北海道新幹線、札幌まで着工　東京～札幌がついに結ばれる

1 ：ベンガル(空)：2012/08/26(日) 03:10:09.64 ID:XmT9EbRAi● BE:80570232-BRZ(10000)

北海道新幹線、新函館―札幌間の起工式
2012/8/25 12:56 (2012/8/25 13:02更新)
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG25019_V20C12A8CC0000/

国が新たに着工を認可した北海道新幹線の新函館（仮称、北海道北斗市）―札幌間の
起工式が25日、北海道長万部町で開かれた。
既に建設が進んでいる新青森（青森市）―新函館は2015年度に開業予定。
新函館―札幌間は35年度をめどに開業し、札幌と東京は約５時間で結ばれる。
起工式には羽田雄一郎国土交通相や高橋はるみ北海道知事のほか、
沿線自治体の首長、経済団体代表らが出席し、工事の安全を祈願した。

羽田国交相は「まずは札幌に向けてスタートを切れたことが重要。
札幌から鹿児島まで（新幹線の）レールが結ばれ大動脈が完成する」とあいさつ。
式典後、高橋知事は「一日でも早く完成してほしい。
ただ、完成すればよいのではなく、新幹線を活用して努力していくことが大事だ」と訴えた。

新函館―札幌間は211キロメートルで、総事業費は１兆6700億円。
外国人観光客にも人気のリゾート地、ニセコ地区の最寄り駅となる
倶知安までは札幌から30分足らずとなる。
観光客やビジネス客の動きが活発になりそうで、停滞する地域経済浮揚への期待は大きい。
一方、開業効果を北海道全体に広げるための交通網の整備など課題も多い。

国は６月末に整備新幹線３区間の着工を正式に認可した。
このうち北陸新幹線の金沢―敦賀と、九州新幹線長崎ルートの諫早―長崎では既に起工式を終えている。

2 ：マンチカン(空)：2012/08/26(日) 03:10:29.72 ID:Hl5n5gA00

360km/h運転はよ

3 ：ジャングルキャット(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 03:10:45.60 ID:k/RVp2aK0

４さま

4 ：ソマリ(東京都)：2012/08/26(日) 03:10:54.37 ID:vZnJy+GP0

いよいよ長万部に新幹線が止まる日が来るのか胸熱だな

5 ：トンキニーズ(東京都)：2012/08/26(日) 03:11:21.42 ID:uAARwcDV0

いらねーだろ

6 ：サーバル(茸)：2012/08/26(日) 03:11:39.51 ID:RjumehJmP

飛行機でいいだろ

7 ：ベンガル(空)：2012/08/26(日) 03:12:13.46 ID:XmT9EbRAi BE:161140043-BRZ(10000)

北海道新幹線ルート
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Map_of_Hokkaido_Shinkansen.png

2015年度開業区間
新青森　　　　　高架島式２面４線　既設
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Panorama_of_Shin-Aomori_station.JPG/800px-Panorama_of_Shin-Aomori_station.JPG
奥津軽（仮称）　地平２面３線（下り待避線に１面／上り本線に１面）海峡線津軽今別駅と置換
http://hokkaido.basekernel.ne.jp/hokkaido-newline/misc/oku-tugaru_station.png
木古内　　　　　高架２面３線（下り本線１面／上り待避線に１面）海峡線木古内駅に併設
http://hokkaido.basekernel.ne.jp/hokkaido-newline/misc/kikonai_station.png
新函館（仮称）　地平２面３線（下り本線・待避線に１面２線／上り本線に１面）函館本線渡島大野駅に併設
http://hokkaido.basekernel.ne.jp/hokkaido-newline/misc/new-hakodate_station.png

↓新規着工区間
新八雲（仮称）　地平相対式２面２線　単独駅
長万部　　　　　地平相対式２面４線（上下待避線に１面ずつ）函館本線長万部駅に併設
倶知安　　　　　地平相対式２面２線函館本線倶知安駅に併設
新小樽（仮称）　高架相対式２面２線単独駅
札幌　　　　　　島式１面２線函館本線札幌駅に１／２番線に乗り入れ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/JR_Sapporo_Sta03n3200.jpg/800px-JR_Sapporo_Sta03n3200.jpg

8 ：クロアシネコ(チベット自治区)：2012/08/26(日) 03:12:18.89 ID:vYW/aWyI0

俺はあこがれの先輩といつ結ばれるのだろうか。

9 ：トラ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 03:13:54.78 ID:Bc0swh9V0

最初から札幌まで作っとけよ

10 ：ヒマラヤン(東京都)：2012/08/26(日) 03:14:58.55 ID:lqyn4sKP0

いらねー
飛行機のほうがええわ

11 ：ぬこ(新潟県)：2012/08/26(日) 03:15:28.84 ID:7CYuoECI0

飛行機のほうがいいよね

12 ：マンチカン(チベット自治区)：2012/08/26(日) 03:15:47.85 ID:NQn2oh5T0

飛行機が怖い

13 ：ハイイロネコ(北海道)：2012/08/26(日) 03:21:49.07 ID:4mdZXOL90

飛行機を病的に怖がる人って今のご時勢も結構いるからな

14 ：ヤマネコ(東日本)：2012/08/26(日) 03:22:02.60 ID:i8xzLiPF0

飛行機

15 ：ボルネオウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 03:25:10.31 ID:NnPCedyR0

>>13
ご時世とか関係無いでしょ。
怖い思いしたことない奴はわからないんだよ。
乱気流で死ぬかと思ったわ。

16 ：ヒョウ(福島県)：2012/08/26(日) 03:25:47.50 ID:XAi6lJWy0

大雪でフライト時間が遅れることを考えると新幹線の方がいいな。

17 ：イリオモテヤマネコ(北海道)：2012/08/26(日) 03:27:58.96 ID:2ncDoN+h0 BE:4546080487-PLT(35130)

35年後って生きていない可能性アルね

18 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/26(日) 03:28:40.64 ID:GCYbOgXsP

千歳は風に弱いし、雪も降るから鉄道のほうが強い
でも冬以外空いてそう
あと在来線が第三セクター化してますます赤字拡大
遠征する人ばかり喜ぶことになる

19 ：ラ・パーマ(東京都)：2012/08/26(日) 03:28:59.11 ID:1d4zLyBW0

>>16
そのときは新幹線だって雪で停まるのでは

20 ：バーミーズ(福岡県)：2012/08/26(日) 03:29:07.35 ID:oImytSXl0

成田－新千歳がLCCのセールで２９９０円
こんなん飛行機乗るっしょ

21 ：ジャングルキャット(福岡県)：2012/08/26(日) 03:29:53.60 ID:uCwGIcSj0

これで新幹線で日本列島を縦断できるわけか

22 ：ツシマヤマネコ(北海道)：2012/08/26(日) 03:32:11.30 ID:j9D53CCkP

いらん

23 ：ソマリ(北海道)：2012/08/26(日) 03:35:47.94 ID:hvHg7dkk0

税金の無駄だと思う。　それより高速道路を４車線に！！

24 ：ジャガランディ(東京都)：2012/08/26(日) 03:36:28.64 ID:AEDarMbm0

>>17
35年後じゃねーよ

25 ：ボルネオウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 03:36:33.79 ID:NnPCedyR0

>>17
35年度だから23年後じゃね？

26 ：ツシマヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/26(日) 03:36:38.21 ID:GCYbOgXsP

>>20
ジェットスターが予約済みの便をダイヤ変更したり欠航させて別便に振り替えてるぞ
8時間以上後の便に勝手に振り返られたり
エアアジアは15分以内に遅延が収まるのが3割以下
おすすめしない

27 ：ヤマネコ(北海道【緊急地震:福島県沖M4.9最大震度3】)：2012/08/26(日) 03:37:26.55 ID:CekKMMZF0

>>13
飛んでいる時の孤独感というのがある
何かあっても孤立無援な

28 ：オセロット(石川県)：2012/08/26(日) 03:45:28.95 ID:WUvyhr8R0

はようちにも引いてくれ
橋３本もあるんだからなんとかならんかね

29 ：カナダオオヤマネコ(茨城県【03:37 茨城県震度4】)：2012/08/26(日) 03:46:11.88 ID:Z5aTKnBh0

レールが結ばれ？

東京駅では分離

30 ：サーバル(茸)：2012/08/26(日) 03:50:04.42 ID:RjumehJmP

一定以上の距離は飛行機でいい
短時間だしコストも飛行機のが安いだろうから

31 ：しぃ(関東・甲信越)：2012/08/26(日) 04:00:08.17 ID:/Hdu1Zk8O

東京～札幌直通とかできるのかな
あんまり意味無いような
鹿児島も直通無いし

32 ：マレーヤマネコ(北海道)：2012/08/26(日) 04:01:10.29 ID:85RipEnM0

マジでいらねー

33 ：ブリティッシュショートヘア(北海道)：2012/08/26(日) 04:02:05.21 ID:4kNT7TkL0

取り敢えず新幹線走らせたかっただけだろ

34 ：ボンベイ(北海道)：2012/08/26(日) 04:02:57.82 ID:cWBJWB5W0

時間考えたら料金高くても飛行機乗るわ

35 ：ラグドール(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 04:07:06.46 ID:gTacxC120

そんなことより丘珠をジェット化して丘珠-羽田便を飛ばせよ

36 ：黒トラ(東日本)：2012/08/26(日) 04:07:45.06 ID:D0xgLlwZ0

青函トンネルどうすんの？

37 ：ボブキャット(東京都)：2012/08/26(日) 04:07:52.74 ID:6WpoPUmM0

むしろブルートレインがいい

38 ：ジャングルキャット(福岡県)：2012/08/26(日) 04:08:30.09 ID:uCwGIcSj0

新幹線ってどれほどの経済効果があるの?

39 ：ヨーロッパヤマネコ(東京都)：2012/08/26(日) 04:10:04.43 ID:y8v8RsVS0

23年後か……俺60歳超えてるな
札幌の実家の親が95歳……帰る機会はたぶんない

40 ：エジプシャン・マウ(福岡県)：2012/08/26(日) 04:18:01.97 ID:lJ7e6WKC0

東京～札幌間の移動で使う人は少数だろ。
札幌～函館間は多いだろう。
函館～青森はどうなんだろ。その辺の都市間での移動が多いならいいね。

41 ：マヌルネコ(三重県)：2012/08/26(日) 04:19:47.28 ID:ff5E8/oW0

>>36
新幹線と在来線の両方が走れるように工事した

42 ：シンガプーラ(福岡県)：2012/08/26(日) 04:22:20.93 ID:jVIUT/Eo0

コンクリートから結局コンクリートへ

43 ：シンガプーラ(チベット自治区)：2012/08/26(日) 04:52:40.67 ID:Zl4taklt0

千葉にもはよひけや！！

44 ：シャム(島根県)：2012/08/26(日) 05:04:34.42 ID:yeP8bXtP0

飛行機でいいから通しで乗るやつはそんないないだろう。
函館～札幌など、道内での移動の高速化に意義がある。

45 ：縞三毛(北海道)：2012/08/26(日) 06:29:41.37 ID:2q8lK2sGO

ザマーは来てないの？

46 ：コラット(秋田県)：2012/08/26(日) 06:42:24.12 ID:sumHICd10

函館新幹線で夜行はほぼ消滅するかな。

47 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 06:57:30.13 ID:LqycumQR0

２３年後とかｱﾎかよ
とっとと建設しろよ
たった１兆６０００億円だろ
５年くらいで完成させろよ

48 ：トラ(チベット自治区)：2012/08/26(日) 07:00:55.76 ID:oq/+S0SH0

札幌と他の市町村の格差は広がるばかりだな
北海道は日本縮図

49 ：エジプシャン・マウ(福岡県)：2012/08/26(日) 07:03:36.27 ID:lJ7e6WKC0

企業の函館営業所が札幌支社に統合される。
九州の鹿児島や熊本で起きたことが北海道でも起きる。

50 ：黒(北海道)：2012/08/26(日) 07:06:32.33 ID:S3fruSbb0

>>49
既に函館の拠点なんか絶滅寸前だぞ

函館　釧路　帯広　北見　旭川

全部札幌からだ

51 ：メインクーン(チベット自治区)：2012/08/26(日) 07:15:34.37 ID:DJUyhh7b0

気の遠くなるような工事期間だな

52 ：ターキッシュアンゴラ(空)：2012/08/26(日) 08:02:54.12 ID:eD8Lk8CW0

>>19
殆どがトンネルなので雪の影響受けにくいし、雪は新潟の酷いけど上越新幹線はまともに運行している

53 ：ロシアンブルー(大阪府)：2012/08/26(日) 08:04:01.54 ID:CGyrwy+b0

23年かかるならいっそリニアで建設した方がよいのでは

54 ：スノーシュー(北海道)：2012/08/26(日) 08:06:58.71 ID:R/c3wuWU0

営業する頃には生きてるか死んでるか微妙だ
やっぱり新札幌には駅はできないのか

55 ：ヒョウ(東日本)：2012/08/26(日) 08:26:19.78 ID:uCH5HDwO0

>>15
死ねばよかったのにな

56 ：ラ・パーマ(関東・甲信越)：2012/08/26(日) 08:29:46.12 ID:q3dnNjUuO

ブルートレインとは何だったのか

57 ：スフィンクス(青森県)：2012/08/26(日) 08:40:02.04 ID:TNTwZXMx0

来年から札幌で働くが札幌に未来はあるのか…

58 ：ボブキャット(新疆ウイグル自治区)：2012/08/26(日) 08:55:14.47 ID:Da0FzCvZ0

新函館なんて駅止めて
函館空港に直接繋げばいいものを

59 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 09:00:02.49 ID:67+Nesjj0

>>57
青森よりはあるだろ。

60 ：セルカークレックス(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 09:08:20.15 ID:md9+TOL10

>>57
青森の方が終わってた

61 ：リビアヤマネコ(芋)：2012/08/26(日) 09:10:09.91 ID:EU+N/7Sb0

自衛隊の移動が捗ります

62 ：エジプシャン・マウ(宮城県)：2012/08/26(日) 09:19:53.03 ID:ecDh9GW80

スーパーはまなす誕生の予感

63 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 09:27:54.60 ID:67+Nesjj0

>>62
「ほくと」が良いな。イメージカラーは青。

64 ：コラット(秋田県)：2012/08/26(日) 09:40:12.44 ID:sumHICd10

はまなすは残って欲しいけどまあ無理だね・・・

65 ：ターキッシュアンゴラ(千葉県)：2012/08/26(日) 09:41:21.74 ID:XwwC6UxK0

東北と北海道の行き来がどの位になるかが問題だな。
今のままでは東京からの客は札幌に行くのに新幹線は使わない。
上野大宮間の運転速度を１６０㌔以上に上げた上、３６０㌔営業運転して、
停車駅を大宮、仙台、盛岡、新青森、新函館に絞らないと飛行機に勝てない。

66 ：キジトラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 09:41:40.22 ID:mBBq2W/pO

最速達型停車駅
東京、大宮、仙台、新青森、新函館、札幌

67 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 09:45:26.22 ID:LqycumQR0

のぞみ型の停車駅は
東京　大宮　仙台　新札幌
で十分だな

68 ：コラット(秋田県)：2012/08/26(日) 09:46:34.89 ID:sumHICd10

函館新幹線関連で立ててる駅はどうなっちゃうの？

69 ：キジ白(dion軍)：2012/08/26(日) 09:48:42.07 ID:kvyLSngP0

おまいらわかってないな
今だと東京から札幌にびゅーんなんだよ
ところが新幹線ならあちこちに止まるだろ
仙台で牛タン食ったり青森でねぶたみたり函館でマグロ食ったりしながら
東京ー札幌間でぶらり旅ができるようになるんだ
そうすると途中にもお金が落ちるだろ・・・・・・

ないなｗやっぱびゅーんでいいわｗｗｗｗｗｗ

70 ：チン顧問 ◆RitalinnSs (庭)：2012/08/26(日) 09:48:55.83 ID:9Cf4Do1IP

青函トンネルは最初から新幹線用も開いてたの？

71 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 09:52:13.58 ID:LqycumQR0

↑
２ｃｈって日本語が不自由な人が多いね

72 ：スペインオオヤマネコ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 09:52:30.65 ID:wFMB3cki0

ますます青森がどうでもよくなるｗ

73 ：アフリカゴールデンキャット(大阪府)：2012/08/26(日) 09:54:00.16 ID:ayw7exkF0

2035年かよｗ
20年以上も先の話か。

俺ら生きてるかどうかも分からん話だなｗ

74 ：黒トラ(東日本)：2012/08/26(日) 09:55:47.97 ID:D0xgLlwZ0

>>41
そうなんだ。新幹線がガンガン走るとトンネルダメになっちゃうかと思ったｗ

75 ：アフリカゴールデンキャット(大阪府)：2012/08/26(日) 09:56:57.79 ID:ayw7exkF0

この先羽田や成田の着陸枠は増える一方だろ。
羽田-新千歳はドンドン多頻度飛行になって、価格も新幹線じゃ太刀打ち出来なくなるのは間違いない。

激しくいらない。

76 ：マンクス(埼玉県)：2012/08/26(日) 10:00:05.43 ID:9VNtTyiA0

>>65
> 停車駅を大宮、仙台、盛岡、新青森、新函館に絞らないと飛行機に勝てない。
コレだけは実現できそう

77 ：黒トラ(東日本)：2012/08/26(日) 10:01:07.53 ID:D0xgLlwZ0

大宮と盛岡はいらないでしょ

78 ：リビアヤマネコ(青森県)：2012/08/26(日) 10:01:17.51 ID:eXtTxj0j0

5年で造れ

79 ：リビアヤマネコ(西日本)：2012/08/26(日) 10:04:37.24 ID:gHzK1aKn0

>>76
大宮はイランだろ！ke京浜東北線か埼京線でエエ

80 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 10:06:52.95 ID:LqycumQR0

大宮-->羽田-->新千歳
よりも
新幹線で
大宮-->札幌のほうが短時間で到着する
だろう
埼玉圏の人口は多いぞ

81 ：エジプシャン・マウ(宮城県)：2012/08/26(日) 10:08:08.74 ID:ecDh9GW80

せめて宇都宮ぐらいは止めてやれよｗ

82 ：アジアゴールデンキャット(滋賀県)：2012/08/26(日) 10:08:31.88 ID:hU/hSIr90

ん？

トンネル型にするの？それともりんくうみたいに海上に橋作るの？塩害だけどメンテナンス大丈夫？

83 ：アジアゴールデンキャット(滋賀県)：2012/08/26(日) 10:11:09.49 ID:hU/hSIr90

>>18

夏の間は北海道に旅行しよう、エアコンつけないで旅行しようプロジェクトでもできるんじゃない？

あー在来線使われなくなっちゃうな確かに・・・・・・

84 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 10:12:20.24 ID:LqycumQR0

長万部とか、札幌の通勤圏内になるのか

85 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 10:12:35.76 ID:67+Nesjj0

青函トンネルに北海道新幹線のスペースがあること知らない人多いのな。

86 ：スコティッシュフォールド(東京都)：2012/08/26(日) 10:15:02.88 ID:Hi4HQVwC0

札幌、旭川、帯広を短時間で移動できるようつないでほしい
旭川→帯広に4時間かかるなんて北海道スゴすぎ

87 ：パンパスネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/26(日) 10:15:24.35 ID:TOWjPYg70

意外と東北の人間が北海道に移住する人多いかもしれんな、暑いトンキンより涼しい札幌が
良いとかｗ

88 ：ジャングルキャット(埼玉県)：2012/08/26(日) 10:16:32.47 ID:SRZJwidP0

>>85
別に専用のスペースがあるわけじゃないぞ
今は新幹線も走れる断面のトンネルに在来線走らせてるだけだ

89 ：ラグドール(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 10:16:39.28 ID:gTacxC120

>>84
そんな交通費かけるなら札幌に引っ越すだろ

90 ：キジトラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 10:18:00.79 ID:mBBq2W/pO

北海道新幹線不要論者の共通点は首都圏～札幌間の需要しか考えていないところ。
山陽新幹線でも広島～博多間のみの需要が少なからずあることを考えると北海道新幹線全通後は仙台～札幌間のみの需要も大幅に増加すると考えられる。

91 ：ジャガー(関東・甲信越)：2012/08/26(日) 10:18:17.75 ID:3QXWPxYzO

どのみち俺が生きてる間に開通する事は無さそうだな。

92 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 10:19:42.16 ID:LqycumQR0

新幹線通勤を認めている会社なら
新幹線定期代は会社が負担してくれるぜ

93 ：スノーシュー(チベット自治区)：2012/08/26(日) 10:21:40.20 ID:w3xlP47Q0

平成35年って、気の長い話だな。

94 ：スコティッシュフォールド(埼玉県)：2012/08/26(日) 10:28:50.70 ID:Yf6CAkxG0

東海道新幹線みたいに車内に喫煙所を設置してくれる見込みがないだろ？
飛行機でいいわ

95 ：ラグドール(茸)：2012/08/26(日) 10:40:00.17 ID:kT7TrOLz0

>>75
羽田発着枠はもう限界、滑走路もこれ以上増やすのはかなり困難
ただでさえ、羽田のラッシュ時は離陸渋滞する位だから

96 ：サビイロネコ(大阪府)：2012/08/26(日) 11:03:41.08 ID:4xLDwsXg0

>>19
> >>16
> そのときは新幹線だって雪で停まるのでは

新千歳はなまじ発着便数が多いので、ちょっと多めに雪が降ると、

・滑走路・誘導路の除雪(2本の滑走路を片側ずつ閉鎖して除雪)
・駐機中に航空機に積もった雪の除雪

なんかで遅れが連鎖し、激しくダイヤが乱れる。

そして、便数をさばききれず、機材繰り欠航連発になる。
(昨年の12/25-26は酷かった。)

太平洋側なので降らない日が多いのは救いだが。

>>52 氏記載のように、新幹線は積雪には強いのでこういう日は有利。
(2008/2/24のように、爆弾低気圧で暴風が吹くとどうしょうもないが)

が、道中の道南や東北での強風・大雨なんかには新幹線は弱いから
年間通しだと、新幹線の優位性は小さくなるかも。

97 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 11:22:39.41 ID:LqycumQR0

新千歳空港の欠航率は
福岡空港とほとんど変わらないんだよ
新千歳空港の除雪設備は世界トップレベル

98 ：茶トラ(北海道)：2012/08/26(日) 11:25:19.03 ID:iZUpjVCF0

早くしてくれ

99 ：マンクス(東日本)：2012/08/26(日) 11:30:03.83 ID:DignToK40

>>97
あそこすごいよねｗ
あと本数の割りにやたら空港が広い。

100 ：アビシニアン(福岡県)：2012/08/26(日) 11:33:04.82 ID:aWzCV++d0

札幌から鹿児島まで乗ってみたい。

101 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 11:37:59.80 ID:67+Nesjj0

>>100
福岡、関西、羽田経由になるぞ。

102 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 11:39:01.41 ID:67+Nesjj0

>>101
何故飛行機と勘違いしたのだろうか…ｗ

103 ：ピクシーボブ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 12:23:05.65 ID:dlawiP6q0

そんなもんより四国環状新幹線作ってくれ
高松-徳島-室戸-安芸-野市-高知-朝倉-佐川-須崎-中村-宿毛-宇和島-八幡浜-松山-今治-伊予三島-観音寺-丸亀-坂出-高松

104 ：デボンレックス(西日本)：2012/08/26(日) 12:48:05.85 ID:VtgX/YWm0

>>103
四国なんかキハ185とトロッコの併結の2両で間にあっとるんじゃボケ！
キハ185が普通列車運用されとるだけでありがたく思えよカス。

105 ：縞三毛(関西・東海)：2012/08/26(日) 12:51:47.01 ID:Xe/yyoEcO

四国ってさ、環状より中心から放射状に伸びる逆ツリーのほうがいいんじゃね？
で環状はバスで

106 ：ラグドール(大阪府)：2012/08/26(日) 14:00:01.99 ID:Bt5QX+ao0

青函トンネルは、既存の線路の横に一本足して走らせるだけだろ？

107 ：ターキッシュバン(埼玉県)：2012/08/26(日) 14:08:12.93 ID:xwL1y4by0

現函館駅にスイッチバック方式で乗り入れる案に「所要時間が伸びる」で反対するのって何なの？
やや伸びても利用者大いに納得するんじゃないの？

108 ：トラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 14:14:51.77 ID:n5tE88PHO

そんな事より山手新幹線作れよ、
池袋～上野～東京～品川～渋谷～新宿～池袋

109 ：デボンレックス(岩手県)：2012/08/26(日) 14:33:13.56 ID:w+f+NvIV0

>>107
だって、函館なんて所詮「通過駅」なんだよ！八戸のためになんかする理由が無いのと同じ。

110 ：デボンレックス(岩手県)：2012/08/26(日) 14:35:15.20 ID:w+f+NvIV0

>>94
開通される頃にはタバコは麻薬指定受けてるってばｗ

111 ：サビイロネコ(大阪府)：2012/08/26(日) 14:38:30.10 ID:4xLDwsXg0

>>97
すごく意外だった。冬場の北海道に良くいく俺は、
幸い自分の予約便の欠航は無かったものの、

・天候条件付き運行（悪化した場合は引き返しとのアナウンス）
・苫小牧あたりでグルグル旋回して再開待ちの為、１時間遅れ
・同時間帯の他社便が欠航、自分が乗るのも７０分遅れ
　（各地への便が大量に欠航し、各社カウンターが凄まじい行列だった）
・機体に着いた氷の除去作業で遅れ
・誘導路が積雪で渋滞

等、さんざん冬場の運行の乱れを経験していたので。

112 ：サバトラ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 14:55:03.78 ID:rpflw7SG0

>>97
欠航率で考えるなよ、遅延率で考えろ
そして欠航になったときに規模のでかさも考えろ
2008年なんか数百人が受験できなくなったとかあったし
この都市の全国の国立大学で北海道出身者ががくっと減ってるのはこのせい

113 ：ソマリ(東京都)：2012/08/26(日) 15:12:14.20 ID:vZnJy+GP0

今更だけど青函トンネルなんて車専用にすりゃよかったのに何で電車専用にしちゃったのかね。

114 ：パンパスネコ(チベット自治区)：2012/08/26(日) 15:27:02.03 ID:Q9t+flSG0

>>1
疫病神と誰が結ばれたいんだよ

115 ：ヤマネコ(三重県)：2012/08/26(日) 15:38:24.55 ID:wMDJds8r0

飛行機で行くほうが　早くて　安いのでは？

116 ：サバトラ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 15:42:28.92 ID:rpflw7SG0

>>113
いったん事故起きたら数百人単位で死ぬぞ

117 ：アビシニアン(チベット自治区)：2012/08/26(日) 15:43:24.22 ID:BL5cwoOU0

羊蹄山も噴火するよな
あの形は富士山そのものだろｗ
ついでに白頭山ももうすぐ噴火だ
その時大量の難民が北海道に来ないことを祈るｗ

118 ：ラグドール(茸)：2012/08/26(日) 15:54:10.31 ID:kT7TrOLz0

飛行機の航空券は1ヶ月前、2ヶ月前に取ったりすれば安いけど、2週間切ると途端に高くなる
時間も電車乗り換えたり、チェックインしたり、搭乗手続きしたりでかなり時間掛かるので、地域によっては新幹線が早くなる

119 ：キジトラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 15:55:11.74 ID:mBBq2W/pO

>>113
つ排気ガス
ちなみに青函トンネル内はディーゼル車は走れない。

120 ：【中部電 82.8 %】 (やわらか銀行)：2012/08/26(日) 15:56:54.11 ID:jB24KuAs0 BE:1071414094-PLT(16936)

新○○駅っていう駅名はダサイよな

121 ：三毛(愛知県)：2012/08/26(日) 15:58:52.86 ID:nohpU0dD0

>>113
自動車をあんな長距離地下トンネル走らせたら危ないわ
万一火災になったらどうすんだよ

122 ：マーブルキャット(神奈川県)：2012/08/26(日) 16:01:08.46 ID:8Utffurp0

>>76
むしろ人口そんないない新青森は通過できるようにもなってるから札幌便は通過するかもしれない。

航空機と戦うなら大宮は停車だろう。

123 ：ロシアンブルー(内モンゴル自治区)：2012/08/26(日) 16:05:24.70 ID:vyUdNZbnO

23年後にはどこでもドアのようなものがあるわけだが

124 ：トラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 16:05:57.63 ID:n5tE88PHO

>>119
過去にｷﾊ183が弘前まで行ったろ

125 ：キジトラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 16:07:42.71 ID:mBBq2W/pO

>>124
ディーゼルのエンジンを切った状態で、なおかつ電気機関車に牽引してもらってだろ。

126 ：ヨーロッパオオヤマネコ(千葉県)：2012/08/26(日) 16:08:30.53 ID:n02Q/a3y0

このまえ長万部通ったけど何もなさ過ぎて笑った。
駅前でそばを食べたのが唯一の思い出だが、あんな所に新幹線が止まるとは。

127 ：メインクーン(山口県)：2012/08/26(日) 16:12:01.39 ID:nramkGXF0

車輛はどうすんの？

128 ：キジトラ(関西・北陸)：2012/08/26(日) 16:12:36.37 ID:mBBq2W/pO

>>126
道南、特に長万部周辺は｢国縫｣や｢珍小島｣などのエロ地名の宝庫。

129 ：ハバナブラウン(福岡県)：2012/08/26(日) 16:14:45.77 ID:AWnU3TMJ0

鹿児島発札幌行き新幹線はよ

130 ：アジアゴールデンキャット(東京都)：2012/08/26(日) 16:23:39.79 ID:qC8BXKbq0

>>129
北陸新幹線敦賀以西が確定しないとな。
新大阪より西で山陽新幹線に合流しないと難しいな。

※東京～新大阪間16両編成以外の旅客車の入線禁止

131 ：マレーヤマネコ(関東・甲信越)：2012/08/26(日) 16:56:52.50 ID:JyVcqRoZ0

それより稚内～東京～鹿児島の夜行列車作って

132 ：シャム(新疆ウイグル自治区)：2012/08/26(日) 17:02:11.47 ID:iWk/710B0

札幌はホテル代が半端なく高い。あとお土産代。安いのがみつけにくい

133 ：サバトラ(やわらか銀行)：2012/08/26(日) 17:10:45.24 ID:rpflw7SG0

>>131
鉄ヲタ以外のらねえじゃねえかｗ
カシオペアくらいだろ、夜行で利益出るのって
北斗星は何のためにあるのか意味不明になってるし、トワイライトは中途半端だし

134 ：スミロドン(関東・甲信越)：2012/08/26(日) 17:16:02.76 ID:m2EJ3a8RO

新函館か北斗かで駅名もめてんだよな。

135 ：スペインオオヤマネコ(dion軍)：2012/08/26(日) 19:05:44.20 ID:l20AMzyo0

>>122
新青森はJR東日本とJR北海道の乗務員交代

136 ：サバトラ(catv?)：2012/08/26(日) 19:09:51.80 ID:HnSYdZhm0

新小樽時刻表上り(予想)

5 ｜48は東
6 ｜38や盛
8 ｜28や盛
11｜38や盛
15｜38や盛
17｜28は東 38は盛
19｜38や青

は=はやてや=やまびこ
東=東京盛=盛岡青=新青森

137 ：マンクス(埼玉県)：2012/08/26(日) 19:59:42.31 ID:9VNtTyiA0

>>109
馬鹿

138 ：縞三毛(北海道)：2012/08/26(日) 21:08:31.66 ID:2q8lK2sGO

ザマーは？

139 ：ソマリ(北海道)：2012/08/26(日) 21:15:53.13 ID:hvHg7dkk0

北海道は終わっている。新幹線は遅すぎる。枯れた木に水をやるようなもの。

140 ：オシキャット(長野県)：2012/08/26(日) 21:31:41.83 ID:9iF9Bbjs0

札幌 - 鹿児島　って一日で行ける？
開通したらやってみたいな。

141 ：ヨーロッパヤマネコ(神奈川県)：2012/08/26(日) 21:39:25.99 ID:qSxkwH4d0

JRとその取り巻きが儲かるな

142 ：ボンベイ(静岡県)：2012/08/26(日) 22:01:08.04 ID:6Ko+F+Pj0

>>136
盛岡行きって中途半端だな。

143 ：カラカル(鹿児島県)：2012/08/26(日) 22:19:59.25 ID:67+Nesjj0

>>103
四国は忘れ去られた土地。
埼玉県、北海道、福岡県よりも人口の少ない土地。
北海道環状新幹線の方が経済効果が高い。

144 ：コーニッシュレック(岡山県)：2012/08/26(日) 22:21:12.77 ID:NnQ1BR5X0

急行はまなす終了

145 ：スコティッシュフォールド(東京都)：2012/08/26(日) 22:25:13.15 ID:aNlhiN0b0

２３年後ってかかりすぎｗ
おれ３５のオッサンになっとるわ

146 ：スノーシュー(山口県)：2012/08/26(日) 22:29:49.32 ID:Dekm4MBp0

青森と北海道を車で行けるようにしろよ

147 ：ウンピョウ(神奈川県)：2012/08/26(日) 22:34:32.39 ID:UFsT9d2X0

冬は凍って工事できないから工期が長いの？

148 ：スノーシュー(青森県)：2012/08/26(日) 22:52:32.18 ID:ijPW945H0

車で海渡るならフェリー
ってのは変わらないけど
車載せるとフェリー代かなり違うから
函館-札幌が近くなれば車なしでってのもアリ

149 ：マンクス(東京都)：2012/08/27(月) 00:23:53.66 ID:93992RKv0

道内一周は採算取れないし、全然似合わない
１～２両のわびさび単線列車で十分だしカッコいい

150 ：サビイロネコ(内モンゴル自治区)：2012/08/27(月) 00:50:08.68 ID:GGEPWp/h0

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　191万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　105万　いわき　33万　郡山市　33万　秋田市　32万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　29万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　897万　横浜市　369万　川崎市　143万　さいたま　123万　千葉市　96万　相模原　72万　船橋市　61万　八王子　58万　川口市　56万　宇都宮　51万
　松戸市　48万　市川市　47万　町田市　43万　横須賀　42万　藤沢市　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　35万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　33万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　26万　草加市　25万　春日部　24万　茅ヶ崎市　24万　厚木市　22万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　太田市　22万　つくば　22万　伊勢崎　21万　熊谷市　20万　西東京　20万　小田原　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万　福井市　27万上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　227万　浜松市　80万　静岡市　71万豊田市 42万岐阜市　41万長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万春日井　30万　津市　28万富士市　25万　松本市 24万沼津市　20万　鈴鹿市　20万

【関西地方】　大阪市　267万人　神戸市　155万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　48万　尼崎市　45万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　37万　吹田市　36万　高槻市　36万　大津市　34万　明石市　29万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　23万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　118万人　岡山市　71万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　28万　呉市　24万　松江市　21万　鳥取市　20万　山口市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　148万人　　北九州　97万　熊本市　74万　鹿児島　61万　大分市　48万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

151 ：サビイロネコ(内モンゴル自治区)：2012/08/27(月) 00:50:33.61 ID:GGEPWp/h0

1　東京都市圏　　3334万人
2　大阪都市圏　　1215万人
3　名古屋都市圏　523万人
4　京都都市圏　　256万人
5　福岡都市圏　　240万人
6　札幌都市圏　　232万人
7　神戸都市圏　　231万人　
8　仙台都市圏　　157万人
9　岡山都市圏　　150万人
10 広島都市圏　　142万人
11 北九州都市圏　140万人
12 浜松都市圏　　113万人
13 新潟都市圏　　109万人
14 熊本都市圏　　108.3万人
15 宇都宮都市圏　108.2万人
16 静岡都市圏　　100万人
（以下略）

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F

152 ：アメリカンカール(東京都)：2012/08/27(月) 02:54:56.08 ID:Syf3cCOl0

>>1

　飛行機を使えよ

153 ：マーブルキャット(関東・東海)：2012/08/27(月) 14:11:47.89 ID:fv2+XR7LO

北海道新幹線のイメージが湧かない

札幌駅には気動車が似合う

154 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:15:05.92 ID:N0NivXab0

東京21：30発　普通　客レ　札幌　の寝台新幹線とかできる？

155 ：アメリカンボブテイル(東京都)：2012/08/27(月) 14:24:02.65 ID:ZbxZnr010

３５年度とか絶対生きてないは(´･ω･｀)？

156 ：デボンレックス(和歌山県)：2012/08/27(月) 14:25:11.35 ID:c5osGfrj0

新幹線より車でそのまま乗り入れ出来る様トンネル作ってくれ

157 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:25:22.33 ID:N0NivXab0

>>155
西暦じゃなくて平成だろ
リニア新幹線より遅い開通なわけないだろ

158 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:26:25.98 ID:N0NivXab0

>>156
自動車で札幌まで行くとか
ノムケンTopGear並のカーキチくらいだろW

159 ：バーマン(catv?)：2012/08/27(月) 14:26:32.04 ID:HDHjB4QG0

その頃までにはもう何回か大震災が来て、
フクイチ発の放射能が日本全域を覆い尽くしてるだろう
みちのくを通過するだけで凄い被曝になる

160 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:30:52.93 ID:N0NivXab0

>>159
その前に東北６県は独立して
俺たち西の人間は新幹線で通過するたびに
過去の恨みを晴らさんとする東北人たちの首切りの恐怖に怯えることとなるだろうW
参考動画
http://youtu.be/xxeOLXmouPM

161 ：セルカークレックス(青森県)：2012/08/27(月) 14:33:23.86 ID:P3FLjq0V0

>>150
これの最新版誰か作れよ
2､3年前のだろこれ

162 ：ターキッシュアンゴラ(東京都)：2012/08/27(月) 14:42:47.35 ID:ffC4/7SZ0

トンネル掘るのに工費何兆円掛けたがしらんが、１日に１０本くらいしか電車通ってないって無駄な投資したよな。
絶対に自動車専用道路にすべきだっただろ。車だと青森から４時間もかかるってアホらしい。

163 ：エジプシャン・マウ(チベット自治区)：2012/08/27(月) 14:43:50.04 ID:3FeZVSqK0

２３年後か
２ちゃんも無くなってるんだろうな

164 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:47:49.74 ID:N0NivXab0

>>163
だから西暦じゃ（ｒｙ

165 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:48:49.85 ID:N0NivXab0

>>162
死ねよ自動車厨
鉄道の輸送力とリスクの少なさ舐めるな

166 ：バーマン(dion軍)：2012/08/27(月) 14:50:56.58 ID:66y9ayNv0

>>162
本来、戦車を運ぶためのトンネルなので、電車走らせてるのは、むしろ無駄を減らしてる

167 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 14:54:31.22 ID:N0NivXab0

>>186
それマジモン？
対ロシア決戦兵器なのか？

168 ：アムールヤマネコ(WiMAX)：2012/08/27(月) 15:00:01.94 ID:+TtUpX/T0

>>162
車やバイクが全部電動化するまでﾑﾘ
排気ガスの排出が追い付かずに中毒死する。

169 ：ハバナブラウン(東日本)：2012/08/27(月) 15:06:43.82 ID:Y9BG7m180

>>168
排ガスはあまり関係なんじゃね？
もっとも怖いのが、トンネル内の事故じゃね？
車がEV化しても常に事故で火災の危険性があるからね。

現実的な方法は、カートレインだろうな。

170 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:09:38.17 ID:N0NivXab0

むしろ皇国の栄華を極めるためには
青函隧道を対ロシア結線兵器にするより
樺太からの石油をタキ連結新幹線に搭載して
運んだ方が利益あるのでは？

171 ：マーブルキャット(関東・東海)：2012/08/27(月) 15:10:42.72 ID:fv2+XR7LO

盛岡より先は北海道新幹線の為に作られたからな

札幌までの計画が無ければ青森フル開業も無かった。逆に札幌まで作らないと無駄になる

172 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:12:13.37 ID:N0NivXab0

あと今の北海道郵便は飛行機に頼っているが
クモヤ743クモユニ743に改造して新幹線に連結して運ぶというアイデアはいかがだろうか？

173 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:13:56.31 ID:N0NivXab0

>>171
青森なめんなよ

174 ：バーマン(dion軍)：2012/08/27(月) 15:18:58.53 ID:66y9ayNv0

>>167
戦車輸送が主目的というのは半ば冗談だし
確定的ソースはないが
果たして経済のためだけに、あれだけ多大な工費・工期・人命を費やすだろうか
建設中はミグがびゅんびゅん飛んできてスクランブルしまくったり、函館に強行着陸されたり
津軽海峡をソ連の潜水艦が航行していると噂された時代だからな。

確か開通後に実際に戦車輸送の演習したと思ったんだが、
ソース見っかん無いから別の世界線の話だったかな

175 ：バーマン(dion軍)：2012/08/27(月) 15:20:19.95 ID:66y9ayNv0

>>169
排ガス関係ないってあるのかな？
首都高地下化するとき、排気筒で揉めてなかったっけ？

176 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:22:20.98 ID:N0NivXab0

＞＞１７５
首都高の北の丸トンネルとかって昔屋外だったの？

177 ：イリオモテヤマネコ(栃木県)：2012/08/27(月) 15:24:38.86 ID:IdOOgHRy0

ちば()　いばらき()

178 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:25:59.23 ID:N0NivXab0

>>177
千葉は成田新幹線があるだろ
米帝の陰謀で潰されたが

179 ：ベンガル(SB-iPhone)：2012/08/27(月) 15:27:28.13 ID:Wh/coPnwi BE:537132858-BRZ(10000)

>>162
青函トンネルは50km以上あるから
途中で海ほたるが2つ必要になるな

180 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:28:45.33 ID:N0NivXab0

>>179
つーか東京湾アクアラインも鉄道にして
ユーロスターみたいに自動車乗せるようにしとけよ
だからスモーキー永田の絶好の遊び場になっちゃっただろW

181 ：バーマン(dion軍)：2012/08/27(月) 15:29:18.47 ID:66y9ayNv0

>>176
いや、山手通りの下

182 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:31:07.87 ID:N0NivXab0

>>181
新型首都高か
副都心線とか作りすぎだろ
少しくらい山手線が混んでた方がJKのオシリ合法的に触れて良かったのに

183 ：スコティッシュフォールド(栃木県)：2012/08/27(月) 15:33:28.41 ID:N0NivXab0

まぁ山手線とか年に２，３回しか乗り鉄できないけどねW

184 ：シャルトリュー(島根県)：2012/08/27(月) 15:51:36.51 ID:c77qqKCP0

>>169
大きく関係あるよ。排ガスというより燃焼が問題なんだけど。
あんな深いとこ通ってるトンネルで燃焼を維持させるだけの換気は無理。
換気塔も国際海峡である津軽海峡のど真ん中に建てる訳にもいかないし(そもそも海が深すぎて無理だけど)
だから鉄道も電車のみで気動車は走れない。

185 ：リビアヤマネコ(芋)：2012/08/27(月) 16:35:06.14 ID:dovM/TqJ0

いざと言う時の軍用高規格路線なんだからこれでいいの。
もしロシアが消滅したら見直ししてもいいレベルの存在。

186 ：マーブルキャット(関東・東海)：2012/08/27(月) 17:24:26.78 ID:fv2+XR7LO

>>182
今熱いのは東京メガループ、特に武蔵野線と南武線

混雑率は200目前、新車も来ないから混雑緩和の見込み無し

187 ：ジャガーネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/27(月) 19:51:42.74 ID:Dmf4dHaV0

新函館から函館の支線つくれよな！
ガーラ湯沢的なやつ

188 ：スナネコ(埼玉県)：2012/08/27(月) 20:22:32.10 ID:bJwjar7j0

>>174
青函トンネルと本四架橋は連絡船の事故があったから

189 ：茶トラ(関西・北陸)：2012/08/27(月) 21:20:08.09 ID:G8PXm/j8O

本州と北海道を車のみで行き来できるようにするためにはトンネルではなく津軽海峡大橋を作らなければならない。
技術面、費用面で実現可能かどうかは分からないが。

190 ：スノーシュー(滋賀県)：2012/08/27(月) 21:28:58.54 ID:0iGuB/8H0

開通するべき新幹線一覧

☆四国新幹線
岡山→高松→松山
　　　↑　　　↓
　　　徳島←高知

☆山陰新幹線
新大阪→豊岡→鳥取→松江→益田→新下関

☆東九州新幹線
博多→大分→宮崎

☆琵琶湖西岸新幹線ルート（北陸新幹線延長）
新大阪→西京都→新大津→今津→敦賀→福井→金沢→富山→東京

☆東海道新幹線短縮ルート
野洲（現在の滋賀県野洲市に新駅）→新八幡（現在の滋賀県近江八幡市）→八日市→永源寺→桑名→名古屋→東京

191 ：茶トラ(関西・北陸)：2012/08/27(月) 21:35:50.88 ID:G8PXm/j8O

>>190
上越～長岡を結ぶ新幹線を作って大阪～新潟に直通新幹線を設定できるようにする方がいいと思う。
あと新潟～山形～仙台にも新幹線がある方がいい。

192 ：茶トラ(関西・北陸)：2012/08/27(月) 21:50:33.08 ID:G8PXm/j8O

第一国土軸
東京～名古屋～大阪～広島～福岡～熊本～鹿児島

第二国土軸
東京～仙台～青森～函館～札幌

第三国土軸
大阪～金沢～新潟～山形～仙台

これが本来あるべき日本の国土軸。

193 ：ロシアンブルー(関東・甲信越)：2012/08/28(火) 00:31:14.98 ID:4OSL/G1cO

北陸新幹線は東海道新幹線のバイバスの意味があったが、
リニアが完成したら北陸新幹線は金沢止まりでいいと思う。

194 ：ユキヒョウ(関東・東海)：2012/08/28(火) 00:33:09.67 ID:CwEOx7xrO

>>189
海流は鳴門海峡以上、距離は世界最大級だからな……。かなり厳しいと思う

195 ：ジャングルキャット(東京都)：2012/08/28(火) 00:36:05.80 ID:OUve9vkD0

人の移動は飛行機
物流は自動車道路
新幹線は前世紀の花形で、費用対効果でやるもんじゃないと思うけどね
どうなんでしょうか

196 ：黒トラ(関東地方)：2012/08/28(火) 00:40:51.96 ID:yOLJ+eOhO

結ばれるってなんかエロい

東京「やっとひとつになれるね札幌…」
札幌「ああっ東京…はやく…もう待てない…」

みたいなみたいな

197 ：トラ(福岡県)：2012/08/28(火) 02:03:23.61 ID:qTkaQqUW0

札幌新函館辺りだけ部分開業して置けばよかったのに
ついでに旭川辺りも

198 ：ユキヒョウ(東日本)：2012/08/28(火) 02:05:14.35 ID:wtRB3uPx0

流氷見にいきたいがほぼノープランで正月に車も使わずに行くのは自殺行為かね？

199 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 02:22:23.07 ID:ZZw88QAF0

>>198
正月って、まだ流氷来てなくね？

200 ：マンチカン(東京都)：2012/08/28(火) 02:27:14.17 ID:tgzNfOlz0

>>198
羽田～女満別便が朝夕一日２便あったと思う　宿泊しない行って来いOK
氷に乗ってピースしなはれ

201 ：ライオン(長野県)：2012/08/28(火) 02:43:52.58 ID:6HgS/Tw+0

コンクリートから人へ

202 ：ライオン(長野県)：2012/08/28(火) 02:49:13.80 ID:6HgS/Tw+0

>>190
上越新潟山形秋田青森がいいね

203 ：アジアゴールデンキャット(佐賀県)：2012/08/28(火) 02:50:59.27 ID:f0iSlXSN0

鉄道インフラは国家の血管

204 ：リビアヤマネコ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/28(火) 02:53:47.26 ID:O6OtHioF0

何で23年も掛かるんだ？
殆ど地下通すとか？

205 ：ジャガーネコ(dion軍)：2012/08/28(火) 02:54:09.81 ID:UdBjR/l50

北海道って九州より新幹線必要無い気するのだが
だって九州の半分の人口しか居ない上に代表都市が札幌のみだもの
費用対効果ってあるのか？

206 ：マーブルキャット(関西・東海)：2012/08/28(火) 02:55:54.08 ID:GR7hBwKwO

>>178
米帝ｗ
お前反日極左かよｗ

207 ：ソマリ(東日本)：2012/08/28(火) 02:57:49.08 ID:vozJW4C00

>>174
これからはミクがびゅんびゅん飛ぶだろうから安心汁

208 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 02:58:09.00 ID:ZZw88QAF0

>>194
できたとしても、通行料フェリーより高くなったりしてね
高速フェリーも廃止になったし、津軽海峡を高くても早く渡るニーズってそんなに無いと思うわ

209 ：ユキヒョウ(長野県)：2012/08/28(火) 06:53:23.47 ID:DamdSo5v0

>>204
新幹線は国税1/3、機構負担1/3、地方負担1/3で建設される
（機構は新幹線路線を建設・保有し、JRへリース（一部路線は売却）している独立行政法人）

地方や機構には毎年何千億も負担する能力が無い

210 ：縞三毛(芋)：2012/08/28(火) 07:08:18.49 ID:AUwey/dN0

日本列島を地続きにするための国策でしゅ

211 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 13:27:35.49 ID:0rPmflAK0

>>195
50km～300km圏の移動なら
鉄道の方が明らかに利便性高いだろ
物流だって自動車と共存してるだけで鉄道貨物のが少ないわけじゃないし
樺太からの石油を運ぶタキ新幹線ができれば一気に鉄道の勝ちだよ

212 ：アジアゴールデンキャット(チベット自治区)：2012/08/28(火) 13:28:38.17 ID:mvTGd9oI0

東京から札幌だと福島も通過せにゃならんのだろ？嫌だわ。

213 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 13:52:22.53 ID:0rPmflAK0

>>212
はやぶさ號の延長運転だろうな

214 ：アビシニアン(栃木県)：2012/08/28(火) 14:00:46.87 ID:MIB2rtqk0

必要ねぇだろこれ。
今の時点で東京から青森まで２４０００円で
北海道まで通したらどう考えても片道３００００万以上。
まったくもって必要のない、青森・函館・札幌間のスピードアップが図られて終了
こんなのつなげるなら、四国に作ったほうがまだマシ

215 ：猫又(新潟・東北)：2012/08/28(火) 14:08:28.32 ID:sAUAD7MxO

飛行機の方が早くて安そう

216 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:28:07.81 ID:0rPmflAK0

>>214
そのための周遊きっぷ札幌道東ゾーンだろW

217 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:32:00.02 ID:0rPmflAK0

>>215
飛行機とか退屈するだけだし乗るまでが面倒くさいし
東京から札幌まで４時間ぽっちで列車移動できるなら
新幹線の方が強いだろう

218 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:34:59.81 ID:0rPmflAK0

>>210
その最大のメリットとして
タキ新幹線で樺太から（ｒｙ

219 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:43:18.64 ID:0rPmflAK0

>>206
さすがに米帝は冗談だ
ただ現代日本は対石油貿易が終了したアメリカより
石油開発に熱心なロシアと協力すべきなのは事実だがな

ちなみに一般国電の京葉線東京駅ホームまでの道のりに
分不相応な動く歩道が整備されてるが
あれも成田新幹線計画の遺構を利用してるからだ

220 ：ヒョウ(新潟・東北)：2012/08/28(火) 15:49:43.54 ID:hbbJnrZ4O

函館まで来たら函館～新青森の特急はどうなるんだ

221 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:56:19.72 ID:0rPmflAK0

>>220
白鳥號は廃止ですorz

222 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 15:56:39.54 ID:0rPmflAK0

785系も解体処分だろう

223 ：斑(dion軍)：2012/08/28(火) 15:59:22.47 ID:aQwBMRxt0

>>1
こっち来るなトンキン

224 ：スナネコ(北海道)：2012/08/28(火) 16:00:16.15 ID:+maJq7AL0

だから北斗駅にしろって！
新函館駅は函館から車で30分かかる市外にあるって、なんの冗談？
利用者が混乱するわ。

225 ：サビイロネコ(兵庫県)：2012/08/28(火) 16:00:59.71 ID:xr6t3df40

>>40
札幌函館ぐらいなら、糞高い新幹線より在来線使う人が多いんじゃね？

226 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 16:01:28.78 ID:0rPmflAK0

>>224
函館本線との接続はないの？

227 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 16:03:07.11 ID:0rPmflAK0

>>225
その辺はJR北海道お得意の往復割引が
札幌函館とか遠いし新幹線誘導行くだろ
ただ急行はまなすは残してほしい

228 ：ジャングルキャット(catv?)：2012/08/28(火) 16:23:03.00 ID:VrpKLw810

>>225
小樽－(長万部)－函館間は平行在来線として経営分離される
貨物列車があるから長万部－函館の線路は残る公算大だが、
第三セクター区間での昼行特急は全廃じゃないかね？
北斗星・カシオペアも残るかどうか

229 ：マンクス(家)：2012/08/28(火) 16:24:38.85 ID:jHFp5wNz0

全線開通することには
青森周辺は放射能立ち入り禁止区域だぞｗ

230 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 16:40:30.05 ID:ZZw88QAF0

>>225
在来線特急だと３時間半かかるですからなぁ
新幹線需要もあると思う。
新函館が函館から遠いのがネックだけれども

231 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 16:41:28.79 ID:ZZw88QAF0

>>228
あぁ。特急なくなる公算が高いか

232 ：スノーシュー(福岡県)：2012/08/28(火) 16:55:50.60 ID:fVQVtkUL0

最初は利用されるだろうけど
大阪より西側は飛行機で行くんじゃね？

博多～東京～札幌の乗り換えはバカらしい
修学旅行で乗るにしても東京でガキが迷子になったりで飛行機が安定だろ

233 ：縞三毛(大阪府)：2012/08/28(火) 17:06:31.35 ID:EhjGA7fD0

札幌始発の新幹線乗ったらその日じゅうに鹿児島中央にたどり着けるのかな
昼ごろ東京着、2時ごろ大阪着だからそこからさくらで十分いけそうだけど

234 ：ロシアンブルー(愛知県)：2012/08/28(火) 17:31:42.62 ID:NqXEgDQu0

>>214
東京～新青森は片道16370円だぞ。

東京～札幌は片道21000円と
すでに国交省が発表している。
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/newsplus/1330499635/

235 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 17:35:49.24 ID:ZZw88QAF0

>>234
そうか。正規料金の飛行機よりは安いな

236 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 17:36:58.06 ID:6maqc8x/0

ツアー予約だと
羽田～新千歳の往復
札幌市内のホテル2泊で2万5千くらいだから
新幹線は高い

237 ：ヨーロッパオオヤマネコ(SB-iPhone)：2012/08/28(火) 19:18:20.66 ID:mw5B9fNbP

完成する頃には時速400キロくらい出せるようになるんじゃね？

238 ：三毛(東京都)：2012/08/28(火) 19:41:16.71 ID:m9yWJ5fu0

そんな寒いとこ何しに行くんだよ

239 ：ハイイロネコ(東京都)：2012/08/28(火) 22:17:59.84 ID:Y7tnrfCi0

雪の新幹線でググってみろ　あまりのかっこよさにオシッコ漏らすぜ

240 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 22:40:56.57 ID:0rPmflAK0

>>233
そこは寝台新幹線
超特急ツバメ号で連続運転を希望したいですな

241 ：スペインオオヤマネコ(茨城県)：2012/08/28(火) 22:43:23.61 ID:luztGJzX0

>>240
バカ？
保線は？

242 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 22:47:11.17 ID:0rPmflAK0

>>241
１，２本　余分に通る限り問題なかろう

243 ：ユキヒョウ(関西・北陸)：2012/08/28(火) 22:51:16.45 ID:mr9QJYIqO

>>237
盛岡以北は時速260キロの低スペック設計
むしろ遅くなる

244 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 22:57:24.29 ID:0rPmflAK0

>>243
アホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも今までの新幹線と違って
築堤中心の建設で風景は良くなるのか？

245 ：ロシアンブルー(関東地方)：2012/08/28(火) 22:57:43.20 ID:1efaIeXuO

やっと日本の大食料基地の北海道と首都圏が高速鉄道で結ばれるのか

246 ：ハバナブラウン(dion軍)：2012/08/28(火) 22:59:43.00 ID:ZZw88QAF0

>>245
新幹線に貨物載せねーだろ

247 ：ユキヒョウ(関東・東海)：2012/08/28(火) 23:00:51.35 ID:CwEOx7xrO

国から許可貰えば300キロで走れる

248 ：スノーシュー(栃木県)：2012/08/28(火) 23:00:59.63 ID:0rPmflAK0

>>245
世界初のコキ新幹線は来ないのか？

249 ：スノーシュー(栃木県【22:55 栃木県震度2】)：2012/08/28(火) 23:01:17.12 ID:0rPmflAK0

>>247
どういう企画なのだ？
築堤がいい

250 ：ヨーロッパヤマネコ(禿)：2012/08/28(火) 23:02:49.10 ID:meoKJNsHi

大宮駅はこうなるのかな？

13-14番線　北海道・東北・山形・秋田・北陸新幹線上り
15-16番線　上越新幹線下り
17-18番線　北海道・東北・山形・秋田・北陸新幹線下り

251 ：ロシアンブルー(関東地方)：2012/08/28(火) 23:03:07.38 ID:1efaIeXuO

JR北海道が高速冷凍庫車を走らすかも知れない
JR北海道はなかなか斬新な事いろいろやってるし

252 ：トラ(関東・甲信越)：2012/08/28(火) 23:10:35.75 ID:+AXNIy7+O

倶知安辺りで相当難航しそう・・・

253 ：ぬこ(関東・甲信越)：2012/08/28(火) 23:13:03.50 ID:SSFTlb+sO

冬の吹雪で遅延続発だな

254 ：アンデスネコ(千葉県)：2012/08/28(火) 23:20:25.49 ID:XS1dML2m0

仙台札幌間3時間切れるなら仙台千歳便虫の息に追い込めると思うよ

255 ：オリエンタル(東日本)：2012/08/28(火) 23:20:31.82 ID:kVL5Svyj0

>新函館―札幌間は35年度

なんでそんなに時間がかかるんだ？

256 ：ユキヒョウ(関東・東海)：2012/08/28(火) 23:30:01.03 ID:CwEOx7xrO

>>253
トンネルだらけだから安心しろｗ

どうせ作るならさっさと作れ、時間掛けても費用は安くならないだろｗ