしてもおかしくないレベル

車検もしくは法定点検毎で交換前提の消耗品扱いかもしれないな
消耗品だったら、費用はオーナー持ちだけどｗ

ピカールで磨いて後は好きな色塗っとけばおＫ

赤 好きだからよかったじゃないか

>>32
八千代は組立屋じゃないの？

下回りは車検時に防錆塗装してくださいね。ってことなんかな。

あれだろ赤サビをわざと付けるとそれ以上サビが進行しない金属を使っているんだろ
塗装しなくて済む橋などに使われてるよね

大昔のシビックとか割と早くつや消しになってたけど
今もそんなレベルなの？

>>39
ホンダの軽でそんなに素材使うわけないな。

ホンダ「お求めやすい価格設定にする為に、一部コストダウンしてます　ｷﾘｯ」（）

こんな新車、ざらにあるぞ
昔からこんなもんだ

でもジョイント部周りだから、錆が飛び散って他の部品がもらい錆で腐食したりしないのかな？
まぁ、直ちに影響がでる訳では無いのだろうけど

何代前のシビックだっけ、日焼けした肌みたいに塗装が白化して剥がれてるのがデフォみたいになってるね。

ちょっとひどいかもね(´・ω・`)

家の１０年超の軽自動車でも、この部分は錆びてなかったし。ドライブシャフトは錆びてたけど。

安物か

>>5
錆は問題あるだろｗｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/155155/blog/26544486/
ここから見ていくとサビ以外にもアイドリングストップ時の電圧低下やら
LED球切れやら雨漏りやら不具合があるみたいだな

>>1
現行ロットからは防錆剤塗りまくって解決だな。

556しゅっしゅしときゃええねん

元整備士だけど三菱車なんてブレーキシリンダ内が錆びてんだぜ？あれって本当に大丈夫なのかよ

ナックルとタイロッドエンドの錆びよりもロアアームが曲げの一枚ものでできていることのほうが衝撃的

>>14
嘘に決まってんだろがｗ
例えステンレスでも、赤錆一点見えたら、中侵食されてぐずぐずになってると思え

アルミニウムのような酸化皮膜なら話は別だが
赤錆はいかん

耐候性鋼材使ってるんじゃないのか

嫌なら買うな

>>51
実際現場で大活躍してます

いいんだけど燃費がなあ
１３ｋｍだって？ ひどいなそれは

長く乗れなさそうだな

>>32
鈴鹿だよ

>>58
まじ？

>>49
LEDなのに球切れ？

電源電圧が不安定だと他のトラブルを誘発するんだよなあ。
後付のカーナビとかコンポとかも壊れまくりそうだな。
トヨタのコンフォートとかはタクシー用ってことで無線機とか
色々付けるからそういうとこがやたら安定してるんだけどな。

親父の初代フィットのボンネットの赤が、マツダみたいな赤になってる

製造後か納車前にしばらく放置してブレーキディスクが錆びた後乗った時に錆びが取れて散ったんだろ

相変わらずホンダらしい錆び方だなｗｗｗｗ

ホンダ車ってエンジン丈夫なのに、
内装の内張りとかボディの塗装とかがすぐに劣化する
あと電装系のトラブル多いし、エアコンすぐ潰れるしな

http://business.nikkeibp.co.jp/article/NBD/20120720/234653/title2.jpg

>>58
レガシィターボですら10走るのに…

ホンダはバイクも車も赤い色がスイカみたいな色に劣化してるよな

>>66
最近の新興企業の社長って怪しい奴ばかり

防錆塗装オプションだったのか

身から出た錆だな

焼き入れが甘いと思ったが違うのか？

ニュー速＋に書き込めないお

あれは安定錆ってやつでしょ？それよりお漏らしはしなくなったの？

車買い換える時に下取りに出すんでフィットを掃除してたら
スペアタイヤ入れてる所が超さび付いてたなぁ

アクティストリートに改名しろやあ、

サバサバ女がモテる時代から、サビサビ車がモテる時代へ！
　　　　　〜Rusing Your Dreams〜

本田おワタ

昔はボディが錆びて穴あいた
ずいぶん改良はされてると思う

車の下回りなんて販売店に出す以前にモータープールで錆びてるけどな

>>71
不覚

鉄製なら錆びるんじゃないの普通

>>9
後ろを折りたたんで乗用車タイプにでも変形するのか？

腐食をナメるな

ホタテをなめるなよ

サビはサービスです

ただちに影響ありません。

上に溜まった赤錆はホエイです。
捨てずにお召し上がり下さい。

日本ペイントの赤錆色塗料

ホンダ党はエンブレムとかヘッドカバーとか
一部が赤いの大好きだからそれを意識したんだろ

メタル成分のブレーキパッド粉が飛んで付着したのかと
思ったら大変な事になってたんだね。
これをメーカーが問題ないと言うのなら
購入の選択から外すしかない

エンジン以外はどうでもいいと考えてる会社だからな
特に塗装と電装はうんこ

向かいのDQN一家が買って路駐させてて邪魔
当て逃げでもされてしまえばいいのに

ナックルジョイントか
亜鉛メッキした後にバリ取りでもしたんかな

露出部品の足まわりならこれくらい普通じゃねーの？

KURE５５６

なぜトヨタにしなかった
なんだかんだでトヨタが一番信用できるんだよ。

中華の部品屋は勝手に仕様変更というか手抜きするけど
この部品は内製なんでしょ？

モビリオのリアハッチの隙間に錆発生して、塗装剥がれかかってるの良く見るな

NBOXに続いて、またヒットしさう
http://i.imgur.com/akNxi.jpg

しかしお前らってホントに馬鹿で知ったかぶりなんだな

ホンダ車は愛車セットにこれ入れとけｗ
ttp://www.holts.co.jp/b1/images/MH116.jpg

あの部分はそれ程重要な箇所じゃないから平気だろ エアーバックが錆びてたらヤバイけど

>>99
丸目二灯2ボックスは

シティと命名したらええの

なんだよ
ホンダの塗装って３０年前から進歩してないのか？
昔からホンダ車の塗装はクソで錆がすぐ出てきた

汚い産廃だなぁ

カブのリアキャリアどうにかしてくれ

>>104
ホンダのゴミクズは産廃レベルだが
お前は色々間違ってるから死ね

おそろしいな
そのうちボキって逝っちゃったりするのかこれ？

ぶっちゃけこのサビは進行しないけどね。絶対腐食しない材質だから。

>>109
腐食しないなら錆ないだろ

エヌボじゃないけど
納車の段階からなってたから
さすがに納得できんと言ったら、ナックルアームやローター、可能性のある場所をアンダーコートや耐熱で無償で塗ってくれたよ
客の言い分の方がスジが通ってるとディーラーが損だしてるのが実状らしい
ホイールから見えるからな

>>99
なにこれZ？

>>42
軽にしちゃたがいだろ

>>109

>>109
なにその未来のスーパーテクノロジー

この素材がそうかしらんがわざと錆びさせることで
それ以上錆びなくさせる材質はあるよ
トタンとかもそうだろ

>>45
艶を出すために表面にクリア塗装してて
それがボロくて剥がれている

あホンダ。

>>116
耐候性鋼ってやつだな

俺のボロジムニーみたいに
ホルツのサビチェンジャー使って錆のお手入れしろよ

昔乗ってたライブディオもすぐに錆びたわ

>>120
サビチェンジ剥がれてくるねん

オレのマツダMPVもこんな感じだったわ。

別の人は納車3日でこんな状態だってよ
最近のホンダは本当に糞だよ

軽で錆出たからってドヤ顔でクレーム言いに行ける根性がすごい。

花咲かG

まあホンダもバカだね。情弱が騒ぐに決まってるんだから。ちょっと塗装しておけばいいのに。
実際は塗装してもしなくても耐久性は全く同じなんだけどね。

>>9
トランスフォームすんのか。
すげぇな

スゲー錆びだな、初めて見たが最近の最新車の一部は防錆塗装すらやらないのか。
あの錆が安定錆とかっていう今の当たり前な標準装備とわ知らなんだ

ホンダカラーのサンセットオレンジじゃんｗ

下回りの防錆塗装はどうせ車検時にやるだろって考えなんかね。
実家にある90年代のミラですら最初から防錆塗装してあったと思うけど。

詫び錆が効いてるな

単純に部品メーカーの製造ミスっぽいけどな。

まだ冬を迎えていないのに雪国の俺オワタ？

まぁこの錆が進行して影響が出るころには持ち主は骨になってるけどな。

雪国は融雪剤をまくから嫌だよねえ。これ。
海の近くも嫌だな。

錆が気になるならもっと高級車乗れよｗｗｗｗｗｗ
つか車乗るなよ、貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺のN-BOX雨漏りするので2回もクレーム修理したが直らない、新車なのに　アホンダしね

今時雨漏りするホンダの軽とか笑えるよなｗｗｗ

ぬるボックスだな

開き直りもいいとこだな
これ一個認めると他もってなってリコールになるんだろな

何でナックルに塗装してないんだ？

これって他社の車もだっけ？
少なくともミラは塗ってあったような気がするが、車検の時に塗ったのかもしれん。

防錆塗装ケチる程コスト切り詰めてる車ってどうなのよ？

見えない場所は別に錆びてもいいと思うのはおれだけ？

39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 20:21:24.54 ID:hh6Tpmk/0
ホンダの方が上を行ってる。
N-BOX
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/193/1193858_m.jpg
スズキ　エブリィ（H12）
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/195/1195621_m.jpg

錆びがないと味がある車にならない
錆びが嫌なら売れば？

>>37
逆だ逆！八千代が作ってホンダが組み立てる

42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 20:36:21.80 ID:3om1rHCL0 [1/2]
ンダヲタはサスアームが折れても「ちゃんと点検しない奴がわるい」とか「軽なんてどこも同じようなもの」とか言い訳しそうだな。

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 21:27:19.05 ID:MDiRNptr0
>>42
他のスレでバカンダは
「他社は必要ない錆止めしてる。ホンダは余計なもの省いてユーザーに還元してるから良心的」
とか意味不明な事言ってたぞ。

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/25(土) 22:02:14.76 ID:bxBY9RqB0 [2/2]
>>45
ホンダは「錆びても問題ない場所」と言っているのに
わざと錆びさせてコーティングする技術とか言ってたやつもいたな

64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/29(水) 14:24:13.17 ID:rSYE2/Gp0
どんなにひどくても「ﾎﾝﾀﾞｻｲｺｰ！」つって群がる連中が居るからな・・・
俺はそういうのが嫌でずっと敬遠してたんだけど。

65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/29(水) 20:02:30.75 ID:LJILBb5A0 [2/2]
>>64
それなんだよなぁ。初期の2chでも車関係の板では、ホンダ信者がマジで暴れまくっていたからなぁ。
だからホンダに関しては信者のせいで印象が悪いよ。

嫁のアシに新車で買ったらスライドドアから雨漏りひでぇわ。今クレームで直してるけどさ・・・新車でコレはねぇわ

何年後に事故多発か？

>>146
スズキの、良い色になってるな
油がしみ込んだ上から埃がしっとりコーティング、さわったらべっとべとでツーんとくるで

エンジンの部品にプラスチック使ってるんだよな？

熱による変形ってどうなんだろ。

塗装しない軽量化です！

雨漏りしないのは簡単だけど雨漏りさせるのはむずかしい
そんな簡単な事もわからないアンチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

悪意あふれるスレタイだなと思ったが
写真見たら本当だった

錆びちゃいかんでしょ　防錆塗装とかしてないの？

錆びると危ないの？

これってアルミホイールを履かせたら見えるんじゃね。

部品の色の変化が楽しめていいじゃないか

ホンダが塗装をケチるのはいつもの事。気にするなｗ

>>159
カラフルでいいじゃない

>>161
外装が青や赤なんて、数年でマッドと化すものな。

>>163
マッド→mud→泥
マット→matt→艶消し

あはは、ばーかばかーか死ね死ねwwwwwwwwwwwwww

>>164
なるほど
泥と滓の方が良いね

これ、あえて錆びさせることでそれ以上錆を産まないようにするテクニックでしょ。鉄橋なんかでも使われているよ。

>>166
天然の皮膜かｗ

ひと月でこの状態なら、手当しないと雪国なら・・5〜7年位で腐って交換だな
車検通らないし、折れたら走行不能だ

まあ表面だけの錆なんだけどな。
何の影響も無いのに。

>>166
それは黒錆だな。

宗一郎が泣いてるぞ

昔乗ってたインスパイアも屋根か世界地図みたいになったなぁ
しかも、プラグ５本だったし

他の同一車種でも出てるの？

>>1
マジレスしてやると、画像のトーコントロールロッドは鋳鉄製なので
表面の錆が発生しても鉄の塊なのでなんの問題も有りません。
気になるなら錆止め自分で塗りましょう。
電車の車輪外側錆びてるけど何か問題ありますか？

それよりも、根拠なく企業貶めてると訴えられるよ。
早く謝った方がいいんじゃね？

>>153
それは大丈夫だけど
問題は経年による硬化じゃないかな

トヨタ　→
日産　→
ホンダ　→　赤錆
三菱　→　オイル漏れ
マツダ　→　地獄

納車1ヶ月で赤サビ大量発生のトヨタ８６が好調
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1346324762/

数年前からどこのメーカーもこんな感じだよ

>>175
オイル漏れは水平対向スバルじゃないのか
三菱は脱輪じゃないのか

ホンダの車にクオリティー求めたらダメダメ。塗装が剥がれてるホンダ車は多いだろ。

鈴鹿は今日も生産中

事故ったら大げさに大破するので有名なホンダ車ですね

サビといえばスズキじゃないの？

宅配便バンＢＯＸの乗用車にしか見えん。

>>176
うわぁ(´･ω･｀)
千葉県や(´･ω･｀)

>>138
俺の5年落ちの幌車のS2000でも雨漏りなんてしないのにｗ

>>175
日産は電装系が弱い

錆びるよなあ
シビック７年毎にマフラーに穴空いたわ
懲りずにまたフィットに乗りかえたけど不安だわ

ボディのサビや電球切れと言えばスズキだが
見えない部分のサビはホンダの圧勝だったか

>>188
なぜ、すぐストップランプがキレるのか不思議だわ。
安物の電球でも使ってるんだろうか

アルトのリアハッチ下の水抜穴から錆汁が流れてバンパーに跡が付いてるとか、エブリィのリヤゲートが扉の開閉に耐えられずにボコボコに変形するとか、
ホンダに負けないボロさがある

電球が切れやすいのは、電源電圧が不安定だから。
通常はDC12Vだけど、ボロい車・メーカーのはそれが不安定で一瞬9V位まで落ちたり一瞬14V位まで
あがったりする。ほんで、それが電装品にダメージを与えていく。
コレが一番安定しているのはトヨタのコンフォート。

下請けどこなんだろ？

鉄粉を種にポツポツとサビが入るんだよな…そして進行が凄く早い…

車については、素人だが
仮に鉄の塊で錆びは問題ないとしても、車の部品の一部に
錆びだらけの部品があるのって、問題にならないのか？
ステンレスの流し台に、錆びた釘を置いておくと、ステンレスに
錆びが移るみたいに

何台かホンダ乗ってるが５〜７万くらいで黄色のエンジンチェックランプが光るね。大体インジェクションかコンピューター系
昔はディストリビューターなど点火系も、よく壊れた
ゴム類も昔から品質が悪いし電動スライドドアのモーターやドア内部のレールやスイッチも壊れやすい
内装は設計が悪いのか品質が悪いのか高級車でもよくズレてる

>>194
両方悪いに決まってるだろ、アホンダの内装品質は三菱以下やで

亜鉛か

トヨタかダイハツ買う(´･ω･｀)
これで問題はなくなる(´･ω･｀)

俺の初代フィット初年度式は今も雨漏りもせずに元気です。
まぁ4万キロしか走ってないけどな。

ホンダなんて塗装がすぐに傷んであっちこっちさびるのは標準だろ

ホンダって裏から錆びね？
表面に茶色い粒が見えて、何だろと思って指で押したら実は裏が完全に腐ってて穴が空いたw
平成の最初頃のトゥデイ

スズキは裏は当然として表面からも普通に劣化するから、5年目くらいから表面を触ると色が手につくw
5ナンバー軽は少しマシだが
スズキは鋼板の品質も悪いと聞いた。ジムニー海苔の知り合いが錆と戦ってる

>>175

地獄ww

ナックル部の赤錆を承知してプラスを買ったぞ。
全然気にしちゃいない。
見た目以外は大丈夫だし。
納車される時に赤錆確認したよ。
担当に 噂通り 赤錆標準ですね〜 と。

雨漏りは嫌だったけどプラスは対策済み

軽ではやっぱダイハツが抜けてるかなー。
タントもよくできてるしな。

ホンダは会社のモラル自体がさびてるようなもんだ

N-BOXに限らず最近の車はあちこち錆びるってことでいいの？

ホンダはハブボルトがメッキだもんなぁ
すぐに錆びる
他のメーカはアルミと亜鉛の複合被膜なのに

どこのメーカーでも、軽は錆びやすいからね。
さらに、普通車でも錆びやすいホンダの軽ならなおさら錆びるだろ。

>>173
これが信者？工作員？
やばいサビとそうでないサビの見分けもつかんのかｗｗｗ

へぇ〜!?最近の軽は錆びやすいんだ

うちのライフやワゴンRは古くて良かった。全然、錆びてないもん。

…いや、手抜きされてないもんが正解かな。

俺の11年前の原付でさえ錆びてなかったのにｗ

うちの配達用の8年位乗ってるエブリィの足回りをのぞいて見てみたけど>>1みたいな錆はなかったな。

粗悪な海外部品使ってるとかじゃねーの？

あたしの彼氏N-BOXに乗ってるわよ
軽に乗る人ってエコ志向でカッコいい！

>178
>186
ふむふむ。ほかはどうだろ？

トヨタ　→
日産　→ 電装弱者
ホンダ　→　赤錆
三菱　→　タイヤミサイル
マツダ　→　地獄
スバル　→　オイル漏れ
スズキ　→
ダイハツ　→　

ほかにメーカー何が有ったっけ？

>>215
ttp://www.jama.or.jp/industry/maker/index.html

２年くらい前トヨタ車のテールランプが消えた車ばかり見たけど最近見なくなったこっそり改修とかあったのか？

ホームセンターで買ったペンチを数日屋外に放置しとけばこうなるけど
ν速に集う賢明な方々は店にクレーム入れるのね

>>218
職人は一度ペンチを錆びさせてから使うんだぜ

工具って外で放置するものなんですねｗ

８６の赤サビスレは落ちて、ここはしつこく残す
どっちのアンチのほうが病的かがよくわかる

それだけ嫌われてんだろ

何が嬉しいのかよくわかんないけど
>>220は屋内でしかペンチを使わないのだけはわかったよ

マジ?
俺の三菱車だけじゃなかったんだ

屋外で使うとしても雨ざらしで放置はしないだろ

こんなもんお前、所詮は「ちょっと広い軽自動車」だろ
スズキ・エブリイの積載性には遠く及ばないよ

ペンチと比べるとかwww

初めからホンダ車買う奴は錆と雨漏りは承知のうえだろ。

なんか最近の車は全部錆びるとか言ってるのがいるが、夕方ウチのダイハツ ミラのサス周りを
覗き込んでみたけど錆なんてまったく無かったぞ。納車後半年位で青空駐車だけど。

>>223
お前の考えるペンチってものが何だかしらないけど
工具ってのは外で放置するもんじゃないよ
雨に濡れたらメンテナンスするよ

車の足回りとは違うよ

>>178
いまだに三菱＝脱輪とか言っちゃう情弱がいるのか

>>214
トヨタ　→ オイルが無くなる中華エンジン

キチガイ千葉が発狂するなｗ

>>214
トヨタ　→ リコール隠し

こっちの方がいいかな？

後部座席がめっちゃ広いから売れてるんだろうな
まあ後ろの乗り心地は軽トラ以下なんだけどあんま後ろで試乗する人って少ないんだろうな

インサイトもある程度売れてから後部座席の糞さ加減が露呈したし

>>214
コンビニ核弾頭

俺ならアクティにするわ

軽トラはキャリィが乗っていて一番楽しい
特にシフトチェンジ

この件は問題ないけど、ホンダ車は割高感があるな、なぜこのご時勢に強気
日本で走ってるのは日本製でがんばってたのかな

>>221
一人でアンチスレ立てまくってるンダオタ千葉さんちぃーすｗｗ
鏡でも見てレスしてんの？ｗ

ここで錆サビ行ってる人のお勧めは何なの？
2年後に車乗り換えるんだけど

>>241
バブル期設計〜10年以内の与太車

>>233
>>221